قاذفة شعاع الجسر 320 طن

 

 

الميزات الرئيسية لقاذفة شعاع الجسر 320 طنًا:
قدرة تحميل عالية – مصممة للتعامل مع الكمرات التي يصل وزنها إلى 320 طنًا، مما يجعلها مناسبة للعوارض الكبيرة المستخدمة في مشاريع البنية التحتية الكبرى.

تصميم معياري وقابل للتعديل - يمكن تهيئته لأطوال وأنواع شعاع مختلفة.

تعتمد على -الدفع الذاتي أو الزاحف- – تتحرك بعض الطرز على قضبان أو زواحف، بينما يتم تركيب البعض الآخر على ناقلات ذات عجلات.

نظام الرفع الهيدروليكي - يستخدم الرافعات أو الجسور الهيدروليكية لرفع العوارض ووضعها بدقة.

آليات الاستقرار والسلامة - تشمل أذرع الامتداد، وأثقال الموازنة، وأنظمة الموازنة الآلية لضمان العمليات الآمنة.

عملية التحكم عن بعد – تتميز العديد من أجهزة الإطلاق الحديثة بحركة يتم التحكم فيها عن بعد-من أجل الدقة والسلامة.

 

قاذفة شعاع الجسر 320 طن – المواصفات الفنية
1. الوصف العام
النوع: نظام قاذف/قنطرة جسرية ذاتية الدفع أو مجنزرة

السعة: 320 طنًا متريًا (أقصى قدرة رفع/إطلاق)

التطبيق: تركيب عوارض خرسانية مسبقة الصب (عوارض I-، عوارض U-، عوارض صندوقية) أو عوارض فولاذية

نظام التحكم: هيدروليكي/كهربائي مع تشغيل عن بعد أو بالكابينة

2. المكونات الهيكلية
العارضة/الإطار الرئيسي:-تصميم عارضات فولاذية أو عوارض صندوقية عالية القوة

مقدمة الإطلاق: قسم أمامي قابل للتمديد لوضع الشعاع

أرجل الدعم/الركائز: قابلة للتعديل لتحقيق الثبات على التضاريس غير المستوية

آلية الرفع: الرافعات أو الرافعات الهيدروليكية ذات التحكم المتزامن

نظام الترولي: عربة آلية لحركة الشعاع الطولي

3. نظام الطاقة والقيادة
المحرك: يعمل بالديزل أو بالكهرباء-(حسب الطراز)

النظام الهيدروليكي: مضخات الضغط العالي-للرفع والحركة

آلية القيادة: مسارات مجنزرة أو ذات عجلات مطاطية -(ذاتية الدفع)

السرعة: قابلة للتعديل (عادة 3-10 م/دقيقة لتحديد المواقع بدقة)

4. المعلمات الفنية
أقصى تغطية للنطاق: ما يصل إلى 50-60 مترًا (قابل للتعديل بناءً على التكوين)

ارتفاع الرفع: 10-30 م (حسب ارتفاع الرصيف)

عرض التشغيل: قابل للتعديل ليتناسب مع عرض سطح الجسر

القدرة على الصعود: ما يصل إلى 5-10% من الانحدار (حسب التضاريس)

مقاومة الرياح: مستقرة تصل إلى 12-15 م/ث (الحد التشغيلي)

5. ميزات السلامة
مراقبة التحميل: مستشعرات التحميل في الوقت الفعلي-للحماية من التحميل الزائد

نظام منع-الانزلاق: مكابح هيدروليكية وآليات قفل

التوقف في حالات الطوارئ: إيقاف الطوارئ يدويًا وعن بعد

التحكم في الثبات: التسوية التلقائية على الأرض غير المستوية

6. الامتثال والمعايير
رموز التصميم: EN 13000، ASME B30، أو ما يعادلها

الشهادة: CE، أو ISO 9001، أو توافق خاص بالمشروع-.

7. الميزات الاختيارية
المحاذاة التلقائية: تحديد المواقع الموجه بالليزر/GNSS-.

تصميم وحدات: لسهولة النقل وإعادة التجميع

جهاز التحكم عن بعد: تشغيل لاسلكي للسلامة في المواقع المعقدة

 

قاذفة عوارض الجسور بوزن 320-طن هي عبارة عن ماكينة للخدمة الشاقة تستخدم لتركيب عوارض الجسور الخرسانية أو الفولاذية (العوارض) أثناء إنشاء الجسور. فيما يلي المكونات الرئيسية الموجودة عادةً في مثل هذا المشغل:

1. العارضة الرئيسية (أنف الإطلاق)
الإطار الهيكلي الأساسي الذي يدعم وينقل عوارض الجسور.

غالبًا ما تكون تلسكوبية أو معيارية لطول قابل للتعديل.

2. نظام الرفع (الرافعة/القنطرة)
أوناش هيدروليك أو كهربائية بقدرة 320 طن.

يشتمل على عوارض رفع وإطارات موزعة ورافعات للتعامل الآمن مع الشعاع.

3. دعم الساقين والأرصفة
دعامات مؤقتة تعمل على تثبيت المشغل أثناء وضع الشعاع.

أرجل هيدروليكية قابلة للتعديل للتحكم في الارتفاع والمحاذاة.

4. إطلاق عربة النقل (آلية السفر)
نظام عربة آلي يقوم بتحريك العارضة طولياً على طول العارضة الرئيسية.

يستخدم القضبان أو العجلات أو المسارات الزاحفة.

5. النظام الهيدروليكي
آليات الرفع والدفع والتعديل.

تشمل الأسطوانات والمضخات وصمامات التحكم.

6. نظام محاذاة الشعاع
تعديلات هيدروليكية أو ميكانيكية لتحديد موضع الشعاع بدقة.

قد تتضمن محاذاة موجهة بالليزر أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)-.

7. نظام الثقل الموازن
يوازن المشغل أثناء تمديد الشعاع لمنع الانقلاب.

غالبًا ما تكون قابلة للإزالة أو قابلة للتعديل بناءً على متطلبات الحمل.

 

8. مقصورة التحكم ووحدة تحكم المشغل
يضم نظام التحكم (يدويًا، أو -شبه آلي، أو يعمل عن بعد-).

تتضمن عصي التحكم، والشاشات، وأقفال الأمان.

9. الركائز والمثبتات
دعامات قابلة للتمديد لتعزيز الاستقرار أثناء التشغيل.

في كثير من الأحيان تعمل هيدروليكيًا.

10. وحدة الطاقة (ديزل/كهرباء)
يوفر الطاقة للمضخات الهيدروليكية وأنظمة الحركة.

يمكن تشغيله بمحرك ديزل--أو كهربائي (في حالة توفر طاقة الشبكة-).

11. أنظمة السلامة
أجهزة استشعار الحمل، ومفاتيح الحد، وفرامل الطوارئ.

آليات مقاومة-التأرجح وميزات مقاومة الرياح.

12. المكونات المساعدة
مشابك ومقابض العارضة – تأمين العارضة مسبقة الصب أثناء النقل.

المحامل المؤقتة – دعم الحزم قبل التثبيت النهائي.

عجلات/مسارات النقل – يسمح بنقل المشغل.

 

 

 

إن قاذفة عوارض الجسور التي يبلغ وزنها 320-طن هي عبارة عن آلة متخصصة للخدمة الشاقة تستخدم في بناء الجسور الكبيرة، خاصة لوضع عوارض خرسانية مسبقة الصب أو عوارض صندوقية. فيما يلي مزاياها الرئيسية:

1. قدرة تحميل عالية
قادر على التعامل مع العوارض الثقيلة التي يصل وزنها إلى 320 طنًا، مما يجعله مناسبًا -للجسور الكبيرة (مثل مشاريع الطرق السريعة والسكك الحديدية والجسور).

يقلل الحاجة إلى رافعات متعددة أو معدات دعم إضافية.

2. الدقة والاستقرار
وهي مجهزة بأنظمة هيدروليكية يتم التحكم فيها -بواسطة الكمبيوتر لتحديد موضع الشعاع بدقة.

يضمن وضعًا آمنًا ومستقرًا، مما يقلل من الأخطاء البشرية.

3. الكفاءة والسرعة
تثبيت أسرع مقارنةً بالطرق التقليدية المعتمدة على الرافعات-.

يمكن إطلاق حزم متعددة في عملية واحدة، مما يقلل من وقت البناء.

4. القدرة على التكيف
يعمل على أنواع مختلفة من الجسور (المدعومة ببساطة، والممتدة المستمرة، والجسور المنحنية).

تسمح الدعامات القابلة للتعديل والتصميم المعياري بالاستخدام في التضاريس والارتفاعات المختلفة.

5. تحسينات السلامة
يقلل من المخاطر المرتبطة بالتعامل اليدوي مع الحزمة.

يتميز بآليات مضادة-للطرف، وأجهزة استشعار للحمل، ومكابح طوارئ لمنع وقوع الحوادث.

6. فعالية التكلفة-.
يقلل من تكاليف العمالة والمعدات عن طريق تقليل الاعتماد على الرافعة.

يؤدي البناء الأسرع إلى إكمال المشروع مبكرًا وتوفير التكاليف.

7. الحد الأدنى من تعطيل الموقع
تتطلب مساحة أرضية أقل مقارنة بالرافعات الكبيرة.

مثالية للمناطق الحضرية أو المقيدة حيث تكون الرافعات التقليدية غير عملية.

8. الأتمتة والتحكم عن بعد
تتميز بعض الطرازات بالتشغيل عن بعد، مما يعمل على تحسين السلامة في الظروف الخطرة.

 

إن قاذفة عوارض الجسور التي يبلغ وزنها 320-طنًا عبارة عن قطعة من المعدات الثقيلة المستخدمة في بناء الجسور الكبيرة، خاصة لوضع عوارض خرسانية مسبقة الصب أو عوارض فولاذية. فيما يلي تطبيقاته وميزاته الرئيسية:

التطبيقات
جسور الطرق السريعة والسكك الحديدية

يستخدم لتركيب كمرات T-، وكمرات I-، وعوارض صندوقية، وكمرات U-في الجسور الطويلة-.

مناسبة للجسور ذات الشعاع المستمر والمدعومة ببساطة.

الجسور والجسور الحضرية

يضع الحزم بكفاءة في الطرق المرتفعة ومشاريع السكك الحديدية للمترو.

الجسور الجبلية والنهرية-عبور الجسور

قادرة على التعامل مع التضاريس المعقدة حيث قد لا تكون الرافعات مجدية.

تركيب الحزم الجاهزة

تعمل على رفع ووضع العوارض الخرسانية أو الفولاذية مسبقة الصب التي يصل وزنها إلى 320 طنًا.

 

 

تتضمن إجراءات الإنتاج لقاذفة عارضة جسرية بوزن 320 طنًا عدة مراحل حاسمة، بما في ذلك التصميم وشراء المواد والتصنيع والتجميع والاختبار ومراقبة الجودة. فيما يلي مخطط تفصيلي منظم لعملية الإنتاج النموذجية:

1. التصميم والهندسة
تحليل المتطلبات: تحديد سعة الحمولة (320 طن)، وطول المدى، والتنقل، وظروف التشغيل.

التصميم الهيكلي:

نمذجة CAD (مثل SolidWorks وAutoCAD) للحزم والدعامات والأنظمة الهيدروليكية/الهوائية وآلية الإطلاق.

تحليل العناصر المحدودة (FEA) للتحقق من صحة توزيع الإجهاد وعوامل السلامة.

الأنظمة الميكانيكية: تصميم أنظمة الدفع والرفع والثبات (الرافعات الهيدروليكية، الروافع، المسارات/العجلات).

الامتثال التنظيمي: ضمان الالتزام بالمعايير (على سبيل المثال، EN 13001، AASHTO، أو القوانين المحلية).

2. شراء المواد
الفولاذ الهيكلي: فولاذ عالي الجودة- (على سبيل المثال، Q345B، ASTM A572) للعوارض والدعامات الرئيسية.

المكونات الهيدروليكية: المضخات والأسطوانات وصمامات التحكم من الموردين المعتمدين.

الأنظمة الكهربائية: المحركات، وأجهزة الاستشعار، وPLCs للأتمتة (إن أمكن).

المثبتات ومواد اللحام: -مسامير وأقطاب كهربائية عالية الشد (على سبيل المثال، E7018).

3. عملية التصنيع
أ. تصنيع العارضة الرئيسية
القطع: قطع الصفائح الفولاذية بالبلازما/الأوكسي-بالوقود إلى الأبعاد المطلوبة.

اللحام:

التجميع الفرعي-لألواح الويب/الحواف عبر اللحام القوسي المغمور (SAW).

لحامات اختراق كاملة للمفاصل الحرجة (اختبار UT/RT).

التصنيع: حفر ثقوب للتوصيلات والتشطيب السطحي.

ب. تصنيع الدعم والمحامل
تصنيع الأرصفة والركائز والمحامل باستخدام التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لتحقيق الدقة.

ج. تجميع الأنظمة الميكانيكية
تركيب الأسطوانات الهيدروليكية والرافعات والمسارات.

تجميع وحدات الطاقة ولوحات التحكم.

4. التجميع والتكامل
تركيب العوارض الرئيسية: استخدم الرافعات لوضع العوارض وتثبيتها/لحامها.

تركيب الأنظمة الميكانيكية: إرفاق أنظمة الدفع والرفع والموازنة.

الأسلاك الكهربائية: توصيل أجهزة الاستشعار، وPLCs، ومصادر الطاقة.

5. الاختبار والتشغيل
اختبار الحمل: تطبيق 120% من الحمل التصميمي (384 طناً) للتحقق من السلامة الهيكلية.

الاختبارات الوظيفية:

اختبارات ضغط النظام الهيدروليكي.

تجارب الحركة (الإطلاق، التراجع).

فحوصات السلامة: أنظمة التوقف في حالات الطوارئ، الحماية من الحمل الزائد.

6. مراقبة الجودة والتوثيق
عمليات التفتيش: فحص الأبعاد، NDT (الموجات فوق الصوتية، الجسيمات المغناطيسية).

الشهادة: التحقق من جهة خارجية- (على سبيل المثال، ISO 9001، علامة CE).

الأدلة: توفير إرشادات التشغيل والصيانة والسلامة.

7. التسليم وتركيب الموقع
التفكيك للنقل (إذا وحدات).

إعادة التجميع في-الموقع والاختبار النهائي قبل التشغيل.

 

 

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.

الوسم : قاذفة شعاع الجسر 320 طن، الصين قاذفة شعاع الجسر 320 طن المصنعين والموردين والمصنع