رافعة القنوات بعجلات

 

1. نظرة عامة على المنتج
رافعة Girder ذات العجلات المزدوجة هي حل لرفع الأداء عالي الأداء مصمم للتعامل مع المواد الشاقة في مختلف التطبيقات الصناعية. إنه يتميز بموظفين لزيادة قدرة الحمل والاستقرار ، مثبتة على عجلات لتعزيز التنقل. يستخدم هذا النوع من رافعة Gantry على نطاق واسع في أحواض بناء السفن ، ومطاحن الصلب ، ومواقع البناء ، ومراكز اللوجستية ، مما يوفر عمليات رفع فعالة ومرنة.

2. ميزات Key
سعة الحمل العالية - مناسبة لرفع الأحمال التي تتراوح من 5 أطنان إلى 500 طن.
التنقل المرن-مزود بعجلات شاقة ، مما يتيح حركة ناعمة عبر مساحات عمل مختلفة.
تصميم قوي ومستقر - يضمن هيكل العارضة المزدوجة قوة وثبات أعلى مقارنة بنماذج العارضة المفردة.
خيارات التحكم المتقدمة - متوفرة مع التحكم في الكابينة أو التحكم اللاسلكي عن بعد أو التحكم في القلادة لسهولة التشغيل.
التكوينات القابلة للتخصيص - مصممة لتناسب العديد من ارتفاعات الرفع والامتدادات والسرعات وفقًا لمتطلبات العملاء.
مقاوم للطقس-مبني مع الطلاءات عالية الجودة من الصلب ومضاد للتآكل للاستخدام الطويل الأمد في الهواء الطلق والداخلي.

 

المكونات الأساسية: المحرك ، المحمل ، علبة التروس ، المحرك ، العتاد

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم): 50000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التطبيق: في الهواء الطلق

الكلمات الرئيسية: Gantry Crane

قدرة التحميل المقدرة: 50ton

سرعة السفر عبر: 44.6m\/دقيقة

سرعة السفر الطويلة: 47.1M\/دقيقة

السيطرة على الطريق: المقصورة

إمدادات الطاقة: بكرة الكابل

مسار الصلب: Qu80

القوة: 3- المرحلة AC 50Hz 380V

 

 

1.Main Beam

الميزات الرئيسية للحزمة الرئيسية
1) بنية عالية القوة-مصنوعة من الفولاذ Q235B\/Q345B أو غيرها من المواد عالية الجودة لضمان المتانة ومقاومة الانحناء والتواء.
2) تصميم من نوع الصندوق أو من نوع الجمالون-يتم استخدام عوارض الصندوق بشكل شائع للتطبيقات الشاقة ، بينما توفر عوارض الجمالون وزنًا أخف وزناً ومقاومة للرياح.
3) توزيع الحمل الأمثل - المصمم لتوزيع الحمل بالتساوي عبر الهيكل ، مما يقلل من الإجهاد ويمتد عمره.
4) تصنيع الدقة - تتم معالجتها مع تقنيات اللحام المتقدمة والقطع والآلات لضمان دقة عالية واستقرار.
5) حماية مكافحة التآكل-مطلية بالطلاء المقاوم للصدأ والعلاجات السطحية الأخرى للاستخدام الخارجي على المدى الطويل.
6) قضبان العربة المتكاملة-تتحرك العربة والرفع بسلاسة على طول القضبان المثبتة مسبقًا على الحزمة الرئيسية للتعامل مع المواد الفعالة.

 

نظام الرفع

المكونات الرئيسية لنظام الرفع
1. آلية الرفع
الرافعة الكهربائية أو عربة الرافعة - مثبتة على هيكل العارضة المزدوجة وتتحرك على طول القضبان من أجل السفر الأفقي السلس.
حبل الأسلاك أو السلسلة-يتم استخدام الحبال الأسلاك عالية القوة عادة للرفع الثقيل ، وضمان المتانة وأمن الحمل.
يمكن تخصيص جهاز الخطاف أو الجهاز - المصمم لمعالجة المواد الآمنة ، مع المصاعد المغناطيسي ، أو عوارض الموزعة ، أو المشابك.

2. نظام المحرك ومحرك
يوفر محرك الرفع عالي الأداء-إمكانيات رفع مستقرة وقوية ، وغالبًا ما يتم تجهيزها بمحركات تردد متغيرة (VFDs) للتحكم في السرعة السلسة.
نظام التروس والفرامل - يضمن حركة وسلامة دقيقة عن طريق منع قطرات الحمل المفاجئة.
التكنولوجيا المضادة للسيرة-تشمل بعض الأنظمة المتقدمة تثبيت الحمل لتقليل التأرجح وتحسين الدقة.

3. نظام التحكم
طرق التشغيل - تشمل الخيارات التحكم في المقصورة ، والتحكم اللاسلكي اللاسلكي ، والتحكم في القلادة لتحسين المرونة.
ميزات السلامة-تشمل حماية الحمل الزائد ، الكبح في حالات الطوارئ ، مفاتيح الحد ، وأجهزة الاستشعار المضادة للالتصاق.

3.النقل

1. الوظيفة
النقل النهائي مسؤول عن تحريك هيكل الجسر الرئيسي لرافعة القنوات على طول قضبان المدرج أو الأرض.
يضم عجلات السفر ، التي يتم تشغيلها بواسطة المحركات لتمكين الحركة السلسة.
2. مكونات
الإطار الرئيسي: هيكل فولاذي يربط النقل النهائي بالعوارض الرئيسية للرافعة.
العجلات: يمكن تصنيعها من مواد مزورة من الصلب أو البولي يوريثان المغلفة بالمتانة وقدرة الحمل.
Motors & Gearboxes: توفير القوة الدافعة للحركة الأفقية.
نظام الكبح: يضمن التوقف المتحكم فيه ويمنع الحركة غير المرغوب فيها.
نظام السكك الحديدية (إن أمكن): يدعم الحركة الموجهة للرافعة.

4.Crane آلية السفر

1) آلية السفر:
نظام الآثار المحرك الذي يدفع الرافعة على طول المسارات.
يتكون عادة من عربات نهائية ، كل منها مزود بعجلات ووحدات محرك.
2) عجلات وعجلات:
عجلات القيادة: متصلة بالمحرك وصندوق التروس لتوفير الحركة.
عجلات الخمول: دعم هيكل الرافعة ولكن لا تقود الحركة.
المواد: عادة ما تكون مصنوعة من الصلب المتصلب لتحمل الأحمال الثقيلة.
3) المحركات وصناديق التروس:
المحركات الكهربائية تقود حركة الرافعة.
مربعات التروس تتحكم في سرعة وعزم الدوران ، مما يضمن التشغيل السلس.
غالبًا ما يستخدم محرك التردد المتغير (VFD) للتحكم في السرعة وكفاءة الطاقة.
4) نظام السكك الحديدية (مسارات المدرج):
قضبان الصلب أو المسارات المضمنة توجه حركة الرافعة.
المحاذاة السليمة ضرورية لمنع انحراف عن السلالات والارتداء المفرط.
5) نظام التجديف:
يتضمن الفرامل الكهرومغناطيسية أو الهيدروليكية للتوقف الذي يتم التحكم فيه.
الفرامل الطارئة تمنع الحركة غير المنضبط في حالة الفشل.
6) نظام التحكم:
يمكن للمشغل التحكم في الحركة من خلال التحكم عن بُعد أو التحكم في القلادة أو التحكم في المقصورة.
يمكن استخدام PLC (وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة) لمراقبة الأتمتة ومراقبة السلامة.

5.Trolley آلية السفر

1) إطار العربة:
هيكل فولاذي جامد يدعم آلية الرافعة والسفر.
مثبتة على عجلات تتحرك على طول القضبان فوق العوارض الرئيسية.
2) عجلات العربات وعجلات العجلات:
عجلات القيادة: مدعومة بالمحركات وصناديق التروس لتحريك العربة.
عجلات الخمول: دعم وتوجيه العربة ولكن لا تقود الحركة.
المواد: عادة ما تكون مصنوعة من الصلب المتصل للمتانة.
3) نظام القيادة:
المحركات: توفير القوة لحركة العربة.
علب التروس: ضبط السرعة وعزم الدوران للتشغيل السلس.
أدوات التوصيل والأعمدة: نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات.
محرك التردد المتغير (VFD): يتحكم في السرعة والتسارع لضمان تحديد المواقع الدقيقة.
4) نظام السكك الحديدية:
يتم تثبيت القضبان على الجزء العلوي من العوارض الرئيسية.
المحاذاة السليمة أمر بالغ الأهمية لمنع انخفاض السلالات والارتداء المفرط.
5) نظام الكبح:
الفرامل الكهرومغناطيسية أو الهيدروليكية تضمن التوقف الذي يتم التحكم فيه.
يمنع نظام الكبح في حالات الطوارئ حوادث في حالة حدوث طاقة.
6) نظام التحكم:
تعمل عبر جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي أو التحكم في القلادة أو التحكم في المقصورة.
يمكن استخدام PLC (وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة) لميزات الأتمتة والسلامة.

6. عجلة كران

الميزات الرئيسية لعجلات الرافعة
1) المواد:
مصنوعة من الصلب المزور عالي القوة (على سبيل المثال ، 42Crmo ، 65mn ، أو Zg 430-640).
معالجة الحرارة من أجل الصلابة والمتانة.
2) صلابة السطح:
عادة HB300 - HB500 لمقاومة التآكل والتشوه.
3) تصميم مداس العجلات:
فقي مسطح: يستخدم عندما يكون المحاذاة دقيقًا ، مما يقلل من الإجهاد.
فقي مدبب أو ذو حواف: يساعد على منع انخفاض القضور ، ويعمل بشكل شائع على المسارات المنحنية.
4) سعة التحميل:
تم تصميمه على أساس تحميل الرافعة ، وظروف المسار ، والتردد التشغيلي.

7. ربط الخطاف

أنواع خطافات الرافعة:
1) خطاف واحد:
خطاف قياسي بسيط مصمم لرفع الضوء إلى الأحمال المعتدلة.
غالبًا ما تستخدم للعمليات الصغيرة.
2) خطاف مزدوج أو خطاف الانتشار:
خطاف مع نقطتين للرفع ، وغالبًا ما يستخدم لرفع أحمال كبيرة أو ثقيلة أو واسعة.
يوفر المزيد من الاستقرار وتحكم أفضل في الحمل.
3) خطاف المزلاج:
يتضمن مزلاج أمان يؤمن الحمل ، ويمنعه من الخروج أثناء الرفع.
شائع في التطبيقات الصناعية حيث السلامة تشكل مصدر قلق.
4) خطاف الدوران:
الخطاف الذي يمكن أن يدور 360 درجة ، مما يوفر مرونة أكبر في معالجة الحمل.
يستخدم في التطبيقات حيث يلزم تحديد موقع الدقة للحمل.

8.motor

الأنواع الرئيسية من المحركات المستخدمة في رافعات الرافعات ذات العجلات المزدوجة:
1) محركات التيار المتردد (المحركات الحالية المتناوبة):
المحركات التعريفية: النوع الأكثر شيوعًا المستخدم لتطبيقات الرافعة العامة. فهي قوية وموثوقة وسهلة الصيانة.
محركات تحريض القفص السنوي: شعبية بسبب تصميمها البسيط وموثوقيتها.
محركات تحريض حلقة الانزلاق: تستخدم في الحالات التي تتطلب المزيد من عزم الدوران أو التحكم.
المحركات المتزامنة: أقل شيوعًا ، ولكن يمكن أن توفر التحكم الدقيق في السرعة لتطبيقات محددة.
2) محركات العاصمة (المحركات الحالية المباشرة):
محركات التيار المستمر بالفرشاة: توفر التحكم الممتاز في السرعة وعزم الدوران العالي بسرعات منخفضة ، وغالبًا ما تستخدم في الأنظمة القديمة أو للمهام المحددة ذات الدقة العالية.
محركات DC بدون فرش (BLDC): توفير المزيد من الكفاءة ، وصيانة أقل ، والأداء الأعلى. هذه أصبحت أكثر شيوعا في رافعات الرافعات الحديثة.

.

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) نظام إنذار الصوت والضوء في رافعة غنري بعجل مزدوج
يعد نظام الإنذار الصوتي والضوء ميزة أمان مهمة من رافعة Girder ذات العجلات المزدوجة. إنه ينبه المشغلين والموظفين القريبين من المخاطر المحتملة ، ويحذرهم من حركات الرافعة أو غيرها من الظروف التي قد تشكل خطرًا.
2) الحد من المفاتيح في رافعة غنري بعجلات مزدوجة
تعد مفاتيح الحد من مكونات السلامة الحرجة التي تحدد نطاق التشغيل الآمن لحركات الرافعة. أنها تمنع الرافعة من تجاوز حدود السفر أو رفعها المعين ، وحماية كل من الرافعة ومشغليها من الأضرار أو المواقف الخطرة.

10. أجهزة السلامة

1) نظام حماية الحمل الزائد
الوظيفة: يمنع الرافعة من رفع الأحمال التي تتجاوز قدرتها المقدرة ، والتي قد تسبب أضرارًا أو فشلًا هيكليًا.
2) زر توقف الطوارئ (e-stop)
الوظيفة: يوفر طريقة فورية وآمنة لإيقاف جميع حركات الرافعة في حالة الطوارئ.
3) نظام مكافحة الاكتساب
الوظيفة: يمنع الاصطدام بين الرافعة والهياكل القريبة ، الرافعات الأخرى ، أو الموظفين.
4) الحد من المفاتيح
الوظيفة: توقف حركة الرافعة بمجرد وصولها إلى حد محدد مسبقًا ، مما يمنعها من تجاوز نطاق التشغيل الآمن.
5) إنذارات التحذير (أنظمة الصوت والضوء)
الوظيفة: ينبه الموظفون إلى تشغيل الرافعة والمخاطر المحتملة ، مثل حركة الرافعة ، أو رفع الحمل ، أو نهج الحد الأقصى للحدود.
6) مزلاج السلامة والخطافات
الوظيفة: يؤمن الحمل على خطاف الرافعة ويمنع الانفصال العرضي أثناء الرفع.

11. وضع Control

1) وضع التحكم في المقصورة (التحكم في مقصورة المشغل)
الوصف: في هذا الوضع ، يتحكم مشغل الرافعة في الرافعة من مقصورة السائق المثبتة على الرافعة. تحتوي المقصورة عادةً على جميع عناصر التحكم اللازمة لتشغيل الرافعة ، بما في ذلك مقاطع التحكم والأزرار والمفاتيح وشاشات المراقبة.
2) وضع التحكم في القلادة (التحكم عن بُعد مع الكابل)
الوصف: في وضع التحكم في القلادة ، يتم التحكم في الرافعة عبر محطة تحكم سلكية (قلادة) متصلة بالرافعة. يستخدم المشغل هذا الجهاز المحمول باليد للتحكم في حركات الرافعة ، عادةً أثناء الوقوف على الأرض أو على مقربة من الرافعة.
3) وضع التحكم عن بعد الراديو
الوصف: في وضع التحكم عن بُعد الراديو ، يتم تشغيل الرافعة عبر جهاز التحكم عن بُعد لتردد الراديو اللاسلكي. هذا يسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة من مسافة كبيرة ، مما يوفر مرونة وحركة أكبر.
4) وضع التحكم التلقائي أو شبه التلقائي
الوصف: في وضع التحكم التلقائي ، تعمل الرافعة استنادًا إلى الأوامر أو التعليمات المبرمجة مسبقًا. قد لا يزال المشغل يشرف على العملية ، لكن حركات الرافعة آلية إلى حد كبير.
5) وضع التحكم الهجين
الوصف: يجمع وضع التحكم الهجينة بين أوضاع التحكم أعلاه ، مما يوفر مزيد من المرونة والتحكم خيارات تبعًا للموقف. في هذه الحالة ، يمكن للمشغل التبديل بين التحكم اليدوي (عبر قلادة أو مقصورة) والتشغيل التلقائي (عبر الأنظمة المبرمجة مسبقًا).

12.Sketch

 

التقنية الرئيسية

 

 

 

1. قدرة رفع عالية
المنفعة: يسمح تصميم العارضة المزدوجة بسعة رفع أعلى مقارنة برافعات العارضة المفردة. ويرجع ذلك إلى زيادة القوة الهيكلية للعقار المتوازيين ، والتي يمكن أن تدعم المزيد من الوزن ويقاوم القوى الأكبر.
استخدام الحالة: مثالي لرفع الأحمال الثقيلة ، مثل حاويات الشحن ، والآلات الكبيرة ، ومواد البناء ، مما يجعلها مناسبة للصناعات التي تتطلب حركة العناصر الكبيرة والثقيلة.
2. استقرار أكبر ومتانة
المنفعة: يوفر تصميم Girder المزدوج استقرارًا أكبر وتوزيعًا هيكليًا ، مما يضمن أن تتمكن الرافعة من التعامل مع الأحمال الكبيرة وغير المتكافئة دون المساس بالسلامة أو الأداء.
استخدام الحالة: مهم بشكل خاص في البيئات التي تتعرض فيها الرافعة للأحمال العالية أو الضغوط البيئية (على سبيل المثال ، مواقع البناء في الهواء الطلق أو الموانئ).
3. نطاق واسع والوصول
الفائدة: رافعات العارضة المزدوجة قادرة على تغطية فترة أوسع من رافعات العارضة الواحدة. يمكن أن يدعم العوارضان عرضًا أكبر ، مما يسمح للرافعة بتغطية منطقة عمل أوسع والتعامل مع أحمال أكبر أو أكثر تنوعًا.
استخدم الحالة: ضرورية في مناطق التخزين الكبيرة أو أحواض بناء السفن أو الموانئ حيث تحتاج الرافعة إلى تغطية مساحات واسعة لرفع وتحريك الأحمال الكبيرة أو الضخمة.
4. التنقل المحسن (قاعدة بعجلات)
المنفعة: تتيح القاعدة ذات العجلات للرافعة التحرك بحرية عبر مسار محدد أو منطقة عمل ، مما يجعلها متعددة الاستخدامات للغاية في البيئات التي تتطلب نقل البضائع أو المواد عبر مساحة كبيرة.
استخدام الحالة: مثالي للبيئات الخارجية مثل الموانئ ومواقع البناء والساحات الصناعية ، حيث يكون التنقل أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للرافعة لخدمة محطات عمل أو مواقع متعددة.
5. خيارات التحكم المرنة
المنفعة: عادةً ما يتم تجهيز رافعات Girtry ذات العجلات المزدوجة مع أوضاع تحكم مختلفة مثل التحكم في المقصورة ، والتحكم في القلادة ، والتحكم عن بُعد الراديو ، مما يمنح المشغلين المرونة في كيفية إدارة حركات الرافعة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن دمج أنظمة التحكم الآلية أو شبه الآلية.
استخدام الحالة: مثالي للمناطق التي يحتاج فيها المشغلون إلى المرونة في كيفية تشغيل الرافعة ، مثل مشاريع البناء المعقدة ، ومعالجة حاويات الموانئ ، ووجستيات المستودعات.
6. زيادة الكفاءة والإنتاجية
الاستفادة: نظرًا لهيكلها القوي ، يمكن لرافعة Girder ذات العجلات المزدوجة التعامل مع الأحمال الأثقل بسرعة وأمان ، مما يؤدي إلى أوقات دورة أسرع ومعالجة مواد أكثر كفاءة.
استخدام الحالة: مفيد بشكل خاص في العمليات ذات الحجم الكبير حيث تكون السرعة والدقة مفتاحين ، مثل مرافق الموانئ حيث تحتاج الحاويات إلى نقلها بكفاءة.
7. ميزات السلامة المحسنة
المنفعة: عادة ما تكون رافعات Girder ذات العجلات المزدوجة مزودة بميزات أمان متقدمة ، مثل أنظمة حماية الحمل الزائد ، ومفاتيح الحد ، وأجهزة الإنذار ، وأنظمة مكافحة الالتزامات. تساعد هذه الميزات في منع الحوادث وضمان التشغيل الآمن في البيئات الصعبة.
استخدام الحالة: ضرورية في البيئات الصناعية والموانئ وأحواض بناء السفن ، حيث يتم نقل الأحمال الكبيرة والثقيلة ، وهناك مخاطر سلامة كبيرة.

 

1. معالجة الميناء والحاويات
التطبيق: يتم استخدام رافعات Girtry ذات العجلات المزدوجة على نطاق واسع في الموانئ للتحميل وتفريغ الحاويات من السفن. إن قدرتها على الرفع الكبير وقدرتها على امتداد المناطق الواسعة تجعلها مثالية لمعالجة الحاويات ، حيث يجب نقل الحاويات بسرعة وأمان بين السفن والشاحنات ومناطق التخزين.
2. صناعة البناء
التطبيق: في البناء ، يتم استخدام رافعة قاتلة ذات عجلات مزدوجة العجلات بشكل شائع لرفع مواد البناء الثقيلة ، مثل عوارض الصلب والكتل الخرسانية والمعدات الثقيلة. تتيح قدرتها على التحرك عبر موقع البناء تقديم مناطق متعددة دون الحاجة إلى إعادة وضع.
3. حوض بناء السفن والصناعة البحرية
التطبيق: في أحواض بناء السفن ، يتم استخدام رافعة قاتلة ذات عجلات مزدوجة العارضة في مهام الرفع الثقيلة ، بما في ذلك أقسام السفن المتحركة ، وألواح الصلب ، وغيرها من المعدات البحرية الكبيرة. إنه مثالي لتجميع السفن أو تفكيكها ، ونقل القوارب داخل وخارج الأرصفة الجافة ، وتحميل الشحن البحري أو تفريغه.
4. صناعة التصنيع الصلب والثقيلة
التطبيق: تعتبر رافعات الرافعات ذات العجلات المزدوجة ضرورية في مصانع الصلب ، ومصانع التصنيع الثقيلة ، والبيئات الصناعية الأخرى التي يجب نقلها مواد خام كبيرة أو ثقيلة أو المنتجات النهائية. يتم استخدامها لرفع ونقل لفائف الفولاذ أو الآلات الكبيرة أو المكونات الثقيلة الأخرى.
5. مراكز المستودعات والتوزيع
التطبيق: في المستودعات ومراكز التوزيع ، يتم استخدام رافعة قاتلة ذات عجلات مزدوجة العارضة لتحريك المنصات الثقيلة والسلع الصناعية بكفاءة. يمكن للرافعة تحميل المواد وتفريغها بسرعة من الشاحنات ، ونقل البضائع عبر المستودع ، ووضعها في التخزين.

 

1. التصميم والهندسة
الهدف: إنشاء خطة تصميم وهندسة مفصلة للرافعة بناءً على الاحتياجات والمتطلبات المحددة للعميل أو البيئة التشغيلية (على سبيل المثال ، سعة الرفع ، الامتداد ، التنقل ، ميزات السلامة).
2. المشتريات المادية
الهدف: الحصول على المواد اللازمة لبناء الرافعة ، مع التأكد من تلبية المعايير المطلوبة للقوة والمتانة والسلامة.
3. تصنيع المكونات
الهدف: تصنيع وتصنيع المكونات الفردية للرافعة بناءً على مواصفات التصميم.
4. التجميع
الهدف: تجميع مكونات الرافعة الفردية في وحدة وظيفية كاملة.
5. الاختبار ومراقبة الجودة
الهدف: تأكد من أن الرافعة تلبي جميع المعايير والأمان والتشغيلية قبل التسليم إلى العميل.
6. الرسم والمعالجة السطحية
الهدف: تطبيق الطلاء الواقي على الرافعة لمنع التآكل وتعزيز المتانة ، وخاصة للاستخدام في الهواء الطلق.
7. التفتيش النهائي وإعداد التسليم
الهدف: تأكد من أن الرافعة تلبي جميع مواصفات العميل والمتطلبات التنظيمية قبل الشحن.
8. التثبيت والتكليف
الهدف: تثبيت واختبار الرافعة في الموقع لضمان عملها بشكل صحيح في بيئتها النهائية.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.