رافعة جسرية صناعية عالمية

 

 

1) تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضتين عادةً في عمليات التحميل والتفريغ والرفع والمناولة في المستودعات المفتوحة أو على طول السكك الحديدية. ويشمل هيكلها الجسور وآليات تشغيل العربات والعربات والمعدات الكهربائية. يعتمد الجسر على هيكل ملحوم على شكل صندوق لضمان قوة واستقرار المعدات. المعدات مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات بسعة رفع تتراوح بين 10 أطنان و160 طنًا وارتفاع رفع يصل إلى 12 إلى 30 مترًا وامتداد يتراوح من 18 إلى 40 مترًا.

 

2) تتمتع الرافعات الجسرية ذات العارضتين بمجموعة متنوعة من طرق التشغيل، بما في ذلك التشغيل الأرضي والتشغيل عن بعد وتشغيل الكابينة. يمكن للمستخدمين اختيار طريقة التشغيل الأكثر ملاءمة وفقًا للاحتياجات المحددة. ينقسم الشكل الموصل إلى كابل وقضيب توصيل. يجب تحديد أحدهما بوضوح عند الطلب. يأخذ تصميم المعدات في الاعتبار بيئات العمل المختلفة، مثل ورش المعالجة الميكانيكية وورش تجميع الهياكل المعدنية وورش الصهر، وينقسم إلى مستويات عمل A5 وA6 وفقًا لانشغال العمل.

 

3) لا يسهل تشغيل الرافعات الجسرية ذات العارضتين في الوسائط القابلة للاشتعال والانفجار أو الأماكن ذات الرطوبة العالية والغازات المسببة للتآكل. وهي غير مناسبة لرفع المعادن المنصهرة والأشياء السامة، ووضعي تشغيل للأرض وغرفة التحكم. تتوفر غرفة التحكم بنوعين: النوع المغلق والباب الخلفي أو الجانبي ليختار المستخدمون. تعتمد آلية تشغيل العربة على وضع قيادة منفصل، وهناك طريقتان للقيادة والكبح. يتم إكمال إحداهما بواسطة محرك مخروطي، وناقل الحركة عبارة عن دوران تروس "واحد مفتوح وواحد مغلق". يتم استعارة جزء الترس المغلق من مخفض رافعة العارضة الواحدة من النوع LD؛ والآخر عبارة عن مجموعة صندوق محمل زاوية مع محامل دوارة على العجلات، ويتم إكمال القيادة بواسطة قفص سنجابي أو محرك لف، ومخفض رأسي من نوع ZSC وفرامل كهرومغناطيسية أو هيدروليكية.

 

الضمان: سنتين

الوزن (كجم): 5000 كجم

الميزة: رافعة جسرية

التطبيق: المستودعات والموانئ والفناء وما إلى ذلك

عزم الرفع المقدر: 100kn

اللون: مخصص

السعة:10-600t

مصدر الطاقة: 110 فولت/220 فولت/230 فولت/380 فولت/440 فولت

آلية الرفع: عربة الرافعة الكهربائية

واجب العمل: أ3-أ6

 

 

 

1. الشعاع الرئيسي

1) هيكل العارضة الرئيسية

هيكل على شكل صندوق: يتم لحام هذا الهيكل على شكل صندوق بواسطة ألواح فولاذية، مما يتميز بالقوة العالية والصلابة العالية. وهو مناسب للرافعات الجسرية ذات الحمولة الكبيرة والحمولة الضخمة للغاية.

هيكل الجمالون: يتم لحام هيكل الجمالون بزاوية فولاذية أو شعاع I، وهو خفيف الوزن ومقاوم جيد للرياح، ولكنه يحتوي على انحراف كبير وصلابة صغيرة، وهو مناسب للمواقع ذات وزن الرفع الصغير.

هيكل الشعاع الخلوي: يجمع هذا الهيكل بين خصائص العارضة الخشبية والصندوقية، ويتميز بالصلابة والموثوقية الكبيرة، وهو مناسب للمواقع ذات الاستخدام المتكرر أو رفع الوزن الكبير.

2) عملية المواد: عادة ما يتم تصنيع العارضة الرئيسية من فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة أو فولاذ هيكلي منخفض السبائك لضمان القوة والمتانة الكافية. تؤثر جودة لحام العارضة الرئيسية بشكل مباشر على أدائها العام، لذلك يجب التحكم في عملية اللحام بشكل صارم، ويجب أن يتوافق الشكل الأساسي وحجم أخدود اللحام مع المعايير ذات الصلة.

3) ميزات التصميم

الصلابة والقوة الكافية: يجب أن يضمن تصميم العارضة الرئيسية الصلابة والقوة الكافية لتحمل الأحمال المختلفة أثناء عملية الرفع.

التنسيق مع الهيكل العام: يجب تنسيق تصميم العارضة الرئيسية مع الهيكل العام لضمان التشغيل الطبيعي للرافعة.

تحسين الوزن: مع ضمان الاستقرار، يتم تقليل وزن العارضة الرئيسية قدر الإمكان لتقليل تكاليف التصنيع وتحسين كفاءة الطاقة.

 

 

نظام الرفع

1) آلية الرفع الرئيسية والمساعدة

آلية الرفع الرئيسية: تستخدم بشكل أساسي لرفع الأشياء الثقيلة، بسرعة بطيئة ولكن مستقرة.

آلية الرفع المساعدة: تستخدم لرفع الأشياء الأخف وزناً، بسرعة عالية وكفاءة عالية.

فرق الارتفاع: عادة ما يكون ارتفاع الرفع لآلية الرفع المساعدة أعلى من ارتفاع آلية الرفع الرئيسية.

2) مبدأ العمل

محرك المحرك: بعد بدء تشغيل المحرك، يتم دفع البكرة للدوران من خلال المخفض للف أو تحرير حبل السلك.

وظيفة كتلة البكرة: تعمل كتلة البكرة على توجيه حبل السلك بحيث يتمكن الخطاف من الارتفاع أو الانخفاض عموديًا.

التحكم في الفرامل: عند الوصول إلى الموضع المحدد، يتم تنشيط الفرامل لإيقاف البكرة عن الدوران والحفاظ على موضع الخطاف.

3) المميزات التقنية

أداء عالي الكفاءة: تم تصميم آلية الرفع بشكل معقول، ويمكنها الاستجابة بسرعة لتعليمات التشغيل وتحسين كفاءة العمل.

آمنة وموثوقة: مجهزة بمجموعة متنوعة من أجهزة السلامة، مثل حماية الحمل الزائد، ومفاتيح الحد، وما إلى ذلك، لضمان التشغيل الآمن.

صيانة سهلة: باستخدام أجزاء موحدة، وصيانة واستبدال مريحة، وعمر خدمة ممتد.

 

3. النهايةعربة

1) عادة ما تكون الحزمة النهائية مصنوعة من مقاطع على شكل صندوق ذات أداء ممتاز في مقاومة الالتواء لضمان قدرتها على تحمل عزم الدوران الكبير أثناء الرفع. تم تجهيز الحزمة النهائية بمجموعة كاملة من أجهزة السفر، بما في ذلك نظام معياري من محركات التخفيض وعجلات السفر، والتي يمكن تكوينها بمرونة لتلبية احتياجات قدرات التحميل المختلفة. الحزمة النهائية مضغوطة ومتصلة مباشرة بالحزمة الرئيسية والهياكل الحاملة الأخرى للرافعة من خلال جهاز سفر من نوع المسار، وهو سهل التركيب والصيانة.

2) تتميز مادة عجلة السفر المستخدمة في العارضة النهائية بتأثير تخميد ذاتي ممتاز، مما يمكن أن يحقق تشغيلًا سلسًا ويقلل من تلف المسار. من خلال حل القيادة المطابق، يمكن للعارضة النهائية تحقيق بدء تشغيل سلس وحركة سفر بسرعات متغيرة، مما يحسن مرونة وكفاءة التشغيل. تستخدم العارضة النهائية الحديد المطاوع بتأثير تشحيم ذاتي، مما يمكن أن يقلل بشكل كبير من تآكل عجلات السفر ومسارات الرافعة ويطيل عمر الخدمة.

 

4. آلية حركة الرافعة

1) هيكل التكوين

جهاز القيادة: الجزء الأساسي من آلية تشغيل العربة، ويتكون عادة من محرك كهربائي ومخفض وفرامل وما إلى ذلك، وهو مسؤول عن توفير الطاقة والتحكم في سرعة التشغيل.

جهاز النقل: يتم نقل الطاقة المولدة بواسطة جهاز القيادة إلى العجلات أو الزاحفات، حتى تتمكن الرافعة من التحرك على طول المسار.

العجلات والمسارات: يتم تثبيت العجلات على العوارض النهائية وتكون على اتصال بالمسارات الموضوعة على الأرض، مما يدعم وزن الرافعة ويوجه حركتها الأفقية.

2) مبدأ العمل

عندما يصدر المشغل تعليمات، يبدأ المحرك في العمل، ويقلل السرعة ويزيد عزم الدوران من خلال المخفض. ينقل المخفض الطاقة إلى جهاز النقل، ثم يحول الطاقة إلى قوة حركة أفقية من خلال العجلات أو الزاحفات. تدور العجلات على طول المسار لضمان تحرك الرافعة بسلاسة على طول المسار المحدد مسبقًا.

3) المميزات التقنية

تم تصميم آلية تشغيل العربة بشكل معقول ويمكنها الاستجابة بسرعة لتعليمات التشغيل وتحسين كفاءة العمل. يتم استخدام مواد عالية الجودة وعمليات تصنيع دقيقة لضمان ثبات الآلية وموثوقيتها أثناء التشغيل. مجهزة بمجموعة متنوعة من أجهزة السلامة، مثل مفاتيح الحد، والمخازن المؤقتة، وما إلى ذلك، لمنع الرافعة من الخروج عن مسارها أو الاصطدام.

 

5. آلية حركة العربة

1) محرك الدفع: عادة ما يكون محركًا كهربائيًا، والذي يدفع العربة للسير على طول المسار. تعتمد قوة وسرعة تشغيل المحرك على متطلبات عمل الرافعة.

2) المخفض: يقلل السرعة من خلال نقل التروس ويعزز عزم الدوران الناتج عن العربة لضمان حركة سلسة للعربة.

3) العجلات: عادة ما تكون العربة مجهزة بعجلات متعددة (عجلات قيادة وعجلات مدفوعة) مثبتة أعلى أو داخل العارضة المزدوجة. تسير العجلات على طول المسار على العارضة الرئيسية لضمان حركة سلسة وموثوقة للعربة.

4) قضبان التوجيه: عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ، يتم تثبيتها على السطح العلوي أو داخل العارضة الرئيسية، وتتحرك عجلات العربة على طول قضبان التوجيه لضمان التشغيل الدقيق.

5) الفرامل: تم تجهيز آلية تشغيل العربة بنظام فرامل كهربائي أو ميكانيكي بحيث تتمكن من الكبح بسرعة ودقة عند التوقف لضمان سلامة تشغيل العربة.

 

6.عجلة الرافعة

1. نوع العجلة:

عجلة القيادة: يتم تشغيلها بواسطة جهاز القيادة، المسؤول عن دفع العربة للتحرك على طول مسار الشعاع الرئيسي. عادة ما تكون عجلة القيادة متصلة بالمحرك، ويتم تشغيل العربة بقوة المحرك.

عجلة القيادة: مقترنة بعجلة القيادة، غير متصلة مباشرة بالمحرك، تلعب دور الدعم والتوجيه المساعد. تتحرك العجلة الدافعة أيضًا على المسار، لكنها لا تشارك في القيادة.

العجلة الرئيسية وعجلة التوجيه: بعض الرافعات الجسرية مجهزة بعجلات توجيه أو عجلات جانبية على العجلات لضمان تحرك العربة في خط مستقيم عند التحرك ومنع الانحراف الجانبي.

2. مادة العجلة:

عجلة فولاذية: عجلات الرافعة الشائعة مصنوعة من فولاذ عالي القوة، مع مقاومة قوية للتآكل وقدرة على تحمل الحمل، ومناسبة للعمل تحت حمولة ثقيلة وتردد عالي.

عجلة مزورة: يتم تصنيعها عن طريق عملية التشكيل، ذات قوة أعلى وعمر خدمة أطول، ومناسبة للرافعات ذات الحمولة الكبيرة.

7. خطاف الرافعة

1) نوع الخطاف:

الخطاف الفردي: الخطاف الفردي هو الشكل الأكثر شيوعًا، وله بنية بسيطة ويُستخدم على نطاق واسع في معظم عمليات الرفع. والخطاف الفردي مناسب لرفع معظم البضائع العادية.

الخطاف المزدوج: الخطاف المزدوج مناسب للمواد المتماثلة أو التي تتطلب دعمًا من نقطتين، مثل الأشياء الطويلة. يمكن للخطافات المزدوجة توفير توازن وأمان أفضل.

2) استخدام وصيانة الخطافات:

أثناء الاستخدام، يجب فحص الخطاف بانتظام بحثًا عن التشوه أو الشقوق أو التآكل، وخاصة عند رفع الأشياء الثقيلة، حيث سيكون الخطاف تحت ضغط كبير. إذا كان الخطاف به عيوب، فقد يتسبب ذلك في حوادث أمان كبيرة. يجب تشحيم الجزء الدوار من الخطاف بانتظام للحفاظ على المرونة ومنع الصدأ أو التشويش. قبل كل استخدام، تأكد من أن قفل الأمان في حالة عمل جيدة لتجنب فك الخطاف عن طريق الخطأ.

المحرك

القيادة والتحكم في المحركات:

1) نظام التحكم الإلكتروني: يتم تشغيل محركات الرافعات والتحكم فيها من خلال أنظمة التحكم الإلكترونية، والتي تتضمن عادةً مكونات التحكم مثل الموصلات والمرحلات ومحولات التردد وأجهزة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة. يمكن لنظام التحكم الإلكتروني تحقيق وظائف بدء تشغيل المحركات وإيقافها وتسريعها وإبطاء سرعتها وكبحها.

2) تنظيم سرعة التردد المتغير: يتحكم محول التردد في السرعة عن طريق ضبط تردد المحرك لتحقيق تنظيم دقيق للسرعة. إن استخدام تنظيم سرعة التردد المتغير لا يقلل من استهلاك الطاقة فحسب، بل يطيل أيضًا عمر خدمة المحرك والآلات ذات الصلة.

3) حماية من الحمل الزائد: عادة ما يكون المحرك مزودًا بجهاز حماية من الحمل الزائد. عندما يتجاوز حمل المحرك قيمته المقدرة، يقوم النظام بقطع الطاقة تلقائيًا لحماية المحرك من التلف.

.

 

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) وظيفة نظام الإنذار الصوتي والضوئي

تذكير البدء: عندما يبدأ تشغيل الرافعة، سيصدر نظام إنذار الصوت والضوء تلقائيًا صوت تحذير عالي، مصحوبًا عادةً بأضواء وامضة، لتذكير الموظفين والأفراد المحيطين بأن الرافعة تعمل.

إنذار الخطأ: عندما يفشل الرافعة (مثل التحميل الزائد، أو فشل المحدد، أو ارتفاع درجة حرارة المحرك، وما إلى ذلك)، فإن نظام إنذار الصوت والضوء سيصدر إنذارًا على الفور لدفع المشغل إلى التحقق.

إنذار الطوارئ: أثناء تشغيل الرافعة، إذا تم اكتشاف حالة طوارئ (مثل انقطاع التيار الكهربائي أو عطل ميكانيكي)، فسيقوم النظام بإرسال إشارة إنذار مستمرة من خلال الصوت والضوء، مما يتطلب اتخاذ تدابير فورية.

2) وظيفة مفتاح الحد

التحكم في الموضع: يمكن لمفتاح الحد التحكم بدقة في موضع تشغيل الرافعة لمنع العربة أو العربة أو الخطاف من تجاوز النطاق المحدد مسبقًا.

توقف الأمان: عندما تعمل الرافعة إلى الحد الأقصى المحدد، سيقوم مفتاح الحد بقطع مصدر الطاقة تلقائيًا وإيقاف الرافعة عن الاستمرار في العمل لمنع الاصطدام أو الخروج عن المسار.

منع الإفراط في اللف: يمكن لمفتاح الحد في آلية الرفع منع الخطاف من الإفراط في اللف، أي بعد ارتفاع الخطاف إلى الأعلى، سيوقف النظام تلقائيًا تشغيل المحرك لمنع الإفراط في شد الحبل السلكي أو كسره.

10. أجهزة السلامة

1) محدد الحمل الزائد: يستخدم للكشف عن وزن الحمل الذي ترفعه الرافعة لمنع التحميل الزائد. إذا تجاوز الوزن القيمة المحددة، فسيقطع النظام تلقائيًا مصدر الطاقة أو يصدر إنذارًا لتذكير المشغل.

2) الفرامل الكهرومغناطيسية: توفر وظيفة الكبح الموثوقة، وتكبح تلقائيًا عند إيقاف تشغيل المحرك أو تعطله، وتمنع الجسم الثقيل من الانزلاق إلى الأسفل أو فقدان السيطرة.

3) الخطاف والقفل الآمن: تأكد من أن الحزام والخطاف متصلان بإحكام لمنع خطر انزلاق المواد أثناء عملية الرفع.

4) مشبك الأمان: يتم تثبيته على آلية الرفع لمنع الخطاف من فقدان السيطرة أثناء عملية النزول وتوفير حماية أمان إضافية.

5) شبكة الأمان وحواجز الحماية: قم بتركيب شبكات الأمان وحواجز الحماية في منطقة عمل الرافعة لمنع الأشخاص من دخول المنطقة الخطرة عن طريق الخطأ.

6) جهاز الحماية الكهربائية: بما في ذلك الحماية من التيار الزائد والحماية من الحرارة الزائدة وحماية الدائرة القصيرة لمنع الأعطال الكهربائية من التسبب في حريق أو تلف المعدات.

7) زر التوقف الطارئ لنظام التحكم: في حالة الطوارئ، يمكن للمشغل قطع الطاقة بسرعة وإيقاف تشغيل الرافعة على الفور.

8) الصيانة الدورية والإصلاح: تطوير خطط الصيانة الدورية والإصلاح لضمان عمل جميع أجهزة السلامة بشكل صحيح والقضاء على الأخطاء المحتملة في الوقت المناسب.

 

11. وضع التحكم

1) التحكم اليدوي: يتحكم المشغل في الوظائف المختلفة للرافعة (مثل الرفع والتشغيل وحركة العربة وما إلى ذلك) من خلال عصا التحكم أو الأزرار اليدوية. هذه الطريقة بسيطة وبديهية، ومناسبة للرافعات الصغيرة أو المتوسطة الحمولة. أو يستخدم المشغل جهاز تحكم عن بعد لاسلكي للتحكم في حركة الرافعة، مما يوفر نطاقًا أكبر من الأنشطة والمرونة، ومناسبًا لبعض بيئات العمل المعقدة أو الخطرة.

2) التحكم التلقائي: يمكن تحقيق التشغيل التلقائي وتحسين كفاءة العمل والسلامة من خلال استخدام وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة (PLC). يمكن برمجة نظام PLC لتنفيذ منطق تحكم معقد، مثل الحدود العليا والسفلى التلقائية، وحماية الحمل الزائد، وما إلى ذلك.

3) التحكم في تحويل التردد: يمكن تحقيق تسارع وتباطؤ سلس من خلال استخدام محول التردد لضبط سرعة المحرك، مما يقلل من التأثير على النظام الميكانيكي ويطيل عمر خدمة المعدات. تُستخدم طريقة التحكم هذه عادةً للرافعات ذات متطلبات السرعة العالية.

4) نظام التحكم المتكامل: يتم دمج وظائف التحكم المختلفة للرافعة في منصة تحكم مركزية، ويمكن للمشغل إدارة ومراقبة الرافعة بأكملها من خلال واجهة، بما في ذلك الرفع والتحريك والتحديد والوظائف الأخرى.

5) التحكم عن بعد: من خلال الاتصال بالشبكة اللاسلكية، يمكن للمشغل التحكم في الرافعة من مسافة آمنة، وهو ما يناسب العمليات في البيئات الخطرة ويقلل من مخاطر السلامة للمشغل.

 

12. سكتش

 

التقنية الرئيسية

 

 

1) التشغيل المرن: يمكن تهيئته بمجموعة متنوعة من طرق التحكم، مثل التشغيل اليدوي والتحكم عن بعد والأتمتة وما إلى ذلك، وهو مرن في التشغيل والتكيف مع بيئات العمل والاحتياجات المختلفة.

2) عمر خدمة طويل: بفضل المواد عالية القوة وتكنولوجيا التصنيع الممتازة، تتمتع الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة بعمر خدمة طويل ومتانة جيدة.

3) صيانة مريحة: الهيكل البسيط وسهولة استبدال وإصلاح المكونات يجعل الصيانة اليومية أكثر ملاءمة ويقلل من تكاليف الصيانة.

4) مجموعة واسعة من التطبيقات: يمكن استخدامه في ورش العمل والمستودعات والأرصفة وغيرها من المناسبات، ويمكن تشغيله بمرونة في البيئات الداخلية والخارجية للتكيف مع احتياجات العمل المختلفة.

5) توفير المساحة: بفضل هيكلها الجسري، يمكن تشغيلها بكفاءة في مساحة محدودة، وهي مناسبة للمناسبات ذات المساحة المحدودة.

6) السلامة العالية: مجهزة بمجموعة متنوعة من أجهزة السلامة (مثل مفاتيح الحد، وحماية الحمل الزائد، وأنظمة إنذار الصوت والضوء، وما إلى ذلك) لضمان السلامة أثناء التشغيل وتقليل احتمالية وقوع الحوادث.

7) الكفاءة الاقتصادية: بالمقارنة مع أنواع أخرى من الرافعات، فإن الرافعات الجسرية ذات العارضتين تكون أكثر اقتصادية بشكل عام من حيث القدرة على التحمل وتكلفة الصيانة واستهلاك الطاقة، وهي مناسبة للاستثمار طويل الأجل.

8) قدرة تحمل قوية للحمل: يتيح تصميم العارضة المزدوجة تحمل الأحمال الكبيرة، ومناسب لرفع الأشياء الثقيلة، ويُستخدم على نطاق واسع في التصنيع والخدمات اللوجستية وغيرها من الصناعات.

9) الاستقرار الجيد: نظرًا لهيكلها ذي العارضة المزدوجة، تتمتع الرافعة بثبات عالٍ نسبيًا، ويمكن تشغيلها بأمان على نطاق واسع، وتقليل خطر الانقلاب.

10) التشغيل السلس: تتحرك العربة التي تعمل بالمحرك بسلاسة، ويمكنها تحقيق الرفع والتحريك الدقيق، وتقليل التأثير على المواد، وهي مناسبة للعمليات الدقيقة.

 

 

1) التصنيع: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضتين بشكل شائع في تصنيع الآلات وتصنيع السيارات وبناء السفن وغيرها من الصناعات، وخاصةً للتعامل مع المعدات والمكونات الكبيرة، مثل المحركات وأجزاء السفن وأدوات الآلات الثقيلة وما إلى ذلك. في مصانع الصلب والصناعات المعدنية، تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضتين للتعامل مع الصلب واللفائف الفولاذية وغيرها من منتجات المعادن الثقيلة.

2) التخزين والخدمات اللوجستية: في المستودعات اللوجستية الكبيرة، تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضتين للتعامل مع الحاويات والبضائع الكبيرة والأشياء الثقيلة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة عمل المستودعات. في الموانئ والأرصفة، تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضتين لتحميل وتفريغ الحاويات والبضائع السائبة والبضائع الكبيرة، مثل مناولة البضائع الكبيرة على السفن.

3) البناء والبنية التحتية: في هندسة الجسور، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة لرفع ونقل مواد البناء الكبيرة مثل العوارض الفولاذية والمكونات الخرسانية.

4) صناعة الطاقة: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضتين على نطاق واسع في محطات الطاقة، وخاصة محطات الطاقة الحرارية والطاقة الكهرومائية، لصيانة المعدات الرئيسية مثل المولدات الكبيرة والمحولات والغلايات وما إلى ذلك. في صناعة طاقة الرياح، تُستخدم الرافعات لتثبيت وصيانة أبراج وشفرات معدات طاقة الرياح.

5) التعدين: في مجال التعدين ومعالجة المعادن، تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضتين لنقل الخامات والمعدات والمواد الثقيلة الأخرى. تُستخدم عادةً في المناجم المفتوحة ومراكز التكرير ومصاهر المعادن.

6) صناعة الطيران والفضاء: في تصنيع الطيران والفضاء، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات العارضتين لنقل المعدات الدقيقة والثقيلة مثل أجزاء الطائرات والصواريخ والأقمار الصناعية، مما يضمن الدقة والسلامة أثناء التشغيل.

7) بناء السفن: في أحواض بناء السفن، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة لرفع ونقل الهياكل والطوابق وأجزاء السفن الكبيرة الأخرى، كما تُستخدم على نطاق واسع في عملية بناء الهياكل وتجميعها وإصلاحها.

8) السكك الحديدية والنقل بالسكك الحديدية: في صناعة السكك الحديدية، يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة لتحريك القضبان وعربات القطارات ومعدات القاطرات الكبيرة، وهي مناسبة لأعمال وضع مسارات السكك الحديدية وصيانتها.

 

 

1) تحليل الطلب والتصميم: وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء (مثل سعة الرفع، والامتداد، وموقع العمل، وما إلى ذلك)، قم بإجراء تحليل فني مفصل لتحديد مواصفات ومتطلبات وظائف الرافعة. قم بتصميم المكونات الرئيسية للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة، مثل العارضة الرئيسية، والعربة، والرافعات، لضمان استيفائها للمعايير الوطنية ومتطلبات العملاء. استخدم برنامج CAD للنمذجة ثلاثية الأبعاد التفصيلية لضمان عقلانية وسلامة الهيكل. قم بتصميم نظام التحكم الإلكتروني، بما في ذلك المحركات وصناديق التحكم والعاكسات وأجهزة الحد وأنظمة إنذار السلامة، لضمان أتمتة وسهولة تشغيل الرافعة.

2) شراء المواد: وفقًا لخطة التصميم، قم بشراء الفولاذ والمحركات والمكونات الكهربائية والحبال السلكية والبكرات والمواد الخام الأخرى المطلوبة لضمان أن جميع المواد تلبي معايير ومتطلبات الجودة ذات الصلة.

3) تصنيع الهيكل الفولاذي: وفقًا لرسومات التصميم، يتم قطع ولحام الألواح الفولاذية لتشكيل الهيكل الأساسي للعارضة الرئيسية والرافعات. عادةً ما يتم استخدام الفولاذ عالي القوة لضمان قوة ومتانة الرافعة. تصنيع عربة الرفع، بما في ذلك المحرك والفرامل والعجلات وهيكل الإطار الخاص بها. يجب التحكم بدقة في لحام العارضة الرئيسية والرافعات، ويجب اختبار اللحامات بطريقة غير مدمرة (مثل الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية أو الأشعة السينية) لضمان خلو جودة اللحام من العيوب.

4) التصنيع: تعتبر العجلة أحد المكونات الأساسية لرافعة الجسر ذات العارضتين. يجب معالجتها بدقة بواسطة المخرطة ومعدات التصنيع الأخرى لضمان أن قطرها ودائرتيها وتشطيب سطحها يلبي المتطلبات. يجب معالجة التروس والوصلات المستخدمة في نظام النقل بدقة عالية لضمان تنسيقها الجيد مع المحرك ونظام النقل. يلزم حفر وطحن الأخاديد على العارضة الرئيسية والعربة والمكونات الأخرى لضمان التثبيت الدقيق للمحركات والبكرات والمكونات الأخرى.

5) معالجة السطح: يتم إجراء عملية النفخ الرملي على أجزاء الهيكل الفولاذي لإزالة طبقة الأكسيد والصدأ على السطح لضمان التصاق الطلاء اللاحق. يتم إجراء معالجة مضادة للتآكل على العارضة الرئيسية والرافعة الجانبية والعربة والمكونات الأخرى، وعادة ما يتم رش الطلاء المضاد للتآكل والطلاء المضاد للصدأ والطلاء العلوي لضمان متانة الرافعة في البيئات القاسية.

6) تركيب النظام الكهربائي: قم بتركيب محرك الرافعة، ومحول التيار، وخزانة التحكم، ومفتاح الحد، وغيرها من المعدات الكهربائية لضمان تحقيق الرفع والحركة والوضع الدقيق. وفقًا لخطة التصميم الكهربائي، قم بتنفيذ توصيلات الكابلات وتوصيل المكونات الكهربائية لضمان تشغيل النظام الكهربائي بسلاسة.

7) التجميع: قم بتجميع العارضة الرئيسية المعالجة، والرافعات، والعربات والأجزاء الأخرى، وقم بتثبيتها بالمسامير أو اللحام. قم بتركيب البكرات، والبراميل والأجزاء الأخرى، وقم بربط الحبل السلكي بشكل صحيح لضمان إمكانية رفع الخطاف وخفضه بشكل طبيعي. قم بتركيب العربة على العارضة الرئيسية لضمان إمكانية تشغيلها بسلاسة. قم بتركيب العجلات على العربة وقم بتثبيت المسار في منطقة عمل الرافعة لضمان إمكانية تشغيل العربة بثبات على المسار.

8) التصحيح والاختبار: اختبار الوظائف المختلفة للرافعة، بما في ذلك أجهزة الرفع والتحريك والكبح والحد، دون تحميل للتأكد من أن جميع الوظائف طبيعية. تحميل الوزن ضمن النطاق الآمن، واختبار سعة تحميل الرافعة، واستقرار التشغيل، وتأثير الكبح وأجهزة السلامة المختلفة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم.

9) فحص الجودة: التحقق من جودة مظهر اللحامات والرش وما إلى ذلك للتأكد من عدم وجود عيوب واضحة في الرافعة. وفقًا للمعايير الوطنية أو الصناعية، يتم اختبار مؤشرات الأداء المختلفة للرافعة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم. بعد اجتياز جميع الاختبارات، يتم إجراء فحص المصنع للتأكد من أن جودة الرافعة مؤهلة تمامًا.

10) النقل والتركيب: يتم تفكيك الرافعة المجمعة إلى أجزاء ونقلها إلى موقع التركيب الذي يحدده العميل. يتم إعادة تجميع الرافعة وفقًا للظروف في الموقع ويتم إجراء التعديل النهائي وتحديد الموقع. يتم إجراء التشغيل الثانوي في موقع العميل لضمان قدرة الرافعة على العمل بشكل طبيعي في بيئة العمل الفعلية.

 

 

 

 

 

 

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الانحناء واللف واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية والعارضة النهائية وأجزاء هيكلية أخرى.

اللحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكَّلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. يجب التحكم في عملية اللحام بشكل صارم لضمان قوة الهيكل وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم تقنية الاختبار غير المدمرة (مثل الاختبار بالموجات فوق الصوتية، الاختبار بالأشعة السينية) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

التصنيع

التصنيع الدقيق: يتم إجراء التصنيع الدقيق على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحمل، والبِكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة أبعادها وجودة سطحها.

تجميع الماكينة بالكامل

التجميع العام: على أساس التجميع المسبق، يتم تنفيذ التجميع الشامل للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للحزمة الرئيسية، والحزمة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التشغيل والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار أداء تشغيل الرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه والوظائف الأخرى. يتم فحص الحجم الإجمالي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل

معالجة السطح إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة النفخ الرملي، والتخليل، وما إلى ذلك. رش البرايمر: رش برايمر مضاد للتآكل على السطح المعالج لمنع أكسدة المعدن والتآكل. رش الطبقة العلوية رش اللون: رش الطبقة العلوية وفقًا لمتطلبات العميل أو معايير الصناعة لإعطاء الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، ضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمل المقدر وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع التلف أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة النقل المناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في الموقع: يقوم العميل بإجراء القبول في الموقع للرافعة وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب لضمان تلبية المعدات لمتطلبات العميل بشكل كامل. التسليم والاستخدام تدريب التشغيل: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

الوسم : رافعة جسرية صناعية عالمية، الصين مصنعو وموردو ومصنع رافعات جسرية صناعية عالمية