رافعة القارب المتنقلة رافعة جسرية للسفر البحري

رافعة جسرية رافعة متحركة للقوارب البحرية مصممة لرفع وتحريك القوارب أو اليخوت أو السفن البحرية الأخرى في أحواض بناء السفن أو الأحواض الجافة أو المراسي أو مرافق تصنيع القوارب. فيما يلي تفصيل تفصيلي لميزاته واعتباراته:

المواصفات الرئيسية:
قدرة الرفع:

مُصنف بـ 120 طنًا متريًا (طنًا) أو ~132 طنًا قصيرًا (الولايات المتحدة).

مناسبة للقوارب الكبيرة أو اليخوت أو السفن الصغيرة.

تمتد والارتفاع:

نطاق جسر الرافعة قابل للتعديل (المسافة بين الأرجل) لاستيعاب عروض القارب المختلفة.

ارتفاع رفع كافٍ لإزالة دعامات الحوض الجاف أو مركبات النقل.

التصميم الهيكلي:

تكوين عارضة مفردة أو مزدوجة (يفضل العارضة المزدوجة للأحمال الثقيلة).

هيكل فولاذي مقوى من أجل المتانة.

ارتفاعات ثابتة أو قابلة للتعديل حسب التطبيق.

آلية الرفع:

رافعة كهربائية أو هيدروليكية مع تحكم دقيق في الحمل.

خيارات حبل الأسلاك أو رافعة السلسلة.

نظام رافعة مزدوج-اختياري للرفع المتوازن.

التنقل والحركة:

السكك الحديدية-المثبتة (قضبان الرافعة) للحركة السلسة على طول مسار محدد.

مثبتة على عجلة-(إطارات مطاطية) لتوفير المرونة في الساحات الخارجية.

السفر اليدوي أو الآلي (تحكم متغير في السرعة من أجل الدقة).

نظام التحكم:

التحكم في القلادة (سلكي/لاسلكي) لراحة المشغل.

الكابينة-تعمل للأنظمة الأكبر حجمًا.

ميزات الأمان مثل الحماية من الحمل الزائد، ومفاتيح الحد، والتوقف في حالات الطوارئ.

مزود الطاقة:

كهربائي (تيار متردد ثلاثي الطور) للاستخدام الداخلي والخارجي.

ديزل/هيدروليكي للمواقع النائية بدون كهرباء.

ميزات خاصة للتعامل مع القارب:

قضبان الموزعة أو عوارض الرفع لرفع القارب بشكل متوازن.

حبال من النايلون/الاصطناعية لمنع تلف الهيكل.

تقنية مقاومة-التأرجح لتحديد المواقع بشكل آمن.

 

المقارنة: جسر رفع القارب مقابل ترافيليفت

ميزة	رافعة جسرية	ترافيليفت
التنقل	ثابت أو متنقل	متنقل دائمًا (الإطارات)
سعة	ما يصل إلى 200+ طن	عادة 25-100 طن
يكلف	أقل (لا حاجة إلى حفرة)	أعلى (يتطلب حفرة)
تثبيت	الحد الأدنى من الأساس	يحتاج إلى رصيف معزز
براعة	قابل للتعديل لأي قارب	يقتصر على حجم القارب

 

اختيار الرافعة الجسرية للقارب المناسب

عامل	اعتبار
وزن القارب	اختر رافعة معسعة أكبر بنسبة 20-30%من الحد الأقصى لوزن القارب.
حجم القارب	تأكد منالامتداد والارتفاعتناسب أبعاد القارب.
بيئة	الفولاذ المقاوم للصدألمقاومة المياه المالحة.
احتياجات التنقل	ثابت (دائم) مقابل متنقل (مرن).
مصدر الطاقة	كهربائي (داخلي) أو ديزل/هيدروليكي (خارجي).

 

قدرة الرفع 1 - 20 طن
الامتداد (العرض) 3 - 12 متر (قابل للتعديل)
ارتفاع الرفع 3 - 10 متر
فئة العمل A3-A5 (الخدمة الخفيفة إلى المتوسطة)
سرعة الرفع 0.5 - 8 م/دقيقة (متغيرة)
نوع الشعاع الرئيسي: عارضة مفردة/مزدوجة (نوع الصندوق -)
مصدر الطاقة 220 فولت/380 فولت 3 مراحل أو يدوي
وضع التحكم: التحكم في القلادة/جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي
رافعة نوع الرافعة الكهربائية / رافعة حبل الأسلاك
محرك السفر دفع يدوي أو بمحرك
الحماية من التآكل: طلاء مجلفن بالغمس الساخن أو طلاء بحري-.
مقاومة الرياح حتى مقياس بوفورت 6 (للاستخدام الخارجي)
درجة حرارة التشغيل -20 درجة إلى +50 درجة

 

 

الرافعة الجسرية ذات الرافعة البحرية المتنقلة هي عبارة عن هيكل للخدمة الشاقة-يستخدم لرفع ونقل القوارب الكبيرة أو اليخوت أو السفن البحرية. يتكون من العديد من المكونات الرئيسية التي تضمن التشغيل الآمن والفعال. فيما يلي المكونات الرئيسية لهذه الرافعة الجسرية:

1. المكونات الهيكلية
الكمرات العملاقة الرئيسية (الجسر / العارضة)

عوارض أفقية أولية تمتد بعرض الرافعة، وتدعم آلية الرفع.

تُصنع عادةً من الفولاذ عالي القوة -(عارضة صندوقية أو هيكل الجمالون) للتعامل مع الأحمال الثقيلة.

الأرجل (الدعامات الرأسية)

أعمدة مستقيمة توفر الثبات والارتفاع للرافعة الجسرية.

يمكن تثبيته أو تعديل ارتفاعه (حسب التصميم).

قد تشتمل على ركائز لمزيد من الثبات.

العربات النهائية (آلية السفر)

هياكل ذات عجلات في قاعدة كل ساق تسمح للرافعة بالتحرك على طول القضبان أو المدرج.

مجهزة بمحركات للحركة الآلية (رافعات جسرية -مثبتة على السكك الحديدية).

 

 

 

2. آلية الرفع
وحدة الرفع

نظام الونش الكهربائي أو الهيدروليكي قادر على رفع 120 طن.

يشتمل على حبل سلكي أو سلسلة، وطبل، ومحرك.

شريط الموزعة أو إطار الرفع

يوزع الحمولة بالتساوي لمنع تلف بدن القارب.

قابل للتعديل لأحجام القوارب المختلفة.

السنانير والأغلال

ملحقات الرفع-الثقيلة لتثبيت الرافعات أو الأشرطة.

 

3. نظام القيادة والحركة
محركات السفر

المحركات الكهربائية أو الهيدروليكية التي تحرك الرافعة الجسرية على طول القضبان.

العجلات والمسارات

عجلات فولاذية أو إطارات مطاطية (حسب السطح).

تضمن أنظمة السكك الحديدية الموجهة- دقة الحركة.

نظام الكبح

يضمن التوقف الآمن ويمنع الحركة غير المقصودة.

 

 

4. نظام التحكم
كابينة المشغل أو جهاز التحكم عن بعد

يسمح للمشغل بالتحكم في الرفع والخفض والحركة.

قد تستخدم الأنظمة الحديثة أجهزة التحكم عن بعد اللاسلكية.

مفاتيح الحد وأجهزة الاستشعار

منع التحميل الزائد والسفر الزائد والاصطدامات.

 

 

5. ميزات السلامة
حماية الزائد

يمنع الرفع بما يتجاوز السعة المقدرة (120 طن).

نظام منع-الاصطدام

يضمن التشغيل الآمن في بيئات الرافعات المتعددة-.

توقف الطوارئ (E-توقف)

إيقاف فوري في حالة حدوث خلل.

6. مصدر الطاقة
الطاقة الكهربائية (التيار الكهربائي أو المولد)

للرافعات الكهربائية وأنظمة القيادة.

حزمة الطاقة الهيدروليكية (إذا كانت هيدروليكية)

يوفر السائل المضغوط للرافعات الهيدروليكية.

 

7. ملحقات إضافية (اختياري)
آلية عرض قابلة للتعديل - للتعامل مع أحجام القوارب المختلفة.

نظام التزامن - يضمن الرفع المتساوي عند استخدام رافعات متعددة.

الحماية من الطقس – طبقات مقاومة للتآكل-للبيئات البحرية.

 

رسم

 

التقنية الرئيسية

 

تعتبر الرافعة الجسرية ذات الرافعة البحرية المتحركة ذات الرافعة البحرية بمثابة حل رفع للخدمة الشاقة-مصمم لأحواض بناء السفن والمراسي ومنشآت تصنيع القوارب. فيما يلي مزاياها الرئيسية:

1. قدرة رفع عالية
يمكنها التعامل مع القوارب والسفن التي يصل وزنها إلى 120 طنًا، مما يجعلها مناسبة لليخوت الكبيرة والقوارب العسكرية والسفن التجارية.

مثالية لرسو السفن الجافة وصيانة ونقل السفن البحرية الثقيلة.

2. التنوع في التطبيقات
تستخدم في بناء السفن وساحات الإصلاح والمراسي والموانئ.

مناسبة لإطلاق وانتشال القوارب من الماء.

يمكن تكييفها لبناء وحدات وتجميع السفن الكبيرة.

3. تصميم قابل للتخصيص
امتداد وارتفاع قابلان للتعديل ليناسب ورش العمل المختلفة أو تخطيطات الرصيف.

خيارات لأنظمة القنطرية الثابتة أو المتنقلة (المثبتة على السكك الحديدية أو المطاطية-المثبتة).

يمكن تجهيزها بتكوينات عارضة مفردة أو مزدوجة بناءً على متطلبات الحمل.

4. ميزات السلامة المحسنة
حماية الزائد لمنع فشل الرافعة.

تقنية مقاومة التأرجح- لتحديد موضع الحمل بدقة.

أنظمة التوقف في حالات الطوارئ والفرامل الآمنة-.

مواد مقاومة للتآكل (على سبيل المثال، الفولاذ المجلفن أو الطلاءات البحرية-) لضمان المتانة في البيئات القاسية.

5. التكلفة-فعالة وفعالة
يقلل الاعتماد على الأحواض الجافة أو الممرات المنزلقة، مما يؤدي إلى خفض تكاليف التشغيل.

يعمل على تسريع عملية صيانة القوارب وبنائها من خلال تمكين عملية الرفع وتحديد المواقع بسهولة.

يمكن تشغيلها بأنظمة كهربائية أو هيدروليكية لتحقيق كفاءة الطاقة.

6. سهولة التشغيل والتحكم
متوفر بأدوات تحكم يدوية أو عن بعد أو تعمل بالمقصورة-.

حركة سلسة عبر-الرافعات والعربات عالية الجودة (الرافعات المتسلسلة أو أنظمة الحبال السلكية).

تتميز بعض الطرز برفع متزامن لتوزيع الحمل بشكل متوازن.

7. توفير المساحة- والتنقل
على عكس الرافعات الثابتة، لا تتطلب أنظمة القنطرية المتحركة أساسات دائمة.

يمكن نقل الجسور المتحركة حسب الحاجة.

مثالية للمرافق ذات المساحة المحدودة أو المشاريع المؤقتة.

8. صيانة منخفضة وعمر خدمة طويل
بنية قوية تشتمل على-مكونات مقاومة للتآكل.

صيانة بسيطة مقارنة بأنظمة الرفع الأكثر تعقيدًا.

خاتمة
تعتبر الرافعة الجسرية لرفع القارب التي يبلغ وزنها 120-طنًا حلاً قويًا ومرنًا وفعالاً من حيث التكلفة للتعامل مع القوارب الثقيلة، مما يوفر مستوى عالٍ من الأمان والتخصيص والكفاءة التشغيلية في الصناعات البحرية.

 

الرافعة الجسرية ذات الرافعة البحرية المتنقلة هي عبارة عن نظام رفع للخدمة الشاقة-مصمم للتعامل مع القوارب واليخوت والسفن البحرية الأخرى وإطلاقها وصيانتها. فيما يلي تطبيقاته وميزاته الرئيسية:

التطبيقات:
بناء وإصلاح القوارب/ اليخوت:

تستخدم في أحواض بناء السفن لرفع القوارب ووضعها أثناء البناء أو التجميع أو الإصلاح.

يسهل الوصول إلى الهيكل والمكونات الأخرى للصيانة.

عمليات المارينا والحوض الجاف:

يرفع القوارب من الماء للتخزين أو الفحص أو فصل الشتاء.

يتيح الالتحام الجاف دون الحاجة إلى ممر تقليدي.

نقل وإطلاق القوارب:

ينقل السفن بين محطات العمل ومناطق التخزين ومنحدرات الإطلاق.

يخفض القوارب بأمان في الماء أو يستردها للصيانة.

تصنيع القوارب المخصصة:

يساعد في وضع أقسام الهيكل الكبيرة أثناء التصنيع.

يدعم عمليات البناء المعيارية.

التعامل مع القوارب العسكرية وقوارب الإنقاذ:

يستخدم من قبل خفر السواحل والقواعد البحرية لنشر واسترجاع زوارق الدورية و RHIBs وغيرها من الزوارق الصغيرة.

صيانة السفن الصيدية والتجارية:

ترفع سفن الصيد والعبارات والسفن التجارية الصغيرة للخدمة.

 

تتضمن عملية إنتاج الرافعة الجسرية ذات الرافعة البحرية ذات الرافعة المتنقلة عدة مراحل حاسمة، بدءًا من التصميم وشراء المواد وحتى التصنيع والتجميع والاختبار والتركيب. وفيما يلي تفصيل تفصيلي للخطوات الرئيسية:

1. التصميم والهندسة
تحليل المتطلبات: تحديد سعة الحمولة (120 طنًا)، والامتداد، وارتفاع الرفع، وبيئة التشغيل (داخلي/خارجي، والظروف البحرية).

التصميم الهيكلي:

إطار جسري (عوارض صندوقية أو هيكل الجمالون)

أرجل ذات ارتفاعات قابلة للتعديل (إذا لزم الأمر للأرضيات غير المستوية)

آلية الرفع (كهربائية أو هيدروليكية)

عربة وعربات نهاية للحركة

نمذجة ومحاكاة التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD): تحليل العناصر المحدودة (FEA) لضمان السلامة الهيكلية تحت الحمل.

الامتثال التنظيمي: تلبية معايير مثل ISO أو DIN أو FEM أو ASME.

2. شراء المواد
اختيار الفولاذ: فولاذ عالي الجودة-(على سبيل المثال، Q345B أو ASTM A36) للكمرات والأرجل والعوارض.

المكونات الميكانيكية:

رافعات كهربائية أو هيدروليكية (سعة 120 طن)

الحبال السلكية والخطافات والبكرات

المحركات وعلب التروس والفرامل

الأنظمة الكهربائية: لوحات التحكم، وأجهزة الاستشعار، ومحركات التردد المتغير (VFDs) للتشغيل السلس.

3. التصنيع
أ. المكونات الهيكلية
القطع والتشكيل: القطع بالبلازما/الليزر باستخدام الحاسب الآلي من أجل الدقة.

اللحام: اللحام بالقوس المغمور (SAW) للعوارض؛ اللحام اليدوي للمفاصل (لحامون مؤهلون).

التصنيع: حفر ثقوب للمسامير، وتصنيع القضبان لحركة العربة.

ب. التجميع الميكانيكي
عربة ورافعة:

تجميع التروس والطبول والحبال السلكية.

تركيب مفاتيح الحد والحماية من التحميل الزائد.

العربات النهائية: العجلات والمحركات وأنظمة محاذاة السكك الحديدية.

4. المعالجة السطحية
السفع الرملي: إزالة الصدأ والشوائب.

الطلاء: مادة تمهيدية مضادة للتآكل- + طبقة نهائية من الدرجة البحرية - (إيبوكسي/بولي يوريثين).

5. مراقبة الجودة (مراقبة الجودة)
فحوصات الأبعاد: التحقق من التفاوتات لكل تصميم.

-الاختبارات غير المدمرة (NDT): عمليات فحص اللحام بالموجات فوق الصوتية أو الأشعة السينية-.

اختبار الحمل:

الاختبار الثابت: الحمولة المقدرة 1.25× (150 طنًا) لمدة 10 دقائق.

الاختبار الديناميكي: 1.1× حمل (132 طن) مع الحركة.

6. التركيب والتشغيل
في-تجميع الموقع: قم بربط أو لحام الأرجل والعوارض العملاقة.

المحاذاة: تأكد من أن القضبان مستوية لضمان حركة سلسة للعربة.

الأسلاك الكهربائية: توصيل أنظمة إمدادات الطاقة والتحكم.

تدريب المشغلين وتسليمهم: بروتوكولات السلامة وإرشادات الصيانة.

7. الميزات الاختيارية
الأتمتة: التحكم عن بعد أو أنظمة PLC.

الحماية من التآكل: الجلفنة لبيئات المياه المالحة.

التنقل: إطارات مطاطية أو أنظمة مثبتة على السكك الحديدية-.

الموردين الرئيسيين والمعدات
الرافعات الجسرية: شركات مثل ZPMC أو Konecranes أو Eilbeck Cranes.

الرافعات: ديماج، كولومبوس ماكينون، أو تشيستر.

أنظمة التحكم: Siemens أو ABB.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.