رافعة جسرية من النوع الأوروبي بعارضة واحدة رائجة البيع

المكونات الأساسية: علبة التروس، المحرك، والعتاد

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 10000 كجم

فحص الفيديو الصادر-: متوفر

تقرير اختبار الآلات: مقدم

وحدات البيع: قطعة واحدة

حجم العبوة الواحدة: 600X300X300 سم

الوزن الإجمالي الفردي: 200.000 كجم

1. الشعاع الرئيسي

هذا هو الهيكل العظمي الرئيسي للرافعة، الذي يتحمل كل الوزن. يتكون من العارضة الرئيسية (باستخدام عارضة صندوقية أو عارضة H- فولاذية، وهيكل محمل الحمل الأساسي-) وعوارض نهائية (توصيل العارضة الرئيسية وآلية السفر، عادة ما تكون مصنوعة من أنابيب فولاذية مستطيلة عالية القوة-)، مثبتة عند كلا الطرفين بمسامير عالية القوة - لضمان الاستقرار العام ودقة التشغيل.

2. نظام الرفع

المسؤول عن رفع المواد عموديا. جوهر الرافعة عبارة عن رافعة كهربائية على الطراز الأوروبي- (متوفرة في أنواع الحبال السلكية والسلاسل)، وتستخدم تصميم "ثلاثة-في-واحد"، حيث يتم دمج المحرك ومخفض السرعة والأسطوانة في هيكل مدمج. وهي مجهزة أيضًا بمجموعات الخطاف ومفاتيح الحد لضمان السلامة والموثوقية.

3. آلية سفر الرافعة

تمكن من حركة الرافعة (العربة الرئيسية) وعربة الرفع (العربة الثانوية). يستخدم كلاهما "جهاز قيادة ثلاثي-في-واحد" (محرك مدمج، ومخفض، وفرامل) مع تقنية التحكم في السرعة ذات التردد المتغير، مما يضمن بدء التشغيل السلس-والتوقف بدون تأثير وتحديد الموقع بدقة.

6. المحرك

هذا هو "عقل" المعدات بأكملها. يتم إصدار الأوامر عبر صندوق التحكم والمقبض/جهاز التحكم عن بعد لتحقيق تحكم مستقل أو منسق في الرافعة والعربة والرافعة. توفر موصلات درجة الطيران- اتصالات موثوقة، وتضمن الكابلات المسطحة حركة أكثر سلاسة.

.

رسم

التقنية الرئيسية

خفيفة الوزن وموفرة للطاقة-: من خلال التصميم الأمثل وتحليل العناصر المحدودة، يتم تقليل وزن الرافعة بنسبة 30%-40% مقارنة بالرافعات التقليدية، مع انخفاض ضغط العجلة وتوفير الطاقة الإجمالي بما يزيد عن 35%.

مساحة رأس منخفضة، مساحة كبيرة: يتيح الهيكل المدمج مساحة خدمة خطاف أكبر. يمكنها تقليل ارتفاع المصنع بمقدار 0.5-1 متر، مما يوفر تكاليف البناء مع زيادة مساحة العمل الفعالة.

التشغيل المستقر والتحديد الدقيق للموضع: تضمن تقنية تنظيم السرعة بدون خطوات ذات التردد المتغير بدء تشغيل وكبح سلس للغاية-، مما يقلل من التأثير على مبنى المصنع. مع وظيفة مكافحة التأرجح الإلكترونية-، يتم تحقيق تحديد المواقع بدقة عالية-.

الصيانة-عمر افتراضي طويل ومجاني: تستخدم المكونات الرئيسية مخفضات تروس صلبة وعجلات مطروقة مصنوعة من مواد شديدة المقاومة للتآكل-. بفضل التصميم شبه التشحيم-، لا تحتاج معظم المكونات إلى الصيانة خلال فترة الإصلاح البالغة 10 سنوات، كما تم تصميم الماكينة بأكملها لتدوم لمدة تصل إلى 30 عامًا.

التصنيع: معالجة الآلات، قطع غيار السيارات، صناعة القوالب، خطوط التجميع، إلخ.

الخدمات اللوجستية والتخزين: تحميل وتفريغ البضائع في المستودعات ومحطات الشحن وورش التعبئة والتغليف.

الطاقة والصناعة الثقيلة: صيانة المعدات ومناولة المواد في محطات توليد الطاقة والمعادن ومواد البناء وصناعة الورق وغيرها من الصناعات.

مجالات محددة: صيانة السكك الحديدية، مشاريع الحفاظ على المياه، تجهيز الأغذية، التجميع الدقيق، إلخ.

القيود المطبقة: قدرة الرفع عمومًا لا تتجاوز 20 طنًا، وهي غير مناسبة للبيئات القابلة للاشتعال أو الانفجار أو شديدة التآكل.

تصنيع الهياكل الفولاذية:

الشعاع الرئيسي: قطع باستخدام الحاسب الآلي (CNC) وتقوس مسبق-؛ لحام لوحة الويب باستخدام اللحام القوسي المغمور الأوتوماتيكي؛ تخضع اللحامات-لاختبارات غير مدمرة.

العوارض الطرفية: تشكيل متكامل للأنبوب المستطيل أو لحام الألواح الفولاذية يتبعه ثقب -مرحلة واحدة باستخدام مركز تصنيع CNC لضمان دقة تركيب العجلة.

التصنيع والتجميع: بعد المعالجة الدقيقة لكل مكون، يتم ربط العارضة الرئيسية والعوارض الطرفية مسبقًا-بمسامير عالية القوة-. في نفس الوقت، يتم تجميع وحدة القيادة، مجموعة العجلات، وما إلى ذلك، في آلية التشغيل وآلية الرفع (الرافعة الكهربائية).

تكامل النظام الكهربائي: تركيب صندوق التحكم، وخط الاتصال المنزلق، والكابلات، وما إلى ذلك، وربط محركات كل آلية بأجهزة السلامة مثل مفاتيح الحد.

معالجة السطح: يتم رش الماكينة بأكملها بمادة تمهيدية وطبقة نهائية غنية بالإيبوكسي الزنك- (على سبيل المثال، طبقتان تمهيديتان وثمانية طبقات علوية) لتشكيل طبقة واقية كثيفة، مما يوفر مقاومة للتآكل ومظهرًا جماليًا.

تصحيح أخطاء الجهاز واختباره بالكامل: يتم إجراء اختبارات التشغيل-عند عدم التحميل- والتحميل الثابت والتحميل الديناميكي للتحقق من استقرار وسلامة كل آلية. بعد إصدار شهادة المطابقة، يتم تفكيك الآلة ونقلها.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.