رافعة جسرية بعارضة مزدوجة بطول 15 مترًا

الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة بطول 15 مترًا – مقدمة

الرافعة القنطرية ذات العارضة المزدوجة التي يبلغ عرضها 15-مترًا عبارة عن نظام رفع للخدمة الشاقة-مصمم للتعامل مع المواد في الساحات الخارجية والمصانع ومواقع البناء. بفضل هيكلها القوي ذو العارضة المزدوجة، توفر هذه الرافعة قوة عالية وأداء رفع مستقر وتوزيعًا ممتازًا للحمل عبر مسافة 15 مترًا. وهي مجهزة عادة برافعة ترولي تعمل على القضبان العلوية للعوارض، مما يتيح حركة تحميل رأسية وأفقية دقيقة. هذه الرافعة مناسبة لمهام الرفع المتوسطة إلى الثقيلة ويمكن تخصيصها بقدرات رفع مختلفة وارتفاعات رفع وضوابط تشغيلية.

المكونات الرئيسية

عوارض مزدوجة- عوارض ملحومة صلبة توفر دعمًا قويًا واستقرارًا عبر مسافة 15 مترًا.

عربة الرافعة / الرافعة– رافعة كهربائية أو عربة مع آلية رفع تسير على طول العوارض.

العملاقة / الساقين– دعامات فولاذية رأسية تربط العوارض بالأرض -عربات طرفية.

نهاية العربات والعجلات- مجموعات العجلات التي تعمل بالطاقة تضمن السير بسلاسة على طول القضبان الأرضية.

نظام السكك الحديدية– مسارات أرضية تتيح الحركة-لمسافة طويلة للرافعة بأكملها.

النظام الكهربائي- يشتمل على كابل إمداد الطاقة ولوحة التحكم ونظام الموصل وأجهزة السلامة.

خيارات التحكم– التحكم في القلادة أو التحكم عن بعد اللاسلكي أو تشغيل المقصورة (اختياري).

أجهزة السلامة– محدد الحمولة الزائدة، ومفاتيح حدود السفر، والتوقف في حالات الطوارئ، والمخازن المؤقتة، وأنظمة منع الاصطدام.

المزايا

قدرة تحميل عالية وقوة هيكلية– تصميم العارضة المزدوجة- يدعم الأحمال الثقيلة بأقل انحراف.

نطاق عمل واسع- يوفر النطاق الذي يبلغ 15 مترًا تغطية فعالة لمناطق معالجة المواد الكبيرة.

تكوين مرن– يمكن تخصيصها برافعات وسرعات رفع وأنظمة تحكم مختلفة.

أداء السفر مستقر– تضمن الأرجل والعربات الطرفية القوية التشغيل السلس- والخالي من الاهتزاز.

عملية موثوقة في الهواء الطلق– تصميم مقاوم للطقس- مع طبقات حماية لعمر خدمة طويل.

دقة ممتازة– تحديد المواقع بدقة بفضل آليات السفر السلسة للعربة والجسر.

تكلفة صيانة منخفضة– مكونات هيكلية متينة وأنظمة محرك{{0}سهلة الوصول.

التطبيقات

ورش التصنيع– التعامل مع المكونات الثقيلة والقوالب والتجمعات.

ساحات خرسانية مسبقة الصنع– نقل الألواح والكمرات والبلوكات الخرسانية.

الهياكل الفولاذية ومصانع التصنيع– رفع الألواح الفولاذية والإطارات والوحدات المصنعة.

ساحات معالجة الرخام / الحجر– نقل الألواح والكتل الحجرية.

الساحات والمستودعات اللوجستية– تحميل وتفريغ البضائع الثقيلة.

مواقع البناء– دعم الرفع الهيكلي وتوزيع المواد.

أحواض بناء السفن والموانئ– التعامل مع الأجزاء والمعدات والحاويات (للسعة المتوسطة).

المكونات الأساسية: علبة التروس، المحرك

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم) : 22600 كجم

فحص الفيديو الصادر-: متوفر

تقرير اختبار الآلات: مقدم

التطبيق: على نطاق واسع

طول الكابولي: 0-15 م

سرعة تشغيل العربة: 20-40 م/دقيقة

نظام العمل: A5-A7

سرعة الرفع: 5-15 م/دقيقة

سرعة تشغيل الرافعة: 30-50 م/دقيقة

طريقة التحكم: التحكم في المقصورة/جهاز التحكم عن بعد بحبل سلكي

اللون: طلب

1. عوارض رئيسية مزدوجة

عوارض فولاذية ملحومة متوازية تشكل الهيكل المحمل للحمل الرئيسي-.

توفير قوة عالية وانحراف منخفض عبر مدى 15 مترًا.

تلعب الحزمة الرئيسية للرافعة الجسرية المثبتة على السقف دورًا محوريًا في سلامتها الهيكلية وكفاءتها التشغيلية. وفيما يلي جوانبها الرئيسية:

1) الوظيفة الأساسية: بمثابة هيكل الدعم الأساسي، مما يضمن توزيع الحمل بشكل آمن وفعال.

2) المواد المستخدمة: مصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم عالي المقاومة - للتعامل مع العمليات الثقيلة - مع الحفاظ على كفاءة الوزن الخفيف لتطبيقات معينة.

3)عارضة واحدة: مناسبة للأحمال الخفيفة إلى المتوسطة، وتقدم حلولاً فعالة من حيث التكلفة-.

4)عارضة مزدوجة: مصممة للرفع الثقيل-مع ثبات محسّن وقدرات تحميل أعلى.

5) ميزات التعزيز: تتضمن الدعامات والمقويات لتقليل الانحراف وضمان الأداء المتسق تحت الضغط.

6) سهولة الصيانة-: تم تصميمها لسهولة الفحص والخدمة للحفاظ على الموثوقية التشغيلية بمرور الوقت.

عربة الرافعة / الرافعة

رافعة حبل سلكية كهربائية أو رافعة عربة مثبتة فوق العوارض.

يتضمن محرك الرفع، والطبل، والحبل السلكي، وكتلة الخطاف، وأجهزة السلامة.

هيكل دعم السقف: يتم تعليق نظام الرافعة القنطرية المثبتة على السقف من سقف المبنى أو العناصر الهيكلية العلوية (على سبيل المثال، الكمرات أو الجمالونات أو الأعمدة). وهذا يلغي الحاجة إلى دعامات مثبتة على الأرضية -، مما يوفر مساحة أرضية قيمة للأنشطة الأخرى. يجب أن يكون هيكل السقف قادرًا على دعم وزن نظام الرافعة والأحمال التي سترفعها، وغالبًا ما تتطلب التعزيز اعتمادًا على سعة الحمولة.

2) نظام السكك الحديدية والعربات: تنتقل الرافعة على طول مسارات السكك الحديدية المثبتة على السقف. تقوم هذه المسارات بتوجيه حركة الرافعة والعربة على طول مسار أفقي، مما يتيح حركة الحمولة داخل منطقة معينة. يتم تثبيت الرافعة على عربة، والتي يمكن أن تتحرك على طول مسارات السقف، عادةً في اتجاه واحد أو اتجاهين، اعتمادًا على تكوين القضبان.

3) آلية الرفع: الرافعة مسؤولة عن رفع وخفض الحمولة. يمكن تشغيلها كهربائيًا أو يدويًا. تعتمد قدرة الرفع ونظام الرافعة بشكل عام على نوع الرافعة (على سبيل المثال، رافعات السلسلة الكهربائية، رافعات الحبال السلكية) والمواد المستخدمة في بنائها.

4) آلية التحكم: يتم عادةً تشغيل الرافعات الجسرية المثبتة على السقف - عبر جهاز تحكم معلق أو جهاز تحكم عن بعد، مما يسمح للمشغلين بالتحكم في حركة الرافعة والرافعة من مسافة آمنة. وتسمح أدوات التحكم بالتشغيل الدقيق، مما يضمن نقل الأحمال بكفاءة وأمان.

3. نهاية العربات

يتم تجميع الإطارات الأفقية على طرفي العوارض.

مجهزة بعجلات ومحركات دفع لحركة السفر-الطويلة.

1) الدعم والحركة: تدعم العربة النهائية عربة الرافعة ونظام الرفع، مما يسمح لها بالتحرك على طول مسارات السقف (القضبان). لقد تم تصميمه للتنقل على طول المسارات أثناء حمل الحمولة، مما يوفر حركة أفقية سلسة.

2) القاعدة الهيكلية: تشكل العربة النهائية الأساس لآلية سفر الرافعة. يحتوي على العجلات أو البكرات التي تمتد على طول قضبان السقف. تم تصميم هذه العجلات أو البكرات للتعامل مع الأحمال والضغوط التي تمارس أثناء حركة الرافعة.

3) التوجيه والثبات: تساعد العربة النهائية في الحفاظ على محاذاة نظام الرافعة واستقراره، مما يضمن بقاء الرافعة والعربة على المسارات أثناء التشغيل. يمنع الرافعة من الخروج عن المسار أو الانحراف أثناء تحركها على طول قضبان السقف.

4) توزيع الحمل: يقوم النقل النهائي بتوزيع الحمل بين الدعامتين الطرفيتين (الموجودتين عادةً على جدران المبنى أو عوارض السقف). وهذا يضمن رفع الحمولة بالتساوي وأن الرافعة تعمل بأمان تحت الأحمال الثقيلة.

4. آلية سفر الرافعة

1) آلية التحرك اليدوية: بالنسبة للرافعات القنطرية المتحركة الأخف - أو الأصغر حجمًا والمثبتة في السقف، يمكن تشغيل آلية السفر يدويًا. في هذه الحالة، يستخدم المشغل سلسلة يدوية أو نظام دفع/سحب لتحريك الرافعة على طول المسارات. تعد الأنظمة اليدوية أبسط وأقل تكلفة ولكنها تتطلب جهدًا بدنيًا من المشغل لتحريك الرافعة، مما يجعلها مناسبة لمهام الرفع الأخف والأقل تكرارًا.

2) آلية السفر الآلية (المزودة بالطاقة): في معظم التطبيقات الصناعية، يتم تشغيل آلية السفر للرافعة بواسطة محرك كهربائي. يعد النظام المُجهز بمحرك أكثر كفاءة ويوفر تحكمًا أكبر في حركة الرافعة، خاصة لعمليات الخدمة الشاقة. يمكن لنظام سير الرافعة المزود بمحرك نقل الأحمال الأثقل بشكل أسرع، مع التحكم الدقيق في السرعة والقدرة على التوقف والبدء بسرعة وسلاسة. تشتمل الأنظمة الآلية عادةً على محرك مُروس، حيث يدير المحرك ترسًا لتحريك عجلات الرافعة على طول المسارات. تساعد آلية القيادة المجهزة في تحقيق سرعات ثابتة ومتحكم فيها.

3)آلية السرعة-المتغيرة: في الأنظمة الأكثر تقدمًا أو الآلية، يمكن دمج محرك السرعة المتغير-في آلية سير الرافعة. يتيح ذلك للرافعة تغيير السرعات بسلاسة أثناء التشغيل، وهو أمر مفيد بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب ضبط الدقة أو السرعة.

5. آلية السفر بالعربة

1) العربة اليدوية: في أنظمة العربات اليدوية، يتم تحريك العربة يدويًا، غالبًا باستخدام سلسلة يدوية أو سلك سحب أو نظام كرنك. يعد هذا أمرًا شائعًا في تطبيقات المهام الخفيفة- حيث لا يتطلب تحديد الموقع بدقة وتكون سعات التحميل أصغر. تعتبر العربات اليدوية أبسط وأكثر فعالية من حيث التكلفة- ولكنها تتطلب مجهودًا بدنيًا من المشغل، مما يحد من استخدامها في العمليات الأكبر والأثقل.

2) العربة الكهربائية (الآلية): يتم تشغيل العربات الكهربائية بواسطة محركات كهربائية وهي أكثر شيوعًا في البيئات الصناعية نظرًا لسرعتها ودقتها وسهولة استخدامها. ويمكن تشغيلها بواسطة محرك -أحادي الطور أو محرك ثلاثي الطور-، اعتمادًا على الحمل والتطبيق.

يتيح نظام الدفع الكهربائي تحكمًا أكثر دقة في السرعة والاتجاه، مما يتيح حركة أفقية فعالة وموثوقة للأحمال الثقيلة.

3)عربة السرعة المتغيرة-: تتميز بعض أنظمة العربات بمحركات متغيرة السرعة-، مما يسمح للمشغل بضبط سرعة العربة حسب الحاجة. وهذا مفيد بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب معالجة دقيقة للأحمال، مثل خطوط التجميع، أو تركيب الآلات الثقيلة، أو في البيئات التي يكون فيها الحمل حساسًا ويتطلب حركة دقيقة.

4)عربة السرعة- المزدوجة: توفر عربات السرعة- المزدوجة سرعتين محددتين مسبقًا لتحريك العربة: سرعة عالية للسفر لمسافات طويلة- وسرعة بطيئة لتحديد المواقع بدقة بالقرب من الحمولة أو الوجهة.

يُستخدم هذا النوع من الأنظمة بشكل شائع في البيئات التي تتطلب حركات سريعة ودقيقة.

6. عجلة الرافعة

1) محور العجلة: المحور هو الجزء المركزي من العجلة الذي يحمل المحور ويربط العجلة بالعربة النهائية أو العربة. يجب أن يكون المحور قويًا بما يكفي للتعامل مع القوى المشاركة في تحريك الرافعة. المداس: الجزء الخارجي من العجلة الذي يتلامس مع السكة. يجب أن يتطابق المداس مع شكل السكة لضمان التشغيل السلس والآمن. المحامل: يتم استخدام المحامل داخل محور العجلة لتقليل الاحتكاك والسماح للعجلة بالدوران بسلاسة. يعد اختيار المحمل المناسب أمرًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل السلس لعجلات الرافعة. الشفة: تحتوي بعض عجلات الرافعة على شفة، وهي جزء مرتفع على الحافة الخارجية للعجلة. تساعد الحافة في الحفاظ على محاذاة العجلة بشكل صحيح مع السكة، مما يمنع الرافعة من الخروج عن المسار.

2) اعتبارات مادة العجلة والتصميم:

القوة والمتانة: تم تصميم عجلات الرافعة لتحمل الأحمال الثقيلة دون أن تتشوه أو تتآكل بسرعة كبيرة. بالنسبة للرافعات الثقيلة-، عادةً ما يتم استخدام الفولاذ الصلب أو العجلات الفولاذية المطروقة لقوتها ومتانتها. مقاومة التآكل: تتعرض عجلات الرافعة للاحتكاك المستمر أثناء تدحرجها على طول القضبان، لذا فإن مقاومة التآكل للمواد أمر بالغ الأهمية. تم تصميم العجلات الفولاذية والفولاذية المصبوبة لتقليل التآكل، في حين أن العجلات المطلية بالمطاط-يمكن أن تتآكل بسرعة أكبر في بيئات الخدمة الشاقة-. الضوضاء والاهتزاز: عادة ما تكون العجلات المصنوعة من المطاط أو البولي يوريثين أكثر هدوءًا من العجلات الفولاذية، مما يجعلها مثالية للبيئات التي يكون فيها تقليل الضوضاء أمرًا مهمًا

7. خطاف الرافعة

1) وظيفة الخطاف: تتمثل الوظيفة الأساسية للخطاف في رفع الحمولة وتأمينها عن طريق ربطها بحبل الرفع أو السلسلة أو كتلة الخطاف المتصلة بالحمل.

يقع في الجزء السفلي من آلية الرفع للرافعة ويتحرك عموديًا على طول ارتفاع الرفع أثناء قيام الرافعة بعمليات الرفع والخفض. يجب أن يحافظ الخطاف على اتصال آمن مع الحمولة طوال العملية لمنع وقوع الحوادث أو الانزلاق أو سقوط الحمولة.

2) أبعاد الخطاف: يعتمد حجم وأبعاد الخطاف على وزن الحمولة التي يتم رفعها، وارتفاع الرفع، والتصميم العام لنظام الرافعة. فتحة حلقة الخطاف: الحلق هو المساحة التي تمر من خلالها حبال الحمولة أو السلسلة. يجب أن يكون حجم الحلق كبيرًا بما يكفي لاستيعاب معدات الرفع مع توفير قبضة آمنة على الحمولة. طول الخطاف وقدرته: يتم تحديد الطول والحجم الإجمالي للخطاف من خلال قدرة الرفع للرافعة وحجم الحمولة النموذجية التي يتم رفعها. يجب أن تتطابق قدرة تحمل حمولة الخطاف- مع وزن أثقل حمل ليتم رفعه أو تتجاوزه.

8.محرك

1) وظيفة المحرك: محرك الرفع: يقع المحرك المستخدم لرفع وخفض الحمولة عادةً في وحدة الرفع وهو مسؤول عن قيادة الأسطوانة أو الونش للرياح وفك الحبل أو السلسلة التي ترفع الخطاف وتخفضه. محرك السفر: تُستخدم المحركات أيضًا لدفع العربة النهائية وحركة العربة على طول القضبان، مما يسمح للرافعة بالتحرك أفقيًا على طول القنطرة. يعمل محرك سير الرافعة على تشغيل حركة الرافعة على طول المسار المثبت على السقف أو القضبان العملاقة، بينما يقوم محرك العربة بتشغيل الحركة الأفقية للرافعة. محرك الدوران: إذا كانت الرافعة تتميز بخطاف دوار أو دوار، فقد يكون هناك أيضًا محرك يتحكم في الحركة الدورانية للحمل.

2) قوة المحرك وقدرته: يعد تصنيف قوة المحرك ضروريًا لتحديد قدرة الرفع للرافعة والسرعة التي يمكن أن تعمل بها. يلزم وجود محركات ذات قدرة أعلى-لرافعات الخدمة الشاقة-التي تنقل حمولات أكبر وأثقل. محرك الرفع: يعتمد تصنيف قوة محرك الرفع على وزن الحمولة التي يتم رفعها وسرعة الرفع المطلوبة. يحتاج المحرك إلى عزم دوران كافٍ لرفع الحمل بكفاءة مع الحفاظ على حدود التشغيل الآمنة.

المحركات المتحركة: يتم تصنيف هذه المحركات وفقًا لظروف السرعة والحمل المرتبطة بالحركة الأفقية للرافعة. بالنسبة إلى العمليات عالية السرعة-، قد تكون هناك حاجة إلى محركات أكثر قوة لضمان تحرك الرافعة بسرعة على طول المسارات العملاقة.

3) أنظمة التحكم في المحرك: محرك التردد المتغير (VFD): لتوفير التحكم في السرعة القابلة للتعديل، غالبًا ما تستخدم الرافعات نظام VFD الذي يضبط تردد الإمداد الكهربائي للمحرك. يسمح VFD بالتحكم الدقيق في سرعات المحرك للرفع والسير وتحديد الموقع، وهو أمر بالغ الأهمية في التطبيقات التي تتطلب وضع حمل دقيق. بادئ التشغيل الناعم: تحد هذه الأجهزة من تيار التدفق عند بدء تشغيل المحرك، مما يوفر تسارعًا أكثر سلاسة ويقلل من تآكل المحرك والمكونات الأخرى. يتم استخدام بادئ التشغيل الناعم بشكل شائع في أنظمة الرافعات لإطالة عمر المحرك. بادئ الحركة العكسي: لتغيير اتجاه حركة الرافعة، يتم استخدام بادئ الحركة العكسي. يسمح هذا التحكم للمحرك بالعمل في كلا الاتجاهين اعتمادًا على الحمولة ومتطلبات حركة الرافعة.

4) التحكم في سرعة المحرك: سرعة الرفع: يجب أن يوفر محرك الرفع عزم دوران كافٍ لرفع الحمولة بالسرعة المطلوبة. في بعض الحالات، يمكن استخدام محرك ثنائي السرعة- أو نظام رفع متعدد-سرعات للسماح للمشغلين بضبط السرعة وفقًا لوزن الحمولة أو متطلبات الرفع.

سرعة السير: يتم التحكم أيضًا في سرعة سير الرافعة الجسرية بواسطة المحركات. غالبًا ما يتم ضبط سرعة حركة الرافعة والعربة وفقًا لحجم الحمولة وبيئة العمل وأنظمة السلامة.

أنظمة التبريد: غالبًا ما تتضمن المحركات المستخدمة في الرافعات الجسرية، خاصة تلك المستخدمة في تطبيقات الخدمة الشاقة-، أنظمة تبريد لمنع ارتفاع درجة الحرارة أثناء الاستخدام الممتد. وهذا أمر بالغ الأهمية بشكل خاص في التطبيقات التي تكون فيها الرافعة

.

9.نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) تحذير للحركة: عندما تكون الرافعة في حالة حركة، يمكن لنظام الإنذار تنبيه الأشخاص الموجودين في المنطقة المجاورة إلى أن الرافعة تعمل. وهذا يقلل من احتمالية وقوع حوادث، خاصة في بيئات العمل المزدحمة أو المزدحمة. يمكن تفعيل نظام الإنذار عندما تبدأ الرافعة في التحرك أفقيًا أو رأسيًا (الرفع أو السير).

2) تحذير الحمولة الزائدة: إذا تجاوزت حمولة الرافعة حد الوزن المحدد مسبقًا (استنادًا إلى القدرة المقدرة للرافعة)، يمكن للنظام إطلاق إنذار لتنبيه المشغل ومنع الحمولة الزائدة، مما قد يؤدي إلى تلف الرافعة أو التسبب في مخاطر السلامة.

3) تحذير موضع الحد: إذا اقتربت الرافعة من حد السفر أو حد الرفع (أي الحد الأقصى للارتفاع أو الحركة الأفقية)، يمكن لنظام الإنذار إرسال إشارة إلى المشغل للتوقف قبل الوصول إلى نقطة خطيرة، وبالتالي تجنب تلف الرافعة أو الحمولة.

4) التحذير من العطل والخطأ: في حالة حدوث عطل أو عطل في أحد المكونات الرئيسية للرافعة (على سبيل المثال، المحرك أو الفرامل أو آلية الرفع)، يمكن لنظام الإنذار تنبيه المشغل لاتخاذ إجراء فوري أو إيقاف الرافعة لفحص السلامة.

5) تحذير الطوارئ: في حالة وقوع حادث طارئ أو يتعلق بالسلامة، يمكن تفعيل نظام الإنذار الصوتي والضوئي لتوفير إشارة واضحة للإخلاء أو للفت الانتباه إلى المشكلة، مما يضمن اتخاذ إجراءات سريعة للتخفيف من المخاطر.

10. أجهزة السلامة

1) وظيفة نظام الحماية من الحمل الزائد: يضمن نظام الحماية من الحمل الزائد أن الرافعة لا تتجاوز سعة الحمولة المقدرة، مما يمنع حدوث عطل ميكانيكي وتلف الرافعة أو الحمولة.

المكونات: خلايا التحميل: تقوم هذه المستشعرات بقياس وزن الحمولة التي يتم رفعها وتقديم التغذية الراجعة لنظام التحكم.

مفاتيح حد الحمولة الزائدة: يتم تفعيل هذه المفاتيح عندما يتجاوز الحمولة قدرة التشغيل الآمنة للرافعة، مما يؤدي إلى إيقاف عمليات الرفع الإضافية. إشارات التحذير: إنذار أو إشارة مرئية (ضوء أو صوت) تنبه المشغل عندما تقترب الرافعة أو تتجاوز الحد الأقصى للحمولة. الفوائد: يحمي المكونات الهيكلية للرافعة (الرافعة، المحرك، الفرامل) من التلف بسبب الأحمال الزائدة. يزيد من السلامة عن طريق منع حوادث التحميل الزائد، والتي يمكن أن تؤدي إلى فشل الرافعة أو وقوع حوادث.

2) مفاتيح الحد: الوظيفة: يتم استخدام مفاتيح الحد لمنع الرافعة من تجاوز الحد الأقصى لنطاق السفر أو الرفع. إنها تضمن أن الرافعة تعمل ضمن حدود آمنة وتمنع التمدد الزائد للرافعة أو العربة.

الأنواع: مفاتيح الحد الرأسي (حد الرفع): تمنع رفع الخطاف أو الحمولة إلى ما هو أبعد من الارتفاع المحدد.

مفاتيح الحد الأفقي (حد السفر): تمنع الرافعة من المرور عبر القضبان أو منطقة العمل المخصصة لها. مفاتيح حد العربة: تمنع العربة من التحرك خارج مسار السفر المحدد لها.

الفوائد: يمنع التلف الميكانيكي الناتج عن -السفر الزائد أو الرفع الزائد. ويضمن عدم تداخل الرافعة مع الآلات أو الهياكل الأخرى عن طريق الحد من نطاق حركتها. ويعزز سلامة العملية من خلال ضمان تحرك الرافعة فقط داخل المناطق الآمنة المحددة.

11. وضع التحكم

1) وضع التحكم اليدوي: الوصف: في وضع التحكم اليدوي، يتم تشغيل الرافعة بواسطة مشغل الرافعة باستخدام أدوات التحكم المادية مثل عصا التحكم، أو أزرار الدفع، أو المفاتيح. يوفر هذا الوضع تحكمًا مباشرًا- في حركات الرافعة. مكونات التحكم: عصا التحكم/أذرع التحكم: تستخدم للتحكم في حركة الرافعة (لأعلى/لأسفل)، والعربة (يسار/يمين)، والرافعة (السفر الطولي). أزرار الدفع/المفاتيح: لتشغيل/إيقاف الرافعة، أو تنشيط وظائف محددة، أو التحكم في السرعة والاتجاه. التحكم في القلادة: وحدة تحكم عن بعد تسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة من مسافة، تُستخدم عادةً للتعامل الدقيق مع الحمولة أو عند التشغيل في مساحات ضيقة أو خطرة.

2) وضع التحكم عن بعد بالراديو: الوصف: يسمح وضع التحكم عن بعد بالراديو لمشغل الرافعة بالتحكم في الرافعة عن بعد باستخدام نظام التحكم اللاسلكي. يُستخدم هذا الوضع عادةً في المواقف التي يحتاج فيها المشغل إلى التحكم في الرافعة من مسافة آمنة،

3) وضع التحكم في المقصورة: الوصف: في هذا الوضع، يتحكم المشغل في الرافعة من كابينة موجودة على جسر الرافعة أو العربة. تم تجهيز المقصورة بمجموعة من أدوات التحكم، ويمكن للمشغل مراقبة الحمولة والبيئة مباشرة أثناء تشغيل الرافعة.

12. رسم

التقنية الرئيسية

المزايا

1. قدرة التحمل العالية-

يوفر هيكل العارضة المزدوجة- قوة ممتازة، مما يسمح للرافعة بالتعامل مع الأحمال الثقيلة بأقل انحراف وثبات فائق مقارنة بتصميمات العارضة الفردية-.

2. نطاق عمل واسع

يوفر النطاق الذي يبلغ 15 مترًا مساحة تغطية واسعة، مما يحسن كفاءة التعامل مع المواد في ورش العمل والساحات ومواقع البناء.

3. عملية سلسة ومستقرة

مجهزة بعربات نهائية قوية، وتجميعات عجلات دقيقة، وأنظمة قيادة موثوقة لضمان حركة سلسة للعربة وسير الرافعة.

4. التكوين المرن

تدعم مختلف أنواع الرافعات، وسرعات الرفع، وسرعات السفر، وطرق التحكم (عن بعد، والمعلقة، والمقصورة)، مما يتيح التخصيص لمختلف الصناعات.

5. عمر خدمة طويل

مصنوع من فولاذ عالي الجودة-، وطلاءات مقاومة للتآكل-، ومكونات كهربائية من الدرجة الصناعية- مناسبة للتشغيل المستمر.

6. تحديد المواقع بدقة عالية

يسمح تصميم العوارض المزدوجة- بالرفع الدقيق والحركة الجانبية، وهو مثالي للتعامل مع المواد الرقيقة أو الثقيلة.

7. سهولة الصيانة

يمكن الوصول إلى المكونات الرئيسية مثل الرافعة والمحركات واللوحة الكهربائية والعجلات للخدمة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة.

8. أداء ممتاز في الهواء الطلق

يمكن تجهيزه بمشابك السكك الحديدية، ومكابح العواصف، وأغطية المطر، وأجهزة مكافحة الرياح-، مما يضمن التشغيل الآمن في البيئات الخارجية.

9. تعزيز السلامة

تم تصميمه مزودًا بحماية من التحميل الزائد، وإيقاف الطوارئ، ومفاتيح الحد، وأنظمة منع الاصطدام-، مما يقلل من المخاطر التشغيلية.

التطبيقات

1. ورش التصنيع

يُستخدم لرفع القوالب، وقطع غيار الآلات، والمكونات الثقيلة، ومواد التجميع داخل خطوط الإنتاج ذات الخدمة المتوسطة إلى الثقيلة.

2. الهياكل الفولاذية ومصانع التصنيع

مناسبة للتعامل مع الألواح الفولاذية، والعوارض الهيكلية، والمجموعات الملحومة، والإطارات المعدنية الكبيرة.

3. ساحات الخرسانة مسبقة الصب

مثالية لنقل الألواح الخرسانية والكمرات والأعمدة والمكونات الأخرى مسبقة الصب.

4. ساحات معالجة الرخام والحجر

يستخدم لرفع ونقل الكتل الحجرية والألواح والمواد الخام الثقيلة بين مناطق القطع والتخزين.

5. الساحات اللوجستية والتخزين

يدعم تحميل/تفريغ البضائع الكبيرة والمنصات والحاويات والمعدات الثقيلة في الساحات المفتوحة.

6. مواقع البناء

يساعد في رفع مواد البناء والشدات الكبيرة والهياكل الفولاذية والمعدات، خاصة في البنية التحتية والمشاريع الصناعية.

7. مستودعات صيانة السكك الحديدية والمركبات

يستخدم للتعامل مع المحركات والعربات ومكونات المركبات والأدوات الثقيلة أثناء الإصلاحات أو التجميع.

8. بناء السفن والهندسة البحرية

التعامل مع أجزاء السفن والألواح المعدنية والمكونات البحرية في أحواض بناء السفن متوسطة الحجم أو مناطق الإصلاح.

9. محطات توليد الطاقة والمرافق الثقيلة

تستخدم لتركيب أو صيانة التوربينات والمحولات وغيرها من المعدات الثقيلة.

1. مرحلة التصميم: فهم الاحتياجات المحددة للعملاء، بما في ذلك قدرة تحمل الحمولة والامتداد والارتفاع وبيئة الاستخدام. تنفيذ التصميم الأولي وفقًا للاحتياجات ورسم الرسومات التخطيطية، بما في ذلك التصميم الهيكلي وتصميم نظام الطاقة ونظام التحكم. - إجراء القوة الهيكلية والاستقرار والتحليل الديناميكي للتأكد من أن التصميم يلبي المعايير والمواصفات ذات الصلة.

2. إعداد المواد: حدد المواد المناسبة وفقًا لمتطلبات التصميم، مثل الفولاذ عالي القوة، وسبائك الألومنيوم، وما إلى ذلك، لضمان الخصائص الميكانيكية الجيدة والمتانة. شراء المواد الخام والمكونات المطلوبة حسب الرسومات التصميمية، بما في ذلك المحركات والمخفضات والخطافات وأنظمة التحكم وما إلى ذلك.

3. المعالجة والتصنيع: قطع الفولاذ ومعالجة العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والأجزاء الهيكلية الأخرى وفقًا لأبعاد التصميم. قم بتوصيل الأجزاء المقطوعة باللحام لتشكيل الإطار الهيكلي الرئيسي للرافعة. قم بإنهاء المكونات الملحومة، بما في ذلك الحفر، الخراطة والطحن، لضمان دقة مطابقة كل مكون.

4. التجميع: التجميع الأولي للمكونات المعالجة للتحقق من استقرار ومطابقة الهيكل. قم بتثبيت آلية الرفع وآلية تشغيل العربة وآلية تشغيل العربة لضمان تشغيل جميع الأجزاء المتحركة بسلاسة.

5. تركيب النظام الكهربائي: قم بتركيب المحركات والعاكسات ولوحات التحكم والمكونات الكهربائية الأخرى للتأكد من توصيل النظام الكهربائي بشكل صحيح. ترتيب خطوط الكابلات بشكل معقول لضمان السلامة والجمال، وتقليل التداخل والتآكل.

6. التشغيل والاختبار: اختبار الوظائف المختلفة للرافعة، بما في ذلك أنظمة الرفع والحركة والفرامل والإنذار، للتأكد من أن جميع الوظائف طبيعية. قم بإجراء اختبارات الحمل الآمن للتأكد من أن الرافعة تعمل بثبات تحت الحمولة القصوى وتلبي معايير السلامة.

7. الفحص ومراقبة الجودة: قم بإجراء فحوصات الجودة على كل رابط إنتاج للتأكد من أن جميع المكونات تلبي متطلبات التصميم والمعايير. قم بإجراء شهادة التأهيل وفقًا للوائح ذات الصلة للتأكد من أن المعدات تلبي المعايير الوطنية والصناعية.

8. التسليم والتركيب: نقل الرافعة المصنعة إلى موقع العميل. قم بتركيبه في موقع العميل، بما في ذلك تثبيت الأساس والتشغيل وتوصيل مصدر الطاقة. توفير التدريب التشغيلي للعملاء للتأكد من قدرتهم على استخدام المعدات بأمان وفعالية، وتسليمها رسميًا للاستخدام.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.