رافعة جسرية ذات خطاف مزدوج

 

 

الرافعة الجسرية ذات الخطاف المزدوج هي نوع من معدات الرفع المصممة لرفع ونقل الأحمال الثقيلة في البيئات الصناعية. وهي تتكون من خطافين متصلين بعارضة الجسر الخاصة بالرافعة. وتدعم عارضة الجسر شاحنتان طرفيتان تعملان على طول عوارض المدرج. ويمكن تشغيل هذه الرافعة إما يدويًا أو كهربائيًا، حسب التصميم المحدد.

2. تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لرافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج في قدرتها على التعامل مع حمولتين في وقت واحد، مما يجعلها فعالة للغاية في مهام مثل تحميل وتفريغ الشاحنات، أو نقل المواد بين خطوط الإنتاج، أو نقل البضائع بين مستويات مختلفة من المنشأة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تجهيز هذه الرافعة بأنواع مختلفة من ملحقات الرفع، مثل المقابض والمغناطيسات وقضبان التوزيع، مما يجعلها متعددة الاستخدامات لمجموعة واسعة من التطبيقات.

3. تتوفر رافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج بسعات مختلفة، تتراوح من بضعة أطنان إلى عدة مئات من الأطنان، اعتمادًا على الاحتياجات المحددة للمستخدم. كما تتوفر أيضًا في تكوينات مختلفة، مثل العارضة المفردة أو العارضة المزدوجة، أو التشغيل العلوي أو التعليق السفلي، ومع أو بدون منصات الصيانة. بشكل عام، تعد رافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج حلاً موثوقًا وفعالًا للتعامل مع الأحمال الثقيلة في البيئات الصناعية.

أقصى ارتفاع للرفع:6-18م

الضمان: سنة واحدة

الوزن (كجم): 10000 كجم

أقصى حمولة رفع: 32 طن

المدى:10.5-31.5م

مصدر الطاقة: 3 مراحل 380 فولت 50 هرتز

 

1. العارضة الرئيسية

1) العارضة الرئيسية لرافعة الجسر ذات الخطافين هي الجزء الهيكلي الرئيسي للرافعة، والذي يتحمل وينقل بشكل أساسي حمولة الرفع. ترتبط جودة تصميم وتصنيع العارضة الرئيسية بشكل مباشر بأداء وعمر خدمة الرافعة بأكملها. في رافعة الجسر ذات الخطافين، يتم وضع مسار على العارضة الرئيسية لعربة الرفع للتحرك جانبيًا على طول اتجاه العارضة الرئيسية. يسمح هذا التصميم بتجهيز الرافعة بخطافين في نفس الوقت، مما يزيد من كفاءة التشغيل.

نظام الرفع

1.يتضمن نظام الرفع لرافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج آلية الرفع وآلية تحريك العربة وآلية تحريك العربة.

2. آلية الرفع هي الجزء الأساسي للرافعة، والتي تتكون من محرك الرفع، والمخفض، والأسطوانة، والفرامل وما إلى ذلك. يتم توصيل محرك الرفع بالمخفض من خلال الوصلة، وعجلة الفرامل، ويتم توصيل عمود الإخراج للمخفض بملف الحبل السلكي، ويتم تثبيت الطرف الآخر للحبل السلكي بخطاف. عندما تدور البكرة، يرتفع الخطاف أو ينخفض ​​مع لف أو تحرير الحبل السلكي على البكرة. بالنسبة للرافعات ذات أوزان الرفع التي تبلغ 15 طنًا وما فوق، توجد عادةً مجموعتان من آليات الرفع، وهما الخطاف الرئيسي والخطاف المساعد، لمهام الرفع بأوزان مختلفة.

 

 

 

 

 

عربات النهاية

 

رافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج هي معدات رفع شائعة، تستخدم على نطاق واسع في المصانع والمستودعات ومواقع البناء وغيرها من الأماكن. وهي تتكون بشكل أساسي من العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة والمحرك ونظام التحكم ومكونات أخرى. العارضة النهائية هي أحد المكونات المهمة لرافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج، والتي تلعب دور دعم العارضة الرئيسية وتثبيت الرافعة على المسار.

عادة ما تكون العربات النهائية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة وتخضع لعمليات معالجة ولحام صارمة لضمان قدرتها على تحمل الأحمال وعمر الخدمة. يأخذ التصميم أيضًا في الاعتبار توزيع الإجهاد ومقاومة التعب وسهولة التركيب والصيانة.

3. إن العربات النهائية لرافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج لها تأثير مهم على أداء الرافعة بأكملها، لذلك يجب إيلاء اهتمام خاص أثناء عملية التصميم والتصنيع والتركيب لضمان التشغيل العادي والاستخدام الآمن للمعدات.

آلية حركة الرافعة

تلعب آلية حركة الرافعة دورًا حيويًا في الأداء العام لرافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج. يؤثر تصميمها وصيانتها بشكل مباشر على عمر الخدمة وسلامة تشغيل الرافعة.

2. لضمان الموثوقية والسلامة على المدى الطويل لآلية تشغيل العربة، يجب مراعاة النقاط التالية أثناء التصميم:

حساب الحمل: احسب بدقة سعة حمولة العربة أثناء التشغيل لاختيار المحرك والمخفض والعجلة المناسبة.

تصميم مضاد للتعب: يجب أن تتمتع المكونات الرئيسية مثل العجلات والمحامل والمخفضات وما إلى ذلك بمقاومة جيدة للتعب لإطالة عمر الخدمة.

الصيانة الدورية: قم بفحص وصيانة آلية تشغيل العربة بشكل منتظم، وخاصة تآكل نظام التشحيم والعجلات والمسارات، لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل.

3. المحرك هو مصدر القوة الدافعة لآلية حركة الرافعة. ستختلف قوة المحرك وفقًا لوزن الرافعة ومتطلبات تشغيلها. عادةً، تستخدم آلية حركة الرافعة في رافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج محركًا مزدوج الدفع لضمان قوة دفع أقوى وتشغيل سلس.

 

آلية عبور العربة

1. آلية العربة في رافعة الجسر ذات الخطافين هي جزء مهم من الرافعة، وهي مسؤولة عن دفع العربة للتحرك أفقيًا على العارضة الرئيسية. من خلال حركة العربة، يمكن للرافعة تحديد موضع المواد ونقلها بدقة ضمن نطاق العمل. يؤثر تصميم وأداء آلية العربة بشكل مباشر على كفاءة التشغيل وسلامة الرافعة.

2. هيكل العربة هو الهيكل العظمي لآلية تشغيل العربة، والذي يستخدم لدعم وتثبيت المكونات المختلفة على العربة. عادة ما يتم لحامه من الفولاذ وله قوة وصلابة كافية لتحمل القوى المختلفة أثناء الرفع والتشغيل. المحرك هو القوة الدافعة الرئيسية للعربة، المسؤول عن دفع العربة للتحرك على العارضة الرئيسية. ستختلف قوة المحرك حسب الحمولة ومتطلبات تشغيل الرافعة. عادة ما يتم ضبط المحرك في السرعة من خلال محول التردد لتحقيق بدء التشغيل السلس والتسارع والتباطؤ وإيقاف العربة.

3. تلعب آلية تشغيل العربة دورًا حيويًا في رافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج، مما يؤثر بشكل مباشر على كفاءة العمل ودقة الرافعة. من خلال التصميم المعقول والصيانة المنتظمة، يمكن لآلية تشغيل العربة العمل بشكل مستقر لفترة طويلة، مما يضمن سلامة وموثوقية نظام الرافعة بالكامل.

 

عجلة الرافعة

1. تعتبر عجلات الرافعة الجسرية ذات الخطافين من المكونات الميكانيكية الرئيسية في آلية تشغيلها، وهي مسؤولة عن دعم وزن الرافعة والسماح لها بالتحرك بسلاسة على طول المسار. يؤثر تصميم وجودة العجلات بشكل مباشر على سلاسة تشغيل الرافعة ومستوى الضوضاء وعمر المسار والعجلة نفسها.

2. هيكل العجلة يكون صلبًا أو مجوفًا بشكل عام، والعجلات الصلبة أكثر شيوعًا ولديها متانة أعلى. عادةً ما يتم تصميم الحافة الخارجية للعجلة كحافة لتقليل الاحتكاك بالمسار ومنع العجلة من الخروج عن مسارها. ستتآكل العجلة بشكل متكرر أثناء الاستخدام، لذا فإن اختيار المواد ومعالجة السطح يحتاج إلى مراعاة مقاومة التآكل. يمكن للعجلات ذات مقاومة التآكل الجيدة تقليل تكرار الصيانة وإطالة عمر الخدمة.

3. تلعب عجلات الرافعة الجسرية ذات الخطافين دورًا حيويًا في نظام الرافعة بالكامل. يمكن للتصميم المعقول والتصنيع الدقيق والصيانة الفعالة ضمان استقرار ومتانة العجلة أثناء التشغيل، وبالتالي ضمان الأداء العام والسلامة للرافعة.

 

خطاف الرافعة

1. خطاف الرافعة الجسرية ذات الخطاف المزدوج هو أحد المكونات الأساسية للرافعة، ويستخدم للإمساك بالأشياء الثقيلة ورفعها وتحريكها. يؤثر تصميم وجودة الخطاف بشكل مباشر على سلامة وكفاءة عملية الرفع. جسم الخطاف هو الجزء الرئيسي من الخطاف، وعادة ما يكون مصنوعًا من سبائك فولاذية عالية القوة لتحمل قوى الشد والصدمات الضخمة. عادة ما يكون شكل جسم الخطاف على شكل حرف C أو حرف U، ويجب أن يأخذ التصميم في الاعتبار كل من قدرة الإمساك وتوحيد القوة. لمنع الجسم من الانزلاق عن طريق الخطأ، عادة ما يكون الخطاف مزودًا بجهاز مضاد للانزلاق، مثل مشبك أمان أو جهاز قفل. يضمن جهاز مضاد للانزلاق عدم انفصال الجسم عن الخطاف أثناء عملية الرفع.

2. يعتبر خطاف الرافعة الجسرية ذات العارضتين مكونًا رئيسيًا يؤثر بشكل مباشر على سلامة وكفاءة عملية الرفع بأكملها. يمكن للتصميم المعقول والمواد عالية الجودة والصيانة المنتظمة ضمان عمل الخطاف بثبات وأمان في ظل ظروف العمل المختلفة.

 

المحرك

1. محرك الرافعة الجسرية ذات الخطافين هو جهاز القيادة الأساسي، المسؤول عن توفير الطاقة حتى تتمكن الرافعة من إكمال عمليات الرفع والمناولة والوضع المختلفة. يؤثر اختيار المحرك وتكوينه وأدائه بشكل مباشر على كفاءة العمل واستقرار التشغيل والسلامة التشغيلية للرافعة.

2. يوفر المحرك مصدر الطاقة الرئيسي للرافعة، المسؤول عن بدء تشغيل وقيادة حركة العربة والسيارة والخطاف. عند بدء التشغيل، يحتاج المحرك إلى عزم بدء كافٍ للتغلب على الاحتكاك الساكن ودفع الحمل للبدء. يجب اختيار قوة المحرك وفقًا لمتطلبات العمل وسعة التحميل وبيئة عمل الرافعة. ستؤثر الطاقة الزائدة أو غير الكافية على كفاءة التشغيل وسلامة الرافعة. يجب أن يكون التوصيل الكهربائي للمحرك ثابتًا وموثوقًا به لمنع الارتخاء أو سوء الاتصال. في الوقت نفسه، يجب تجهيز المحرك بأجهزة أمان مثل حماية الحمل الزائد وحماية الدائرة القصيرة وحماية الجهد المنخفض لمنع التلف الناتج عن الفشل الكهربائي.

.

 

نظام إنذار صوتي وضوئي& مفتاح الحد

1. يعد نظام الإنذار الصوتي والضوئي ومفتاح الحد لرافعة الجسر ذات العارضتين من المكونات المهمة لضمان التشغيل الآمن للمعدات. يمكن لهذه الأنظمة والأجهزة التحذير في الوقت المناسب والتحكم تلقائيًا في تشغيل الرافعة لمنع الحوادث وضمان سلامة المشغلين والمعدات.

2. أثناء تشغيل الرافعة، يرسل نظام الإنذار الصوتي والضوئي إشارات صوتية وضوئية لتذكير الموظفين المحيطين بأن الرافعة قيد التشغيل والانتباه إلى السلامة. هذا مهم بشكل خاص لبيئات التشغيل ذات الكثافة العالية من الموظفين أو الضوضاء العالية. عندما تفشل الرافعة أو يحدث موقف غير طبيعي (مثل التحميل الزائد أو ارتفاع درجة الحرارة وما إلى ذلك)، سيبدأ نظام الإنذار الصوتي والضوئي تلقائيًا في تذكير المشغل باتخاذ التدابير في الوقت المناسب.

3. يستخدم مفتاح الحد للكشف عن موضع حد حركة الرافعة أو العربة لمنعها من تجاوز نطاق الأمان. يمكنه منع الرافعة بشكل فعال من الجري إلى موضع غير متوقع وتجنب الحوادث مثل الاصطدام أو الخروج عن المسار. عندما تصل الرافعة أو العربة إلى موضع الحد المحدد، سيقطع مفتاح الحد تلقائيًا مصدر الطاقة أو يرسل إشارة توقف لإيقاف المعدات عن الحركة، وبالتالي حماية سلامة الرافعة ومحيطها.

يعد نظام الإنذار الصوتي والضوئي ومفتاح الحد لرافعة الجسر ذات العارضتين من الأجهزة المهمة لضمان التشغيل الآمن. فهي تلعب دور الإنذار المبكر والحماية والتحكم التلقائي في التشغيل اليومي. ومن خلال التصميم المعقول والتفتيش والصيانة المنتظمة، يمكن تقليل المخاطر التشغيلية بشكل كبير وتحسين سلامة وموثوقية المعدات.

أجهزة السلامة

1. تعتبر أجهزة الأمان الموجودة على الرافعة العلوية ذات الخطاف المزدوج ضرورية لضمان التشغيل الآمن للرافعة، وحماية الأفراد والمعدات من الحوادث. تم تصميم هذه الأجهزة لمنع التحميل الزائد، والتحكم في الحركات، وتنبيه المشغلين إلى المخاطر المحتملة.

2. تعتبر أجهزة الأمان هذه جزءًا لا يتجزأ من التشغيل الآمن للرافعات العلوية ذات الخطاف المزدوج. يعد الفحص والصيانة والاختبار المنتظم لهذه الأجهزة أمرًا ضروريًا لضمان عملها بشكل صحيح، وبالتالي حماية كل من الأفراد والمعدات من الحوادث والأعطال التشغيلية.

 

وضع التحكم

1. يشير وضع التحكم في رافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج إلى طريقة وتكنولوجيا تشغيل الرافعة لضمان تشغيلها بشكل آمن ودقيق وفعال. أوضاع التحكم المختلفة مناسبة لبيئات العمل المختلفة ومتطلبات المهام.

2. وضع التحكم اليدوي هو وضع التشغيل الأكثر أساسية، ويتحكم المشغل بشكل مباشر في جميع حركات الرافعة، بما في ذلك الرفع والخفض والحركة الجانبية والحركة الطولية للخطاف. يعمل جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي على تشغيل الرافعة، مما يسمح للمشغل بالتحكم بأمان في تشغيلها من مسافة بعيدة عن الرافعة. يتحكم جهاز التحكم الرئيسي (عصا التحكم) في الحركات المختلفة للرافعة. يمكن للمشغل التحكم في اتجاه وسرعة الرافعة عن طريق تحريك عصا التحكم للأمام والخلف واليسار واليمين. تقوم الرافعة تلقائيًا بأداء مهام محددة وفقًا للبرنامج المحدد مسبقًا، ولا يحتاج المشغل إلا إلى بدء برنامج التشغيل دون تدخل يدوي في كل خطوة. يستخدم وضع المراقبة والتحكم عن بعد تكنولوجيا الاتصالات الحديثة، ويمكن للمشغل مراقبة حالة تشغيل الرافعة والتحكم فيها عن بُعد من خلال جهاز كمبيوتر أو جهاز محمول.

3. إن وضع التحكم في رافعة الجسر ذات الخطاف المزدوج متنوع ويمكنه التكيف مع بيئات العمل المختلفة ومتطلبات التشغيل. من التحكم اليدوي إلى التحكم الآلي الكامل، يتمتع كل وضع بمزاياه الفريدة ومناسباته القابلة للتطبيق. إن اختيار وضع التحكم الصحيح يمكن أن يحسن بشكل كبير من كفاءة وسلامة ودقة التشغيل.

 

رسم

البيانات الفنية الرئيسية

 

 

 

1. مجموعة واسعة من التطبيقات

بيئات عمل متعددة: يمكن استخدام الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج في الداخل والخارج، وهي مناسبة لبيئات العمل المختلفة، مثل ورش المصانع والمستودعات والموانئ وأحواض بناء السفن وما إلى ذلك.

تطبيقات متعددة: يمكن استخدامه ليس فقط في مناولة المواد العامة، ولكن أيضًا للمهام الصناعية المحددة، مثل التجميع والصيانة وتركيب المعدات الكبيرة، وما إلى ذلك.

2. الموثوقية والمتانة

هيكل قوي: عادة ما تكون الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج مصنوعة من مواد عالية القوة، مع متانة جيدة ومقاومة للتعب، ويمكنها العمل بثبات في ظل ظروف قاسية لفترة طويلة.

متطلبات صيانة منخفضة: التصميم بسيط وفعال، مع تكاليف صيانة منخفضة، ومعدل فشل منخفض للمعدات، ووقت تعطل منخفض.

3. تحسين كفاءة الإنتاج

تقليل متطلبات العمالة: تتمتع الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج بالقدرة على التعامل مع مهام الرفع المعقدة، وتقليل الاعتماد على العمالة، وتحسين كفاءة الإنتاج الإجمالية.

تقليل العمليات المتكررة: نظرًا لأنه يمكن تشغيل نقاط رفع متعددة في وقت واحد، يتم تقليل عدد عمليات الرفع والمناولة المتكررة، وتسريع عملية التشغيل.

4. القدرة القوية على التكيف مع البيئة

مقاومة الطقس: تم تصميم العديد من الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج لاستخدامها في بيئات قاسية مختلفة، بما في ذلك درجات الحرارة المرتفعة، ودرجات الحرارة المنخفضة، والرطوبة أو البيئات الغازية المسببة للتآكل.

التكيف مع أنظمة المسارات المختلفة: يمكنه التكيف مع أنظمة المسارات من أنواع ومسافات مختلفة، مع مرونة كبيرة.

5. خيارات مخصصة

تكوين مرن: يمكن تخصيصه وفقًا لمتطلبات التشغيل المحددة وظروف الموقع، بما في ذلك عدد الخطافات، وسرعة الرفع، ونظام التحكم، وما إلى ذلك، لتحقيق أقصى قدر من احتياجات المستخدم.

 

 

1. تصنيع الآلات الثقيلة

تجميع المعدات الكبيرة: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج على نطاق واسع في مصانع تصنيع الآلات الثقيلة لرفع وتجميع أجزاء الآلات الكبيرة، مثل المولدات، والضواغط، ومكونات توربينات الرياح، وما إلى ذلك.

مناولة خط الإنتاج: في خط إنتاج المعدات الثقيلة، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج للتعامل مع المكونات الكبيرة وتحديد موضعها لضمان كفاءة ودقة عملية التجميع.

2. الموانئ والأرصفة

تحميل وتفريغ الحاويات: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج في عمليات تحميل وتفريغ الحاويات في الموانئ والأرصفة. ويمكنها التعامل مع الحاويات ذات الحجم الكبير أو الوزن الزائد وضمان استقرارها أثناء النقل.

مناولة البضائع: بالإضافة إلى الحاويات، تُستخدم الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج أيضًا في مناولة البضائع الكبيرة مثل الفولاذ والخشب والمعدات الثقيلة، ويمكنها إكمال مهام التحميل والتفريغ بسرعة وأمان.

3. مواقع البناء

رفع المكونات الكبيرة: في مشاريع البناء الكبيرة، تُستخدم الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج لرفع وتحديد موضع العوارض الفولاذية ومكونات الخرسانة الجاهزة ومواد البناء الأخرى. يضمن تصميم الخطاف المزدوج ثبات الأشياء ويقلل من خطر الانقلاب والاصطدام.

مناولة مكونات رافعة البرج: في بناء المباني الشاهقة، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج لرفع وتثبيت مكونات مختلفة من رافعات البرج، مثل الرافعات، وأثقال الموازنة، ومكونات الأساس.

4. صناعة الطاقة

تركيب معدات توليد الطاقة: في محطات الطاقة، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات الخطافين لرفع وتركيب المولدات والمحولات والغلايات وغيرها من المعدات الكبيرة. يمكنها تحديد موقع هذه المعدات الرئيسية بدقة لضمان التركيب السلس.

الإصلاح والصيانة: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات الخطافين أيضًا في الإصلاح والصيانة المنتظمة لمعدات توليد الطاقة، وخاصةً عند التعامل مع المكونات الثقيلة.

5. تصنيع الطائرات

تجميع مكونات الطائرات: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات الخطافين في تصنيع الطائرات للتعامل مع وتجميع مكونات الطائرات الكبيرة مثل الأجنحة وجسم الطائرة والمحركات. وتعتبر قدرات التشغيل الدقيقة ضرورية لمتطلبات التصنيع عالية المستوى.

مناولة المركبات الفضائية: أثناء تصنيع وتجميع المركبات الفضائية، يمكن لرافعات الجسر ذات الخطافين التعامل بأمان ودقة مع مكونات المركبات الفضائية الكبيرة لضمان التشغيل الخالي من الأخطاء.

6. تصنيع السيارات

مناولة خط الإنتاج: في مصانع تصنيع السيارات، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج للتعامل مع أجزاء الجسم الكبيرة وتحديد موضعها، مثل الإطارات والمحركات ومكونات الهيكل، لضمان عملية تجميع سلسة.

معالجة القوالب: تُستخدم أيضًا الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج في معالجة القوالب الثقيلة للمساعدة في ختم وتشكيل أجزاء السيارات.

7. التخزين والخدمات اللوجستية

مناولة المواد السائبة: في المستودعات الكبيرة ومراكز الخدمات اللوجستية، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج لمناولة وتحميل وتفريغ المواد السائبة، مثل الخشب والصفائح المعدنية والمعدات الميكانيكية الكبيرة، لضمان النقل السريع والتخزين الفعال للمواد.

عملية دقيقة للعناصر: بالنسبة للبضائع التي تتطلب مناولة دقيقة، يمكن لرافعات الجسر ذات الخطاف المزدوج توفير عمليات رفع مستقرة وتقليل مخاطر تلف البضائع.

8. الصناعة النووية

صيانة المفاعلات النووية: في محطات الطاقة النووية، تُستخدم الرافعات الجسرية ذات الخطافين لرفع وصيانة مكونات المفاعل النووي، مثل نوى المفاعل وقضبان التحكم. وتعتبر دقتها العالية وسلامتها أمرًا ضروريًا للتعامل مع مثل هذه المعدات عالية الخطورة.

مناولة المواد المشعة: تُستخدم أيضًا الرافعات الجسرية ذات الخطاف المزدوج للتعامل مع المواد المشعة، مما يضمن إجراء العمليات في بيئة آمنة وخاضعة للرقابة.

 

 

1.تحليل الطلب والتصميم

تحليل الطلب: أولاً، التواصل مع العملاء لتوضيح الاحتياجات المحددة للرافعة، بما في ذلك قدرة الرفع، والمدى، وارتفاع الرفع، وسرعة التشغيل وبيئة الاستخدام.

تصميم المخطط: إجراء التصميم الأولي وفقًا للاحتياجات، بما في ذلك اختيار نوع الرافعة (مثل نوع الجسر، نوع البوابة، نوع الذراع المعلق، وما إلى ذلك) وتحديد المعلمات التقنية الرئيسية.

التصميم التفصيلي: إجراء تصميم هندسي تفصيلي، بما في ذلك التصميم الهيكلي (العارضة الرئيسية، العارضة النهائية، الدعامة الخارجية، وما إلى ذلك)، والتصميم الكهربائي (نظام التحكم، نظام القيادة)، وتصميم جهاز السلامة (مفتاح الحد، حماية الحمل الزائد، وما إلى ذلك).

2. شراء المواد

شراء المواد الخام: وفقًا لمتطلبات التصميم، قم بشراء المواد الخام والملحقات مثل الفولاذ والمحركات والكابلات والفرامل وما إلى ذلك لضمان أن المواد تلبي معايير الجودة.

إدارة سلسلة التوريد: اختيار الموردين الموثوق بهم لضمان جودة المواد ووقت التسليم لتلبية جدول الإنتاج.

3. تصنيع الهياكل الفولاذية

القطع: وفقًا لرسومات التصميم، استخدم آلات القطع CNC وغيرها من المعدات لقطع الفولاذ للحصول على الشكل والحجم المطلوبين للأجزاء.

اللحام: لحام الفولاذ المقطوع لتشكيل الأجزاء الهيكلية الرئيسية للرافعة، مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والرافعة الجانبية. تؤثر جودة اللحام بشكل مباشر على قوة الرافعة وسلامتها، لذلك يجب التحكم في عملية اللحام بشكل صارم.

المعالجة الحرارية: المعالجة الحرارية للأجزاء الهيكلية الملحومة لإزالة إجهاد اللحام وتحسين الخصائص الميكانيكية للمادة.

4. التصنيع

معالجة المكونات: التشغيل الدقيق للمكونات الرئيسية للرافعة، مثل العجلات ومقاعد المحمل والوصلات وما إلى ذلك. استخدم المخرطة وآلات الطحن والمطاحن وغيرها من المعدات للتشغيل لضمان دقة الأبعاد وجودة سطح الأجزاء.

معالجة الفتحة: قم بحفر وربط فتحات التوصيل الموجودة في الأجزاء الهيكلية لضمان دقة التجميع اللاحق.

5. معالجة السطح

إزالة الصدأ: يتم تنظيف الأجزاء الهيكلية الفولاذية بالرمل أو التفجير بالرصاص لإزالة الصدأ وقشور الأكسيد والشوائب الموجودة على السطح وتحسين التصاق الطلاء.

الطلاء: ضع طلاء مضاد للتآكل على السطح المعالج واختر نوع الطلاء المناسب (مثل راتنج الإيبوكسي والبولي يوريثين وما إلى ذلك) وفقًا للمتطلبات البيئية. تتضمن عملية الطلاء عادةً ثلاث عمليات: البرايمر والطلاء المتوسط ​​والطبقة النهائية.

6. تركيب النظام الكهربائي

تجميع خزانة التحكم الكهربائية: وفقًا لرسومات التصميم، قم بتجميع وتوصيل خزانة التحكم الكهربائية، بما في ذلك وحدة التحكم الرئيسية، والعاكس، والمرحل، والمقاول والمكونات الأخرى.

التمديدات الكهربائية: قم بتثبيت صواني الكابلات على هيكل الرافعة، ومد الكابلات، وتوصيل المكونات الكهربائية مثل المحركات، وأجهزة الاستشعار، ومفاتيح الحد، وأنظمة الإضاءة.

7. تجميع النظام الميكانيكي

تجميع المكونات الهيكلية: قم بتجميع العوارض الرئيسية المعالجة والعوارض الطرفية والأرجل والمكونات الهيكلية الأخرى لتشكيل الإطار الأساسي للرافعة. استخدم مسامير عالية القوة أو اللحام لتثبيت كل نقطة اتصال.

تركيب نظام النقل: قم بتثبيت المكونات مثل محركات الدفع، والمخفضات، والوصلات، والعجلات، والفرامل لضمان التشغيل السلس والموثوق به للرافعة.

تجميع الخطاف: قم بتثبيت الخطاف وكتلة البكرة والحبل السلكي، وقم بإجراء التعديلات الأولية لضمان إمكانية رفع الخطاف وخفضه بحرية.

8. تصحيح الأخطاء والاختبار

استكشاف الأخطاء وإصلاحها بدون تحميل: قم بتشغيل الرافعة في حالة عدم التحميل وتحقق من حالة عمل كل نظام، بما في ذلك النظام الكهربائي ونظام النقل وأجهزة الأمان، للتأكد من عدم وجود أي خلل.

اختبار الحمل: زيادة الحمل تدريجيًا، واختبار الرافعة للحمل المقدر والحمل الزائد، والتحقق من قدرتها على تحمل الحمل وأداء السلامة. تحقق من استقرار تشغيل الرافعة وتأثير الكبح وموثوقية المحدد.

اختبار الضوضاء والاهتزاز: اكتشاف الضوضاء والاهتزاز للرافعة أثناء التشغيل للتأكد من أنها تلبي معايير الصناعة ومتطلبات العملاء.

9. التعبئة والتغليف والنقل

التعبئة والتغليف: قم بتفكيك الرافعة وتعبئتها للنقل. قم بحماية كل مكون بشكل صحيح لمنع التلف أثناء النقل.

النقل: حدد طريقة النقل المناسبة (مثل الشاحنة أو السفينة أو غير ذلك) وفقًا لمتطلبات العميل لتوصيل الرافعة إلى موقع العميل

 

 

 

 

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الانحناء واللف واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية والعارضة النهائية وأجزاء هيكلية أخرى.

اللحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكَّلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. يجب التحكم في عملية اللحام بشكل صارم لضمان قوة الهيكل وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم تقنية الاختبار غير المدمرة (مثل الاختبار بالموجات فوق الصوتية، الاختبار بالأشعة السينية) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

التصنيع

التصنيع الدقيق: يتم إجراء التصنيع الدقيق على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحمل، والبِكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة أبعادها وجودة سطحها.

تجميع الماكينة بالكامل

التجميع العام: على أساس التجميع المسبق، يتم تنفيذ التجميع الشامل للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للحزمة الرئيسية، والحزمة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التشغيل والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار أداء تشغيل الرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه والوظائف الأخرى. يتم فحص الحجم الإجمالي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل

معالجة السطح إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة النفخ الرملي، والتخليل، وما إلى ذلك. رش البرايمر: رش برايمر مضاد للتآكل على السطح المعالج لمنع أكسدة المعدن والتآكل. رش الطبقة العلوية رش اللون: رش الطبقة العلوية وفقًا لمتطلبات العميل أو معايير الصناعة لإعطاء الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، ضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمل المقدر وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع التلف أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة النقل المناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في الموقع: يقوم العميل بإجراء القبول في الموقع للرافعة وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب لضمان تلبية المعدات لمتطلبات العميل بشكل كامل. التسليم والاستخدام تدريب التشغيل: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

الوسم : رافعة جسرية بخطاف مزدوج، مصنعو وموردو ومصنع رافعة جسرية بخطاف مزدوج في الصين