رافعة متحركة بجسر مزدوج العارضة

 

الرافعة المتحركة ذات الجسر المزدوج هي عبارة عن حل رفع متقدم مصمم للتطبيقات الصناعية الثقيلة. يتميز بتصميم قوي مزدوج العارضة، فهو يضمن قوة استثنائية وثباتًا وأمانًا. يتم استخدام هذه الرافعة على نطاق واسع في الصناعات التحويلية والخدمات اللوجستية والبناء، مما يوفر معالجة فعالة للمواد عبر مسافات كبيرة وأحمال ثقيلة.

تتميز الرافعة المتحركة ذات الجسر المزدوج بقدرة تحميل عالية، وقادرة على التعامل مع الأحمال من 10 إلى 500 طن (قابلة للتخصيص). مجهزة بمحرك ونظام تحكم متقدم، تعمل بسلاسة. يمكن تخصيص النطاق لتلبية متطلبات التطبيق المختلفة. يضمن الهيكل الفولاذي عالي الجودة أداءً طويل الأمد. ميزات أمان متكاملة مثل الحماية من الحمولة الزائدة ونظام منع الاصطدام.

الرافعة المتحركة ذات الجسر المزدوج هي حل متقدم لمعالجة المواد مصمم للتطبيقات الصناعية الثقيلة. تتميز هذه الرافعة ببنية قوية وتكنولوجيا متطورة، وهي مثالية لرفع ونقل الأحمال الكبيرة بدقة وأمان. يتم استخدامه على نطاق واسع في المصانع والمستودعات وأحواض بناء السفن والبيئات الصناعية الأخرى التي تتطلب معالجة فعالة للأحمال.

توفر الرافعة العلوية ذات العارضة المزدوجة أوضاع تشغيل شبه أوتوماتيكية وتلقائية بالكامل لزيادة الإنتاجية وسهولة الاستخدام. يدعم مجموعة واسعة من ملحقات الرفع مثل الخطافات والخطافات والمغناطيسات وعوارض الموزعة للتعامل مع أنواع مختلفة من المواد. مناسبة للعمليات طويلة المدى، يمكن تخصيص الرافعة لتناسب المسافات من 10 أمتار إلى أكثر من 35 مترًا بناءً على متطلبات محددة. تم تصميم تصميم العارضة المزدوجة للتعامل مع الأحمال الثقيلة، مما يضمن القوة والمتانة الممتازة، بسعات تتراوح من 5 طن إلى أكثر من 100 طن.

المكونات الأساسية: علبة التروس، المحرك، والعتاد

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم):10000 كجم

التفتيش الصادر بالفيديو: متوفر

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

تمتد: 6.5 م -28.5 م أو حسب الطلب

لحظة الرفع المقدرة: حسب الطلب

الأعلى. تحميل الرفع: حسب الطلب

الأعلى. ارتفاع الرفع: حسب الطلب

 

 

1. الشعاع الرئيسي

تعد الحزمة الرئيسية للرافعة المتحركة ذات الجسر المزدوج مكونًا هيكليًا مهمًا مصممًا لدعم وتوجيه عمليات مناولة الأحمال للرافعة. يتكون الشعاع الرئيسي من عوارض متوازية، مما يوفر قوة واستقرار معززين. يتم توصيل العوارض بواسطة عوارض متقاطعة أو فواصل من أجل الصلابة.

غالبًا ما يتم تصنيع العوارض على شكل عوارض صندوقية أو عوارض I باستخدام ألواح فولاذية ملحومة. يقلل هذا التصميم من الوزن مع زيادة سعة الحمولة والسلامة الهيكلية. عادةً ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، مثل Q235B أو Q345B، مما يضمن المتانة ومقاومة الإجهاد تحت الأحمال الثقيلة.

يعتمد طول العارضة الرئيسية على امتداد الرافعة، والتي يمكن أن تختلف وفقًا لتصميم المنشأة. يتم تركيبها أعلى الحزم الرئيسية لتتحرك العربة والرافعة على طولها. يتم توصيل العارضة الرئيسية بالشاحنات النهائية التي تعمل على طول القضبان مدرج الرافعة.

يضمن إعداد العارضة المزدوجة التوزيع المتساوي للحمل، مما يسمح بقدرة أعلى مقارنة بالرافعات ذات العارضة الواحدة. يمكن تخصيص الحزم الرئيسية لتطبيقات محددة، مثل البيئات ذات درجة الحرارة العالية أو البيئات المسببة للتآكل. مثالية للتعامل مع الأحمال الثقيلة، مثل العارضة المزدوجة التصميم يقلل من خطر الانحراف أو عدم الاستقرار.

 

نظام الرفع

1) المحرك: يعد محرك نظام الرفع للرافعة المتنقلة ذات الجسر المزدوج مكونًا مهمًا يؤثر بشكل مباشر على أداء الرافعة وكفاءتها.

2) المخفض: يلعب مخفض نظام الرفع في الرافعة المتنقلة ذات الجسر المزدوج دورًا حاسمًا في تقليل قوة الدوران عالية السرعة من المحرك إلى السرعة وعزم الدوران المناسبين المطلوبين لعمليات الرفع والرفع.

3) الأسطوانة: الأسطوانة عبارة عن مكون أسطواني حيث يتم لف حبل سلك الرفع وفكه أثناء عمليات الرفع والخفض. وهو يضمن حركة محكمة ودقيقة للحمل، مما يساهم في سلامة وكفاءة الرافعة.

4) حبل سلكي: حبل سلكي مصنوع من الفولاذ عالي القوة من أجل المتانة والقدرة على التحمل. مصمم عادةً لتحمل التوتر والتآكل والتعب الناتج عن العمليات المتكررة.

5) كتلة البكرة: تعتبر كتلة البكرة في نظام الرفع للرافعة المتحركة بجسر مزدوج العارضة مكونًا حاسمًا يعزز قدرة الرفع للرافعة والكفاءة التشغيلية.

6) جهاز الرفع: جهاز الرفع في نظام الرفع للرافعة المتنقلة ذات الجسر المزدوج هو مكون حاسم يضمن رفع وخفض الأحمال بشكل آمن وفعال.

3. النهايةالنقل

تعتبر العربة النهائية لرافعة الجسر ذات العارضة المزدوجة مكونًا حاسمًا يربط جسر الرافعة بمدرج الرافعة. إنها تلعب دورًا مهمًا في تمكين الرافعة من التحرك على طول القضبان المثبتة على عوارض القنطرية أو المدرج. عادةً ما تكون مصنوعة من الفولاذ القوي لدعم حمولة الرافعة والمواد المرفوعة. مصممة لتتماشى مع عوارض الرافعة والحفاظ على الاستقرار أثناء عملية.

وظائف

التنقل: يسمح لجسر الرافعة بأكمله بالتحرك أفقيًا على طول المدرج. ويضمن قدرة الرافعة على الوصول إلى أجزاء مختلفة من مساحة العمل بكفاءة.

محمل الحمولة: يدعم وزن الجسر والعربة والحمولة التي يتم التعامل معها.

الاستقرار والدقة: يحافظ على المحاذاة مع قضبان المدرج لضمان عمليات آمنة ودقيقة للرافعة.

 

 

4. آلية سفر الرافعة

1) مبدأ العمل

مصدر الطاقة: يتم تشغيل الآلية بواسطة محرك كهربائي، والذي يتم التحكم فيه عادةً بواسطة نظام قيادة ومتصل بمصدر طاقة الرافعة. آلية القيادة: يقوم المحرك بتدوير عمود متصل بعلبة تروس. يقوم صندوق التروس بتقليل سرعة الدوران ونقل القوة إلى العجلات المثبتة على العربات الطرفية. حركة العجلة: تدور العجلات وتتحرك على طول القضبان المثبتة على المدرج. يسمح ذلك للجسر بأكمله (مع العربة والرافعة) بالتحرك أفقيًا عبر طول المدرج. نظام الكبح: تشتمل الرافعة على آليات الكبح لضمان التحكم في التوقف والسلامة أثناء التشغيل. التحكم والتوجيه: يمكن للمشغل استخدام جهاز التحكم عن بعد أو لوحة تحكم لتحريك الرافعة للأمام أو للخلف حسب متطلبات العمل.

2) وظائف آلية تشغيل الرافعة

الحركة الأفقية

تتمثل الوظيفة الأساسية لآلية السفر في تسهيل الحركة الأفقية لهيكل الجسر بأكمله عبر طول مدرج الرافعة. فهي تمكن الرافعة من الانتقال من أحد طرفي الخليج إلى الطرف الآخر، مما يغطي منطقة العمل الكاملة للمنشأة .

تحميل النقل

تدعم آلية السفر الهيكل الحامل وتحركه، مما يضمن إمكانية نقل الأحمال عبر النطاق الكامل لمنطقة تشغيل الرافعة. تعد هذه الوظيفة ضرورية لنقل المواد بكفاءة داخل المصنع أو المستودع أو موقع البناء.

الدقة والتحكم

توفر الآلية تحكمًا دقيقًا في سرعة الرافعة وموضعها أثناء تحركها. ويساعد ذلك في التعامل مع الأحمال بدقة ويقلل من مخاطر وقوع حوادث أو أضرار. وقد تشتمل عناصر التحكم المتقدمة على ميزات مثل محركات التردد المتغير (VFDs) لتحقيق تسارع وتباطؤ سلس، مما يساهم في تحسين إدارة الأحمال والسلامة.

نقل الطاقة

تشتمل آلية سير الرافعة على محركات وأنظمة تروس وعجلات تنقل الطاقة من المحرك إلى العجلات، مما يسمح للجسر بالتحرك على طول القضبان. تم تصميم نظام نقل الطاقة للتعامل مع وزن الرافعة والأحمال التي تحملها، ضمان عملية موثوقة.

الاستقرار والأمان

تم تصميم آلية السفر للحفاظ على الثبات ومنع التأرجح أو الانقلاب أثناء الحركة. يتم تحقيق ذلك من خلال العجلات وأنظمة السكك الحديدية المصممة بشكل صحيح والتي توزع الوزن بالتساوي. غالبًا ما يتم دمج ميزات السلامة، مثل توقف الطوارئ ومفاتيح الحد، لحماية الرافعة ومشغليها.

كفاءة الطاقة

غالبًا ما تستخدم آليات سير الرافعات الحديثة محركات موفرة للطاقة وأنظمة فرامل متجددة لتقليل استهلاك الطاقة وتعزيز الكفاءة الإجمالية. ويساهم هذا في خفض تكاليف التشغيل وتقليل التأثير البيئي.

القدرة على التكيف مع أعباء العمل المختلفة

يسمح التصميم للرافعة بالتعامل مع مجموعة من الأحمال، بدءًا من المواد خفيفة الوزن وحتى المعدات الصناعية الثقيلة، عن طريق ضبط قوة المحرك وأنظمة التحكم. وتساعد هذه القدرة على التكيف الرافعة على الأداء بفعالية في البيئات الصناعية المختلفة.

الصيانة والمتانة

يجب أن تكون آلية السفر مصممة لسهولة الصيانة لضمان الأداء على المدى الطويل. يتضمن ذلك ميزات مثل نقاط التشحيم التي يمكن الوصول إليها والمكونات المقاومة للتآكل. يتم استخدام مواد متينة لبناء الآلية لتحمل الاستخدام المستمر والظروف القاسية التي توجد عادةً في البيئات الصناعية.

 

5. آلية السفر بالعربة

1) التركيب الهيكلي

إطار العربة: الإطار هو العمود الفقري للعربة ويدعم جميع المكونات الأخرى. عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة من أجل المتانة والقدرة على التحمل.

مجموعة العجلات: العربة مزودة بعجلات تسير على سكك مثبتة على عوارض الجسر. تُصنع هذه العجلات عادةً من الفولاذ المقسى لتحمل التآكل وتوفير حركة سلسة.

جهاز القيادة: عادة ما تستخدم المحركات الكهربائية لقيادة العجلات. ينتقل عزم المحرك إلى العجلات من خلال علبة التروس أو نظام الدفع المتسلسل.

نظام الكبح: يتضمن نظام الكبح عادةً مكابح ميكانيكية أو كهرومغناطيسية لإيقاف العربة بشكل فعال عند الحاجة.

علبة التروس ووحدات التخفيض: تستخدم علب التروس ووحدات التخفيض لتقليل سرعة المحرك وزيادة عزم الدوران، مما يوفر القوة اللازمة للعربة للتحرك على طول العارضة.

نظام التعليق: يضمن بقاء العربة ثابتة وعدم ميلها أو تأرجحها بشكل مفرط أثناء الحركة.

لوحة التحكم الكهربائية: تحتوي على دوائر التحكم وأجهزة السلامة التي تنظم عمل المحركات ونظام المكابح.

2) وظيفة آلية تشغيل العربة

الحركة الجانبية: تتمثل الوظيفة الرئيسية لآلية تشغيل العربة في تمكين عربة الرفع من التحرك أفقيًا على الشعاع الرئيسي، وبالتالي تحقيق تحديد الموقع الدقيق للبضائع والتعامل معها.

محمل الحمولة: يمكن للعربة أن تحمل وزن آلية الرفع والجسم المرفوع. يجب أن يضمن التصميم أن قوته الهيكلية كافية لتحمل الحمل الأقصى.

مرونة التشغيل: مرونة العربة تمكن الرافعة من العمل في أوضاع مختلفة، مما يحسن كفاءة العمل.

 

عجلة الرافعة

تعتبر عجلة الرافعة للرافعة المتنقلة ذات الجسر المزدوج مكونًا أساسيًا يسمح للرافعة بالتحرك على طول المسار أو السكة. يتم تثبيت هذه العجلات على عربة الرافعة أو هيكل الجسر وهي مصممة لدعم وزن الرافعة بالكامل مع تسهيل الحركة السلسة.

1) وظيفة العجلات

سعة الحمولة: يجب أن تكون مصممة لتحمل وزن الرافعة والحمولة القصوى التي يمكن أن ترفعها.

المتانة: تم تصميمها لمقاومة التآكل والتأثير والضغط الناتج عن التشغيل عالي السرعة أو المتكرر.

2) متطلبات التصميم

عادةً ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة أو من مواد متينة أخرى يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة والاستخدام المتكرر.

غالبًا ما تحتوي على أخدود أو شفة لتتلاءم بشكل آمن مع مسار السكة الحديدية، مما يضمن الاستقرار أثناء الحركة.

7. خطاف الرافعة

يعد خطاف الرافعة لرافعة الجسر ذات العارضة المزدوجة مكونًا مهمًا يستخدم لرفع ونقل الأحمال الثقيلة. يوجد هذا النوع من الرافعات بشكل شائع في البيئات الصناعية التي تتطلب التعامل مع المواد الثقيلة، مثل المصانع والمستودعات ومواقع البناء.

الميزات الرئيسية لخطافات الرافعة للرافعات المتحركة ذات الجسر المزدوج العارضة:

التصميم: عادةً ما يتم تصميم الخطاف ليكون قويًا ويمكنه التعامل مع الأحمال العالية. غالبًا ما يتميز ببنية فولاذية مزورة من أجل المتانة والقوة.

السعة: يمكن أن تختلف الخطافات في قدرة الرفع، حيث يستطيع بعضها التعامل مع عدة أطنان، اعتمادًا على حجم الرافعة والغرض منها.

ميزات السلامة:

آلية المزلاج: تأتي العديد من خطافات الرافعة مزودة بمزلاج أو آلية أمان لمنع إطلاق الحمل العرضي.

نقاط الرفع: يجب تصميم الخطاف لاستيعاب مجموعة متنوعة من حبال الرفع والمرفقات، مما يضيف مرونة في استخدامه.

وظيفة الدوران: تتميز بعض خطافات الرافعة بميزة الدوران، مما يسمح للخطاف بالتدوير، مما يساعد في وضع الحمل بشكل أفضل والقدرة على المناورة.

محرك

يعد محرك الرافعة المتنقلة ذات الجسر المزدوج مكونًا رئيسيًا يدفع حركة الرافعة على طول الجسر ويسمح بعمليات الرفع. هذا النوع من الرافعات، الذي يستخدم غالبًا في البيئات الصناعية والإنشائية، مصمم للتعامل مع الأحمال الثقيلة بدقة.

نوع المحركات:

المحركات المتزامنة: شائعة في الرافعات الكبيرة حيث يلزم التحكم الدقيق في السرعة.

المحركات غير المتزامنة (الحثية): تستخدم بشكل متكرر بسبب بساطتها وموثوقيتها وفعاليتها من حيث التكلفة.

محركات التيار المستمر: تستخدم أحيانًا في الموديلات القديمة للتحكم السلس في السرعة وعزم الدوران العالي.

وظائف المحرك:

محرك السفر: يحرك الجسر على طول قضبانه.

محرك الرفع: يرفع ويخفض الحمولة.

محرك العربة: يحرك عربة الرفع عبر الجسر.

تشتهر شركات مثل Siemens وABB وSEW Eurodrive بإنتاج محركات مناسبة للرافعات الثقيلة. كما توفر الشركات المصنعة المتخصصة لمحركات الرافعات حلولاً مخصصة للمتانة والأداء في ظل الظروف الصناعية الصعبة.

.

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) نظام إنذار الصوت والضوء

تم تصميم نظام الإنذار الصوتي والضوئي للرافعة المتنقلة ذات الجسر المزدوج لضمان السلامة أثناء العمليات من خلال تنبيه الموظفين القريبين بحركات الرافعة أو أي مخاطر محتملة.

المؤشرات الصوتية: تتكون من صفارات الإنذار أو صفارات الإنذار التي تبعث إشارات صوتية لتنبيه العمال بتشغيل الرافعة أو حالات الطوارئ. يمكن أن يختلف مستوى الصوت والنغمة، مع استخدام أنماط محددة للإشارة إلى أنواع مختلفة من التحذيرات (على سبيل المثال، صوت مستمر أو متقطع لمستويات تحذير مختلفة).

المؤشرات المرئية: تتضمن عادةً أشرطة إضاءة LED أو الأضواء الوامضة التي يمكن تركيبها على جسم الرافعة أو على الهياكل المحيطة.

2) مفتاح الحد

يعد المفتاح الحدي في الرافعة المتنقلة ذات الجسر المزدوج جهاز أمان أساسي يستخدم لحماية المكونات الميكانيكية للرافعة وضمان التشغيل الآمن. عادةً ما يتم تثبيت هذه المفاتيح في نهاية مسار حركة الرافعة وتكون بمثابة ضمانة لإيقاف الرافعة أو آلية الرفع الخاصة بها عندما تصل إلى موضع محدد مسبقًا.

وظيفة مفاتيح الحد:

الحماية من السفر الزائد: تتمثل الوظيفة الأساسية لمفتاح الحد في إيقاف حركة الرافعة أو العربة عندما تصل إلى الحد الأقصى لنطاق سفرها لمنع الأضرار الميكانيكية أو الحوادث.

الامتثال للسلامة: يضمن أن الرافعة تعمل ضمن الحدود المحددة للتشغيل الآمن، مما يمنعها من التحرك لمسافات طويلة وربما يؤدي إلى إتلاف الهيكل أو تعريض المشغلين للخطر.

التحكم التلقائي واليدوي: يمكن أن تكون مفاتيح الحد جزءًا من نظام التحكم التلقائي ولكن يمكن أيضًا تنشيطها يدويًا للصيانة أو لعمليات محددة.

أنواع مفاتيح الحد:

مفاتيح الحد الميكانيكية: تستخدم هذه الاتصالات المادية التي يتم تشغيلها بواسطة حركة الرافعة أو العربة. فهي موثوقة وشائعة الاستخدام للتطبيقات الأساسية.

مفاتيح الحد الإلكترونية: استخدم أجهزة الاستشعار أو المكونات الإلكترونية الأخرى لاكتشاف موضع الرافعة وإرسال إشارة إلى نظام التحكم لإيقاف الحركة. يمكن أن توفر هذه تحكمًا أكثر دقة.

مفاتيح الحد الدوارة: تستخدم لمراقبة دوران الأجزاء، مثل عجلات الرافعة، وتفعيل وظيفة التوقف عند دورانها بعد نقطة محددة.

مفاتيح ريد: نوع من المفاتيح الإلكترونية يعمل بمجال مغناطيسي لاكتشاف تغيرات الموضع.

10. أجهزة السلامة

1. مفاتيح الحد

مفاتيح حد التوقف النهائي: تمنع الرافعة من السفر خارج نطاقها المحدد، مما يساعد على تجنب الاصطدامات أو الانحراف عن المسار. مفاتيح حد الارتفاع: أوقف الرافعة عند الحدود العلوية والسفلية لمنع السفر الزائد وضمان التعامل الآمن مع الحمولة.

2. جهاز حماية الزائد

يراقب وزن الحمولة التي يتم رفعها وينشط الإنذار أو يوقف الرفع إذا تجاوز السعة المقدرة لمنع حدوث أضرار أو حوادث محتملة.

3. أزرار التوقف في حالات الطوارئ

تقع هذه الأزرار في أماكن مناسبة، وتسمح للمشغلين بإيقاف الرافعة فورًا في حالة الطوارئ، مما يمنع وقوع الحوادث والأضرار.

4. نظام مضاد للتصادم

حساسات منع الاصطدام: تكتشف الاصطدامات المحتملة مع المعدات أو الهياكل الأخرى وترسل تحذيرات أو تؤدي إلى توقف تلقائي. أنظمة التوقف التلقائي: تستخدم في المناطق التي بها رافعات متعددة لضمان عدم تداخلها مع مسارات بعضها البعض.

5. أنظمة الفرامل

فرامل الطوارئ: يتم تشغيلها تلقائيًا في حالة حدوث عطل مفاجئ في مصدر الطاقة أو إذا قام المشغل بتحرير عناصر التحكم. فرامل الانتظار: أبقِ الرافعة ثابتة بشكل آمن عندما لا تكون قيد التشغيل.

6. أجهزة سلامة الرفع

فرامل تثبيت الحمولة: تضمن بقاء الحمولة آمنة وعدم انخفاضها في حالة انقطاع مصدر الطاقة الرئيسي. جهاز أمان الحبل السلكي: يمنع الحبل السلكي من الانزلاق أو سحبه من أسطوانةه.

7. نظام تحذير الرافعة

الإنذارات المسموعة والأضواء الوامضة: تنبيه الأشخاص الموجودين في المنطقة المجاورة عندما تكون الرافعة قيد التشغيل، مما يجعلها أكثر أمانًا للعمال القريبين. مؤشرات التحميل: عرض وزن الحمولة في الوقت الفعلي لضمان إدراك المشغلين لظروف الحمل الحالية.

8. الحراسة والدروع

حراس السلامة: تغطية الأجزاء المتحركة لمنع الاتصال العرضي مع المشغلين أو المارة. التدريع حول الرافعات والعربات: يحمي العمال من تحريك الآلات ويقلل من خطر التشابك.

9. كابينة سلامة المشغل

الكبائن المغلقة: تحمي المشغلين من الأجسام المتساقطة والمخاطر البيئية مع توفير رؤية واضحة. أدوات التحكم المريحة: مصممة لتقليل إجهاد المشغل وتحسين وقت الاستجابة.

10. أنظمة الفحص والصيانة الدورية

التشخيص الآلي: يُستخدم لمراقبة أداء المكونات المهمة وتنبيه المشغلين بالصيانة المطلوبة. الفحوصات الروتينية: تتطلب بروتوكولات السلامة إجراء فحص واختبار دوريين لجميع أجهزة السلامة للتأكد من أنها تعمل على النحو المنشود.

11. سلامة الكهرباء والطاقة

حماية الدائرة: يضمن حماية الدوائر الكهربائية من التيار الزائد والدوائر القصيرة واندفاعات الطاقة. أنظمة التأريض: تحمي من الصدمات الكهربائية وتمنع الحرائق الكهربائية.

12. التحكم عن بعد والتشغيل اللاسلكي

يوفر قدرًا أكبر من الأمان من خلال السماح للمشغلين بالتحكم في الرافعة من مسافة بعيدة، مما يقلل من تعرضهم للمواقف الخطرة المحتملة.

11. وضع التحكم

1. التحكم بالقلادة

الوصف: يستخدم المشغل جهاز تحكم معلقًا محمولًا مزودًا بأزرار لتشغيل الرافعة من مسافة بعيدة. تحتوي القلادة عادةً على أزرار للرفع والخفض والتحرك أفقيًا ووظائف أخرى.

2. جهاز التحكم عن بعد بالراديو

الوصف: يستخدم جهازًا لاسلكيًا محمولًا للتحكم في الرافعة، مما يسمح للمشغل بالتحرك بحرية داخل النطاق والحصول على رؤية واضحة للعملية.

3. التحكم في الكابينة (كابينة المشغل)

الوصف: تحتوي الرافعة على مقصورة مشغل مغلقة يمكن من خلالها تشغيل الرافعة. قد تكون المقصورة موجودة على الجسر أو على جانب واحد من الرافعة.

4. التحكم الآلي أو شبه الآلي

الوصف: يمكن تشغيل الرافعات في الوضع الآلي بالكامل أو الوضع شبه الآلي. في الوضع التلقائي، تتبع الرافعة برنامجًا محددًا مسبقًا، والذي يمكن التحكم فيه عبر نظام الكمبيوتر أو أجهزة الاستشعار المدمجة.

5. وضع التحكم المزدوج

الوصف: يجمع بين أوضاع مختلفة مثل جهاز التحكم عن بعد بالقلادة والراديو أو التحكم بالقلادة والكابينة. وهذا يسمح بالمرونة حسب الاحتياجات التشغيلية.

يتمتع كل وضع تحكم بمجموعة المزايا الخاصة به ويتم اختياره بناءً على عوامل مثل بيئة التشغيل واعتبارات التكلفة والمستوى المطلوب من التحكم والسلامة.

12. رسم

التقنية الرئيسية

 

1. قدرة رفع أعلى

زيادة سعة الحمولة: يمكن للرافعات ذات العارضة المزدوجة عادةً التعامل مع الأحمال الأكبر والأثقل مقارنةً بالرافعات ذات العارضة الواحدة. تقوم العارضتان الداعمتان بتوزيع الحمولة بشكل أكثر توازنًا، مما يسمح برفع أوزان أكبر.

تطبيقات الخدمة الشاقة: مثالية للصناعات التي تتطلب رفع الأحمال الثقيلة، مثل التصنيع ومصانع الصلب والمستودعات التي تتعامل مع المواد الضخمة.

2. ارتفاع رفع أفضل

زيادة الخلوص: تسمح تصميمات العارضة المزدوجة بارتفاع رفع رأسي أفضل (سير الرافعة). يمكن للرافعة أن تنتقل على طول الجزء العلوي من العوارض، مما يزيد من ارتفاع الرفع ضمن نفس ارتفاع المبنى، وهو أمر مفيد لرفع الأحمال الطويلة أو لمناطق التخزين المرتفعة.

3. الاستقرار والسلامة

مزيد من الاستقرار: يوفر تصميم العارضتين المتوازيتين استقرارًا هيكليًا فائقًا، مما يقلل من التأثير والحركة أثناء التشغيل. ويساعد ذلك في تحسين الدقة والسلامة أثناء التعامل مع الأحمال الثقيلة أو الدقيقة.

توزيع الحمل المتوازن: نظرًا لتوزيع الحمل عبر كلا العارضتين، يكون هناك ضغط أقل على أي جزء منفرد من الرافعة، مما يقلل من التآكل ويزيد من عمر المعدات.

4. تحسين سرعة وكفاءة الرفع

سرعة أعلى: غالبًا ما يتم تجهيز الرافعات ذات العارضة المزدوجة بآليات رفع أكثر قوة، مما يتيح سرعات رفع وتحرك أسرع، مما يحسن الكفاءة الإجمالية في عمليات مناولة المواد.

استخدام أكثر كفاءة للمساحة: تقع الرافعة بين العوارض، مما يوفر المساحة بالأسفل ويسمح باستخدام مساحة أرضية المبنى بشكل أفضل.

5. قدرات أطول

تغطية أوسع: يمكن للرافعات ذات العارضة المزدوجة أن تمتد لمسافات أوسع (مساحات أطول) من الرافعات ذات العارضة الواحدة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للمرافق الكبيرة أو المناطق التي تحتاج إلى نقل المواد على مسافات طويلة.

6. التخصيص

القدرة على التكيف: يمكن تخصيص الرافعات ذات العارضة المزدوجة لمجموعة متنوعة من الاحتياجات التشغيلية، بما في ذلك سعات التحميل المختلفة، وأطوال الامتداد، وسرعات الرفع، مما يوفر المرونة لمختلف الصناعات.

مجموعة متنوعة من خيارات الرفع: يمكن استخدام مجموعة من أنواع الرافعات (على سبيل المثال، الرافعات الكهربائية أو اليدوية أو المتسلسلة) وفقًا لمتطلبات التطبيق.

7. المتانة

عمر أطول: نظرًا للبناء القوي للرافعات ذات العارضة المزدوجة، فهي بشكل عام أكثر متانة وقدرة على تحمل ظروف العمل القاسية مقارنة بالرافعات ذات العارضة الواحدة.

مناسبة للبيئات القاسية: يمكن تصميم هذه الرافعات للعمل في بيئات صعبة، مثل درجات الحرارة المرتفعة أو الطقس القاسي، مما يجعلها مناسبة لصناعات مثل تصنيع الصلب أو التطبيقات الخارجية.

8. الحد الأدنى من الصيانة

تقليل التآكل: يعمل التصميم الهيكلي على تقليل الضغط على المكونات الفردية، مما يؤدي إلى تقليل التآكل بمرور الوقت وتقليل متطلبات الصيانة.

سهولة الصيانة: نظرًا لتصميمها القوي الذي يسهل الوصول إليه، فإن مهام الصيانة والإصلاح تكون أسهل بشكل عام مقارنة بأنواع الرافعات الأخرى.

9. عملية سلسة ودقيقة

التحكم الدقيق: غالبًا ما تأتي الرافعات ذات العارضة المزدوجة مزودة بأنظمة تحكم متقدمة تسمح بتشغيل أكثر سلاسة ودقة، وهو أمر ضروري للتعامل مع الأحمال الحساسة أو ذات القيمة العالية.

10. المرونة في التشغيل

استخدام متعدد الوظائف: يمكن استخدامه في مجموعة متنوعة من مهام الرفع، بدءًا من رفع المعدات الثقيلة وحتى نقل المواد عبر أرضية المصنع، مما يجعلها متعددة الاستخدامات للغاية.

 

 

1. الصناعة الثقيلة والتصنيع

مصانع ومسابك الصلب: تُستخدم الرافعات ذات العارضة المزدوجة في التعامل مع المعدن المنصهر ولفائف الفولاذ الثقيلة والمكونات الكبيرة في عملية الإنتاج.

تصنيع السيارات: تستخدم هذه الرافعات لرفع ونقل أجزاء السيارات الثقيلة أو المركبات بأكملها خلال مراحل الإنتاج والتجميع.

صناعة الطيران: لتجميع أجزاء ومكونات الطائرات الكبيرة، تعد الرافعات ذات العارضة المزدوجة ضرورية نظرًا لقدرتها العالية على الرفع ودقتها.

2. مواقع البناء

مشاريع البناء والبنية التحتية: تستخدم لرفع مواد البناء الكبيرة أو الأقسام الجاهزة أو الآلات. إن قدرتها تجعلها مناسبة لنقل الأحمال الثقيلة في مواقع البناء، خاصة عندما تكون قيود المساحة والارتفاع مثيرة للقلق.

3. بناء السفن

أحواض بناء السفن: تُستخدم الرافعات ذات العارضة المزدوجة بشكل شائع في بناء السفن لرفع ونقل الأجزاء الثقيلة، مثل أقسام هيكل السفينة والمحركات والمواد الكبيرة، داخل حوض بناء السفن.

4. المستودعات ومراكز التوزيع

مناولة المواد: تستخدم هذه الرافعات لنقل المواد الكبيرة والثقيلة داخل مرافق التخزين ومراكز التوزيع والمستودعات. يمكنهم التعامل مع المنصات أو الحاويات أو البضائع الضخمة بكفاءة عالية.

5. محطات توليد الكهرباء وقطاع الطاقة

صيانة محطات توليد الطاقة: في محطات توليد الطاقة، وخاصة تلك التي تعمل بالطاقة النووية أو الحرارية، تُستخدم الرافعات ذات العارضة المزدوجة لنقل المعدات الثقيلة، مثل المولدات والتوربينات وغيرها من الآلات الحيوية.

تصنيع وصيانة توربينات الرياح: تُستخدم هذه الرافعات أيضًا لتجميع توربينات الرياح، بما في ذلك شفرات الرفع والمكونات الهيكلية الكبيرة.

6. الموانئ والشحن

مناولة البضائع: تستخدم الرافعات ذات العارضة المزدوجة في الموانئ لتفريغ وتحميل الحاويات الثقيلة أو البضائع من السفن. تعتبر قدرتها العالية على الرفع ضرورية للتعامل مع حاويات الشحن الكبيرة والأشياء الضخمة.

7. التعدين والتعامل مع المعدات الثقيلة

التعدين: في عمليات التعدين، تستخدم الرافعات ذات العارضتين لنقل المعدات الثقيلة والآلات والمواد داخل موقع التعدين، بما في ذلك نقل المعادن أو الصخور المستخرجة.

مصانع المعدات الثقيلة: لتجميع واختبار الآلات الكبيرة، مثل الرافعات والجرافات والحفارات.

8. السكك الحديدية والنقل

صيانة السكك الحديدية: يتم استخدام الرافعات ذات العارضة المزدوجة في ساحات السكك الحديدية لرفع ونقل الأجزاء الثقيلة، مثل مسارات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية.

نقل الأجزاء الكبيرة للمركبات: تستخدم الرافعات في صناعات النقل لتحميل وتفريغ المكونات الكبيرة للمركبات أو الآلات.

رافعةإنتاج إجراء

1. التصميم والهندسة

التصميم الأولي: بناءً على مواصفات العميل (قدرة الرفع، الامتداد، ارتفاع الرفع، السرعة، إلخ)، يقوم المهندسون بتصميم هيكل الرافعة. يتضمن ذلك رسومات وحسابات تفصيلية لضمان السلامة الهيكلية والاستقرار والامتثال لمعايير السلامة.

حساب الحمولة: تحديد قدرة الرفع للرافعة وتوزيع الحمولة ونقاط الضغط على الجسر والعربة ونظام الرفع.

اختيار المكونات: اختر المواد اللازمة للعوارض والرافعة والعجلات والمحركات والمكونات الكهربائية وأجهزة السلامة.

2. شراء المواد

المواد الخام: يتم الحصول على الفولاذ عالي الجودة والمواد الأخرى لتصنيع المكونات الهيكلية للرافعة (مثل العوارض والعربات الطرفية، وما إلى ذلك).

المكونات الفرعية: يتم شراء المكونات مثل آلية الرفع والعجلات والمحركات الكهربائية وأنظمة التحكم وأجهزة السلامة من موردين متخصصين.

3. تصنيع المكونات الهيكلية

تصنيع العوارض: يتم تصنيع العوارض الرئيسية عن طريق القطع واللحام وتجميع الألواح والمقاطع الفولاذية في الهيكل المطلوب. يتضمن تكوين العارضة المزدوجة عارضتين متوازيتين، واحدة على كل جانب من جوانب العربة، لدعم الجسر.

العربات والعربات النهائية: يتم تصنيع العربات النهائية، والتي تدعم عارضة الجسر وتسمح لها بالسير على طول المدرج. يتم أيضًا إنشاء العربة التي تتحرك على طول العارضة في هذه المرحلة.

تجميع الرافعة: يتم تجميع آلية الرفع، بما في ذلك الأسطوانة، والحبل السلكي، والمحرك، ونظام الفرامل.

4. تجميع الرافعة

تجميع الجسر: يتم رفع العوارض المصنعة ووضعها على العربات النهائية. يتم بعد ذلك تركيب العربة وآلية الرفع على العارضة.

تركيب الأنظمة الكهربائية وأنظمة التحكم: يتم تركيب ودمج الأنظمة الكهربائية، بما في ذلك أسلاك المحركات ولوحات التحكم ومفاتيح الحد والمكونات الكهربائية الأخرى.

معدات السلامة: قم بتثبيت ميزات السلامة مثل الحماية من الحمل الزائد، وأزرار التوقف في حالات الطوارئ، وأجهزة الاستشعار المضادة للتصادم، ومفاتيح الحد.

5. الاختبار والتفتيش

اختبار الحمل: يتم إجراء اختبار الحمل الثابت لضمان قدرة الرافعة على رفع الحمل المقدر دون أي تشوه أو فشل. قد يتضمن ذلك اختبار الأحمال بأقصى سعة أو أعلى قليلاً.

الاختبار الوظيفي: يتم اختبار الرافعة للتأكد من حركتها وتشغيلها بشكل سليم. يتضمن ذلك التحقق من سرعة السير، وسرعة الرفع والخفض، ونظام الكبح، والاستجابة لمدخلات التحكم.

الاختبارات الكهربائية: التحقق من التشغيل الصحيح للأنظمة الكهربائية، بما في ذلك مصدر الطاقة ولوحات التحكم وأنظمة السلامة.

الفحص النهائي: فحص جميع اللحامات والمفاصل والمكونات الهيكلية للتأكد من الجودة والامتثال للمعايير. تأكد من محاذاة جميع الأجزاء وتحركها بسلاسة.

6. التعديلات النهائية والرسم

التعديلات: قم بإجراء أي تعديلات ضرورية لضمان المحاذاة والحركة والوظيفة المناسبة.

الطلاء والطلاء: بعد التجميع والاختبار، عادة ما يتم طلاء الرافعة لمنع التآكل. يتم تطبيق الطلاءات الواقية على الأجزاء المكشوفة.

7. التكليف

إعداد الموقع: التأكد من أن موقع تركيب الرافعة (مثل المصنع أو المستودع) جاهز. يتضمن ذلك التأكد من أن المدرج مستوي وقادر على دعم وزن الرافعة.

النقل والتركيب: يتم نقل الرافعة المجمعة بالكامل إلى الموقع (أو مجمعة جزئيًا حسب الحجم)، حيث يتم تركيبها على المسارات أو القضبان للتشغيل.

الاختبار في الموقع: قم بإجراء الاختبارات النهائية في موقع التثبيت للتأكد من أن الرافعة تعمل بشكل صحيح في بيئة التشغيل الخاصة بها.

8. التدريب والتسليم

تدريب المشغلين: توفير التدريب لمشغلي المستخدمين النهائيين حول كيفية تشغيل الرافعة بأمان، بما في ذلك التعامل السليم مع الأحمال وإجراءات السلامة وبروتوكولات الطوارئ.

التوثيق: تزويد العميل بجميع الوثائق اللازمة، مثل أدلة التشغيل وإرشادات الصيانة وبروتوكولات السلامة ومعلومات الضمان.

9. الصيانة وخدمة ما بعد البيع

الصيانة الوقائية: يجب توفير خدمات الصيانة الدورية لضمان الأداء والسلامة على المدى الطويل، بما في ذلك التشحيم والتنظيف وفحص المكونات الرئيسية.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%. تم وضع 32 خط لحام قيد الاستخدام، ومن المقرر تركيب 50 خطًا، كما وصل معدل التشغيل الآلي لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.