مغرفة سكب رافعة المعادن المنصهرة

A مغرفة سكب رافعة المعادن المنصهرةهو متخصصرافعة الشاقةتستخدم في مصانع الفولاذ والمسابك للتعامل مع المعادن المنصهرة بأمان وكفاءة. هذه الرافعات حاسمة فيعملية إنتاج الصلب، خاصة فيالصب والصهر المستمرالعمليات.

الميزات الرئيسية

• مقاومة عالية للحرارة-مصممة مع مكونات مقاومة للحرارة لتحمل درجات الحرارة القصوى بالقرب من المعدن المنصهر.
• سعة الحمل الثقيلة - يمكن أن تتعامل مع المحافلات المملوءة بالمعادن المنصهرة ، وغالبًا ما تزن مئات الأطنان.
• نظام التحكم الدقيق - يتضمن محركات التردد المتغيرة (VFDs) لتحديد مواقع مغرفة ناعمة ودقيقة.
• تصميم عوارض مزدوجة - يضمن ثباتًا كبيرًا وقوة للسكب والنقل الآمن.
• ميزات السلامة-مزودة بأنظمة فرامل زائدة وآليات توقف في حالات الطوارئ والكابلات الخاصة المقاومة للحرارة.
• التشغيل التلقائي أو شبه التلقائي-تتميز بعض الطرز المتقدمة بميل مغرفة تلقائي وتدفق لتحسين الكفاءة.
• خطاف مغرفة أو قبضة خاصة - مصممة لإمساك وإمالة مغرفة لسكب المعادن المنصهر بالتحكم.

 

 

• السعة: 5-500 طن
• طول المدى: 4-35 م
• ارتفاع ارتفاع: 3-50 م
• واجب العمل: A4 ، A5 ، A6 ، A7
• الجهد المكسور: 220V ~ 690V ، 50-60 Hz ، 3PH AC
• درجة حرارة بيئة العمل: -25 درجة -+50 ، الرطوبة النسبية أقل من أو تساوي 85 ٪
• وضع التحكم في الرافعة: التحكم في الأرضية \/ التحكم عن بعد \/ غرفة المقصورة

 

 

1. مجموعة كاملة

رافعة المسبح المسبق هي نوع متخصص من الرافعة العلوية المستخدمة في مطاحن الفولاذ والمسابك للتعامل مع المعادن المنصهرة في المحافلات. تم تصميم هذه الرافعات لتحمل درجات الحرارة المرتفعة والأحمال الثقيلة وظروف العمل القاسية.

المكونات الرئيسية لركان مسبك مغرفة
تتكون رافعة مجموعة كاملة من:

الجسر - الهيكل الرئيسي الذي يمتد عبر ورشة العمل ويدعم نظام الرافعة بأكمله.
العربة وآلية الرفع - يتحرك على طول الجسر ويحمل المغرفة بالمعادن المنصهرة. غالبًا ما يشمل:
الرافعة الرئيسية (لرفع المغرفة)
الرافعة المساعدة (لإمالة المغرفة أو العمليات الثانوية)
خطاف مغرفة أو جهاز رفع خاص - مصمم للاحتفاظ بأمان ونقل المغرفة.
عربات النهاية - تدعم الجسر وتسمح بحركة الرافعة على طول القضبان.
نظام التحكم الكهربائي - يشمل PLC أو التحكم عن بُعد أو تشغيل المقصورة لحركة آمنة ودقيقة.
أنظمة السلامة-تشمل فرامل الطوارئ ، وحماية الحمل الزائد ، ودرع الحرارة ، والتحكم المضاد للسيارة.

 

2. العجز الرئيسي

العارضة الرئيسية من الرافعة العلوية المعدنية المصلية التي تتدفق من مكون هيكلي حاسم يدعم آلية الرفع بأكملها. فيما يلي جوانبها الرئيسية:

1. الوظيفة والأهمية
يدعم نظام العربة والرفع ، مما يضمن حركة آمنة للمغذي.

يحمل الأحمال المتطرفة ، بما في ذلك مغرفة مملوءة بالمعادن المنصهرة.

مصممة لتحمل درجات الحرارة العالية والقوى الديناميكية في نباتات الفولاذ والمسابك.

2. التصميم والهيكل
المواد: الصلب العالي القوة ، المقاوم للحرارة لتحمل ظروف عمل قاسية.

التكوين: عادةً من نوع المربع أو العارضة المعززة لمنع التشوه تحت الأحمال الثقيلة.

سعة الحمل: هندسة للتعامل مع الأوزان التي تتراوح من عدة أطنان إلى أكثر من 500 طن.

3. ميزات السلامة
عزل الحرارة للحماية من البقع المعدنية المنصهرة.

التعزيزات الهيكلية لتحمل التمدد الحراري والانكماش.

اختبار الإجهاد صارم لضمان السلامة التشغيلية.

 

3. نظام الرفع

يعد نظام رفع الرافعة العلوية التي تتدفق على مغرفة مكونًا مهمًا مصممًا للتعامل مع المعادن المنصهرة بأمان وكفاءة في النباتات والمسابك الفولاذية. يضمن هذا النظام الرفع الدقيق ، والإمالة ، وصب المغرفة لنقل المعادن المنصهرة إلى القوالب أو الأفران.

 

1. المكونات الرئيسية لنظام الرفع

يعد نظام الرفع من رافعة المعادن المصفوفة المعدنية المصقولة أمرًا بالغ الأهمية للتعامل الآمن والفعال للمعادن المنصهرة في مصانع الفولاذ والمسابك. تتضمن المكونات الرئيسية لنظام الرفع هذا:

1. آلية الرفع الرئيسية
رافعة المحرك: يوفر الطاقة اللازمة لرفع وخفض المغرفة.

علبة التروس والمخفضات: ضبط السرعة وعزم الدوران لعمليات الرفع الدقيقة.

حبل \/ سلاسل الأسلاك: كابلات أو سلاسل قوية مقاومة للحرارة تستخدم لدعم المغرفة.

الأسطوانة والبكرات: ضمان حركة سلسة لحبل السلك أثناء الرفع والخفض.

2. خطاف مغرفة أو شعاع رفع
خطاف مغرفة مزورة: خطافات متخصصة مصممة للتعامل مع محافظة درجات الحرارة العالية بأمان.

رفع شعاع \/ شعاع الموزعة: يوزع الوزن بالتساوي لمنع عدم الاستقرار.

3. نظام العربة
إطار العربة: يضم آلية الرفع ويتحرك أفقياً على طول جسر الرافعة.

العجلات والقضبان: ضمان حركة سلسة ومراقبة للعربة.

4. نظام التحكم
Cabin \/ Remote Control: يستخدم المشغلون مقصورة أو جهاز تحكم عن بعد للمناورة الدقيقة.

محرك التردد المتغير (VFD): يسمح بالتحكم في السرعة السلسة ويمنع حركات متشنج.

الحد من مفاتيح وأجهزة الاستشعار: ضمان رفع آمن عن طريق منع الإفراط في السفر والحمل الزائد.

5. نظام الكبح
الفرامل الكهرومغناطيسية أو الهيدروليكية: منع الحركة غير المرغوب فيها من المغرفة.

فرامل السلامة على أسطوانة الرافعة: تعمل كفرامل طوارئ في حالة الفشل.

6. مكونات مقاومة للحرارة
دروع الحماية الحرارية: تحمي الأجزاء الحرجة من التعرض الشديد للحرارة.

الكابلات المعزولة والمواد المقاومة للحريق: منع الأضرار الناجمة عن البقع المعدنية المنصهرة.

2. مبادئ العمل

(1) عملية الرفع
تعمل آلية الرفع التي تحركها المحرك على دوران الأسطوانة ، أو لف أو استرخاء حبل الأسلاك.

يتم رفع المغرفة ، المليئة بالمعادن المنصهرة ، بواسطة الخطاف أو شماعات مغرفة متخصصة.

ينظم محرك التردد المتغير (VFD) أو نظام تحكم آخر سرعة وسلاسة الرفع.

تمنع أجهزة السلامة مثل أجهزة استشعار الحمل الزائد الأحمال المفرطة التي قد تسبب الفشل الميكانيكي.

(2) نقل المغرفة
تتحرك الرافعة على طول القضبان العلوية ، وتضع مغرفة في الموقع المطلوب.

يحافظ نظام الرفع على الاستقرار لتجنب التأرجح الخطير للمعادن المنصهرة.

تستخدم بعض الأنظمة المتقدمة تقنية مضادة للوصول للمعالجة الأكثر سلاسة.

(3) صب المعدن المنصهر
تتيح آلية الرفع الإضافية أو جهاز إمالة منفصل الإمالة من الإمالة تدريجياً.

يضمن صب المعادن المنصهرة التي يتم التحكم فيها الدقة في قوالب ملء أو الأفران.

يتيح النظام تعديلات دقيقة لسرعات صب مختلفة.

(4) خفض وإعادة ضبط
بعد التدفق ، تخفض آلية الرفع بعناية المغرفة الفارغة.

نظام الفرامل يمنع القطرات المفاجئة.

تم إعداد مغرفة للدورة التالية.

يجمع نظام الرفع في رافعة سكب مغرفة بين الهندسة الدقيقة ، وآليات السلامة ، وعناصر التحكم الآلية لضمان معالجة سلسة محكومة للمعادن المنصهرة. تعد الصيانة والمراقبة المناسبة لهذا النظام أمرًا بالغ الأهمية لمنع الحوادث وتعزيز الكفاءة التشغيلية.

4. عربات نهاية

تعد عربات النهاية من رافعة المعادن المعدنية المنصهرة من مكونات حرجة تدعم وتمكين حركة الرافعة على طول عوارض المدرج. تحتوي هذه العربات النهائية على عجلات وآليات القيادة ، مما يضمن حركة ناعمة ودقيقة لنظام الرافعة.

الميزات الرئيسية للعربات النهائية لسكب الرافعات
البناء الثقيل-مصنوع من الصلب عالي القوة لتحمل درجات حرارة عالية ، أحمال ثقيلة ، وظروف تشغيل قاسية.

مقاومة درجات الحرارة العالية-مصممة لتحمل الحرارة الشديدة من محافظة المعادن المنصهرة. قد يتم تطبيق دروع الحرارة الخاصة والطلاء.

العجلات الدقيقة المعنية - مجهزة بعجلات فولاذية صلبة تعمل على قضبان الرافعة ، مما يضمن حركة مستقرة وسلسة.

عجلات Driven & Idle-عادةً ما يكون للنقل النهائي نظام محرك (علبة التروس + محرك +) ، بينما يحتوي الآخر على عجلات مجانية.

ميزات مكافحة الانزلاق والسلامة-تشمل شفاه العجلات ، مشابك السكك الحديدية ، وأنظمة الكبح لمنع انخفاض السلالات وضمان السلامة.

Bearings & Gearbox القوية-المحامل وصناديق التروس مقاومة للحرارة ومختومة للحماية من الغبار والحطام.

إمكانية الوصول إلى الصيانة - مصممة لسهولة الوصول إلى المحركات والتروس والمحامل للصيانة والإصلاح الروتيني.

 

5. آلية السفر رافعة

تعتبر آلية السفر الرافعة الخاصة بشاحن رافعة المعادن المنصهرة المزينة مكونًا مهمًا مصممًا لضمان حركة مستقرة ودقيقة للرافعة على طول عوارض المدرج في مطحنة فولاذية أو بيئة مسبك. تتكون هذه الآلية من العديد من الأجزاء الرئيسية التي تتيح حركة طولية ناعمة ومسيطر عليها.

المكونات الرئيسية لآلية السفر
مجموعة العجلات وتجميع العجلات

تسافر الرافعة على قضبان الصلب المثبتة على مدرج الرافعة.

عادةً ما يكون هناك أربع إلى ثماني عجلات (اعتمادًا على قدرة الرافعة) ، مع عجلتين محركتين مدعومتين بمحركات والباقي يتصرفون كمعدلات.

محرك السفر وصندوق التروس

يتم تشغيل الآلية بواسطة المحركات الكهربائية (عادةً محركات التيار المتردد مع التحكم في التردد).

علب التروس تقلل من سرعة المحرك لتوفير عزم الدوران العالي والتسارع السلس.

تسمح محركات التردد المتغيرة (VFDs) بالتحكم في السرعة ، ومنع البداية المفاجئة وتتوقف.

أدوات التوصيل وعمود القيادة

يربط المحرك بتجميع العجلات.

يضمن توزيع الطاقة حتى على عجلات القيادة.

تشمل الأنواع الشائعة توصيلات التروس أو التوصيلات المرنة لامتصاص أحمال الصدمة.

نظام الكبح

توفر الفرامل الهيدروليكية أو الكهرومغناطيسية التوقف والكبح في حالات الطوارئ.

يساعد في الحفاظ على السلامة ، خاصة عند التعامل مع المعادن المنصهرة.

نظام السكك الحديدية والدليل

تتحرك الرافعة على قضبان رافعة محاذاة بدقة مثبتة على العوارض.

بكرات الدليل تمنع الحركة الجانبية وضمان تتبع مستقر.

عربات نهاية

دعم العجلات وإيواء آلية القيادة.

بنية فولاذية ملحومة شاقة لتحمل درجات الحرارة العالية والأحمال الديناميكية.

 

6. آلية اجتياز العربة

تعد آلية عبور العربة من الرافعة العلوية المعدنية المصلية التي تتدفق مكونًا حاسمًا يتيح الحركة الدقيقة وتحديد المواقع من أجل سكب المعادن الآمن والفعال. فيما يلي نظرة عامة على جوانبها الرئيسية:

1. الوظيفة:
تتيح آلية العربة للمراسل أن تتحرك أفقياً على طول جسر الرافعة العلوية.

إنه يضمن وضعًا ناعمًا ومسيطرًا للمعادن المنصهرة لسكب دقيق في القوالب أو الأفران.

2. مكونات آلية عبور العربة:
(أ) إطار العربة:
بنية فولاذية قوية مقاومة للحرارة تدعم جميع مكونات العربة.

(ب) عجلات السفر والقضبان:
يتحرك العربة على عجلات فولاذية صلبة تعمل على القضبان المثبتة على جسر الرافعة.

تستخدم بعض الرافعات أنظمة محرك مزدوجة الحركية للتسارع السلس والتباطاع.

(ج) نظام القيادة:
Motors & Gearboy: تعمل المحركات الكهربائية (غالبًا مع محركات التردد المتغيرة ، VFDS) على حركة العربة.

الفرامل: الفرامل الكهرومغناطيسية أو الهيدروليكية توفر التحكم في التوقف.

أدوات التوصيل والأعمدة: نقل الحركة من المحرك إلى العجلات.

(د) دليل البكرات والمخازن المؤقتة:
الحفاظ على المحاذاة وتقليل الحركة الجانبية.

المخازن المؤقتة تمتص قوى التأثير عند حدود السفر.

 

7. عجلة الرافعة

تعد عجلة الرافعة من المعدن المنصهر سكب مغرفة في نظام الرافعة العلوية مكونًا أساسيًا في الإعداد الصناعي لنقل المعادن المنصهرة والتعامل معها في المسابك أو مصانع الصلب أو غيرها من مرافق معالجة المعادن.

تشير عجلة الرافعة عادة إلى عجلة أو مجموعة من العجلات التي تشكل جزءًا من العربة أو آلية الرافعة لرافعة العلوم. تم تصميم هذا النظام لتحريك المغرفة - وهي حاوية كبيرة تستخدم لعقد المعدن المنصهر - بأمان وكفاءة من محطة إلى أخرى ، وخاصة أثناء صب المعادن المنصهرة في قوالب أو في حاويات أخرى.

 

8. خطاف الرافعة

عادة ما يتم تصميم خطاف الرافعة للمعادن المنصهرة التي تصب مغرفة للرافعات العلوية المستخدمة في مصانع الصلب أو المسابك أو مصانع معالجة المعادن. يتم ربط هذا الخطاف على الرافعة لرفع ونقل المغرفة ، التي تحتوي على المعدن المنصهر. وهو مصمم خصيصًا لظروف المعادن المعدنية المنصهرة.

مقاومة عالية للحرارة: يتم صنع الخطاف والمكونات الأخرى من مواد مقاومة للحرارة لتحمل درجات الحرارة القصوى للمعادن المنصهرة (في كثير من الأحيان أعلى من 1500 درجة أو 2732 درجة فهرنهايت).

البناء الثقيل: تم تصميم الخطاف لحمل أحمال ثقيلة للغاية ، مع وزن مغرفة من المعادن المنصهرة تتراوح من عدة أطنان إلى عشرات الأطنان.

ميزات السلامة: قد تشمل آليات الأمان مثل الأجهزة المضادة للسيرة أو أجهزة استشعار التحميل أو السنانير مع آليات قفل تلقائية لمنع الانخفاضات العرضية.

المواد: عادةً ما تكون مصنوعة من فولاذ السبائك أو السبائك الأخرى المقاومة للحرارة ، والتي تكون قوية بما يكفي للتعامل مع كل من الحمل الثقيل والحرارة الناتجة عن المعادن المنصهرة.

شكل خطاف الرافعة: غالبًا ما يتم تشكيل الخطاف على وجه التحديد لرفع المحافلات بأمان ، وأحيانًا مع مرفق متخصص أو جهاز رفع مخصص لمنع الانسكاب أو الحوادث أثناء النقل.

 

9. المحرك

عادةً ما يحتاج المحرك من رافعة المعادن الصخرية المصقولة للمعادن إلى أن يكون قويًا وقادرًا على التعامل مع الأحمال الثقيلة مع الحفاظ على التحكم الدقيق على حركة المغرفة. تم تصميم محرك الرافعة عمومًا لعزم الدوران العالي والموثوقية ، حيث يجب أن يرفع ويتحرك وسكب المعدن المنصهر بأمان ، وهو خطير ويتطلب وضعًا دقيقًا.
نوع المحرك:

يتم استخدام محركات AC (غالبًا ما يتم استخدام محركات تحريض السنجاب القوية) في وظائف الرفع والحركة العامة.

يمكن استخدام محركات DC للتحكم في السرعة الأكثر دقة في بعض التطبيقات.

متطلبات الطاقة:

ناتج الطاقة العالي للتعامل مع وزن المعدن المنصهر ، وأحيانًا في حدود 50 حصانًا أو أكثر ، اعتمادًا على قدرة ووزن المغرفة.

محرك التردد المتغير (VFD):

تُستخدم VFDs عادةً للتحكم في سرعة وعزم الدوران في محرك الرافعة. يسمح ذلك بالتسارع السلس والتباطؤ والتحكم الدقيق للسرعة ، وهو أمر بالغ الأهمية عند التعامل مع المعادن المنصهرة.

ميزات السلامة:

غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى محركات مقاومة للانفجار أو مقاومة للانفجار لمنع أي حوادث في البيئات التي تشارك فيها المعدن المنصهر ودرجات الحرارة العالية.

تعد حماية الحمل الزائد وآليات إيقاف الطوارئ والحماية الحرارية أمرًا بالغ الأهمية لمنع فشل المحرك.

بناء:

عادة ما تكون المحركات محاطة بالحماية من البقع المعدنية والحرارة والمعادن المنصهرة.

يمكن استخدام مواد عالية الجودة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك الخاصة لتحسين مقاومة للحرارة والتآكل.

 

10. نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1. نظام إنذار الصوت والضوء:
الغرض: تم تصميم هذا النظام لتنبيه المشغلين وموظفي أي ظروف غير طبيعية أو خطرة تتعلق بتشغيل الرافعة.

وظيفة:

الصوت: يوفر تنبيهًا مسموعًا (مثل صفارات الإنذار أو القرن أو الجرس) لإخطار العمال بالمواقف الحرجة ، مثل حركة الرافعة ، أو تحديد المواقع ، أو إذا كانت الرافعة تقترب من منطقة خطيرة.

الضوء: يتم استخدام الإشارات المرئية مثل الأضواء أو المنارات لتكملة إنذار الصوت ، وخاصة في البيئات الصاخبة حيث قد لا يتم سماع المنبه المسموع. غالبًا ما تكون هذه الإشارات مشفرة بالألوان للإشارة إلى أنواع مختلفة من التحذيرات أو الوضع:

الأخضر: عملية آمنة

الأصفر: الحذر أو التحضير لحركة الحمل

الأحمر: حالة الطوارئ أو الخطرة التي تتطلب اهتمامًا فوريًا.

السلامة: يضمن مزيج من الصوت والضوء أقصى قدر من الوعي للمشغلين والموظفين القريبين ، مما يقلل من خطر الحوادث أو الإصابة في بيئة عمل محتملة.

2. محول الحد:
الغرض: يتم استخدام مفتاح الحد لوقف أو التحكم في حركة الرافعة ، مما يضمن أن الرافعة لا تتجاوز حدود السلامة المسبقة مسبقًا.

وظيفة:

الوقاية المفرطة: يمنع الرافعة من السفر إلى ما وراء نطاقها المحدد ، أو منع الأضرار التي لحقت الرافعة أو المغرفة أو المنطقة المحيطة.

التحميل التحكم في تحديد المواقع: توقف الرافعة في الوضع الأيمن عند نقل مغرفة المعادن المنصهرة لتجنب الانسكاب أو التحميل الزائد.

توقف السلامة في حالات الطوارئ: في حالة حدوث موقف حرج ، يمكن دمج مفاتيح الحد في نظام أمان الرافعة لوقف العمليات على الفور.

الأنواع:

مفاتيح الحد الميكانيكي: يستخدم عادةً للتحكم جسديًا في حركة أجزاء من الرافعة.

مفاتيح الحد الإلكتروني: استخدم أجهزة الاستشعار للكشف عن موضع الرافعة وحملها.

التكامل مع الأنظمة الأخرى: غالبًا ما تعمل مفاتيح الحد من أدوات التحكم في السلامة وأجهزة الاستشعار والإنذارات لضمان عمل الرافعة ضمن حدود آمنة.

 

11. أجهزة السلامة

تعتبر أجهزة السلامة من الرافعات العلوية المعدنية المنصهرة مغرفة أمرًا بالغ الأهمية لمنع الحوادث وضمان التشغيل الآمن لهذه الرافعات الشاقة في البيئات ذات درجة الحرارة العالية. تم تصميم هذه الأجهزة لحماية كل من المشغلين والمعدات. تشمل بعض أجهزة السلامة الشائعة المستخدمة في هذه الأنظمة ما يلي:

حماية الحمل الزائد:

يتم استخدام أجهزة استشعار ومحددات الحمل الزائد لمنع الرافعة من رفع الأحمال التي تتجاوز قدرتها. هذا يساعد على تجنب خطر فشل المعدات أو الحوادث الكارثية.

تحميل أنظمة الخلايا:

تراقب هذه الأنظمة وزن المعدن المنصهر في مغرفة. إذا تجاوز الوزن حد محدد مسبقًا ، فستتوقف الرافعة تلقائيًا أو تنبيه المشغل.

زر إيقاف الطوارئ:

يتم تثبيت أزرار إيقاف الطوارئ على لوحة التحكم في الرافعة وفي المواقع الرئيسية حول الرافعة لإيقاف العمليات بسرعة في حالة الطوارئ.

التحكم المضاد للسيارة:

تقلل الأنظمة المضادة للسيرة من تذبذب المغرفة ، مما يوفر مزيدًا من الاستقرار عند رفع المعدن المنصهر وتحريكه. هذا يساعد على منع الانسكابات والحوادث.

حواجز السلامة والحراس:

يتم تثبيت هذه الحواجز المادية حول منطقة تشغيلية الرافعة لمنع الموظفين من دخول المناطق الخطرة. أنها تساعد على حماية العمال من السقوط المعادن المنصهرة والمخاطر الأخرى.

مفاتيح حد حركة الرافعة:

تحد هذه المفاتيح من حركة الرافعة في بعض الاتجاهات للتأكد من أنها لا تتجاوز الحدود التشغيلية الآمنة.

التحكم في الميل:

تم تجهيز بعض المحافلات بآليات التحكم في الميل التي يمكن تنشيطها لصب المعادن المنصهرة بأمان. هذا يضمن السيطرة الدقيقة على زاوية الميل ، مما يقلل من خطر الانسكاب العرضي.

أجهزة استشعار درجة الحرارة:

تراقب هذه المستشعرات درجة حرارة المعدن المنصهر في المغرفة. إذا تجاوزت درجة الحرارة عتبة آمنة ، فقد يتم إيقاف تشغيل الرافعة أو قد ينبه النظام المشغل.

أنظمة تجنب الاصطدام:

تستخدم هذه الأنظمة أجهزة استشعار للكشف عن الأشياء القريبة وتجنب التصادمات مع المعدات أو الهياكل أو الموظفين الأخرى ، مما يقلل من خطر الحوادث.

أنظمة المراقبة والتحكم عن بُعد:

يمكن للمشغلين استخدام أنظمة التحكم عن بعد لمراقبة الرافعة والتحكم فيها من مسافة آمنة ، مما يقلل من خطر التعرض للحرارة والمعادن المنصهرة.

أنظمة السلامة الزائدة:

هذه أنظمة النسخ الاحتياطي في مكانها لضمان استمرار عمل الرافعة بأمان في حالة فشل النظام الأساسي. التكرار مهم للعمليات عالية الخطورة مثل معالجة المعادن المنصهرة.

آليات القفل التلقائية:

هذه الآليات تغلق المغرفة في مكانها لمنع الحركات العرضية عندما يتم وضع المغرفة للسكب.

أضواء التحذير والإنذارات المسموعة:

يتم استخدام أنظمة التحذير ، مثل الأضواء الوامضة أو صفارات الإنذار ، لتنبيه العمال عندما تكون الرافعة قيد التشغيل أو عند اكتشاف حالة خطرة.

تدريب سلامة الموظفين:

تعد برامج التدريب المنتظمة للمشغلين والعمال حول كيفية استخدام الرافعة بأمان ، بما في ذلك إجراءات الطوارئ ، ضرورية لضمان السلامة.

 

12. وضع التحكم

عادةً ما يتضمن وضع التحكم في المعدن المنصهر في مغرفة مع رافعة علوية عدة أنظمة تحكم رئيسية لضمان تشغيل آمن وفعال. إليك نظرة عامة على كيفية عملها:

وضع التحكم اليدوي:

في هذا الوضع ، يتحكم المشغل بشكل مباشر في عملية الرافعة والغمر والسكب من خلال عصا التحكم والأزرار والرافعات.

يتمتع المشغل بالسيطرة الكاملة على حركات الرافعة ، بما في ذلك رفع المعدن المنصهر وتحديد المواقع به.

يتم استخدام هذا الوضع لعمليات دقيقة وشرط حيث يمكن للمشغل إجراء تعديلات فورية.

وضع التحكم التلقائي:

يتم التحكم في Crane و Ladle بواسطة نظام آلي ، يتبع الإعدادات المحددة مسبقًا أو المنطق القابل للبرمجة لعمليات صب متسقة.

يمكن أن يتضمن النظام أجهزة استشعار لمراقبة موضع Ladle وزاوية الميل وتدفق المعادن المنصهر ، مما يؤدي إلى تعديلات حسب الحاجة.

يضمن هذا الوضع صبًا أكثر سلاسة وأكثر اتساقًا ، مما يقلل من الخطأ البشري.

وضع التحكم شبه التلقائي:

يجمع هذا الوضع بين التحكم اليدوي والتلقائي. يمكن للمشغل التحكم يدويًا في حركات معينة ، مثل وضع المغرفة ، بينما يدير النظام الآلي عملية صب.

غالبًا ما يتم استخدامه عندما تكون المرونة مطلوبة ، ولكن مع السلامة والكفاءة التي توفرها الأتمتة.

أنظمة السلامة:

تم تجهيز الرافعات العلوية في عمليات المعادن المنصهرة بميزات أمان متعددة ، مثل حماية الحمل الزائد ، وأزرار توقف الطوارئ ، وأجهزة استشعار درجة الحرارة ، وأنظمة المراقبة.

في بعض الإعدادات ، قد تتضمن الرافعة قطعًا تلقائية لمنع انسكابات المعادن المنصهرة أو غيرها من مخاطر السلامة.

التحكم في الميل:

في سكب مغرفة ، يكون التحكم في الميل أمرًا حيويًا لضمان تدفق المعدن المنصهر على المعدل الصحيح.

يتضمن نظام الرافعة آلية إمالة لضبط زاوية المغرفة ، والتي يتم التحكم فيها إما يدويًا أو تلقائيًا.

التكامل مع التحكم في الفرن:

قد يتم دمج الرافعة العلوية مع نظام التحكم في الفرن لضمان محاذاة المغرفة مع الفرن أو محطة الصب للسكب.

يضمن هذا التكامل سكب المعدن المنصهر في الوقت الصحيح ودرجة الحرارة والحجم.

 

13. رسم

 

 

 

 

• تحسين السلامة: الرافعات العلوية تبقي المشغلين بعيدًا عن المعدن المنصهر الخطير ، مما يقلل من خطر الحروق أو الانسكابات أو الحوادث. يوفر الرافعة مسافة آمنة ، وحركة مغرفة تسيطر عليها تقلل من التعرض البشري للمواد الخطرة.
• الدقة والتحكم: يمكن التحكم في الرافعات بدقة ، مما يسمح لوضع دقيق للمواقع فوق القوالب أو مناطق الصب. هذا يضمن صبًا ثابتًا ويقلل من خطر الانسكاب أو التوزيع غير الصحيح للمعادن المنصهرة.
• المناولة الفعالة: يمكن للرافعة العلوية رفع وتحريك المحافلات الثقيلة بكفاءة ، مما يلغي الحاجة إلى العمل اليدوي والحد من التعب أو الإصابة لمخاطر العمال. هذا أيضا يسرع عملية صب ، وتحسين الإنتاجية العامة للنبات.
• المرونة والوصول: يمكن للرافعات العلوية تحريك المغرفة عبر مساحة واسعة ، مما يتيح مزيد من المرونة في صب المعدن المنصهر في أجزاء مختلفة من المنشأة ، مثل القوالب أو قوالب السبك أو آلات الصب ، دون الحاجة إلى معدات إضافية.
• استخدام المساحة: تعمل الرافعة في المساحة العلوية ، مما يحرر مساحة أرضية قيمة للعمليات الأخرى. يساعد هذا الاستخدام الرأسي للمساحة على تحسين تصميم النبات ، خاصة في المرافق ذات مساحة الأرضية المحدودة.
• انخفاض وقت المناولة: يمكن لنظام الرافعة أن يتحرك سريعًا من وإلى محطات سكب ، مما يقلل من وقت التوقف بين الصب. هذا يزيد من إنتاجية وكفاءة خط الإنتاج.
• الأتمتة والتكامل: يمكن تلقائيات الرافعات العلوية ودمجها في نظام التحكم الكلي للمصنع ، مما يتيح أتمتة عملية صب بأكملها. هذا يؤدي إلى زيادة الاتساق والكفاءة ، وكذلك انخفاض تكاليف العمالة.
• تقليل الانسكاب: يقلل استخدام الرافعات العلوية مع المحافلات من احتمال انسكاب من خلال توفير زوايا سكب وسرعات محكومة ، مما يؤدي إلى أقل من النفايات واستخدام المعادن أكثر كفاءة.
• القدرة على التكيف: يمكن تكييف الرافعات العلوية للتعامل مع أحجام وأنواع مختلفة من المحافلات والمعادن المنصهرة. سواء كان المعدن في مغرفة كبيرة أو صغيرة ، يمكن للرافعة أن تتكيف لضمان صب فعال.

 

 

• النقل المعدني المنصهر: تُستخدم هذه الرافعات لنقل المحافلات المملوءة بالمعادن المنصهرة من جزء من المسبك إلى آخر ، مثل الفرن إلى محطة صب أو قالب.
• صب المعادن: الرافعات العلوية المجهزة باحتفال مغرفة أو آليات صب تمكن من صب المعادن المنصهرة التي يتم التحكم فيها إلى قوالب ، وهي مهمة حساسة تتطلب دقة عالية لتجنب الانسكاب أو التوزيع غير الصحيح.
• إدارة السلامة والمخاطر: نظرًا لدرجات الحرارة المرتفعة والمخاطر المحتملة المرتبطة بالمعادن المنصهرة ، تم تصميم هذه الرافعات لتقليل التعرض البشري للمخاطر. يمكن للمشغلين التحكم في الرافعة عن بعد من مسافة آمنة ، مما يضمن السلامة أثناء عملية صب.
• المعالجة الدقيقة للأحمال الثقيلة: غرف المعادن المنصهرة ثقيلة ، وغالبًا ما تزن عدة أطنان. تم تصميم الرافعات العلوية للتعامل مع هذه الأحمال الثقيلة بكفاءة مع ضمان الاستقرار أثناء النقل والسكب.
• التكامل مع الأتمتة: في المسابك الحديثة ، يمكن أن تكون رافعات سكب المغرفة تلقائيًا لزيادة الكفاءة. ويشمل ذلك إمالة مغرفة تلقائية ، ومعدلات صب ، والتحكم في الحركة ، مما يقلل من الحاجة إلى العمل اليدوي وتحسين الاتساق.
• التحكم في درجة الحرارة: يضمن تصميم رافعات سكب المغرفة أن يتم الاحتفاظ بالمعادن المنصهرة في درجة الحرارة المطلوبة في جميع أنحاء النقل والسكب ، مما يمنع التصلب قبل الوصول إلى القالب.
• التخصيص لتطبيقات محددة: يمكن تخصيص هذه الرافعات لتلبية الاحتياجات التشغيلية المحددة ، مثل التحكم في معدل صب أنواع مختلفة من المعادن (على سبيل المثال ، الصلب ، الألومنيوم ، إلخ) ، وتحسين وضع التوزيع المعدني الدقيق والموحد.

 

 

عادةً ما يتضمن إجراء الإنتاج لرفع الرافعة المعدنية المصلية المليئة بالمعادن عدة خطوات رئيسية لضمان السلامة والدقة والكفاءة في التعامل مع المعادن المنصهرة. إليك نظرة عامة عامة على العملية:

1. التحضير والتفتيش:
تفتيش الرافعة: تأكد من أن الرافعة العلوية في حالة عمل جيدة ، مع اهتمام خاص لآلية الرفع والخطاف والكابلات وميزات السلامة.

فحص المغرفة: تحقق من المغرفة من أجل النزاهة والنظافة. تأكد من أنها خالية من أي شقوق أو حطام أو ملوثات يمكن أن تعرض جودة المعدن المنصهر.

فحوصات السلامة: تأكد من وجود جميع معدات السلامة (على سبيل المثال ، قفازات مقاومة للحرائق ، نظارات واقية ، ملابس واقية) للمشغلين والعمال المحيطين.

2. وضع المغرفة:
موضع مغرفة: يتم وضع المغرفة ، التي تحمل المعدن المنصهر ، تحت خطاف رفع الرافعة باستخدام رافعة شوكية أو رافعة.

تأمين مغرفة: قم بتوصيل خطاف الرافعة الرافعة أو جهاز رفع مغرفة مصمم خصيصًا إلى أذني الرفع أو نقاط الرفع الأخرى.

فحص السلامة: تأكد من تثبيت المغرفة بشكل آمن لمنع أي انزلاق أثناء التشغيل.

3. رفع المغرفة:
الرفع المتحكم فيه: يرفع الرافعة العلوية مغرفة باستخدام حركات دقيقة. يحتاج مشغل الرافعة إلى تحريك المغرفة ببطء لتجنب التأرجح والانسكاب من المعدن المنصهر.

الحمل الشاشة: تعد المراقبة المستمرة للوزن والتوازن ضرورية لمنع التحميل الزائد أو الرفع غير المتكافئ.

الارتفاع الأولي: ارفع المغرفة إلى الارتفاع المطلوب ، مما يضمن عدم وجود عقبات في مسار الرافعة.

4. نقل المغرفة:
الحركة إلى محطة سكب: تنقل الرافعة المغرفة إلى محطة صب مخصصة. غالبًا ما تقع هذه المحطة على قالب أو حفرة صب حيث سيتم توجيه المعدن المنصهر.

السيطرة على التأرجح: يجب على مشغلي الرافعة التأكد من وجود الحد الأدنى من الترجيح من المغرفة أثناء النقل لمنع الحوادث.

5. صب المعدن المنصهر:
تحديد المواقع للسكب: مرة واحدة على مساحة صب المستهدفة ، يميل مشغل الرافعة بعناية إلى مغرفة لسكب المعدن المنصهر في قوالب أو محطات صب أو مناطق أخرى مطلوبة.

صب المكافحة: يجب التحكم في سرعة صب لمنع الفائض أو الانسكاب أو التوزيع غير المتكافئ للمعادن المنصهرة.

مراقبة درجة الحرارة: تساعد أجهزة استشعار درجة الحرارة على مغرفة في مراقبة ومراقبة درجة حرارة المعدن المنصهر لضمان جودة متسقة.

6. إكمال الغريد:
عودة مغرفة: بعد أن تتدفق ، تعيد الرافعة المغرفة إلى منطقة آمنة أو محطة إعادة شحن مغرفة لإعادة التعبئة أو التبريد ، اعتمادًا على الخطوات التالية في دورة الإنتاج.

التنظيف: إذا لزم الأمر ، يتم تنظيف المغرفة لإزالة أي بقايا من المعدن قبل الاستخدام التالي.

7.
تفتيش الرافعة والرافعة: بعد العملية ، يجب فحص الرافعة والغرد لأي ارتداء أو تلف أثناء العملية.

مراجعة السلامة: إجراء مراجعة ما بعد العملية لضمان اتباع جميع بروتوكولات السلامة.

 

 

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.

الوسم : مغرفة سكب رافعة المعادن المنصهرة العلوية ، الصين مغرفة صب المعادن المصنعة المصنعة رافعة ، الموردين ، المصنع