وينش ترولي جسر رافعة

 

العارضة المزدوجة: تحتوي الرافعة على حزمان متوازيين (عوارض) يمتدان عبر الفترة ، مما يجعلها أقوى وتسمح لها برفع أحمال أثقل من رافعة العارضة الواحدة.

Trolley Winch: بدلاً من الرافعة القياسية ، فإنه يستخدم آلية Winch مثبتة على عربة تتحرك على طول العوارض. عادة ما تستخدم Winches للرفع الثقيل للغاية (أحيانًا 50 طنًا ، 100 طن ، أو أكثر).

جسر كرين: هذا يعني أن الرافعة تسافر على المسارات (القضبان) على طول بنية المبنى ، وعادة ما تكون على عوارض المدرج ، مما يسمح لها بتغطية منطقة عمل مستطيلة كبيرة.

 

المكونات الأساسية: المحمل ، علبة التروس ، المحرك ، المضخة

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 2000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التصميم: شعاع مزدوج

الفعالية: كفاءة عالية

سرعة التشغيل: التشغيل عالي السرعة

الاستقرار: وظيفة مضادة للانتقاء

اللون: اختياري

مصدر الطاقة: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V ، مخصص

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1.Main Beam

1) الوظيفة
يحمل الشعاع الرئيسي العربة والونش بطوله.

يحمل الحمل العمودي (رفع وزن + وزن العربة).

ينقل الأحمال إلى الشاحنات النهائية وعوارض المدرج.

كما أنه يقاوم الانحناء ويقلل من الانحراف (الانحناء تحت الأحمال الثقيلة).

2) الهيكل والتصميم
الشكل: عادة ما يكون عوارض الصندوق ملفقة (قسم جوفاء مستطيل) أو في بعض الأحيان هياكل i-beam الملحومة.

المواد: الفولاذ الهيكلي عالي القوة ، مثل Q355B ، Q345B ، أو ASTM A572.

البناء: اللحام مع المصادقين داخل العارضة لزيادة القوة ومنع التشوه.

 

2. نظام

كيف يعمل نظام الرفع (خطوات بسيطة)
يقوم المشغل بتنشيط أمر الرفع (عبر التحكم عن بُعد أو قلادة أو مقصورة).
المحرك يقود علبة التروس ، وتحويل الأسطوانة.
حبل الأسلاك الرياح على أو خارج الأسطوانة.
تتحرك كتلة الخطاف لأعلى أو لأسفل اعتمادًا على دوران الأسطوانة.
تضمن المكابح الرفع الخاضع للرقابة والآمن والعقد في أي ارتفاع.
الحد من مفاتيح الحد أوقف الحركة تلقائيًا عند الحدود العلوية\/السفلية الآمنة.

3.النقل

النقل النهائي (تسمى أيضًا الشاحنة النهائية) هو الهيكل في كلا طرفي الجسر.
يحمل عوارض الجسر ويسافر على طول قضبان المدرج.
ينقل الحمل (بما في ذلك وزن الرافعة نفسها ، العربة ، والحمل المرفق) إلى بنية المبنى من خلال عجلات تعمل على القضبان.

 

 

4.Crane آلية السفر

عربات النهاية (الشاحنات النهائية): هيكل يحمل العجلات والمحركات ، متصلة بعوارض الجسر.
عجلات السفر: عجلات فولاذية مزورة تعمل على طول قضبان المدرج.
محرك (محرك) محرك: توفير القدرة على تحريك الرافعة.
المخفض (علبة التروس): يقلل من سرعة المحرك ويزيد عزم الدوران للحركة القوية.
الفرامل: يتوقف ويحمل الرافعة في الموضع بأمان.
أدوات التوصيل: قم بتوصيل المحرك وصندوق التروس ومحور العجلات ، مما يتيح مرونة طفيفة.
المخازن المؤقتة: مصدات مطاطية أو هيدروليكية في نهاية السفر لامتصاص طاقة التصادم.
مربع التحكم الكهربائي: أدوات التحكم في التشغيل ، توقف ، السرعة ، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ.

5.Trolley آلية السفر

إطار العربة: هيكل ثقيل يدعم آلية الرافعة والسفر.
عجلات العربات: عجلات فولاذية مزورة تعمل على مسارات مثبتة على قمة شعاع الجسر.
محرك القيادة: يقود العربة.
علبة التروس (المخفض): يقلل السرعة ويزيد عزم الدوران للتشغيل السلس.
الفرامل: يضمن أن العربة تتوقف بدقة وتحمل موقعها.
الاقتران: يربط المحرك بالعجلة أو عمود القيادة ، ويمتص الصدمة والاختلال.
مسار السفر: تم تثبيت المسار فوق الحزمة لعجلات العربة لتشغيله.
التبديل الحد: توقف العربة في الوضع النهائي لمنع الاصطدام.

6. عجلة كران

وظيفة المكون
جسم العجلة: سطح المتداول الرئيسي الذي يتصل بالمسار.
الحافة: الحافة العمودية التي تبقي العجلة محاذاة على المسار لمنع انخفاض السلالات.
فقي: الجزء الفعلي الذي يتدحرج أعلى المسار.
ثقب المحور: ثقب الأوسط يستخدم لتركيب العجلة على المحور.
Keyway: الفتحة المستخدمة لقفل العجلة على المحور لمنع انزلاق الدوران.

7. الخطاف

المواد والتصنيع
تفاصيل المنتج
المواد: فولاذ مزور عالي القوة (مثل 34Crmo4 ، 42Crmo ، 20mn5)
طريقة التصنيع: يموت تزوير (لخطافات أقوى) أو تصنيع مغلفة (للرافعات الثقيلة)
المعالجة السطحية: طلاء لقطة + طلاء مضاد للتآكل
آلية الدوران: دوار يدوي أو تلقائي (مع محامل)

8.motor

يحرك المحرك حركات الرافعة المختلفة:

رفع المحرك: قوى رفع الحمل (المحرك الرئيسي).

Trolley Travel Motor: يحرك عربة Winch على طول الجسر.

Crane Travel Motor: تحرك الرافعة بأكملها عبر المدرج.

.

9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT

1) نظام إنذار الصوت والضوء
غاية
يحذر العمال القريبون أثناء حركات الرافعة (الرفع ، والسفر ، والخفض).
يضمن سماع الناس ورؤية عمليات الرافعة لمنع الحوادث.
إلزامي في العديد من معايير السلامة الصناعية.
2) الحد من مفاتيح
غاية
توقف تلقائيًا عن حركات الرافعة في نهاية حدود السفر الآمنة.
يمنع الإفراط في السفر أو الإفراط في التزايد ، والذي يمكن أن يتلف المعدات أو يسبب حوادث.

10. أجهزة السلامة

1) حماية الحمل الزائد
الغرض: يمنع الرافعة من رفع الأحمال التي تتجاوز السعة المقدرة ، ومنع الأضرار التي لحقت الرافعة وضمان سلامة المشغل.
2) نظام توقف الطوارئ
الغرض: يتيح للمشغلين إيقاف جميع اقتراحات الرافعة في حالة الطوارئ ، مما يضمن التوقف عن الإجراءات الخطيرة.
3) مزلاج السلامة على الخطاف
الغرض: يمنع الحمل من الانزلاق عن طريق الخطأ عن الخطاف.
4) نظام مكافحة الاكتساب
الغرض: يحمي الرافعة من التصادم مع العقبات (بما في ذلك الرافعات الأخرى ، والهياكل العلوية ، وما إلى ذلك) ، وخاصة في البيئات متعددة الرافعة.
5) محددات حركة الرافعة (مفاتيح الحد)
الغرض: يمنع الرافعة من تجاوز حدود السفر المصممة ، وضمان تحديد المواقع الآمنة لمكونات الحمل والرافعة.

11. وضع Control

1) السيطرة اليدوي
الوصف: أبسط شكل من أشكال تشغيل الرافعة ، يتم التحكم فيه مباشرة بواسطة مشغل باستخدام عناصر التحكم المادية.
2) التحكم عن بعد
الوصف: يمكن للمشغل التحكم في الرافعة من مسافة بعيدة ، وعادة ما تكون داخل دائرة نصف قطرها عمل الرافعة. هذا يوفر المرونة والسلامة ، وخاصة في البيئات الخطرة.
3) السيطرة على المقصورة
الوصف: يتحكم المشغل في الرافعة من المقصورة ، مما يوفر رؤية وراحة أفضل ، خاصة لساعات طويلة من التشغيل.
4) التحكم التلقائي \/ PLC
الوصف: نظام تحكم الرافعة آلي ، باستخدام PLC (وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة) أو نظام محوسب لأداء مهام معينة دون تدخل مستمر للمشغل.
5) أنظمة التحكم المتكاملة (الهجين)
الوصف: مجموعة من عناصر التحكم اليدوية والبعيدة والتلقائية ، مما يوفر أقصى قدر من المرونة. يمكن تشغيل الرافعة في أوضاع مختلفة بناءً على المهمة والبيئة.

 

12.اسكتش

التقنية الرئيسية

 

 

1. قدرة رفع عالية
معالجة الحمولة الثقيلة: يوفر تصميم العارضة المزدوجة قوة وثبات فائقين ، مما يسمح للرافعة بالتعامل مع قدرات الرفع الأعلى مقارنة برافعات العارضة المفردة.

يمكن أن تتراوح قدرات رفع من 5 أطنان إلى 300 طن أو أكثر.

مثالي للأحمال الكبيرة والثقيلة: مناسبة للصناعات مثل إنتاج الصلب ، وبناء السفن ، والبناء ، والتصنيع حيث يكون الرفع الثقيل مطلوبًا.

2. زيادة ارتفاع الرفع
ارتفاع الخطاف الممتد: يسمح تصميم العارضة المزدوجة بارتفاع خطاف أكبر (المسافة من الأرض إلى الخطاف) ، وهو مثالي لرفع وتكديس مواد كبيرة أو طويلة.

تزيد هذه الميزة من مساحة العمل وارتفاع الرفع ، مما يساعد على تحسين التخزين أو التعامل في المساحات المحصورة.

3. تحسين الاستقرار والسلامة
بناء أكثر ثباتًا: يضيف تصميم العارضة المزدوج إلى السلامة الهيكلية ، مما يقلل من خطر عدم الاستقرار أو التشوه أثناء الرفع الثقيل.

التكنولوجيا المضادة للوصول: يمكن أن تأتي النماذج المتقدمة مزودة بأنظمة مضادة للوصول لتقليل حركات التأرجح أثناء الرفع ، وتحسين استقرار الحمل ومنع الأضرار أو الحوادث.

4. الاستخدام الفعال للمساحة
التصميم المدمج: مع توفير سعة رفع عالية ، تم تصميم رافعة جسر العارضة المزدوجة لزيادة استخدام المساحة ، وخاصة في المناطق ذات المساحة المحدودة للمساحة أو الأرضية.

يمكن للعربة السفر عبر كامل طول الجسر ، باستخدام المساحة العامة بأكملها بشكل فعال.

فترة أطول: يمكن أن تغطي مسافات طويلة عبر ورشة العمل أو المستودع ، مما يجعلها مفيدة لأرضيات المصنع الكبيرة.

5. التشغيل المرن
خيارات التحكم المتعددة: يوفر مرونة في أوضاع التحكم - يمكنك تشغيل الرافعة من خلال:

سيطرة قلادة

جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي

السيطرة على المقصورة

التحكم التلقائي\/PLC

معالجة الحمل الدقيقة: مع أنظمة التحكم المتقدمة مثل محرك التردد المتغير (VFD) والآليات المضادة للسيارة ، فإنه يوفر تحديدًا سلسًا ودقيقًا للحمل ، وهو أمر بالغ الأهمية للعمليات الحساسة.

 

 

1. مصانع التصنيع والإنتاج
معالجة الحمولة الثقيلة: مثالية للمصانع حيث يجب نقل المكونات الكبيرة أو الثقيلة عبر أرضية الإنتاج. يمكن لهذه الرافعات رفع الآلات والمواد وأجزاء من جميع الأحجام.

دعم خط التجميع: في الصناعات مثل تصنيع السيارات ، يتم استخدام الرافعات لرفع الأجزاء ونقلها على طول خطوط التجميع.

معالجة الدقة: تستخدم للمهام التي تتطلب وضعًا دقيقًا ومعالجة الحمل السلس ، وخاصة لتصنيع المعادن أو صب البلاستيك.

مثال على التطبيقات:
تصنيع السيارات: رفع قطع غيار السيارات والمحركات والإطارات أثناء التجميع.

نباتات الصلب: نقل لفائف الصلب أو المليارات أو الحزم.

2. بناء وتطوير البنية التحتية
الرفع الثقيل في مواقع البناء: تستخدم هذه الرافعات لرفع عوارض الصلب والألواح الخرسانية ومواد البناء الثقيلة الأخرى في مواقع البناء.

بناء الجسر والنفق: لرفع شرائح الخرسانة الكبيرة ، أو آلات الملل نفق ، أو هياكل فولاذية للجسور والأنفاق.

دعم رافعة البرج: المساعدة في حركة المواد الكبيرة أو العناصر الهيكلية التي يجب وضعها في الطول أو في المناطق التي يصعب الوصول إليها.

مثال على التطبيقات:
بناء الجسر: نقل عوارض الخرسانة أو الفولاذ الثقيلة.

بناء البناء: رفع مواد كبيرة مثل الألواح الخرسانية أو إطارات الصلب.

3. بناء السفن والصناعة البحرية
رفع أجزاء السفينة الثقيلة: تستخدم لرفع مكونات السفن الثقيلة مثل كتل المحرك ، وأقسام الهيكل ، والمراوح أثناء بناء السفن.

معالجة Dockyard: غالبًا ما تستخدم في أحواض بناء السفن لنقل أقسام السفن الكبيرة على طول خطوط الإنتاج وفي الأرصفة الجافة.

تصنيع القوارب واليخوت: لنقل الهياكل الكبيرة والهياكل الأخرى في صناعة بناء السفن.

مثال على التطبيقات:
ساحات بناء السفن: رفع مقاطع بدن كبيرة أو مكونات الآلات للتجميع.

تصنيع القوارب: التعامل مع الألياف الزجاجية الكبيرة أو أجسام الصلب.

4. صناعة التعدين
رفع معدات التعدين الثقيلة: تعتبر هذه الرافعات ضرورية للتعامل مع معدات التعدين الثقيلة مثل التدريبات وحفارات التعدين وأدوات التعدين.

معالجة المواد: تستخدم في عمليات تعدين الفحم أو الخام لرفع المواد والآلات والآلات المستخرجة والآلات المستخرجة.

عمود الألغام وعمليات السطح: لرفع الأحمال الكبيرة داخل وخارج مهاوي الألغام أو نقلها عبر عمليات تعدين كبيرة مفتوحة.

مثال على التطبيقات:
تعدين الفحم: نقل المعدات الثقيلة ومواد الرفع للمعالجة.

تعدين الخام: رفع ونقل آلات معالجة الخام.

5. صناعة الصلب والمعادن
معالجة المواد الفولاذية: في مصانع الصلب ، ومحطات معالجة المعادن ، والمصانع ، تعتبر هذه الرافعات حاسمة للتعامل مع الفولاذ الساخن والملفات المعدنية والحانات واللوحات.

دعم اللحام والتصنيع: يستخدم لرفع الأجزاء المعدنية الكبيرة إلى مواقع محددة أثناء عمليات اللحام أو التجميع.

معالجة الأسطوانة والملف: تستخدم عادة لرفع ونقل لفائف الصلب أو لفائف إما ساخنة أو باردة.

مثال على التطبيقات:
نباتات الصلب: رفع ونقل الصلب المنصهر أو صفائح المعادن الثقيلة.

متاجر تصنيع المعادن: التعامل مع الألواح المعدنية والعوارض أثناء عملية التصنيع.

 

 

1. التصميم والهندسة
متطلبات العميل: تبدأ عملية الإنتاج بفهم متطلبات العميل ، بما في ذلك سعة الرفع ، والمتابعة ، وارتفاع الرفع ، والسرعة ، والظروف البيئية (على سبيل المثال ، الاستخدام الداخلي مقابل الخارجي ، ودرجات الحرارة القصوى).
تصميم الرافعة: يقوم المهندسون بإنشاء تصميم مخصص يعتمد على المواصفات. وهذا يشمل:
التصميم الهيكلي: بما في ذلك العوارض ، وعوارض ، ونظام الرفع.
المكونات الميكانيكية: بالنسبة للعربة والرفع والعجلات وآليات السفر.
المكونات الكهربائية: لنظام التحكم والأسلاك وميزات السلامة.
تحليل العناصر المحدودة (FEA): عمليات المحاكاة الهيكلية لضمان أن الرافعة يمكنها التعامل مع الأحمال والضغوط دون فشل.
الموافقة: تتم مراجعة التصميم والموافقة عليه من قبل العميل أو فريق مراقبة الجودة قبل الانتقال إلى مرحلة التصنيع.
2. المشتريات المادية
اختيار المواد: استنادًا إلى مواصفات التصميم ، يتم تحديد الفولاذ عالي القوة عادة للمكونات الهيكلية للرافعة ، مثل العوارض ، والعوارض ، والإطار. يتم اختيار مواد أخرى مثل سبيكة الصلب للرفع والأسلاك النحاسية أو الألمنيوم للنظام الكهربائي للأداء والمتانة.
المشتريات: يتم الحصول على المواد من الموردين الموثوق بهم. يتم طلب الألواح الصلب والعوارض والمحركات والعجلات والمكونات الأساسية الأخرى.
فحص الجودة: تخضع المواد فحص الجودة لضمان تلبية المعايير المطلوبة للقوة ومقاومة التآكل والمتانة.
3. تصنيع المكونات الهيكلية
القطع والتشكيل: يتم قطع الأطباق والعوارض الصلب إلى الحجم باستخدام طرق مثل قطع البلازما أو قطع الليزر أو قطع الوقود الأكسسي على أساس التصميم.
اللحام: يتم لحام المكونات المختلفة لهيكل الرافعة ، بما في ذلك العارضة الرئيسية ، وعوارض النهاية ، وإطارات العربة ، من قبل الباحثين المهرة. يتم استخدام Jigs لحام لضمان الدقة أثناء التجميع.
الآلات والحفر: قد تتطلب المكونات الملحومة تصنيعًا إضافيًا لتحقيق الأبعاد الصحيحة والتشطيبات السلسة. يتم حفر الثقوب للمسامير والمسامير وغيرها من السحابات.
ما قبل التجميع: يتم تجميع مكونات مثل العارضة الرئيسية والعربات والرفع وتخضع لشيكات أولية للمحاذاة والتركيب.
4. تصنيع الأنظمة الكهربائية والميكانيكية
مجموعة نظام الرفع: يتم تجميع وحدة الرفع ، بما في ذلك الأسطوانة والمحرك وعلبة التروس وحبل الرافعة ونظام الفرامل. يتم توصيل المحرك بصندوق التروس لضمان إخراج عزم الدوران المناسب لعمليات الرفع.
آلية السفر: يتم تجميع آلية سفر العربة ، وآلية سفر الرافعة ، وعربات النهاية. ويشمل ذلك تثبيت المحركات والتروس وعجلات السفر التي ستسمح للرافعة بالتحرك على طول المدرج.
مجموعة نظام التحكم: يتم تجميع نظام التحكم الكهربائي ، بما في ذلك لوحة التحكم ، ومفاتيح الحد ، وأجهزة السلامة ، والكابلات ، وأنظمة التحكم عن بُعد ، واختبارها للوظائف.
ميزات السلامة: يتم دمج مكونات السلامة ، مثل أجهزة استشعار الحمل الزائد ، ومفاتيح الحد ، وأنظمة إيقاف الطوارئ ، في تصميم الرافعة.
5. علاج السطح
التنظيف وإعداد السطح: قبل الطلاء ، يتم تنظيف مكونات الرافعة بدقة لإزالة الزيت والصدأ والأوساخ باستخدام طرق التنظيف الكيميائي.
طلاء السطح: مكونات الهيكلية للرافعة مغلفة بالطلاء المضاد للتآكل للحماية من التآكل والعوامل البيئية. غالبًا ما يتم استخدام طلاء المسحوق لضمان الانتهاء من الطويل الأمد.
6. تجميع مكونات الرافعة
مجموعة العارضة الرئيسية: يتم تجميع العوارث وتأمينها معًا. ثم يتم تركيب نظام الرافعة على العوارض.
ترسل التثبيت والرفع: يتم وضع العربة على قضبان العارضة ، ويتم تركيب وحدة الرافعة على العربة. يتم فحص النظام من أجل المحاذاة المناسبة والتخليص.
تثبيت النقل النهائي: يتم تثبيت العربات النهائية في كل طرف من الرافعة وتتصل بهيكل العارضة الرئيسي. وهي مزودة بعجلات السفر للسماح بحركة ناعمة على طول المدرج.
تثبيت الأنظمة الميكانيكية: يتم تثبيت المكونات الميكانيكية ، مثل محركات السفر ، وعلبيات التروس ، وعجلات الرافعة ، ومحاذاةها.
7. تثبيت نظام التحكم والتحكم
الأسلاك: يتم تثبيت الأسلاك الكهربائية لتوصيل المحركات ولوحة التحكم وأجهزة الاستشعار والمكونات الكهربائية الأخرى. يتم توجيه قنوات الكابل لتجنب التداخل أو الضرر.
تثبيت لوحة التحكم: تم تثبيت لوحة التحكم ، والتي تضم جميع عناصر التحكم الكهربائية ، ومفاتيح الحد ، وميزات السلامة. واجهة المشغل (قلادة أو المقصورة) متصلة أيضًا بالرافعة.
البرمجة والتكوين: يتم برمجة نظام التحكم في Crane وتكوينه لضمان عمل جميع الحركات (الرافعة ، العربة ، الجسر) وفقًا لمواصفات التصميم.

8. اختبار ومراقبة الجودة
شيكات ما قبل التجميع: يتم إجراء سلسلة من عمليات التفتيش قبل التجميع للتحقق من جميع المكونات التي تلبي مواصفات التصميم. وهذا يشمل التحقق من الأبعاد ، المحاذاة ، والتركيب.
اختبار التحميل: يتم اختبار تحميل الرافعة للتأكد من أنه يمكنه التعامل بأمان مع سعة الرفع المطلوبة (على سبيل المثال ، 10 أطنان ، 20 طن). يتضمن الاختبار زيادة الحمل تدريجياً إلى القدرة المقدرة للرافعة أثناء مراقبة أداء نظام.
الاختبار الوظيفي: يتم اختبار جميع وظائف الرافعة ، بما في ذلك الرفع\/خفض ، وسفر العربة ، وسفر الجسر ، والتحكم في السرعة ، لضمان عملها بسلاسة وموثوقية.
فحص نظام السلامة: يتم اختبار ميزات السلامة مثل مفاتيح الحد ، وحماية الحمل الزائد ، وتوقف الطوارئ ، وأنظمة الفرامل لضمان عملها كما هو متوقع.
9. الجمعية الهنائية والتفتيش
التعديلات النهائية: يتم إجراء أي تعديلات ضرورية على حركة الرافعة أو المحاذاة أو التشغيل. ويشمل ذلك التحقق من التحكم في السرعة وأنظمة الفرامل وأنظمة السفر.
التفتيش التفصيلي: يخضع الرافعة لفحص نهائي من قبل فريق مراقبة الجودة للتحقق من أنه يلبي جميع المعايير السلامة والتصميم والتشغيلية.
توثيق نتائج الاختبار: تم إعداد وثائق نتائج الاختبار ، بما في ذلك شهادات اختبار التحميل ، والامتثال للسلامة ، والبيانات التشغيلية ، للعميل.
10. التسليم والتركيب
التفكيك والتعبئة: قد يتم تفكيك الرافعة في أجزاء قابلة للنقل للشحن إلى موقع التثبيت. يتم استخدام عبوة الحماية لمنع الأضرار أثناء العبور.
تثبيت الموقع: بمجرد وصول الرافعة إلى موقع التثبيت ، يتم إعادة تجميع مكونات الرافعة. يتم إعداد مسارات السكك الحديدية أو عوارض المدرج لحركة الرافعة.
الإعداد النهائي: بعد التثبيت ، يتم اختبار الرافعة مرة أخرى في الموقع ، ويتم إجراء عمليات فحص السلامة النهائية والتكليف قبل تسليم العميل.

6. الاختبار ومراقبة الجودة
الأنشطة الرئيسية:
الاختبار الأولي: قبل شحنها ، تخضع الرافعة لسلسلة من الاختبارات الوظيفية لضمان تشغيل جميع المكونات على النحو المقصود:

اختبار التحميل: يتم اختبار الرافعة للتأكد من أنها يمكن أن ترفع الحمل المحدد بأمان دون مشاكل.

الاختبار التشغيلي: يتم اختبار الرافعة للسفر السلس ، والرفع ، ووظائف الرفع.

الاختبار الكهربائي: ضمان عمل أنظمة التحكم بشكل صحيح ، بما في ذلك مفاتيح الحد ، وأجهزة إنذار السلامة ، وعناصر التحكم في سرعة المحرك.

اختبار السلامة اختبار: اختبار لحماية الحمل الزائد ، وأزرار توقف الطوارئ ، وأنظمة السلامة الحرجة الأخرى.

التفتيش: يتم إجراء عملية تفتيش مفصلة للتحقق:

النزاهة الهيكلية: ضمان جميع اللحامات والمفاصل قوية.

جودة المكون: ضمان عدم وجود عيوب في مكونات مثل المحركات والكابلات والخطافات.

المحاذاة: التحقق من محاذاة المسارات والرافعات والهيكل العام للرافعة.

شهادة: بعد اجتياز جميع الاختبارات ، يتم اعتماد الرافعة لتلبية معايير الصناعة (على سبيل المثال ، شهادة CE ، ISO 9001).

7. الرسم والمعالجة السطحية
الأنشطة الرئيسية:
طلاء مكافحة التآكل: يتم طلاء هيكل الرافعة بالطلاء عالي الجودة أو طلاء مسحوق لحمايته من العوامل البيئية مثل الرطوبة والتآكل وأشعة الأشعة فوق البنفسجية.

تخصيص الألوان: اعتمادًا على مواصفات العميل ، يمكن رسم الرافعة في مجموعة متنوعة من الألوان.

التفتيش النهائي: بمجرد أن يتم رسم الرافعة ومعالجتها على السطح ، فإنها تخضع لفحص نهائي لضمان أن تكون جميع الأسطح خالية من العيوب وأن مهمة الطلاء متسقة.

8. التغليف والتسليم
الأنشطة الرئيسية:
التفكيك (إذا لزم الأمر): بالنسبة للنقل ، قد يتم تفكيك بعض أجزاء الرافعة (مثل العربة أو الجسر).

التغليف: يتم تعبئة مكونات الرافعة بعناية ، مما يضمن حمايتها أثناء العبور.

التسليم: يتم تسليم الرافعة إلى موقع العميل للتجميع والتركيب النهائي.

9. التثبيت والتكليف
الأنشطة الرئيسية:
التجميع في الموقع: يتم تجميع الرافعة في منشأة العميل ، مما يضمن محاذاة جميع الأجزاء ودمجها بشكل صحيح.

الاختبار النهائي: بمجرد التثبيت ، تخضع الرافعة للاختبار النهائي في موقع التثبيت للتحقق من أن كل شيء يعمل وفقًا للمواصفات.

تدريب المشغل: يتم تدريب المشغلين على كيفية استخدام الرافعة بأمان وكفاءة.

تسليم العملاء: بعد التثبيت والاختبار الناجحين ، يتم تسليم الرافعة إلى العميل ، ويتم توفير جميع الوثائق ذات الصلة (على سبيل المثال ، أدلة الصيانة ، معلومات الضمان).

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.