رافعة العارضة المفردة في الانفجار

المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 10000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

وحدات البيع: عنصر واحد

حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم

الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg

 

 

ورافعة العارضة المفردة في الانفجاريتكون من مكونات متخصصة مصممة للعمل بأمان في بيئات خطرة حيث قد تكون الغازات أو الأبخرة القابلة للاشتعال أو الغبار القابل للاحتراق موجودة. فيما يلي تفاصيل مفصلة لمكوناتها الرئيسية وميزاتها المقاومة للانفجار:

 

1.

أ. جسر العارضة (الشعاع الرئيسي)

وظيفة:يدعم الرافعة والعربة ، وحمل الحمل على طول المدرج.

اعتبار الانفجار المقاوم:مصنوعة من الفولاذ عالي القوة مع علاج مضاد للتآكل لتحمل البيئات القاسية.

الشاحنات النهائية (عربات النهاية)

وظيفة:يضم العجلات ويقود الرافعة على طول عوارض المدرج.

ميزات الانفجار المقاومة:

محامل العجلات والمحركاتمختومة أو مقاومة للطي.

الفراملهي مقاومة الشرارة.

وحدة الرافعة (مقاومة للانفجار)

الأنواع:

رافعة السلسلة الكهربائية(للأحمال الأخف)

رافعة حبل الأسلاك(للأحمال الثقيلة)

ميزات الانفجار المقاومة:

المحرك:مغلف في المراوغة (مثال D) أو زيادة السلامة (ex e) الإسكان.

المكونات الكهربائية:مختومة لمنع الشرر.

مفاتيح الحد:تصنيف الانفجار المقاوم.

 

 

D. Trolley (الانفجار المقاوم)

وظيفة:يحرك الرافعة على طول العارضة.

ميزات الانفجار المقاومة:

إطار العربة:مواد غير مسببة.

محرك المحرك وصندوق التروس:متوافق مع معايير ATEX\/IECEX.

E. نظام المدرج

عوارض المدرج:دعم حركة الرافعة.

اعتبارات الانفجار المقاومة:

الموصلات (إذا كهربة):مغلق أو معزول لمنع الانحناء.

واو. النظام الكهربائي (حاسم لسلامة الانفجار)

لوحة تحكم مقاومة للانفجار:

يقع في علبة مقاومة للمحطات (مثال D) أو الضغط (EX P).

التحكم في القلادة (أو راديو عن بعد):

قلادة مقاومة للانفجار:أزرار مختومة بدون جيل شرارة.

جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي (اختياري):آمن جوهري (ex ia\/ib).

الكابل والأسلاك:

الشقوق ، مقاومة للتآكل مع الغدد المقاومة للانفجار.

G. أجهزة السلامة (تصنيف الانفجار المقاوم)

مفاتيح الحد (العلوي\/السفلي):منع الإفراط في السفر (مصنفة سابقة).

واقي الحمل الزائد:آلية مقاومة للشرارة.

توقف الطوارئ:انفجار مدفوع الزر.

.

2. معايير وشهادات مقاومة للانفجار

تتوافق هذه الرافعات لتصنيفات المنطقة الخطرة الدولية:

atex (الاتحاد الأوروبي): المناطق 1 ، 2 (الغازات) ؛ المناطق 21 ، 22 (الغبار).

Iecex (عالمي): ex d ، ex e ، ex ia\/ib tratings.

NEC\/CEC (أمريكا الشمالية): الفصل الأول ، الثاني ، الثالث ؛ القسم 1 أو 2.

4. لماذا هذه المكونات مهمة

منع الاشتعال:تم تصميم كل جزء كهربائي\/ميكانيكي للتخلص من الشرر أو الحرارة المفرطة.

متانة:مقاومة للتآكل والغبار والتعرض الكيميائي.

الامتثال التنظيمي:يضمن العملية القانونية في المناطق الخطرة.

رسم

 

التقنية الرئيسية

 

مزايا رافعات العارضة المفردة للانفجار

تعزيز السلامة في المناطق الخطرة

يمنع الشرر ، والأقواس ، والارتفاع درجة الحرارة التي يمكن أن تشعل الغازات القابلة للاشتعال ، الأبخرة ، أو الغبار.

يتوافق معatex و IECEX و NEC وغيرها من معايير مقاومة الانفجار.

حل فعال من حيث التكلفة

بأسعار معقولة أكثر منمزدوج الجيرالرافعات بينما لا تزال تقدم سعة حمولة عالية (عادة1-20 طن).

انخفاض تكاليف التثبيت والصيانة بسبب التصميم الأكثر بساطة.

متينة ومقاومة للتآكل

بنيت معالصلب عالي الجودةوطلاءات واقية لتحمل البيئات القاسية (على سبيل المثال ، التعرض الكيميائي ، الرطوبة).

مرنة وقابلة للتخصيص

متاح معالرافعات السلسلة الكهربائية المقاومة للانفجار أو رافعات حبل الأسلاك.

قابل للتعديلالامتداد ، رفع الارتفاع ، والسرعةلتناسب مساحات العمل المختلفة.

صيانة منخفضة وموثوقة

المحركات المختومة والمكونات الكهربائية تقلل من البلى.

تبديل الحد الأقصى للانفجار والمكابح تعزز طول العمر.

سهولة التثبيت والتشغيل

أخف وزنا من الرافعات المزدوجة ، والتي تتطلب دعمًا هيكليًا أقل.

خيارات لالتحكم في قلادة الانفجار أو جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي.

 

تطبيقات الرافعات العلوية المفردة للانفجار

هذه الرافعات ضرورية في الصناعات التي توجد فيها مواد قابلة للاشتعال:

1. صناعة النفط والغاز

مصافي المصافي والنباتات البتروكيماوية والمنصات الخارجية

التعامل مع خطوط الأنابيب والصمامات ومعدات الحفر فيالمنطقة 1\/المنطقة 2 (ATEX) أو الفئة I DIV 1\/DIV 2 (NEC)المناطق.

2. التصنيع الكيميائي والصيدلاني

النقلالمذيبات القابلة للاشتعال والمساحيق والمواد الكيميائية التفاعلية.

تستخدم فيمناطق الخلط والتعبئة والتخزينمع الأجواء المتفجرة.

3. معالجة الحبوب والغذاء

طواحين الدقيق ، نباتات السكر ، صوامع الحبوب(الغبار القابل للاحتراق -المنطقة 21\/22).

يمنع انفجارات الغبار أثناء معالجة المواد.

4. التصنيع التعدين والمتفجرات

رفع آمن فيمناجم الفحم ومصانع البارود وتخزين الذخائر.

مكونات مقاومة الشرارة تمنع التفجير.

5. الفضاء والسيارات (أكشاك الطلاء)

التعامل مع خزانات الوقود والبطاريات والدهانات\/البخاخات القابلة للاشتعالفي المساحات المحصورة.

6. معالجة النفايات وإعادة التدوير

العمل فينباتات الغاز الحيويحيث قد يتراكم الميثان والغازات المتفجرة الأخرى.

 

1. التصميم والهندسة
الاستشارة الأولية: تبدأ العملية بالمناقشات بين الشركة المصنعة والعميل لفهم المتطلبات التشغيلية للرافعة ، مثل سعة التحميل ، والانتشار ، وارتفاع الرفع ، والبيئة (على سبيل المثال ، الاستخدام الداخلي أو الخارجي ، وظروف درجة الحرارة ، وما إلى ذلك).

الهندسة والتخصيص: يقوم فريق التصميم بتخصيص الرافعة ، بما في ذلك الهيكل ونظام الرفع وميزات التحكم عن بُعد الراديو. يتم إعداد الرسومات والمواصفات الهندسية التفصيلية ، مما يضمن أن الرافعة تلبي جميع المعايير المطلوبة ورموز السلامة.

تصميم نظام التحكم: يتم دمج نظام التحكم عن بُعد الراديو في التصميم ، مع الاهتمام بسهولة الاستخدام ، والمدى ، وميزات السلامة (توقف الطوارئ ، وحماية الحمل الزائد) ، والتوافق مع الأنظمة الأخرى للرافعة.

2. اختيار المواد والمشتريات
المواد الهيكلية: يتم الحصول على مواد عالية الجودة مثل الصلب من أجل الحزمة الرئيسية للرافعة ، العارضة ، العربات النهائية ، والمكونات الهيكلية الأخرى. يتم اختيار هذه المواد لقوتها ، ومتانة ، وقدرتها على تحمل الأحمال الثقيلة.

المكونات الميكانيكية: يتم شراء مكونات نظام الرفع ، العربة ، عجلة الرافعة ، المحركات ، علب التروس ، ونظام التحكم عن بُعد الراديو من موردين موثوق بهم.

المكونات الكهربائية: يتم الحصول على الأسلاك والألواح الكهربائية والمفاتيح وأجهزة السلامة والمكونات الكهربائية الأخرى لنظام التحكم في الرافعة.

3. التصنيع والتصنيع
بناء الحزمة الرئيسية: يتم قطع الصلب ولحام وتجميع لتشكيل العارضة الرئيسية (شعاع واحد) من الرافعة. غالبًا ما تتضمن هذه العملية القطع الدقيقة ، والانحناء ، واللحام لتلبية تحمل تصميم محدد.

تصنيع النقل النهائي: يتم تصنيع وتجميع عربات النهاية ، التي تدعم آلية سفر الرافعة. تم تصميم هذه المكونات للاستقرار والقوة ، مما يضمن حركة الرافعة السلسة على طول المسارات.

تجميع آلية الرفع: يتم تجميع آلية الرافعة والخطاف والرفع ، مع محركات ، تروس ، والبكرات المدمجة في النظام. يتم اختبار نظام الرفع لسعة الحمل والتشغيل السلس.

آليات السفر العربة والرافعة: تم بناء وتجميع آليات السفر للعبور والرافعة. ويشمل ذلك نظام العجلات والمحرك والسكك الحديدية ، مما يضمن حركة ناعمة للرافعة على طول القضبان.

تثبيت التحكم عن بُعد الراديو: يتم تثبيت نظام التحكم عن بُعد الراديو. ويشمل ذلك تركيب أجهزة الاستقبال الضرورية والهوائيات ودمج نظام التحكم مع الأنظمة الكهربائية والميكانيكية للرافعة.

4. تكامل نظام التحكم والتحكم
الأسلاك والأنظمة الكهربائية: يتم تثبيت الأسلاك الكهربائية ، وتوصيل نظام الرفع ولوحة التحكم والمحركات ونظام التحكم عن بُعد الراديو. يتم اختبار الأسلاك من أجل السلامة والامتثال للرموز الكهربائية.

مجموعة لوحة التحكم: يتم تجميع لوحة التحكم الخاصة بـ Crane ودمجها مع نظام التحكم عن بُعد الراديو. يتم اختباره لميزات الاستجابة والسلامة ، بما في ذلك توقف الطوارئ وحماية الحمل الزائد.

ميزات السلامة: يتم تثبيت أجهزة السلامة مثل مفاتيح الحد وأجهزة استشعار التحميل الزائد وأجهزة الإنذار الصوتية والضوء ودمجها في نظام التحكم. هذه الأنظمة تضمن تشغيل الرافعة الآمنة ومنع الأضرار.

5. الاختبار ومراقبة الجودة
اختبار التحميل: تتعرض الرافعة لاختبار الحمل للتأكد من أنه يمكنه التعامل مع سعة الوزن المحددة. يتم الاختبار باستخدام الأوزان المعايرة للتحقق من أداء الرافعة في ظل الظروف التشغيلية.

الاختبار التشغيلي: يخضع الرافعة لإجراء اختبار تشغيلي كامل ، حيث يتم تشغيله من خلال حركاته (الرفع ، خفض ، السفر ، إلخ) باستخدام جهاز التحكم عن بُعد الراديو. تتم مراقبة استجابة الرافعة للأوامر ، بما في ذلك توقف الطوارئ وأجهزة إنذار السلامة ، عن كثب.

الاختبار الكهربائي والميكانيكي: يتم اختبار جميع الأنظمة الكهربائية ، بما في ذلك التحكم عن بُعد الراديو ، للوظائف والسلامة. يتم فحص المحركات والفرامل والأسلاك الكهربائية للتشغيل المناسب.

التفتيش من أجل الامتثال: يتم فحص الرافعة للامتثال للمعايير المحلية والدولية (مثل ISO أو CE أو OSHA) لضمان تلبية لوائح السلامة. يتم فحص الهيكل ومكونات الحمل وأنظمة السلامة بدقة.

6. التجميع النهائي
التجميع النهائي والتفتيش: بعد الاختبار ، يتم تجميع الرافعة بالكامل ، مع جميع المكونات المرفقة بشكل آمن وموجز للدقة. يتم تكوين عنصر التحكم عن بُعد الراديو ، ويتم اختبار النظام مرة أخيرة لضمان تكامل سلس.

الرسم والتشطيب: تم ​​رسم الرافعة مع الطلاء الواقي لمنع التآكل وتحسين مظهره. تتم إضافة اللمسات الأخيرة النهائية إلى الهيكل ، بما في ذلك أي علامات وضع العلامات أو السلامة.

الوثائق: يتم إعداد جميع الوثائق اللازمة ، بما في ذلك الأدلة ، وشهادات الامتثال ، وتقارير الاختبار ، ومعلومات الضمان ، للعميل.
 

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.