رافعة جسرية صناعية

 

 

الرافعة الجسرية الصناعية هي نوع من الرافعات العلوية المستخدمة في الصناعات الثقيلة لنقل الأحمال الكبيرة أو الثقيلة أو المرهقة. يتم استخدامه عادةً في مرافق التصنيع والتخزين والبناء والصيانة حيث تتطلب قدرات رفع عالية وكفاءة. يتم تركيب الرافعات الجسرية على قضبان أو عوارض ثابتة تعبر على طول مساحة واسعة، مما يسمح بحركة أفقية سهلة للأحمال.

الرافعة الجسرية الصناعية عبارة عن عارضة واحدة وتتميز بعارضة واحدة تدعم نظام العربة والرفع. إنه مثالي للمصاعد الصغيرة إلى المتوسطة الحجم وعادةً ما يكون أخف وزنًا وأكثر فعالية من حيث التكلفة ومناسب لارتفاعات السقف المنخفضة.

تم تجهيز الرافعات الجسرية الصناعية بأنظمة تحكم متقدمة، عادةً عبر جهاز تحكم معلق أو لاسلكي أو عن بعد، مما يسمح للمشغل بإدارة مهام الرفع وتحديد المواقع بسهولة. يتضمن ذلك التحكم في السرعة ومراقبة الحمل وميزات السلامة.

4) الرافعة الجسرية الصناعية هي أداة لا غنى عنها لنقل الأحمال الثقيلة بدقة وأمان في البيئات الصناعية. فهو يعمل على تحسين الكفاءة التشغيلية، ويقلل من تكاليف العمالة، ويعزز السلامة في البيئات التي يكون فيها رفع الأشياء الثقيلة ونقلها أمرًا روتينيًا. يمكن اختيار التكوين الصحيح بناءً على حجم المنشأة ومتطلبات الرفع والمساحة المتاحة.

المكونات الأساسية: PLC، المحرك، المحمل، علبة التروس، المحرك

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 20000 كجم

التفتيش الصادر بالفيديو: متوفر

تقرير اختبار الآلات: مقدم

آلية الرفع: عربة الرافعة الكهربائية

النوع: رافعة علوية بعارضة واحدة

طريقة التحكم: التحكم الأرضي + التحكم عن بعد

قدرة الرفع: 1-20طن

نوع العارضة: عارضة صندوقية واحدة

اللون: طلب العميل

مصدر الطاقة: جهد الصناعة المحلي

سرعة الرفع: 8/0.8 م/دقيقة

واجب العمل: أ3-A4

 

 

1. الشعاع الرئيسي

1) العارضة الرئيسية للرافعة الجسرية الصناعية، والمعروفة أيضًا بعارضة الجسر، هي المكون الهيكلي الأساسي الذي يمتد على عرض مدرج الرافعة. إنه يدعم وزن نظام الرافعة والعربة، الذي يحمل الحمولة التي يتم رفعها. يمتد الشعاع الرئيسي عادةً عبر الطول الكامل للرافعة ويتم تثبيته على قضبان المدرج، مما يسمح للعربة (مع آلية الرفع) بالتحرك أفقيًا على طول الجسر.

تم تصميم العارضة الرئيسية لتوزيع وزن الرافعة وأي حمولة يتم رفعها بكفاءة، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر. وتتصل نهايات العارضة الرئيسية بالشاحنات الطرفية للرافعة، والتي تحتوي على عجلات أو بكرات تسمح للرافعة بالتحرك على طول مدرجها.

3) معظم عوارض الرافعات الجسرية الصناعية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة أو مواد متينة أخرى لتحمل الأحمال الثقيلة. اعتمادًا على قدرة الرافعة وامتدادها، يمكن تصميم العارضة كعارضة واحدة أو عارضة مزدوجة. بشكل عام، تعد الحزمة الرئيسية مكونًا مهمًا يضمن السلامة الهيكلية للرافعة وقدرتها على الرفع، مما يجعلها ضرورية للتعامل مع الأحمال الثقيلة بأمان في البيئات الصناعية.

2. نظام الرفع

المحرك: يقوم المحرك بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، والتي تستخدم في تشغيل آلية الرفع الخاصة بالرافعة. عادة ما يقود نظام الونش أو الرافعة. تشمل أنواع المحركات الشائعة محركات التيار المتردد (التيار المتناوب)، والتي تستخدم عادةً لموثوقيتها وكفاءتها، ومحركات التيار المستمر (التيار المباشر)، والتي توفر تحكمًا أكثر دقة في السرعة وعزم الدوران.

المخفض: يشير المخفض في نظام رفع الرافعة الجسرية الصناعية عادةً إلى مخفض التروس (يُسمى أيضًا صندوق التروس). إنه مكون حاسم يقلل من سرعة خرج المحرك مع زيادة عزم الدوران لقيادة آلية الرافعة أو العربة. يزيد المخفض من عزم الدوران الذي يتم نقله من المحرك إلى الرافعة، مما يسمح للرافعة برفع الأحمال الثقيلة.

الأسطوانة: تعتبر الأسطوانة الخاصة بنظام الرفع بالرافعة الجسرية الصناعية مكونًا أساسيًا في عملية الرفع والخفض للرافعة. إنها تعمل عادةً كآلية تخزين ولف لكابل الرفع أو الحبل السلكي للرافعة. تم تصميم الأسطوانة لحمل حبل الرفع أو الكابل عند سحبه. أثناء تشغيل آلية رفع الرافعة، يتم لف الحبل على الأسطوانة أثناء رفعها أو استرخائها أثناء انخفاضها.

الحبال السلكية: عادة ما تكون الحبال السلكية مصنوعة من الفولاذ لقوتها العالية ومتانتها ومقاومتها للتآكل والتعب. يمكن أيضًا استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ المجلفن في البيئات ذات مخاطر التآكل العالية. في نظام الرافعة الجسرية، يتم استخدام الحبال السلكية لرفع المواد في مختلف البيئات الصناعية مثل مصانع التصنيع والمستودعات ومواقع البناء.

كتلة البكرة: تشير كتلة البكرة في سياق نظام رفع الرافعة الجسرية الصناعية إلى مجموعة البكرات، التي يتم تركيبها عادةً في مبيت أو إطار، والتي تعمل معًا لتوجيه ودعم حركة حمولة الرافعة. تعتبر كتلة البكرة مكونًا مهمًا في آلية رفع الرافعة، لأنها تساعد في توزيع الحمل وتقليل مقدار القوة اللازمة لرفع الأشياء الثقيلة.

جهاز الرفع: جهاز الرفع هو الجزء الذي يتلامس بشكل مباشر مع البضائع، وعادةً ما يكون عبارة عن خطاف أو كوب شفط كهرومغناطيسي، وما إلى ذلك. تم تصميم أجهزة الرفع هذه للاستخدام الخارجي، وتسمح بالتنقل وتعدد الاستخدامات في مجموعة متنوعة من التطبيقات، مثل مثل ساحات الشحن ومواقع البناء والمستودعات.

3. النهايةالنقل

1) يشير النقل النهائي للرافعة الجسرية الصناعية إلى جزء الرافعة الذي يدعم عارضة الجسر ويسمح للجسر بالتحرك على طول مدرج الرافعة. عادةً ما يتم وضع العربة النهائية على طرفي الجسر، مما يوفر الهيكل اللازم لتمكين الحركة الأفقية للرافعة على طول القضبان.

2) تحتوي العربة النهائية عادةً على عجلات تعمل على قضبان، مما يسمح للرافعة الجسرية بالتحرك أفقيًا على طول المدرج. عادة ما تكون هذه العجلات مجهزة بمحامل لضمان التشغيل السلس. غالبًا ما تتضمن العربة النهائية محركًا أو نظام قيادة يعمل على تشغيل الحركة على طول المدرج. تم تصميم إطار النقل النهائي لدعم وزن جسر الرافعة والحمل الذي يرفعه. إنها مصنوعة من مواد قوية مثل الفولاذ لضمان قدرتها على التعامل مع القوى المعنية.

3) تساعد المحامل على تقليل الاحتكاك بين العجلات والقضبان، مما يسمح بحركة سلسة. قد يشتمل هيكل العربة النهائية أيضًا على مكونات إضافية لدعم الحركة وضمان الاستقرار. عادةً ما يتم توصيل العربة النهائية بعارضة الجسر عبر مجموعة من نقاط التعلق أو آلية اقتران تسمح بالحركة الأفقية ودرجة معينة من المحاذاة الرأسية.

 

4. آلية سفر الرافعة

1) مبدأ العمل

يقوم المشغل بتشغيل المحرك الكهربائي، مما يؤدي إلى تنشيط نظام القيادة. يقوم المحرك بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية لتحريك الرافعة. يقوم المحرك بتشغيل العجلات المثبتة على الشاحنات النهائية. تعمل هذه العجلات على مسارات السكك الحديدية (المدارج) الموضوعة على طول مسار سفر الرافعة. ومن خلال عكس دوران المحرك، يمكن للرافعة أن تتحرك في الاتجاه المعاكس. يمكن لمحرك التردد المتغير (VFD) أو وحدات التحكم الأخرى ضبط سرعة المحرك للتحكم الدقيق في الحركة. تعمل العجلات ومسارات السكك الحديدية وآلية القيادة معًا لضمان حركة أفقية سلسة ومضبوطة للرافعة عبر مساحة العمل. تقوم الشاحنات النهائية أيضًا بتوزيع وزن الرافعة بالتساوي على طول المسارات. يمكن تعديل سرعة حركة الرافعة بناءً على الاحتياجات التشغيلية، مثل السفر السريع لنقل البضائع أو السفر البطيء والدقيق لتحديد المواقع بدقة.

2) وظائف آلية تشغيل الرافعة

وظيفة آلية الرفع (الرفع): رفع الحمولة وخفضها عن طريق رفعها باستخدام أسطوانة الرافعة أو الحبل أو السلسلة.

وظيفة آلية السفر (الحركة الطولية): تحريك جسر الرافعة على طول المسار أو المدرج، مما يسمح له باجتياز طول حجرة الرافعة.

وظيفة آلية حركة العربة (السفر المتقاطع): تحريك آلية الرفع (عادةً عربة مع الرافعة) على طول عرض جسر الرافعة.

وظيفة آلية حركة الجسر (الجسر المتقاطع): تسمح لجسر الرافعة بالتحرك عبر كامل نطاق الرافعة، مما يغطي منطقة التشغيل الكاملة.

وظيفة نظام الكبح: إيقاف أو إبطاء حركة الرافعة بطريقة آمنة ومضبوطة.

وظيفة نظام التحكم: يقوم نظام التحكم بمراقبة وتوجيه تشغيل حركات الرافعة وسرعتها ومعالجة الحمولة.

وظيفة آلية استشعار الحمل: تراقب وتتحكم في وزن الحمولة لمنعها.

وظيفة آليات السلامة: توفر الحماية لمنع وقوع الحوادث أو الأضرار أثناء تشغيل الرافعة.

5. آلية السفر بالعربة

1) التركيب الهيكلي

1. إطار العربة: العنصر الهيكلي الرئيسي الذي يدعم جميع المكونات الميكانيكية والكهربائية.

2. العجلات المتحركة (عجلات الترولي): للسماح للعربة بالتحرك على طول عارضة الجسر.

3. آلية القيادة (محرك كهربائي وعلبة تروس): توفر الحركة اللازمة لتحريك العربة على طول الجسر.

4. نظام الفرامل الغرض: التحكم في السرعة وإيقاف العربة عند الضرورة.

5. قضبان سفر العربة: توفر المسار الذي تتحرك عليه العربة.

6. نظام التعليق: يدعم حركة العربة ويضمن التنقل السلس على طول المسار.

7. نظام التحكم الكهربائي: للتحكم في حركة وتشغيل العربة.

8. نظام الحماية من الحمل الزائد: لمنع تلف العربة أو الحمولة بسبب الوزن الزائد.

9. نظام التشحيم: للتأكد من سلامة جميع الأجزاء المتحركة (العجلات والمحاور والتروس).

10. ممتصات الصدمات/المخمدات: لامتصاص الصدمات وتقليل الاهتزازات أثناء تشغيل العربة.

11. ميزات السلامة: لتعزيز السلامة أثناء حركة العربة.

12. نقاط التوقف والمخازن المؤقتة: منع العربة من الخروج عن المسار عند نهايات الجسر.

13. نظام محاذاة المسار والدعم: يضمن بقاء القضبان أو المسارات محاذاة أثناء التشغيل.

2) وظيفة آلية تشغيل العربة

تتمثل الوظيفة الأساسية لآلية تشغيل العربة في تحريك العربة على طول جسر الرافعة، عادةً في اتجاه جانبي (عمودي على عوارض المدرج). تضمن هذه الآلية إمكانية وضع وحدة الرفع على منطقة محددة لرفع الحمولة وخفضها.

6.عجلة الرافعة

تعتبر عجلة الرافعة الجسرية الصناعية مكونًا حاسمًا في نظام الرافعة، وتستخدم عادةً في الرافعات العلوية أو الرافعات الجسرية. تدعم هذه العجلات وزن الرافعة وتمكنها من التحرك على طول المسار أو نظام السكك الحديدية.

تصنع عجلات الرافعة عمومًا من الفولاذ عالي القوة لتحمل الأحمال الثقيلة والبيئات القاسية. وقد يتم أيضًا معالجتها بالحرارة لتعزيز المتانة ومقاومة التآكل. وعادةً ما يتم تصميم العجلات بشفة (شفة مرتفعة) حول الحافة لإبقاء العجلة في المسار الصحيح. وهذا يضمن الاستقرار ويمنع الرافعة من الخروج عن مسارها.

7. خطاف الرافعة

1) يعتبر خطاف الرافعة جزءًا مهمًا من آلية رفع الرافعة. إنه المكون الذي يحمل الحمولة ويرفعها. عادةً ما تكون خطافات الرافعة مصنوعة من الفولاذ أو مواد متينة أخرى لتحمل ضغوط الرفع الثقيلة. غالبًا ما يحتوي الخطاف على مزلاج أو آلية أمان لمنع سقوط الحمولة.

2) الرافعة الجسرية الصناعية هي نوع من الرافعات شائعة الاستخدام في المصانع والمستودعات وغيرها من الأماكن الصناعية لرفع ونقل المواد الثقيلة. يشير "الجسر" إلى البنية الأفقية التي تمتد عبر مساحة العمل، والتي تعمل عادةً على قضبان أو عوارض. غالبًا ما تستخدم هذه الرافعات لرفع الأحمال الكبيرة ويتم تشغيلها بواسطة محركات كهربائية.

محرك

عادةً ما يتم استخدام محرك الرافعة الجسرية الصناعية لتشغيل الحركات المختلفة لنظام الرافعة الجسرية. تم تصميم هذه الرافعات لنقل الأحمال الثقيلة على طول مستوى أفقي، ويلعب المحرك دورًا رئيسيًا في قدرة الرافعة على رفع هذه الأحمال وتحريكها ووضعها بدقة.

محركات التيار المتردد: تستخدم معظم الرافعات الجسرية الصناعية محركات التيار المتردد (AC) نظرًا لموثوقيتها وفعاليتها من حيث التكلفة وسهولة الصيانة. تُستخدم هذه المحركات بشكل شائع في العمليات واسعة النطاق وعادةً ما تكون أكثر كفاءة في الاستخدام المستمر.

محركات التيار المستمر: يمكن لمحركات التيار المباشر (DC) أن توفر تحكمًا أفضل في السرعة وعزم الدوران، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في الحمل أو تشغيلًا متغير السرعة. ومع ذلك، فإنها قد تتطلب المزيد من الصيانة مقارنة بمحركات التيار المتردد.

.

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) نظام إنذار الصوت والضوء

يعد نظام الإنذار الصوتي والضوئي للرافعة الجسرية الصناعية ميزة أمان مهمة مصممة لتحذير العمال من المخاطر أو الأعطال المحتملة.

الإنذار الصوتي: تُصدر الأبواق أو صفارات الإنذار أصواتًا عالية لتنبيه الموظفين بحالة طوارئ أو موقف معين. يمكن استخدام الطنين أو الصافرات لإشعارات أقل إلحاحًا ولكنها لا تزال مهمة، مثل التحذير من تشغيل الرافعة أو السفر.

إنذار الضوء: الأضواء الوامضة: مصابيح LED أو الأضواء المبهرة التي تومض لجذب الانتباه. يمكن أن تشير الألوان إلى تنبيهات مختلفة (على سبيل المثال، اللون الأحمر للخطر، والأصفر للتحذير). الرؤية: يجب أن تكون الأضواء ساطعة ومرئية من مسافة بعيدة، خاصة في ظروف الإضاءة المنخفضة.

لوحة التحكم: وحدة مركزية تسمح للمشغلين بتنشيط أو إلغاء تنشيط الإنذارات، وضبط الإعدادات، ومراقبة حالة النظام. ويمكن تشغيل الإنذارات تلقائيًا بناءً على مدخلات المستشعر (على سبيل المثال، إذا كان الحمل ثقيلًا جدًا أو إذا دخل شخص ما إلى منطقة خطر). يمكن للمشغلين تنشيط الإنذارات يدويًا في مواقف محددة (على سبيل المثال، أثناء الصيانة أو حالات الطوارئ).

2) مفتاح الحد

تعد المفاتيح الحدية للرافعات الجسرية الخارجية أمرًا بالغ الأهمية للسلامة والكفاءة التشغيلية. يتم استخدامها لمنع الرافعة من التحرك خارج الحدود المخصصة لها، مما يساعد على تجنب الاصطدامات والحوادث.

الوظائف: مراقبة الموقع: تقوم مفاتيح الحد بمراقبة موضع الأجزاء المتحركة المختلفة، مثل العربة (التي تتحرك على طول الجسر) والرافعة (التي تتحرك عموديًا). عندما تصل هذه الأجزاء إلى نقاط السفر القصوى أو الدنيا، يتم تشغيل مفتاح الحد لإيقاف الحركة.

الأنواع: تعتمد مفاتيح الحد الميكانيكية على الاتصال الجسدي بجزء متحرك. عندما يتصل الجزء، فإنه يقوم بتنشيط المفتاح إما لقطع الطاقة أو تشغيل إجراء آخر. مفاتيح حد القرب هي مفاتيح عدم الاتصال التي تكتشف وجود أو عدم وجود كائن من خلال المجالات الكهرومغناطيسية أو أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء. تُستخدم مفاتيح الحد الدوار غالبًا لمراقبة دوران أسطوانة الرافعة أو محركها، مما يؤدي إلى التوقف عند الوصول إلى الحد المحدد مسبقًا. تُستخدم عادةً مفاتيح الحد التي يتم تشغيلها بواسطة الكابلات في إعدادات الرافعة الأكثر تعقيدًا حيث يتم تشغيل الكابل عبر الرافعة لاستشعار الموضع وتشغيل مفتاح الحد.

10. أجهزة السلامة

وظيفة نظام الحماية من الحمل الزائد: تمنع الرافعة من رفع الأحمال بما يتجاوز قدرتها المقدرة، مما قد يؤدي إلى تعطل المعدات أو وقوع حادث.

وظيفة مفاتيح الحد: تحمي الرافعة من التحرك خارج حدود التشغيل الآمنة.

وظيفة آلية مقاومة التأرجح: تقلل من حركة التأرجح للحمل أثناء الرفع أو الخفض أو السفر.

وظيفة زر التوقف في حالات الطوارئ: تسمح للمشغل أو غيره من الموظفين بإيقاف الرافعة في حالة الطوارئ.

وظيفة أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء أو الليزر: تمنع الرافعة من الاصطدام بالعوائق أو الأفراد.

وظيفة مؤشر الحمولة: تعرض وزن الحمولة الحالي الذي يتم رفعه.

 

 

11. وضع التحكم

التحكم اليدوي (التحكم بالقلادة) الوصف: هذا هو وضع التحكم الأبسط والأكثر استخدامًا، حيث يستخدم المشغل قلادة محمولة باليد (جهاز التحكم عن بعد) لتشغيل الرافعة. تحتوي القلادة عادةً على أزرار أو عصي تحكم للتحكم في حركة الرافعة، بما في ذلك الرفع والخفض والحركة الأفقية على طول الجسر والعربة. إنها مناسبة للعمليات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

الكابينة (التحكم الثابت أو الكابينة) الوصف: في هذا الوضع، يتحكم المشغل في الرافعة من الكابينة أو الكابينة المثبتة على جسر الرافعة. يمكن أن تكون الكابينة ثابتة أو متحركة بالرافعة. يوجد نظام التحكم هذا بشكل أكثر شيوعًا في الرافعات الكبيرة والثقيلة.

وصف جهاز التحكم عن بعد بالراديو: يستخدم هذا الوضع الاتصال اللاسلكي للتحكم في الرافعة من مكان بعيد. يتم استخدامه بشكل شائع في البيئات التي يحتاج فيها المشغل إلى أن يكون متحركًا أو بعيدًا عن الرافعة، مثل الساحات الخارجية أو مواقع البناء.

رسم

 

التقنية الرئيسية

 

 

التعامل الدقيق مع الأحمال: يمكن للرافعة الجسرية الصناعية نقل الأحمال بدقة داخل منطقة محددة، مما يقلل من الوقت المستغرق في العمل اليدوي أو المعدات الأقل كفاءة مثل الرافعات الشوكية.

عمليات أسرع: مع الرافعة الجسرية الصناعية، تصبح المهام مثل التحميل والتفريغ ونقل المواد أو الآلات أسرع، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة التشغيلية الإجمالية.

تقليل المناولة اليدوية: من خلال رفع الأحمال الثقيلة ونقلها تلقائيًا، تقلل الرافعات الجسرية بشكل كبير من مخاطر الحوادث وإصابات الإجهاد والتعب المرتبط بالمناولة اليدوية أو المعدات الأقل تخصصًا. في الصناعات التي توجد بها مواد أو آلات خطرة، يمكن تشغيل الرافعات الجسرية عن بعد، مما يقلل من تعرض الإنسان للظروف الخطرة.

توفير التكاليف: من خلال أتمتة رفع ونقل الأحمال الثقيلة، تقلل الرافعات الجسرية من الحاجة إلى العمل اليدوي، مما يؤدي إلى توفير التكاليف على المدى الطويل.

التعامل مع الأحمال الثقيلة: الرافعات الجسرية الصناعية قادرة على رفع أحمال ثقيلة جدًا (تصل إلى عدة أطنان أو أكثر)، مما يجعلها مثالية لصناعات مثل البناء وتصنيع السيارات وإنتاج الصلب وبناء السفن.

البناء عالي التحمل: تم تصميم الرافعات الجسرية الصناعية للتعامل مع بيئات العمل المتكررة عالية الضغط، من أجل المتانة ويمكن أن تدوم لسنوات عديدة إذا تم صيانتها بشكل صحيح.

حركة المواد المبسطة: يمكن نقل المواد والمنتجات بكفاءة من منطقة إلى أخرى، مما يقلل الحاجة إلى معدات إضافية ويضمن انتقالات سلسة في خط الإنتاج أو المستودع.

كفاءة الطاقة: غالبًا ما يتم تصميم الرافعات الجسرية الحديثة لتكون فعالة في استخدام الطاقة، وذلك باستخدام أنظمة الطاقة الكهربائية التي تقلل من استهلاك الطاقة الإجمالي مقارنة بالأنظمة الهيدروليكية أو الهوائية القديمة. هذه الأنظمة بشكل عام أكثر هدوءًا من معدات الرفع الثقيلة الأخرى مثل الرافعات الشوكية أو الرافعات التي تعمل بالديزل.

 

 

:معالجة المواد: يتم استخدامها لنقل المواد الخام أو المكونات أو البضائع التامة الصنع خلال عملية الإنتاج.

دعم خط التجميع: يمكن وضع أو تجميع الآلات الكبيرة أو المحركات أو المكونات الثقيلة باستخدام الرافعات العلوية.

نقل مواد البناء: تستخدم الرافعات لنقل مواد البناء (العوارض الفولاذية والكتل الخرسانية وغيرها) حول مواقع البناء الكبيرة.

رفع المعدات الثقيلة: تساعد الرافعات في وضع ووضع الآلات الثقيلة أو المكونات الهيكلية أثناء مشاريع البناء.

مجموعة التوربينات والمولدات: في محطات الطاقة، تُستخدم هذه الرافعات لتجميع أو تفكيك التوربينات الكبيرة والمولدات وغيرها من المعدات الثقيلة.

خدمة المعدات: تُستخدم الرافعات العلوية بشكل متكرر في ورش الصيانة لرفع المعدات الكبيرة أو الثقيلة ومناورتها لإجراء الإصلاحات أو التحديثات.

مجموعة التوربينات والمولدات: في محطات الطاقة، تُستخدم هذه الرافعات لتجميع أو تفكيك التوربينات الكبيرة والمولدات وغيرها من المعدات الثقيلة.

 

 

1. التصميم والهندسة

أولاً، يتم جمع المتطلبات لفهم سعة الحمولة والامتداد والارتفاع وبيئة التطبيق. ثم يتم إنشاء الرسومات والمواصفات الهندسية التفصيلية، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل أحمال الرياح والظروف الزلزالية واختيار المواد. أخيرًا، يتم تنفيذ النمذجة ثلاثية الأبعاد باستخدام برنامج CAD لإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد للرافعة لتحسين التصور والتخطيط.

2. اختيار المواد

اختر المادة المناسبة (مثل الفولاذ أو الألومنيوم) بناءً على متطلبات القوة والمتانة والوزن. شراء المواد من موردين موثوقين.

3. مكونات التصنيع

قطع وتشكيل ولحام المواد حسب المواصفات الهندسية. مكونات الآلة مثل العجلات والرافعات والأجزاء الأخرى بأبعاد دقيقة. قم بتطبيق طبقات واقية (مثل الجلفنة أو الطلاء) لزيادة المتانة ومقاومة التآكل.

4. التجميع

قم بتجميع المكونات الفردية (مثل القنطرة والركائز والرافعة) في بيئة خاضعة للرقابة.

يجمع التجميع النهائي جميع المجموعات الفرعية معًا لبناء الرافعة الكاملة. تأكد من محاذاة جميع الأجزاء وتناسبها.

5. مراقبة الجودة

إجراء عمليات التفتيش في مراحل الإنتاج المختلفة للتأكد من الالتزام بالمعايير والمواصفات. قم بإجراء اختبار الحمل وفحوصات السلامة للتأكد من قدرة الرافعة على التعامل مع الأحمال المقصودة بأمان.

6. التوثيق

قم بإعداد أدلة المستخدم وأدلة الصيانة ووثائق الامتثال. احصل على الشهادات اللازمة للسلامة والامتثال للوائح المحلية.

7. التسليم والتركيب

تسليم الرافعة إلى موقع التثبيت باستخدام الخدمات اللوجستية المناسبة. قم بتجميع الرافعة وتركيبها في الموقع، مع التأكد من تثبيتها وتشغيلها بشكل آمن.

8. التدريب والصيانة

توفير التدريب للمشغلين حول كيفية استخدام الرافعة بأمان. وضع جدول صيانة لعمليات التفتيش والخدمة المنتظمة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%. تم وضع 32 خط لحام قيد الاستخدام، ومن المقرر تركيب 50 خطًا، كما وصل معدل التشغيل الآلي لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.