رافعة جسرية 200 طن

 

المواصفات الرئيسية للرافعة الجسرية 200 طن

قدرة الرفع

الحمولة القصوى:200 طن متري (200000 كجم).

قد تحتوي بعض الطرز على سعة قابلة للتعديل (على سبيل المثال، سعة مزدوجة 100/200 طن).

الامتداد والارتفاع

فترة (العرض):عادة10 م إلى 40 م(قابل للتعديل على أساس عرض السكة).

ارتفاع الرفع:عادة10 م إلى 30 م(يمكن تخصيصها).

التصميم الهيكلي

عارضة مفردة أو مزدوجة:

عارضة واحدةلتطبيقات المهام الخفيفة-(بتكلفة أقل).

عارضة مزدوجةللخدمة الشاقة-والرفع-العالي الدقة.

أرجل ثابتة أو قابلة للتعديل:تحتوي بعض الرافعات الجسرية على أرجل قابلة للتمديد لمساحات عمل مختلفة.

مزود الطاقة

كهربائي (تيار متردد ثلاثي الطور)معالتحكم عن بعد سلكي أو لاسلكي.

تستخدم بعض النماذجديزل-هجين كهربائيللاستخدام الخارجي/المحمول.

خيارات التنقل

السكك الحديدية-المثبتة:يتحرك على مسارات ثابتة (شائعة في أحواض بناء السفن).

مطاط-متعب (RTG):متنقل على عجلات (يستخدم في الموانئ).

العملاقة الزاحف:لرفع الأحمال الثقيلة في البناء.

آلية الرفع

الرافعة الرئيسية:سعة 200 طن (معالتحكم الدقيق في السرعة المنخفضة).

رافعة مساعدة:اختياري (على سبيل المثال، رافعة ثانوية 20 طن).

حبل أو سلسلة:عادةً ما يكون الحبل السلكي مزودًا بخطافات من السبائك-عالية القوة.

ميزات السلامة

الحماية من التحميل الزائد (محدد التحميل).

حساسات منع-التصادم.

التوقف والفشل في حالات الطوارئ-فرامل آمنة.

مقاوم للرياح-(للاستخدام الخارجي).

 

 

A رافعة جسرية 200 طنيتكون من العديد من المكونات الهيكلية والميكانيكية والكهربائية الرئيسية التي تعمل معًا لضمان رفع الأحمال الثقيلة بشكل آمن وفعال. وفيما يلي تفصيل تفصيلي لمكوناته الرئيسية:

 

1. المكونات الهيكلية

أ. عارضة الجسر (العارضة الرئيسية)

الشعاع الأفقي الأساسي الذي يمتد على منطقة العمل.

عارضة واحدة(للمهمات الأخف-) أوعارضة مزدوجة(للخدمة الشاقة-والثبات العالي).

مصنوع من الفولاذ عالي القوة-(نوع الصندوق-أو هيكل الجمالون).

ب. الأرجل (أعمدة الدعم)

الدعامات الرأسية التي تحمل عارضة الجسر.

يمكن أن يكونارتفاع ثابت-.أوقابل للتعديل(آلية هيدروليكية / لولبية).

بعض الرافعات لديها-أرجل الإطارلمزيد من الاستقرار.

ج. الشاحنات النهائية (العربات النهائية)

الهياكل ذات العجلات في كل طرف من العارضة للحركة.

يشملمحرك الأقراص والعجلات ومشابك السكك الحديدية.

د- قضبان المدرج

المسارات الفولاذية التي تتحرك عليها الرافعة.

يمكن أن يكونجزءا لا يتجزأ من الأرضأوتم تركيبه على السطح-..

 

2. آلية الرفع (نظام الرفع)

أ. وحدة الرفع

محرك كهربائي أو هيدروليكيللرفع/الخفض.

رافعة رئيسية 200 طن(مع علبة التروس والطبل وحبل الأسلاك).

خياريرافعة مساعدة(سعة أصغر، على سبيل المثال، 20-50 طن).

ب. سلك الحبل والحزم

قوة-عاليةحبل أسلاك الفولاذ(معتمد من ISO-).

البكرات (الحزم)توجيه الحبل للتشغيل السلس.

 

ج. كتلة الخطاف

واجب ثقيل-.هوك دوارمع مزلاج الأمان.

قد تشمل أخلية الحمللقياس الوزن.

د. نظام الأسطوانة والفرامل

طبل ونشلف الحبل.

فشل-الفرامل الآمنة(ميكانيكية، هيدروليكية، أو كهرومغناطيسية).

3. آلية السفر

أ. محرك المحركات

المحركات الكهربائية AC/DCأومحركات هيدروليكيةللحركة.

مجهزةمحركات التردد المتغير (VFDs)لتسريع سلس.

ب. العجلات والمحاور

عجلات فولاذية مزورةمع قدرة تحميل عالية.

تستخدم بعض الرافعاتعجلات مطاطية-متعبة(للجسور المتنقلة).

ج. مشابك السكك الحديدية والمخازن المؤقتة

مشابك مقاومة-الانحراف عن المسارتأمين الرافعة عندما تكون متوقفة.

ممتصات الصدمات/المخازن المؤقتةمنع الاصطدامات.

4. نظام الكهرباء والتحكم

أ. مصدر الطاقة

طاقة التيار المتردد على 3 مراحل(380 فولت - 480 فولت، 50/60 هرتز).

بكرات الكابلاتأوأنظمة بسبارلنقل الطاقة.

ب. لوحة التحكم وكابينة المشغل

التحكم بالقلادة (جهاز تحكم سلكي/لاسلكي).

مقصورة المشغل(للرافعات الكبيرة، مع التحكم بعصا التحكم).

ج. أجهزة السلامة

محدد الزائد (cuts power if >200 طن).

مفاتيح الحد(للارتفاع وحدود السفر).

نظام مكافحة-التأثير(لتحديد موضع الحمل بدقة).

أزرار التوقف في حالات الطوارئ (E-stop)..

.

5. المكونات الاختيارية

الحزم الموزعة(لتوزيع الأحمال الثقيلة بالتساوي).

الرافعات المغناطيسية أو الفراغية(للألواح الفولاذية والحاويات).

نظام تحديد المواقع الآلي(موجَّه بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)/باستخدام الليزر-).

أقفال مقاومة للرياح-.(للاستخدام الخارجي).

أضواء وأجهزة إنذار(للتحذيرات المتعلقة بالسلامة).

مكونات الصيانة والفحص

نظام التشحيم(التشحيم التلقائي-التروس).

ارتداء منصات وأدلة(لتقليل احتكاك العارضة).

منصات التفتيش(للوصول إلى الصيانة).

رسم

التقنية الرئيسية

 

A رافعة جسرية 200 طنهو حل رفع قوي ومتعدد الاستخدامات للصناعات الثقيلة. وتشمل مزاياها الرئيسية ما يلي:

1. قدرة رفع عالية

يمكن التعامل معهاأحمال ثقيلة جدًا-.(ما يصل إلى 200 طن متري أو أكثر مع التخصيص).

مناسب للتطبيقات الصناعية-الكبيرة الحجم حيث لا تكون الرافعات الصغيرة كافية.

2. التنوع والتخصيص

متوفر فيعارضة واحدة-(فعالة من حيث التكلفة-) أوعارضة مزدوجة-تصاميم (ثبات أعلى).

فترات قابلة للتعديل (على سبيل المثال،10m–40m) وارتفاعات الرفع (10m–30m+).

يمكن أن يكونسكة حديدية-مثبتة، أو مطاطية-متعبة (RTG)، أو نوع زاحف-اعتمادا على احتياجات التنقل.

3. تحسين السلامة والموثوقية

مجهزةالحماية من الحمل الزائد، وأجهزة استشعار-مضادة للتصادم، وفرامل الطوارئ.

يضمن البناء الصلب القويمتانة طويلة الأمد-.حتى في البيئات القاسية.

4. التكلفة-فعالة لرفع الأحمال الثقيلة

يلغي الحاجة إلى رافعات أصغر متعددة،تقليل تكاليف العمالة والتشغيل.

صيانة منخفضةمقارنة بالرافعات المتنقلة في الاستخدام-على المدى الطويل.

5. نطاق واسع من الحركة

يمكن أن تغطي مناطق العمل الكبيرة، على وجه الخصوصالرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية-في أحواض بناء السفن والمصانع.

تتميز بعض الموديلاتدوران 360 درجةلتحديد موضع الحمل بدقة.

6. كفاءة الطاقة

استخدام الرافعات الجسرية الكهربائية الحديثةالكبح المتجدد وضوابط VFDلتوفير الطاقة.

موديلات الديزل-الهجينة الكهربائيةمتاحة للمواقع البعيدة.

 

نظرًا لقدرتها الهائلة على الرفع، يتم استخدام هذه الرافعة في الصناعات التي تتطلب ذلكأحمال ثقيلة أو كبيرة الحجم أو عالية الدقة-.:

1. بناء السفن وإصلاحها

رفعهياكل السفن والمحركات والمكونات الكبيرة.

تستخدم فيالاحواض الجافةلتجميع السفن وصيانتها.

2. الآلات الثقيلة والتصنيع

المناولةالغلايات الصناعية والتوربينات وآلات الضغط والهياكل الفولاذية.

شائع فيمصانع معدات السيارات والفضاء والطاقة.

3. البناء والبنية التحتية

التثبيتقطاعات خرسانية مسبقة الصب، وعوارض الجسور، والدعامات الفولاذية.

تستخدم فيبناء الأنفاق ومشاريع السدود وإقامة محطات توليد الكهرباء.

4. الموانئ والخدمات اللوجستية

التحميل/التفريغالحاويات الثقيلة والبضائع السائبة والوحدات البحرية.

الرافعات الجسرية المطاطية ذات الإطارات المطاطية (RTGs)-تحظى بشعبية في ساحات الحاويات.

5. الطاقة والطاقة المتجددة

المناولةشفرات توربينات الرياح والمولدات والمحولات.

تستخدم فيمحطات الطاقة النووية والمائية والحرارية.

6. صناعة التعدين والنفط والغاز

تتحركمنصات الحفر وأوعية الضغط ومعدات التعدين.

كثيرا ما تستخدم فيساحات تصنيع المنصات البحرية.

 

 

1. التصميم والتخطيط

تحليل الطلب: وفقًا لاحتياجات العملاء وسيناريوهات الاستخدام، يتم إجراء تحليل تفصيلي للطلب لتحديد المواصفات والحمولة والامتداد وارتفاع الرفع وما إلى ذلك للرافعة.

التصميم الهندسي: يستخدم المهندسون CAD وبرامج التصميم الأخرى لتنفيذ التصميم التفصيلي، بما في ذلك الجوانب الهيكلية والميكانيكية والكهربائية وغيرها لضمان أن التصميم يلبي المعايير والمواصفات ذات الصلة.

2. شراء المواد

اختيار المواد: اختيار الفولاذ المناسب والمحركات وأنظمة التحكم والمكونات الأخرى وفقًا لمتطلبات التصميم.

فحص الموردين: فحص موردي المواد والمكونات لضمان جودة المواد وموثوقيتها.

3. المعالجة والتصنيع

القطع والتشكيل: القطع واللحام والثني والعمليات الأخرى على الفولاذ لتشكيل العوارض الرئيسية والعوارض الطرفية والمكونات الهيكلية الأخرى.

التصنيع: المعالجة الدقيقة للمكونات الرئيسية، مثل الخراطة والطحن والحفر وما إلى ذلك، لضمان أن الحجم والدقة يلبيان متطلبات التصميم.

معالجة السطح: الأجزاء المعدنية المقاومة للرش أو الجلفنة أو الصدأ- لتعزيز مقاومة التآكل والشكل الجمالي.

4. التجميع

تجميع المكونات: قم بتجميع العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة وآلية الرفع والمكونات الأخرى لتشكيل هيكل رافعة كامل.

تركيب النظام الكهربائي: تركيب المعدات الكهربائية مثل المحركات وخزائن التحكم وأجهزة الاستشعار ومفاتيح الحد وغيرها لضمان التشغيل الطبيعي للنظام الكهربائي.

5. التصحيح والاختبار

التصحيح الأولي: قم بإجراء التصحيح الأولي للرافعة للتحقق من تنسيق وتشغيل كل مكون.

اختبار الحمل: إجراء اختبار الحمل لضمان سلامة واستقرار الرافعة تحت الحمل المقدر، واختبار وظائف أجهزة السلامة مثل الحماية من الحمل الزائد ومفاتيح الحد.

اختبار الأداء: اختبار مؤشرات أداء الرافعة مثل سرعة الرفع وسرعة التشغيل وتأثير الكبح وغيرها للتأكد من مطابقتها لمتطلبات التصميم.

6. فحص الجودة

فحص الجودة: قم بإجراء فحص شامل لجودة الرافعة، بما في ذلك المظهر والحجم والأداء وما إلى ذلك، لضمان الامتثال للمعايير ذات الصلة.

تقييم السلامة: إجراء تقييم السلامة لضمان التشغيل الطبيعي لجميع أجهزة وأنظمة السلامة.

7. التسليم والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل: قم بتعبئة الرافعات المؤهلة وإعدادها للنقل إلى موقع العميل.

التثبيت في-الموقع: قم بإجراء التثبيت في-الموقع وفقًا لمتطلبات العميل، بما في ذلك الإنتاج الأساسي وتصحيح أخطاء المعدات.

التدريب والتسليم: تدريب المشغلين للتأكد من إتقانهم لأساليب التشغيل واحتياطات السلامة للمعدات وإكمال أعمال التسليم.

 

 

 

 

 

 

 

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الثني، والدرفلة، واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية، والعارضة النهائية والأجزاء الهيكلية الأخرى.

لحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. تحتاج عملية اللحام إلى التحكم الصارم لضمان القوة الهيكلية وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم-تقنية اختبار غير مدمرة (مثل اختبار الموجات فوق الصوتية، واختبار التصوير الشعاعي) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

بالقطع

المعالجة الدقيقة: يتم إجراء المعالجة الدقيقة على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحامل، والبكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة الأبعاد وجودة السطح.

تجميع الجهاز كله

التجميع العام: على أساس التجميع -المسبق، يتم تنفيذ التجميع الكلي للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للعارضة الرئيسية، والعارضة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التكليف والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار الأداء التشغيلي للرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه وغيرها من الوظائف. يتم فحص الحجم الكلي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل-.

المعالجة السطحية إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة السفع الرملي والتخليل وما إلى ذلك. الرش التمهيدي: رش مادة تمهيدية مضادة للتآكل - على السطح المعالج لمنع أكسدة المعادن والتآكل. رش المعطف الخفيف رش الألوان: رش المعطف الخفيف وفقًا لمتطلبات العملاء أو معايير الصناعة لمنح الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، قم بوضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمولة المقدرة وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع الضرر أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة نقل مناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في-الموقع: يجري العميل قبولًا للرافعة في-الموقع وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب للتأكد من أن المعدات تلبي متطلبات العميل بالكامل. التدريب على التشغيل والتسليم: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

الوسم : رافعة جسرية 200 طن، الصين رافعة جسرية 200 طن المصنعين والموردين والمصنع