رافعة جسرية من نوع Mh ذات عارضة واحدة

ما هي الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة من نوع MH؟

انالرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة من النوع MHهو تصنيف محدد للرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة-المصممة من أجلمتوسطة إلى ثقيلة-.خدمة. عادةً ما يشير التصنيف "MH" (الذي يتبع معايير مثل JB/T الصينية) إلى فئة الخدمة الأكثر قوة من الرافعات ذات العارضة الخفيفة - (MZ) ولكنها ليست مكثفة مثل الرافعات ذات العارضة المزدوجة الأكثر شدة (MG).

إنها رافعة جسرية متعددة الاستخدامات- وفعالة من حيث التكلفة توفر توازنًا بين القوة والسعة والقدرة على تحمل التكاليف لمجموعة كبيرة من التطبيقات الصناعية.

 

مزايا الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة من نوع MH

التكلفة-الفعالية:يتطلب تصميم العارضة الواحدة مواد أقل ونظام رفع أبسط، مما يجعلها أقل تكلفة بكثير من الرافعة ذات العارضة المزدوجة ذات الامتداد المماثل.

قيمة ممتازة لدورة العمل:فهو يقدم أفضل توازن بين السعر والأداء للتطبيقات التي تتطلب الكثير من الرافعات الخفيفة-ولكنها لا تبرر تكلفة العارضة المزدوجة.

سهولة التركيب والنقل:أسهل في التجميع ويمكن في كثير من الأحيان نقلها إلى موقع مختلف إذا احتاجت المنشأة إلى التغيير.

الإرتفاع المنخفض:يعمل التصميم المدمج أسفل-المعلق على زيادة ارتفاع الرفع المتوفر أسفل العارضة، وهو أمر بالغ الأهمية في المنشآت ذات الأسقف المنخفضة.

براعة:مناسبة للتطبيقات الداخلية والخارجية في العديد من الصناعات.

 

المقارنة: نوع MH المفرد مقابل العارضة المزدوجة

ميزة	MH نوع العارضة الواحدة	MH نوع العارضة المزدوجة
تصميم العارضة	أعزب	مزدوج
دورة العمل	متوسطة/ثقيلة (M4/M5)	ثقيل/شديد (M5/M6)
القدرة النموذجية	1 - 20 طن	5 - 50+ طن
ارتفاع هوك	أقل (تحت-قيد التشغيل)	أعلى (الأعلى-قيد التشغيل)
يكلف	اقتصادية	عالي
مثالية ل	رفع المهام بشكل متكرر ومتوسط-.	قدرة رفع مكثفة وعالية-.

خاتمة:الالرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة من النوع MHهو أحل عملي للغاية وذو تكلفة معقولة-.لمجموعة واسعة من مهام مناولة المواد. فهو يملأ الفجوة الحرجة بين -الاستخدام العرضي للخدمة الخفيفة والتشغيل المستمر للخدمة الشاقة-، مما يوفر المتانة والأداء حيث تشتد الحاجة إليه دون-هندسة زائدة غير ضرورية. إنه الاختيار الذكي للشركات التي تتطلع إلى تحسين الإنتاجية من خلال حل رفع موثوق وفعال.

 

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم): 60000 كجم

فحص الفيديو الصادر-:متاح

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التطبيق: المستودعات والمصانع وغيرها من الأماكن

نوع الرافعة: رافعة جسرية من النوع الصندوقي

سرعة السفر: 20 م/دقيقة

آلية الرفع: رافعة كهربائية

طريقة التحكم: التحكم الأرضي + التحكم عن بعد (حسب الطلب)

واجب العمل: A5

درجة حرارة العمل:-20~+40 درجة

الجهد الصناعي: 380V50HZ3Phanse أو غيرها

اللون: حسب الطلب

التخصيص: مقبول

 

فيما يلي تفصيل تفصيلي لمكوناتالرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة من النوع MH.

1. النظام الهيكلي الأساسي (الإطار)

عارضة رئيسية واحدة:العارضة الحاملة للحمل الأفقي الأساسي-.

أنا-شعاع:قسم فولاذي مدرفل قياسي،-فعال من حيث التكلفة للأحمال الأخف والامتدادات الأقصر.

العارضة المربعة الملحومة:مصنوعة من لوح فولاذي للحصول على قوة وصلابة فائقة. يستخدم للسعات الأعلى (أقرب إلى حد 20 طن MH) ومسافات أطول لتقليل الانحراف.

الأرجل (الشاحنات النهائية):يدعم العمودي.

أرجل صلبة:أرجل ذات ارتفاع ثابت-مصنوعة من العوارض-أو مقاطع الصندوق.

أرجل قابلة للتعديل:تتميز بأقسام تلسكوبية أو إعدادات دبوس لتكييف ارتفاع الرافعة مع التطبيقات المختلفة.

نظام المدرج:

بالنسبة للرافعات المثبتة على السكك الحديدية:قضبان فولاذية مثبتة على أساس متين.

بالنسبة للرافعات المطاطية-المتعبة:يكفي وجود سطح أملس وصلب.

تستعد:أعضاء فولاذية قطرية بين الساقين والعارضة. تعتبر هذه العناصر ضرورية لتوفير الاستقرار الجانبي ومنع الرافعة من التأرجح أو التأرجح.

2. نظام الرفع والسفر (العمود الفقري)

وحدة الرافعة الكهربائية:المكون الذي يقوم بالرفع. بالنسبة للرافعة من فئة MH، فهي رافعة صناعية- قوية.

محرك الرافعة:محرك كهربائي مصمم للتشغيل والتوقف المتكرر.

علبة التروس:يقلل من سرعة المحرك لزيادة عزم الرفع.

طبل أو ضرس:لف حبل الأسلاك أو سلسلة الرفع.

الفرامل:يعمل تلقائيًا على حمل الحمل عندما لا يتم تشغيل الرافعة.

تجميع العربة:الوحدة التي تحمل الرافعة على طول العارضة.

إطار العربة:يدعم الرافعة.

عجلات العربة:تشغيل على طول الحافة السفلية للعارضة الرئيسية.

محرك العربة:المحرك والتروس التي تدفع العربة. يمكن أن تكون كهربائية أو يدوية.

هوك الرفع:خطاف فولاذي مُشكل مع مزلاج أمان لمنع الرافعات من فك الارتباط.

محركات السفر (السفر الطويل):النظام الذي يحرك الرافعة بأكملها.

محرك المحركات:شنت على نهاية الشاحنات.

العجلات:ذات حواف للقضبان أو المطاط الصلب للاستخدام على الأرضيات.

3. نظام الطاقة والتحكم (الأعصاب)

مزود الطاقة:

بكرة الكابل:بكرة -أو محرك-يُدار بزنبرك لإدارة كابل الطاقة الرئيسي.

نظام الإكليل:نظام عربة ومسار يحمل ويدير كابلات الطاقة والتحكم.

واجهة التحكم:

محطة قلادة:صندوق تحكم بزر ضغط معلق- يسمح للمشغل بالتحكم في جميع وظائف الرافعة.

جهاز التحكم عن بعد بالراديو:يسمح بالتشغيل اللاسلكي من مكان آمن ومثالي.

لوحة التحكم:يحتوي على مكونات كهربائية مثل الموصلات، ومرحلات التحميل الزائد، وأحيانًا محرك التردد المتغير (VFD) للتحكم السلس.

4. أنظمة السلامة (شريان الحياة)

محدد الحمل / مؤشر لحظة التحميل (LMI):يمنع الرافعة من رفع حمولة تتجاوز قدرتها المقدرة. يعد LMI أكثر تقدمًا ويوفر قراءات.

مفاتيح الحد:

رافعة مفاتيح الحد العلوي/السفلي:قطع الطاقة تلقائيًا في أقصى درجات سفر الخطاف.

مفاتيح حدود السفر:أوقف الرافعة أو العربة عند نهاية المدرج أو العارضة.

.

أنظمة الكبح:

فرامل الرافعة:يحمل العبء.

فرامل السفر:على محركات القيادة للتوقف المتحكم فيه.

مصدات وتوقف نهاية:عوازل مطاطية أو بوليمرية لامتصاص طاقة التأثير في نهاية السفر.

جهاز التحذير:بوق أو صفارة لتنبيه الموظفين عندما تتحرك الرافعة.

ملخص: الميزات الرئيسية لنوع MH

عنصر	MH نوع عارضة واحدة مميزة
العارضة	عارضة قوية-عارضة أو عارضة صندوقية ملحومة(أثقل من أنواع MZ الخفيفة للخدمة-)
رفع	رافعة كهربائية صناعيةمُصنف لدورة العمل M4/M5
الساقين	عززتمع تستعد لتحقيق الاستقرار تحت الحمل
يتحكم	قلادة موثوقة أو جهاز تحكم عن بعد للراديو
أمان	يتضمن محدد التحميل ومفاتيح الحدكمعيار

خاتمة:يتم تحديد كل مكون من مكونات الرافعة القنطرية القنطرية ذات العارضة الواحدة من النوع MH وتصنيعها للتعامل معهاخدمة عادية ومتوسطة إلى ثقيلة-.. تصميمه يعطي الأولوية لتوازنالقوة والموثوقية والفعالية-من حيث التكلفةمما يجعله حل رفع متين وعملي لعدد لا يحصى من التطبيقات الصناعية.

رسم

التقنية الرئيسية

 

مزايا الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة من النوع MH

تم تصميم هذه الرافعة لتقديم الأداء الأمثل للمهام المتوسطة إلى الثقيلة-، مما يوفر مجموعة رائعة من الفوائد.

 

1. تكلفة فائقة-فعالية

انخفاض الاستثمار الأولي:يتطلب تصميم العارضة الواحدة مواد أقل ونظام رفع أبسط من الرافعة ذات العارضة المزدوجة، مما يؤدي إلى انخفاض سعر الشراء بشكل كبير.

انخفاض تكاليف التشغيل:إنها توفر التوازن المثالي بين السعر والأداء للتطبيقات التي تتطلب الكثير من الرافعات الخفيفة- ولكنها لا تبرر التكلفة العالية لنموذج العارضة المزدوجة.

2. براعة ممتازة والقدرة على التكيف

نطاق تطبيق واسع:مناسبة لمجموعة واسعة من المهام، بدءًا من نقل الآلات وحتى تحميل الشاحنات.

الاستخدام الداخلي والخارجي:يمكن تركيبها في المصانع والمستودعات والساحات الخارجية.

ميزات قابلة للتعديل:توفر العديد من النماذج امتدادًا وارتفاعًا قابلين للتعديل، مما يسمح بتكوينها لمساحات ومهام مختلفة.

3. كفاءة المساحة

تصميم منخفض الإرتفاع:تعمل الرافعة السفلية- على زيادة ارتفاع الرفع المتاح أسفل العارضة إلى الحد الأقصى، وهو أمر بالغ الأهمية في المنشآت ذات الأسقف المنخفضة.

مساحة أرضية واضحة:مثل جميع الرافعات الجسرية، تعمل بشكل علوي، مما يحافظ على المساحة الأرضية خالية للمعدات الأخرى والتخزين وحركة المرور.

4. سهولة التركيب والاستخدام

تجميع بسيط:الهيكل أقل تعقيدًا من الرافعة ذات العارضة المزدوجة، مما يجعلها أسرع وأسهل في التركيب.

قابلية النقل:يمكن بسهولة نقل النماذج المطاطية-المتعبة إلى مواقع مختلفة داخل المنشأة حسب الحاجة.

المستخدم-عملية ودية:تتطلب أدوات التحكم البسيطة عبر القلادة أو جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي الحد الأدنى من تدريب المشغل.

5. متانة موثوقة لفئتها

مصمم للاستخدام المتكرر:معM4 (الخدمة المتوسطة)أوM5 (للخدمة الشاقة)التصنيف، فهو مصنوع من مكونات قوية مصممة لتحمل الاستخدام المنتظم والمتكرر.

عمر الخدمة الطويل:توفر الرافعة من نوع MH، التي تتم صيانتها بشكل صحيح، سنوات من الخدمة الموثوقة مع أقل وقت توقف عن العمل.

 

تطبيقات الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة من النوع MH

تعتبر الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة MH بمثابة العمود الفقري متعدد الاستخدامات الموجود في العديد من الصناعات التي تتطلب رفعًا موثوقًا وفعالًا.

 

1. مصانع التصنيع والتجميع

نقل المواد الخام:نقل الفولاذ والألمنيوم والمواد الأخرى إلى خطوط الإنتاج.

مكونات التعامل:رفع أجزاء الماكينة، واللحامات، والمجموعات الفرعية-بين محطات العمل.

تحميل البضائع التامة الصنع:وضع المنتجات المكتملة على الشاحنات للشحن.

2. مراكز التخزين والخدمات اللوجستية

تحميل وتفريغ الشاحنات:نقل البضائع الثقيلة على منصات نقالة والتي تتجاوز قدرة الرافعة الشوكية بكفاءة.

التراص والتخزين:إعادة ترتيب العناصر الثقيلة في المستودع أو ساحة التخزين.

3. مواقع البناء والساحات الخارجية

التعامل مع مواد البناء:رفع حديد التسليح والأنابيب والقوالب الخرسانية والسقالات.

إدارة الفناء:نقل وتنظيم المواد مثل الخشب والمقاطع الفولاذية والآلات في مناطق التخزين الخارجية.

4. أرصفة الشحن وخلجان التحميل

مناولة البضائع العامة:تحميل وتفريغ البضائع-غير المعبأة في حاويات من الشاحنات وعربات السكك الحديدية.

خطوط إنتاج الأعلاف:نقل المواد من أرصفة الاستقبال إلى بداية عملية التصنيع.

5. محلات الصيانة والإصلاح

خدمة المعدات:رفع المحركات وناقلات الحركة والمكونات الثقيلة من المركبات والآلات لإصلاحها.

صيانة المصنع:استبدال الآلات الثقيلة والقوالب وأدوات الضغط.

 

تتضمن إجراءات الإنتاج للرافعة الجسرية المتحركة ذات عارضة واحدة عدة مراحل رئيسية، بدءًا من التصميم وشراء المواد وحتى التجميع والاختبار والتسليم النهائي. فيما يلي مخطط تفصيلي-خطوة-خطوة لعملية التصنيع النموذجية:

1. التصميم والهندسة
تحليل متطلبات العملاء: تحديد قدرة الرفع والامتداد وارتفاع الرفع ودورة العمل وبيئة التشغيل.

التصميم الهيكلي:

صمم العارضة الرئيسية (صندوق مفرد أو هيكل العارضة -).

تصميم العربات الطرفية (الأرجل/العجلات) وعوارض المدرج.

حدد نوع الرافعة/العربة (كهربائية أو يدوية).

حسابات الأحمال والإجهاد: التأكد من الامتثال للمعايير (ISO أو FEM أو DIN أو ASME).

تصميم الأنظمة الكهربائية والتحكم: اختر المحركات والفرامل ومفاتيح الحد ولوحات التحكم.

2. شراء المواد
الألواح والمقاطع الفولاذية: فولاذ Q235B/Q345B عالي الجودة- للعوارض والدعامات الرئيسية.

المكونات الميكانيكية: العجلات والمحاور والمحامل والتروس والوصلات.

المكونات الكهربائية: المحركات والكابلات ولوحات التحكم وأجهزة السلامة.

3. تصنيع المكونات الرئيسية
أ. تصنيع العارضة الرئيسية
القطع: قطع الوقود بالبلازما/الأوكسي -CNC لتحقيق الدقة.

اللحام: اللحام القوسي المغمور الآلي (SAW) للحصول على طبقات قوية.

الاستقامة والفحص: التأكد من الحدبة المناسبة (ما قبل الانحناء) والتحقق من وجود عيوب (اختبار UT/RT).

ب. نهاية العربات والأرجل
تجميع الإطار: هيكل فولاذي ملحوم مع دعامة معززة.

تركيب العجلة والمحمل: عجلات مصنوعة آليًا لسفر سلس.

ج. الرافعة والعربة
الرافعة المجمعة مسبقًا: الرافعة الكهربائية أو الرافعة ذات الحبال السلكية.

إطار العربة: مصنوع لاستيعاب حركة الرفع.

4. المعالجة السطحية والطلاء
السفع بالخردق: يزيل الصدأ ويحسن التصاق الطلاء.

الطلاء التمهيدي والطلاء:-طلاءات مضادة للتآكل (إيبوكسي + بولي يوريثان).

5. التجميع
ربط العارضة ونهاية النقل: قم بتثبيت أو لحام العارضة الرئيسية بالساقين.

تركيب الرافعة/العربة: مثبتة على العارضة.

الأسلاك الكهربائية: توصيل المحركات وأجهزة التحكم وأجهزة السلامة.

6. الاختبار ومراقبة الجودة
فحص الأبعاد: التحقق من الامتداد والارتفاع والمحاذاة.

اختبار الحمل:

اختبار الحمل الثابت: 125% من SWL (حمل العمل الآمن).

اختبار الحمل الديناميكي: 110% من SWL مع فحوصات التشغيل.

الاختبارات الوظيفية: التحقق من السفر والرفع والكبح والحد من التبديل.

7. التفكيك والتعبئة والتغليف
للشحن: يمكن تفكيك الرافعة إلى وحدات (عارضة، أرجل، رافعة).

التعبئة والتغليف الواقية: غلاف مقاوم للماء للنقل البحري.

8. التثبيت والتشغيل (في-الموقع)
إعداد المدرج: التأكد من مستوى القضبان أو الدعم الأرضي.

إعادة التجميع: قم بربط المكونات معًا.

الاختبار النهائي: الفحوصات التشغيلية تحت الحمل.

9. التوثيق والتسليم
الدليل والشهادات: تتضمن تقارير اختبار الحمل وشهادات CE/ISO.

التدريب: إرشادات المشغل والصيانة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.