الرافعة الجسرية العلوية من نوع Qz
وصف المنتجات
المكونات والميزات الرئيسية
هيكل جسر العارضة المزدوجة:
تم بناء الرافعة باستخدام عوارض صندوقية قوية ومصنعة للتعامل مع الوزن الكبير والقوى الديناميكية الناتجة عن الحفر في الكومة والتأرجح أثناء السفر.
إنه يوفر الصلابة والاستقرار اللازمين للتحكم الدقيق في الحمل.
دلو انتزاع بمحركات:
هذه هي السمة المميزة. على عكس أدوات الإمساك التي يتم تشغيلها بالحبال-، فإن أدوات الإمساك الآلية لها خصائصها الخاصةمدمج-في محرك كهربائيالذي يقوي فتح وإغلاق الفكين.
يتم توصيل المسكة بالنظام الكهربائي للرافعة عبر كابل مرن.
آلية الرفع المخصصة:
يتم استخدام رافعة واحدة قوية فقط لرفع وخفض مجموعة المسكة بأكملها.
لا يتطلب الأمر رافعة مساعدة منفصلة للفتح/الإغلاق كما يفعل نظام الإمساك بأربعة حبال.
نظام التكامل والتحكم:
تم تصميم نظام التحكم في الرافعة خصيصًا لتشغيل المسكة.
يستخدم المشغل أمحطة قلادةأوجهاز التحكم عن بعد بالراديومع أزرار مخصصة ل:
الرافعة الرئيسية:أعلى/أسفل
سفر الجسر:إلى الأمام/الخلف
سفر العربة:يسار / يمين
الاستيلاء على فتح / إغلاق:أهم الوظائف، التي يتم التحكم فيها بواسطة محرك المسكة الخاص.
A الدوار بمحركاتغالبًا ما يتم تضمينه للسماح للمقبض بالدوران 360 درجة من أجل الإغراق الدقيق.
المقارنة: QZ (آلية) مقابل. 4-Rope Grab Crane
| ميزة | نوع QZ (مسكة آلية) | 4- رافعة مسك الحبل |
|---|---|---|
| عملية | رافعة واحدة. لدى Grab محرك خاص به للفتح/الإغلاق. | يتطلب رافعتين (رئيسية ومساعدة) على عربة واحدة. |
| يتحكم | تحكم دقيق ومتناسب في الفتح/الإغلاق. | أقل دقة؛ السيطرة تعتمد على تنسيق الحبل. |
| تزوير | أبسط(مجموعة واحدة من حبال الرفع). | أكثر تعقيدًا (نظامان حبليان مستقلان). |
| صيانة | ركز على محرك الإمساك والتوصيلات الكهربائية. | التركيز على تآكل الحبل السلكي ومحاذاة الحزم. |
| أفضل ل | معظم التطبيقات الصناعية(الخردة والفحم والحبوب). | حفر عميق جدًا (على سبيل المثال، تفريغ عنابر السفن العميقة). |
المكونات الأساسية: المحمل، علبة التروس، المحرك، المضخة
مكان المنشأ: خنان، الصين
الضمان: 1 سنة
الوزن (كجم):2000 كجم
فحص الفيديو الصادر-:متاح
تقرير اختبار الآلات: المقدمة
التصميم: شعاع مزدوج
الفعالية: كفاءة عالية
سرعة التشغيل: عملية عالية السرعة
الاستقرار:وظيفة مقاومة التأرجح-.
اللون: اختياري
مصدر الطاقة: 110 فولت/220 فولت/230 فولت/380 فولت/440 فولت، حسب الطلب
تمتد: 7.5-31.5 م

الصور والمكونات
تم تصميم هذا النوع من الرافعات لمناولة المواد السائبة (مثل الفحم والحصى والحبوب والخردة المعدنية) وهي تتميز عن الرافعات العلوية القياسية بسبب آلية الإمساك بها.
الجزء الأول: هيكل الرافعة الجسرية العلوية
هذه هي المكونات القياسية التي تشكل الجسر وأنظمة حركته.
1. الجسر
وظيفة:هيكل السفر الرئيسي الذي يمتد على عرض الخليج.
عناصر:
العارضة الرئيسية:العوارض الأفقية الأساسية التي تدعم الرافعة والعربة. يمكن أن يكون تصميم عارضة واحدة أو عارضة مزدوجة (المزدوج أكثر شيوعًا في مهام الاستيلاء الأثقل).
نهاية الشاحنات:التجميعات الموجودة عند طرفي الجسر، والتي تحتوي على العجلات والمحامل والمحاور اللازمة للسير على طول قضبان المدرج.

2. وحدة الرفع
وظيفة:آلية الرفع الأساسية التي ترفع وتخفض الحمولة.
عناصر:
المحرك:يوفر القدرة على الرفع/الخفض.
الفرامل:يحمل الحمل تلقائيًا عندما لا يكون المحرك مشغولاً.
علبة التروس:يقلل من سرعة المحرك لزيادة عزم الرفع.
طبل أو الحزم:تلتف الأسطوانة بالحبل السلكي، أو تقوم الحزم بتوجيه السلسلة/الحبل.
رفع المتوسطة:عادةحبل سلكي-شديد التحمل(للمصاعد الأعلى والأحمال الثقيلة) أو في بعض الأحيان أسلسلة الحمل.
![]() |
![]() |
3. عربة
وظيفة:الوحدة التي تحمل الرافعة وتتحرك ذهابًا وإيابًا عبر عوارض الجسر.
عناصر:
إطار:الهيكل الذي يضم محرك عربة الترولي والعجلات والرافعة.
محرك محرك العربة:يوفر الطاقة للعبور عبر الجسر.
عجلات العربة:اركض على طول الحافة العلوية لعارضة (عوارض) الجسر.
4. محرك الرافعة / نظام السفر
وظيفة:تحريك الجسر بأكمله على طول المبنى أو المدرج.
عناصر:
محركات القيادة:عادةً ما يكون هناك محرك واحد لكل شاحنة طرفية، متزامنًا للسير المستقيم.
عجلات السفر:عجلات كبيرة مثبتة على نهاية الشاحنات التي تسير على قضبان المدرج.
![]() |
![]() |
5. المدرج
وظيفة:نظام المسار الثابت الذي تعمل عليه الرافعة.
عناصر:
قضبان المدرج:قضبان فولاذية شديدة التحمل -(غالبًا بمعايير ASCE أو DIN) مثبتة على الهيكل الداعم.
عوارض المدرج:العوارض الفولاذية الإنشائية (التي غالبًا ما تكون متصلة بأعمدة البناء) والتي تدعم القضبان ووزن الرافعة.
6. النظام الكهربائي وأجهزة التحكم
وظيفة:يوفر الطاقة والتحكم لجميع وظائف الرافعة.
عناصر:
نظام شريط الإكليل أو الموصل الرئيسي:يحمل الطاقة من مصدر المبنى إلى الجسر المتحرك.
عربة اكليل:نظام أصغر ينقل الطاقة من الجسر إلى العربة المتحركة.
محطة القلادة (زر الضغط) أو جهاز التحكم عن بعد بالراديو:الواجهة لمشغل الرافعة. يتم تشغيل رافعات الاستيلاء بشكل حصري تقريبًا بواسطةجهاز التحكم عن بعد بالراديوللسلامة والرؤية.
لوحة التحكم (الخزانة):يحتوي على موصلات، ومحركات متغيرة التردد (VFDs)، وPLCs للتحكم السلس في جميع الحركات.

الجزء الثاني: نظام الاستيلاء المتخصص
وهذا ما يميز هذه الرافعة عن الرافعة الخطافية القياسية.
1. الاستيلاء على دلو (أو خطاف)
وظيفة:المرفق الذي يفتح ويغلق ويحتوي على المادة السائبة فعليًا. إنه يعمل كجهاز الرفع والحاوية.
الأنواع:
انتزاع صدفي:النوع الأكثر شيوعًا. اثنين أو أكثر من "القذائف" المفصلية التي تغلق حول المادة. مثالية للمواد التي تتدفق بحرية-مثل الرمل والحصى والحبوب.
تناول قشر البرتقال:"بتلات" متعددة المفصلات تقترب من شكل الكرة. ممتاز للخردة المعدنية والصخور وحطام الهدم.
انتزاع الأخشاب:ذراعان طويلان ومسطحان مع أطراف مدببة لثقب ورفع جذوع الأشجار أو العبوات الخشبية.
المسكة الكهربائية-الهيدروليكية:تحتوي على وحدة طاقة هيدروليكية مستقلة خاصة بها (على المسكة أو العربة) لتحقيق قوة إغلاق عالية للغاية، وتستخدم للمواد الثقيلة أو المضغوطة.

2. الاستيلاء على آلية الرفع
وظيفة:لفتح وإغلاق دلو الاستيلاء. هذا هو عنصر التمييز الأكثر أهمية.
الأنظمة:
نظام -الحبل الفردي (الحبل-التشغيل):
يستخدم حبل رافعة رئيسيًا واحدًا يؤدي وظيفتي الرفع والإغلاق من خلال نظام بكرة معقد على المسكة نفسها.
كيف يعمل:لإغلاق المسكة، يتم إنزال الحبل على الكومة بينما يكون المسكة مفتوحًا. يؤدي رفع الحبل أولاً إلى إغلاق الفكين (عبر الآلية الداخلية) ثم رفع المسكة بالكامل.
ميزة:تصميم أبسط للرافعة (تحتاج إلى أسطوانة رافعة واحدة فقط).
العيب:لا يمكن فتح أو إغلاق المسكة في الجو-؛ يتطلب الاتصال مع السطح.
نظام أربعة-حبال (متعدد-حبال):
هذا هو النظام الأكثر شيوعًا وفعالية للتطبيقات الصناعية.
يستخدم رافعتين مستقلتين (رافعة) على العربة:
الرافعة / الحبال القابضة:حبلان مثبتان على رأس المسكة ويكونان مسؤولين عن رفع وخفض الوحدة بأكملها.
حبل (حبال) الإغلاق:حبلان يمران عبر الحزم على رأس المسكة حتى الفكين. سحب هذه الحبال يغلق المسكة.
كيف يعمل:يمكن للمشغل التحكم في روافع الإمساك والإغلاق بشكل مستقل لفتح المقبض وإغلاقه ورفعه وخفضه في أي نقطة في الهواء.
ميزة:تحكم كامل وأوقات ركوب الدراجات أسرع بكثير.
العيب:تصميم رافعة أكثر تعقيدًا وباهظة الثمن (يتطلب رافعتين).


3. حزم الحبال والأدلة
وظيفة:لتوجيه الحبال المتعددة من براميل الرافعة الموجودة على العربة إلى الأسفل حتى المسكة، مع التأكد من لفها بشكل صحيح وعدم تشابكها.
4. الاستيلاء على نظام التحكم
وظيفة:يتكامل مع التحكم في الرافعة الرئيسية لتوفير التشغيل المستقل والمتزامن لروافع الإمساك والإغلاق. استخدام الأنظمة الحديثةمحركات التردد المتغير (VFDs)للتحكم الدقيق والسلس والآمن في حركات المسكة.

ملخص المكونات الرئيسية لرافعة الجرافة من النوع Qz-:
| فئة المكون | مكونات محددة |
|---|---|
| هيكل الجسر | العوارض الرئيسية، الشاحنات النهائية، عجلات السفر، قضبان المدرج |
| الرفع والسفر | وحدة الرفع الرئيسية (الونش القابضة)، الونش المغلق، محرك الترولي، محرك الجسر |
| الاستيلاء على النظام | الاستيلاء على دلو (صدفي، قشر البرتقال، وما إلى ذلك)، وحزم الحبل، وإطار الرفع |
| التحكم والقوة | جهاز التحكم عن بعد بالراديو، لوحة التحكم مع VFDs، نظام الإكليل/شريط الموصل |
تشير تسمية "Qz" في تسميات الرافعات الصينية عادةً إلى الرافعة الجسرية-التي يتم تشغيلها بالحبال، مما يشير في كثير من الأحيان إلى نظام الحبال الأربعة- الأكثر تقدمًا للتحكم الدقيق.

رسم

التقنية الرئيسية

المزايا
مزايا الرافعة الجسرية العلوية من النوع Qz
تم تصميم هذه الرافعة المتخصصة لتحقيق الكفاءة والموثوقية في التعامل مع المواد السائبة، مما يوفر فوائد متميزة مقارنة بالطرق الأخرى مثل اللوادر الأمامية، أو الحفارات، أو أنظمة النقل.
1. كفاءة عالية وركوب الدراجات السريعة
عملية متكاملة:تجمع الرافعة بين عمليات الإمساك والرفع والنقل والتفريغ في عملية واحدة مستمرة تقوم بها آلة واحدة ومشغل واحد.
عملية سريعة:تتيح التصميمات الحديثة المزودة برافعات الإمساك والإغلاق المستقلة، مقترنة بمحركات التردد المتغير (VFDs)، دورات فتح/إغلاق ورفع/خفض سريعة جدًا، مما يزيد من نقل المواد إلى الحد الأقصى في الساعة.
2. براعة لا مثيل لها في التعامل
مجموعة واسعة من المواد:يمكنه التعامل مع كل شيء بدءًا من الحبوب الخفيفة وحتى الخردة المعدنية الثقيلة والكاشطة ببساطة عن طريق تغيير نوع الإمساك (الصدفي، قشر البرتقال، وما إلى ذلك).
عمليات مختلفة:يمكنها أداء مهام متعددة: التفريغ من السفن أو عربات السكك الحديدية، والنقل بين الأكوام، وتغذية القواديس أو المعالجات، ومزج المواد عن طريق الإمساك من أكوام مختلفة.
3. استغلال متفوق للمساحة
عملية النفقات العامة:وبما أنها تعمل على مدرج مرتفع فوق منطقة العمل، فإنها لا تتطلب مساحة أرضية ذات قيمة لمسارها. وهذا يسمح بأقصى كثافة تخزينية أسفل حجرة الرافعة.
التغطية الكاملة:توفر حركات الجسر والعربة تغطية كاملة لمنطقة مستطيلة، دون ترك أي بقع ميتة. وهذا يتيح أكوام تخزين منظمة للغاية وصغيرة الحجم.
4. تقليل تلوث وخسارة المواد
الاحتواء:تعمل أداة الإمساك على تغليف المادة بالكامل أثناء النقل، مما يقلل من الانسكاب وتوليد الغبار مقارنة بالناقلات المفتوحة أو اللوادر ذات الدلاء.
حماية الطقس:عند تركيبه في الداخل، فإنه يحمي المواد من المطر والرياح والعناصر الأخرى، ويمنع التلف (على سبيل المثال، الحبوب) ويقلل الجريان السطحي البيئي.
5. تحسين السلامة
التشغيل عن بعد:يستخدم المشغلون عادةً جهاز تحكم عن بعد لاسلكيًا، مما يسمح لهم بوضع أنفسهم في الموقع الأكثر أمانًا والأمثل للرؤية، بعيدًا عن الحمل والغبار والمخاطر المحتملة.
تقليل الازدحام:من خلال استبدال المركبات الأرضية المتعددة مثل اللوادر والشاحنات داخل منطقة التخزين، فإنه يقلل بشكل كبير من خطر اصطدام المركبات بالمشاة والازدحام في الموقع.
6. فعالية التكلفة-.
تكلفة تشغيلية منخفضة:يمكن لرافعة واحدة ومشغل واحد استبدال عدة قطع من المعدات المتنقلة ومشغليها.
صيانة منخفضة:تتميز الرافعات العلوية بتصميم -مفهوم جيدًا ومكونات متاحة بسهولة. يؤدي مسارها الثابت- إلى تقليل التآكل مقارنة بالمعدات المحمولة التي تعمل على الأسطح الخشنة.
متانة:تم تصميم هذه الرافعات للخدمة الشاقة-والاستخدام الصناعي المستمر، وتتميز بعمر خدمة طويل جدًا.
7. الأتمتة والتكامل
سهولة الأتمتة:مسار السفر الثابت والتحكم الدقيق يجعل هذا النوع من الرافعة مرشحًا ممتازًا للتشغيل الآلي. يمكن دمجه في نظام تخزين واسترجاع مؤتمت بالكامل (ASRS) مبرمج للتكديس والاسترداد وإدارة المخزون تلقائيًا.
طلب:
تطبيقات الرافعة الجسرية العلوية من النوع Qz
هذه الرافعة هي العمود الفقري للصناعات التي تحتاج إلى نقل كميات كبيرة من المواد السائبة داخل منطقة محددة.
1. توليد الطاقة
طلب:التعامل مع مصدر الوقود الأساسي في محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم-.
حالة الاستخدام:تفريغ الفحم من الصنادل أو عربات السكك الحديدية، وتكديسه في ساحات التخزين، واستخلاصه من الأكوام، وإدخاله في الكسارات وأنظمة النقل التي تغذي المرجل.
2. مصانع المعادن والصلب
طلب:التعامل مع المواد الخام والخردة المعاد تدويرها.
حالة الاستخدام:نقل خام الحديد والحجر الجيري وفحم الكوك لتغذية الأفران العالية. استخدام أداة إمساك قشر البرتقال-الثقيلة للتعامل مع الخردة المعدنية وشحنها في أفران القوس الكهربائي.
3. الموانئ والمحطات الطرفية (السائبة الجافة)
طلب:تحميل وتفريغ سفن البضائع السائبة الجافة.
حالة الاستخدام:يتم استخدام الرافعة الكبيرة، والتي غالبًا ما تكون على شكل جسر الرافعة-، لتفريغ البضائع مثل الحبوب أو الفحم أو الأسمدة أو الألومينا من عنبر السفينة ونقلها إلى المخزونات أو أنظمة النقل الموجودة على الشاطئ.
4. التعدين ومعالجة المعادن
طلب:التعامل مع الخام والمعادن المصنعة.
حالة الاستخدام:نقل ومزج الخامات أو صخور الفوسفات أو الملح أو الركام داخل مصنع المعالجة أو في منشأة نقل الميناء.
5. الزراعة وتخزين الحبوب
طلب:التعامل مع الحبوب وفول الصويا والمنتجات الزراعية الأخرى.
حالة الاستخدام:تفريغ الحبوب من الشاحنات أو عربات السكك الحديدية، ونقلها إلى الصوامع أو مباني التخزين، واستعادتها للتحميل. يساعد المسكة المغلقة في الحفاظ على جودة الحبوب.
6. إدارة النفايات وإعادة التدوير
طلب:التعامل مع النفايات البلدية الصلبة (MSW) والمواد القابلة لإعادة التدوير.
حالة الاستخدام:يُستخدم في محطات توليد النفايات-من-الطاقة لخلط النفايات وإدخالها في المحارق. تستخدم أيضًا في ساحات الخردة لفرز الخردة المعدنية وتكديسها وتحميلها.
7. الأسمنت ومواد البناء
طلب:التعامل مع المواد الخام والمنتجات النهائية.
حالة الاستخدام:نقل الكلنكر والجبس والحجر الجيري وغيرها من المواد المضافة لإنتاج الأسمنت. تستخدم أيضًا للتعامل مع الرمل والحصى والركام.
رافعةإنتاج إجراء
عملية التصنيع أQDY رافعة جسرية لصب المعادنيتضمن رقابة صارمة على الجودة والهندسة المتخصصة لضمان المتانة ومقاومة الحرارة والسلامة. يوجد أدناه تفصيل-بخطوة-إجراءات الإنتاج:
1. التصميم والهندسة
تحليل الحمل والبيئة- حسابات لقدرة الرفع (5–500+ طن)، والامتداد، ومقاومة الحرارة.
النمذجة CAD/3D– التصميم الإنشائي، ومحاكاة الإجهاد (FEA)، والامتثال لهامعايير ISO أو FEM أو GB.
التخصيص– تم دمج الميزات الاختيارية (مقاومة الانفجارات، والرافعات المعزولة، والتشغيل الآلي).
2. اختيار المواد وإعدادها
العوارض الرئيسية والعربات النهائية– فولاذ عالي القوة- (Q345B, Q460C) أو-سبائك فولاذية مقاومة للحرارة.
الحبال والخطافات السلكية- خاص-سبائك فولاذية معالجة بالحرارة(لمعالجة المعادن المنصهرة).
المكونات الكهربائية– الكابلات والمحركات والمواد العازلة المقاومة لدرجات الحرارة-عالية-.
3. تصنيع المكونات الرئيسية
أ. بناء عوارض الجسور
القطع واللحام- القطع بالبلازما/الليزر باستخدام الحاسب الآلي من أجل الدقة؛اللحام بالقوس المغمور (SAW)للمفاصل-عالية القوة.
المعالجة الحرارية– الإجهاد-تخفيف التلدين لمنع التشوه.
بالقطع– الحفر والطحن والطحن السطحي لضمان دقة التجميع.
ب. مجموعة الرافعة والعربة
طبل الرافعة وعلبة التروس- تشكيله للتشغيل السلس. تم اختباره تحت1.25x الحمولة المقدرة.
-فرامل مقاومة للحرارة– مكابح قرصية مزدوجة أو مكابح كهرومغناطيسية- لضمان عدم الثبات الآمن.
خطاف مغرفة ومزلاج أمان- مزورة وتم اختبارها بالموجات فوق الصوتية للتأكد من عدم وجود شقوق.
ج. نهاية الشاحنات ونظام المدرج
تصنيع العجلات والسكك الحديدية– عجلات فولاذية صلبة لعمر افتراضي طويل.
محرك المحركات والمخفضات- مجهزةآليات منع-الانزلاقللأحمال الثقيلة.
4. تكامل نظام الكهرباء والتحكم
نظام شريط الإكليل/الموصل- لإمدادات الطاقة على طول المدرج.
محركات التردد المتغير (VFDs)– للتحكم السلس في السرعة وكفاءة الطاقة.
دوائر السلامة– حساسات التحميل الزائد ومفاتيح الحد والتوقف في حالات الطوارئ.
ضوابط المشغل- قلادة، المقصورة، أوالأنظمة البعيدة / الآلية.
5. المعالجة السطحية والحماية من التآكل
السفع الرملي (SA 2.5 درجة)– يزيل الصدأ ويحسن التصاق الطلاء.
درجة حرارة عالية-طلاء/طلاء- طبقة تمهيدية غنية بالزنك - + طبقة علوية مقاومة للحرارة - (حتى800 درجة).
عزل المكونات الحرجة– ألياف السيراميك أو الطلاءات المقاومة للحرارة على الخطافات والحبال.
6. التجميع والاختبار
أ. فحوصات التجميع -السابقة
فحص الأبعاد للعوارض والعربات والعربات النهائية.
محاذاة قضبان المدرج ومسارات الرافعة.
ب. اختبار الحمل (وفقًا لمعايير ISO 4310 / GB)
لا يوجد-اختبار تحميل– فحص وظائف المحرك والفرامل والسير.
اختبار الحمل الثابت – 1.25x القدرة المقدرةلمدة 10+ دقيقة.
اختبار الحمل الديناميكي – 1.1x القدرة المقدرةمع الحركات المتكررة.
اختبار فرامل الطوارئ– التحقق من الآليات الآمنة الفاشلة-.
ج. التحقق من مقاومة الحرارة (لرافعات المسبك)
محاكاة التعرض لدرجات الحرارة المرتفعة-(إذا لزم الأمر).
7. التعبئة والتغليف والتسليم
التفكيك (إذا لزم الأمر)– بالنسبة للرافعات الكبيرة، يتم شحن المكونات بشكل منفصل.
تغليف مضاد-للتآكل- فيلم VCI أو مادة مجففة للنقل الخارجي.
التوثيق– الأدلة وتقارير الاختبار والشهادات (CE، ISO، GOST، وما إلى ذلك).
8. التثبيت والتشغيل (في-الموقع)
محاذاة المدرج وإعادة تجميع الرافعة.
اختبار الحمل النهائي وتدريب المشغلين.

عرض ورشة العمل:
قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.





الوسم : qz نوع انتزاع دلو رافعة جسرية علوية، الصين qz نوع انتزاع دلو رافعة جسرية علوية المصنعين والموردين والمصنع
في المادة التالية
رافعة علوية مزدوجة العارضة مع مسكة دلو كهربائيقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق



























