مكونات الرافعات الجسرية
وظيفة الرافعة هي تحريك الحمولة المرفوعة أفقياً وطولياً في المبنى. عادةً ما يتم دعم الحمولة المرفوعة بخطاف يتم توصيله برافعة. يتم دعم الرافعة بواسطة عربة تتحرك أفقيًا على طول جسر الرافعة. يتم توصيل جسر الرافعة بعدد من شاحنات الرافعة في كل طرف حسب السعة والامتداد. يمكن أن تحتوي شاحنات الرافعة على 2 أو 4 أو 8 عجلات بناءً على سعة الرافعة. تسير العجلات على طول سكة رافعة مدعومة بعوارض المدرج. ويوضح الشكل أدناه مكونات الرافعة الأساسية؛
1. كوبري- الجسر هو المكون الهيكلي الرئيسي للرافعة العلوية. يمتد على عرض المبنى ويشتمل على واحد أو أكثر من العوارض أو العوارض الحاملة. قد تكون هذه عوارض صندوقية من الصلب مصنعة - أو روافد فولاذية ملفوفة-. يحمل الجسر عربة الرفع التي تنتقل على طول العوارض أثناء التشغيل.
2. المدرج- نظام المسار والدعم الذي تعمل عليه الرافعة. عادة ما تعتبر عوارض المدرج جزءًا من هيكل المبنى ويتم تصميمها وفقًا لذلك.
3. السكك الحديدية المدرج- السكة المدعومة بعوارض المدرج التي تسير عليها الرافعة.
4. نهاية الشاحنات- تقع الشاحنات الطرفية على جانبي الجسر، وهي تحتوي على العجلات التي تتحرك عليها الرافعة بأكملها. إنها مجموعة تتكون من أعضاء هيكلية، وعجلات، ومحامل، ومحاور، وما إلى ذلك، والتي تدعم عارض (عوارض) الجسر أو عضو (أعضاء) العربة. تعمل محركات الدفع الكهربائية عادةً بوحدتين-سرعتين أو متغيرتين-على تشغيل العجلات وتحريك الرافعة إلى الموضع المطلوب. يتم تثبيت الفرامل على محركات الدفع وهي ضرورية لمنع الأحمال غير المنضبطة من أن تصبح خطيرة، وغالبًا ما يتم تشغيلها كهربائيًا. تعمل مفاتيح الحد الكهربائية على قطع الطاقة عن محركات الدفع وتمنع الرافعة من الاصطدام بهيكل المبنى في نهاية نطاق السفر.
5. رافعة حبل كهربائية- آلية الرفع عبارة عن وحدة تتكون من محرك محرك، وقارنة توصيل، ومكابح، وتروس، وأسطوانة، وحبال، وكتلة تحميل مصممة لرفع وإمساك وخفض الحد الأقصى للحمل المقدر. يتم تثبيت آلية الرفع على العربة.
6. عربة أو سرطان البحر- "السلطعون" هو "وحدة السفر المتقاطع" التي يتم منها إنزال الخطاف ورفعه. يتم تشغيل عربة -علوية على رافعة ذات عارضة مزدوجة على قضبان مثبتة في الجزء العلوي من جسر الرافعة. يتم تشغيل عربة سفلية على رافعة عارضة واحدة- على الحافة السفلية لعارضة الرافعة، مع توصيل وحدات القيادة مباشرة بالعربة. تحمل العربة رافعة حبل الأسلاك الكهربائية التي تدعم كتلة الحمل والخطاف من خلال نظام البكرات. يعمل محرك التيار المتردد ذو السرعة المتغيرة - الموجود على الرافعة على دفع الحمولة لأعلى أو لأسفل. تعمل مفاتيح الحد على منع كتلة التحميل من الاصطدام بالعربة.
7. الوفير (المخزن المؤقت)- جهاز امتصاص الطاقة مخصص لتقليل التأثير عندما تصل رافعة أو عربة متحركة إلى نهاية المسافة المسموح بها، أو عندما تتلامس رافعتان أو عربتان متحركتان. قد يتم توصيل هذا الجهاز بالجسر أو العربة أو محطة المدرج.
8. عناصر التحكم - عادةً ما يتم تثبيت عناصر التحكم الخاصة برافعة EOT في قلادة المشغل أو وحدة التحكم عن بعد وتشتمل على أزرار ومفاتيح ضغط مختلفة تعمل على تشغيل المرحلات والموصلات المثبتة على الرافعة. تقوم محركات القيادة ومحرك الرفع بسحب تيارات كبيرة أثناء التشغيل وتتطلب موصلات مصنفة بشكل مناسب لتشغيلها وإيقاف تشغيلها. توفر محولات التردد المتغير التحكم في السرعة للمحركات حيث يكون تحديد الموقع الدقيق أمرًا ضروريًا. يتم تشغيل الموصل الرئيسي بواسطة مفتاح رئيسي ويقطع كل الطاقة عن الرافعة في حالة حدوث موقف خطير.
