رافعة العارضة الأوروبية

المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 50000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

وحدات البيع: عنصر واحد

حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم

الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg

نموذج التحكم: التحكم في المعلقة ، التحكم اللاسلكي عن بُعد ، التحكم في المقصورة

التعبئة: وفقًا لطلب العميل

جهد العمل: 380V ، 400V ، 440V ECT

1.Main Girder (Bridge Beam)
المواد: عادة ما يكون من Q235B أو Q345B الصلب (FE37\/FE52 في المعايير الأوروبية) لارتفاع القوة والمتانة.
التصميم: هيكل الإطار المربع من نوع الصندوق ، محسّن للصلابة الخفيفة وتوفير المساحة.
عملية التصنيع:
ألواح الصلب CNC لدقة.
اللحام التلقائي عالي الجودة مع فحص NDT (الاختبار غير المدمر).
طلقة تفوه (SA2.5 درجة) لتخفيف الإجهاد ومقاومة التآكل.

2. عازف (وحدة الرفع)
النوع: الرفع الكهربائي على حبل الأسلاك (تصميم صمام منخفض لزيادة المساحة الرأسية).
المحرك: العلامات التجارية المتميزة مثل ABM (ألمانيا) للموثوقية.
سمات:
رفع السرعة المزدوجة (على سبيل المثال ، 0. 8\/5 m\/min).
الطبقة العاملة M5 (ISO Standard) للدورات الشاقة.
الفرامل السلامة وحماية الحمل الزائد.

عربة (آلية السفر)
الوظيفة: تحرك الرافعة على طول العارضة.
المحرك: خياطة المحركات الأوروبية للعلامات التجارية للتحكم السلس والبديه.
العجلات: عجلات مزدوجة أو مسطحة مع محامل مضادة للاحتكاك وحماقات السلام.

3.النقل

1) تكوينات محرك الأقراص
محرك واحد (محرك واحد):
شاحنة واحدة فقط هي بمحركات (فعالة من حيث التكلفة للمساحات الصغيرة).
يتطلب قضيب التعادل لمزامنة الحركة.
محرك مزدوج (محركان):
Both end trucks are motorized (better for spans >15m).
تحكم أكثر دقة ، أقل انزلاق العجلات.
2) ميزات السلامة والمحاذاة
مفاتيح الحد: توقف الرافعة في نهايات المدرج.
الأجهزة المضادة CLIMB: يمنع انخفاض السلالات.
نظام التشحيم: يقلل من التآكل والسكك الحديدية.
كنس السكك الحديدية: مسح الحطام من المسارات.

4.Crane آلية السفر

اعتبارات الهندسة الرئيسية
1) خيارات تكوين محرك الأقراص:
حملة واحدة: أكثر اقتصادا ، مناسبة للامتدادات أقل من أو تساوي 15 مترًا
Dual-end drive: Better synchronization, ideal for >15m يمتد
2) واجهة السكك الحديدية:
عجلات فولاذية قياسية لمعظم التطبيقات
العجلات المغلفة بالبولي يوريثان متاحة للبيئات الحساسة للضوضاء
تصميم الحافة يمنع انحراف عن القضبان
3) انتقال الطاقة:
اقتران محرك إلى gearbox المباشر
اتصالات السلسلة أو العمود لنقاط القيادة المتعددة
توصيلات محددة عزم الدوران لحماية الحمل الزائد

5. النظام الكهربائي
لوحة التحكم:
مكونات Siemens التي تحمل علامة للموثوقية.
حماية IP55 ضد الغبار\/الماء.

أوضاع التحكم:
التحكم في القلادة ، والتحكم عن بعد ، أو تشغيل المقصورة.
محركات التردد المتغيرة (VFDs) للتسارع السلس.

ميزات السلامة:
حماية فشل المرحلة.
أزرار إيقاف الطوارئ والحد من المفاتيح.

6.عجلة الرافعة

1) تحمل وتزييت
نوع الحامل: محمل الأسطوانة الكروية (سلسلة 22220)
تصنيف الحمل الديناميكي: أكبر من أو يساوي 150kn
C3 خلوص داخلي للتوسع الحراري
2) التشحيم:
شحم الليثيوم ذو درجة حرارة عالية (NLGI 2)
يوصى بنظام التشحيم التلقائي
الفاصل الزمني المبادل: 400 ساعة عمل

7. الخطاف

متطلبات الصيانة
1) يوميا:
تحقق من الشقوق\/التشوه
تحقق من وظيفة مزلاج السلامة
2) شهريًا:
قياس انتشار الخطاف (<5% increase)
تشحيم آلية الدوران
3) سنوي:
فحص المصبوب الاختراق
Bearing replacement (if play >1mm)

8.motor

تم تجهيز الرافعة بثلاثة أنظمة محركية مستقلة:
1) رفع المحرك - المسؤول عن الرفع الرأسي من 10 أطنان من الوزن
2) عربة تشغيل العربة - تتحكم في الحركة الأفقية لجهاز الخطاف على طول الحزمة الرئيسية
3) Trolley Travel Motor - يدفع الرافعة بأكملها لتحريك طوليًا على طول المسار

.

9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT

1) نظام إنذار الصوت والضوء
غاية:
يوفر تحذيرات بصرية ومسموعة لتنبيه المشغلين والموظفين القريبين من المخاطر المحتملة أو الظروف غير الطبيعية أثناء تشغيل الرافعة.
2) الحد من مفاتيح
غاية:
توقف تلقائيًا أو حركة الرافعة البطيئة عندما تصل إلى حدود محددة مسبقًا لمنع التصادم أو الإفراط في السفر.

10. أجهزة السلامة

1. نظام حماية الحمل الزائد
يقطع الطاقة تلقائيًا إذا تجاوز الحمل قدرة الرافعة المقدرة ، مما يمنع الأضرار الهيكلية.
يستخدم خلايا التحميل أو محددات عزم الدوران للمراقبة الدقيقة.
2. الحد من المفاتيح
مفتاح الحد الأقصى للرفع: يوقف الرافعة في المواضع العلوية\/السفلية المحددة مسبقًا لمنع الإفراط في التسجيل.
مفتاح الحد الأقصى للسفر في العربات\/الجسر: إيقاف الحركة في نهاية المدرج أو المناطق المخصصة.
3. أزرار توقف الطوارئ
تم تثبيته على أدوات التحكم في القلادة ، والأجهزة البعيدة ، وكبائن المشغل للإغلاق الفوري في حالات الطوارئ.
4. أنظمة مكافحة الاكتساب
أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء\/اللاسلكية: اكتشف العقبات أو الرافعات الأخرى لتجنب التصادمات ، وخاصة في البيئات متعددة الرابطة.
المخازن المؤقتة والمصدات: امتصاص التأثير في نهاية مسارات السفر.
5. فشل المرحلة وحماية الجهد
الحراس ضد تقلبات الطاقة أو فقدان الطور لمنع تلف المحرك.
6. أنظمة الكبح
الفرامل المزدوجة: الفرامل الميكانيكية الآمنة (على سبيل المثال ، على الرافعات والعربات) تضمن استقرار الحمل أثناء فقدان الطاقة.
فرامل القرص: تستخدم في آليات السفر للتوقف السلس.
7. أجهزة التحذير
أجهزة الإنذار والمرح: تنبيهات مسموعة\/مرئية إشارة حركة رافعة أو ظروف الطوارئ.
8. المكونات المعزولة
IP 55- لوحات كهربائية مصنفة: حماية من الغبار ودخول الماء.
عزل الفئة F: يضمن متانة المحرك في بيئات درجات الحرارة العالية.
9. ميزات السلامة للسكك الحديدية
مشابك السكك الحديدية: تأمين الرافعة أثناء الصيانة أو الرياح العاتية.
توقف نهاية: الحواجز المادية في نهايات المدرج.
10. خيارات السلامة القابلة للتخصيص
تكوينات الانفجار المقاومة للانفجار: بالنسبة للبيئات الخطرة (على سبيل المثال ، النباتات الكيميائية).
المراقبة عن بُعد: التشخيصات التي تدعم إنترنت الأشياء لفحص السلامة في الوقت الفعلي.

11. وضع Control

1) التحكم في القلادة (قلادة سلكية الدفع)
سمات:
وحدة التحكم السلكية المحمولة المعلقة من الرافعة.
أزرار لجميع الوظائف: رفع\/لأسفل ، عربة يسار\/يمين ، جسر للأمام\/للخلف.
زر إيقاف الطوارئ (e-stop) (نوع الفطر ، الأحمر).
IP 65- العلبة المقدرة (مقاومة للتربة ومقاومة للماء).
2) جهاز التحكم عن بُعد الراديو (لاسلكي)
سمات:
جهاز إرسال لاسلكي محمول (تردد 2.4 جيجا هرتز).
المدى: عادة 50-100 متر (يعتمد على تخطيط المستودعات).
قنوات أمان متعددة لمنع تداخل الإشارة.
التصميم الآمن من الفشل: توقف الرافعة إذا فقدت الإشارة.
3) مكافحة المقصورة (مقصورة المشغل)
سمات:
مقصورة مراقبة مثبتة على جسر الرافعة.
تحوي التحكم والزر عناصر التحكم لجميع الحركات.
الرؤية الكاملة من خلال النوافذ الزجاجية المقوى.
الجلوس المريح والتحكم في المناخ (اختياري).
4) التحكم الآلي\/شبه الآلي (يعتمد على PLC)
سمات:
وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة (PLC) للتسلسل الآلي.
مسارات السفر مسبقًا (للمهام المتكررة).
تحميل مستشعرات تحديد المواقع (للحصول على وضع دقيق).
المراقبة عن بُعد (عبر نظام HMI أو SCADA).

رسم

التقنية الرئيسية

مزايا الرافعات العلوية العارضة الأوروبية
تصميم خفيف الوزن ومضغوط
تم تحسينه لورش العمل منخفضة الارتفاع مع قيود المساحة ، والتي تتميز بجرار من نوع الصندوق المصنوع من الفولاذ عالي القوة (على سبيل المثال ، Q345B) لتقليل الوزن دون المساومة على المتانة.
الرافعات المنخفضة في الرأس تزيد من مساحة الرفع الرأسية ، وهي مثالية للمباني ذات القيود الطويلة.

كفاءة الطاقة والتشغيل السلس
تضمن الحركات التي تسيطر عليها العاكس (الرفع ، العربة ، سفر الجسر) عملية دقيقة وخالية من الرعشة مع تقليل استهلاك الطاقة.
Sew أو ABM Motors (العلامات التجارية الأوروبية) تعزز الموثوقية والتحكم في السرعة بدون خطوة.

التخصيص والمرونة
قابلة للتكيف مع يمتد إلى 32 مترًا وارتفاع رفع يصل إلى 20 مترًا ، مع تصميمات معيارية لتخطيطات ورشة عمل متفاوتة.
الميزات الاختيارية: الأنظمة المضادة للوصول ، والضوابط الآلية ، والمرفقات المتخصصة (على سبيل المثال ، الاستيلاء ، الموزعات).

الصيانة والمتانة المنخفضة
مكونات الفولاذ CNC Cut و NDT المنتظمة التي تمتد عمر الخدمة.
IP 55- تم تصنيف الأنظمة الكهربائية والطلاء المقاوم للتآكل التي تناسب البيئات القاسية (على سبيل المثال ، المناطق الساحلية).

السلامة والامتثال
يجتمع معايير FEM و DIN و ISO ، مع شهادة CE.
ميزات السلامة المتكاملة: حماية الحمل الزائد ، توقفات الطوارئ ، وأجهزة استشعار مضادة للاكتساب.

خطوط التصنيع والتجميع
يعالج الأحمال الخفيفة إلى المتوسطة (من 125 كجم إلى 12 طنًا) لمهام مثل تحديد المواقع وتحميل الناقل.
المستودعات والخدمات اللوجستية
فعالة للسلع المنصرية ومعالجة الحاويات ، وخاصة في المرافق منخفضة السقف.
الصناعات المتخصصة
مصانع الورق\/الصلب: نماذج مقاومة للتآكل للبيئات الرطبة.
السيارات\/الإلكترونيات: رفع الدقة مع عناصر التحكم VFD للمكونات الحساسة.
الاستخدام في الهواء الطلق والشاقة
أغطية المطر والعوارض المعززة للموانئ أو مواقع البناء.

1. التصميم والهندسة
حسابات الحمل - التحليل الهيكلي لتحديد أبعاد العارضة ، أحمال العجلات ، وحدود الانحراف.
CAD Modeling - التصميم ثلاثي الأبعاد للرافعة (الشعاع الرئيسي ، العربات النهائية ، عربة الرافعة).
امتثال المعايير - FEM 1.001 أو ISO 12485 أو CMAA 70 مواصفات.
2. المشتريات المادية
الشعاع الرئيسي - Q235B\/Q345B الصلب (مقطوع إلى طول ، عادة 5-25 م).
عربات النهاية - ملفقة من لوحات الصلب S355JR.
العجلات والمحاور - 55 مليون مصنفة من الصلب (تصلب إلى HRC 50-55).
المكونات الكهربائية - المحركات والفرامل ومفاتيح الحد (معتمدة من CE\/UL).
3. تصنيع العارضة الرئيسية
تحضير لوحة الصلب
قطع الليزر\/البلازما من لوحات الصلب.
الحواف المبللة للحام.
ب. اللحام والتجميع
لحام القوس المغمورة (SAW) للطبقات الطولية.
صندوق العارضة بوكس ​​مع مصايير داخلية.
معالجة حرارة ما بعد الدفعة لتخفيف التوتر.
جيم الآلات
ثقوب الحفر لقضبان العربة والاتصالات.
طحن السطح لمنطقة تثبيت السكك الحديدية.
4. نهاية إنتاج النقل
لحام الإطار-تصميم قسم الصناديق للصلابة.
مجموعة العجلات -
تصاعد عجلات فولاذية مزورة على مهاوي.
تثبيت محامل الأسطوانة الكروية (SKF\/FAG).
تكامل وحدة القيادة -
المحرك ، المخفض ، والاقتران الفرامل.
محاذاة إلى ± 0. 5mm التسامح.
5. تصنيع الرافعة والعربة
إطار العربة - فولاذ ملحومة مع مسارات العجلات.
تكامل الرافعة -
تصاعد 10- طن حبل الأسلاك الكهربائية\/رفع السلسلة.
تثبيت VFD للتحكم في السرعة.
محولات الحد - أجهزة استشعار السفر العلوية\/السفلية.
6. المعالجة السطحية
إطلاق النار على الرصاص - يزيل الصدأ والمقاييس.
تحضير والرسم -
التمهيدي الايبوكسي (75μm).
المعطف البولي يوريثان (50 ميكرون ، لون RAL).
خيارات مكافحة التآكل-جلفنة الساخنة (للبيئات القاسية).
7. مجموعة النظام الكهربائي
لوحة التحكم - PLC ، المقاولين ، مرحلات الحمل الزائد.
الأسلاك - نظام Festoon أو قضبان الموصل.
أجهزة السلامة -
دوائر توقف الطوارئ.
أجهزة استشعار حماية الحمل الزائد.
8. اختبار الجودة
أ. التفتيش الأبعاد
استقامة الشعاع (± 3mm أكثر من 10 م).
محاذاة العجلات (± 1mm).
اختبار تحميل
اختبار ثابت - 125 ٪ SWL (12.5 طن) لمدة 10 دقائق.
اختبار ديناميكي - 110 ٪ SWL (11 طن) مع السفر الكامل.
الشيكات الوظيفية
أداء الفرامل (يحمل حمولة 150 ٪).
الحد من دقة تنشيط التبديل.
9. التغليف والشحن
التفكيك المعياري - الشعاع الرئيسي ، العربات النهائية ، والكهرباء معبأة بشكل منفصل.
الحماية - التغليف المقاوم للماء للنقل البحري.
الوثائق - تقارير الاختبار والأدلة والشهادات.
10. التثبيت والتكليف
محاذاة شعاع المدرج-على مستوى الليزر إلى ± 2mm.
مجموعة Crane-اتصال الترباس من الوحدات النمطية.
الاختبار النهائي - يتم تشغيل التجربة مع الأحمال الفعلية.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.