آلة الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة 100 طن
وصف المنتجات
. ملخص
الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة 100-طن هي عبارة عن نظام رفع شديد التحمل-مصمم للتطبيقات الصناعية التي تتطلب سعات تحميل كبيرة. تجمع هذه الماكينة القوية بين القوة الهيكلية والتحكم الدقيق للتعامل مع الأحمال الضخمة بأمان وكفاءة.
2. المواصفات الرئيسية
المعلمات الهيكلية
سعة:100 طن متري (يمكن تخصيصها حتى 500+ طن)
فترة:10-40 متر (قابل للتعديل حسب التطبيق)
ارتفاع الرفع:6-30 متر (قابل للتخصيص)
واجب العمل:A5-A7 (الخدمة الثقيلة إلى الشديدة)
درجة الحرارة المحيطة:-20 درجة إلى +50 درجة (تتوفر خيارات خاصة)
خصائص الأداء
سرعة الرفع:0.5-8 م/دقيقة (التحكم في التردد المتغير)
سرعة سفر العربة:5-20 م/دقيقة
سرعة السفر العملاقة:10-30 م/دقيقة
دقة تحديد المواقع:±5 مم (مع نظام مضاد للتأرجح-)
المكونات الأساسية: المحمل، والعتاد، وعلبة التروس، والمحرك
مكان المنشأ: خنان، الصين
الضمان: 1 سنة
الوزن (كجم):2000 كجم
فحص الفيديو الصادر-:متاح
تقرير اختبار الآلات: المقدمة
الكلمات المفتاحية: رافعة جسرية
اللون: حسب الطلب
الحجم: حسب الطلب
التصميم: تصميم تحسين الكمبيوتر
السلامة: قوة كابل مسطحة عالية المرونة
التطبيق: البناء الصناعي، ورشة عمل، مستودع
الطبقة العاملة: A3-A8
شهادة: ISO، CE، BV، S GS، TUV
مصدر الطاقة: 380 ~ 480 فولت، حسب الطلب

الصور والمكونات
1. المكونات الهيكلية الرئيسية
أ. عوارض الصندوق المزدوج (هيكل المحمل للحمل الأساسي-)
مادة: فولاذ عالي المقاومة للشد (Q345B/Q460C) مع هيكل ملحوم
التعزيزات الداخلية: أدوات تقوية رأسية/أفقية لمنع الالتواء
التحكم في الانحراف: أقل من أو يساوي 1/800 من الامتداد تحت الحمل الكامل (وفقًا لمعايير FEM/ISO)
المعالجة السطحية: السفع بالخردق + طلاء الإيبوكسي (300 ميكرومتر كحد أدنى)
ب. العربات النهائية (الهيكل الداعم)
البناء الصلب الملحومة: تصميم من النوع المربع- مع أغشية داخلية
تجميعات العجلات:
عجلات: فولاذ مطروق 55 مليون، معالج بالحرارة-(HB 300-380)
قطر العجلة: 800-1000 مم (حسب توزيع الحمل)
محامل: محامل كروية (SKF/FAG) مع تشحيم تلقائي
المخازن المؤقتة: النوع الهيدروليكي أو الزنبركي -(1500 كيلو جول + امتصاص الطاقة)
ج. العوارض المتقاطعة والدعامات
تستعد قطري: يقلل من الالتواء الجانبي أثناء السفر
أنظمة مكافحة-المشي: Prevents girder skewing (for spans >30m)

آلية الرفع
أ. الرافعة الرئيسية (سعة 100 طن)
محرك: محركات تيار متردد مزدوجة بقدرة 75 كيلو وات (S1، حماية IP55)
علبة التروس: التروس الحلزونية المتصلدة (عامل الخدمة أكبر من أو يساوي 1.5)
حبل الأسلاك: قطر 34 مم، درجة 1960 ميجاباسكال (6 × 36WS + بناء IWR)
طبل: تصميم محزز مع 5+ أغطية ميتة، تم تصنيفها لـ 100000 دورة
كتلة هوك: خطاف 100D مُشكل مع مجموعة حزم دوارة
ب. نظام العربة
إطار: فولاذ ملحوم مع عوارض متقاطعة معززة
محركات السفر: 4x 7.5 كيلو وات (التردد -يتم التحكم فيه)
توزيع حمولة العجلات: أقل من أو يساوي 25 طن/عجلة (مع عوارض التوازن)
بكرات الدليل: نايلون-مغلف لمنع تآكل شفة العارضة
ج. الرافعة المساعدة (اختيارية 20 طنًا)
النظام المستقل: عربة منفصلة بمحرك 22 كيلو وات
حالة الاستخدام: التعامل مع الأدوات أو تحديد المواقع بدقة

3. النهايةالنقل
1) يعد النقل النهائي للرافعة الجسرية الكابولية مكونًا أساسيًا يدعم حركة الرافعة على طول المدرج أو المسار الأرضي. وهي تقع على طرفي العارضة الرئيسية وتربط الرافعة بنظام السفر الخاص بها.
2) العارضة الطرفية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة- لضمان المتانة وقدرة تحمل الحمولة-. وهي مصممة لضمان حركة مستقرة للرافعة، حتى في ظل الأحمال الثقيلة.
3) وظائف نهاية النقل:
الدعم: يحمل وزن الرافعة وحمولتها.
التنقل: يسهل الحركة الطولية للرافعة على طول المسار أو المدرج.
الاستقرار: يضمن التشغيل المتوازن، ويمنع الانقلاب أو الحركات غير المرغوب فيها أثناء الرفع.
توزيع الحمولة: يوزع الحمولة بالتساوي عبر العجلات، مما يحمي هيكل الرافعة ويقلل الضغط على المسار.

4.
نظام قيادة السفر
أ. السفر الطولي (حركة جسرية)
تكوين محرك الأقراص: محرك ذو 4 زوايا (4x 15 كيلو وات)
الانتقال:
المخفض: وحدات التروس المقوية (النسبة ~ 1:50)
وصلات: نوع القرص المرن-للتسامح مع المحاذاة الخاطئة
نظام السكك الحديدية:
القضبان: QU120 (عرض الرأس 120 مم) مع وصلات لوحة السمك
مؤسسة: خرسانة مكدسة بمشابك السكك الحديدية
ب. ميزات مكافحة-الانحراف عن المسار
حراس شفة: صفائح فولاذية 10 مم متداخلة مع رؤوس السكة
مفاتيح الحد: تم تشغيل الكاميرا-لنهاية-اكتشاف المسار
5. آلية السفر بالعربة
1) التركيب الهيكلي
إطار العربة: الإطار هو الدعم الهيكلي الرئيسي للعربة، مما يوفر الصلابة والقوة اللازمة لتحمل الحمل. وهو مصنوع عادةً من الفولاذ عالي القوة - لضمان المتانة ومقاومة التشوه تحت الأحمال الثقيلة.
مجموعة العجلات: غالبًا ما يتم تثبيت العجلات على محاور، ويتم تصميم المحامل الموجودة داخل هذه العجلات لتوفير قدرة تحمل عالية-والتشغيل السلس.
محرك الدفع الكهربائي: يتم تشغيل حركة العربة بواسطة محرك كهربائي، الذي يدفع نظام العجلات عبر علبة التروس ونظام البكرات أو السلاسل. يتم تثبيت المحرك عادةً على إطار العربة ويتم توصيله بالعجلات من خلال آلية الدفع، مما يسمح بالحركة للأمام والخلف.
2) وظيفة آلية تشغيل العربة
1. الحركة الأفقية للرافعة
تتحرك العربة، التي تحمل آلية الرفع، أفقيًا على طول السكة العملاقة. تمكن هذه الحركة الأفقية الرافعة من رفع وخفض المواد على مساحة كبيرة، مثل الفناء أو الرصيف أو المستودع.
2. تحديد المواقع على نحو سلس ودقيق
تم تصميم آلية سير العربة للتحكم الدقيق في موضع العربة. يعد هذا أمرًا بالغ الأهمية لضمان التقاط الأحمال ووضعها بدقة في المواقع المطلوبة.
3. دعم آلية الرفع
عادة ما يتم تركيب نظام الرفع على العربة. تسمح آلية سير العربة للرافعة باجتياز طول القنطرة، مما يضمن أن معدات الرفع يمكنها تغطية المنطقة الكاملة اللازمة للعمليات.
4. توزيع الحمولة واستقرارها
تساعد العربة على توزيع الحمل بالتساوي عبر هيكل الرافعة. أثناء تحرك العربة، يتم الحفاظ على ثبات الحمولة، مما يقلل من خطر عدم التوازن الذي قد يؤدي إلى وقوع حوادث.
5. التحكم في السرعة
تتضمن آلية سير العربة المحركات والتروس وأحيانًا محركات التردد المتغير (VFDs)، والتي توفر التحكم اللازم في السرعة لحركة العربة. ويساعد ذلك في التكيف مع الاحتياجات التشغيلية المختلفة، سواء كان التحرك ببطء من أجل الدقة أو بسرعة من أجل الكفاءة.
6. التكامل مع حركات الرافعة الأخرى
تم دمج آلية سير العربة مع حركات الرافعة الرأسية (الرفع) والطولية (السفر القنطري). وهي تعمل بالتنسيق مع هذه الوظائف لضمان التشغيل السلس والمتزامن، مما يسهل إجراء عمليات الرفع والنقل المعقدة للمواد.
7. السلامة والتعامل مع الأحمال
تتضمن الآلية غالبًا ميزات أمان، مثل مفاتيح الحد أو أجهزة الاستشعار، لمنع العربة من تجاوز حدودها التشغيلية أو الاصطدام بالعوائق، مما يعزز سلامة تشغيل الرافعة بالكامل.
6. عجلة الرافعة
1) وظيفة العجلات
توفر العجلات الدعم لهيكل الرافعة وهي ضرورية للسماح للرافعة الجسرية بالسير على طول مسارها. كما أنها تمتص القوى الناتجة عن وزن الرافعة والحركات التشغيلية، وتوزع هذه القوى لمنع تلف المسار ومكونات الرافعة الأخرى.
اعتمادًا على غرض الرافعة والأحمال التي تتعامل معها، تم تصميم العجلات للتعامل مع سعات وزن مختلفة. الرافعات الأكبر حجمًا أو تلك المستخدمة لرفع الأثقال سيكون لها عجلات أكبر وأكثر قوة.
2) متطلبات التصميم
تُصنع عجلات الرافعة عادةً من مواد فولاذية أو سبائكية عالية القوة- لتحمل وزن الرافعة وحمولتها مع تحمل الحركة المستمرة والأحمال الثقيلة. وغالبًا ما يتم تصميم العجلات بشفة لضمان حركة سلسة ومستقرة على طول القضبان ولمنعها من الخروج عن المسار.

7. خطاف الرافعة
يعد خطاف الرافعة للرافعة الجسرية الكابولية عنصرًا أساسيًا في عملية الرفع والمناولة. يتم استخدام هذا الخطاف لربط ودعم الأحمال أثناء عمليات الرفع.
عادةً ما يكون الخطاف مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة-لتحمل الأحمال الثقيلة. إنه ذو شكل منحني، مع حنجرة عميقة للربط الآمن بالرافعات أو السلاسل أو أجهزة الرفع الأخرى. عادةً ما يحتوي الخطاف على مزلاج أمان لمنع الحمل من الارتخاء عن طريق الخطأ أثناء التشغيل.
تتمثل الوظيفة الأساسية لخطاف الرافعة في توصيل آلية رفع الرافعة (مثل الرافعة) بالحمل. إنها تتحرك على طول عارضة الرافعة القنطرية (التي تدعمها أرجل هيكل القنطرة) ويمكن رفعها أو خفضها حسب متطلبات الرفع.

محرك
يعد محرك الرافعة القنطرية الكابولية مكونًا حاسمًا مسؤولاً عن قيادة الحركات المختلفة للرافعة، مثل الرفع، وسير العربة، وحركة القنطرية. اعتمادًا على تصميم وحجم الرافعة، يمكن أن يختلف المحرك من حيث النوع والمواصفات. يتم التحكم في المحركات عادةً بواسطة PLC (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة) أو VFDs (محركات التردد المتغير) لضبط السرعات وعزم الدوران لضمان التشغيل الفعال.
محرك الرفع: الغرض: تشغيل الرافعة لرفع وخفض الحمولة. نوع المحرك: عادةً محرك كهربائي، وغالبًا ما يكون محركًا تحريضيًا يعمل بالتيار المتردد. الطاقة: تختلف وفقًا لسعة الحمولة، وتتراوح من بضعة كيلووات إلى عدة مئات من كيلووات.
محرك السفر (حركة العربة): الغرض: تحريك العربة على طول السكة العملاقة. نوع المحرك: عادةً ما يكون محرك تيار متردد ثلاثي -أطوار. الطاقة: يتم تحديدها بناءً على السرعة والسعة المطلوبة للعربة.
محرك القنطرية المتحركة (حركة الجسر): الغرض: تحريك هيكل القنطرية بالكامل على طول السكة الأرضية، مما يسمح لها بالامتداد فوق منطقة التحميل. نوع المحرك: محرك كهربائي للخدمة الشاقة-، غالبًا مع محرك متغير السرعة (VSD) للتحكم الدقيق. الطاقة: مشابه لمحرك الترولي ولكنه أعلى عادةً، لأنه يحتاج إلى تحريك هيكل الرافعة بالكامل.

.
نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد
1) نظام إنذار الصوت والضوء
تم تصميم نظام الإنذار الصوتي والضوئي للرافعة القنطرية الكابولية لتعزيز السلامة من خلال توفير إشارات مرئية ومسموعة في حالة وجود ظروف أو مخاطر غير طبيعية. تساعد هذه الإنذارات في تحذير المشغلين والعمال والموظفين الموجودين بالقرب من المخاطر المحتملة.
الإنذار الصوتي (البوق أو صفارة الإنذار): الغرض: تنبيه الموظفين إلى حالة الطوارئ أو الوضع غير الطبيعي. الصوت: عادةً ما يكون مرتفعًا وملفتًا للانتباه-، مثل صفارة الإنذار أو البوق بأنماط مختلفة (مستمرة أو متقطعة أو نبضية) للإشارة إلى أنواع مختلفة من التنبيهات. الموضع: يتم تثبيته عادةً في كابينة التحكم في الرافعة، أو بالقرب من القنطرة، أو في المواقع الإستراتيجية التي من المرجح أن يتواجد فيها العمال.
إنذار الضوء (الضوء القوي أو المنارة الوامضة): الغرض: توفير تنبيه مرئي يمكن رؤيته في المناطق التي قد لا يكون فيها الصوت وحده فعالاً (على سبيل المثال، في البيئات الصاخبة أو على مسافة). نوع الضوء: تُستخدم الأضواء القوية أو المنارات الوامضة أو الدوارة بشكل شائع، وغالبًا ما تكون بألوان مختلفة للإشارة إلى مستويات تحذير مختلفة.
الأحمر: إنذار خطير (وضع خطير).
أصفر/كهرماني: تنبيه (تحذير أو مشكلة غير -عاجلة).
الأزرق: قد يشير إلى الحالة التشغيلية أو حالة محددة مختلفة.
2) مفتاح الحد
إن المفتاح الحدي الموجود على الرافعة القنطرية الكابولية هو جهاز أمان يستخدم لمنع الرافعة من الحركة الزائدة- أو التحرك خارج حدودها المحددة مسبقًا. إنه مكون أساسي لضمان التشغيل السليم والآمن للرافعة. تتكون الرافعة القنطرية الكابولية عادة من هيكل كبير مع جسر وآلية رفع، والتي غالبا ما تستخدم في البيئات الصناعية مثل الموانئ أو المستودعات لرفع ونقل الأحمال الثقيلة.
وظيفة مفتاح الحد:
كشف الموقع: يكتشف مفتاح الحد متى وصلت رافعة الرافعة أو العربة إلى موضع النهاية المحدد (إما مرتفعًا بالكامل أو منخفضًا أو متحركًا على طول المسار). يساعد هذا في منع حدوث أضرار ميكانيكية ناجمة عن السفر الزائد-.
السلامة: تعمل كأداة آمنة- لمنع الرافعة من التحرك إذا وصلت إلى حدودها. وهذا يقلل من مخاطر الحوادث ويحمي الرافعة والمعدات المحيطة بها.
الأتمتة: يمكن توصيل مفاتيح الحد بنظام التحكم في الرافعة. عندما يتم تشغيل مفتاح الحد، فإنه يرسل إشارة إلى نظام التحكم لإيقاف الرافعة أو عكس اتجاهها.
أنواع المفاتيح الحدية للرافعات الجسرية:
مفتاح الحد الميكانيكي: يستخدم هذا النوع مشغلًا ماديًا لفتح أو إغلاق جهات الاتصال عندما تصل الرافعة إلى الحد الأقصى. إنه حل شائع الاستخدام وبسيط وفعال من حيث التكلفة-.
مفتاح الحد المغناطيسي: يستخدم هذه المجالات المغناطيسية لاكتشاف موضع الهدف دون اتصال مباشر، مما يوفر حلاً أكثر متانة وأطول -.
مفتاح حد القرب: يكتشف وجود هدف بدون اتصال، باستخدام جهاز استشعار، وغالبًا ما يستخدم في التطبيقات الأكثر تقدمًا أو ذات السرعة العالية.

10. أجهزة السلامة
1) 1. جهاز حماية الزائد
يمنع الرافعة من رفع الأحمال التي تتجاوز قدرتها المقدرة.
يقوم بتنشيط إنذار أو قطع الطاقة عن آلية الرفع عندما يتجاوز الحمل الحدود الآمنة.
2. مفاتيح الحد
مفتاح حد الرفع: يوقف آلية الرفع عندما يصل الخطاف إلى حده العلوي أو السفلي لمنع -الرفع الزائد أو الانخفاض الزائد-.
مفتاح حد السفر: يقيد الحركة الأفقية للرافعة أو العربة لتجنب الاصطدامات أو الانحراف عن المسار.
مفتاح حد زاوية ذراع الرافعة (إن أمكن): يضمن عدم تجاوز ذراع الرافعة للحدود الزاوية الآمنة.
3. زر التوقف في حالات الطوارئ
يسمح للمشغلين بإيقاف عمليات الرافعة على الفور في حالة الطوارئ.
يتم تثبيته عادة في مواقع متعددة يمكن الوصول إليها على الرافعة وأجهزة التحكم عن بعد.
4. أجهزة-مضادة للتصادم
يستخدم أجهزة الاستشعار (أجهزة استشعار القرب أو الليزر) للكشف عن العوائق أو المعدات الأخرى في مسار الرافعة، مما يمنع الاصطدامات.
قد تشمل أجهزة إنذار مسموعة أو أنظمة فرملة أوتوماتيكية.
5. نظام مراقبة سرعة الرياح
يراقب سرعة الرياح ويصدر تنبيهات عندما تتجاوز المستويات الآمنة للتشغيل.
تقوم بعض الأنظمة تلقائيًا بقفل الرافعة أو تثبيتها أثناء الرياح العاتية.
6. نظام الكبح
الفرامل الميكانيكية: تضمن بقاء الحمولة ثابتة عند عدم الحركة.
نظام مكابح الطوارئ: يتم تفعيله أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو حدوث خلل في النظام.
7. مشبك السكك الحديدية أو قفل العاصفة
يُثبت الرافعة في مكانها أثناء العواصف أو الرياح العاتية لمنع الحركة.
8. النظام العازل
يتم تركيبها في نهاية مسار حركة الرافعة لامتصاص الصدمات وتقليل الضرر أثناء السير الزائد عن غير قصد.
9. مؤشر لحظة التحميل (LMI)
يراقب لحظة التحميل وينبه المشغل إذا اقتربت الرافعة من نقطة التحول.
10. أقفال السلامة
يضمن عدم إمكانية إجراء عمليات محددة، مثل الرفع أو تحريك العربة أو تعديل ذراع الرافعة، في وقت واحد وبطريقة غير آمنة.
11. أنظمة الإنذار المسموعة والمرئية
الإنذارات: تنبيه الموظفين القريبين أثناء تشغيل الرافعة أو في حالة حدوث خطأ.
أضواء الإشارة: تشير إلى الحالة التشغيلية للرافعة.
12. ميزات فحص حبل الأسلاك والسلامة
حماية الحبل من الرياح الزائدة: يمنع جرح الحبل السلكي بشكل غير صحيح، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث.
كشف كسر الحبل: يكتشف الكسر أو الركود في الحبل السلكي ويوقف العملية.
13. ميزات السلامة في مقصورة المشغل
أدوات تحكم مصممة هندسيًا لتقليل إجهاد المشغل.
تتوفر عادةً طفايات الحريق ومعدات الطوارئ الأخرى في المقصورة.
14. نظام مراقبة الرافعة الأوتوماتيكي (اختياري)
يراقب المعلمات الهامة مثل الحمل والسرعة ودرجة الحرارة.
يسجل البيانات التشغيلية والأخطاء للصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
11. وضع التحكم
1)1. التحكم اليدوي
الوصف: يتحكم المشغلون يدويًا في الرافعة باستخدام أزرار الضغط المعلقة-، أو الرافعات، أو لوحات التحكم مباشرة في-الموقع.
سمات:
سهلة الاستخدام والصيانة.
مناسبة لمهام الرفع الأقل تعقيدًا.
التطبيقات: تُستخدم في العمليات أو المواقع- ذات النطاق الأصغر ذات متطلبات التشغيل الآلي المنخفضة.
2. جهاز التحكم عن بعد
الوصف: يستخدم المشغلون جهاز تحكم عن بعد لاسلكي لتشغيل الرافعة من مسافة آمنة.
سمات:
تحسين السلامة من خلال السماح للمشغل بالبقاء بعيدًا عن الحمولة.
مرونة تشغيلية أكبر.
يمكنه التعامل مع الحركات الأكثر تعقيدًا.
التطبيقات: التخزين والساحات اللوجستية والبيئات الأخرى التي تتطلب دقة أعلى.
3. التحكم في المقصورة
الوصف: يجلس المشغل في مقصورة ملحقة بالرافعة ويتحكم في العمليات باستخدام عصي التحكم أو لوحات التحكم.
سمات:
يوفر للمشغل رؤية واضحة للحمولة ومنطقة العمل.
مناسب للعمليات الثقيلة-والعمليات الطويلة-.
التطبيقات: المواقع الصناعية-الكبيرة الحجم، مثل أحواض بناء السفن أو مصانع الصلب أو مواقع البناء.
4. شبه-تحكم آلي
الوصف: تتم بعض العمليات (مثل الحركات المتكررة) تلقائيًا، بينما تتطلب عمليات أخرى إدخالاً يدويًا.
سمات:
يقلل من عبء عمل المشغل.
يزيد من الكفاءة للمهام المتكررة.
التطبيقات: خطوط التجميع، ومراكز الخدمات اللوجستية، والمهام التي تتطلب الرفع المتكرر وتحديد المواقع.
5. التحكم الآلي بالكامل
الوصف: تعمل الرافعة بشكل مستقل بناءً على-تعليمات مبرمجة مسبقًا أو مدخلات أجهزة الاستشعار.
سمات:
دقة وكفاءة عالية.
يزيل الخطأ البشري ويقلل من تكاليف العمالة.
غالبًا ما يتم دمجها مع الأنظمة الذكية أو إنترنت الأشياء للمراقبة وتحليل البيانات.
التطبيقات: الموانئ والمستودعات الآلية والبيئات التي تتطلب -عمليات دقيقة وعالية السرعة.
6. التحكم الهجين (يدوي + تلقائي)
الوصف: يجمع بين خيارات التحكم اليدوية والآلية، مما يتيح المرونة بناءً على متطلبات المهمة.
سمات:
قابلة للتكيف مع الاحتياجات التشغيلية المختلفة.
يعزز الكفاءة دون التضحية بالتحكم.
التطبيقات: المواقع التي تتطلب الإشراف البشري والأتمتة.

12. رسم

التقنية الرئيسية

المزايا
1. قدرة رفع لا مثيل لها وسلامة هيكلية
أداء عالي-للخدمة الشاقة: تم تصميمها للتعامل مع أحمال 100+ طن بهامش أمان بنسبة 25% (معايير FEM/ISO)
تصميم عوارض مزدوجة-.: يوفر صلابة فائقة مع انحراف أقل من أو يساوي L/800 عند التحميل الكامل (مقابل L/700 للعارضة الواحدة)
هيكل من الصلب المقوى: يستخدم فولاذ Q460C عالي المقاومة للشد مع -مقاطع عرضية- محسنة للكمبيوتر
2. التحكم الدقيق في الحمل
خيارات السرعة-الصغيرة: 0.5-1 وضع الدقة م/دقيقة لتحديد المواقع بدقة ملليمتر
تقنية مقاومة-التأثير: يعمل تثبيت الحمل النشط على تقليل التأرجح بنسبة 80% مقارنة بالرافعات التقليدية
مزامنة الرافعة المزدوجة-.: لرفع متوازن للأحمال كبيرة الحجم (رفع ترادفي اختياري يصل إلى 200 طن)
3. أنظمة السلامة المحسنة
نظام الكبح الثلاثي:
الأساسي: قرص الفرامل الكهرومغناطيسي
الثانوي: الفرامل الفرجار الميكانيكية
الطوارئ: استخدم الزنبرك-العطل-فرامل آمنة
مراقبة الحمل الذكية: عرض الوزن في الوقت الفعلي-مع قطع التحميل الزائد تلقائيًا
تجنب الاصطدام: أنظمة الليزر/الرادار لعمليات-الرافعات المتعددة
4. ميزات الكفاءة التشغيلية
سرعات سفر سريعة: ما يصل إلى 30 م/دقيقة مع التحكم VFD (أسرع بنسبة 50% من الرافعات الجسرية القياسية)
استعادة الطاقة: تعمل محركات الأقراص المتجددة على تغذية الشبكة بنسبة 15-20% من الطاقة أثناء عملية الخفض
تصميم صيانة منخفضة:
مختومة-لمدة-عمر محامل العجلات (50،000+ عمر خدمة)
أنظمة التشحيم الأوتوماتيكية لجميع التروس
5. قدرات التخصيص
تصميم وحدات: يمكن ترقيتها بسهولة إلى 150-200 طن مع تعزيزات مثبتة بمسامير
حزم البيئة الخاصة:
إصدار القطب الشمالي (تشغيل -40 درجة)
مقاوم للتآكل-(طلاء C5-M للاستخدام البحري)
مقاومة للانفجار-(شهادة ATEX Zone 1)
الأتمتة جاهزة: موصل مسبقًا-للتكامل مع أنظمة المصانع الذكية
6. مزايا توفير التكلفة-
عمر خدمة أطول: 30+ عمر التصميم سنة (مقابل 15-20 سنة للرافعات القياسية)
تقليل وقت التوقف عن العمل:
توفر ميكانيكي بنسبة 98%
تغيير سريع للمكونات- لإجراء إصلاحات سريعة
توفير العمالة: يمكن لمشغل واحد التعامل مع الأحمال التي تتطلب رافعات متعددة
7. المزايا الخاصة بالصناعة-
✔ قطاع الطاقة: يتعامل مع دوارات التوربينات وأوعية المفاعل
✔ بناء السفن: ينقل كتل المحرك الكاملة (وحدات 100-150 طن)
✔ بناء الجسر: ينصب قطاعات مسبقة الصنع بدقة
✔ التصنيع الثقيل: مواقف قوالب الصحافة الضخمة ويموت
التفوق الفني
تم التحقق من تحليل العناصر المحدودة (FEA).: تم اختبار ضغط جميع المكونات المهمة-عند تحميل بنسبة 125%
أداء معتمد: يفي بمعايير ISO 8686، وFEM 1.001، وCMAA من الفئة D
التشخيص الذكي: مكّن إنترنت الأشياء-تنبيهات الصيانة التنبؤية
طلب
1. صناعة البناء والتشييد
رفع مواد البناء الثقيلة مثل العوارض الفولاذية والكتل الخرسانية ومكونات البناء الأخرى.
نقل ووضع المواد في مواقع البناء.
2. مرافق التصنيع
التعامل مع المكونات أو الآلات الكبيرة في خطوط الإنتاج.
نقل المواد الخام أو البضائع تامة الصنع داخل المصنع.
3. أحواض بناء السفن والموانئ
تحميل وتفريغ الحاويات أو البضائع من السفن.
نقل مكونات السفن الثقيلة أو معدات الصيانة.
4. التخزين والخدمات اللوجستية
تكديس وتنظيم البضائع في مناطق التخزين الخارجية أو الداخلية.
تحميل وتفريغ الشاحنات أو عربات السكك الحديدية.
5. الفضاء والطيران
التعامل مع مكونات الطائرات الكبيرة، مثل جسم الطائرة أو الأجنحة أو المحركات.
دعم عمليات الصيانة والتجميع.
6. ساحات السكك الحديدية
رفع وتحديد مواقع مكونات السكك الحديدية مثل المسارات أو العربات.
تحميل وتفريغ البضائع بالسكك الحديدية.
7. مصانع ومسابك الصلب
نقل ألواح الصلب الثقيلة أو الملفات أو المسبوكات.
التعامل مع الحاويات المعدنية المنصهرة.
8. التعدين والصناعات الثقيلة
نقل المعدات والمواد الثقيلة في عمليات التعدين.
التعامل مع الآلات الكبيرة للتجميع أو الإصلاح.
9. محطات توليد الطاقة
تركيب أو صيانة التوربينات والمولدات وغيرها من معدات الطاقة الثقيلة.
نقل حاويات الوقود أو النفايات في المحطات النووية أو الحرارية.
رافعةإنتاج إجراء
1. التصميم والهندسة
تحليل المتطلبات
فهم مواصفات العميل (سعة الحمولة، والامتداد، والارتفاع، وبيئة العمل، وما إلى ذلك).
تحديد المعلمات التشغيلية: ارتفاع الرفع، وسرعة السفر، وتكرار العمل، وما إلى ذلك.
التصميم الأولي
إنشاء تصميمات مفاهيمية ونماذج ثلاثية الأبعاد.
اختر المواد بناءً على القوة والظروف البيئية.
الهندسة التفصيلية
- وضع الرسومات الهندسية التفصيلية (المكونات الإنشائية، الآليات، الأنظمة الكهربائية).
إجراء تحليل الإجهاد والتعب لضمان السلامة.
2. شراء المواد
احصل على مواد عالية الجودة-، بما في ذلك:
ألواح الصلب وملامح للمكونات الهيكلية.
المحركات وعلب التروس والأجزاء الميكانيكية الأخرى.
الأنظمة الكهربائية ومكونات التحكم.
فحص المواد للتأكد من مطابقتها لمعايير الجودة.
3. التصنيع
تصنيع المكونات الهيكلية
قص ولحام وتجميع الهياكل الفولاذية (العارضة الرئيسية، الأذرع الكابولية، الأرجل، إلخ).
ضمان المحاذاة والأبعاد الدقيقة.
إجراء المعالجة السطحية (على سبيل المثال، السفع بالخردق، الطلاء) للحماية من التآكل.
التجميع الميكانيكي
تجميع الأجزاء الميكانيكية (عربة، رافعة، عجلات، الخ).
تثبيت المحركات وعلب التروس وأنظمة القيادة.
الجمعية الكهربائية
تركيب المكونات الكهربائية (لوحات التحكم، الكابلات، الحساسات).
قم بتوصيل النظام وتوصيله لضمان الأداء الوظيفي.
4. فحص الجودة
فحص المواد
التحقق من شهادة المواد وإجراء الاختبارات (على سبيل المثال، اختبارات الشد).
التفتيش الهيكلي
فحص جودة اللحام (على سبيل المثال، اختبار الموجات فوق الصوتية).
ضمان دقة الأبعاد والتشطيب السطحي.
تفتيش الجمعية
التحقق من محاذاة ووظائف جميع الأجزاء (الميكانيكية والكهربائية).
اختبار الحمل
إجراء اختبارات الحمل الثابتة والديناميكية لضمان التشغيل الآمن.
5. اختبار قبول المصنع (FAT)
إجراء تشغيل تجريبي شامل، بما في ذلك:
اختبارات الحمل الكامل والحمل الزائد.
وظائف جميع أجهزة السلامة (على سبيل المثال، مفاتيح الحد، فرامل الطوارئ).
التشغيل السلس لسفر العربة والرافعة والرافعة.
توثيق النتائج والحصول على موافقة العميل.
6. التفكيك والتعبئة
تفكيك الرافعة إلى أقسام قابلة للنقل.
قم بتعبئة المكونات بشكل آمن لمنع تلفها أثناء النقل.
قم بتسمية قائمة التعبئة وإعدادها لإعادة التجميع بكفاءة.
7. النقل
تسليم مكونات الرافعة إلى موقع التركيب باستخدام طرق النقل المناسبة.
8. التركيب والتشغيل
في-تجميع الموقع
تجميع المكونات الهيكلية والأنظمة الميكانيكية.
تركيب الأنظمة الكهربائية ولوحات التحكم.
المعايرة والاختبار
قم بإعادة معايرة نظام الرافعة ليناسب الظروف-الخاصة بالموقع.
قم بإجراء اختبار تحميل الموقع- للتحقق من الأداء.
9. التسليم
توفير التدريب لموظفي العميل على التشغيل والصيانة الآمنة.
تسليم الوثائق الفنية (دليل المستخدم، دليل الصيانة، الشهادات).
الحصول على الموافقة والقبول النهائي من العميل.
10. ما بعد-دعم المبيعات
تقديم خدمات الضمان ودعم الصيانة.
توفير قطع الغيار والمساعدة الفنية حسب الحاجة.

عرض ورشة العمل:
قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.





الوسم : 100 طن آلة الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة، الصين 100 طن آلة الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة المصنعين والموردين والمصنع
في المادة التالية
رافعة جسرية مزدوجة العارضة لرفع الرخام بقدرة 60 طنًاقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق

























