رافعة التي تعمل بالطاقة المحركية
وصف المنتجات
A رافعة التي تعمل بالطاقة المحركيةهو حل الرفع الصناعي مصمم لتحريك الأحمال الثقيلة أفقياً ورأسيًا داخل المنشأة. إنه يستخدم آلية مدفوعة بمحرك لتشغيل كل من العربة ونظام الرفع ، مما يوفر قدرات رفع ونقل فعالة وموثوقة. تُستخدم هذه الرافعات بشكل شائع في المصانع والمستودعات ومصانع التصنيع ومواقع البناء التي يلزم رفعها الثقيلة والتعامل مع المواد.
توفر الرافعات العلوية التي تعمل بالطاقة المحرك حلولًا فعالة وآمنة ودقيقة للمواد لمختلف الصناعات. إن قدرتهم على رفع الأحمال الثقيلة وتحريكها بسهولة ، إلى جانب أنظمة التحكم المتقدمة وميزات السلامة القوية ، تجعلها أدوات لا تقدر بثمن في المشهد الصناعي الحديث. سواء كانت تستخدم في التصنيع أو التخزين أو البناء أو الصناعات الثقيلة الأخرى ، توفر هذه الرافعات الموثوقية والأداء اللازمة لتعزيز الإنتاجية وضمان العمليات السلسة.
المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد
مكان المنشأ: خنان ، الصين
الضمان: 1 سنة
الوزن (كجم): 10000 كجم
الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة
تقرير اختبار الآلات: المقدمة
وحدات البيع: عنصر واحد
حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم
الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg
الصور والمكونات
1.Main Beam
1) دعم معالجة الحمل: يعمل الحزمة الرئيسية كدعم رئيسي لنظام الرفع الرافعي ، بما في ذلك الرافعة والعربة. وهي مسؤولة عن توزيع وزن الحمل عبر الهيكل وضمان الاستقرار أثناء التشغيل.
2) منصة الحركة: توفر منصة مستقرة للعربة والرفع للسفر أفقياً عبر مساحة العمل. تتحرك العربة ، التي تحمل آلية الرفع ، على طول الحزمة الرئيسية ، مما يسمح للرافعة برفع الأحمال ووضعها.
3) النزاهة الهيكلية: نظرًا لأن الجزء المركزي من الرافعة ، يجب تصميم الحزمة الرئيسية للتعامل مع الأحمال الديناميكية ، بما في ذلك وزن المواد التي يتم رفعها والقوى من حركة الرافعة. يجب أن تحافظ على سلامتها الهيكلية أثناء الاستخدام المستمر والرفع الثقيل.
2. نظام
1) الرافعة:
الرافعة هي آلية الرفع الأساسية ويتم تركيبها على عربة الرافعة. وهو يتألف من محرك ، وصندوق تروس ، ودربل ، وحبل سلك ، وخطاف. هو مسؤول عن رفع وخفض الحمل ، وكذلك التحكم في سرعة ودقة المصعد.
2) المحرك:
يوفر المحرك الطاقة اللازمة لرفع الحمل. عادةً ما يكون محركًا كهربائيًا يدفع علبة التروس الخاصة بالرفع ، والتي بدورها تدور الأسطوانة وترفع أو تخفض الحمل. غالبًا ما تكون هذه المحركات وحدات عالية الكفاءة ، مصممة للعمل بشكل موثوق في ظل ظروف شاقة.
3) علبة التروس:
يقلل علبة التروس من سرعة المحرك وينقل عزم الدوران المناسب إلى أسطوانة الرافعة. هذا يضمن أن عملية الرفع سلسة ودقيقة. يتيح علبة التروس أيضًا التسارع المسيطر عليه وتباطاع آلية الرفع ، مما يساهم في معالجة الحمل السلس ومنع الحركات المفاجئة.
4) الطبل:
الأسطوانة عبارة عن مكون أسطواني يتم فيه جرح حبل السلك أو السلسلة. يتم توصيله بصندوق التروس ويدور عند إشراك المحرك. حيث يتحول الأسطوانة ، إما الرياح أو يسترخي الحبل ، مما يرفع بدوره أو يقلل من الحمل.
5) حبل السلك أو السلسلة:
يتم استخدام حبل السلك أو السلسلة لتوصيل الرافعة بالحمل. يتم جرحه حول الأسطوانة وهو مسؤول عن رفع أو خفض الحمل أثناء تحول الأسطوانة.
6) الخطاف:
الخطاف هو المكون الذي يعلق على الحمل. عادةً ما يكون مصنوعًا من فولاذ عالي القوة لدعم الأحمال الثقيلة دون الانحناء أو كسر. يتم تعليق الخطاف من نهاية حبل أو سلسلة الأسلاك ويتم تصميمه لعقد الحمل بشكل آمن بينما ترفع الرافعة.
غالبًا ما تأتي السنانير مع مزالج الأمان لمنع الحمل من فك الارتباط عن طريق الخطأ أثناء المصعد.
7) الحد من مفاتيح:
مفاتيح الحد هي أجهزة أمان مثبتة على نظام الرفع لمنع التحميل من رفع أو خفض إلى ما وراء الحد الآمن.
تقوم هذه المفاتيح تلقائيًا بإيقاف المحرك عندما تصل الرافعة إلى الحد الأقصى لارتفاع الرفع أو عندما يصل الحمل إلى الأرض ، مما يمنع الأضرار التي لحقت بنظام الرافعة وضمان سلامة العمليات.
![]() |
![]() |
3.النقل
ميزات تصميم النقل النهائي:
1) توزيع الحمل والتوازن:
يضمن تصميم النقل النهائي توزيع الحمل بالتساوي بين كلتا العربات النهائية. يعد هذا التوازن ضروريًا لمنع الإجهاد المفرط على أي جزء من بنية الرافعة وضمان عملية مستقرة وآمنة.
تم تصميم عربات النهاية للتعامل مع كل من الأحمال الديناميكية والثابتة ، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات الرفع المختلفة.
2) التخصيص:
يمكن تخصيص حجم وتصميم العربات النهائية بناءً على المتطلبات المحددة للرافعة ، بما في ذلك سعة التحميل والمسافة والبيئة التشغيلية.
على سبيل المثال ، قد يكون للرافعات ذات القدرات العالية للرفع أو الفترات الكبيرة عربات نهاية أكبر وأقوى للتعامل مع الحمل المتزايد.
3) تكوين العجلات:
يمكن أن يختلف تكوين العجلات اعتمادًا على تصميم الرافعة ومتطلبات التشغيل. في بعض الأنظمة ، قد تحتوي كل عربة نهاية على أربع عجلات (اثنتان على كل جانب) ، بينما قد يستخدم آخرون مجموعة من العجلات والبكرات.
يمكن ترتيب العجلات بشكل متماثل أو قد تكون متداخلة ، اعتمادًا على الاستقرار المطلوب ودقة الحركة.
4) مقاومة التآكل:
في البيئات المعرضة للرطوبة العالية أو المواد المسببة للتآكل أو الظروف الخارجية ، تم تصميم العربات النهائية مع الطلاء المقاوم للتآكل أو قد تكون مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لمنع الصدأ والتدهور.
هذا يضمن طول طول النقل النهائي وعملية الرافعة السلسة ، حتى في الظروف القاسية.
![]() |
![]() |
4.Crane آلية السفر
كيف يعمل نظام السفر رافعة:
1) حركة الطاقة:
توفر محركات السفر المثبتة على عربات النهاية القوة الدافعة اللازمة لتحريك الرافعة على طول القضبان. عندما يبدأ المشغل أمر حركة ، ينشط المحرك ، ويحول العجلات ويدفع الرافعة للأمام أو للخلف.
2) التحكم في السرعة:
يستخدم نظام السفر الرافعة محركًا متغيرًا للتردد (VFD) أو وحدة تحكم السرعة لتنظيم سرعة المحرك. هذا يضمن أن الرافعة يمكن أن تتحرك بسرعات منخفضة لتحديد المواقع الدقيقة وسرعات أعلى للحركة الفعالة على مسافات طويلة.
3) التحكم الاتجاهي:
من خلال عكس اتجاه المحرك ، يمكن صنع الرافعة للتحرك في أي من الاتجاهين على طول القضبان. يضمن نظام التحكم أن الرافعة تتحرك بسلاسة ودون الرجيج في كلا الاتجاهين.
4) التباطؤ والكبح:
عندما يريد المشغل إيقاف الرافعة ، يتم فصل المحرك ، ويتم تنشيط نظام الكبح. يتباطأ نظام الكبح الرافعة بطريقة خاضعة للرقابة ويمنع أي حركة غير خاضعة للرقابة ، مما يضمن السلامة أثناء التشغيل.
5.Trolley آلية السفر
الوظائف الرئيسية لنظام السفر العربة:
1) الحركة الأفقية للرافعة:
تتمثل الوظيفة الأساسية لنظام السفر في العربة في تحريك الرافعة أفقياً على طول شعاع الرافعة الرئيسية. تمكن هذه الحركة الرافعة من التقاط الأحمال وإسقاطها في نقاط مختلفة على طول الحزمة ، مما يضمن المرونة في وضع الحمل.
2) تحميل المواقع:
يتيح نظام العربة تحديد موقع دقيق للحمل على الموقع المطلوب. إنه يمكّن المشغل من تحريك الحمل بسلاسة ودقة ، سواء أكان نقل المواد أو أحمال تحديد المواقع للتجميع أو التراص.
3) السفر السلس والسيطرة:
يضمن نظام السفر العربة أن يتحرك الرافعة بسلاسة عبر الشعاع دون الرجيج أو المماطلة ، حتى في ظل ظروف الحمل الثقيلة. هذا ضروري للحفاظ على السلامة التشغيلية والكفاءة.
6.عجلة الرافعة
أنواع عجلات الرافعة:
1) عجلات واحدة:
تستخدم بعض الرافعات عجلة واحدة لكل جانب من جسم أو إطار الرافعة الرئيسي. عادة ما يتم العثور عليها في الرافعات أو الرافعات أخف وزنا مع فترات أصغر.
2) عجلات مزدوجة:
غالبًا ما تستخدم الرافعات الأكبر والأثقل عجلات مزدوجة على كل جانب من الإطار الرئيسي لتوزيع الحمل الأفضل. تساعد هذه العجلات المزدوجة على نشر الحمل بالتساوي ، مما يوفر ثباتًا أكبر ويقلل من احتمال تشوه العجلات.
3) عجلات ترادفية:
في التطبيقات الشاقة للغاية ، قد تستخدم الرافعات عجلات ترادفية ، والتي هي مجموعات متعددة من العجلات محاذاة بالتوازي لتوزيع الوزن إلى أبعد من ذلك وتقليل التأثير على العجلات الفردية.
4) عجلات الدوران:
يمكن استخدام عجلات الدوران في بعض تصميمات الرافعة للسماح بمزيد من المرونة في الحركة والوضع. يمكن أن تدور هذه العجلات حول نقطة مركزية ، مما يتيح الرافعة من تغيير الاتجاه أو ضبط حركتها في مساحات أكثر تشددًا.

7. الخطاف
ميزات السلامة من خطاف الرافعة:
1) آلية المزلاج
يمنع فك الارتباط العرضي للحمل ، مما يقلل من خطر الحملات المنسدلة.
2) مؤشر حد التحميل
تم تجهيز بعض السنانير الحديثة بمستشعرات الحمل أو مؤشرات الحمل الزائد التي توفر مراقبة في الوقت الفعلي ، مما يمنع ظروف الحمل الزائد.
3) اكتشاف تشوه الخطاف
غالبًا ما تحتوي الخطافات عالية الجودة على مؤشرات التآكل أو العلامات التي تسمح للمشغلين بالتحقق من الانحناء أو التشوه بمرور الوقت.
4) اكتشاف الكراك والتفتيش المنتظم
يتم اختبار السنانير بصريًا ومغناطيسيًا للشقوق أو العيوب الداخلية التي قد تسبب نزاهتها.

محرك
أنواع المحركات المستخدمة في الرافعات العلوية:
1) المحركات غير المتزامنة (الحث)
النوع الأكثر شيوعًا ، حيث يوفر الكفاءة العالية والمتانة والصيانة المنخفضة. يعاملي قوة التيار المتردد ، مما يجعله مثاليًا للبيئات الصناعية.
2) سنجاب قفص المحركات
نوع من المحرك التعريفي المعروف عن الترجمة ، والبساطة ، والموثوقية. يستخدم على نطاق واسع لرفع الحركة ، وحركة العربة ، وسفر الرافعة.
3) محركات حلقة الانزلاق
يوفر عزم دوران مرتفع ، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات الرفع الشاقة. تستخدم في الرافعات التي تتطلب بدايات متكررة وتتوقف تحت الأحمال الثقيلة.
4) محركات المؤازرة
تستخدم في تطبيقات رفع الدقة التي تتطلب تحديد المواقع الدقيقة.
شائع في أنظمة الرافعة الآلية والآلية.
5) المحركات الهيدروليكية (أقل شيوعًا)
تستخدم في التطبيقات الخاصة حيث تفضل الطاقة الهيدروليكية على الطاقة الكهربائية.

.
نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد
1. نظام إنذار الصوت والضوء
الغرض والوظيفة:
نظام الإنذار الصوتي والضوء هو آلية تحذير تنبه المشغلين والعمال القريبين حول حركة الرافعة. إنه يحسن السلامة في مكان العمل عن طريق منع التصادم والوصول غير المصرح به والحوادث.
2
الغرض والوظيفة:
مفتاح الحد هو جهاز أمان يقيد حركة الرافعة داخل الحدود الآمنة. إنه يوقف تلقائيًا من الرافعة أو الرافعة أو العربة عندما يصل إلى حدود مسبقًا ، مما يمنع السفر الزائد والتصادمات والأضرار.

10. أجهزة السلامة
1) جهاز حماية الحمل الزائد
الوظيفة: يمنع الرافعة من رفع الأحمال التي تتجاوز قدرتها المقدرة.
2) الحد من مفاتيح
الوظيفة: يقيد حركة الرافعة ، العربة ، والرافعة لمنع الإفراط في السفر.
3) نظام إيقاف الطوارئ
الوظيفة: يتيح للمشغلين إيقاف جميع حركات الرافعة على الفور في حالة الطوارئ.
4) نظام إنذار الصوت والضوء
الوظيفة: يحذر عمال عملية الرافعة لمنع الحوادث.
5) نظام مكافحة الاكتساب
الوظيفة: يمنع التصادم بين الرافعات المتعددة أو العقبات في منطقة العمل.
6) نظام الفرامل
الوظيفة: يضمن التوقف المتحكم فيه وحمل الحمل لمنع الحوادث.
11. وضع Control
1) التحكم في القلادة (التحكم السلكي)
ملخص:
التحكم السلكي في القلادة هو جهاز محمول باليد متصل بالرافعة عبر كابل. يتحكم المشغل يدويًا في الرافعة عن طريق الضغط على الأزرار على القلادة.
2) التحكم عن بعد اللاسلكي
ملخص:
يتيح عنصر التحكم عن بُعد لاسلكي للمشغل التحكم في الرافعة من مسافة آمنة باستخدام إشارات الراديو. يتواصل جهاز الإرسال عن بُعد مع مستقبل الرافعة لأداء وظائف الرفع والخفض والحركة.
3) التحكم في المقصورة (التحكم في سيارة الأجرة)
ملخص:
في السيطرة على المقصورة ، يتم تشغيل الرافعة من مقصورة سائق متصلة بجسر الرافعة. يجلس المشغل داخل المقصورة ويتحكم في الرافعة باستخدام عصا التحكم أو الرافعات أو لوحة تحكم.
4) التحكم الآلي (أنظمة التحكم في PLC و AI)
ملخص:
يستخدم التحكم الآلي وحدات تحكم المنطق القابلة للبرمجة (PLC) والأنظمة القائمة على الذكاء الاصطناعي لتشغيل الرافعة تلقائيًا دون تدخل بشري. يتم استخدامه في الصناعات عالية التقنية لمعالجة المواد الدقيقة.

رسم

التقنية الرئيسية
المزايا
1. معالجة الحمل الثقيلة
تم تصميم الرافعات العلوية التي تعمل بالطاقة المحرك للتعامل مع مجموعة واسعة من الأحمال الثقيلة ، من المكونات الصغيرة إلى المعدات الصناعية الكبيرة ، مما يضمن التعامل مع المواد الفعالة في مختلف الصناعات.
2. Smooth والحركة الدقيقة
من خلال التحكم الآلي ، توفر هذه الرافعات حركة أفقية ورأسية دقيقة ودقيقة ، مما يزيد من الكفاءة التشغيلية ويقلل من خطر الحوادث الناجمة عن الحركات المفاجئة.
3. كفاءة الطاقة
تم تصميم الرافعات الحديثة التي تعمل بالمحركات بمحركات موفرة للطاقة تقلل من استهلاك الطاقة ، مما يقلل من تكاليف التشغيل بمرور الوقت.
4.Customization
يمكن تخصيص هذه الرافعات لتلبية الاحتياجات التشغيلية المحددة ، بما في ذلك سعة التحميل ، والانتشار ، وارتفاع الرفع ، وخيارات التحكم. تضمن الحلول المخصصة الأداء الأمثل في بيئات العمل المختلفة.
5. ميزات السلامة
تأتي الرافعات التي تعمل بالطاقة بالمحركات مع آليات أمان مدمجة ، مثل حماية الحمل الزائد ، ومفاتيح الحد ، وتوقف الطوارئ ، لحماية كل من المشغل والمعدات من الأضرار أو المخاطر المحتملة.
6. بعد العملية
استخدام أنظمة التحكم الحديثة يجعل الرافعة سهلة التشغيل. يمكن للمشغلين التحكم في حركة الرافعة باستخدام قلادة أو عن بُعد لاسلكي أو حتى نظام تحكم في عصا التحكم ، مما يوفر المرونة والراحة.
7. القابلية والصيانة المنخفضة
تم تصميم هذه الرافعات لتستمر ، باستخدام مواد ومكونات عالية الجودة مصممة للعمل الشاق. تم تصميم النظام لتشغيل الصيانة المنخفضة ، مما يضمن موثوقية طويلة الأجل مع الحد الأدنى من الوقت التوقف.
طلب:
1. مصانع التصنيع
في التصنيع ، يتم استخدام الرافعات العلوية التي تعمل بالطاقة المحرك لتحريك الآلات الثقيلة والمكونات والمواد الخام عبر أرضية المصنع. أنها تدعم عمليات خط التجميع الفعالة ، وتقليل تكاليف العمالة وتحسين الإنتاجية.
2. أدوات التوزيع ومراكز التوزيع
يتم استخدام هذه الرافعات في المستودعات لرفع ونقل البضائع الثقيلة من رفوف التخزين ، وأرصفة التحميل ، ومركبات النقل. سيطرتها الدقيقة تجعلها مثالية لتنظيم وإدارة البضائع بكفاءة.
3. مواقع البناء
غالبًا ما تستخدم الرافعات العلوية التي تعمل بالطاقة المحرك في البناء لرفع مواد البناء الثقيلة ، مثل عوارض الصلب والألواح الخرسانية والآلات عبر الموقع.
4. النباتات الثقيلة والصناعة الثقيلة
في إنتاج الصلب وغيرها من الصناعات الثقيلة ، تتحرك هذه الرافعات الأجزاء المعدنية الكبيرة والثقيلة ، والبليه الصلب ، والمعادن الخردة. أنها توفر معالجة آمنة للمعادن المنصهرة ، والتي تتطلب الرافعات مع ميزات قوية ومقاومة للحرارة.
5.shipyards
في أحواض بناء السفن ، يتم استخدام الرافعات العلوية التي تعمل بالطاقة المحرك لنقل مكونات السفن الكبيرة والمعدات الثقيلة ، وتسهيل التجميع وإصلاح وصيانة السفن.
6. صناعة التوضيح
تستخدم في مصانع تجميع السيارات لرفع وتحديد أجزاء المركبات الكبيرة مثل المحركات والهيكل وأجسام السيارات أثناء عملية الإنتاج والتجميع.
رافعةإنتاج إجراء
1. التصميم والهندسة
الهدف: تطوير الرسومات الفنية والمواصفات بناءً على متطلبات العملاء ومعايير الصناعة.
2. المشتريات والتفتيش المادي
الهدف: مصدر المواد الخام عالية الجودة لتصنيع الرافعة.
3.Main شعاع وتصنيع النقل النهائي
الهدف: تصنيع هياكل الحمل الرئيسية للرافعة.
4.Trolley & Hoist Manufacturing
الهدف: تجميع آلية الرفع التي تتحرك على طول الحزمة الرئيسية.
5. تجميع النظام الكهربائي
الهدف: تثبيت وتكوين مزود الطاقة وأنظمة التحكم وميزات السلامة.
6. الجمعية النهائية
الهدف: الجمع بين جميع المكونات الرئيسية في رافعة تعمل بكامل طاقتها.
7. اختبار وجودة التفتيش
الهدف: تأكد من أن الرافعة تجتمع معايير التشغيلية والسلامة.
8. طلاء السطح والتشطيب النهائي
الهدف: تطبيق طلاء مقاوم للتآكل لتمديد عمر الرافعة.
9.Packaging والتسليم
الهدف: قم بإعداد الرافعة للنقل الآمن إلى موقع التثبيت.

عرض ورشة العمل:
قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.





الوسم : رافعة علوية تعمل بالطاقة المحرك ، مصنعي الرافعة المملوكة للسيارات ، والموردين ، والمصنع
زوج من
محرك مجهز جسر رافعةفي المادة التالية
شعاع واحد غراد رافعةقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق




























