35t رافعة جسرية السعر رافعة تفريغ السفن

 

 

مقدمة عن الرافعة الجسرية لتفريغ سفن الحاويات

A رافعة جسرية لتفريغ سفينة الحاويات، وغالبا ما يشار إليها باسم أرافعة الرصيفأوالسفينة-إلى-الرافعة الجسرية على الشاطئ (STS).، عبارة عن رافعة ميناء كبيرة الحجم-مصممة خصيصًا لـتحميل وتفريغ الحاوياتمن سفن الحاويات. تعتبر هذه الرافعات جزءًا مهمًا من محطات الموانئ الحديثة، مما يضمنالتعامل مع الحاويات بشكل سريع وآمن وفعالبين السفن والشاطئ.

أنها بنيت معهياكل جسرية مثبتة على السكك الحديدية-التي تسمح بالحركة الأفقية والرأسية للحاويات المجهزة بـنظام العربة والموزعةالتي يمكن قفلها على الحاويات القياسية. بفضل ارتفاعها الشاهق ومدى انتشارها الطويل، يمكن لهذه الرافعات الخدمةسفن الحاويات الكبيرة جدًا-(ULCV)تحمل آلاف الحاويات.

---

الميزات الرئيسية

قدرة رفع عالية: عادة 40-80 طنًا (رفع فردي أو مزدوج).

انتشار كبير: ما يصل إلى 65 مترًا أو أكثر لتمتد عبر سفن الحاويات الواسعة.

تم تركيب السكة الحديدية-.لتحقيق الاستقرار والتشغيل-الثقيل.

خيارات الأتمتةلأوقات دورة أسرع وخفض تكاليف العمالة.

تصميم متينلتحمل البيئات البحرية وتشغيل الموانئ على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

---

نظرة عامة على الأسعار

سعر أرافعة جسرية لتفريغ سفينة الحاوياتيعتمد ذلك على الحجم والسعة والانتشار ومستوى الأتمتة والشركة المصنعة.

رافعات الرصيف الصغيرة: حول5 – 8 مليون دولار أمريكيكل.

رافعات متوسطة الحجم-.: عادة8 – 12 مليون دولار أمريكي.

رافعات آلية كبيرة جدًا-.: يمكن أن يتجاوز12 – 15 مليون دولار أمريكي.

قد تشمل التكاليف الإضافية التركيب والتشغيل وقطع الغيار وتحديث البنية التحتية للموانئ.

---

التطبيقات

محطات الحاويات فيالموانئ البحريةوالموانئ النهرية.

مراكز التجارة الدوليةالتعامل مع حركة الحاويات العالية.

مراكز النقل اللوجستي ومتعدد الوسائط.

 

قدرة التحميل المقدرة: 5 طن، 10 طن، 100 طن، حسب الطلب، 16/3.2 طن، 20/5 طن، 32/5 طن، 50/10 طن

الأعلى. ارتفاع الرفع: 40 م، حسب الطلب

تمتد: 35 م أو متطلبات العملاء

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 20000 كجم

المكونات الأساسية: PLC، المحرك، المحمل، علبة التروس، المحرك، وعاء الضغط، التروس، المضخة

طريقة التحكم: الكابينة، جهاز التحكم عن بعد لاسلكي أو حسب الطلب

 

 

 

1. هيكل جسري (إطار البوابة)

الإطار الفولاذي الضخم الذي يمتد على قضبان الرصيف.

يوفر الدعم لجميع آليات الرافعة ويسمح للرافعة بالتحرك على طول الرصيف.

 

.

 

نظام العربة

مثبتة على القضبان على طول ذراع الرافعة.

يتحرك أفقيًا لنقل الحاويات بين السفينة والرصيف.

 

آلية الرفع

مجهزةالروافع والحبال والبكرات.

رفع وخفض الحاويات بدقة.

 

 

3. النهايةالنقل

1. يعد النقل النهائي للرافعة الجسرية الصناعية مكونًا مهمًا يربط الرافعة بحزمة المدرج أو السكة الحديدية التي تنتقل عليها.

2. فيما يلي الميزات والوظائف الرئيسية للعربة النهائية:

الهيكل والوظيفة

بكرات أو عجلات: تحتوي عربة النهاية عادةً على عدة بكرات أو عجلات تسير على طول الجزء العلوي من عارضة المدرج أو السكة. تم تصميمها لتقليل الاحتكاك والسماح بحركة الرافعة بسلاسة.

المحامل والمحاور: لدعم الوزن والحركة، يتم تثبيت البكرات أو العجلات على محاور ذات محامل تضمن إمكانية دورانها بحرية دون تآكل مفرط.

آلية القفل: قد تشتمل بعض العربات الطرفية على آليات قفل يمكنها تأمين الرافعة في وضع ثابت عندما لا تكون قيد الاستخدام أو أثناء الصيانة.

آليات التعديل: قد تكون هناك آليات ضبط -لضبط المحاذاة والتأكد من تحرك الرافعة بشكل مستقيم على طول عارضة المدرج دون انحراف.

3. يعتبر النقل النهائي أمرًا حيويًا للتشغيل المستقر والموثوق للرافعة الجسرية. إنه يضمن أن الرافعة يمكن أن تتحرك بسلاسة وكفاءة على طول عارضة المدرج، وتنفذ وظائف الرفع والنقل بدقة. تعد الصيانة والفحص المناسبين للعربة النهائية أمرًا بالغ الأهمية لمنع المشكلات التي قد تؤثر على أداء الرافعة أو تؤدي إلى مخاطر تتعلق بالسلامة.

4.آلية السفر (محرك جسري)

عجلات كبيرة تعمل علىقضبان الرصيفحرك الرافعة بأكملها على طول الرصيف.

يسمح بخدمة فتحات السفن المتعددة.

 

5. آلية السفر بالعربة

1. إن آلية سير العربة الخاصة بالرافعة الجسرية الصناعية مسؤولة عن تحريك الرافعة أو آلية الرفع أفقيًا على طول العارضة الرئيسية أو القنطرة الرئيسية للرافعة. وهذا يسمح للرافعة بوضع الحمولة بدقة في الاتجاه العرضي.

2. تتكون آلية سفر العربة من عدة مكونات رئيسية:

مكونات آلية سفر العربة

وحدة القيادة: عادةً ما تكون وحدة القيادة عبارة عن محرك كهربائي، وتوفر الطاقة اللازمة لتحريك العربة. يعتمد حجم وسعة المحرك على قدرة الرفع للرافعة والسرعة المطلوبة للعربة.

علبة التروس: تعمل علبة التروس على تقليل السرعة العالية لإخراج المحرك إلى سرعة أقل مناسبة لسير العربة. كما أنه يزيد من عزم الدوران، وهو أمر ضروري لتحريك آلية الرفع وأي حمل متصل.

العجلات أو البكرات: تسير العربة على عجلات أو بكرات مثبتة على محاور. تتحرك هذه العجلات أو البكرات على طول الحواف أو المسارات الموجودة على العارضة الرئيسية، مما يسمح للعربة بالتحرك ذهابًا وإيابًا.

نظام الفرامل: تم دمج نظام الفرامل في العربة للتحكم في حركتها وتثبيتها في مكانها عند الحاجة. يمكن أن يكون هذا فرامل ميكانيكية، أو فرامل كهروميكانيكية، أو نظام فرملة ديناميكي.

3. تعتبر آلية سير العربة ضرورية لتحديد موضع الحمولة بدقة في الاتجاه العرضي. إنها تسمح للرافعة بوضع الأحمال بدقة في نقاط مختلفة على طول القنطرة. تعد الصيانة المناسبة والفحص المنتظم أمرًا ضروريًا لضمان عمل آلية العربة بسلاسة وأمان. أي مشاكل في هذه الآلية يمكن أن تؤثر بشكل كبير على الكفاءة التشغيلية للرافعة وسلامتها، مما يجعل من الضروري معالجة أي مشاكل على الفور.

 

6. عجلة الرافعة

1. تعتبر عجلة الرافعة للرافعة الجسرية الصناعية مكونًا حاسمًا يسمح للرافعة بالتحرك على طول عوارض المدرج أو القضبان. تم تصميم هذه العجلات لدعم وزن الرافعة وحمولتها وأي قوى ديناميكية إضافية تتولد أثناء التشغيل.

2. فيما يلي الميزات والوظائف الرئيسية لعجلات الرافعة:

مميزات عجلات الرافعة

المواد: تُصنع عجلات الرافعة عادةً من مواد{0}عالية القوة مثل الفولاذ أو الحديد الزهر لضمان قدرتها على تحمل الأحمال الثقيلة والضغوط التي تنطوي عليها عمليات الرفع.

الحجم والتكوين: يختلف حجم العجلات حسب سعة الرافعة وتصميمها. يمكن أن تكون أكبر للرافعات الأثقل لتوزيع الحمل بشكل أكثر توازناً. يمكن أيضًا أن يختلف عدد العجلات لكل محور وعدد المحاور لكل رافعة بناءً على متطلبات التصميم.

3. تلعب عجلات الرافعة دورًا حيويًا في حركة واستقرار الرافعات الجسرية الصناعية. إنهم مسؤولون عن نقل وزن الرافعة وحمولتها إلى عوارض أو قضبان المدرج مع السماح بالسفر السلس. تعتمد متانة وكفاءة حركة الرافعة إلى حد كبير على جودة وحالة هذه العجلات.

4. الصيانة المناسبة لعجلات الرافعة، بما في ذلك عمليات التفتيش المنتظمة واستبدال المكونات البالية في الوقت المناسب، أمر بالغ الأهمية للتشغيل الآمن والموثوق للرافعة. يمكن أن يؤدي إهمال صيانة العجلات إلى زيادة وقت التوقف عن العمل، وانخفاض الكفاءة، والمخاطر المحتملة على السلامة.

 

7. خطاف الرافعة

1. يعتبر خطاف الرافعة للرافعة الجسرية الصناعية مكونًا حاسمًا يسمح للرافعة برفع وتحريك الأحمال المختلفة. الخطاف هو نقطة الاتصال بين آلية رفع الرافعة والحمولة، مما يجعلها واجهة حاسمة لعمليات آمنة وفعالة.

2. فيما يلي الميزات والوظائف الرئيسية لخطافات الرافعة:

ميزات خطاف الرافعة

المواد: يتم تصنيع خطافات الرافعة عادةً من الفولاذ عالي القوة- أو سبائك الفولاذ لضمان قدرتها على تحمل الأحمال الثقيلة التي تتطلبها عمليات الرفع. يتم اختيار المادة لمتانتها ومقاومتها للتآكل

التصميم: يتضمن تصميم الخطاف فتحة في الأعلى حيث يتم ربطها بحبل الرافعة أو السلسلة أو أي جهاز رفع آخر. يتميز الجزء السفلي من الخطاف بشكل منحني يسمح له بالتعامل بشكل آمن مع نقاط الرفع الموجودة على الحمولة.

مزلاج الأمان: تم تجهيز العديد من الخطافات بمزلاج أمان أو آلية قفل لمنع انزلاق الحمولة عن طريق الخطأ. يجب فتح هذا المزلاج يدويًا لتحرير الحمولة في الموقع المطلوب.

تقييمات الأحمال: يتم تصنيف كل خطاف لأحمال قصوى محددة، ومن الضروري استخدام الخطافات التي تم تصنيفها للأحمال المقصودة لضمان السلامة والامتثال للوائح.

 

محرك

يعد محرك الرافعة الجسرية الصناعية مكونًا مهمًا يوفر الطاقة اللازمة لرفع الأحمال ونقلها. المحركات في الرافعات الجسرية عادةً ما تكون كهربائية ويمكن تصنيفها إلى نوعين رئيسيين بناءً على وظيفتها: محرك الرفع ومحرك السفر (أو العبور).

يكون محرك الرفع مسؤولاً عن رفع وخفض الخطاف أو المسكة التي تتعامل مع الحمل. تتمثل الوظيفة الأساسية لهذا المحرك في التحكم في الحركة العمودية لآلية تحميل الرافعة.

تعد محركات الرافعة بمثابة مركز القوة للرافعات القنطرية الصناعية، حيث توفر الطاقة اللازمة لعمليات الرفع والتحريك. يعتمد أداء الرافعة وموثوقيتها وسلامتها بشكل كبير على كفاءة المحركات ومتانتها. يعد الاختيار المناسب والصيانة والفحص المنتظم لهذه المحركات أمرًا بالغ الأهمية لضمان تشغيل الرافعة بسلاسة وأمان. يمكن أن تؤدي أي مشكلات في المحركات إلى عدم الكفاءة التشغيلية، وزيادة وقت التوقف عن العمل، ومخاطر محتملة على السلامة، مما يجعل الاهتمام الفوري بمشاكل المحرك أمرًا ضروريًا.

.

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1. الرافعات الجسرية الصناعية مجهزة بنظام إنذار الصوت والضوء ومفاتيح الحد لتعزيز السلامة والكفاءة التشغيلية. تلعب هذه المكونات أدوارًا حاسمة في منع الحوادث وضمان عمل الرافعة ضمن المعلمات المحددة لها.

2. نظام إنذار الصوت والضوء

تم تصميم نظام الإنذار الصوتي والضوئي لتنبيه الأفراد الموجودين بالقرب من الرافعة بشأن حالتها التشغيلية. يعد هذا النظام مهمًا بشكل خاص في البيئات التي تعمل فيها الرافعة على مقربة من العمال أو حيث تكون الرؤية محدودة.

3. مفاتيح الحد

المفاتيح الحدية هي أجهزة إلكترونية تعمل كميزات أمان مهمة في الرافعات الجسرية الصناعية. فهي تكتشف موقع الرافعة أو مكوناتها وتقطع الطاقة عندما تصل الرافعة إلى حدود التشغيل، مما يمنع وقوع الحوادث والأضرار المحتملة.

4. يعد كل من نظام إنذار الصوت والضوء ومفاتيح الحد جزءًا لا يتجزأ من التشغيل الآمن للرافعات الجسرية الصناعية. يضمن نظام الإنذار أن يكون الموظفون على دراية بحركات الرافعة وحالة التشغيل، مما يقلل من مخاطر الاصطدامات أو المخاطر الأخرى. من ناحية أخرى، تعمل مفاتيح الحد على أتمتة السلامة عن طريق منع الرافعة فعليًا من العمل خارج حدود التصميم الخاصة بها. تساهم هذه الأنظمة معًا في توفير مكان عمل أكثر أمانًا وحماية معدات الرافعة والأفراد الذين يعملون حولها. تعد الصيانة المناسبة والاختبار المنتظم لهذه الأنظمة أمرًا ضروريًا لضمان عملها بشكل موثوق وفعال.

10. أجهزة السلامة

أجهزة الحماية من التحميل الزائد

تم تصميم أجهزة الحماية من الحمل الزائد لمنع الرافعة من العمل خارج حدود حمل العمل الآمن. تقوم هذه الأجهزة بمراقبة الحمولة التي يتم رفعها وسوف ترسل تنبيهًا أو تغلق الرافعة إذا تجاوز الحمولة الحد المحدد. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية لمنع الأضرار الهيكلية للرافعة وتجنب الحوادث التي يمكن أن تحدث بسبب التحميل الزائد.

مفاتيح الحد

كما ذكرنا سابقًا، تعمل مفاتيح الحد على إيقاف الرافعة تلقائيًا عندما تقترب من نهاية نطاق سفرها أو عندما يصل أي من مكوناتها إلى حدود التشغيل. تعتبر هذه المفاتيح ضرورية لمنع الرافعة من تجاوز حدودها المادية، مما قد يؤدي إلى تلف الهيكل أو الاصطدام بالعوائق.

أجهزة مكافحة-التصادم

تعتبر أجهزة منع الاصطدام- ذات أهمية خاصة في البيئات التي تعمل فيها رافعات متعددة على مسافة قريبة أو حيث توجد حركة مرور أرضية كبيرة. تستخدم هذه الأجهزة أجهزة استشعار أو كاميرات أو تقنيات أخرى لاكتشاف وجود أشياء أخرى في مسار الرافعة وإما تنبيه المشغل أو إيقاف حركة الرافعة تلقائيًا لمنع الاصطدام.

أزرار التوقف في حالات الطوارئ

أزرار التوقف في حالات الطوارئ هي أدوات تحكم يتم تشغيلها يدويًا وتسمح لمشغل الرافعة أو أي موظف معتمد بإيقاف جميع عمليات الرافعة فورًا في حالة الطوارئ. يتم وضع هذه الأزرار بشكل استراتيجي بحيث يسهل على المشغل الوصول إليها وغالبًا ما تكون حمراء ومرئية للغاية.

أنظمة الفرامل

تم تصميم أنظمة الفرامل في الرافعات الجسرية الصناعية لتثبيت الحمولة في مكانها بشكل آمن عندما لا تكون متحركة ولتوفير توقف متحكم فيه أثناء العمليات. يمكن أن تكون هذه الفرامل ميكانيكية أو كهربائية أو مزيجًا من الاثنين معًا، وهي ضرورية لمنع تحركات الحمل غير المتوقعة التي قد تؤدي إلى وقوع حوادث.

مؤشرات المستوى

يتم استخدام مؤشرات الاستواء للتأكد من استواء الرافعة أثناء التشغيل، خاصة عند رفع الأحمال الدقيقة أو الدقيقة. يمكن أن يؤدي الرفع غير المتساوي إلى تغير الأحمال، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة والحوادث. تساعد هذه المؤشرات المشغلين في الحفاظ على توازن الرافعة واستقرارها.

مؤشرات حمل العمل الآمن

تشير مؤشرات حمل العمل الآمن بوضوح إلى الحد الأقصى لسعة الحمولة الآمنة للرافعة. تعتبر هذه المعلومات حيوية للمشغلين لضمان عدم تحميل الرافعة بشكل زائد وتشغيلها ضمن مواصفات التصميم الخاصة بها.

 

11. وضع التحكم

1. التحكم اليدوي

التدخل المباشر: يتحكم مشغل الرافعة بشكل مباشر في حركات الرفع والسير للرافعة باستخدام العجلات اليدوية أو الرافعات أو الأزرار الانضغاطية. يتطلب هذا الوضع مشغلين ماهرين يمكنهم مزامنة الحركات يدويًا لتحقيق الموضع المطلوب للحمل.

الآليات البسيطة: أنظمة التحكم اليدوية أبسط في التصميم بشكل عام وقد تكون أقل عرضة للفشل المعقد.

الدقة المحدودة: تقتصر دقة حركات الرافعة على مهارة المشغل وخبرته.

2.شبه -التحكم الآلي

التشغيل المساعد: يستخدم مشغل الرافعة أجهزة التحكم مثل عصي التحكم أو مفاتيح التبديل للتحكم في الرافعة، لكن النظام يتضمن ميزات آلية تساعد في التحكم في السرعة والتزامن.

الأمان المحسّن: تشتمل الأنظمة شبه الأوتوماتيكية- غالبًا على ميزات أمان مثل التوقف التلقائي عند حدود التحميل أو حدود السفر.

الكفاءة المحسنة: يمكن لهذه الأنظمة تحسين الكفاءة التشغيلية عن طريق تقليل الحاجة إلى المشغلين ذوي المهارات العالية.

3. التحكم الآلي بالكامل

وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC): تخضع عمليات الرافعة لوحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، والتي يمكن برمجتها لتنفيذ تسلسلات محددة من العمليات تلقائيًا.

التحكم الدقيق: توفر الأنظمة الأوتوماتيكية بالكامل تحكمًا دقيقًا في حركات الرافعة، مما يسمح بتنفيذ المناورات المعقدة بشكل متسق.

تقليل الأخطاء البشرية: تعمل الأنظمة الآلية على تقليل احتمالية حدوث أخطاء بشرية، مما يعزز السلامة والموثوقية.

التشغيل عن بعد: في بعض الحالات، يمكن تشغيل الرافعات الأوتوماتيكية بالكامل عن بعد، مما يؤدي إلى إبعاد المشغل عن البيئات التي يحتمل أن تكون خطرة.

4. التحكم بالراديو

التشغيل اللاسلكي: يستخدم مشغل الرافعة أجهزة إرسال لاسلكية للتحكم في الرافعة عن بعد، وهو ما يمكن أن يكون مفيدًا بشكل خاص في البيئات التي يكون فيها الاتصال البصري بالرافعة محدودًا.

زيادة المرونة: يتيح التحكم اللاسلكي للمشغلين التحرك بحرية حول منطقة العمل مع الحفاظ على التحكم في الرافعة.

اعتبارات السلامة: يجب اتخاذ التدابير المناسبة لإدارة الترددات والأمن لمنع التداخل أو التشغيل غير المصرح به للرافعة.

5. التحكم بالكمبيوتر

الأنظمة المتقدمة: قد تستخدم بعض الرافعات الجسرية أنظمة كمبيوتر تدمج الميزات المتقدمة مثل رؤية الآلة والذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات لتحسين العمليات.

جمع البيانات: يمكن للرافعات التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر-جمع البيانات التشغيلية، والتي يمكن استخدامها لتخطيط الصيانة وتحسين التشغيل.

خيارات الواجهة: قد يتفاعل المشغلون مع الرافعة من خلال شاشات اللمس أو الواجهات المتقدمة الأخرى، مما يوفر تعليقات تفصيلية وخيارات التحكم.

 

12. رسم

 

 

 

 

مزايا الرافعة الجسرية لتفريغ سفن الحاويات

كفاءة وإنتاجية عالية

قادر على التعامل30-40 حاوية تتحرك في الساعة لكل رافعة، وتحسين إنتاجية الميناء بشكل كبير.

يدعمعمليات الرفع المزدوجة-والرفع الترادفي-للتعامل مع حاويتين أو أكثر في وقت واحد.

القدرة على التعامل مع سفن الحاويات-الكبيرة جدًا (ULCVs)

مصممة معطفرات التواصل الطويلة(يصل إلى 65 مترًا أو أكثر) للوصول عبر أوسع السفن.

لتمكين الموانئ من استيعاب أحدث جيل من السفن الضخمة-.

الدقة والسلامة

متقدمالتحكم في العربة، وأنظمة-مقاومة التأرجح، وتكنولوجيا تحديد المواقعالسماح بالتعامل الدقيق مع الحاويات.

مدمج-.أنظمة السلامة(تجنب الاصطدام، الحماية من الحمل الزائد، الدوائر التلفزيونية المغلقة) تقلل المخاطر أثناء التشغيل.

الأتمتة وتكامل التكنولوجيا الذكية

يمكن أن تكون مجهزةأنظمة تحكم شبه آلية أو آلية بالكامل، والحد من الاعتماد على العمل.

يدعم التكامل معأنظمة التشغيل الطرفية (TOS)لإدارة الخدمات اللوجستية-في الوقت الفعلي.

المتانة وعمر الخدمة الطويل

تم تصميم الهياكل الفولاذية-الثقيلة والمكونات البحرية-من أجلالتشغيل المستمر 24/7في بيئات الميناء القاسية.

تعمل معدلات الفشل المنخفضة والتصميم القوي على تقليل وقت التوقف عن العمل.

كفاءة الطاقة

استخدام الرافعات الحديثةمحركات التجديد وأنظمة استعادة الطاقةلتقليل استهلاك الطاقة.

تعمل الأنظمة الكهربائية التي تعمل بالطاقة من Shore على تقليل الانبعاثات مقارنةً ببدائل الديزل.

المرونة في التعامل مع الحاويات

يمكن التعامل معهاحاويات 20 قدم، 40 قدم، 45 قدموحاويتين 20 قدم.

مناسبة لمجموعة كبيرة من أحجام السفن، بدءًا من سفن التغذية ووصولاً إلى ناقلات النفط-الكبيرة جدًا.

 

 

تطبيقات الرافعات الجسرية لتفريغ سفن الحاويات

محطات حاويات الموانئ البحرية

الاستخدام الأساسي فيموانئ الشحن الدوليةلتفريغ وتحميل الحاويات بين السفن والشاطئ.

المعدات الأساسية للتعامل مع كميات كبيرة من البضائع المعبأة في حاويات في مراكز التجارة العالمية.

الموانئ النهرية ومحطات الحاويات الداخلية

منتشرة فيالممرات المائية الداخلية والموانئ النهريةلربط السفن المغذية بالشبكات اللوجستية الإقليمية.

يدعم النقل متعدد الوسائط من خلال ربط أنظمة السفن والسكك الحديدية والشاحنات.

مراكز الشحن

تستخدم فيموانئ الشحن الرئيسيةحيث يتم نقل الحاويات بين السفن الأم الكبيرة وسفن التغذية الأصغر.

يتيح إعادة التوزيع الفعال للبضائع عبر طرق التجارة.

مناطق التجارة الحرة والمراكز اللوجستية

تم التثبيت عندمناطق مخصصة لمناولة الحاوياتالتي تتطلب-عمليات نقل حاويات عالية السرعة من السفينة-إلى-الشاطئ.

يدعم أنشطة التخزين والتوزيع-الواسعة النطاق.

التعامل مع البضائع المتخصصة

وبصرف النظر عن حاويات ISO القياسية، يمكن لبعض النماذج التعامل معهاحاويات كبيرة الحجم، أو بضائع مشاريع ثقيلة، أو حاويات خاصةمع الموزعات المعدلة.

 

 

1. التصميم والهندسة

الهندسة التفصيلية: تطوير الرسومات والمواصفات الهندسية التفصيلية، بما في ذلك العارضة الرئيسية والرافعة والعربة والعربات الطرفية والمكونات الأخرى.

المحاكاة والنمذجة: استخدم التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) وأدوات المحاكاة لنمذجة أداء الرافعة وتحسين تصميمها.

2. اختيار المواد

مواصفات المواد: حدد مواد عالية الجودة-تلبي متطلبات القوة والمتانة ومقاومة الحرارة. تشمل المواد الشائعة الفولاذ عالي القوة- والسبائك والطلاءات المتخصصة.

المشتريات: مصدر المواد من الموردين المعتمدين، والتأكد من أنها تلبي معايير الجودة والاعتماد اللازمة.

3. تصنيع المكونات

القطع والتشكيل: قطع وتشكيل المواد الخام إلى المكونات المطلوبة، مثل الكمرات والأعمدة والأقواس. قد يتضمن ذلك عمليات مثل القطع بالبلازما، والقطع بالليزر، والتصنيع الآلي. اللحام والتجميع: لحام المكونات معًا لتشكيل العناصر الهيكلية للرافعة. يتضمن ذلك لحام الحزمة الرئيسية، والعربات الطرفية، والأجزاء الأخرى التي تحمل الحمولة-.

4. التجميع

التجميع الفرعي-: قم بتجميع المكونات الفردية، مثل نظام الرفع، والعربة، والعربات النهائية، في تجميعات فرعية-. يتضمن ذلك تركيب الأجزاء معًا وضمان المحاذاة الصحيحة. التجميع الرئيسي: قم بدمج التجميعات الفرعية - لإنشاء هيكل الرافعة بالكامل. يتضمن ذلك تركيب الرافعة والعربة على العارضة الرئيسية، وربط العربات الطرفية، وتركيب أنظمة التحكم.

5. تكامل الأنظمة

الأنظمة الكهربائية: تركيب المكونات الكهربائية، بما في ذلك المحركات ولوحات التحكم والأسلاك وأجهزة الاستشعار. التأكد من دمج الأنظمة الكهربائية للرافعة واختبارها بشكل صحيح.

أنظمة التحكم: تنفيذ وتكوين أنظمة التحكم، مثل وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs)، وأجهزة التحكم عن بعد، وأجهزة السلامة. التحقق من أن أنظمة التحكم تعمل بشكل صحيح ويتم معايرتها.

6. الاختبار وضمان الجودة

-الاختبار التشغيلي: قم بإجراء-اختبارات ما قبل التشغيل للتحقق من وظائف الرافعة، بما في ذلك اختبار الحمل، والاختبار التشغيلي لآليات الرفع والسير، وفحوصات نظام التحكم.

اختبار السلامة: التحقق من أن ميزات السلامة، مثل مفاتيح الحد، وأجهزة الإنذار، وتوقف الطوارئ، تعمل بشكل صحيح وتفي بمعايير السلامة.

التفتيش: إجراء فحص تفصيلي لهيكل الرافعة ومكوناتها لضمان الامتثال لمواصفات التصميم ومعايير الجودة.

7. التعديلات النهائية والمعايرة

الضبط الدقيق-: قم بإجراء أي تعديلات ضرورية لتحسين أداء الرافعة وضمان التشغيل السلس. وقد يتضمن ذلك معايرة المستشعرات وضبط عناصر التحكم وضبط نظام الرفع-.

التوثيق: إعداد ومراجعة الوثائق، بما في ذلك أدلة التشغيل وأدلة الصيانة وتعليمات السلامة.

8. التسليم والتركيب

النقل: قم بالترتيب لنقل الرافعة إلى موقع التركيب، مع التأكد من التعامل معها وشحنها بأمان لمنع حدوث أي ضرر.

التثبيت: الإشراف على تركيب الرافعة في منشأة العميل، بما في ذلك التجميع والمحاذاة والاتصال بمصادر الطاقة وأنظمة التحكم.

التدريب: توفير التدريب للمشغلين وموظفي الصيانة للتأكد من أنهم على دراية بتشغيل الرافعة وإجراءات السلامة.

9. التكليف والتسليم

مرحلة التشغيل: قم بإجراء اختبارات التشغيل النهائية للتأكد من أن الرافعة تعمل بشكل صحيح في ظل الظروف العالمية-الحقيقية وتلبي مواصفات الأداء.

التسليم: تسليم الرافعة رسميًا إلى العميل، مع توفير جميع الوثائق اللازمة، بما في ذلك شهادات المطابقة، ومعلومات الضمان، وجداول الصيانة.

 

 

 

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الثني، والدرفلة، واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية، والعارضة النهائية والأجزاء الهيكلية الأخرى.

لحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. تحتاج عملية اللحام إلى التحكم الصارم لضمان القوة الهيكلية وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم-تقنية اختبار غير مدمرة (مثل اختبار الموجات فوق الصوتية، واختبار التصوير الشعاعي) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

بالقطع

المعالجة الدقيقة: يتم إجراء المعالجة الدقيقة على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحامل، والبكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة الأبعاد وجودة السطح.

تجميع الجهاز كله

التجميع العام: على أساس التجميع -المسبق، يتم تنفيذ التجميع الكلي للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للعارضة الرئيسية، والعارضة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التكليف والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار الأداء التشغيلي للرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه وغيرها من الوظائف. يتم فحص الحجم الكلي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل-.

المعالجة السطحية إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة السفع الرملي والتخليل وما إلى ذلك. الرش التمهيدي: رش مادة تمهيدية مضادة للتآكل - على السطح المعالج لمنع أكسدة المعادن والتآكل. رش المعطف الخفيف رش الألوان: رش المعطف الخفيف وفقًا لمتطلبات العملاء أو معايير الصناعة لمنح الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، قم بوضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمولة المقدرة وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع الضرر أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة نقل مناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في-الموقع: يجري العميل قبولًا للرافعة في-الموقع وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب للتأكد من أن المعدات تلبي متطلبات العميل بالكامل. التدريب على التشغيل والتسليم: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

الوسم : رافعة جسرية 35t سعر رافعة تفريغ سفينة الحاويات، الصين رافعة جسرية 35t سعر رافعة تفريغ سفينة الحاويات المصنعين والموردين والمصنع