الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من النوع Mg

 

الميزات الرئيسية للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من النوع MG-:

تصميم العارضة المزدوجة

توفر العارضتان الرئيسيتان سعة تحميل أعلى واستقرارًا أفضل مقارنةً بالرافعات ذات العارضة الواحدة.

مناسب للرفع -الثقيل (عادةً5 طن إلى 500 طن أو أكثر).

هيكل العملاقة (البوابة).

مدعومة بساقين (صلبة أو مرنة) تتحرك على قضبان أو عجلات.

يمكن أن يكونشبه-قنطرة(ساق واحدة مدعومة على عمود المبنى) أوالعملاقة الكاملة(كلا الساقين على القضبان الأرضية).

آلية الرفع

مجهزة برافعة كهربائية أو ونش حبل سلكي للرفع.

يمكن أن تشمل رافعات مساعدة للأحمال الخفيفة.

آلية السفر

سفر الرافعة: حركة القنطرة بأكملها على طول القضبان.

سفر العربة: حركة الرافعة على طول عوارض الجسر.

حركة الرفع: الحركة العمودية للحمل.

نظام التحكم

تعمل عن طريقالتحكم في القلادة, جهاز التحكم عن بعد بالراديو، أوالتحكم في المقصورة.

يمكن تخصيصها لالعمليات الآلية.

 

مقارنة مع الرافعات الجسرية الأخرى:

ميزة	إم جي العارضة المزدوجة	عارضة واحدة	مطاط-قنطرية متحركة (RTG)
سعة التحميل	عالي (حتى 500 طن+)	متوسطة (حتى 20 طن)	متوسطة (حتى 50 طن)
استقرار	عالية جدًا	معتدل	معتدل
التنقل	تم تركيب السكة الحديدية-.	تم تركيب السكة الحديدية-.	إطارات مطاطية (بدون قضبان)
يكلف	أعلى	أدنى	واسطة

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 35000 كجم

الميزة: رافعة جسرية

التطبيق: محطة السكة الحديد/الميناء البحري/الفناء/مترو الأنفاق

لحظة الرفع المقدرة: مختلفة

المواد: Q235/Q345

درجة حرارة العمل:-40 ~ 40 درجة

مساحة الأرجل: أكبر من المعتاد

التحكم: التحكم في المقصورة

القطع الكهربائية: شنايدر

مصدر الطاقة: 380 ~ 480 فولت، 50 هرتز/60 هرتز

مصدر الطاقة: M5~M8 (ISO)

الأجزاء الكهربائية الرئيسية: ماركة شنايدر

ميزة الرافعة: كفاءة عالية

 

A الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من النوع MG-يتكون من العديد من المكونات الهيكلية والميكانيكية الرئيسية التي تعمل معًا لضمان عمليات الرفع الآمنة والفعالة. وفيما يلي تفصيل تفصيلي لمكوناته الرئيسية:

 

1. المكونات الهيكلية الرئيسية

أ. عوارض الجسور (عارضة مزدوجة)

اثنان متوازيانعوارض الصندوقأوعوارض الجمالونالتي تشكل الشعاع الأفقي الرئيسي.

مصممة لتحمل قوى الانحناء والالتواء.

عادة ما تكون مصنوعة منفولاذ عالي القوة- (Q235B/Q345B).

 

 

ب. نهاية العربات (الأرجل)

دعم عوارض الجسر ونقل الأحمال إلى سكك المدرج.

يمكن أن يكونساق صلبة-(ثابت) أوساق مرنة-.(يسمح بحركة طفيفة).

مجهزةجمعيات العجلاتللحركة.

ج. إطار العربة

يتحرك على طول عوارض الجسر ويحمل آلية الرفع.

يشملالعجلات والمحركات والفراملللحركة العرضية.

 

د. نظام المدرج

القضبان المثبتة على الأرض أو الهيكل المرتفع لحركة الرافعة.

يشملالمشابك السكك الحديديةلمنع الحركة غير المرغوب فيها.

2. آليات الرفع والحركة

أ. آلية الرفع

الرافعة الكهربائية / ونش حبل الأسلاك- رفع وخفض الحمولة.

كتلة هوك- يتصل بالحمل عن طريق الرافعات أو السلاسل.

طبل وحبل- لف حبل الأسلاك (في أنظمة الونش).

محدد التحميل- يمنع التحميل الزائد.

ب. آلية سفر العربة

عجلات العربة- التحرك على طول عوارض الجسر.

محرك السيارة وعلبة التروس- يقوي حركة العربة.

الفرامل- ضمان التوقف السلس.

ج. آلية السفر العملاقة (السفر الطويل)

العجلات والمخازن المؤقتة- تحريك الرافعة بأكملها على طول قضبان المدرج.

محركات القيادة (عادة 2 أو 4)– توفير حركة متزامنة.

عمليات مسح السكك الحديدية- إزالة الحطام من المسار.

3. الأنظمة الكهربائية والتحكم

أ. مصدر الطاقة

نظام اكليل / طبل يترنح الكابل- يوصل الكهرباء إلى الأجزاء المتحركة.

حلقات الانزلاق(للرافعات الدوارة).

ب. نظام التحكم

التحكم بالقلادة (سلكي)- جهاز تحكم عن بعد محمول.

جهاز التحكم عن بعد بالراديو- تشغيل لاسلكي.

مقصورة المشغل- للكبائن المزودة بعصا التحكم/أزرار التحكم.

.

ج. أجهزة السلامة

مفاتيح الحد(للرفع والعربة والسفر العملاقة).

نظام منع-الاصطدام(للرافعات المتعددة).

زر التوقف في حالات الطوارئ.

مقياس شدة الريح(للكشف عن الرياح في الرافعات الخارجية).

4. المكونات المساعدة

الممرات والسلالم- للوصول إلى الصيانة.

نظام الإضاءة- للعمليات الليلية.

مصدات ومخازن مؤقتة– امتصاص الصدمات أثناء الحركة.

نظام التشحيم– للتروس والمحامل.

رسم

التقنية الرئيسية

 

الالرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من النوع MG-هو حل رفع قوي ومتعدد الاستخدامات، ويقدم العديد من المزايا الرئيسية مقارنة بأنواع الرافعات ذات العارضة الواحدة وأنواع الرافعات الجسرية الأخرى:

1. سعة تحميل عالية (تصل إلى 500 طن+)

توفر العوارض المزدوجة قوة فائقة، مما يجعلها مثاليةأعمال الرفع الثقيلة-في صناعات مثل الصلب وبناء السفن والبناء.

أكثر استقرارًا من الرافعات ذات العارضة الواحدة، مما يقلل من الانحراف تحت الأحمال الثقيلة.

2. مدى أكبر وارتفاع الرفع

يمكن أن تغطيمجالات عمل واسعة(يمتد حتى 35 مترًا أو أكثر).

ارتفاع الخطاف أعلى بسببنظام الرفع العلوي-المثبت(على عكس الرافعات ذات العارضة الواحدة).

3. تعزيز المتانة والاستقرار

هيكل فولاذي متينيتحمل البيئات القاسية (الموانئ والمسابك والساحات الخارجية).

مقاومة أفضل لالأحمال الجانبية والقوى الديناميكيةمقارنة بالرافعات ذات العارضة الواحدة.

4. مرونة الحركة وتحديد المواقع

يعمل علىالقضبان الأرضية(على عكس الرافعات العلوية التي تتطلب دعم البناء).

يمكن أن يكونشبه-قنطرة(ساق واحدة على عمود المبنى) أوالعملاقة الكاملة(كلا الساقين على القضبان الأرضية).

5. قابلة للتخصيص للتطبيقات المتخصصة

يمكن تركيبها معالمصاعد المغناطيسية، والاستيلاء، والعوارض الموزعة، أوخطافات دوارة.

خيارات لمقاومة للانفجارات-أو مقاومة-للتأثير أو عناصر تحكم آلية.

6. انخفاض تكاليف الصيانة-على المدى الطويل

تحتوي المكونات -الثقيلة (العجلات والمحركات والعوارض) علىعمر أطولمن الرافعات ذات العارضة الواحدة.

سهولة الوصول لالصيانة والتفتيشبسبب الممرات ومنصات الخدمة.

 

1. الصناعات الثقيلة والتصنيع

مصانع الصلب(التعامل مع الملفات والألواح والقوالب).

- محلات المسابك والحدادة(رفع المغارف المعدنية المنصهرة).

تجميع الآلات(وضع المكونات الثقيلة).

2. الموانئ والخدمات اللوجستية

التعامل مع الحاويات(تحميل/تفريغ السفن، تكديس الحاويات).

التعامل مع المواد السائبة(باستخدام الاستيلاء على الفحم والخام والحبوب).

3. السكك الحديدية وبناء السفن

صيانة القاطرة(رفع محركات القطارات والعربات).

أحواض بناء السفن(أقسام السفينة المتحركة والمحركات والمكونات الكبيرة).

4. محطات توليد الطاقة والبناء

محطات الطاقة الكهرومائية/النووية(تركيب توربينات ومولدات).

بناء الجسور والسدود(رفع القطاعات الجاهزة).

5. ساحات الخردة وإعادة التدوير

مجهزةالمصاعد الكهرومغناطيسيةأوتتصارعلمعالجة الخردة المعدنية.

 

 

1. التصميم والتخطيط

تحليل الطلب: وفقًا لاحتياجات العملاء وسيناريوهات الاستخدام، يتم إجراء تحليل تفصيلي للطلب لتحديد المواصفات والحمولة والامتداد وارتفاع الرفع وما إلى ذلك للرافعة.

التصميم الهندسي: يستخدم المهندسون CAD وبرامج التصميم الأخرى لتنفيذ التصميم التفصيلي، بما في ذلك الجوانب الهيكلية والميكانيكية والكهربائية وغيرها لضمان أن التصميم يلبي المعايير والمواصفات ذات الصلة.

2. شراء المواد

اختيار المواد: اختيار الفولاذ المناسب والمحركات وأنظمة التحكم والمكونات الأخرى وفقًا لمتطلبات التصميم.

فحص الموردين: فحص موردي المواد والمكونات لضمان جودة المواد وموثوقيتها.

3. المعالجة والتصنيع

القطع والتشكيل: القطع واللحام والثني وغيرها من العمليات على الفولاذ لتشكيل العوارض الرئيسية والعوارض النهائية والمكونات الهيكلية الأخرى.

التصنيع: المعالجة الدقيقة للمكونات الرئيسية، مثل الخراطة والطحن والحفر وما إلى ذلك، لضمان أن الحجم والدقة يلبيان متطلبات التصميم.

معالجة السطح: الأجزاء المعدنية المقاومة للرش أو الجلفنة أو الصدأ- لتعزيز مقاومة التآكل والشكل الجمالي.

4. التجميع

تجميع المكونات: قم بتجميع العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة وآلية الرفع والمكونات الأخرى لتشكيل هيكل رافعة كامل.

تركيب النظام الكهربائي: تركيب المعدات الكهربائية مثل المحركات وخزائن التحكم وأجهزة الاستشعار ومفاتيح الحد وغيرها لضمان التشغيل الطبيعي للنظام الكهربائي.

5. التصحيح والاختبار

التصحيح الأولي: قم بإجراء التصحيح الأولي للرافعة للتحقق من تنسيق وتشغيل كل مكون.

اختبار الحمل: إجراء اختبار الحمل لضمان سلامة واستقرار الرافعة تحت الحمل المقدر، واختبار وظائف أجهزة السلامة مثل الحماية من الحمل الزائد ومفاتيح الحد.

اختبار الأداء: اختبار مؤشرات أداء الرافعة مثل سرعة الرفع وسرعة التشغيل وتأثير الكبح وغيرها للتأكد من مطابقتها لمتطلبات التصميم.

6. فحص الجودة

فحص الجودة: قم بإجراء فحص شامل لجودة الرافعة، بما في ذلك المظهر والحجم والأداء وما إلى ذلك، لضمان الامتثال للمعايير ذات الصلة.

تقييم السلامة: إجراء تقييم السلامة لضمان التشغيل الطبيعي لجميع أجهزة وأنظمة السلامة.

7. التسليم والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل: قم بتعبئة الرافعات المؤهلة وإعدادها للنقل إلى موقع العميل.

التثبيت في-الموقع: قم بإجراء التثبيت في-الموقع وفقًا لمتطلبات العميل، بما في ذلك الإنتاج الأساسي وتصحيح أخطاء المعدات.

التدريب والتسليم: تدريب المشغلين للتأكد من إتقانهم لأساليب التشغيل واحتياطات السلامة للمعدات وإكمال أعمال التسليم.

 

 

 

 

 

 

 

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الثني، والدرفلة، واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية، والعارضة النهائية والأجزاء الهيكلية الأخرى.

لحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. تحتاج عملية اللحام إلى التحكم الصارم لضمان القوة الهيكلية وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم-تقنية اختبار غير مدمرة (مثل اختبار الموجات فوق الصوتية، واختبار التصوير الشعاعي) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

بالقطع

المعالجة الدقيقة: يتم إجراء المعالجة الدقيقة على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحامل، والبكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة الأبعاد وجودة السطح.

تجميع الجهاز كله

التجميع العام: على أساس التجميع -المسبق، يتم تنفيذ التجميع الكلي للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للعارضة الرئيسية، والعارضة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التكليف والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار الأداء التشغيلي للرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه وغيرها من الوظائف. يتم فحص الحجم الكلي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل-.

المعالجة السطحية إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة السفع الرملي والتخليل وما إلى ذلك. الرش التمهيدي: رش مادة تمهيدية مضادة للتآكل - على السطح المعالج لمنع أكسدة المعادن والتآكل. رش المعطف الخفيف رش الألوان: رش المعطف الخفيف وفقًا لمتطلبات العملاء أو معايير الصناعة لمنح الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، قم بوضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمولة المقدرة وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع الضرر أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة نقل مناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في-الموقع: يجري العميل قبولًا للرافعة في-الموقع وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب للتأكد من أن المعدات تلبي متطلبات العميل بالكامل. التدريب على التشغيل والتسليم: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

الوسم : الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من نوع mg، الصين المصنعين للرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من النوع mg، الموردين، المصنع