رافعة جسرية ذات عوارض

 

 

رافعة الجسر ذات العارضة هي نوع من معدات الرفع الثقيلة المستخدمة على نطاق واسع في الصناعة والبناء، والتي تستخدم خصيصًا لحمل ورفع العديد من الأشياء الثقيلة ضمن نطاق معين. بفضل كفاءتها العالية وسلامتها وموثوقيتها، أصبحت أداة مهمة في المصانع والمستودعات والموانئ وغيرها من الأماكن.

2. الميزة التصميمية لرافعة العارضة العلوية هي أن جسرها يمتد بين مسارين متوازيين، ويتم تعليق آلية الرفع (عادةً ما تكون عبارة عن خطاف أو دلو إمساك) أسفل الجسر، والتي يمكن أن تتحرك جانبيًا على طول الجسر، ويمكن للجسر أن يتحرك طوليًا على طول المسار لتغطية منطقة العمل بالكامل. يمكن أن تكون هذه الرافعة ذات هيكل أحادي الشعاع أو ثنائي الشعاع أو متعدد الشعاع، ويتم اختيار أنواع مختلفة وفقًا لمتطلبات تحمل الحمل المحددة وبيئة الاستخدام.

3. تُستخدم الرافعة الجسرية ذات العارضة على نطاق واسع في مختلف المواقع الصناعية والبناء بفضل قدرتها القوية على تحمل الأحمال وتشغيلها المرن. يمكن تخصيص تصميمها وتكوينها وفقًا للاحتياجات المحددة لتوفير أفضل حل. باعتبارها من معدات مناولة المواد المهمة، تلعب الرافعة الجسرية دورًا مهمًا في تحسين كفاءة الإنتاج وضمان سلامة التشغيل.

أقصى ارتفاع للرفع: 15 متر، 6 متر، 9 متر، 12 متر، 18 متر

الوزن (كجم): 5000 كجم

أقصى حمولة رفع: 20 طن

المدى:1-28.5 مليون

اللون:تخصيص

قدرة الرفع:1-20 طن

ارتفاع الرفع:6-18م

فئة الحماية: IP55

الجهد الصناعي: 380 فولت 50 هرتز / تخصيص

سرعة الرفع:0.8/5م/دقيقة

 

 

1. الشعاع الرئيسي

1. العارضة الرئيسية لرافعة الجسر العلوية هي جزء مهم من الرافعة. وهي عادة الهيكل الرئيسي الحامل للحمل الموضوع أفقيًا على مسار الرافعة. وهي مسؤولة عن دعم حبال الرافعة وأحمالها، ونقل وزن الحمل إلى المسار من خلال عجلات الرافعة.

2. عادة ما يكون العارضة الرئيسية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، ويجب أن يفي التصميم بمتطلبات معينة من الصلابة والقوة لضمان عدم حدوث تشوه أو كسر مفرط عند رفع الأشياء الثقيلة. اعتمادًا على التصميم المحدد للرافعة، يمكن أن تكون العارضة الرئيسية عبارة عن هيكل شعاع واحد أو شعاع مزدوج:

هيكل العارضة الواحدة: يستخدم هيكل العارضة الرئيسية هذا عادةً في الرافعات الجسرية الخفيفة، مع مزايا الهيكل البسيط والوزن الخفيف.

3.بالإضافة إلى ذلك، يعمل العارضة الرئيسية عادةً مع مكونات أخرى مثل العوارض النهائية، وآليات الرفع، وآليات التشغيل، وما إلى ذلك لإكمال الوظائف المختلفة للرافعة.

 

 

نظام الرفع

1. نظام الرفع للرافعة الجسرية هو الجزء الأساسي منها، وهو المسؤول بشكل أساسي عن رفع وتحريك الأشياء الثقيلة من مكان إلى آخر. يتكون نظام الرفع من عدة مكونات رئيسية لضمان رفع وخفض الأشياء الثقيلة بشكل آمن وسلس.

2. فيما يلي المكونات الرئيسية لنظام الرفع للرافعة الجسرية ذات العارضة:

 

رافعة كهربائية أو آلية رفع

الرافعة الكهربائية: تستخدم عادة في الرافعات الجسرية ذات العارضة ذات قدرات الرفع الصغيرة والمتوسطة. تدمج الرافعة الكهربائية نظام المحرك والمخفض والأسطوانة والخطاف، وهي قادرة على رفع أو خفض الأشياء الثقيلة عن طريق دفع أسطوانة الحبل عبر محرك كهربائي.

آلية الرفع: في الرافعات العلوية الثقيلة، عادة ما يتم تصميم آلية الرفع بشكل مستقل، بما في ذلك مكونات متعددة مثل المحرك، والمخفض، والفرامل، والأسطوانة، والحبل السلكي، ومجموعة الخطاف، وما إلى ذلك. يمكن لهذا التصميم التعامل مع أحمال أكبر ولديه سرعة رفع واستقرار أعلى.

 

حبل سلكي أو سلسلة

الحبل السلكي: يستخدم عادة في نظام الرفع لمعظم الرافعات الجسرية، ويتميز بالقوة والمتانة العالية ويمكنه تحمل قوى السحب الكبيرة.

السلسلة: تستخدم أحيانًا في الرافعات الخفيفة، وخاصة في المواقف التي تتطلب التحكم الدقيق في الرفع.

 

مجموعة الخطاف

الخطاف هو المحرك النهائي لنظام الرفع، ويستخدم لتعليق الوزن والإمساك به. عادة ما يتم توصيل الخطاف بالحبل السلكي أو السلسلة من خلال كتلة بكرة، مما يمكن أن يقلل الحمل على الرافعة الكهربائية أو آلية الرفع، مما يسمح للرافعة برفع الجسم الثقيل بسهولة أكبر.

 

طبل

الأسطوانة هي جهاز لف يستخدم في لف وتحرير الحبل السلكي. تعمل دوران الأسطوانة على دفع الحبل السلكي للارتفاع والهبوط، وبالتالي التحكم في ارتفاع وانخفاض الجسم الثقيل. عادةً ما تكون الأسطوانة متصلة مباشرة بمحرك الرفع ويتم ضبط السرعة من خلال المخفض.

3. تعمل هذه المكونات معًا لتشكيل نظام الرفع الخاص بالرافعة العلوية، مما يضمن إمكانية رفع الأشياء الثقيلة ونقلها وخفضها بأمان وموثوقية.

 

شعاع النهاية

1. العارضة الطرفية للرافعة العلوية هي جزء حيوي من هيكل الرافعة. فهي تربط العارضة الرئيسية وتدعم حركة الرافعة بأكملها على المسار. وتتمثل الوظيفة الرئيسية للعارضة الطرفية في توفير الدعم الجانبي للعارضة الرئيسية وتوزيع وزن الرافعة وحمل الأشياء المرفوعة على المسار بالتساوي.

2. فيما يلي الميزات والوظائف الرئيسية للحزمة النهائية للرافعة العلوية:

عادة ما يكون العارضة النهائية مستطيلة أو على شكل صندوق، وتلعب بشكل أساسي دور الدعم الجانبي لضمان استقرار العارضة الرئيسية وأفقيتها. يتم توصيل طرفي العارضة النهائية بالعارضة الرئيسية لتشكيل هيكل الإطار العام لرافعة الجسر. يتم تثبيت العارضة الرئيسية والعارضة النهائية معًا بالمسامير واللحام وما إلى ذلك لضمان الصلابة والاستقرار العام للرافعة.

يتم عادةً تجهيز حواجز في كلا طرفي العارضة النهائية لمنع اصطدام الرافعة في نهاية المسار. يمكن للحاجز امتصاص الصدمات وحماية الرافعة ونظام المسار.

يساعد العارضة النهائية على توزيع الحمل الذي تحمله العارضة الرئيسية والرافعة بالتساوي على كل عجلة، وبالتالي ضمان التشغيل السلس لنظام الرافعة بأكمله على المسار.

تتضمن آلية التشغيل على العارضة النهائية محرك دفع ومخفض وجهاز عجلة. من خلال جهاز الدفع، يمكن للرافعة التحرك للأمام والخلف على طول المسار لتحقيق النقل الأفقي.

3.يعتبر العارضة النهائية للرافعة العلوية مكونًا مهمًا لتحمل الأحمال وتشغيل الرافعة الجسرية، وله تأثير حيوي على سلامة واستقرار وكفاءة تشغيل الرافعة.

 

 

آلية حركة الرافعة

1. نظام الرافعة في الرافعة العلوية هو الجزء الرئيسي الذي يمكّن الرافعة بأكملها من التحرك أفقيًا على طول المسار. الوظيفة الرئيسية لهذا النظام هي نقل الرافعة وحمولتها من مكان إلى آخر، عادةً على طول مسار ثابت للنقل الأفقي.

2. فيما يلي مكونات نظام العربات في الرافعة العلوية ووظائفها:

 

جهاز العجلة

عجلة القيادة: عجلة القيادة في آلية سير الرافعة هي المسؤولة عن دفع الرافعة على طول المسار. وعادة ما يتم تشغيل هذه العجلات بواسطة محرك كهربائي من خلال مخفض. عجلة القيادة: لا ترتبط العجلة المدفوعة بنظام القيادة، ولكنها تتبع بشكل سلبي حركة عجلة القيادة. وهي تساعد في توزيع وزن الرافعة وضمان التشغيل السلس.

 

جهاز القيادة

المحرك: جوهر آلية حركة الرافعة هو محرك الدفع، الذي يحرك التروس أو السلاسل من خلال الطاقة الكهربائية ويحرك في النهاية جهاز العجلة. عادة، يوجد محرك على كل جانب من العارضة النهائية لرافعة الجسر لضمان تشغيل الرافعة بالتساوي وبشكل متزامن.

 

نظام التحكم

التحكم في السرعة: عادة ما تكون آلية حركة الرافعة مجهزة بمحول تردد أو نوع آخر من أجهزة التحكم في السرعة لضبط سرعة المحرك، وبالتالي التحكم في سرعة تشغيل الرافعة. يمكن لمحول التردد تحقيق تسارع وتباطؤ سلس للرافعة وتجنب التأثير الناتج عن البدء أو التوقف المفاجئ.

 

كابلات ونظام إمداد الطاقة

نظام إمداد الطاقة: يتم تشغيل آلية سير الرافعة عادة بواسطة قضبان التوصيل أو أسطوانات الكابلات. يتم عادة وضع قضبان التوصيل على طول المسار لضمان حصول المحرك ونظام التحكم على إمداد مستمر بالطاقة.

3. الملخص إن آلية حركة الرافعة الجسرية هي جزء أساسي من الحركة الأفقية للرافعة بأكملها. فهي تضمن أن الرافعة يمكنها التحرك بشكل فعال وآمن على المسار. من خلال التحكم الدقيق في سرعة الحركة واتجاه وموضع العربة، يوفر نظام تشغيل العربة ضمانًا أساسيًا للتشغيل الفعال للرافعة.

 

آلية سفر العربة

1. تشير آلية حركة العربة في الرافعة العلوية إلى جهاز العربة الذي يتحرك أفقيًا على العارضة الرئيسية للرافعة الجسرية. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في حمل نظام رفع الرافعة والتحرك على طول العارضة الرئيسية ضمن نطاق عمل الرافعة الجسرية. يؤثر تصميم وأداء نظام تشغيل العربة بشكل مباشر على كفاءة عمل الرافعة ودقة التشغيل.

2. فيما يلي المكونات والوظائف الرئيسية لآلية سفر العربة:

 

إطار العربة

إطار العربة هو الإطار الأساسي لآلية نقل العربة. وعادة ما يستخدم هيكلًا فولاذيًا عالي القوة ويمكنه حمل جهاز الرفع وحمولته. وعادة ما يتم تصميم إطار العربة على شكل هيكل على شكل صندوق، مما يوفر قوة كافية ويقلل الوزن. يتم تثبيت إطار العربة أعلى أو أسفل العارضة الرئيسية ويتم توصيله بمسار العارضة الرئيسية من خلال مجموعة العجلات.

 

نظام النقل

غالبًا ما يتم استخدام نظام نقل التروس في نظام تشغيل العربات. يتميز بالكفاءة العالية والدقة، وهو مناسب للتشغيل السلس للعربة تحت الأحمال العالية. يعد الدفع بالسلسلة طريقة نقل شائعة أخرى، خاصة في العربات التي تتطلب تصميمًا مضغوطًا أو مسافة نقل قصيرة. الدفع بالسلسلة بسيط ومتين وسهل الصيانة.

 

كابلات ونظام إمداد الطاقة

يتم تشغيل نظام تشغيل العربات عادةً بواسطة قضبان التوصيل. يتم وضع قضيب التوصيل على طول العارضة الرئيسية لضمان قدرة العربة على تلقي الطاقة بشكل مستمر أثناء عملية التشغيل بأكملها. في بعض الرافعات، قد يستخدم نظام تشغيل العربات أسطوانة كبل لتشغيلها، خاصة في المواقف التي تتطلب نقلها لمسافات طويلة أو تتطلب عمليات متكررة. يمكن لنظام أسطوانة الكبل سحب الكبل وإطلاقه تلقائيًا لمنع الكبل من السحب على الأرض أو التشابك.

3.الملخص

تعد آلية حركة العربة في الرافعة الجسرية واحدة من أهم أجزاء الرافعة، وهي المسؤولة عن حركة معدات الرفع والأشياء الثقيلة. من خلال التحكم الدقيق والتشغيل المستقر، يمكّن نظام تشغيل العربة الرافعة الجسرية من إكمال مهام الرفع المختلفة بكفاءة وضمان سلامة وموثوقية عملية التشغيل بأكملها.

 

عجلة الرافعة

1. تعتبر عجلات الرافعة العلوية من المكونات الرئيسية في نظام تشغيل الرافعة. فهي تحمل وزن الرافعة بأكملها وتحركها على طول المسار. يؤثر تصميم العجلة والمادة وطريقة تركيبها بشكل مباشر على كفاءة تشغيل الرافعة واستقرارها وسلامتها.

2. فيما يلي الميزات الرئيسية لعجلات الرافعة العلوية ووظائفها:

 

نوع العجلة

عجلة القيادة: عجلة القيادة هي العجلة المتصلة بمحرك الدفع، الذي يدفع الرافعة على طول المسار من خلال قوة المحرك. عادة، يتم تثبيت عجلات القيادة لرافعة الجسر على العوارض النهائية على كلا الجانبين لضمان تحرك الرافعة بأكملها بسلاسة.

العجلة المحركة: لا ترتبط العجلة المحركة بنظام الدفع، بل تتبع بشكل سلبي حركة العجلة المحركة. تلعب دور التوازن والدعم، مما يساعد على توزيع وزن الرافعة.

 

مادة

العجلات الفولاذية هي النوع الأكثر استخدامًا من العجلات في الرافعات الجسرية. تتمتع بقوة عالية ومقاومة للتآكل، ويمكنها تحمل الأحمال الضخمة والاستخدام المتكرر. عادة ما تتم معالجة العجلات الفولاذية بالحرارة لزيادة صلابتها ومتانتها. تُستخدم عجلات الحديد الزهر أيضًا في بعض الرافعات، وخاصة في التطبيقات ذات الأحمال الأخف أو المتطلبات المنخفضة. تتمتع عجلات الحديد الزهر بقوة ضغط جيدة، ولكنها هشة نسبيًا ويمكن إتلافها بسهولة تحت الأحمال الثقيلة أو الصدمات.

 

تصميم العجلات

يحتوي هذا النوع من العجلات على حافة مرتفعة واحدة فقط على الحافة الخارجية لمنع العجلة من الخروج عن المسار. تُستخدم العجلات ذات الحافة المفردة عادةً للمسافات الأقصر أو حيث لا يكون الاستقرار الاتجاهي متطلبًا كبيرًا. تحتوي العجلات ذات الحافة المزدوجة على حواف على الجانبين الداخلي والخارجي. يساعد هذا التصميم على إبقاء العجلة على المسار بشكل أفضل ومنع الانحراف، وهو مناسب لمتطلبات التشغيل لمسافات طويلة وعالية الدقة.

3. الملخص تعتبر عجلات الرافعة العلوية مكونًا مهمًا يحدد كفاءة وسلامة تشغيل الرافعة. من خلال التصميم الدقيق والصيانة المنتظمة، يمكن للعجلات ضمان تحرك الرافعة بسلاسة ودقة على المسار مع تحمل الوزن الهائل للرافعة وحملها.

 

 

خطاف الرافعة

1. خطاف الرافعة العلوية هو أحد المكونات الرئيسية في نظام الرفع، ويستخدم للإمساك بالأشياء الثقيلة المختلفة وتعليقها. يتم توصيل الخطاف بآلية الرفع الخاصة بالرافعة من خلال حبل سلكي أو سلسلة، وهو المحرك المباشر لرفع وتحريك وخفض الأشياء الثقيلة.

2. فيما يلي الميزات الرئيسية لخطاف الرافعة العلوية ووظائفها:

 

نوع الخطاف

الخطاف المفرد: الخطاف المفرد هو النوع الأكثر شيوعًا من الخطافات وهو مناسب لمعظم عمليات الرفع. يتميز الخطاف المفرد ببنية بسيطة وسهل التشغيل. وعادة ما يستخدم لرفع الأشياء الثقيلة ذات الوزن المتوسط ​​والشكل المنتظم.

 

هيكل الخطاف

جسم الخطاف: عادة ما يتم تشكيل جسم الخطاف من سبائك فولاذية عالية القوة ذات قدرة تحمل جيدة ومقاومة للصدمات. عادة ما يكون تصميم جسم الخطاف على شكل حرف C أو S للسماح بسهولة تركيب وتفريغ الأشياء الثقيلة. فم الخطاف: فم الخطاف هو جزء من فتحة الخطاف الذي يسمح للحبال أو أي جهاز تثبيت آخر بالدخول. لمنع سقوط الجسم الثقيل عن طريق الخطأ، عادة ما يتم تجهيز فم الخطاف بقفل أمان أو لسان مضاد للانزلاق.

 

المواد وعملية التصنيع

الفولاذ السبائكي: عادة ما تكون الخطافات مصنوعة من الفولاذ السبائكي عالي القوة، والذي يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل ومقاومة التعب ويمكنه تحمل عمليات الرفع طويلة الأمد وعالية التردد. عملية التشكيل: يتم تصنيع معظم خطافات رافعة الجسر عن طريق التشكيل. يجعل التشكيل الهيكل الداخلي للمعدن أكثر كثافة، وبالتالي تحسين قوة ومتانة الخطاف.

 

3. الملخص

يلعب خطاف الرافعة العلوية دورًا حيويًا في عمليات الرفع. يجب أن يأخذ تصميمه في الاعتبار القوة والسلامة وسهولة التشغيل. من خلال الاستخدام السليم والصيانة المنتظمة، يمكن للخطاف الحفاظ على حالة عمل جيدة لفترة طويلة، مما يوفر الحماية للتشغيل الآمن والفعال للرافعة.

 

 

المحرك

1. يعد محرك الرافعة العلوية أحد مصادر الطاقة الرئيسية فيها وهو المسؤول عن تحريك الأجزاء المتحركة المختلفة للرافعة، بما في ذلك الحركة الأفقية للعارضة الرئيسية والحركة الأفقية للعربة وآلية الرفع. يؤثر أداء المحرك بشكل مباشر على كفاءة العمل والاستقرار والسلامة للرافعة.

2. فيما يلي الميزات والوظائف الرئيسية لمحركات الرافعة العلوية:

 

نوع المحرك

محرك التيار المتردد: يستخدم عادة كنظام دفع رئيسي للرافعات الجسرية. تتمتع محركات التيار المتردد بمزايا البنية البسيطة والصيانة السهلة والتشغيل المستقر. تشمل الأنواع الشائعة لمحركات التيار المتردد المحركات غير المتزامنة والمحركات المتزامنة. محرك التيار المستمر: في بعض الرافعات، وخاصة في التطبيقات التي تتطلب التحكم الدقيق، يمكن استخدام محركات التيار المستمر. توفر محركات التيار المستمر أداءً أفضل في البدء وتنظيم السرعة وهي مناسبة للمناسبات التي تتطلب دقة تحكم عالية.

 

قوة المحرك

اختيار الطاقة: يتم اختيار قوة المحرك وفقًا لمتطلبات التصميم والاستخدام للرافعة. المحركات ذات الطاقة الأكبر مناسبة للرافعات الثقيلة وعمليات التحميل العالية، في حين أن المحركات ذات الطاقة الأصغر مناسبة للرافعات الخفيفة وعمليات التحميل المنخفضة. قدرة تنظيم السرعة: يحتاج اختيار قوة المحرك أيضًا إلى مراعاة متطلبات تنظيم سرعة الرافعة. عادة ما تكون الرافعات الحديثة مجهزة بمحولات تردد يمكنها ضبط سرعة المحرك للتكيف مع متطلبات العمل المختلفة.

 

التبريد والحماية

نظام التبريد: يولد المحرك حرارة أثناء التشغيل وعادة ما يكون مزودًا بنظام تبريد (مثل المروحة أو التبريد المائي) للحفاظ على المحرك ضمن نطاق درجة حرارة آمن. يمكن لنظام التبريد الجيد تحسين كفاءة المحرك وعمره. حماية الحمل الزائد: عادة ما يكون المحرك مزودًا بجهاز حماية من الحمل الزائد، مثل مرحل حراري أو قاطع دائرة، لمنع تلف المحرك بسبب الحمل الزائد أو ماس كهربائي. سيقطع جهاز حماية الحمل الزائد الطاقة تلقائيًا عندما يكون حمل المحرك مرتفعًا جدًا لحماية المحرك والمعدات ذات الصلة.

 

3.تلخيص

المحرك الكهربائي للرافعة العلوية هو المكون الأساسي الذي يحقق حركاتها المختلفة، مما يؤثر على كفاءة التشغيل وأداء الرافعة. يعد اختيار نوع المحرك والقوة المناسبين وإجراء الصيانة الدورية مفتاحًا لضمان التشغيل الآمن والفعال للرافعة.

.

 

نظام إنذار صوتي وضوئي& مفتاح الحد

1. يعد نظام الإنذار الصوتي والضوئي ومفتاح الحد للرافعة العلوية من أجهزة السلامة المهمة لضمان التشغيل الآمن للرافعة. يلعبان على التوالي دور تحذير المشغل ومنع الحركة المفرطة للمعدات، مما يساعد على منع الحوادث وحماية سلامة المعدات والمشغلين.

 

نظام إنذار صوتي وضوئي

وظيفة:

وظيفة التحذير: يستخدم نظام الإنذار الصوتي والضوئي لتذكير المشغل والأفراد المحيطين بحالة تشغيل الرافعة، وخاصة عند بدء تشغيل الرافعة أو تشغيلها أو اقترابها من منطقة خطرة. وعادة ما يتم نقل إشارة الإنذار الصوتي والضوئي من خلال الطنانات وأجهزة الإنذار والأضواء الوامضة.

تذكير غير طبيعي: إذا واجهت الرافعة موقفًا غير طبيعي أثناء التشغيل (مثل التحميل الزائد أو الفشل وما إلى ذلك)، فسيقوم نظام إنذار الصوت والضوء تلقائيًا بإطلاق إنذار لتذكير المشغل باتخاذ التدابير.

عناصر:

إنذار صوتي: يتم تركيبه عادة في غرفة العمليات أو الأجزاء الرئيسية للرافعة، ويصدر صوتًا أو صفارات إنذار أو أنواعًا أخرى من الإشارات الصوتية لتنبيه المشغل أو الأفراد المحيطين.

إنذار الضوء: عادة ما يكون عبارة عن ضوء وامض أو ضوء مؤشر، يتم تركيبه في مكان واضح على الرافعة. عندما تكون الرافعة قيد التشغيل أو غير طبيعية، سيومض الضوء لجذب الانتباه.

مبدأ العمل:

عندما يكتشف نظام التحكم في الرافعة حالة تشغيل معينة أو موقف غير طبيعي (مثل بدء تشغيل الرافعة، أو زيادة تحميلها، أو الانتقال إلى مفتاح الحد، وما إلى ذلك)، سيبدأ نظام إنذار الصوت والضوء تلقائيًا ويصدر إنذار الصوت والضوء.

يمكن للمشغل الاستجابة في الوقت المناسب من خلال مراقبة وإستماع إشارات الإنذار الصوتي والضوئي لضمان التشغيل الآمن.

المناسبات المطبقة:

بدء التشغيل: عندما يبدأ تشغيل الرافعة أو تتحرك، يقوم نظام الإنذار الصوتي والضوئي بتذكير المشغل والموظفين المحيطين بالبقاء في حالة تأهب وتجنب الدخول إلى المنطقة الخطرة عن طريق الخطأ.

حالة الخطر: عندما تقترب الرافعة من موضع الحد أو يتجاوز الحمل النطاق الآمن، فإن نظام إنذار الصوت والضوء سيصدر إنذارًا لمنع الحوادث.

مفتاح الحد

وظيفة:

تحديد نطاق الحركة: يستخدم مفتاح الحد لتحديد نطاق حركة الرافعة أو العربة لمنع المعدات من العمل خارج النطاق التصميمي وتجنب الحوادث مثل الاصطدام أو الخروج عن المسار.

التوقف التلقائي: عندما يصل جزء من الرافعة (مثل العارضة الرئيسية أو العربة أو الخطاف) إلى موضع الحد المحدد مسبقًا، سيقطع مفتاح الحد تلقائيًا مصدر الطاقة أو إشارة التحكم لإيقاف حركة الرافعة.

عناصر:

مفتاح الحد الميكانيكي: هذا هو النوع الأكثر شيوعًا، والذي يكتشف الموضع من خلال الاتصال المادي. عندما يلمس مكون الرافعة مفتاح الحد، يقوم المفتاح بتحفيز الدائرة لقطع مصدر الطاقة.

مفتاح الحد الكهروضوئي: يتم اكتشاف موضع الرافعة بواسطة مستشعر كهروضوئي. إنه يعمل بدون تلامس ومناسب للمناسبات ذات متطلبات الدقة العالية.

مفتاح الحد المغناطيسي: يستخدم تغييرات المجال المغناطيسي لاستشعار تغييرات الموضع وهو مناسب للاستخدام في البيئات المتربة أو الرطبة.

مبدأ العمل:

الحد الميكانيكي: عندما تتحرك الرافعة أو العربة إلى موضع الحد المحدد، يتم تشغيل مفتاح الحد، مما يؤدي إلى قطع مصدر الطاقة عن المحرك لمنع المزيد من الحركة.

إعادة الضبط التلقائي: تحتوي بعض مفاتيح الحد على وظيفة إعادة الضبط التلقائي. عندما تعود المعدات إلى الوضع الطبيعي من وضع الحد، يتم إعادة ضبط مفتاح الحد تلقائيًا واستعادة التشغيل الطبيعي للمعدات.

سيناريوهات التطبيق:

حد الرفع: حدد الحد الأقصى لارتفاع رفع الخطاف لمنع الخطاف من الرفع الزائد والتسبب في كسر حبل السلك أو وقوع حوادث أخرى.

حد السفر: حدد نطاق سفر العارضة الرئيسية والعربة لمنعها من الاصطدام بنهاية المسار أو أي عوائق أخرى.

حد الدوران: في بعض الرافعات الجسرية المحددة، يمكن أيضًا استخدام مفتاح الحد لتحديد زاوية دوران الذراع أو المنصة الدوارة.

2.الملخص

يعد نظام الإنذار الصوتي والضوئي ومفتاح الحد للرافعة العلوية من الأجهزة الرئيسية لضمان تشغيلها بأمان. يرسل نظام الإنذار الصوتي والضوئي إشارات صوتية وضوئية لتذكير المشغل والأفراد المحيطين بالانتباه إلى حالة الرافعة لمنع الحوادث؛ يحد مفتاح الحد من نطاق حركة الرافعة لمنعها من تجاوز نطاق التصميم أو الاصطدام، مما يضمن سلامة التشغيل وسلامة المعدات. يؤدي الجمع بين هذين إلى تحسين أداء السلامة للرافعة العلوية بشكل كبير ويقلل من مخاطر التشغيل.

أجهزة السلامة

جهاز حماية من الحمل الزائد

الوظيفة: منع الرافعة من الاستمرار في العمل عندما تتجاوز حمولتها المقدرة، وبالتالي تجنب الأعطال الميكانيكية وحوادث السلامة.

مبدأ العمل: يراقب الجهاز حمولة الرافعة من خلال أجهزة الاستشعار. عندما يكتشف أن الحمل يتجاوز حد الأمان، سيصدر النظام إنذارًا ويقطع تلقائيًا دائرة الرفع للرافعة، مما يجعلها غير قادرة على الاستمرار في رفع الأشياء الثقيلة.

الأشكال الشائعة: الحماية الميكانيكية من الحمل الزائد، والحماية الإلكترونية من الحمل الزائد (مثل محدد عزم الدوران).

مفتاح الحد

الوظيفة: تستخدم لتحديد أقصى موضع لحركة الرافعة لمنع العارضة الرئيسية أو العربة أو الخطاف من تجاوز النطاق المحدد مسبقًا لتجنب الاصطدام والتلف.

التطبيق: حد الرفع، حد السفر، حد الدوران، إلخ.

النوع: مفتاح الحد الميكانيكي، مفتاح الحد الكهروضوئي، مفتاح الحد المغناطيسي، إلخ.

نظام إنذار صوتي وضوئي

الوظيفة: عن طريق إصدار إشارات صوتية وضوئية، يتم تذكير المشغل والموظفين المحيطين بحالة تشغيل الرافعة، خاصة في الظروف الخطرة أو غير الطبيعية.

التطبيق: بدء تشغيل الرافعة، تحذير الحمل الزائد، المطالبة عند تشغيل الحد، وما إلى ذلك.

جهاز ايقاف الطوارئ

الوظيفة: في حالة الطوارئ، يمكن للمشغل قطع مصدر الطاقة للرافعة بسرعة من خلال زر إيقاف الطوارئ لإيقاف جميع العمليات على الفور.

الموقع: يتم تركيبه عادة في مكان يسهل الوصول إليه في غرفة العمليات أو خزانة التحكم أو الرافعة للتشغيل السريع في حالات الطوارئ.

جهاز مقاوم للرياح

الوظيفة: تستخدم لمنع الرافعة من الانقلاب أو الخروج عن مسارها بسبب الرياح القوية عند العمل في الهواء الطلق.

التركيب: مشبك سكة مقاوم للرياح، مرساة مقاومة للرياح، إنذار مقاوم للرياح، إلخ.

المخزن المؤقت

الوظيفة: يتم تثبيت المخزن المؤقت في نهاية المسار لمنع عربة الرافعة أو السيارة من الاصطدام بنهاية المسار في الحالات القصوى وتقليل قوة التأثير.

النوع: مانع زنبركي، مانع هيدروليكي، إلخ.

وضع التحكم

نظام التحكم PLC

الوظيفة: PLC (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة) هي جوهر نظام التحكم في رافعة الجسر، وهي المسؤولة عن تنفيذ أوامر التشغيل ومراقبة حالة المعدات وتحقيق التحكم التلقائي.

المميزات: يتميز بمزايا البرمجة المرنة والاستجابة السريعة والموثوقية العالية وما إلى ذلك، ويمكنه تحقيق منطق التحكم المعقد والتشغيل التلقائي.

التطبيق: التحكم في السفر، التحكم في الرفع، التحكم في الحد، وما إلى ذلك للسيارات الكبيرة والصغيرة.

نظام التحكم في تحويل التردد

الوظيفة: عن طريق ضبط تردد المحرك، يمكن بدء تشغيل الرافعة بسلاسة، ويمكن ضبط السرعة بدقة، ويمكن تحقيق عملية توفير الطاقة.

المزايا: تقليل تأثير التيار المبدئي، وتحسين دقة التشغيل، وإطالة العمر الميكانيكي، وتوفير الطاقة.

التطبيق: التحكم في سفر السيارات الكبيرة والصغيرة، والتحكم في سرعة الرفع.

نظام التحكم عن بعد

الوظيفة: تسمح للمشغل بالتحكم في تشغيل الرافعة من خلال جهاز تحكم عن بعد لاسلكي في وضع آمن بعيدًا عن الرافعة.

المزايا: تحسين السلامة ومرونة التشغيل، وخاصة في بيئات العمل المعقدة أو الخطرة.

التطبيق: التحكم عن بعد في بدء تشغيل الرافعة وإيقافها وسفرها ورفعها وغيرها من العمليات.

نظام HMI (واجهة الآلة البشرية)

الوظيفة: يوفر نظام HMI واجهة سهلة الاستخدام بين الإنسان والآلة، حيث يمكن للمشغل مراقبة وتشغيل الوظائف المختلفة للرافعة بشكل مباشر من خلال شاشة تعمل باللمس أو لوحة التحكم.

المميزات: واجهة تشغيل بديهية، ووظائف المراقبة والتشخيص في الوقت الفعلي، وعرض التنبيه وتسجيل البيانات.

التطبيق: عرض حالة التشغيل وظروف التحميل ومعلومات الخطأ وما إلى ذلك للرافعة.

نظام مراقبة وإدارة البيانات

الوظيفة: تستخدم لمراقبة بيانات تشغيل الرافعة (مثل الحمل والسرعة والموقع وما إلى ذلك) في الوقت الفعلي، وتسجيل البيانات وتحليلها.

المزايا: تحسين كفاءة التشغيل والصيانة الوقائية وتحسين الإدارة.

التطبيق: المراقبة عن بعد، تشخيص الأخطاء، تحليل بيانات التشغيل والتسجيل.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. سكتش

 

 

 

 

 

1. قدرة تحمل قوية

قدرة تحميل كبيرة: التصميم الهيكلي للرافعات الجسرية يجعلها قادرة على تحمل أحمال كبيرة جدًا وعادةً ما تكون مناسبة للعمليات الصناعية الثقيلة، مثل مصانع الصلب وأحواض بناء السفن ومصانع تصنيع الآلات وما إلى ذلك.

تتوفر مواصفات متعددة: يمكن تصميم وتصنيع الرافعات الجسرية وفقًا لاحتياجات محددة لتلبية متطلبات الرفع التي تتراوح من بضعة أطنان إلى مئات الأطنان.

2. استغلال المساحة بكفاءة

تغطية واسعة: عادة ما يتم تركيب العارضة الرئيسية لرافعة الجسر على مسار مصنع أو ورشة عمل، ويمكن نقلها في جميع أنحاء منطقة التشغيل بأكملها، مما يجعل الاستفادة الكاملة من المساحة العلوية دون شغل مساحة الأرض.

مرونة قوية: يمكن للرافعة تحقيق تغطية كاملة في الاتجاهين الأفقي والرأسي، والتعامل بمرونة مع مهام مناولة المواد في أي مكان في منطقة التشغيل.

3. تشغيل عالي الدقة

تحديد المواقع بدقة: عادةً ما تكون الرافعات الجسرية الحديثة مجهزة بأنظمة تحكم متطورة (مثل التحكم PLC، والتحكم في تحويل التردد)، والتي يمكنها تحقيق تحديد المواقع الدقيق للأشياء الثقيلة وهي مناسبة للمناسبات التي تتطلب مناولة عالية الدقة.

حركة سلسة: إن استخدام محولات التردد وأنظمة التخزين المؤقت يجعل الرافعات الجسرية أكثر سلاسة أثناء بدء التشغيل والتوقف والتشغيل، مما يقلل من تأثير واهتزاز الحمل.

4. عملية مريحة

طرق التحكم المتعددة: يمكن تشغيل الرافعات الجسرية من خلال التشغيل الأرضي أو تشغيل الكابينة أو التحكم عن بعد اللاسلكي، والتكيف مع بيئات التشغيل والمتطلبات المختلفة، وتحسين راحة وسلامة التشغيل.

الأتمتة والذكاء: مع تطور الأتمتة الصناعية، يمكن لرافعات الجسر دمج أنظمة الأتمتة لتحقيق المناولة التلقائية والتكديس الدقيق والمراقبة عن بعد وغيرها من الوظائف، مما يقلل من متطلبات القوى العاملة ويحسن كفاءة العمل.

5. سلامة عالية

أجهزة أمان متعددة: تم تجهيز الرافعات الجسرية بمجموعة متنوعة من أجهزة الأمان مثل مفاتيح الحد، وأجهزة حماية الحمل الزائد، وأجهزة إيقاف الطوارئ، وأجهزة حماية الرياح، وما إلى ذلك، والتي تمنع الحوادث بشكل فعال.

التصميم الزائد: عادةً ما تعتمد المكونات الرئيسية تصميمًا زائدًا لضمان قدرة النظام على العمل بأمان عند فشل أحد الأجزاء.

 

 

1. التصنيع

تصنيع الآلات الثقيلة: في مصانع تصنيع الآلات، يتم استخدام الرافعات الجسرية لنقل وتجميع أجزاء الآلات الكبيرة، مثل المحركات والتوربينات وأدوات الآلات، وما إلى ذلك. إن تشغيلها عالي الدقة وقدرتها القوية على الحمل تجعل تجميع ونقل الأجزاء الثقيلة أكثر أمانًا وكفاءة.

تصنيع السيارات: يستخدم لنقل أجزاء السيارات، وخاصة على خطوط تجميع السيارات، لرفع وتحديد موقع المكونات الرئيسية مثل المحركات وهياكل السيارات.

2. علم المعادن الحديدية والصلب

مصانع الصلب: تستخدم الرافعات الجسرية لنقل المعادن المنصهرة والسبائك وغيرها من المواد الخام الثقيلة. وفي هذه البيئات ذات درجات الحرارة العالية، يجب أن تتمتع الرافعات بمقاومة عالية للحرارة والسلامة.

مطاحن الدرفلة: في مطاحن الدرفلة، يتم استخدام الرافعات الجسرية لنقل ملفات الفولاذ، والألواح الفولاذية، والعوارض الفولاذية، مما يساعد على نقل الفولاذ المدرفل من خطوط الإنتاج إلى المستودعات أو معدات النقل.

3. التخزين والخدمات اللوجستية

المستودعات الكبيرة: تُستخدم الرافعات الجسرية على نطاق واسع في تحميل وتفريغ وتكديس البضائع في المستودعات الكبيرة. ويمكنها استغلال المساحة الرأسية والأفقية بكفاءة وتعظيم سعة التخزين في المستودعات.

المراكز اللوجستية: في المراكز اللوجستية، يتم استخدام الرافعات الجسرية لنقل وفرز البضائع الثقيلة بسرعة، مما يدعم العمليات اللوجستية الفعالة.

4. الموانئ والأرصفة

مناولة الحاويات: في الموانئ والأرصفة، تُستخدم الرافعات الجسرية لعمليات تحميل وتفريغ الحاويات. ويمكنها نقل الحاويات الكبيرة بسرعة بين السفن والشاحنات والمستودعات لضمان النقل السريع للبضائع.

مناولة البضائع السائبة: تُستخدم الرافعات الجسرية أيضًا في تحميل وتفريغ وتكديس البضائع السائبة (مثل الخام والفحم والحبوب وما إلى ذلك)، مما يساعد على تسريع معالجة البضائع.

5. صناعة الطاقة

محطات الطاقة: في محطات الطاقة الحرارية ومحطات الطاقة الكهرومائية ومحطات الطاقة النووية، تُستخدم الرافعات الجسرية لنقل وصيانة معدات توليد الطاقة الكبيرة مثل التوربينات ودوارات المولدات والمحولات وما إلى ذلك. وعادةً ما تكون هذه المعدات ثقيلة للغاية وتتطلب تحديد المواقع بدقة.

محطات الطاقة الفرعية: تُستخدم الرافعات الجسرية لرفع وتثبيت المحولات الكبيرة ومعدات التبديل ومعدات التحكم في الطاقة لضمان التشغيل الآمن والموثوق به للبنية التحتية للطاقة.

 

رافعةإنتاج إجراء

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الانحناء واللف واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية والعارضة النهائية وأجزاء هيكلية أخرى.

اللحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكَّلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. يجب التحكم في عملية اللحام بشكل صارم لضمان قوة الهيكل وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم تقنية الاختبار غير المدمرة (مثل الاختبار بالموجات فوق الصوتية، الاختبار بالأشعة السينية) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

التصنيع

التصنيع الدقيق: يتم إجراء التصنيع الدقيق على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحمل، والبِكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة أبعادها وجودة سطحها.

تجميع الماكينة بالكامل

التجميع العام: على أساس التجميع المسبق، يتم تنفيذ التجميع الشامل للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للحزمة الرئيسية، والحزمة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التشغيل والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار أداء تشغيل الرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه والوظائف الأخرى. يتم فحص الحجم الإجمالي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل

معالجة السطح إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة النفخ الرملي، والتخليل، وما إلى ذلك. رش البرايمر: رش برايمر مضاد للتآكل على السطح المعالج لمنع أكسدة المعدن والتآكل. رش الطبقة العلوية رش اللون: رش الطبقة العلوية وفقًا لمتطلبات العميل أو معايير الصناعة لإعطاء الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، ضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمل المقدر وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع التلف أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة النقل المناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في الموقع: يقوم العميل بإجراء القبول في الموقع للرافعة وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب لضمان تلبية المعدات لمتطلبات العميل بشكل كامل. التسليم والاستخدام تدريب التشغيل: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

 

 

 

 

 

 

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الانحناء واللف واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية والعارضة النهائية وأجزاء هيكلية أخرى.

اللحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكَّلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. يجب التحكم في عملية اللحام بشكل صارم لضمان قوة الهيكل وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم تقنية الاختبار غير المدمرة (مثل الاختبار بالموجات فوق الصوتية، الاختبار بالأشعة السينية) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

التصنيع

التصنيع الدقيق: يتم إجراء التصنيع الدقيق على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحمل، والبِكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة أبعادها وجودة سطحها.

تجميع الماكينة بالكامل

التجميع العام: على أساس التجميع المسبق، يتم تنفيذ التجميع الشامل للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للحزمة الرئيسية، والحزمة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التشغيل والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار أداء تشغيل الرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه والوظائف الأخرى. يتم فحص الحجم الإجمالي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل

معالجة السطح إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة النفخ الرملي، والتخليل، وما إلى ذلك. رش البرايمر: رش برايمر مضاد للتآكل على السطح المعالج لمنع أكسدة المعدن والتآكل. رش الطبقة العلوية رش اللون: رش الطبقة العلوية وفقًا لمتطلبات العميل أو معايير الصناعة لإعطاء الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، ضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمل المقدر وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع التلف أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة النقل المناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في الموقع: يقوم العميل بإجراء القبول في الموقع للرافعة وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب لضمان تلبية المعدات لمتطلبات العميل بشكل كامل. التسليم والاستخدام تدريب التشغيل: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

الوسم : رافعة جسرية ذات عوارض، مصنعو وموردو ومصنع رافعة جسرية ذات عوارض في الصين