صب رافعة العارضة المزدوجة

الرافعة العلوية المزدوجة العارضة هي رافعة متخصصة مصممة للتعامل مع المعادن المنصهرة وعمليات الصب الثقيلة في مصانع الفولاذ والمسابك. عندما يكون مقاومًا للطي ، فهذا يعني أن الرافعة مصممة للاستخدام في البيئات الخطرة حيث يكون هناك خطر من الانفجار بسبب الغازات القابلة للاشتعال أو الأبخرة أو الغبار.

الميزات الرئيسية لعلبة عوارض مزدوجة العارضة المزدوجة
بنية العارضة المزدوجة - يوفر قوة عالية واستقرار لرفع الأحمال الثقيلة.
المكونات الكهربائية المقاومة للمحطات-المحركات ولوحات التحكم والأسلاك مقاومة للانفجار ، مما يمنع الاشتعال في البيئات الخطرة.
مقاومة عالية الحرارة - تم تصميم المكونات لتحمل درجات حرارة عالية من المعادن المنصهرة.
رافعة وعربة شاقة-مزودة بآليات رفع متخصصة مناسبة للتعامل مع محافظة المعادن المنصهرة.
نظام التحكم الدقيق-محركات التردد المتغيرة (VFD) أو التحكم المستند إلى PLC للتشغيل السلس.

المكونات الأساسية: تحمل ، المحرك

مكان المنشأ: خنان ، الصين (البر الرئيسي)

الضمان: 1.5 سنة

الوزن (كجم): 25010 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

نموذج التحكم: التحكم عن بُعد أو عزل التحكم في المقصورة رافعة

آلية الرفع: رافعة رافعة العزل

واجب العمل: A 5- A6 ISO & FEM 2M ~ 3M insulation crane

نوع الرافعة: رافعة العارضة المزدوجة

الأجزاء الكهربائية الرئيسية: علامة شنايدر

السعة: 10 طن عزل eot crane

مصدر الطاقة: 220 فولت ، 380 فولت ، 400 فولت ، 415 فولت ، 440 فولت 50/60 هرتز

ميزة الرافعة: العزل كرين

1.Main Beam

يعد الحزمة الرئيسية لرفع العارضة المزدوجة العارضة مكونًا هيكليًا مهمًا مصممًا لدعم الحمل وتوزيعه أثناء العمليات.
1. الهيكل والتصميم
تكوين العارضة المزدوجة: يوفر اثنان من العوارض المتوازية سعة محسّنة للحمل واستقرارها.
التصميم من نوع الصندوق أو الملحوم: عادةً ما يكون مصنوعًا من الصلب عالي القوة مع اللحامات المعززة لتحمل الأحمال الشديدة ودرجات الحرارة العالية.
نظام السكك الحديدية المتكامل: مزود بالسكك الحديدية أو المسارات للعربة والرفع للتحرك بسلاسة.
2. المواد والقوة
فولاذ سبيكة منخفضة القوة (HSLA): يضمن المتانة ، وسعة الحمل العالية ، ومقاومة التعب والتشوه.
خصائص مقاومة للحرارة: ضرورية لمطاحن الصلب والمسابك والبيئات الأخرى عالية الحرارة.
3. سعة التحميل والانتفاخ
مصمم لتطبيقات الرفع الشاقة ، عادةً معالجة الأحمال من 50 إلى 500 طن أو أكثر.
تم تخصيص الفترة بناءً على بنية ورشة العمل ، والتي تتراوح عادة من 10 م إلى 50 مترًا.
4. ميزات خاصة
معززة مع مصايير إضافية: لمنع الانحراف وتعزيز الصلابة.
دعم آلية الرفع المخصص: يعمل مع السنانير ذات درجة الحرارة العالية أو أجهزة الرفع المتخصصة للتعامل المعدني المنصهر.
أنظمة السلامة المتكاملة: تشمل حماية الحمل الزائد ، وظائف توقف الطوارئ ، ومراقبة درجة الحرارة.

2. نظام

انه يرفع نظام الرافعة العلوية المزدوجة العارضة هو مكون حاسم مصمم للتعامل مع الأحمال الثقيلة في مصانع الصلب والمسابك والبيئات الصناعية ذات درجة الحرارة العالية الأخرى. فيما يلي نظرة عامة على عناصرها الرئيسية:
1. آلية الرفع
يتكون نظام الرفع من:
الرافعة الرئيسية: آلية الرفع الأولية ، التي يتم تجهيزها عادةً مع رافعة أو رافعة عالية السعة.
الرافعة الإضافية (إن أمكن): يستخدم للأحمال الأخف أو وضع المواد الدقيقة للمواد.
2. مكونات رفع
عربة الرفع: مثبتة على العارضة المزدوجة ، يتحرك أفقياً ويحمل الرافعة.
حبل أو سلسلة الأسلاك: مواد شاقة ، مقاومة للحرارة تستخدم للرفع.
السنانير أو الإمساك: خطافات متخصصة (مثل السنانير tundish) أو الإمساك المصممة للتعامل مع الحاويات المعدنية المنصهرة.
3. نظام القيادة
المحركات الكهربائية: توفير الطاقة اللازمة للرفع والخفض.
نظام التروس والفرامل: يضمن التشغيل السلس والتحكم في السرعة والكبح في حالات الطوارئ.
4. ميزات السلامة
حماية الحمل الزائد: يمنع الرافعة من رفع قدرتها المقدرة.
مفاتيح الحد: توقف عن الرفع عندما يصل إلى أقصى ارتفاع.
الحماية الحرارية: Shields المكونات الكهربائية من الحرارة الشديدة.
5. نظام التحكم
التحكم في المقصورة: يشغل المشغل في مقصورة محمية بالحرارة مع أدوات تحكم دقيقة.
التحكم عن بُعد (اختياري): التحكم اللاسلكي لتحسين المرونة والسلامة.

3.النقل

إن النقل النهائي لرفع العارضة المزدوجة العارضة هو مكون هيكلي حاسم يدعم وينقل الرافعة على طول المسار المخصص. هذه لمحة عامة:
1. التعريف والوظيفة
تتكون العربة النهائية ، التي تسمى أيضًا الشاحنة النهائية ، من إطار عمل فولاذي يضم العجلات ونظام القيادة ، مما يسمح للرافعة بالتحرك على طول عوارض المدرج. يقع في كلا طرفي جسر العارضة المزدوجة.
2. الميزات الرئيسية
تصميم الشاقة: تم تصميمه خصيصًا لبيئات درجات الحرارة العالية في مصانع الفولاذ والمسابك.
العجلات الدقيقة المكررة: مصنوعة من الفولاذ المزور أو الحديد الدكتايل لتحمل الأحمال العالية والتشغيل المستمر.
آلية محرك الأقراص: مزودة بمحركات وصناديق التروس ومكابح للتسارع السلس والتباطاع.
مقاومة درجات الحرارة العالية: يشمل دروع الحرارة أو العزل للحماية من درجات الحرارة القصوى من المعدن المنصهر.
نظام مضاد للسيرة: يساعد على تقليل تأرجح الحمل ، وضمان تحديد المواقع الدقيقة.
3. المواصفات الفنية
سعة التحميل: عادة ما تتراوح من 5 أطنان إلى أكثر من 500 طن ، اعتمادًا على تصميم الرافعة.
تكوين العجلات: 4 أو 8 أو أكثر من العجلات ، اعتمادًا على توزيع الحمل.
التحكم في السرعة: يستخدم محركات التردد المتغيرة (VFDs) لحركة ناعمة وفعالة في الطاقة.
المواد: فولاذ عالي القوة مع اللحام المعزز.
4. آلية العمل
يتم تشغيل عربات النهاية بواسطة المحركات التي تدفع عجلات السفر على طول عوارض المدرج.
تتم مزامنة الحركة مع آلية الرفع لنقل المعادن المنصهرة الثقيلة أو المسبوكات بأمان.

4.Crane آلية السفر

تعد آلية السفر الرافعة لعلاقة الرافعة العارضة المزدوجة من العناصر الحاسمة التي تتيح لهيكل الرافعة بأكمله التحرك على طول عوارض المدرج. وهو يتألف من عدة عناصر رئيسية مصممة لدعم الرافعة وقيادةها بطريقة مستقرة ودقيقة.
مبدأ العمل:
يتم تشغيل الرافعة من خلال إمدادات كهربائية من خلال قضبان الموصل أو كابلات Festoon.
تقوم المحركات الكهربائية بقيادة العجلات عبر علبة تروس ، وتحريك الرافعة على طول المدرج.
يشارك نظام الكبح عند التوقف لضمان السلامة.
يمكن أن يكون التحكم في السرعة أحادية السرعة أو سرعتين أو متغيرون محرك تردد (VFD) للدقة.
الميزات الرئيسية لآلية السفر في رافعة الصب:
تصميم الشاقة للتعامل مع درجات الحرارة العالية والأحمال المعدنية المنصهرة.
تسارع سلس وتباطاع لمنع حمولة الأرجوحة.
وضع عالي الدقة للتعامل مع مغرفة في مصانع الصلب.
مكونات مقاومة للحرارة لتحمل بيئات العمل القاسية.

5.Trolley آلية السفر

تعد آلية السفر للعبور من رافعة العارضة المزدوجة العارضة مكونًا حاسمًا يمكّن حركة الرافعة وآليات الرفع الأخرى على طول عوارض الرافعة الرئيسية. فيما يلي الجوانب الرئيسية لهذه الآلية:
1. مبدأ العمل
عندما يتم توفير الطاقة ، يقوم المحرك بتوجيه علبة التروس ، التي تنقل عزم الدوران إلى العجلات.
يتحرك العربة على طول القضبان على رافعة العارضة المزدوجة.
نظام الكبح يضمن التسارع الخاضع للرقابة والتباطاع.
محولات الحد التي تمنع المفرط وضمان السلامة.
2. ميزات صرع آلية عربة الرافعة
البناء الثقيل: مصمم لدرجات حرارة عالية ومعالجة معدنية منصهرة.
التحكم الدقيق: حركة ناعمة لتحديد موقع دقيق.
المكونات المقاومة للحرارة: تحمي من الظروف القصوى في نباتات الصلب.
نظام الدفع المزدوج (اختياري): لقدرة التحميل العالي والتكرار.
آليات السلامة: تشمل المخازن المؤقتة وحماية الحمل الزائد وأنظمة توقف الطوارئ.

6. عجلة كران

تعد عجلة الرافعة من رافعة العارضة المزدوجة العارضة مكونًا حاسمًا يدعم وينقل الرافعة على طول قضبان المدرج. عادة ما تكون هذه العجلات مصنوعة من الفولاذ عالي القوة وتخضع للمعالجة الحرارية للمتانة ومقاومة التآكل.
1. ميزات مفاتيح العجلات الرافعة للرافعات العلوية المزدوجة:
المواد: عادة ما تكون مصنوعة من 42Crmo أو 65 مليون أو غيرها من الصلب عالي القوة لقدرة الحمل المتفوقة.
2. عملية التصنيع:
الصب: مناسبة للتطبيقات الشاقة ، مما يوفر مقاومة جيدة للتأثير.
التزوير: أكثر دواما ومقاومة للإرهاق والارتداء.
الصلابة: يتم معالجة فقي العجلات والشفة لتعزيز الصلابة (HRC 40-50) لعمر خدمة أطول.
3. أنواع:
عجلات القيادة: متصلة بالمحرك للحركة.
عجلات الخمول: عجلات حرة الحركة للدعم.

7. الخطاف

يعد خطاف الرافعة لعلم الرافعة العارضة المزدوجة من مكونات الرفع الحاسمة المصممة للتطبيقات الشاقة ، وخاصة في مصانع الفولاذ والمسابك. يجب أن تقاوم هذه السنانير درجات الحرارة العالية والأحمال الثقيلة وظروف العمل القاسية.
1. ميزات مفتاح الصب خطاف رافعة العارضة المزدوجة:
المواد: عادة ما تكون مصنوعة من فولاذ مزور عالي القوة أو الصلب المصبوب لضمان المتانة ومقاومة التآكل.
سعة التحميل: مصممة للأحمال الثقيلة ، والتي تتراوح غالبًا من 5 أطنان إلى أكثر من 500 طن.
مقاومة الحرارة: مواد خاصة معالجة بالحرارة للعمل في بيئات درجات الحرارة العالية ، مثل المسابك.

8.motor

يعد محرك الرافعة العلوية المزدوجة العارضة مكونًا حاسمًا مصممًا للتعامل مع الرفع الثقيل في مصانع الفولاذ والمسابك. هذا ما تحتاج إلى معرفته:
1. أنواع المحركات المستخدمة
محرك الرافعة:
محرك شاق ، محرك شاق
يستخدم عادة محركات غير متزامنة ثلاثية الطور
غالبًا ما يكون سلسلة Round Rotor Series YZR/YZP (مصممة للمعادن)
تسيطر على التردد للرفع السلس
عربة سفر موتور:
تستخدم لنقل العربة على طول الجسر
عادة ما يكون القفص السنجاب أو محركات دوار الجرح
محرك التردد المتغير (VFD) للتحكم الدقيق للسرعة
محرك السفر كرين:
يقود الرافعة بأكملها على طول المدرج
في كثير من الأحيان سلسلة yzr slip-ring المحركات للتشغيل الشاق
مزودة بأنظمة الحماية الحرارية والتبريد

9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT

يعد نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد من مكونات الأمان الأساسية في رافعة العارضة المزدوجة. إليك كيفية عملها:
1. نظام إنذار الصوت والضوء
يستخدم هذا النظام لتنبيه العمال في المنطقة عندما تكون الرافعة قيد التشغيل ، مما يمنع الحوادث. ويشمل عادة:
إنذار مسموع (الجرس/صفارات الإنذار) - يصدر صوتًا بصوت عالٍ للإشارة إلى حركة أو حالة طوارئ.
المنبه المرئي (منارة وميض/الضوء) - ضوء مشرق وامض لتحذير حركة الرافعة ، وخاصة في البيئات الصاخبة.
التنشيط التلقائي - يتم تشغيل المنبه تلقائيًا عندما تبدأ الرافعة في التحرك أو الرفع أو خفض الأحمال.
2
يتم تثبيت مفاتيح الحد للتحكم في حركة الرافعة ومنع الحوادث. تشمل الأنواع الرئيسية:
تبديل حد السفر - يمنع الرافعة من الانتقال إلى ما وراء مسارها المحدد لمنع التصادم.
مفتاح الحد الأقصى للرفع-يمنع الخطاف من الإفراط في التغلب أو الإفراط في سبره ، وتجنب تلف حبل الأسلاك أو انخفاض الحمل.
مفتاح الحد الطارئ - يعمل بمثابة آمن لخفض الطاقة في حالة حدوث خلل.
تعمل هذه المكونات على تعزيز السلامة والموثوقية والكفاءة في تشغيل رافعة العارضة المزدوجة العارضة ، والتي تستخدم عادة في مصانع الصلب والمسابك والبيئات الصناعية الشاقة.

10. أجهزة السلامة

1. تعتبر الأجهزة السلامة لإلقاء الرافعات العامة العارضة المزدوجة ضرورية لضمان سلامة المعدات والمشغلين وبيئة العمل. فيما يلي بعض أجهزة السلامة الشائعة المستخدمة في هذه الرافعات:
2. محدد التحميل: يمنع هذا الجهاز الرافعة من أحمال الرفع التي تتجاوز السعة المقدرة. إذا تجاوز الحمل الحد الأقصى للآمن ، فسيقوم النظام بتنشيط تحذير أو يغلق الرافعة لمنع الأضرار أو الحوادث.

3. مفاتيح المفاتيح: تتحكم هذه المفاتيح في حركة الرافعة وتمنعها من تجاوز نطاق التشغيل الآمن. عادة ما يكون هناك مفاتيح حدود لسفر العربة والحركة الرأسية للرافعة.
4. زر إيقاف التوقف: يتيح زر إيقاف الطوارئ الذي يمكن الوصول إليه بسهولة المشغلين بوقف الرافعة في حالة الطوارئ. يضمن هذا الجهاز إيقاف الرافعة بسرعة إذا كان هناك تهديد فوري للسلامة.
5. الأضواء والإنذارات: تُستخدم الإشارات المرئية أو المسموعة لتحذير المشغلين والعمال القريبين حول الظروف الخطرة ، مثل المعدات الزائدة أو المعطل.
6. السور السلم والدرابزين: يتم تركيبها حول ممرات الرافعة والمنصات وغيرها من المناطق التي يمكن الوصول إليها لمنع السقوط العرضي.

11. وضع Control

يمكن تصنيف وضع التحكم في رافعة العارضة المزدوجة إلى عدة أنواع ، مع تقدم كل منها مستويات متفاوتة من الأتمتة والتحكم في المستخدم. فيما يلي أكثر أوضاع التحكم شيوعًا:
التحكم في القلادة (السيطرة السلكية):
هذا هو الوضع الأكثر شيوعا والتقليدية.
يستخدم مشغل الرافعة وحدة تحكم قلادة محمولة متصلة بالرافعة عبر كابل.
يتضمن القلادة عادةً أزرارًا للرفع والخفض ونقل الرافعة إلى اليسار/اليمين والتحكم في العربة.
جهاز التحكم عن بُعد الراديو:
يستخدم هذا الوضع التحكم اللاسلكي ، حيث يستخدم المشغل جهازًا محمولاً مع أزرار أو عصا التحكم للتحكم في حركات الرافعة.
إنه يوفر المزيد من التنقل مقارنةً بالتحكم في القلادة لأن المشغل لا يحتاج إلى أن يكون بالقرب من الموضع الثابت للرافعة.
مكافحة المقصورة (مقصورة المشغل):
تحتوي الرافعة على مقصورة متصلة بالرافعة ، وعادة ما تكون على العارضة أو في العربة.
يمكن للمشغل التحكم في الرافعة من داخل المقصورة ، باستخدام حركات عصا التحكم أو أزرار أخرى لإدارة حركات الرفع والسفر والعربة.
هذا الوضع شائع للرافعات الأكبر ، مما يوفر رؤية ومراقبة محسنة.
التحكم التلقائي (العملية الآلية):
في هذا الوضع ، تعمل الرافعة بشكل مستقل دون التحكم اليدوي.
يتم استخدام أجهزة الاستشعار ، وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) ، وأنظمة الكمبيوتر لأتمتة حركة الرافعة استنادًا إلى برامج مسبق أو استشعار الحمل.
يستخدم عادة في المستودعات الآلية للغاية أو للمهام المتكررة.

12.رسم

التقنية الرئيسية

• زيادة سعة الحمل: تم تصميم رافعات العارضة المزدوجة للتعامل مع الأحمال الأكبر مقارنة برافعات العارضة المفردة. يوفر الصب قوة أكبر هيكلية ، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الشاقة في الصناعات مثل التصنيع والبناء والشحن.

  تحسين الاستقرار: يضمن تصميم العارضة المزدوجة التوازن والاستقرار بشكل أفضل ، مما يقلل من خطر عدم استقرار الرافعة أثناء التشغيل. هذا يجعلها أكثر أمانًا لرفع الأحمال الثقيلة والضخمة.

  ارتفاع رفع ارتفاع: يمكن أن تستوعب الرافعات المزدوجة العارضة ارتفاعات رفع أطول بسبب الهيكل الأكثر قوة ، مما يمنح المزيد من الرفع للتحرك بحرية.

  تعزيز المتانة: تضمن عملية الصب مستوى عالٍ من الدقة والمتانة في مكونات الرافعة ، وخاصة العوارض. هذا يترجم إلى حياة تشغيلية أطول وانخفاض تكاليف الصيانة مع مرور الوقت.

  عملية فعالة: مع تصميم عاجر مزدوج ، ينتقل الرافعة على طول الطول الكامل للرافعة ، مما يوفر تغطية أكبر ويقلل من الحاجة إلى رافعات متعددة في مناطق كبيرة ، والتي يمكن أن تحسن الكفاءة التشغيلية.

• مصانع الفولاذ والمسابك:

  في مصانع الفولاذ والمسابك ، يتم استخدام هذه الرافعات لنقل بيليت الفولاذ الثقيل أو المعادن المنصهرة أو المسبوكات الكبيرة.

  يمكنهم رفع ونقل المحافلات المعدنية المنصهرة ، والأفنان ، ومنتجات صب بدقة كبيرة.

  مصانع تصنيع ثقيلة:

  هذه الرافعات مثالية للتعامل مع الآلات الكبيرة والمكونات والمعدات المستخدمة في الصناعات التحويلية الثقيلة.

  يمكنهم حمل أحمال ثقيلة مثل المحركات الكبيرة أو التوربينات أو الأجزاء الميكانيكية الكبيرة الأخرى في عملية الإنتاج.

  بناء السفن والرسو:

  تستخدم في بناء السفن لرفع أقسام ثقيلة من السفن والمحركات ومكونات السفينة الأخرى.

  تسمح السعة العالية والدقة بالتعامل الفعال مع المواد الضخمة.

  مواقع البناء:

  في البناء ، يتم استخدام هذه الرافعات لنقل العناصر الخرسانية الكبيرة أو الحزم الفولاذية أو المكونات الهيكلية.

  يمكنهم التعامل مع مهام الرفع الثقيلة أثناء بناء الجسور أو المباني الشاهقة أو الهياكل الصناعية.

  مستودعات ومراكز التوزيع:

  يتم تطبيق هذه الرافعات في مستودعات لرفع ونقل البضائع الثقيلة ، وخاصة تلك الضخمة وتتطلب حركة دقيقة.

  يسمح لهم تصميمهم القوي بالتعامل مع مواد التخزين الكبيرة ، مثل لفائف المعادن أو المنصات الكبيرة أو الحاويات.

1. التصميم والتخطيط

مواصفات التصميم:ويشمل ذلك تحديد سعة الرفع المطلوبة ، والمتابعة ، وارتفاع الرفع ، والبيئة التشغيلية للرافعة.

اختيار المواد:يتم اختيار مواد الرافعة ، بما في ذلك الصلب للعوارض ، والحزم ، وآليات الرفع ، بناءً على متطلبات القوة والمتانة.

صياغة التصميم:يتم صياغة التصميم النهائي للرافعة بمواصفات العوارض وآليات الرفع والعربة والأنظمة الكهربائية والمكونات الأخرى.

2. إعداد المواد

قطع الفولاذ والتحضير:يتم تحضير ألواح الفولاذ والعوارض عن طريق قطعها في الأشكال والأحجام المطلوبة.

مادة الصب:لالتصاق بمكونات معينة (مثل الشاحنات النهائية أو أجزاء العربة) ، يتم استخدام عمليات صب المعادن المتخصصة لإنشاء مكونات قوية ودائمة.

3. صب

خلق العفن:بالنسبة للأجزاء التي تتطلب الصب ، يتم إنشاء القوالب بناءً على الأبعاد المحددة المطلوبة لأجزاء مثل شاحنات نهاية الرافعة أو العجلات.

ذوبان وصب:يتم إذابة الصلب أو السبائك المعدنية الأخرى في الفرن ، ثم سكبها في القوالب المعدة لتشكيل مكونات الرافعة المطلوبة. يجب التحكم في هذه الخطوة بعناية لمنع العيوب مثل فقاعات الهواء أو التوزيع غير المتكافئ.

التبريد والتفتيش:بمجرد إلقاء الأجزاء ، يُسمح لها بالبرد. بعد التبريد ، يتم تفتيشها للجودة ، ويتم تصحيح أي عيوب في الصب.

4. اللحام والتصنيع

تجميع العوارض:يتم لحام العوارض المصنعة (الحزم الأفقية الرئيسية للرافعة) معًا باستخدام تقنيات اللحام الدقيقة.

مجموعة المكونات الهيكلية:يتم تجميع المكونات الهيكلية الأخرى مثل الجسر والعربة والرافعة. وهذا ينطوي على اللحام أو الأجزاء التثبيت معا.

نهاية الشاحنات وأنظمة العربات:يتم تجميع هذه الأجزاء ، غالبًا ما تكون مصنوعة من مكونات المصبوب ، بعجلات ومحركات وآليات أخرى ضرورية.

5. الآلات والتشطيب

الآلات:يتم تشكيل مكونات الرافعة ، وخاصة تلك التي تتضمن حركات دقيقة (مثل العجلات أو أنظمة السكك الحديدية) ، للتشغيل السلس.

المعالجة السطحية:تخضع الأجزاء لعلاجات سطحية مثل الرسم أو الجلفنة أو الطلاء لمنع التآكل وزيادة المتانة.

عمليات التفتيش:تتم عمليات فحص مراقبة الجودة المستمرة لضمان تلبية جميع الأجزاء مع مواصفات التصميم ومعايير الجودة.

6. التجميع والتكامل

التجميع النهائي:يتم جمع جميع المكونات معا للتجميع النهائي للرافعة. ويشمل ذلك تركيب العوارض ، وربط آليات الرفع ، وإعداد أنظمة التحكم.

التكامل الكهربائي:النظم الكهربائية ، بما في ذلك المحركات ، والضوابط ، وأجهزة الاستشعار ، يتم دمجها واختبارها.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.

الوسم : يلقي رافعة العارضة المزدوجة ، الصين يلقي مصنعين رافعة عوارض مزدوجة وموردين ومصنع