رافعة جسرية بعارضة مزدوجة عالية الأداء

الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة عالية الأداء عبارة عن حل رفع صناعي متقدم مصمم لتطبيقات الخدمة الشاقة- التي تتطلب قدرة رفع استثنائية وتحكمًا دقيقًا وأداءً موثوقًا على مدار فترة الخدمة الطويلة. وهي مصممة للتعامل مع المهام الأكثر تحديًا في صناعات مثل تصنيع الصلب وبناء السفن والطاقة وإنتاج الآلات الثقيلة.

 

المكونات الأساسية: المحمل، علبة التروس، المحرك، المضخة

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 2000 كجم

فحص الفيديو الصادر-:متاح

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التصميم: شعاع مزدوج

الفعالية: كفاءة عالية

سرعة التشغيل: عملية عالية السرعة

الاستقرار:وظيفة مكافحة التأرجح-.

اللون: اختياري

مصدر الطاقة: 110 فولت/220 فولت/230 فولت/380 فولت/440 فولت، حسب الطلب

تمتد: 7.5-31.5 م

 

 

1. الشعاع الرئيسي

الشعاع الرئيسي هو المكون الهيكلي الأساسي للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة. إنها توفر الدعم الأساسي للعربة وآلية الرفع والحمل المرفوع. في الرافعات عالية الأداء-، يتم تصميم العارضة الرئيسية لتحقيق أقصى قدر من القوة والصلابة وطول العمر، مما يضمن التشغيل المستقر في ظل-ظروف الخدمة الشاقة.

 

2. نظام الرفع

نظام الرفع هو قلب الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة. فهو يقوم بالرفع والخفض الرأسي للأحمال، وقد تم تصميمه لتحقيق أقصى قدر من الموثوقية والتشغيل السلس والتحكم الدقيق، خاصة في -التطبيقات عالية الأداء.

3. النهايةالنقل

تعتبر العربة النهائية مكونًا هيكليًا وميكانيكيًا حيويًا للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة. إنه يدعم العوارض الرئيسية ويمكّن هيكل الرافعة بأكمله من التحرك على طول عوارض المدرج. في الرافعات عالية الأداء-، يتم تصميم العربات الطرفية للحصول على قوة عالية ومحاذاة دقيقة وحركة سلسة وصيانة منخفضة.

 

 

4. آلية سفر الرافعة

يعد نظام نقل الرافعة مسؤولاً عن تحريك هيكل الرافعة الجسرية بالكامل أفقيًا على طول قضبان المدرج في ورشة العمل أو الفناء. في الرافعات-عالية الأداء، تم تصميم هذا النظام لتوفير حركة سلسة ودقيقة وموثوقة، حتى في ظل ظروف التحميل-الكاملة أو المدى-الطويل أو السرعة العالية-.

5. آلية السفر بالعربة

نظام سفر العربة مسؤول عن الحركة الأفقية للعربة (التي تضم آلية الرفع) على طول الجزء العلوي من عارضتي الجسر. في الرافعات-عالية الأداء، تم تصميم هذا النظام لتوفير حركة سلسة ودقيقة وموثوقة-حتى أثناء التشغيل-بسرعة عالية تحت الأحمال الثقيلة.

7. خطاف الرافعة

يعد الخطاف أحد أهم مكونات نظام الرفع في الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة. إنه يتحمل وزن الحمولة مباشرة وينقلها إلى آلية الرفع. في الرافعات-عالية الأداء، تم تصميم مجموعة الخطاف لتحقيق أقصى قدر من الأمان واستقرار الحمل وعمر الخدمة الطويل، خاصة في ظل العمليات -الثقيلة والترددات العالية-.

8. المحرك

المحرك هو جوهر الطاقة لأنظمة الحركة والرفع في الرافعة. في الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة-عالية الأداء، يتم تحديد المحركات أو تخصيصها خصيصًا لتحقيق الكفاءة العالية، ودورات الخدمة-الثقيلة، والتحكم السلس، وعمر الخدمة الطويل، والقدرة على العمل في البيئات الصناعية الصعبة.

.

9. نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) نظام إنذار الصوت والضوء
يعد نظام الإنذار الصوتي والضوئي إحدى ميزات الأمان الرئيسية في{0}}الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة عالية الأداء. فهو ينبه الموظفين القريبين إلى تحركات الرافعة، أو الظروف غير الطبيعية، أو التوقفات الطارئة-لضمان عمليات أكثر أمانًا، خاصة في البيئات الصناعية الصاخبة أو ذات حركة المرور العالية-.
2) مفاتيح الحد
المفاتيح الحدية عبارة عن أجهزة ميكانيكية أو أجهزة تقاربية تمنع -التحرك الزائد لآليات الرافعة. في الرافعات عالية الأداء-، تضمن هذه المفاتيح التوقف الدقيق وسلامة التحميل وحماية المكونات الهيكلية.

10. أجهزة السلامة

فوائد أجهزة السلامة
حماية الأفراد: يقلل من مخاطر الحوادث والإصابات.

سلامة المعدات: يمنع الأعطال الميكانيكية والكهربائية.

الموثوقية التشغيلية: تقلل من وقت التوقف عن العمل الناجم عن الأخطاء أو الحوادث.

الامتثال التنظيمي: يلبي المعايير الدولية مثل FEM، OSHA، ISO، CMAA.

التحكم المحسن: يزود المشغلين بالمعلومات الهامة والضمانات التلقائية.

11. وضع التحكم

مكونات نظام التحكم
PLC (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة): وحدة التحكم الأساسية للوظائف الآلية وأقفال الأمان.

VFD (محرك التردد المتغير): يتحكم في سرعة وتسريع المحركات من أجل التشغيل السلس.

HMI (الواجهة البشرية-الآلة): شاشة تعمل باللمس أو لوحة عرض لمراقبة حالة الرافعة ومعلماتها.

مرحلات السلامة والأقفال التعشيقية: ضمان التشغيل الآمن وإمكانية إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ.

أجهزة استشعار التغذية الراجعة: أجهزة التشفير وخلايا التحميل وأجهزة استشعار الموضع للتحكم الدقيق.

 

12. رسم

التقنية الرئيسية

 

 

1. قدرة تحميل عالية

يدعم تصميم العارضة المزدوجة الأحمال الثقيلة-التي تتراوح عادةً من 5 طن إلى 500 طن أو أكثر.

مناسب للتطبيقات الصناعية-الثقيلة والتعامل مع المعدات كبيرة الحجم.

2. زيادة الامتداد والارتفاع

يمكن أن تغطي مناطق عمل أوسع بمسافات أطول (تصل إلى 50 مترًا أو أكثر).

يسمح بارتفاعات رفع أعلى بفضل عارضتين تدعمان الرافعة والعربة.

3. تعزيز الصلابة الهيكلية والاستقرار

توفر العوارض القياسية من النوع -الصندوقي أو الأوروبي- صلابة فائقة، مما يقلل من الانحراف والتأرجح.

يضمن التشغيل المستقر السلامة والدقة عند التعامل مع الأحمال الثقيلة.

4. تحسين ميزات السلامة

مجهزة بأجهزة أمان متقدمة مثل الحماية من الحمل الزائد، ومفاتيح الحد، وأنظمة منع الاصطدام-، وأنظمة التوقف في حالات الطوارئ.

تعمل الإنذارات الصوتية والضوئية على تحسين الوعي التشغيلي وتقليل الحوادث في مكان العمل.

5. عملية سلسة ودقيقة

تتيح أنظمة محرك التردد المتغير (VFD) التشغيل السلس والإيقاف والتحكم في السرعة للرفع والعربة وسير الرافعة.

تعمل أنظمة التحكم في مقاومة التأرجح- على تحسين دقة تحديد موضع الحمولة.

6. كفاءة الطاقة

تعمل المحركات الحديثة ومحركات VFD على تقليل استهلاك الطاقة وتكاليف التشغيل.

يعمل تصميم العارضة خفيف الوزن على تقليل الوزن الإجمالي للرافعة، مما يوفر الطاقة أثناء السفر.

7. خيارات التحكم متعددة الاستخدامات

أوضاع تحكم متعددة بما في ذلك الوضع المعلق، وجهاز التحكم عن بعد اللاسلكي، والتحكم في المقصورة، والوضع -شبه التلقائي، والتلقائي بالكامل.

مناسبة لمختلف التفضيلات والبيئات التشغيلية.

 

1. صناعة الصلب والمعادن: التعامل مع لفائف الصلب الثقيلة والألواح والقضبان والألواح والمكونات الهيكلية في المطاحن ومحلات التصنيع.
2. بناء السفن: رفع وتجميع أقسام السفن الكبيرة والآلات الثقيلة والمواد في أحواض بناء السفن.
3. توليد الطاقة: صيانة وتركيب التوربينات والمولدات والمحولات والمكونات الكهربائية الثقيلة.
4. صناعة السيارات: نقل القوالب الثقيلة والقوالب والمحركات والتجمعات الكبيرة على خطوط الإنتاج.
5. تصنيع الآلات والمعدات الثقيلة: التعامل مع أجزاء الآلات الكبيرة والمسبوكات والتجميعات.
6. البناء والبنية التحتية: نقل الخرسانة الجاهزة والكمرات الفولاذية ومواد البناء في الموقع أو في المصانع.
7. صناعة الطيران: التعامل الدقيق مع مكونات الطائرات ومحركاتها وتجميعاتها في التصنيع والصيانة.

 

1. التصميم والهندسة
تحليل المتطلبات: فهم احتياجات العملاء-من القدرات والامتداد وبيئة العمل.

التصميم الإنشائي: استخدم برنامج CAD وFEM لتصميم العارضة الرئيسية والعربات الطرفية وعربات الترولي وأنظمة الرفع.

اختيار المكونات: اختر المحركات وعلب التروس والأجزاء الكهربائية وأجهزة السلامة.

الموافقة: الانتهاء من رسومات التصميم والحصول على موافقة العملاء.

2. شراء المواد
مصدر من الفولاذ عالي الجودة-(Q235B، Q345B، أو ما يعادله).

شراء المكونات الكهربائية من الموردين المعتمدين.

فحص جميع المواد للتأكد من مطابقتها للمعايير.

3. التصنيع
القطع والتشكيل: يتم قطع الألواح والمقاطع الفولاذية بواسطة آلات القطع بالليزر أو البلازما CNC.

اللحام: اللحام القوسي المغمور بالاختراق الكامل (SAW) للعوارض الرئيسية وتجميعات الإطارات.

التصنيع: المعالجة الدقيقة لنقاط الاتصال ومحاور العجلات والأعمدة وأجزاء الرافعة.

التجميع: التجميع المسبق-للمكونات مثل العربات الطرفية وإطارات العربات.

4. المعالجة السطحية
التنظيف: السفع الرملي (Sa2.5) لإزالة الصدأ والحجم.

الطلاء: تطبيق الطلاء التمهيدي، والطلاء الإيبوكسي، والمعطف الخفيف لمقاومة التآكل.

الفحص: يتم فحص سمك الطلاء والالتصاق وفقًا للمعايير.

5. تركيب النظام الكهربائي
تمديدات لوحات التحكم، المحركات، مفاتيح الحد، أجهزة الإنذار.

التكامل بين أجهزة PLC وVFD وأجهزة التحكم.

اختبار الاستمرارية الكهربائية والسلامة.

6. التجميع النهائي
تركيب العوارض الرئيسية على العربات الطرفية.

تركيب العربات والرافعات وأنظمة التحكم.

تركيب هوك وحبل سلكي.

7. الاختبار وفحص الجودة
عدم وجود-اختبار التحميل: قم بتشغيل آليات الرافعة بدون حمل للتحقق من وظائف السير والرفع والتحكم.

اختبار الحمل: قم بإجراء اختبارات الحمل والحمل الزائد المقدرة للتحقق من قدرة الرفع وأجهزة السلامة.

اختبارات الوظائف: التحقق من مفاتيح الحد، وأجهزة الإنذار، والفرامل، وتوقف الطوارئ.

المحاذاة والمعايرة: ضمان السفر السلس وتحديد موضع الحمل بدقة.

8. التعبئة والتسليم
تفكيك الأجزاء حسب الحاجة للشحن.

قم بحماية المكونات باستخدام-طبقات ومواد تعبئة مضادة للتآكل.

ترتيب الخدمات اللوجستية للتسليم الآمن إلى موقع العميل.

9. التثبيت والتشغيل (في-الموقع)
تجميع الرافعة على عوارض المدرج.

ربط إمدادات الطاقة وأنظمة التحكم.

إجراء التكليف النهائي وتدريب المشغلين.

10. ما بعد-دعم المبيعات
توفير أدلة الصيانة وقوائم قطع الغيار.

تقديم الدعم الفني وخدمات الصيانة الدورية.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.