حالة جديدة رافعة شعاع واحد رافعة
وصف المنتجات
1. تصميم العارضة: يستخدم شعاعًا رئيسيًا واحدًا (عادةً عوارض I أو مربع) للجسر ، مما يجعله أخف وزناً وأكثر اقتصادًا من الرافعات المزدوجة.
2. تعمل بالطاقة الكهربائية: يعمل عبر نظام الرفع\/عربة كهربائية للرفع السلس والتعب.
3. السعة المعتادة: يتم تصنيفها عمومًا لمدة 1 إلى 20 طن ، مع امتداد ما يصل إلى 30 مترًا (يختلف بواسطة الشركة المصنعة).
4.Compact وتوفير الفضاء: مثالي للمرافق مع قاعة الرأس المحدودة.
5. التثبيت السار: أبسط للتجميع مقارنة بالرافعات المزدوجة.
المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد
مكان المنشأ: خنان ، الصين
الضمان: 1 سنة
الوزن (كجم): 10000 كجم
الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة
تقرير اختبار الآلات: المقدمة
وحدات البيع: عنصر واحد
حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم
الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg
الصور والمكونات
1.Main Beam
عادة ما تستخدم رافعات جسر شعاع واحد واحدة من تصميمات الشعاع التالية:
1) Illed Steel I-beam (واجب قياسي)
مصنوع من الصلب المولود الساخن (على سبيل المثال ، Q235B ، Q345B في الصين ؛ A36 في الولايات المتحدة).
اقتصادي ولكن لديه قدرة حمولة أقل (عادة أقل من أو تساوي 10 أطنان).
المستخدمة في تطبيقات الخفيفة.
2) مربع اللحام العارضة (الخدمة الثقيلة)
ملفقة من لوحات الصلب لارتفاع القوة والصلابة.
توزيع تحميل أفضل (ما يصل إلى 20 طن أو أكثر).
يقاوم الانحراف أفضل من I-beams.
شائع في الرافعات الأوروبية والراقية.
3) العارضة المعيارية الأوروبية (EN)
الملف الشخصي المحسّن لخفض الوزن مع الحفاظ على القوة.
غالبًا ما تستخدم مع رافعات السلسلة الكهربائية لرفع الدقة.
2. نظام
1) كيف يعمل نظام الرفع
الرفع الرأسي: يحرك محرك الرافعة حبل السلسلة\/السلك لرفع\/خفض الحمل.
الحركة الأفقية:
العربة تحرك الرافعة على طول العارضة (السفر عبر).
تتحرك الرافعة بأكملها على طول قضبان المدرج (السفر الطويل).
تحديد المواقع: تسمح الحركات المشتركة بالحمل الدقيق.
2) الميزات الرئيسية لنظام جديد
✔ البدء\/الإيقاف السلس: تقلل تقنية مكافحة العمل من الحمل.
✔ حماية الحمل الزائد: القطع التلقائي إذا كان التحميل يتجاوز السعة.
✔ السرعة المتغيرة: سرعات الرفع\/السفر القابلة للتعديل (شائعة في النماذج المتميزة).
✔ الحماية الحرارية: يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
✔ نظام الكبح: الفرامل الميكانيكية الآمنة في الفشل لتوقف الطوارئ.
![]() |
![]() |
3.النقل
المكونات الرئيسية للنقل النهائي
1) هيكل الإطار
مصنوعة من لوحات الصلب الملحومة (Q235B\/Q345B أو ما يعادلها) للمتانة.
مصممة لدعم الحزمة الرئيسية ، والرافعة ، والوزن الحمل.
2) عجلات السفر
المواد: سبيكة مزورة من الصلب (على سبيل المثال ، 65 مليون أو 42Crmo) مع قطرات صلبة.
الأنواع:
عجلات مزدوجة المنقوشة: شائعة لمعظم الممرات (يمنع انخفاض السلالات).
عجلات مفردة أو مسطحة: تستخدم مع أدلة السكك الحديدية محددة.
الكمية: عادة 4 عجلات لكل عربة نهاية (2 لكل جانب).
3) آلية القيادة
المحرك: {{0}} المرحلة AC أو محرك DC (0.2–5 كيلوواط ، اعتمادًا على سعة الرافعة).
علبة التروس: يقلل من السرعة ويزيد عزم الدوران لبدايات\/توقف ناعم.
الفرامل: الفرامل الكهرومغناطيسية أو الهيدروليكية للتوقف الآمن.
4) المخازن المؤقتة والمصدات
الربيع أو المخازن المؤقتة الهيدروليكية: امتصاص الصدمة أثناء التصادم.
مصدات المطاط: حماية من الآثار البسيطة.
5) مشابك السكك الحديدية
الأجهزة الاختيارية لمكافحة الانتقال لتأمين الرافعة عندما لا تكون قيد الاستخدام.
![]() |
![]() |
4.Crane آلية السفر
1) محركات السفر:
عادة ما تكون المحركات الكهربائية التي تقود الرافعة على طول المدرج.
قد تشمل بداية ناعمة ، أو محرك تردد متغير (VFD) ، أو المحرك التقليدي مع الفرامل.
2) علب التروس:
نقل قوة المحرك إلى العجلات.
تساعد في التحكم في سرعة وعزم الدوران.
3) عجلات \/ عربات نهاية:
تعمل الرافعة على هذه العجلات ، والتي يتم تركيبها على عربات النهاية.
عادة ما تكون مصنوعة من الصلب عالي القوة أو مواد مزورة لمتانة طويلة.
4) السكك الحديدية أو المسار:
ثابت على عوارض المدرج.
العجلات لفة على هذه القضبان.
5) نظام الكبح:
للتوقف أو إبطاء حركة الرافعة.
الفرامل الكهرومغناطيسية أو الهيدروليكية شائعة.
6) نظام التحكم:
يمكن أن يكون التحكم في القلادة أو التحكم عن بُعد أو التحكم في المقصورة.
يسمح للمشغل بتحريك الرافعة للأمام\/للخلف على طول المسار.
7) مفاتيح المخزن المؤقت والحد (اختياري ولكن شائع):
منع الرافعة من التصادم مع نهاية المدرج.
الحد من مفاتيح الحد تلقائيًا توقف الحركة عند الوصول إلى الحدود.
5.Trolley آلية السفر
1) إطار العربة
هيكل فولاذي مدمج يحمل آلية الرفع.
مصممة للسفر على طول الحافة السفلية لحزمة I-beam أو Box-type.
2) عجلات العربة
مثبتة على إطار العربة. عادة 4 عجلات.
مصنوعة من الصلب المزور من أجل المتانة.
مناسبة للركض بسلاسة على طول مسار الشعاع.
3) محرك السفر
سلطات حركة العربة.
قد يكون محركًا سريع السرعة أو ثنائي السرعة ؛ خيارات VFD المتاحة للتحكم الأكثر سلاسة.
4) نظام التروس \/ محرك الأقراص
يربط المحرك بعجلات العربة.
يقلل من سرعة المحرك ويزيد عزم الدوران.
5) نظام الكبح
يضمن توقف العربة بدقة عند الاقتضاء.
يشمل عادة الفرامل الكهرومغناطيسية.
6) المكونات الكهربائية \/ الأسلاك
يتضمن الكابلات أو نظام Festoon أو سلسلة الكابلات لإشارات الإمداد الآمن والتحكم.
7) الحد من المفاتيح
تم تثبيته في نهايات الحزمة لمنع الإفراط في السفر.
يعزز السلامة عن طريق قطع الطاقة قبل الاصطدام.
6.عجلة الرافعة
الميزات الرئيسية لعجلة الرافعة:
1) المواد:
مصنوعة من الصلب المزور عالي القوة (على سبيل المثال ، 42Crmo ، 45# الصلب ، أو ما شابه).
المعالجة بالحرارة من أجل المتانة ، وارتداء المقاومة ، ومقاومة التأثير.
2) أنواع العجلات:
عجلات القيادة: متصلة بالمحرك وصندوق التروس لتحريك الرافعة.
عجلات الخمول: لفة بحرية ، ودعم الهيكل.
شفة واحدة أو شفة مزدوجة: تبقي العجلة محاذاة على مسار السكك الحديدية.
3) موقع التثبيت:
عربات النهاية (للسفر الرافعة)
إطار العربة (للسفر العربة)
4) الدقة الماكينة:
لضمان تقريب مثالي وعملية سلسة.
يقلل التآكل على كل من العجلة والقضبان.

7. الخطاف
الميزات الرئيسية لخطاف الرافعة:
1) المواد
مصنوعة عادة من الصلب عالي القوة مزورة من سبائك (على سبيل المثال ، 20 مليون ، 35Crmo).
المعالجة بالحرارة من أجل قوة الشد ، المتانة ، ومقاومة الكراك.
2) أنواع السنانير
خطاف واحد: الأكثر شيوعا للضوء إلى رفع الخدمة المتوسطة.
خطاف مزدوج (أو خطاف Ramshorn): يستخدم للأحمال الثقيلة التي تتطلب توازنًا أفضل.
C-Hook أو الخطاف الخاص: لرفع الملف أو التطبيقات المحددة (مخصصة).
3) هوك سلامة مزلاج
يمنع المزلاج المحمّل بنابض الحمل من الانزلاق عن طريق الخطأ.
معيار على معظم الرافعات الحديثة لامتثال السلامة.
4) خطاف الدوران \/ الدوران (اختياري)
يتم تركيب بعض السنانير على كتلة قابلة للدوار ، مما يسمح بالتناوب 360 درجة.
يمكن أن يكون يدويًا أو مزودًا بالمواقع الدقيقة.

8.motor
أنواع المحركات على رافعة جسر شعاع واحد:
1) رفع محرك (رفع)
تعمل على رفع وخفض الحمل.
عادةً ما يكون قفص السنجاب عالي التغذية أو محرك تحريض حلقة الانزلاق.
في كثير من الأحيان يقترن مع علبة التروس والفرامل.
قد تتضمن محرك تردد ثنائي السرعة أو متغير (VFD) للرفع السلس.
2) سفر عربة
يدفع حركة العربة عبر العارضة الجسر.
مضغوط ، في كثير من الأحيان مع علبة التروس المدمجة.
تسريع\/تباطؤ سلس عبر البدء الناعم أو VFD.
عملية هادئة ودقة تحديد المواقع العالية.
3) محرك السفر رافعة
يدفع رافعة الجسر بأكمله على طول عوارض المدرج.
عادة ما يكون زوج من المحركات (في كل عربة نهاية) يعمل في المزامنة.
يتضمن الفرامل وصناديق التروس وامتصاص الصدمات للتشغيل السلس.

.
9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT
1) نظام إنذار الصوت والضوء
يعمل هذا النظام كجهاز تحذير بصري ومسموع ، ويتم تنشيطه عادةً أثناء عمليات الرافعة مثل الرفع أو السفر أو في ظروف الطوارئ.
2) الحد من مفاتيح
مفاتيح الحد هي الأجهزة الكهروميكانيكية المستخدمة للتحكم في حدود سفر الرافعة ، العربة ، والرفع ، ومنع الأضرار الزائدة والميكانيكية.

10. أجهزة السلامة
1) جهاز محدد الحمل الزائد \/ جهاز حماية الحمل الزائد
يكتشف ما إذا كان الحمل المرفق يتجاوز قدرة الرافعة المقدرة.
يقطع تلقائيًا رفع عملية رفع أو يؤدي إلى إنذار.
يمكن أن يكون جهازًا ميكانيكيًا أو مدمجًا مع أجهزة الاستشعار\/خلايا الحمل الإلكترونية.
يمنع الأضرار الهيكلية وإرهاق المحرك.
2) الحد من مفاتيح
منع الإفراط في السفر في الرفع ، وحركة العربة ، والسفر الرافعة.
إيقاف الحركة تلقائيًا في المواقف المحددة مسبقًا.
مفتاح حد الرافعة: يمنع ربط الخطاف.
مفتاح الحد الأقصى للعربة: توقف العربة في نهاية الجسر.
مفتاح الحد الأقصى للسفر رافعة: توقف الرافعة في نهايات المدرج.
3) زر إيقاف الطوارئ
مثبتة على التحكم في القلادة أو عن بُعد.
يغلق على الفور جميع العمليات في حالة الطوارئ.
وصول سريع وسهل للمشغل.
4) نظام إنذار الصوت والضوء
ينشط عندما تكون الرافعة في الحركة أو عند حدوث حالة غير آمنة.
التنبيهات المحيطة بالعمال مع صفارات الإنذار المسموعة والأضواء الوامضة.
يزيد من الوعي الظرفي ويقلل من مخاطر الحوادث.
5) نظام الفرامل
مدمجة في المحركات (الفرامل الكهرومغناطيسية أو الهيدروليكية).
يتم تنشيطه تلقائيًا عندما تتوقف الرافعة أو تفقد الطاقة.
يمنع انخفاض الحمل غير المرغوب فيه أو الانجراف.
6) سدادة مخزن مؤقت وإنهاء
تم تثبيتها في كلا طرفي Ranway و Trolley Path.
امتصاص الطاقة الحركية لمنع الآثار الصعبة.
تقليل التآكل وخطر الأضرار الميكانيكية.
11. وضع Control
1) التحكم في القلادة (وحدة تحكم سلكية)
الجهاز المحمولة المعلقة من الرافعة أو العربة.
متصل عبر نظام الكابل أو Festoon.
ميزات دفع أزرار ل:
صعودا\/لأسفل (رافعة)
اليسار\/اليمين (عربة)
إلى الأمام\/للخلف (سفر الرافعة)
توقف الطوارئ
متينة وفعالة من حيث التكلفة.
مثالي لورش العمل الصغيرة أو حيث يمشي المشغلون مع الحمل.
2) التحكم عن بعد اللاسلكي
تردد الراديو عن بُعد مع جهاز إرسال باليد.
يسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة من مسافة آمنة.
يعزز المرونة والكفاءة والسلامة ، وخاصة في:
مناطق عالية الخطورة
يمتد كبير
مساحات عمل محصورة أو معقولة
يأتي مع الشاشة الرقمية (اختياري) ، ومؤشر قوة الإشارة ، وإيقاف الطوارئ.
3) التحكم في المقصورة (اختياري للرافعات الأكبر)
يجلس المشغل في مقصورة مغلقة أو مفتوحة مثبتة على الرافعة.
يستخدم عصا التحكم أو المفاتيح للتحكم في جميع الحركات.
أكثر شيوعًا على رافعات الحزمة المزدوجة ، ولكن اختياريًا لنماذج الحزمة المفردة الشاقة.
مناسبة لساعات العمل الطويلة أو البيئات الخارجية القاسية.
4) نظام تلقائي \/ تحكمه PLC (خيار متقدم)
مدمجة مع PLC (وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة) أو الأتمتة الصناعية.
يتيح الحركة أو التكامل المبرمج مسبقًا مع خطوط الإنتاج الآلية.
يمكن أن تشمل:
التكنولوجيا المضادة للسيرة
تحميل الذاكرة تحديد المواقع
التشخيص الذكي
مفيد للمصانع الذكية أو المهام المتكررة عالية الدقة.

رسم

التقنية الرئيسية
المزايا
1. حل فعال من حيث التكلفة
انخفاض الاستثمار الأولي -
أكثر بأسعار معقولة من رافعات العارضة المزدوجة بسبب تصميم أبسط.
المتطلبات الهيكلية المخفضة (الوزن الأخف وزنا=أرخص دعم الصلب).
انخفاض تكاليف الصيانة -
أجزاء متحركة أقل من رافعات العارضة المزدوجة.
سهولة الوصول إلى المكونات (الرافعة ، عربة ، محركات) للخدمة.
كفاءة الطاقة -
تستهلك المحركات الأصغر طاقة أقل مقارنة بالرافعات العامة الأكبر.
2. تصميم توفير الفضاء
بنية مضغوطة -
يقلل تصميم العارضة المفردة من استخدام غرفة الرأس ، وهو مثالي لمستودعات الانفصال المنخفض.
يتيح المزيد من مساحة التخزين الرأسية أسفل الرافعة.
خيارات التصميم المرنة -
يمكن تثبيتها في الممرات الضيقة أو المساحات المحصورة.
تكوينات أعلى أو ترتيبها المتاحة.
3. التثبيت السهل والترحيل
المكونات المعيارية -
أقسام مجمعة مسبقًا تبسيط التثبيت.
يمكن تفكيكها ونقلها إذا تغير تخطيط المستودعات.
الحد الأدنى من عمل الأساس -
يتطلب التعزيز الهيكلي أقل من الرافعات أثقل.
4. سعة الحمل العالية مع التشغيل السلس
10- طن سعة -
يعالج المنصات الثقيلة والآلات والأحمال الصناعية دون عناء.
مجهزة بحماية الزائد للسلامة.
التحكم الدقيق في الحمل -
تتيح محركات التردد المتغيرة (VFDs) تسارع\/تباطؤ سلس.
التكنولوجيا المضادة للوصول (اختياري) تقلل من تأرجح الحمل.
5. متعددة الاستخدامات وقابلة للتخصيص
خيارات تحكم متعددة -
التحكم في القلادة (العملية السلكية الأساسية).
عن بعد اللاسلكي (للحركة المرنة).
التحكم الآلي PLC (للمهام المتكررة).
قابلة للتكيف مع البيئات المختلفة -
محركات الانفجار المقاومة للمناطق الخطرة.
الطلاء المقاوم للتآكل للمستودعات الرطبة\/المتربة.
6. السلامة والموثوقية
ميزات السلامة المتكاملة -
الحد من مفاتيح (يمنع الإفراط في السفر).
توقف الطوارئ (قطع الطاقة الفوري).
الفرامل الآمنة الفشل (مطبق الربيع ، تم إطلاقها كهربائيا).
الامتثال للمعايير -
يجتمع لوائح السلامة ISO و OSHA و FEM و CE.
7. تحسين الإنتاجية
معالجة الحمل بشكل أسرع -
أسرع من الشوكة للعناصر الثقيلة أو الضخمة.
يقلل من العمل اليدوي والتعب العامل.
24\/7 القدرة على التشغيل -
البناء المتين يدعم دورات عالية الخدمة.
طلب:
1. مصانع التصنيع والتجميع
رفع المكونات والأدوات والآلات.
مثالية لخطوط التجميع وعمليات الإنتاج.
يدعم محطات العمل في صناعة السيارات والإلكترونيات والهندسة العامة.
2. المستودع والخدمات اللوجستية
نقل المواد بين رفوف التخزين ومناطق التحميل.
فعالة للتحميل\/التفريغ ومعالجة المواد الداخلية.
يعزز سرعة سير العمل واستخدام المساحة.
3. ورش عمل الصيانة
تستخدم في محطات الطاقة ، ومحلات الإصلاح الميكانيكية ، ومناطق الصيانة.
محركات المصاعد والمحركات والمضخات والأجزاء الثقيلة للتفتيش أو الإصلاح.
4. معالجة الصلب والمعادن
يعالج ألواح الصلب والملفات الشخصية والبارات والمكونات المعدنية.
يمكن أن تكون مزودة بخطافات خاصة أو مغناطيس للأعمال المعدنية.
5. صناعة البناء
تستخدم في ساحات التصنيع ، ونباتات الشعاع قبل الصب ، ومناطق تجميع الهيكل.
يدعم التعامل مع أدوات البناء والمواد الثقيلة.
6. صناعات النسيج والورق والغذاء
تستخدم لصيانة الماكينة ومعالجة المواد الخام.
إصدارات الفولاذ المقاوم للصدأ أو الإصدارات المضادة للتآكل المتاحة للبيئات النظيفة.
7. محطات الطاقة والمحطات الفرعية
لنقل التوربينات والمحولات والمكونات الكبيرة.
مناسبة لعمليات الصيانة الداخلية.
رافعةإنتاج إجراء
1. التصميم والهندسة
تخطيط ما قبل الإنتاج: يتعاون فريق الهندسة لإنهاء المواصفات بناءً على متطلبات العميل (سعة الرفع ، المدى ، وضع التحكم ، البيئة).
موافقة التصميم: يتم إنشاء التصميمات الهيكلية والميكانيكية باستخدام برنامج CAD والموافقة عليه من قبل العميل أو الفريق الداخلي.
اختيار المواد: يتم اختيار مواد مثل لوحات الصلب والعوارض والمحركات والمكونات الكهربائية بناءً على القوة والوزن وكفاءة التكلفة.
2. المشتريات المادية
مواد الطلب: يتم طلب لوحات الصلب ، I-beams ، المحركات ، أنظمة التحكم ، السنانير ، الكابلات ، وما إلى ذلك ، من الموردين المعتمدين.
فحوصات الجودة: تخضع المواد فحص الجودة من أجل الاتساق والامتثال للمعايير (على سبيل المثال ، ISO ، CE).
3. قطع ولحام مكونات الصلب
تصنيع الشعاع:
يتم قطع ألواح الفولاذ والحزم باستخدام آلات CNC أو معدات قطع الليزر.
اللحام: يقوم عمال اللحام الماهر بإجراء لحام دقيق على الحالات I ، والدعم ، والمكونات الهيكلية.
المعالجة السطحية: تخضع الأجزاء لتكسير الرمل أو تفجير الرماية للتنظيف ، تليها الرسم لحماية التآكل.
4. تجميع المكونات الهيكلية
مجموعة العارضة الرئيسية: يتم تجميع الحزمة الفردية الرئيسية (العارمة) عن طريق اللحام أو التثبيت مكونات مسبقة الصنع.
عربات النهاية: يتم تثبيت عربات النهاية ، والتي تشمل العجلات والمحركات ، على جانبي الجسر.
مجموعة العربات: يتم تجميع العربة (وحدة رفع) مع محركات ، خطاف ، ومعدات الرافعة.
5. تركيب أنظمة الكهرباء والتحكم
لوحة الأسلاك والتحكم: يتم تثبيت المكونات الكهربائية ، مثل الأسلاك والمفاتيح ولوحة التحكم (قلادة أو جهاز التحكم عن بُعد أو نظام المقصورة).
التثبيت المحرك: يتم تثبيت محركات الرفع ، وسافر الرافعة ، والسفر العربات إلى نظام التحكم.
أجهزة السلامة: يتم دمج محددات الحمل الزائد ، توقفات الطوارئ ، مفاتيح الحد ، وأنظمة الإنذار.
6. تجميع آلية الرفع
معدات الخطاف والرفع: يتم تثبيت آليات الخطاف والكتل والرفع على العربة.
حبل السلسلة أو الأسلاك: يتم تثبيت وسيلة الرفع المناسبة (سلسلة أو حبل سلك) واختبارها لمرفق آمن.
7. الاختبار والتفتيش
الاختبار الثابت: يتم فحص جميع المكونات من أجل المحاذاة المناسبة ، وسلامة الهيكل ، والوظائف في حالة ثابتة (بدون تحميل).
الاختبار الديناميكي: يتم اختبار الرافعة في ظروف الحمل لضمان حركات السفر السلسة والعربة والرافعة.
فحوصات السلامة: يتم تأكيد اختبارات التحميل الزائد ، واختبار محول الحد ، ووظائف إيقاف الطوارئ.
التفتيش النهائي: يقوم فريق ضمان الجودة بإجراء فحص نهائي لضمان تلبية الرافعة في جميع معايير التصميم والسلامة.
8. التكليف وتدريب العملاء
إعداد الموقع: يتم تسليم الرافعة إلى موقع العميل ، ويتم إعداد القضبان أو نظام المدرج إذا لزم الأمر.
التثبيت: يتم إجراء التجميع والتركيب النهائي في الموقع ، بما في ذلك تركيب السكك الحديدية والمعايرة.
تدريب العميل: يتم تدريب المشغلين وموظفي الصيانة على تشغيل الرافعة وإجراءات السلامة وبروتوكولات الصيانة.
9. التسليم النهائي والتسليم
الوثائق: يتم تسليم جميع الوثائق ذات الصلة ، بما في ذلك أدلة المستخدم ، ومعلومات الضمان ، وجداول الصيانة ، إلى العميل.
ضمان الأداء: يتم تسليم الرافعة رسميًا بفترة ضمان متفق عليها.

عرض ورشة العمل:
قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.





الوسم : حالة جديدة من طراز Beam Beam Bridge Crane ، New Condate Single Beam Beam Bridge Crane Manufactions ، Worders ، Factory
زوج من
رافعة علوية جديدة 5 طنفي المادة التالية
2T ورشة العمل الرافعة العلويةقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق




























