محرك كهربائي مدفوع بعجل واحد العارضة رافعة

تعتبر رافعة العارضة المنفردة التي تعتمد على المحرك الكهربائي حلاً متعدد الاستخدامات للتطبيقات الخارجية والداخلية حيث تكون الرافعات الجسرية العلوية غير عملية. يتكون من شعاع رئيسي واحد تدعمه أرجل ذات عجلات ، مدعومة بمحركات كهربائية للرفع والسفر. فيما يلي انهيار مفصل لميزاتها ومكوناتها والتطبيقات.

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم): 60000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التطبيق: المستودعات والمصنع ومكان آخر

نوع الرافعة: نوع الصندوق Gantry Crane

سرعة السفر: 20m\/min

آلية الرفع: الرافعة الكهربائية

طريقة التحكم: التحكم الأرضي+ التحكم عن بُعد (مخصص)

واجب العمل: A5

درجة حرارة العمل: -20 ~ +40 درجة

الجهد الصناعي: 380V50HZ3PHANSE أو غيره

اللون: مخصص

التخصيص: مقبول

1.Main Beam

التصميم والهيكل
1) الشكل والمواد: عادةً ما يكون الحزمة الرئيسية عبارة عن عارضة I-Beam أو Box ، مصممة للتعامل مع أحمال كبيرة مع تقليل الوزن. إنه مصنوع من الفولاذ عالي القوة لضمان المتانة والسلامة والموثوقية في عمليات الرفع.
2) الطول: يختلف طول الحزمة الرئيسية بناءً على امتداد الرافعة (المسافة بين الأعمدة الداعمة أو مسارات السكك الحديدية). تتراوح الفتات القياسية عادة من 6 أمتار إلى 35 مترًا ، ولكن يمكن تخصيصها بناءً على المتطلبات التشغيلية.
3) تصميم العارضة المفردة: بصفته رافعة عاقل واحدة ، يستخدم الهيكل شعاعًا رئيسيًا واحدًا ، والذي يدعم آلية الرفع والعربة. هذا يجعلها أكثر إحكاما وفعالية من حيث التكلفة مقارنة مع رافعة العارضة المزدوجة.

2. نظام

الرافعة هي قلب نظام الرفع ، مما يوفر القوة المطلوبة لرفع الحمل وخفضه. يتم تركيبه على العربة التي تتحرك على طول الحزمة الرئيسية (العارضة).
1) أنواع الرافعات:
رافعة حبل الأسلاك الكهربائية: يستخدم حبل سلك فولاذي للرفع. يستخدم عادة للأحمال الثقيلة بسبب متانة وقوتها.
رافعة السلسلة الكهربائية: يستخدم سلسلة بدلاً من الحبل. مناسبة للأحمال والتطبيقات الأخف وزنا حيث يكون رفع الدقة ضروريًا.
2) المكونات الرئيسية للرافعة:
المحرك: يعمل المحرك الكهربائي على آلية الرفع. يتم توصيل المحرك بطبل الرافعة أو ضرس سلسلة.
مسننة الأسطوانة\/السلسلة: أسطوانة الرافعة (في رافعات الحبل) أو ضرس السلسلة (في الرافعات السلسلة) مسؤولة عن لف الحبل أو السلسلة عند رفع الحمل.
ربط\/كتلة: الخطاف هو جزء من الرافعة التي تحمل الحمل. وهو مرتبط بحبل الرفع أو السلسلة.
نظام الفرامل: الفرامل يمنع الحمل من الانخفاض عن طريق الخطأ. يضمن النظام أن يتم حمل الحمل بأمان عند إيقاف الرافعة أو في وضع الخمول.
مفاتيح الحد: يتم استخدامها لمنع الرافعة من تجاوز أقصى ارتفاع في الرفع أو أدنى نقطة ، مما يضمن السلامة.

3.النقل

الوظيفة والغرض
1) دعم العارضة: توفر النقل النهائي الدعم الهيكلي اللازم لعقد العارضة الرئيسية (شعاع) للرافعة ، مما يسمح لها بالتحرك على طول قضبان المدرج.
2) آلية الحركة: تسمح النقل النهائي بالحركة الأفقية للرافعة على طول القضبان (سفر القنوات) ، مما يتيح أن ينتقل الرافعة من موقع إلى آخر على طول مسار محدد مسبقًا.
3) جزء لا يتجزأ من تنقل Crane: يشمل نظام النقل النهائي عجلات ومحركات ومكابح ومحركات ، وكلها تعمل معًا لضمان حركة سلسة وآمنة على طول المسار.

4.Crane آلية السفر

الوظيفة والغرض
1) الحركة الأفقية: تسمح آلية السفر الرافعة لرافعة القنوات بالسفر أفقياً عبر قضبان المدرج ، مما يتيح لها تغطية المنطقة التشغيلية المطلوبة.
2) يدعم العارضة الرئيسية: آلية السفر مسؤولة عن حمل وزن العارضة الرئيسية ، والرافعة ، والحمل أثناء حركتها على طول القضبان.
3) يضمن الدقة: توفر آلية السفر الدقة اللازمة في الحركة لوضع الرافعة في مواقع محددة على طول مسار السكك الحديدية.

5.Trolley آلية السفر

الوظيفة والغرض
1) الحركة الأفقية للعربة: تتمثل الوظيفة الرئيسية لآلية السفر في العربة في نقل العربة (التي تحمل الرافعة) على طول العارضة الرئيسية ، مما يسمح لها بنقل الأحمال عبر نطاق الرافعة.
2) وضع التحميل: تتيح هذه الحركة تحديد موقع الدقة للحمل على نقاط مختلفة من الرافعة ، مما يضمن نقل الحمل أو وضعه بدقة.
3) التشغيل السلس: يجب أن يعمل النظام بسلاسة لمنع حركات متشنقة يمكن أن تلحق الضرر بالحمل أو تلف مكونات الرافعة.

6. عجلة كران

الوظيفة والغرض
1) دعم وزن الرافعة: تدعم العجلات وزن الرافعة الكاملة ، بما في ذلك العارضة الرئيسية ، العربة ، الرافعة ، وأي حمل يتم حمله. يوزعون الوزن بالتساوي عبر القضبان.
2) تمكين الحركة الأفقية: تسمح العجلات للرافعة بالتحرك أفقياً على طول قضبان المدرج أو نظام المسار (Gantry Travel) لنقل المواد داخل منطقة العمل.
3) توفير الاستقرار: يجب أن توفر العجلات الاستقرار للرافعة لضمان حركة ناعمة وآمنة ومكافحة على طول المسار.

7. الخطاف

المواد والبناء:
1) فولاذ عالي القوة: عادة ما تكون السنانير مصنوعة من الصلب عالي القوة أو الصلب سبيكة مزورة من أجل تعزيز القوة والمتانة.
2) التصميم المزور: غالبًا ما يتم تزوير الخطاف ، مما يعني أنه يتشكل عن طريق تطبيق الحرارة والضغط على الصلب لضمان أن لديه القوة اللازمة للتعامل مع الأحمال الثقيلة دون فشل.
3) المعالجة الحرارية: يتعرض الخطاف لعمليات معالجة الحرارة (مثل التخفيف أو التبريد) لزيادة قوتها وصلصها ، مما يضمن أن يتمكن من التعامل مع الأحمال العالية دون تشوه.

8.motor

أنواع المحركات المستخدمة في رافعات الرافعات
1) محركات التيار المتردد (المحركات الحالية المتناوبة):
تعد محركات التيار المتردد هي أكثر أنواع المحركات شيوعًا المستخدمة في الرافعات لأنها فعالة وموثوقة وقادرة على التعامل مع المتطلبات المستمرة لتشغيل الرافعة.
تُستخدم هذه المحركات لتشغيل كل من الرافعة وآليات السفر (السفر الرئيسي للسفر والسفر في العربة).
2) محركات العاصمة (المحركات الحالية المباشرة):
في بعض نماذج الرافعة القديمة ، أو في تطبيقات محددة يكون فيها التحكم الدقيق للسرعة ضروريًا ، يمكن استخدام محركات التيار المستمر. توفر محركات DC تحكمًا سلسًا في السرعة ويتم تفضيلها أحيانًا للعمليات ذات السرعة المنخفضة أو مهام معالجة التحميل المحددة.
3) المحركات المتزامنة:
يتم استخدام المحركات المتزامنة في التطبيقات التي يلزم التزامن الدقيق بين سرعة المحرك وحركة حمل الرافعة.
تستخدم هذه المحركات عادة في تطبيقات الرفع والنقل عالية الدقة.

.

9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT

1) نظام إنذار الصوت والضوء من محرك كهربائي مدفوع العوارض المفردة رافعة
الغرض والوظيفة
تنبيه السلامة: يعمل نظام إنذار الصوت والضوء على تحذير المشغلين وغيرهم من الموظفين في محيط المخاطر المحتملة. يوفر إشارات مسموعة ومرئية للإشارة إلى الظروف التشغيلية المختلفة.
تحذير من الحركات: عندما تكون الرافعة في الحركة ، خاصة أثناء الرفع أو السفر أو تحديد المواقع ، يساعد نظام الإنذار في تحذير الموظفين القريبين من البقاء على رافعة المتحركة.
التحذير الزائد أو التحذير من الأعطال: يمكن أيضًا استخدام النظام لتنبيه المشغلين إذا كانت الرافعة تعاني من حالة التحميل الزائد أو خطأ ميكانيكي أو خلل آخر.
2) الحد من مفتاح المحرك الكهربائي مدفوع العوارض المفردة رافعة
الغرض والوظيفة
منع OverTravel: مفتاح الحد هو جهاز أمان مصمم لمنع الرافعة من الإفراط في الحدود التي تتجاوز حدود التشغيل الآمنة. إنه يضمن أن مكونات الرافعة (مثل الخطاف ، العربة ، والرفع) لا تتجاوز نطاق السفر المصمم.
نهاية الكشف عن السفر: يكتشف مفتاح الحد عندما وصلت الرافعة إلى الحد الأقصى أو الحد الأدنى لموضعها (نهاية السفر) ، أو قطع المزيد من الحركة لمنع الأضرار التي لحقت الرافعة أو البنية التحتية المحيطة.
سلامة الموظفين: كما يمنع الظروف الخطيرة التي قد تنتقل فيها الرافعة إلى منطقة غير آمنة ، مما يقلل من خطر الحوادث التي تشمل العمال أو المعدات.

10. أجهزة السلامة

1) جهاز حماية الحمل الزائد
الغرض: يحمي الرافعة ومكوناتها من الأضرار الناجمة عن رفع الأحمال التي تتجاوز قدرة الرافعة المقدرة.
2) نظام توقف الطوارئ
الغرض: إيقاف الرافعة بسرعة في حالة الطوارئ ، أو منع المزيد من الضرر أو الحوادث.
3) الحد من المفاتيح
الغرض: يمنع الرافعة من تجاوز حدودها التشغيلية الآمنة عن طريق إيقاف الحركة بمجرد الوصول إلى حد محدد.
4) نظام مكافحة الاكتساب
الغرض: لمنع الحوادث التي تسببها التصادم بين الرافعة والمعدات أو الهياكل الأخرى.
5) نظام الفرامل
الغرض: إيقاف الرافعة بأمان وأمان ، وخاصة في حالة حدوث انقطاع في الطاقة المفاجئ أو الطوارئ.
6) نظام الوقاية من التأثير الرافعة
الغرض: لتقليل التأثير من الحمل أثناء الرفع والتحرك.

11. وضع Control

يسمح نظام التحكم للمشغلين بنقل الرفع لأعلى ولأسفل بسلاسة وأمان. يتضمن نظام التحكم المكونات التالية:
1) لوحة التحكم: تسمح لمشغل الرافعة بالتحكم في سرعات الرفع والرفع ، وغالبًا ما يتم دمجها مع عناصر تحكم حركة الرافعة الأخرى (السفر ، العربة).
2) التحكم في القلادة: جهاز سلكي يسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة من الأرض أو من مسافة آمنة.
3) جهاز التحكم عن بُعد اللاسلكي: عنصر تحكم عن بعد يسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة من مسافة دون الحاجة إلى الاتصال المادي.
4) التحكم في الكابينة (للرافعات الأكبر): إذا كانت الرافعة كبيرة بما يكفي ، فسيتم تركيب المقصورة ذات الضوابط المتكاملة على الرافعة.

رسم

التقنية الرئيسية

1. كفاءة الطاقة
المحرك الكهربائي: تستخدم الرافعة المحركات الكهربائية لعملياتها ، والتي تكون أكثر فعالية في الطاقة أكثر من مصادر الطاقة الأخرى مثل محركات الديزل أو الأنظمة الهيدروليكية. يؤدي هذا إلى انخفاض تكاليف التشغيل بمرور الوقت وهو أكثر ملاءمة للبيئة.

التحكم في السرعة المتغيرة: العديد من الرافعات التي تعتمد على المحرك الكهربائي تأتي مع أنظمة تحكم متقدمة تسمح بتنظيم سرعة دقيقة ، مما يقلل من نفايات الطاقة أثناء العمليات غير الذروة.

2. قدرة رفع عالية
يسمح تصميم العارضة المفردة بقدرات رفع كبيرة مع الحفاظ على بنية خفيفة الوزن نسبيًا. على الرغم من وجود عتبة واحدة ، يمكن أن ترفع هذه الرافعات الأحمال الثقيلة في نطاق سعةها ، مما يجعلها مناسبة في كثير من الأحيان لمجموعة واسعة من مهام الرفع في الصناعات مثل الشحن والبناء والتصنيع.

3. التصميم المدمج وتوفير المساحة
يعد تصميم العارضة المفردة أكثر إحكاما مقارنة بأنظمة العارضة المزدوجة ، مما يساعد على توفير المساحة في المرافق ذات الخلوص النفقات العامة المحدودة. هذا التصميم يجعل الرافعة مثالية للعمليات في المساحات الأصغر أو المناطق ذات المساحة المقيدة.

يساهم تكثيف الرافعة أيضًا في وزنه الأخف ، مما يسهل تثبيت وصيانة وتشغيل دون الحاجة إلى تغييرات كبيرة في البنية التحتية.

4. عملية ناعمة ودقيقة
يوفر المحرك الكهربائي تحكمًا سلسًا ودقيقًا على حركات الرافعة ، مما يؤدي إلى معالجة دقيقة للحمل. يعد هذا ضروريًا للعمليات التي تتطلب دقة عالية وحد أدنى للتأثير ، كما هو الحال في خطوط التجميع أو عند العمل مع مواد حساسة.

تسمح محركات التردد المتغيرة (VFDs) بالبدء الناعم والتوقف ، وتقليل الإجهاد الميكانيكي وتحسين طول طول الرافعة.

5. فعالية التكلفة
تكاليف الصيانة المنخفضة: يتطلب نظام المحرك الكهربائي صيانة أقل مقارنةً بالأنظمة الهيدروليكية أو التي تعمل بالديزل ، حيث يحتوي على أجزاء متحركة أقل عرضة للدموع. العمر الطويل للمحركات الكهربائية يساهم في توفير التكلفة.

انخفاض تكاليف التشغيل: تكون المحركات الكهربائية أكثر فعالية من حيث التكلفة للعمل بسبب انخفاض استهلاك الطاقة مقارنة بأنواع أخرى من مصادر الطاقة.

التثبيت الميسور التكلفة: عادةً ما يكون تصميم وتثبيت رافعة Girder Gantry واحدة أقل تكلفة من الأنظمة الأكثر تعقيدًا مثل الرافعات المزدوجة ، مما يجعلها حلاً فعالًا من حيث التكلفة للعديد من الشركات.

6. المرونة في الاستخدام
تطبيقات متعددة: يمكن استخدام هذه الرافعات في مجموعة واسعة من البيئات ، من المستودعات والمصانع إلى أحواض بناء السفن ومواقع البناء. إنها مفيدة بشكل خاص في المناطق التي تكون فيها المساحة محدودة ولكن الحاجة إلى سعة رفع عالية لا تزال مطلوبة.

قابلية النقل: غالبًا ما يتم تصميم رافعات Gantry لتكون متنقلة ، مما يسمح باستخدامها في التطبيقات الخارجية أو التحرك بسهولة بين مواقع مختلفة داخل منشأة أو موقع.

7. ميزات السلامة
أجهزة السلامة: تم تجهيز رافعات GANTRY أحادية العارضة التي تحركها المحرك الكهربائي بميزات أمان مثل حماية الحمل الزائد ، ومفاتيح الحد ، وأزرار التوقف في حالات الطوارئ لحماية المشغلين ، والمعدات ، والحمل.

الرفع المستقر: مع التحكم الدقيق الذي تقدمه المحركات الكهربائية ، يضمن الرافعة رفع الأحمال وتحريكها بسلاسة وأمان ، مما يقلل من خطر الحوادث مثل تقلبات الحمل أو التحول.
 

1. التصنيع والتجميع
خطوط التجميع: تستخدم هذه الرافعات عادة في تصنيع السيارات وتجميع الإلكترونيات والتصنيع العام لرفع المكونات ونقلها على طول خطوط التجميع. يضمن التحكم الدقيق الذي يوفره المحرك الكهربائي وضعًا دقيقًا للأجزاء.

معالجة المكونات الثقيلة: في الصناعات التي يجب نقل المكونات الكبيرة والثقيلة ، مثل تجميع الآلات أو أجزاء الطائرات أو المعدات الصناعية ، توفر هذه الرافعات حلاً مستقرًا وفعالًا للرفع وتحديد المواقع.

2. المستودعات ومراكز التوزيع
معالجة الحمل: هذه الرافعات مثالية للمواد المتحركة والسلع واللوازم داخل المستودعات ومراكز التوزيع ومرافق التخزين. يمكنهم التعامل مع البضائع المحلية أو الحاويات أو الحزم الكبيرة ، مما يساعد على تحسين عمليات التخزين والاسترجاع.

اختيار الطلبات: في الأنظمة الآلية ، يمكن دمج رافعات Gantry في أنظمة اختيار الطلبات ، حيث يمكنهم استرداد منتجات محددة من أرفف عالية أو نقل العناصر إلى مناطق الشحن.

3. مواقع البناء
معالجة المواد: يتم استخدام رافعات GANTRY أحادية العارضة التي تحركها المحرك الكهربائي في مواقع البناء لتحريك مواد البناء ، وعوارض الصلب ، وكتل خرسانية ، وغيرها من المواد الثقيلة من منطقة إلى أخرى.

رفع الخرسانة: يتم استخدامها للتعامل مع الألواح الخرسانية المسببة للوضع ومكونات البناء الأخرى التي تتطلب الرفع والموضع الدقيق.

أنظمة الرافعة المؤقتة: غالبًا ما تستخدم هذه الرافعات في الإعدادات المؤقتة أو مواقع البناء الأصغر حيث تكون المساحة ضيقة ولكن لا تزال هناك حاجة إلى التعامل مع المواد.

4. أحواض بناء السفن والموانئ
بناء السفن والإصلاح: في أحواض بناء السفن ، يتم استخدام هذه الرافعات لرفع وتوضع أجزاء السفينة والمكونات الثقيلة أثناء بناء أو إصلاح السفن. قدرتهم على التعامل مع الأحمال الكبيرة بدقة أمر بالغ الأهمية في بناء السفن.

معالجة الحاويات: في الموانئ ، غالبًا ما تستخدم هذه الرافعات لرفع ونقل الحاويات والبضائع من السفن إلى الشاحنات أو سيارات السكك الحديدية. يتيح لهم تصميمهم المدمج ملاءمة المساحات الضيقة بين رفوف التخزين أو الأوعية.

5. صناعة السكك الحديدية واللوجستية
معالجة البضائع في ساحات السكك الحديدية: يتم استخدام هذه الرافعات في ساحات السكك الحديدية للتحميل وتفريغ الشحن من سيارات السكك الحديدية. فهي تساعد في نقل البضائع والمواد بكفاءة من المسارات إلى مناطق التخزين أو المعالجة.

تخزين الحاويات: في النقل اللوجستي والنقل متعدد الوسائط ، تعد رافعات القنوات مثالية لإدارة وتكديس حاويات الشحن في ساحات الحاويات أو محطات الشحن.

6. التعدين ومعالجة المعادن
المعالجة الخام والمواد: في مرافق التعدين ، يتم استخدام هذه الرافعات لرفع وتحريك الأحمال الثقيلة مثل الخامات والمعادن والمعدات المستخدمة في عمليات التعدين. وهي مفيدة بشكل خاص في المناطق التي تحد فيها قيود المساحة من استخدام الرافعات الأكبر.

المعالجة والتكرير: في مصانع المعالجة المعدنية ، يتم استخدام رافعات القنوات التي تعتمد على المحرك الكهربائي للتعامل مع المواد الخام والسلع المصنعة أثناء تحركها عبر مراحل مختلفة من التكرير.

7. صناعة الصلب والمعادن
إنتاج الصلب: يتم استخدام هذه الرافعات في مصانع الصلب لرفع عوارض الصلب والسبائك والملفات. إنها تلعب دورًا رئيسيًا في تحريك المعادن الساخنة والمعدات الثقيلة حول المصنع.

تصنيع المعادن: في أعمال المعادن ، تعتبر هذه الرافعات مثالية لنقل الأجزاء المعدنية الثقيلة والآلات والمواد الخام ، حيث يمكنها التعامل مع درجات حرارة عالية وأحمال ثقيلة.

1. التصميم والهندسة
التصميم المفاهيمي: تتضمن الخطوة الأولى إنشاء تصميم مفاهيمي بناءً على متطلبات العميل ، مثل سعة الرفع ، والانتفاخ ، والارتفاع ، وظروف التشغيل.
الهندسة التفصيلية: بعد الموافقة على المفهوم ، يقوم المهندسون بإعداد الرسومات والمواصفات الفنية التفصيلية. ويشمل ذلك حسابات لسعة الحمل ، والسلامة الهيكلية ، واختيار المكونات مثل نظام الرفع والمحرك والعجلات وأنظمة التحكم.
التخصيص: إذا كانت الرافعة بحاجة إلى تخصيص مهام محددة (على سبيل المثال ، رفع الأحمال الكبيرة أو الثقيلة ، والعمل في البيئات القاسية) ، يتم إجراء أعمال هندسية إضافية لدمج التعديلات اللازمة.
2. المشتريات المادية
المواد الخام: بعد الانتهاء من التصميم ، يتم الحصول على مواد خام مثل الألواح الفولاذية والملفات التعريف والحزم من الموردين. يجب أن تلبي هذه المواد معايير محددة للقوة والمتانة ومقاومة التآكل.
المكونات: يتم الحصول على المكونات الفردية للرافعة ، بما في ذلك المحرك الكهربائي ، والتروس ، ومفاتيح الحد ، والعجلات ، والعربة ، والخطاف ، من الموردين الموثوق بهم. تعد جودة هذه الأجزاء ضرورية لضمان موثوقية وسلامة الرافعة.
3. تصنيع وتجميع الهيكل الرئيسي
قطع الصلب وتشكيله: يتم قطع الفولاذ الخام ، على شكل ، ولحام لتشكيل الشعاع الرئيسي (العارضة) ، والألواح الجانبية ، وإطار الرافعة. يتم استخدام آلات CNC المتقدمة (التحكم العددي للكمبيوتر) للقطع الدقيق والانحناء لضمان الدقة في التجميع.
اللحام: يتم لحام مكونات الصلب معًا لتشكيل الإطار الهيكلي للرافعة. يتم إجراء فحص اللحام للتأكد من أن جميع المفاصل مرتبطة بشكل صحيح وتلبية معايير القوة المطلوبة.
الرسم والمعالجة السطحية: يتم علاج الهيكل المجمع بعد ذلك بطبقة واقية لمنع الصدأ والتآكل. يتضمن هذا عادةً الرمل في إطار الصلب يليه الطلاء مع طلاء صناعي عالي الجودة.
4. تصنيع نظام الرفع والرفع
آلية الرافعة: يتم تجميع آلية الرفع ، والتي تشمل المحرك الكهربائي والتروس والطبل وحبل الأسلاك. يتم تثبيت المحرك على وحدة الرفع ، ويتم توصيل التروس والطبل بالنظام لضمان رفع الحمل المناسب.
تجميع العربة: يتم تجميع العربة ، التي تتحرك على طول عوارض الرافعة ، مع الرافعة المثبتة عليها. يجب محاذاة هذا التجميع واختباره لضمان السفر السلس على طول شعاع الرافعة.
تثبيت مفاتيح الحد: يتم تثبيت مفاتيح الحد على الرافعة والعربة لمنع الإفراط في السفر أثناء عمليات الرفع والخفض.
5. آلية السفر الرافعة وعربات النهاية
آلية السفر: يشمل نظام السفر الرافعة العجلات ومحرك القيادة وقضبان المسار. تم تصميم الرافعة للتحرك على طول مسارات المدرج في خط مستقيم. يتم اختبار نظام محرك الأقراص للتشغيل السلس ولضمان تلبية مواصفات السرعة والتحميل.
عربات النهاية: يتم تجميع العربات النهائية ، التي تضم عجلات الرافعة ومحرك السفر ، وتوصيلها بإطار الرافعة. تسمح هذه العربات للرافعة بالتحرك على طول المسارات وتوزيع وزن الرافعة بالتساوي.
6. تجميع نظام الكهرباء والتحكم
لوحة التحكم: يتم تجميع لوحة التحكم الكهربائية للرافعة ، والتي تتضمن الأسلاك والمفاتيح وأزرار التحكم ونظام PLC (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة). نظام التحكم مسؤول عن إدارة حركات الرافعة ، بما في ذلك السرعة والاتجاه والرفع.
إمدادات الطاقة: يتم إجراء اتصالات كهربائية بين محرك الرافعة ولوحة التحكم ومصدر الطاقة. يضمن نظام توزيع الطاقة أن تعمل الرافعة بكفاءة وأمان.
أجهزة السلامة: يتم دمج ميزات السلامة ، مثل حماية الحمل الزائد ، ومفاتيح الحد ، وأزرار إيقاف الطوارئ ، وأجهزة الإنذار ، في نظام التحكم.
7. الاختبار والتفتيش
اختبار ما قبل التجميع: قبل التجميع النهائي ، يخضع كل مكون من الرافعة (مثل الرافعة والعربة والعجلات والمحرك) لسلسلة من الاختبارات الفردية لضمان الوظائف والجودة المناسبة.
اختبار النظام الكامل: بعد تجميع الرافعة بالكامل ، يخضع مرحلة اختبار شاملة حيث يتم تشغيلها واختبارها في ظل ظروف يتم التحكم فيها. يتم اختبار سعة رفع الرافعة والسرعة والاستقرار وأنظمة السلامة واستجابة التحكم.
اختبار التحميل: تتعرض الرافعة لاختبار الحمل للتأكد من أنه يتمكن من رفع الحمل المقنن بأمان. خلال هذا الاختبار ، يتم تحميل الرافعة إلى أقصى قدرتها ، ويتم التحقق من جميع أنظمة السلامة.
فحص السلامة: يتم فحص تشغيل أجهزة السلامة ، مثل توقف الطوارئ ، ومفاتيح الحد ، وحماية الحمل الزائد ، والإنذارات ، لضمان عملها بشكل صحيح.
8. مراقبة الجودة وشهادة
التفتيش النهائي: بمجرد اجتياز الرافعة على جميع الاختبارات ، فإنها تخضع لفحص نهائي للتحقق من أي عيوب أو مشكلات. يتم فحص جميع المكونات بعناية لضمان تلبية المعايير المطلوبة.

شهادة: تم اعتماد الرافعة وفقًا للمعايير ذات الصلة (على سبيل المثال ، ISO ، CE ، ASME) لضمان امتثالها للسلامة والأداء واللوائح البيئية.

الوثائق: تم إعداد وثائق الرافعة ، بما في ذلك أدلة المستخدم ، وأدلة الصيانة ، وشهادات الضمان ، للعميل.

9. التسليم والتركيب
التعبئة والتغليف والشحن: بمجرد اجتياز الرافعة جميع عمليات فحص الجودة ، يتم تفكيكها (إذا لزم الأمر) ومعبأة للشحن. المكونات معبأة بعناية لتجنب الأضرار أثناء النقل.

التسليم: يتم شحن الرافعة بعد ذلك إلى موقع العميل.

التثبيت: عند الوصول ، يتم تثبيت الرافعة في الموقع ، ويتم إجراء التعديلات النهائية. يتم توصيل نظام Runway الخاص بـ Crane وأنظمة التحكم ومصدر الطاقة ، ويتم إعادة اختبار الرافعة في بيئة التثبيت النهائية.

تدريب المشغل: يتم تدريب المشغل (مشغل) Crane على كيفية استخدام الرافعة بأمان وكفاءة ، بما في ذلك تشغيل نظام التحكم وفهم ميزات السلامة.

10. دعم ما بعد التثبيت
التكليف: بعد التثبيت ، تخضع الرافعة للتكليف النهائي ، حيث يتم دمجها بالكامل في البيئة التشغيلية. يتم فحص النظام مرة أخرى ، ويتم إجراء أي تعديلات ضرورية.

الصيانة: يتم تزويد العميل بجدول صيانة وعقد خدمة لضمان استمرار تشغيل وسلامة الرافعة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.