الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة المربوطة من النوع Mh

ما هي الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة المربوطة MH-النوع؟

دعونا نحلل الاسم:

مربوط:يشير إلى تصميم العارضة الرئيسية. بدلاً من شبكة صلبة (مثل العارضة الصندوقية)، يتم بناؤها على شكل شبكة مفتوحة أو هيكل الجمالون، وعادة ما تكون مصنوعة من مقاطع فولاذية بزاوية أو ملفوفة. هذا تصميم خفيف الوزن ولكنه قوي.

MH-النوع:هذه تسمية صناعية شائعة، وغالبًا ما تشير إلى "الرافعة اليدوية" أو "الخدمة الثقيلة المتوسطة". تشير عادة إلى رافعة مصممة لقدرات أقل ودورات عمل أخف، وغالبًا ما تستخدم رافعة سلسلة قياسية كآلية الرفع.

العارضة الواحدة:يتكون الجسر من عارضة رئيسية واحدة (العارضة المربوطة)، مع تعليق الرافعة والعربة من الحافة السفلية لهذه العارضة وتشغيلها على طولها.

رافعة جسرية:رافعة قائمة بذاتها مدعومة بأرجل تعمل على سكك أو عجلات على مستوى الأرضية.

في جوهرها، إنها رافعة جسرية خفيفة الوزن واقتصادية مصممة لمهام الرفع المعتدلة، في المقام الأول في الداخل أو في المناطق المحمية.

المزايا

التكلفة-الفعالية:هذه هي الميزة الأساسية. يستخدم تصميم الجمالون فولاذًا أقل من العارضة الصندوقية، كما أن استخدام المكونات اليدوية (الرافعة، العربة، السفر) يقلل بشكل كبير من تكاليف التصنيع والشراء.

خفيفة الوزن ومحمولة:الهيكل خفيف الوزن يجعل من السهل التجميع والتفكيك والنقل. توجد بعض النماذج الأصغر حجمًا على عجلات لسهولة الحركة حول ورشة العمل بواسطة شخص واحد.

سهولة التثبيت:لا يتطلب أي أسلاك معقدة أو مصادر الطاقة. ويمكن إعداده بسرعة باستخدام الأدوات الأساسية.

صيانة منخفضة:مع عدم وجود محركات أو فرامل أو أنظمة كهربائية، هناك القليل جدًا الذي يمكن أن يتآكل أو يحتاج إلى صيانة بخلاف التشحيم والفحص العرضي.

كافية للواجبات الخفيفة:مناسبة تمامًا للرفع المتكرر للأحمال الخفيفة (على سبيل المثال، آلات التحميل، ومناولة المواد في المستودع، وأعمال الصيانة)، حيث يكون الاستثمار في الرافعة الآلية غير ضروري.

العيوب والقيود

انخفاض القدرة والسرعة:مُصممة للمهام الخفيفة، عادةً بسعات تتراوح من 0.5 طن إلى 10 طن. تعتبر عمليات الرفع والتحريك بطيئة وتتطلب عمالة كثيفة-لأنها تعتمد على القوة البشرية.

ليس للواجب الشديد:التصميم غير مناسب لدورات الخدمة-الثقيلة، أو البيئات الكاشطة، أو رفع الأحمال ذات القيمة الحرجة/العالية-حيث يلزم التحكم الدقيق.

الامتداد والارتفاع المحدود:على الرغم من توفرها بأحجام مختلفة، إلا أن العارضة المربوطة يمكن أن تصبح منحرفة (تنحني) تحت وزنها على مدى فترات طويلة جدًا، مما يحد من الحد الأقصى لطول الامتداد العملي مقارنة بتصميمات العارضة المزدوجة.

تعب المشغل:يمكن أن يكون التشغيل اليدوي مرهقًا عند القيام بمهام الرفع المتكررة أو الثقيلة، مما يؤثر على الإنتاجية وبيئة العمل.

مقارنة مع الرافعات الجسرية الأخرى

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم): 60000 كجم

فحص الفيديو الصادر-:متاح

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التطبيق: المستودعات والمصانع وغيرها من الأماكن

نوع الرافعة: رافعة جسرية من النوع الصندوقي

سرعة السفر: 20 م/دقيقة

آلية الرفع: رافعة كهربائية

طريقة التحكم: التحكم الأرضي + التحكم عن بعد (حسب الطلب)

واجب العمل: A5

درجة حرارة العمل:-20~+40 درجة

الجهد الصناعي: 380V50HZ3Phanse أو غيرها

اللون: حسب الطلب

التخصيص: مقبول

1. نظام عوارض الجسر

هذا هو الشعاع الأفقي الأساسي الذي يمتد على منطقة العمل.

العارضة الرئيسية المربوطة:المكون الأساسي. إنها ليست شعاعًا صلبًا ولكنها مفتوحةهيكل شعريةملفقة من مقاطع فولاذية بزاوية (مثل الزوايا أو القنوات) ملحومة معًا بنمط مثلث. يوفر تصميم الجمالون هذا الصلابة والقوة مع تقليل الوزن وتكلفة المواد.

الحافة السفلية / شعاع المدرج:غالبًا ما يكون الجزء السفلي من الجمالون عبارة عن شفة صلبة أو عارضة - صغيرة. هذا هو السطح الذي تسير عليه عجلات العربة.

2. نظام الساق والدعم

الهياكل الرأسية التي تدعم عارض الجسر من الأرضية.

الأرجل (2):عادة ما يتم بناؤها من المعيارأنا-أشعثأوأقسام القناة. يتم تثبيتها أو تثبيتها على نهايات العارضة الرئيسية.

الأقواس القطرية:عوارض زاوية أصغر تربط الأرجل بالعارضة الرئيسية. تعتبر هذه العناصر ضرورية لتوفير الاستقرار الجانبي، ومنع الهيكل بأكمله من التأرجح من الجانب - إلى - الجانب.

آلية تعديل الارتفاع:ميزة بسيطة ولكنها حاسمة. تحتوي العديد من الجسور من النوع MH- علىمآخذ الساق قابلة للتعديلأوأقسام الساق تلسكوبيةالتي تسمح بتسوية الرافعة على أرضيات غير مستوية. غالبًا ما يكون هذا عبارة عن نظام دبوس-و-ثقب.

الغطاء العلوي / لوحة الاتصال:اللوحة أو المجموعة الموجودة أعلى الساق والتي تربطها بالعارضة الرئيسية.

3. نظام الرفع والعربة

المعدات التي تتولى الرفع الفعلي وتحريك الحمولة على طول العارضة.

عربة يدوية:المجموعة التي تحمل الرافعة وتتحرك على طول الحافة السفلية للعارضة الرئيسية. يتكون من:

إطار العربة:الجسم الذي يحمل العجلات.

عجلات العربة:عادةً ما تكون هناك عجلتان أو أربع عجلات تركب على الحافة السفلية للعارضة الرئيسية.

سلسلة حركة العربة:سلسلة يدوية تعمل عند سحبها على تشغيل آلية تروس لقيادة العجلات وتحريك العربة.

الرافعة اليدوية:جهاز الرفع مثبت على العربة. غالبًا ما يشير "MH" إلى هذا المكون على وجه التحديد.

سلسلة التحميل:سلسلة من السبائك-عالية القوة تعمل على رفع الخطاف والحمل.

آلية الرفع:علبة التروس تعمل عن طريق سحب أسلسلة اليد(لرافعة سلسلة) أو أرافعة(للرافعة).

خطاف:الجهاز الذي يحمل الحمولة.

سلسلة اليد / الرافعة:واجهة المشغل للرفع والخفض.

4. نظام المدرج والحركة

المكونات التي تسمح للرافعة بأكملها بالتحرك على طول الأرضية.

نهاية الشاحنات:التجمعات في الجزء السفلي من كل ساق. بالنسبة للرافعة الأساسية من النوع MH-، فهي بسيطة جدًا.

العجلات:عادةً ما يكون هناك أربع عجلات في المجمل (اثنتان لكل ساق). يمكن أن يكونوا:

العجلات الثابتة:توفير الاستقرار ولكن لا يوجد توجيه.

عجلات دوارة:السماح للمناورة بالرافعة وتحويلها بسهولة، مما يجعلها سهلة الحمل للغاية.

.

آلية السفر:في النماذج الأساسية، الرافعة هيدفعت يدويامن قبل المشغل. قد تحتوي بعض النماذج علىمحرك السفر موجهةحيث يتم استخدام كرنك يدوي لتدوير العجلات عبر العمود وعلبة التروس، مما يسهل نقل الأحمال الثقيلة.

سطح المدرج:تعمل الرافعة مباشرة على أأرضية خرسانية ثابتة ومستوية. ولمزيد من التتبع الدائم أو الدقيق، يمكن تشغيله على وزن خفيفالقضبان الفولاذيةثابتة على الأرض.

جدول ملخص للمكونات

رسم

التقنية الرئيسية

مزايا الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة المربوطة MH-النوع

تنبع المزايا من مبادئ التصميم الأساسية: عارضة مربوطة وتشغيل يدوي.

1. التكلفة الاستثنائية-الفعالية (أقل استثمار أولي)

تصميم مبسط:يستخدم هيكل الجمالون فولاذًا أقل من العارضة الشبكية الصلبة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف المواد.

المكونات اليدوية:يؤدي التخلص من المحركات واللوحات الكهربائية والأسلاك وVFDs إلى خفض سعر الشراء بشكل كبير مقارنة بالرافعات التي تعمل بالطاقة. هذه هي أكبر ميزة لها.

2. خفيفة الوزن وقابلية نقل عالية

سهولة النقل:إن تصميم الجمالون خفيف الوزن والبناء النموذجي في كثير من الأحيان (مكونات البراغي-معًا) يعني أنه يمكن تفكيكها ونقلها بسهولة بواسطة طاقم صغير، وغالبًا دون الحاجة إلى رافعة مستأجرة.

خيارات العجلات:تأتي العديد من الطرز مزودة بعجلات دوارة، مما يسمح لمشغل واحد بتحريك الرافعة بأكملها حول أرضية المتجر إلى المكان المطلوب بالضبط.

3. سهولة التركيب والإعداد

لا البنية التحتية المطلوبة:ليست هناك حاجة للأعمال الكهربائية المعقدة أو عوارض المدرج أو الأساسات الخاصة. لا يتطلب الأمر سوى أرضية ثابتة ومستوية للعمل عليها.

التجميع السريع:ويمكن تجميعها باستخدام الأدوات الأساسية في غضون ساعات، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.

4. تكاليف تشغيل صفر تقريبًا وصيانة منخفضة

لا يوجد استهلاك للكهرباء:ويعني التشغيل اليدوي أنه لا يستخدم أي طاقة، مما يقلل من تكاليف المرافق المستمرة.

ميكانيكا بسيطة:مع عدم وجود محركات أو موصلات أو مكابح، هناك عدد أقل بكثير من المكونات التي يمكن أن تفشل. تقتصر الصيانة عادةً على التشحيم والفحص الدوري للرافعة والعربة والعجلات.

5. المرونة والتنوع في الاستخدام

ارتفاع قابل للتعديل:تتميز العديد من الموديلات بأرجل متداخلة أو قابلة للتعديل، مما يسمح بتسوية الرافعة على أرضيات غير مستوية قليلاً أو التكيف مع ارتفاعات السقف المختلفة وأحجام التحميل.

مثالية للإرتفاع المنخفض:يوفر تصميم العارضة الواحدة ارتفاعًا جيدًا للخطاف دون الحاجة إلى ارتفاع مفرط في المبنى.

تطبيقات الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة المربوطة MH-النوع

هذه الرافعة ليست للصناعات الثقيلة. إنها أداة نفعية لمهام الرفع العملية -الأصغر حجمًا. يتم تعريف تطبيقاتها بواسطةالاستخدام النادر، والأحمال الخفيفة، والميزانية المحدودة.

1. الورش والكراجات:

حالة الاستخدام:التطبيق الجوهري. مثالية لمتاجر السيارات لرفع المحركات وناقلات الحركة من المركبات، أو لمتاجر الآلات للتعامل مع الخرطوشات والرذائل والمواد الخام.

2. المستودعات الصغيرة ومرافق التخزين:

حالة الاستخدام:نقل البضائع المنقولة على منصات نقالة، أو قطع غيار الآلات، أو العناصر كبيرة الحجم التي تكون ثقيلة جدًا بحيث لا يمكن رفعها يدويًا ولكنها لا تبرر استخدام نظام علوي كامل الطاقة.

3. أرصفة التحميل ومناطق الاستقبال:

حالة الاستخدام:تفريغ الأشياء الثقيلة من الشاحنات في حالة عدم توفر رافعة علوية دائمة. ولا يمكن وضعها في مكانها إلا عند الحاجة.

4. مواقع البناء (الخدمة الخفيفة):

حالة الاستخدام:التعامل مع المواد مثل أكياس الخرسانة أو الأنابيب أو المكونات الصغيرة الجاهزة في مواقع العمل الأصغر.

5. أماكن الصيانة والإصلاح:

حالة الاستخدام:مثالية لأطقم صيانة المصانع لاستخدامها في إصلاح المضخات والمحركات وغيرها من المعدات. تسمح قابلية النقل بنقلها مباشرة إلى الآلة المكسورة.

6. محلات التصنيع والتجميع:

حالة الاستخدام:رفع ووضع صفائح الفولاذ أو الأنابيب أو الأجزاء المصنعة أثناء عملية التجميع.

7. الزراعة:

حالة الاستخدام:في الحظائر أو حظائر الإصلاح لصيانة الجرارات والمعدات الثقيلة الأخرى.

تتضمن إجراءات الإنتاج للرافعة الجسرية المتحركة ذات عارضة واحدة عدة مراحل رئيسية، بدءًا من التصميم وشراء المواد وحتى التجميع والاختبار والتسليم النهائي. فيما يلي مخطط تفصيلي-خطوة-خطوة لعملية التصنيع النموذجية:

1. التصميم والهندسة
تحليل متطلبات العملاء: تحديد قدرة الرفع والامتداد وارتفاع الرفع ودورة العمل وبيئة التشغيل.

التصميم الهيكلي:

صمم العارضة الرئيسية (صندوق مفرد أو هيكل العارضة -).

تصميم العربات الطرفية (الأرجل/العجلات) وعوارض المدرج.

حدد نوع الرافعة/العربة (كهربائية أو يدوية).

حسابات الأحمال والإجهاد: التأكد من الامتثال للمعايير (ISO أو FEM أو DIN أو ASME).

تصميم الأنظمة الكهربائية والتحكم: اختر المحركات والفرامل ومفاتيح الحد ولوحات التحكم.

2. شراء المواد
الألواح والمقاطع الفولاذية: فولاذ Q235B/Q345B عالي الجودة- للعوارض والدعامات الرئيسية.

المكونات الميكانيكية: العجلات والمحاور والمحامل والتروس والوصلات.

المكونات الكهربائية: المحركات والكابلات ولوحات التحكم وأجهزة السلامة.

3. تصنيع المكونات الرئيسية
أ. تصنيع العارضة الرئيسية
القطع: قطع الوقود بالبلازما/الأوكسي -CNC لتحقيق الدقة.

اللحام: اللحام القوسي المغمور الآلي (SAW) للحصول على طبقات قوية.

الاستقامة والفحص: التأكد من الحدبة المناسبة (ما قبل الانحناء) والتحقق من وجود عيوب (اختبار UT/RT).

ب. نهاية العربات والأرجل
تجميع الإطار: هيكل فولاذي ملحوم مع دعامة معززة.

تركيب العجلة والمحمل: عجلات مصنوعة آليًا لسفر سلس.

ج. الرافعة والعربة
الرافعة المجمعة مسبقًا: الرافعة الكهربائية أو الرافعة ذات الحبال السلكية.

إطار العربة: مصنوع لاستيعاب حركة الرفع.

4. المعالجة السطحية والطلاء
السفع بالخردق: يزيل الصدأ ويحسن التصاق الطلاء.

الطلاء التمهيدي والطلاء:-طلاءات مضادة للتآكل (إيبوكسي + بولي يوريثان).

5. التجميع
ربط العارضة ونهاية النقل: قم بتثبيت أو لحام العارضة الرئيسية بالساقين.

تركيب الرافعة/العربة: مثبتة على العارضة.

الأسلاك الكهربائية: توصيل المحركات وأجهزة التحكم وأجهزة السلامة.

6. الاختبار ومراقبة الجودة
فحص الأبعاد: التحقق من الامتداد والارتفاع والمحاذاة.

اختبار الحمل:

اختبار الحمل الثابت: 125% من SWL (حمل العمل الآمن).

اختبار الحمل الديناميكي: 110% من SWL مع فحوصات التشغيل.

الاختبارات الوظيفية: التحقق من السفر والرفع والكبح والحد من التبديل.

7. التفكيك والتعبئة والتغليف
للشحن: يمكن تفكيك الرافعة إلى وحدات (عارضة، أرجل، رافعة).

التعبئة والتغليف الواقية: غلاف مقاوم للماء للنقل البحري.

8. التثبيت والتشغيل (في-الموقع)
إعداد المدرج: التأكد من مستوى القضبان أو الدعم الأرضي.

إعادة التجميع: قم بربط المكونات معًا.

الاختبار النهائي: الفحوصات التشغيلية تحت الحمل.

9. التوثيق والتسليم
الدليل والشهادات: تتضمن تقارير اختبار الحمل وشهادات CE/ISO.

التدريب: إرشادات المشغل والصيانة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.