900 طن رافعة السكك الحديدية

 

بالتأكيد! ها هومقدمة إلى 900- طن رافعة مثبتة على السكك الحديدية-ideal لوثيقة فنية أو اقتراح أو عرض تقديمي:

---

مقدمة إلى 900- طن رافعة مثبتة على السكك الحديدية

A 900- طن رافعة محمولة على السكك الحديدية (رافعة RMG)هو نظام رفع شاق للغاية مصمم للتعامل مع الهياكل الكبيرة والثقيلة في الصناعات مثل بناء السفن ، وبناء الجسر ، وطاقة الرياح ، والتصنيع الثقيل. يعمل هذا النوع من الرافعة على القضبان الثابتة ، ويوفر استقرارًا استثنائيًا ودقة وكفاءة عند نقل الأحمال الضخمة على مسافات طويلة داخل موقع محدد.

يتميز نظام الرفع الهائل هذابنية فولاذية قوية مزدوجة أو صندوق، الرافعات عالية السعة ، وآليات سفر العربة والرافعة القوية. إنه مصمم خصيصًا للتعامل معهالهياكل المعيارية، مثل مقاطع الجسر المسبق ، وكتل السفن ، وأبراج توربينات الرياح ، ومكونات الآلات الثقيلة في البيئات الخارجية.

---

الميزات الرئيسية

قدرة الرفع:ما يصل إلى 900 طن ، مناسبة للتطبيقات الصناعية الثقيلة للغاية

عملية مثبتة على السكك الحديدية:يضمن حركة خطية دقيقة على فترات طويلة

امتداد كبير وارتفاع رفع الرفع:قابلة للتخصيص بناءً على احتياجات المشروع

آليات الرفع المزدوجة:يسمح بالرفع المتزامن للأحمال الطويلة أو المحرج

الاستقرار الهيكلي العالي:مصمم لتحمل الأحمال الديناميكية والطقس القاسي

أنظمة التحكم المتقدمة:يتضمن تشغيل المقصورة ، والتحكم اللاسلكي اللاسلكي ، وأتمتة PLC

ميزات السلامة:حماية الحمل الزائد ، والأنظمة المضادة للبقاء ، والكبح في حالات الطوارئ ، وإنذارات الرياح ، ومفاتيح الحد

---

التطبيقات

انتصاب شريحة الجسر والطريق السريع

رفع كتلة الرفع والتجميع في أحواض بناء السفن

برج توربينات الرياح ومعالجة الشفرة

هيكل الصلب الثقيل وتصنيع المعدات

اللوجستيات البناء النقل والنقل

---

تمثل رافعة السكك الحديدية {0}}}الحل الحرجبالنسبة للبناء على نطاق واسع والعمليات الصناعية حيث تكون الدقة والسلامة والقوة غير قابلة للتفاوض. إنهالتنقل الموجهة للسكك الحديديةيجعلها مثالية للمشاريع التي تتطلب عمليات رفع متكررة عبر مسار ثابت مع مكونات ثقيلة ومتضخمة.

 

المكونات الأساسية: PLC ، المحرك ، العتاد ، المحرك ، العربة

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1.5 سنة

الوزن (كجم): 125000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التطبيق: في الهواء الطلق\/المصنع

الطبقة العاملة: A5

رفع الوزن: 20-450 طن

مسار الصلب: 43 كجم\/م QU70

الجهد: 3- المرحلة AC50Hz 380V

آلية الرفع: trolly

نوع الرافعة: هايفي دايتي غانتري كرين

سرعة الرفع: 0. 48 ~ 4.8m\/min

سرعة السفر: 3 ~ 30m\/min

مادة الصلب: Q355B

 

 

1.

العاجر الرئيسي (شعاع الجسر)

وظيفة:بمثابة الهيكل الأفقي الأساسي الذي يدعم نظام العربة والرفع.

تفاصيل:عادةمربع نوع العارضة المزدوجةالهيكل المصنوع من الصلب عالي القوة لدعم الأحمال الضخمة على الامتدادات الطويلة.

أرجل (إطارات الدعم)

وظيفة:الأعمدة الرأسية أو الزاوية التي تربط العارضة الرئيسية بالشاحنات النهائية (قاعدة بعجلات).

تفاصيل:قوية للغاية وغالبامعززة مع التباطؤ المتقاطعلدعم قدرة الرفع عالية ومقاومة الأحمال الريح والأحمال الزلزالية.

 

عربة (وحدة اجتياز)

وظيفة:يتحرك أفقياً على طول العارضة الرئيسية ، ويحمل آلية الرفع.

تفاصيل:في 900- طن رافعة ، غالبًا ما تكون العربةالانقسام أو الرافعة المزدوجةللرفع المتزامن أو الفردي للأحمال الضخمة وغير المتناظرة.

آلية رفع

وظيفة:يرفع ويقلل من الحمل باستخدام الحبال السلكية والطبول التي تعمل بمحركات عالية السعة.

تفاصيل:يمكن أن تشملالرافعات المزدوجة المتزامنة، كل قادر على رفع عدة مئات من الأطنان. مجهزةتحميل أجهزة الاستشعار والفرامل وصناديق التروسمن أجل السيطرة الدقيقة.

 

3.النقل

إن النقل النهائي لرافعة الرافعة الثابتة هو عنصر حاسم يسهل الحركة الأفقية للرافعة على طول مسارها أو السكك الحديدية. إنه بمثابة الجزء الهيكلي في نهايات الرافعة ، ودعم العربة أو الرافعة التي تتحرك على طول شعاع الرافعة.

تم تجهيز النقل النهائي بعجلات تعمل على طول القضبان أو المسارات المثبتة على الأرض أو هيكل الدعم. تمكن الرافعة بأكملها من التحرك ذهابًا وإيابًا عبر المنطقة المحددة ، مما يسمح بحركة جانبية للحمل.

تدعم النقل النهائي الجسر (شعاع الرافعة الرئيسية) ويضمن الاستقرار عندما تكون الرافعة في الحركة. تنقل الأحمال من بنية الرافعة إلى الأرض أو السطح الداعمة.

عادةً ما يتم تشغيل النقل النهائي بواسطة محرك كهربائي ، والذي يدفع العجلات. قد يكون المحرك متصلاً بآلية تروس تسمح للرافعة بالسفر بسرعة مختلفة. قد يكون نظام القيادة مستقلًا لكل عربة نهاية ، مما يسمح بالتحكم الدقيق في الحركة.

غالبًا ما يتم تجهيز العربات النهائية بمكابح أو مفاتيح الحد لضمان تشغيل آمن ومنع الحوادث ، مثل الرافعة التي تتجاوز نطاقها المقصود. قد يتم استخدام أجهزة التصادم Ananti لتجنب الأضرار إذا وصلت الرافعة إلى وضعها النهائي.

عادةً ما تكون العربات النهائية مصنوعة من الصلب أو المعدن المعزز للتعامل مع الأحمال الثقيلة. قد يتم تصميمها بمحامل أو مكونات أخرى لتقليل الاحتكاك والارتداء بمرور الوقت. تصميم ووظائف النقل النهائي أمر بالغ الأهمية لضمان التشغيل السلس والآمن والفعال لنظام رافعة Gantry.

 

4.Crane آلية السفر

1) مبدأ العمل

عندما يرسل المشغل إشارة ، يتم تنشيط المحرك الكهربائي ، مما يوفر حركة الدوران إلى عمود محرك الأقراص. يحول عمود محرك الدوران الترس المتصل به ، والذي بدوره يدور عجلات السفر. كما تدور العجلات ، فإنها تحرك رافعة القنوات على طول مسار السكك الحديدية في الاتجاه المطلوب. يتم التحكم في اتجاه السفر عن طريق عكس قطبية المحرك أو استخدام مفتاح الأمام\/العكسي. يتم وضع عجلات السفر لتوزيع وزن الرافعة بالتساوي على المسار ، مما يضمن الاستقرار أثناء التحرك.

2) وظائف آلية تشغيل الرافعة

الحركة الأفقية: تسمح آلية السفر للرافعة بالتحرك أفقياً على طول الطول. هذا يمكّن الرافعة من وضع نفسها على المنطقة المطلوبة لرفع العمليات وخفضها.

توزيع الحمل: تساعد آلية السفر في توزيع وزن الرافعة وأي حمل يحمله بالتساوي عبر الهيكل. إنه يضمن استقرار الرافعة أثناء الحركة ، مما يمنع التحول أو عدم التوازن.

الكبح والتوقف: تتضمن آلية السفر أنظمة الفرامل لإيقاف الرافعة عند الاقتضاء. تضمن هذه الوظيفة عملية آمنة ، مما يسمح للرافعة بالتوقف عند نقطة محددة ، كما هو الحال في نهاية مسار السفر أو في موقع لمعالجة الحمل.

5.Trolley آلية السفر

1) التكوين الهيكلي

إطار العربة: يعمل إطار العربة كمكون هيكلي رئيسي يضم جميع أجزاء العربة. عادة ما يكون مصنوعًا من الصلب للتعامل مع الضغوط والأحمال. يدعم الإطار وحدة الرافعة ويتم تصميمه ليكون قويًا ولكنه خفيف الوزن بما يكفي للتحرك بكفاءة.

العجلات: تم تركيب العربة على عجلات ، والتي تعمل على طول القضبان المتمركزة على هيكل القنوات. هذه العجلات مصنوعة عادة من الصلب المتصلب لتحمل البلى.

جهاز محرك الأقراص: تتكون آلية محرك الأقراص من محرك كهربائي أو نظام هيدروليكي ، اعتمادًا على تصميم الرافعة. يتم توصيل المحرك بنظام ترس التخفيض ، مما يقلل من السرعة مع زيادة عزم الدوران المطلوب لتحريك العربة.

2) وظيفة آلية تشغيل العربة

نظام القيادة: يتضمن عادة محركًا كهربائيًا متصلاً بصندوق تروس ، والذي يعمل على تشغيل حركة العربة على طول مجموعة من القضبان أو المسارات المثبتة على بنية الرافعة. يمكن التحكم في المحرك لتحريك العربة في كلا الاتجاهين ، مما يوفر المرونة والتحكم في وضع الحمل.

تحديد المواقع: يمكن للعربة نقل الحمل عبر طول شعاع الرافعة ، مما يسمح للمشغلين بوضع الأحمال في مواقع دقيقة ، وغالبًا ما تكون على مسافات طويلة. هذا مفيد بشكل خاص للمهام مثل التحميل وتفريغ مواد الشاحنات أو الحاويات.

الحركة الأفقية: تتيح آلية السفر العربة الرافعة تحريك الرافعة أفقياً على طول شعاع أو عارة الرافعة. هذا يسمح للرافعة بوضع الحمل بدقة على منطقة معينة.

عجلة الرافعة

عجلة الرافعة هي مكون أساسي من رافعة القنوات الثابتة ، وهو نوع من الرافعة المستخدمة لرفع الأحمال الثقيلة ونقلها. تم تصميم عجلة الرافعة خصيصًا للسماح لرافعة Gantry بالتحرك على طول نظام المسار أو السكك الحديدية ، إما داخل منطقة ثابتة أو على طول طريق معين.

1) وظيفة العجلات

تم تصميم العجلات لتشغيلها على طول القضبان أو المسارات المحددة ، والتي يمكن تثبيتها على الأرض أو جزء من نظام متحرك أكبر. يجب أن يتطابق تصميم المسار مع حجم العجلة ومحاذاة الأداء الأمثل. تساعد عجلات الرافعة في توزيع وزن رافعة Gantry بالتساوي والأحمال التي يحملها ، مما يضمن الاستقرار أثناء الرفع والسفر.

2) متطلبات التصميم

تم تصميم هذه العجلات مع سطح فقي قوي لضمان الجر والحركة السلسة على طول نظام السكك الحديدية الرافعة. غالبًا ما يتضمن التصميم أخاديد للمساعدة في الحفاظ على محاذاة الرافعة على المسار. عادةً ما تكون عجلة الرافعة مصنوعة من مادة فولاذية عالية القوة أو سبيكة لتحمل الأحمال الثقيلة والإجهاد المستمر أثناء التشغيل. تأتي عجلات الرافعة بأحجام مختلفة حسب سعة تحميل الرافعة والتطبيق المحدد. يتم استخدام عجلات أكبر للرافعات ذات السعة العالية ومسافات السفر الأطول.

7. الخطاف

يلعب خطاف الرافعة لرافعة الرافعة الثابتة دورًا مهمًا في الرفع والتحرك. يتم صنع الخطاف عادةً من الصلب عالي القوة لتحمل قوى الحمل أثناء عمليات الرفع. تم تصميمه مع شكل منحني للحمل بشكل آمن من خلال السلسلة أو الحبل أو الرابطة.

تتميز رافعة Gantry الثابتة ببنية ثابتة أو صلبة تدعم آليات رفع الرافعة. يتم تثبيت خطاف الرافعة في نهاية عربة ، والتي تتحرك على طول المسار الأفقي للرافعة. يتم التحكم في موضع خطاف الرافعة من خلال آلية رفع ، مما يسمح لها برفع الأحمال وخفضها في مواقع محددة.

تم تصميم خطاف الرافعة لرفع المواد الثقيلة مثل عوارض البناء أو الحاويات أو غيرها من العناصر الكبيرة. يعمل بالتزامن مع رافعة الرافعة ، مما يرفع الخطاف ويقلل منه ، مما يسمح لها بالتعامل مع الأحمال الثقيلة بدقة.

قد يتم دمج مزلاج أو دبوس أمان في خطاف الرافعة لمنع الحمل من التفكيك أثناء الحركة. قد تكون ميزات الدوران المحددة موجودة أيضًا لضمان عدم تدور الخطاف أو يتأرجح بشكل لا يمكن السيطرة عليه.

محرك

يلعب محرك رافعة القنوات الثابتة دورًا حاسمًا في قيادة حركات الرافعة. رافعات القنوات الثابتة هي آلات كبيرة ، تستخدم عادةً لرفع المواد ونقلها على المناطق الثابتة والمحددة. تتكون هذه الرافعات من رافعة وعربة و GANTRY ونظام محرك السيارات.

عادةً ما تكون المحركات الموجودة في رافعة Gantry الثابتة محركات كهربائية. تشمل أنواع المتجانسة محركات تحريض على البساطة والكفاءة والموثوقية ، أو محركات التيار المستمر لتحكم أكثر دقة في السرعة. ويقع المحرك على عربة الرافعة ، أو أحيانًا على إطار Gantry ، اعتمادًا على تصميم الرافعة.

يعمل المحرك على تشغيل الرافعة ، وهو المسؤول عن رفع وخفض الحمل. يدفع المحرك العربة (للحركة الأفقية) على طول نظام السكك الحديدية. بعض الرافعات الرافعة ، وخاصة تلك ذات القدرة الدوارة ، تستخدم المحركات لتدوير بنية الرافعة (إن أمكن) لتحديد وضع التحميل. سوف تستخدم رافعات Gantry الكبيرة ، المصممة للأحمال الثقيلة ، محركات أكثر قوة. يمكن التحكم في سرعة المحرك باستخدام محركات التردد المتغيرة (VFDs) ، مما يسمح بالتحكم الدقيق للحركة.

محرك رافعة القنوات الثابتة هو المكون الرئيسي الذي يدفع الرفع والحركة ووضع الأحمال الثقيلة. يعتمد نوع وقوة المحرك على تصميم الرافعة والتشغيل ، والصيانة المناسبة للمحرك ضرورية لتشغيل الرافعة الآمنة والفعالة.

.

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) نظام إنذار الصوت والضوء

يعد نظام الإنذار الصوتي والضوء من أجل رافعة Gantry الثابتة ميزة أمان أساسية تضمن رفاهية العمال والمعدات القريبة والبيئة المحيطة. تم تصميم هذه الأنظمة لتنبيه الموظفين من المخاطر المحتملة أو الحالة التشغيلية أو عطل الرافعة.

أجهزة الإنذار الصوتية (إشارات مسموعة): صناديق\/قرون الإنذار: تنبه البواقد الصوتية العالية الأشخاص الأشخاص حول شروط محددة (على سبيل المثال ، حركة الرافعة ، والرفع قيد التقدم ، وإغلاق الطوارئ). نغمات الأسلحة: يمكن أن تتوافق أصوات مختلفة مع المواقف المختلفة (على سبيل المثال ، صفارات الإنذار المستمرة لحالة الطوارئ ، وصالت على العمليات العامة).

إشارات الضوء (المؤشرات البصرية): الأضواء الوامضة: تستخدم مصابيح وميض عالية الكثافة (عادةً ما تكون حمراء أو أصفر أو أخضر) للإشارة بصريًا إلى حالة تشغيل الرافعة. على سبيل المثال:

ضوء وميض أحمر: يشير إلى حالات الطوارئ أو الخطيرة.

ضوء وميض أصفر: تشير إلى أن الرافعة قيد التشغيل أو تتحرك.

الضوء الأخضر: يمكن أن يشير إلى أن الرافعة خامدة أو أنها آمنة للاقتراب.

2) الحد من التبديل

يعد مفتاح الحد على رافعة Gantry الثابتة جهاز أمان يستخدم لمنع حركة الرافعة من تجاوز الحد المحدد مسبقًا. يساعد في ضمان عدم تحرك مكونات الرافعة (مثل الرافعة أو العربة أو القنوات) بعيدًا في أي اتجاه ، أو تمنع الأضرار الميكانيكية أو الحوادث أو العمليات غير الآمنة.

وظائف مفتاح الحد: الحد من الموضع: يكتشف مفتاح الحد عندما وصلت عربة الرافعة أو الرافعة أو القناعة إلى نهاية نطاق سفرها وتقطع القوة لمنع المزيد من الحركة. تحميل. حماية: يمنع الرافعة من رفع أو خفض الحمل بعيدًا ، مما يضمن سلامة الحمل ومنع الحوادث.

مفاتيح الحد الميكانيكي: يتم تشغيلها جسديًا من خلال حركة أجزاء الرافعة. يمكن أن تكون إما مفاتيح من نوع الأسطوانة أو من نوع الرافعة أو من نوع المكبس.

10. أجهزة السلامة

1) جهاز حماية الحمل الزائد: يمنع الرافعة من أحمال الرفع التي تتجاوز قدرتها المقدرة ، مما يقلل من خطر الفشل الهيكلي أو التحول.

2) الحد من المفاتيح (حدود السفر والرفع): يضمن أن عربة الرافعة أو الرافعة أو القنوات لا تتجاوز موقفًا محددًا مسبقًا ، مما يمنع الأضرار التي لحقت ببنية الرافعة أو المعدات المحيطة بها.

3) زر إيقاف الطوارئ: يوفر وسيلة فورية لإيقاف الرافعة في حالة الطوارئ.

4) التحكم المضاد للسيارة: يقلل من التأرجح أو التأرجح للحمل ، مما قد يؤدي إلى حوادث أو تلف.

5) مؤشر لحظة التحميل (LMI): يوفر بيانات في الوقت الفعلي عن استقرار الرافعة عن طريق قياس اللحظة أو القوة التي يمارسها الحمل.

6) أضواء القرن والتحذير: تنبيه العمال في محيط الرافعة على تشغيلها ، خاصةً عندما تتحرك الأحمال الثقيلة أو في المناطق المقيدة.

11. وضع Control

1) التحكم اليدوي: يتم تشغيل الرافعة يدويًا بواسطة مشغل باستخدام لوحة تحكم أو عصا التحكم للتحكم في حركات الرافعة. هذا هو أبسط وضع ، حيث يتحكم المشغل بشكل مباشر في حركة الرافعة والعربة و Gantry.

2) التحكم شبه التلقائي: يمكن تشغيل الرافعة في وضع شبه آلي حيث تكون بعض الحركات (مثل حركة الرفع أو حركة العربة) مؤتمتة ، لكن المشغل لا يزال لديه بعض التحكم اليدوي على الوظائف الأخرى.

3) تحكم تلقائي بالكامل: في الوضع الآلي بالكامل ، يتم التحكم في الرافعة بواسطة نظام كمبيوتر على متن الطائرة ، مع الحد الأدنى من التدخل البشري أو معدوم. يمكن لهذه الأنظمة إدارة عمليات الرفع والتحميل والتفريغ المعقدة استنادًا إلى التعليمات المبرمجة مسبقًا أو بيانات مستشعر الوقت في الوقت الفعلي.

4) التحكم عن بُعد الراديو: يسمح هذا الوضع بالتحكم في الرافعة عن بُعد باستخدام جهاز إرسال راديو محمول. يوفر مرونة للمشغلين للعمل من نقاط مختلفة ، وتحسين السلامة والإنتاجية في البيئات التي تعمل فيها الرافعة على مناطق كبيرة أو خطرة.

5) التحكم في عصا التحكم: غالبًا ما يستخدم هذا في أوضاع يدوية أو شبه آلية ، حيث يستخدم المشغل عصا التحكم للتحكم في حركات الرافعة. يسمح بالتحكم الدقيق في حمل الرفع ، خاصة بالنسبة للمهام التي تتطلب حركات دقيقة أو في المساحات المقيدة.

 

12.اسكتش

 

 

 

التقنية الرئيسية

 

 

 

ها هيالمزايا الرئيسية لرافعة Gantry المثبتة على السكك الحديدية 900-، خاصة في التطبيقات الصناعية على نطاق واسع وشاق:

---

مزايا 900- طن رافعة السكك الحديدية

قدرة رفع عالية جدا

قادرة على رفع ما يصل900 طنمما يجعلها مثالية للتعامل معهامكونات كبيرة الحجم أو معيارية أو مسبقةفي بناء السفن ، بناء الجسر ، ومشاريع الطاقة.

التعامل الدقيق للأحمال الضخمة

مجهزةالرافعات المزدوجة أو المتزامنة، السماح لوضع دقيق للأجسام الطويلة أو غير المنتظمة دون خلل أو التأثير.

نظام السكك الحديدية الثابتة للاستقرار

يعمل علىقضبان الصلب المضمنة، توفير ممتازالتتبع الخطي والاستقرار الهيكلي، خاصة بالنسبة لمهام الرفع المتكررة عبر مسافات طويلة.

فعالة للمشاريع واسعة النطاق

تمكينتجميع ونقل الهياكل الضخمةمباشرة في موقع البناء أو التصنيع ، مما يقلل من الحاجة إلى معدات الرفع الوسيطة.

تصميم قابل للتخصيص

قابلة للتكيف بالكامل من حيثامتداد ، رفع الارتفاع ، السرعة الرافعة، وأنظمة التحكماعتمادًا على المتطلبات المحددة للمشروع.

تحسين أنظمة السلامة

متكاملة معميزات السلامة المتقدمةمثل حماية الحمل الزائد ، وأجهزة إنذار الرياح ، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ ، وأنظمة مكافحة الاكتساب ، تكمن في التعامل مع الأحمال الثقيلة للغاية بأمان.

يقلل من تكاليف العمالة والمعدات

واحد 900- ton can crane gantryاستبدل رافعات أصغر أو أنظمة الرفع، تبسيط العمليات وتقليل جهود تنسيق القوى العاملة والوقت والتنسيق.

يدعم تقنيات البناء المعيارية

ضروري لمشاريع البنية التحتية الحديثة حيثوحدات كبيرة مسبقة الصنعيتم رفعها ووضعها بدقة على مستوى ملليمتر.

أداء في الهواء الطلق موثوق به

بنيت لتحملالظروف الجوية القاسية، بما في ذلك الرياح العاتية ، مع مكونات مثلأقفال العاصفة ، مشابك السكك الحديدية، ومستشعرات الرياحللتشغيل في الهواء الطلق الآمن.

خيارات كفاءة الطاقة والأتمتة

الأنظمة الحديثة تأتي معمحركات التردد المتغيرة (VFDS)وأنظمة التحكم القائمة على PLC، والتي تعمل على تحسين استخدام الطاقة ، تسمح بالأتمتة ، وتحسين الدقة التشغيلية.

 

 

 

إليك نظرة عامة مفصلة علىتطبيقات 900- طن رافعة مثبتة على السكك الحديدية، التركيز على الصناعات والسيناريوهات حيث تكون هذه القدرة على الرفع الضخمة ضرورية:

---

تطبيقات 900- طن رافعة السكك الحديدية

مشاريع بناء الجسر والبنية التحتية

يستخدم:الرفع وتحديد المواقعمقاطع جسر مسبقة الصب ، عوارض الصندوق ، والألواح الخرسانية

المشاريع:الطرق السريعة ، الجسور ، الجسور ، أنظمة السكك الحديدية المترو ، والجسور الطويلة الطويلة

ميزة:تمكينتقنيات الإطلاق القطاعيةوالبناء المعياري سريع المسار

بناء السفن والهندسة البحرية

يستخدم:التعاملأقسام بدن كبيرة ، وحدات السفن ، والمحركاتوالكتل الهيكلية

مرافق:الأرصفة الجافة ، أحواض بناء السفن ، القواعد البحرية

ميزة:يدعم طريقة تجميع الكتلة ، وتقليل وقت البناء وزيادة الدقة

صناعة طاقة الرياح

يستخدم:الرفع والنقلأبراج توربينات الرياح ، والألواح ، والشفرات

مراحل:التصنيع والتخزين والتجميع في الموقع

ميزة:يتعامل مع مكونات طويلة أو ثقيلة للغاية مع أنظمة رفع متزامنة

بناء وحدات

يستخدم:تحديد المواقعوحدات مسبقة الصنع كبيرة(على سبيل المثال ، الغرف ، قرون المنشأة ، كتل فائدة)

ميزة:يعزز الكفاءة في مشاريع البناء الشاهقة أو الصناعية المعيارية

تصنيع المعدات الثقيلة

يستخدم:يتحركمكونات الآلات الكبيرة، مثل أغلفة التوربينات أو المفاعلات أو المحولات أو معدات التعدين

ميزة:يسهل التجميع المعقد والتعامل مع الأجزاء الشاقة بأمان وكفاءة

هيكل الصلب وساحات التصنيع

يستخدم:رفع ثقيلإطارات الفولاذ ، وعوارض ، جمالس ، وتجميعات ملحومة

ميزة:يدعم التصنيع والنقل مباشرة داخل الفناء

مشاريع الطاقة الكهرومائية ومحطات الطاقة الحرارية

يستخدم:النقل والتركيبالقلم والمولدات والتجمعات الميكانيكية الكبيرة

ميزة:يساعد على تبسيط إعداد مكونات البنية التحتية الثقيلة في الموقع

قطاع النووي والطاقة

يستخدم:التعاملأوعية الاحتواء وكتل التدريع والمكونات الأساسية الثقيلة

ميزة:رفع الدقة العالية للبيئات الحرجة السلامة

ساحات تخزين واسعة النطاق

يستخدم:تنظيم ونقلالبضائع الضخمة والأجزاء الصناعيةفي الساحات اللوجستية أو الشحن

ميزة:يزيد من استخدام المساحة ويقلل من مخاطر المناولة اليدوية

كسر السفن والإنقاذ البحري

يستخدم:إزالة والتحركأقسام سفن كبيرة تفكيكها

ميزة:كفاءة لعمليات التفكيك التي تسيطر عليها البيئة

 

 

 

متطلبات المواصفات: فهم المتطلبات المحددة للرافعة ، مثل سعة التحميل ، والانتفاخ ، وارتفاع الرفع ، والعوامل البيئية (داخلي\/خارجي ، وما إلى ذلك). التصميم الهيكلي: تصميم هيكل الرافعة ، بما في ذلك إطار Gantry ، وآلية الرفع ، والأساس ، باستخدام برنامج CAD لضمان القوة والاستقرار. المكونات ، بما في ذلك لوحات التحكم والمحركات وأنظمة السلامة.

لوحات وأقسام فولاذية: يتم طلب الفولاذ عالي الجودة للمكونات الهيكلية للرافعة (الأعمدة ، العوارض ، إلخ.) أنظمة التحكم في كرين.

القطع والتشكيل: يتم قطع الأجزاء والأقسام الفولاذية إلى الأبعاد المطلوبة باستخدام آلات القطع ، أو قواطع البلازما ، أو طائرات المياه. يتم ذلك في الأجزاء: يتم إجراء الإطار الأساسي ، والساقين ، والعوارض المتقاطعة ، والعناصر الأخرى.

تجميع إطار Gantry: يتم تجميع القاعدة والساقين والعوارض المتقاطعة في بنية Gantry كاملة. قد تتم هذه الخطوة في ورشة عمل كبيرة أو في الموقع ، اعتمادًا على حجم الرافعة وموقعها. تم تثبيت القضبان: يتم تثبيت مسارات عربة الرافعة على عوارض Gantry. هذا أمر بالغ الأهمية لضمان تشغيل السلس. تركيب عازف العربة: يتم تثبيت مجموعة الرافعة والمحرك والعربة على القضبان. تم دمج آلية الرفع مع سلسلة الرفع أو الحبل ، ويتم توصيل المحرك بنظام محرك الأقراص. التثبيت الكهربائي: يتم تثبيت الأسلاك ، لوحات التحكم ، المفاتيح ، وأنظمة السلامة ، مما يضمن تشغيل الرافعة عن بُعد وأمان.

الاختبار الميكانيكي: تحقق من أن جميع الأنظمة الميكانيكية تعمل بشكل صحيح ، بما في ذلك حركة الرافعة ، العربة ، وحركة Gantry. الاختبار الكهربائي: تحقق من المكونات الكهربائية للوظائف ، بما في ذلك نظام التحكم والمحركات وميزات الإيقاف في حالات الطوارئ. تحميل التحميل: قم بإجراء اختبار التحميل لضمان تمكن الرافعة من رفع القدرة المحددة دون مشكلات. قد يتضمن ذلك تحميل الرافعة بأوزان الاختبار وتشغيلها من خلال حركات مختلفة. ميزات السلامة تحقق: تأكد من أن جميع أنظمة الأمان ، بما في ذلك مفاتيح الحد ، وأجهزة استشعار الحمل الزائد ، والكبح في حالات الطوارئ ، تعمل بشكل صحيح.

التجميع في الموقع (إذا لزم الأمر): بالنسبة للرافعات الكبيرة ، يمكن نقل الأجزاء إلى موقع التثبيت ، حيث يتم إجراء التجميع النهائي والإعداد. التعديلات النهائية: يتم إجراء أي تعديلات على محاذاة أو أسلاك الرافعة أو أنظمة السلامة حسب الضرورة. تدريب المشغل: إذا لزم الأمر ، يتم تدريب المشغلين على كيفية استخدام الرافعة بأمان وفعالية ، وتغطي إجراءات التشغيل والصيانة والسلامة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.