150 طنًا يرفع قارب رافعة رافعة

رافعة قارب 150 طنًا ترفع قاربًا رافعة شاقة مصممة لرفع القوارب الكبيرة أو السفن أو الأوعية البحرية التي تصل إلى 150 طن. تُستخدم هذه الرافعات بشكل شائع في أحواض بناء السفن أو الأرصفة أو مرافق الصيانة البحرية لتحميل الأوعية وتفريغها ، بالإضافة إلى إجراء إصلاحات أو صيانة على القوارب الكبيرة.

 

السعة: الرافعة قادرة على رفع القوارب والسفن التي تصل إلى 150 طن.

تصميم Gantry: يتميز ببنية Gantry ، مما يعني أنه مثبت على القضبان أو المسارات التي تسمح لها بالتحرك على طول مسار معين ، تستخدم عادة لنقل القوارب داخل وخارج الماء.

نظام الرفع الهيدروليكي: تستخدم معظم هذه الرافعات نظامًا هيدروليكيًا لرفع وخفض القارب أو الوعاء. تم تصميم آلية الرفع لضمان عمليات ناعمة ومستقرة.

ارتفاع وتوصل الارتفاع: تم تجهيز هذه الرافعات بخطافات أو رافعات قابلة للتعديل ، والتي يمكن أن ترفع القوارب إلى ارتفاع كبير لأداء المهام مثل الإصلاحات أو النقل.

التخصيص: اعتمادًا على الاحتياجات المحددة للرسوال أو حوض بناء السفن ، يمكن تخصيص هذه الرافعات لتناسب أنواع مختلفة من القوارب والمتطلبات التشغيلية.

ميزات السلامة: تتضمن الرافعات غالبًا ميزات السلامة مثل حماية الحمل الزائد ، ووظائف توقف الطوارئ ، وآليات الرفع المستقرة لمنع الحوادث أثناء عمليات الرفع.

 

مقارنة مع حلول رفع البحرية الأخرى

ميزة	قارب صغير قارب رافعة	رفع السفر	رافعة شوكية (البحرية)
التنقل	محمول ، بعض العجلات	ثابت أو مثبت على السكك الحديدية	شديد المتنقل
سعة	1-20 طن	10 - 100+ طن	2-10 طن
الأفضل ل	قوارب صغيرة ، ساحات DIY	ماريناس كبيرة	قوارب خفيفة الوزن
يكلف	أدنى	أعلى	معتدل

 

سعة الرفع 1 - 20 طن
span (عرض) 3 - 12 متر (قابل للتعديل)
ارتفاع ارتفاع 3 - 10 متر
الفئة العاملة A 3- A5 (Light to Medium Duty)
سرعة رفع 0. 5 - 8 m\/min (متغير)
نوع الحزمة الرئيسية واحدة\/عرير مزدوج (نوع مربع)
مزود الطاقة 220V\/380V 3- المرحلة أو الدليل
وضع التحكم في قلادة التحكم\/اللاسلكي عن بعد
رافعة نوع الرافعة الرافعة\/حبل السلك رافعة
دفع يدوي محرك السفر أو الآثار
الحماية من التآكل الساخن ديب جلفنة أو طلاء من الدرجة البحرية
مقاومة الرياح حتى مقياس بوفورت 6 (للاستخدام في الهواء الطلق)
درجة الحرارة -20 درجة إلى +50 درجة

 

 

 

🔧 المكونات الرئيسية لرفان القوارب 150-
1. الإطار الرئيسي (الهيكل)
إطار الصلب على شكل حرف U: يحمل الحمل ويعطي تصريحًا للقارب.

عوارض وساقين المتقاطعون: دعم آلية الرفع بأكملها.

2. آلية الرفع
رافعات حبل الأسلاك أو الرافعة: لرفع وخفض الحمل.

الرافعات الرافعة (الأحزمة\/الأشرطة): حزام الشقوق الشاق إلى مهد بدن القارب.

البكرات والحزم: توجيه حبل السلك من خلال النظام.

3. النظام الهيدروليكي
الأسطوانات الهيدروليكية: غالبًا ما تستخدم لتوجيه أو ضبط مواقف الرافعة.

وحدة الطاقة الهيدروليكية (HPU): تعمل على الحركة الهيدروليكية.

4. نظام العجلات ونظام السفر
الإطارات المطاطية (عادة 8 أو 16): مناسبة للأسطح الخام أو غير المتكافئة.

محركات القيادة: الكهربائية أو التي تعمل بالديزل ، للتحكم في العجلات المستقلة.

نظام التوجيه: عادةً 4- عجلة أو 8- توجيه العجلة للمناورة الضيقة.

5. نظام الطاقة
محرك الديزل (شائع) أو محرك كهربائي: مصدر الطاقة الرئيسي.

خيارات البطارية أو الهجينة: في النماذج الصديقة للبيئة.

6. نظام التحكم
التحكم في المقصورة (أقل شيوعًا) أو جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي (الأكثر شيوعًا).

نظام PLC: للتشغيل الآلي أو شبه الآلي.

7. أجهزة السلامة والمراقبة
الخلايا الحمل: لمراقبة الوزن.

مفاتيح الحد: لمنع الإفراط في التحويل أو الإفراط في السفر.

الكاميرات وأجهزة الاستشعار: لمساعدة المشغل والسلامة.

أنظمة توقف الطوارئ.

 

ب. أرجل الدعم (عربات النهاية)

عربات النهاية هي الإطارات الهيكلية الموجودة في كل نهاية من رافعة القنوات. يضم العجلات ومحركات السيارات التي تسمح للرافعة بالتحرك على طول مدرجها. بالنسبة إلى 150-} طن رافعة القوارب الرافعة ، فإن عربات النهاية قوية ومهندسة للبيئات البحرية.

✅ الميزات الرئيسية:
السعة: مصممة للرافعات تصل إلى 150 طن

التطبيق: مناسب لرفع رافعات القوارب\/السفن ، عادةً ما تستخدم في مرسمة ماريناس ، أحواض بناء السفن ، أو مرافق صيانة القوارب

المادة: فولاذ منخفض النطاق ذي القوة العالية (Q345 أو ما شابه)

تكوين العجلة: 4- العجلة ، 8- ، أو مخصصة على أساس التصميم (عادة ما تكون عجلات مزدوجة الانخفاض)

نظام القيادة: مكون من محركات Sew\/Nord Gear أو محرك كهربائي مخصص

نظام السفر: عاكس التردد يتحكم فيه (VFD) لبدء\/توقف سلس

الطلاء: طلاء مضاد للتآكل من الدرجة البحرية لبيئات المياه الخارجية\/المالحة

اختياري: الإطارات المطاطية (إذا كانت رافعة قارب متنقل بدلاً من قناة السكك الحديدية)

 

 

C. الإطار الأساسي (نظام المدرج)

يشير نظام المدرج ل Crane Gantry إلى المسار الذي يسافر إليه. في حالة رافعة رفع القوارب ، غالبًا ما يكون قائمًا على مدار العجلات يعمل على مدارج أو قضبان خرسانية ، اعتمادًا على التصميم.

الأنواع:
GANTRY المرح على المطاط (RTG)-لا توجد قضبان ثابتة ؛ شديد المتنقل

Gantry المثبتة على السكك الحديدية (RMG)-يتحرك على قضبان فولاذية ثابتة

مسار ثابت مع Pit-لتطبيقات Slipway (إطلاق واسترجاع من الماء)

الميزات:
قاعدة خرسانية قوية أو قضبان مضمنة

نظام الصرف (مهم في البيئات البحرية)

إمدادات الطاقة المدمجة (اختياري إن لم تكن مدفوعة بالديزل)

 

 

2. آلية الرفع والرفع

🔧 نظرة عامة على آلية الرفع والرفع (150T رفع القوارب الرافعة الرافعة)
1. نظام الرفع الرئيسي
قدرة الرفع: 150 طن

النوع: نظام رفع النقاط متعددة النقاط المتزامنة (عادةً 4 أو 6 أو 8 نقاط)

آلية رفع: نظام الرافعة الكهربائية أو نظام الأسطوانة الهيدروليكية

طريقة القيادة: محرك كهربائي (محرك AC ثلاثي الطور عادة) + علبة التروس

المزامنة: التحكم المستند إلى PLC للرفع المتزامن في جميع النقاط

سرعة:

سرعة الرفع: تقريبا. 0. 8 - 1.5 م\/دقيقة (قابل للتعديل)

سرعة خفض: على غرار الرفع أو أسرع قليلاً (حسب التصميم)

2. نظام الأسلاك ونظام البكرة
حبل الأسلاك: حبل سلك فولاذ مضاد للرقابة عالي القوة

كتل البكرة: مصممة لتكوين متعدد السائق لتوزيع الحمل حتى

التوجيه: تضمن كتل البكرة حركة رأسية ناعمة مع الحد الأدنى من التأرجح

 

3. حملة الحمل \/ رفع الرافعات
نقاط حبال قابلة للتعديل: الرافعات الناعمة أو عوارض الموزعة الثابتة

مادة حبال: نايلون عالي القوة أو البوليستر الرافعات

قابلية ضبط التحميل: قابلة للتعديل لمختلف أحجام وأشكال بدن القوارب

4. الرفع الهيدروليكي مقابل الرفع الكهربائي
نوع الرافعة الكهربائية (شائع):

سهولة الصيانة

التكلفة الأولية المنخفضة

نوع الأسطوانة الهيدروليكية (اختياري في النماذج المتقدمة):

التحكم في الدقة العليا

تشغيل سلس وتصميم مضغوط

عادة ما تستخدم لعمليات الخدمة الشاقة أو عالية التردد

5. نظام التحكم
جهاز التحكم عن بُعد + خيار المقصورة

تزامن الرفع الذي تسيطر عليه PLC

حماية الحمل الزائد ، مفاتيح الحد ، توقف الطوارئ

 

 

4. الملحقات الاختيارية

🔧 الملحقات الاختيارية لـ 150 طنًا لرفع القوارب الرافعة
نظام التحكم عن بعد

جهاز التحكم عن بُعد لاسلكي أو سلكي لعملية أسهل وأكثر أمانًا.

نظام مراقبة الكاميرا

تم تثبيت كاميرات CCTV في النقاط الرئيسية (مثل الخطاف ، العجلات) لمراقبة الرفع والحركة.

تحميل نظام وزن

خلايا التحميل الرقمية والعرض لإظهار وزن الرفع في الوقت الحقيقي للسلامة والإدارة.

نظام التوجيه التلقائي

أوضاع التوجيه الآلية أو المساعدة: التوجيه رباعي العجلات ، 90 درجة توجيه ، حركة قطرية ، إلخ.

تخصيص حزمة الطاقة الهيدروليكية

نظام حزمة الطاقة المزدوج للتكرار والتشغيل المستمر.

نظام مكافحة الاكتساب

أجهزة استشعار الرادار أو الموجات فوق الصوتية أو الليزر لمنع الاصطدام مع العقبات أو المعدات الأخرى.

نظام الإضاءة

LED مصابيح العمل للتشغيل الليلي أو ظروف الرؤية السيئة.

نظام حماية الطقس

المظلة أو التغطية الكاملة على مقصورة التحكم أو منصة المشغل.

توقف الطوارئ وأجهزة الإنذار

ميزات السلامة المحسنة بما في ذلك الإنذارات وأضواء التحذير وتوقف الطوارئ في نقاط متعددة.

نظام حبال أو حزام الرفع المخصص

الرافعات القابلة للتعديل أو الأشرطة الناعمة لأحجام القوارب المختلفة وأشكال بدن.

أجهزة استشعار تحميل العجلات

لمراقبة ضغط الأرض ، مفيدة بشكل خاص في المارينات ذات الأسطح الهشة.

نظام تحديد المواقع GPS

التتبع في الوقت الفعلي وتسجيل الموضع للمراقبة التشغيلية.

المقصورة مع تكييف الهواء \/ التدفئة

مقصورة مشغل مغلقة لبيئات الطقس القاسية.

محرك كهربائي أو هجين كامل

خيارات صديقة للبيئة لاستبدال محركات الديزل.

منصة الصيانة أو سلم

لسهولة الوصول إلى المكونات الرئيسية للتفتيش والصيانة المنتظمة.

 

رسم

 

التقنية الرئيسية

 

رافعة قارب 150 طنًا ترفع القوارب هي قطعة من المعدات الشاقة المصممة لرفع القوارب ونقلها ، وخاصة في أحواض بناء السفن والمراسين ومرافق إصلاح القوارب. فيما يلي بعض المزايا الرئيسية لهذا النوع من الرافعة:

🚢 مزايا 150 طن قارب رفع رافعة رافعة
1. قدرة رفع عالية
قادرة على رفع اليخوت الكبيرة بأمان أو سفن الصيد أو القوارب التجارية متوسطة الحجم تصل إلى 150 طن.

مثالي للتعامل مع مجموعة واسعة من أنواع وأحجام السفن.

2. تصميم قابل للتخصيص
يمكن أن تكون مصممة لأشكال وأبعاد القوارب المختلفة.

نقاط رفع قابلة للتعديل مع الرافعات أو الأشرطة التي تتوافق مع أشكال بدن لمنع الضرر.

3. معالجة دقيقة وآمنة
الرفع الرأسي الناعم والخفض مع الحد الأدنى من التأثير.

عادةً ما يتم تجهيزها بعجلات متعددة وأنماط توجيه للحركة الدقيقة.

4. استخدام المساحة الفعالة
يعمل في مساحات ضيقة مثل أحواض بناء السفن أو المراس.

يمكن رفع القوارب من الماء ونقلها على الأرض دون الحاجة إلى مسارات السكك الحديدية.

5
الإطارات الهوائية أو العجلات المطاطية تجعلها مناسبة لمختلف الأسطح بما في ذلك الخرسانة والأسفلت والحصى المضغوط.

يمكن نقل القوارب على مسافات طويلة داخل منشأة.

6. العمليات الفعالة من حيث التكلفة
يقلل من الحاجة إلى الأرصفة الجافة أو مصاعد السفر.

يسرع دورات صيانة القوارب وأوقات التعامل.

7. المتانة والموثوقية
بنيت مع مواد مقاومة للتآكل ، وخاصة للبيئات البحرية.

مصمم لتحمل الاستخدام الشاق والظروف الجوية القاسية.

8. التحكم عن بعد والأتمتة
تم تجهيز الوحدات الحديثة بعناصر تحكم أو كبائن عن بُعد اللاسلكية.

يوفر رؤية أفضل وتشغيل أكثر أمانًا.

9. خيارات صديقة للبيئة
تتوفر بعض النماذج مع أنظمة الطاقة الهجينة أو الكهربائية ، مما يقلل من الانبعاثات واستهلاك الوقود.

10. يحسن السلامة للموظفين والقوارب
يقلل من المخاطر المرتبطة بأنظمة الرافعة التقليدية أو معالجة القوارب اليدوية.

يستقر الحمل لتجنب التحول أثناء الرفع أو النقل.

 

تعتبر رافعة القوارب 150-} طن رافعة القوارب (المعروفة أيضًا باسم رافعة القوارب أو رفع السفر أو الرافعة البحرية) قطعة متخصصة من المعدات المستخدمة في مرسى السفن وأحواضى السفن والزوارق. إنه مصمم لرفع ونقل وإطلاق أو استرداد القوارب واليخوت مع وزن إجمالي يصل إلى 150 طن. فيما يلي نظرة عامة على تطبيقه:

✅ تطبيقات 150- طن رفع القارب رافعة Gantry
1. إطلاق القوارب واسترجاعها
إطلاق القوارب من الأرض في الماء.

ارفع القوارب من الماء للتخزين أو الصيانة أو الإصلاحات.

2. نقل القارب
حرك القوارب حول المرسى أو حوض بناء السفن.

سفن النقل بين مناطق التخزين وإطلاق الأرصفة.

تقليل خطر تلف بدن عن طريق توزيع الوزن بالتساوي عبر الرافعات.

3. صيانة القوارب وإصلاحها
توفير الوصول إلى الهيكل والمراوح وأجزاء تحت الماء لـ:

تنظيف

الرسم (مضاد)

عمليات التفتيش

الإصلاحات (الدفع ، أنظمة التوجيه ، وما إلى ذلك)

4. تخزين القوارب
المساعدة في عمليات الإرساء الجاف.

مكدس أو تنظيم القوارب في ساحات التخزين أو حظائر.

التخزين الموسمي (على سبيل المثال ، يتير الشتاء).

5. عمليات حوض بناء السفن
تستخدم في أحواض بناء السفن التجارية والعسكرية للتعامل مع السفن متوسطة الحجم.

دعم تجميع أو تفكيك الهياكل البحرية.

 

🔧 150 طنًا رفع القوارب رافعة الرافعة - عملية الإنتاج
1. متطلبات العملاء والتصميم
المناقشات الفنية مع العميل لفهم أحجام القوارب وظروف الرفع ومسافة السفر وبيئة الموقع.

تصميم مخصص لهيكل رافعة Gantry والمكونات باستخدام نمذجة CAD\/3D.

حسابات التحميل ، تحليل الإجهاد ، و FEA (تحليل العناصر المحدودة) للسلامة والأداء.

تأكيد معايير التصميم (على سبيل المثال ، FEM ، CMAA ، ISO ، GB).

2. شراء المواد الخام
يتم الحصول على الفولاذ الهيكلي عالي الجودة Q345B \/ Q355B للإطار.

شراء المكونات الرئيسية:

أجزاء النظام الهيدروليكي

مجموعات العجلات

رفع الينتش

المكونات الكهربائية (العولات ، PLCs ، إلخ)

الإطارات (البولي يوريثان أو المطاط) للسفر الأرضي

3. تصنيع بنية الصلب
القطع: قطع CNC من الألواح الفولاذية والعوارض

اللحام: لحام MIG\/TIG للإطار الرئيسي ، عربات النهاية ، ورفع الأسلحة

الآلات: تصنيع الدقة من ثقوب الدبوس ، والمباني المحلية ، وألواح التثبيت

التجميع: تجمع ما قبل الحزم الجانبية ، وعوارض متقاطعة ، وساقين الدعم

4. المعالجة السطحية
الرمال لإزالة الصدأ والشوائب (حتى SA2.5)

طلاء التمهيدي والرسم المعطف (طلاء الايبوكسي من الدرجة البحرية لحماية التآكل)

5. التجميع الميكانيكي
تركيب آليات الرفع

تصاعد العجلات وآليات التوجيه

اتصال أحزمة\/الأشرطة أو الأشرطة

تركيب النظام الهيدروليكي (بما في ذلك المضخات والصمامات والخزانات والأسطوانات)

6. تكامل النظام الكهربائي
السيطرة على الأسلاك الخزلية (التحكم القائم على PLC أو التحكم في الزر)

وضع الكابل وتثبيت التبديل

اختبار أنظمة محرك الأقراص (التي تسيطر عليها العاكس للحركة السلسة)

تثبيت أجهزة السلامة: الإنذارات ، توقف الطوارئ ، حماية الحمل الزائد

7. اختبار المصنع (اختبارات عدم التحميل والتحميل)
اختبار وظيفي للرفع والتوجيه والسفر

لا تحميل الرفع والسفر

اختبار الحمل مع أوزان الاختبار أو الحمل الوهمي (عادة 125 ٪ من السعة المقدرة)

التعديلات وضبط الأداء

8. التفكيك والتعبئة
يتم تفكيك الرافعة في أقسام الشحن

هياكل فولاذية مليئة باللف الواقي

الأجزاء الكهربائية والهيدروليكية معبأة في الصناديق الخشبية

9. التسليم إلى الموقع
الشحنة عبر شاحنة مسطحة أو حاوية مفتوحة

يتضمن أدلة التثبيت والرسومات وقطع الغيار

10. التثبيت والتكليف في الموقع
إعادة التجميع تحت إشراف فريق الهندسة

اختبار الحمل في الموقع وتدريب المشغل

التكليف النهائي والتسليم

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.