المكونات الثلاثة الرئيسية للرافعة هي الخطافات والحبال السلكية والفرامل. بمجرد حدوث مشاكل في هذه المكونات الثلاثة، فإنها يمكن أن تتسبب بسهولة في سقوط الأشياء المعلقة وحتى التسبب في إصابات خطيرة.

المشكلة الشائعة للخطاف هي بشكل أساسي فصل الحبل السلكي، أي عندما يتم تجميع الجسم بشكل سيئ، تتجاوز الزاوية بين الحبال السلكية 120 درجة، أو يتم لمس الخطاف بشكل جانبي أثناء الرفع، ويتم سحب الحبل السلكي من الخطاف عندما يستقر الجزء السفلي من الوزن. . بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن الخطافات مصنوعة من الحديد الزهر الرمادي أو مواد الفولاذ المصبوب، فهي هشة وغير مقاومة للصدمات وسهلة الكسر. لذلك، إذا كانت الساحة ضيقة أو كان المشغل يتعامل بإهمال أثناء عملية التعليق، فسوف تتضرر البكرة بسبب الاصطدام. وتضررت. بمجرد تلف البكرة، يمكن أن يؤدي كسر حافتها إلى قطع الحبل السلكي، وحتى قطع الحبل السلكي والتسبب في وقوع حادث. إذا فشل المشغل في إعادة تزويد بكرة الخطاف بالوقود في الوقت المناسب، فقد تتسبب البكرة في تآكل مفرط للجزء السفلي من الأخدود بسبب الدوران غير المرن، وسوف تتشقق البكرة لفترة طويلة وسيتسبب الخطاف في وقوع حادث أثناء التشغيل. ليس ذلك فحسب، عندما تزداد كمية التآكل في الجزء السفلي من الأخدود، سيتم دمج حبل السلك الفولاذي عميقًا في الدولة، مما يزيد من مقاومة الاحتكاك، مما سيؤدي إلى غرس أعمق للحبل السلكي وزيادة المقاومة، مما سيؤدي إلى سحب الأسلاك وتسريع عملية التخريد.

المشاكل الشائعة للحبال السلكية هي بشكل عام عوامل أكثر إنسانية. على سبيل المثال، عندما يعمل المشغل، غالبًا ما يتم فرك الحبل السلكي وخدشه بواسطة بعض المعدات والمباني، مما يؤدي إلى كسر جزئي للسلك وتشوه الطبقة الخارجية للحبل السلكي؛ عندما يتم تشغيل البكرة، يتم لف الحبل السلكي حول البكرة بشكل غير منظم؛ الخطاف في الهواء غالبًا ما يقومون بلف ولف حبل الأسلاك الفولاذية. كان الحبل السلكي الفولاذي صدئًا بسبب نقص الزيت لفترة طويلة. تم حرق حبل السلك الفولاذي بشكل متكرر بسبب ارتفاع درجة الحرارة، واحترق حبل السلك الفولاذي عندما اصطدم بسلك الطاقة عالي الجهد. وكان هذا أيضا سبب الحادث.

تشمل المشاكل الشائعة المتعلقة بالفرامل ما يلي: تلف الزنبرك الرئيسي للفرامل أو ارتخاء الفرامل بشكل مفرط؛ عدم كفاية عزم الفرامل. التآكل المفرط لأحذية الفرامل لكشف مسمار الغطاء، مما يؤدي إلى عدم كفاية الاحتكاك؛ الفرامل لا تستطيع حمل الأشياء الثقيلة. صامولة قفل ذراع الفرامل مفكوكة، والرافعة إذا كانت الفرامل مفتوحة، أو تأثر نظام الفرامل بالمفاصل، وما إلى ذلك، فإن فجوة فتح حذاء الفرامل ليست طبيعية. عندما يتم فتح الفرامل، تكون الفرامل ضيقة للغاية، وهو أمر غير مناسب لأن فجوة فتح الفرامل أقل من القيمة العادية. ستزداد مقاومة العجلة الدوارة، وغالبًا ما ستشم رائحة الكراميل. وعندما يتسع الاحتكاك يؤدي إلى توقف السيارة ويتسبب في وقوع حادث.













