عوارض مزدوجة الاستيلاء

سعة الرفع (بما في ذلك الاستيلاء) من 5 إلى 50 طن (قابلة للتخصيص إلى 100 طن)
امتداد 10.5 م - 31.5 م
ارتفاع ارتفاع 6 م - 26 م
واجب العمل (ISO\/FEM Standard) A5-A7 (متوسطة الثقيلة إلى الشاقة)
سرعة الرفع 30 - 60 م\/دقيقة (اعتمادًا على السعة)
سرعة السفر العربة 20 - 40 م\/دقيقة
سرعة السفر الرافعة 40 - 100 م\/دقيقة
الاستيلاء على نوع الاستيلاء الميكانيكي بأربعة حبل \/ انتزاع هيدروليكي كهربائي \/ قبضة قشر البرتقال
الاستيلاء على المجلد 1 - 10 متر مكعب (يعتمد على كثافة المواد)
مزود الطاقة 380V 50Hz 3PHASE (أو مخصص حسب الحاجة)
وضع التحكم في المقصورة \/ التحكم عن بعد \/ التحكم في القلادة
درجة الحرارة -20 درجة ~ +45 درجة (تصميمات خاصة للبرد الشديد أو الحرارة المتاحة)
حماية درجة IP54 - IP65 (الأجزاء الكهربائية)
نظام الكبح الكهرومغناطيسي أو الهيدروليكي
مادة هيكل الصلب
نوع المحرك الناعم بدء المحرك \/ محرك التردد المتغير (VFD) اختياري

عوارض مزدوجة الاستيلاء على مكونات الرافعة العلوية
1. عوارض رئيسية مزدوجة
اثنين من العوارض الجسر القوية تمتد على المدرج ، ودعم العربة والحمل.
2. عربات النهاية (شاحنات نهاية)
الهياكل المرتبطة بالعوارز الرئيسية التي تسمح للرافعة بالتحرك على طول قضبان المدرج.

3. عربة السلطعون
منصة متنقلة تعمل على طول عوارض الجسر ؛ يحمل آلية رفع الاستيلاء والمحركات.
4.
أداة الرفع الرئيسية. يفتح\/يغلق للاستيلاء على أو إطلاق المواد السائبة السائبة (الرمال ، الفحم ، الخردة ، إلخ). أنواع مختلفة: الاستيلاء الميكانيكي المكون من أربعة حبل ، والاستيلاء على الهيدروليكي الكهربائي ، والاستيلاء على البطلينوس ، والاستيلاء على قشر البرتقال.

5. آلية الرفع
يتكون من رفع المحركات ، والطبل ، والحبال السلكية ، والحزم لرفع أو خفض الاستيلاء. يمكن استخدام الطبول المزدوجة للاستيلاء على أربعة حبل.
6. آلية سفر العربة
المحرك ، علبة التروس ، العجلات التي تقود عربة السلطعون أفقيا على طول العارضة.

7. آلية السفر رافعة
وحدات المحرك والقيادة مثبتة على شاحنات النهاية ، مما يسمح بالسفر الكامل على طول قضبان المبنى.
8. مقصورة السائق أو التحكم عن بعد
وحدة التشغيل. يتضمن عصا التحكم ، والأزرار ، وشاشات مراقبة للاستيلاء على فتح\/الإغلاق ، والرفع ، والسفر رافعة\/عربة.

9. النظام الكهربائي
يوفر الطاقة لجميع الأنظمة في نظام الكابلات المملوكة ، وبكرات الكابلات ، وألواح التحكم ، ومفاتيح الحد ، وأنظمة الحماية الكهربائية.
10. نظام إمدادات الطاقة
إمدادات الطاقة باستخدام بكرات الكابلات أو أنظمة Festoon أو قضبان الموصلات.

11. قاعدة هيكل الصلب
إطارات الصلب الشاقة لضمان القوة والاستقرار في ظل ظروف الحمل الكاملة.
12. أجهزة السلامة
الحد من مفاتيح الحد ، وحماقات الحمل الزائد ، والأنظمة المضادة للبقاء ، وأنظمة توقف الطوارئ ، والتحكم المضاد للدولة (اختياري).

.

13. أنظمة الكبح
الفرامل الكهربائية الهيدروليكية أو الكهرومغناطيسية على محركات الرفع والسفر لضمان التوقف الدقيق.
14. المخازن المؤقتة وتوقف النهاية
تنتهي المخازن المؤقتة للسلامة على الرافعة والعربة لامتصاص التأثير ومنع الأضرار الميكانيكية.

رسم

التقنية الرئيسية

يتضمن إجراء الإنتاج الخاص بـ 50- ton double beam crane عدة مراحل رئيسية ، من التصميم إلى الاختبار النهائي. فيما يلي مخطط خطوة بخطوة لعملية التصنيع النموذجية:

1. التصميم والهندسة
تحليل المتطلبات: تحديد مواصفات العميل (Span ، ارتفاع الرفع ، دورة العمل ، مزود الطاقة ، إلخ).

نمذجة CAD: قم بإنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد ورسومات مفصلة للمكونات الهيكلية والميكانيكية.

حسابات التحميل: تحقق من القوة والانحراف والاستقرار تحت الأحمال الديناميكية\/الثابتة.

الامتثال التنظيمي: ضمان الالتزام بالمعايير (ISO ، FEM ، DIN ، ANSI ، أو CMAA).

2. المشتريات المادية
الحزم الرئيسية: لوحات فولاذية (Q235B\/Q345B) لعوارض الصندوق الملحومة أو المقاطع المدحرج.

عربات النهاية: ملفقة من ملفات تعريف الصلب للصلابة.

الرافعة والعربة: شراء أو تصنيع المكونات (علبة التروس ، المحرك ، حبل الأسلاك ، السنانير ، الفرامل).

الكهرباء: المحركات ، لوحات التحكم ، بكرات Festoon\/Cable ، مفاتيح الحد.

3. تصنيع المكونات الرئيسية
A. تصنيع عاجر مزدوج
القطع واللحام: يتم قطع ألواح الصلب (الليزر\/البلازما) واللحام في عوارض الصندوق.

الصلب: تخفيف الإجهاد لمنع التشويه.

الآلات: حفر ثقوب للاتصالات وأسطح السكك الحديدية.

عربات نهاية
التجميع: يتم تثبيت العجلات ، المخازن المؤقتة ، وآليات القيادة.

المحاذاة: تأكد من المسارات المتوازية للحركة السلسة.

C. الرافعة والعربة
التجميع: يتم دمج علبة التروس ، والمحرك ، والطبل ، والفرامل.

اختبار التحميل: اختبار ما قبل الاختبار لآلية الرفع.

4. المعالجة السطحية
تفجير اللقطة: أسطح نظيفة للالتصاق بالطلاء.

تحضير والرسم: الطلاء المضاد للتآكل (الايبوكسي\/الغنية بالزنك).

5. تركيب النظام الكهربائي
الأسلاك: تثبيت كابلات الطاقة\/الإشارة على طول جسر كرين.

لوحة التحكم: قم بتناسب VFDs (للسرعة المتغيرة) ، وحماة الحمل الزائد ، و PLCs (إذا كانت آلية).

أجهزة السلامة: الحد من المفاتيح ، توقف الطوارئ ، وحماية الحمل الزائد.

6. التجميع والتكامل
الانتصاب: يتم ضم العوارض إلى عربات نهاية. يتم تركيب العربة والرفع.

المحاذاة: تحقق من التوازي مسار العجلات وتوصيلات السكك الحديدية.

تزييت: تطبيق الشحوم على التروس والمحامل والأجزاء المتحركة.

7. الاختبار والتفتيش
أ. اختبارات قبول المصنع (الدهون)
اختبار عدم التحميل: قم بتشغيل عربة\/رافعة عبر الفترة الكاملة في جميع السرعات.

اختبار التحميل:

اختبار ثابت: حمولة مصنفة بنسبة 125 ٪ (50 طن → 62.5 طن) لمدة 10 دقائق.

الاختبار الديناميكي: 110 ٪ تحميل (55 طن) مع مصاعد\/حركات متكررة.

فحص السلامة: تحقق من الفرامل ، ومفاتيح الحد ، وتوقف الطوارئ.

التفتيش النهائي
دقة الأبعاد ، جودة اللحام ، والسلامة الكهربائية.

8. التفكيك والتغليف
وضع العلامات: مكونات مارك لسهولة إعادة التجميع في الموقع.

الحماية: غلاف مقاوم للماء للشحن.

9. التثبيت والتكليف في الموقع
محاذاة السكك الحديدية: تأكد من أن قضبان المدرج مستوية وموازاة.

إعادة التجميع: منتصب العوارض ، وتثبيت الكهرباء ، والمعايرة.

الاختبار النهائي: كرر اختبارات التحميل تحت إشراف العميل.

10. الوثائق والتسليم
كتيبات: التشغيل ، الصيانة ، والأجزاء كتيبات.

الشهادات: تقارير الاختبار وشهادات المواد ومستندات الامتثال.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.