رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية

 

الميزات الرئيسية للرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية

1. التصميم الهيكلي

تكوين العارضة المزدوجة أو المفردة(يفضل العارضة المزدوجة للأحمال الثقيلة).

أرجل ثابتة أو قابلة للتعديل(حسب متطلبات مساحة العمل).

-هيكل فولاذي عالي القوة(مقاوم للطقس-للاستخدام الخارجي).

2. نظام الحركة

عجلات فولاذية على قضبان ثابتة(للحركة السلسة والموجهة).

محركات الدفع الكهربائية(AC/DC، مع التحكم في التردد المتغير).

مشابك السكك الحديدية والفرامل المضادة للانجراف-.(يمنع الحركة غير المقصودة).

3. آلية الرفع

نظام الرفع والعربة(حبل سلكي أو رافعة سلسلة، 10–500+ طن).

الحزم الموزعة، والمغناطيس، أو الاستيلاء(للحاويات والملفات الفولاذية وما إلى ذلك).

تحديد المواقع الآلي(اختياري لمناولة الحاويات).

4. أنظمة التحكم والسلامة

المقصورة، قلادة، أو جهاز التحكم عن بعد.

حماية الزائد، مفاتيح الحد، توقف الطوارئ.

أنظمة مكافحة-التصادم والتوجيه بالليزر(للعمليات الآلية).

 

المقارنة: الرافعات المثبتة على السكك الحديدية مقابل الرافعات المطاطية-الرافعات الجسرية المتعبة (RTG).

ميزة	جسرية مثبتة على السكك الحديدية (RMG)	مطاط-قنطرية متحركة (RTG)
التنقل	القضبان الثابتة، المسار المستقيم	يتحرك بحرية على الأرض المرصوفة
سعة التحميل	10–500+ طن	5-100 طن
دقة	عالية (حركة موجهة)	معتدل (التوجيه اليدوي)
استقرار	ممتاز (مقاوم للرياح-)	أقل استقرارا في الرياح العاتية
الأتمتة	مؤتمتة بسهولة	أتمتة محدودة
صيانة	أقل (القضبان تقلل من التآكل)	أعلى (استبدال الإطارات)
يكلف	ارتفاع الاستثمار الأولي	تكلفة أولية أقل

الأفضل لـ:

آر إم جي→ الخدمة الشاقة-التشغيل العالي-الدقة العالية والطويلة-العمليات (الموانئ ومصانع الصلب).

آر تي جي→ مشاريع مرنة وقصيرة المدى-تحتاج إلى التنقل.

 

قدرة الرفع: 30 طن متري (30.000 كجم)
المدى: 10 م - 35 م (قابل للتخصيص)
ارتفاع الرفع: 6 م - 20 م (قابل للتعديل)
نوع الرافعة: عارضة مزدوجة- مع رافعة حبل سلكي كهربائي (نوع QD-)
نظام السفر: آلي (موجه بالسكك الحديدية-أو مطاط-متعب)
نوع العجلة: عجلات فولاذية (للقضبان) / إطارات هوائية (للاستخدام على الأرض)
نظام التحكم: يتم تشغيل الكابينة-أو التحكم عن بعد
مصدر الطاقة: 380 فولت/50 هرتز (3 مراحل)
الفولاذ الهيكلي: Q345B (قوة -عالية) مع طلاء مقاوم للتآكل-

تتكون الرافعة القنطرية المثبتة على السكك الحديدية من مكونات مصممة بعناية تعمل معًا للتعامل مع الأحمال الثقيلة-. فيما يلي تحليل فني مفصل:

1. الإطار الهيكلي الرئيسي

العوارض (كمرات الجسور)

هيكل محمل الحمل الأساسي-(نوع الصندوق-أو تصميم الجمالون)

Typically double girder configuration for capacities >50 طن

مصنوع من الفولاذ عالي الجودة-(Q345B أو ما يعادله)

العربات النهائية (تجميعات الأرجل)

هيكل فولاذي ملحوم صلب مع دعامة معززة

يتراوح الارتفاع من 8 م إلى 40 م حسب التطبيق

دمج منصات الوصول والصيانة للسلالم

الحزم المتقاطعة والدعامات القطرية

ضمان السلامة الهيكلية ضد القوى الالتوائية

تصميمات قابلة للتعديل متاحة لمتطلبات الامتداد المتغيرة

2. نظام السفر بالسكك الحديدية

مكونات مسار السكك الحديدية

QU80-قضبان الرافعة الثقيلة QU120 (حسب DIN536/EN13674)

مقاطع السكك الحديدية وألواح السمك للانضمام الآمن

خيارات القضبان المضمنة للتركيبات المتساطحة على الأرضية-.

تجميعات العجلات

عجلات فولاذية مطروقة ذات أسطح صلبة (قطر 400-1200 مم)

تصميم ذو شفة مزدوجة- لتوجيه السكة بشكل دقيق

محامل الأسطوانة المستدقة Timken/Koyo مع التشحيم التلقائي

وحدات القيادة

تردد التيار المتردد-المحركات التي يتم التحكم فيها (15-200 كيلووات)

مخفضات تروس صلبة (مغلقة من أجل التشحيم مدى الحياة)

فشل-الفرامل الكهرومغناطيسية الآمنة (الدائرة- المزدوجة)

 

3. آلية الرفع

الرافعة الرئيسية

رافعة حبل السلك (معيار DIN 15020)

4/6 تجديد الحبل للأحمال الثقيلة

فئة واجب FEM M6 أو M7

الرافعة المساعدة (اختياري)

20-30% من سعة الرافعة الرئيسية

عربة مستقلة للعمليات الثانوية

نظام العربة

حركة متقاطعة آلية-مع التحكم في التأرجح-.

محرك ناقل حلقة مغلق- لتحديد المواقع بدقة

سياج كامل مع ممشى للصيانة

 

4. الأنظمة الكهربائية

تسليم الطاقة

نظام شريط الموصل (تصنيف IP54)

إدارة كابلات فسطون للسفر الطويل

خيار الطاقة الاحتياطية في حالات الطوارئ

أنظمة التحكم

التحكم القائم على Siemens/ABB PLC-.

VFD لجميع محاور الحركة

يمكن شبكة الاتصالات الحافلة

واجهات المشغل

محطة قلادة (تصنيف IP65)

التحكم في الكابينة (الهواء-مكيف)

التحكم عن بعد بالراديو (2.4 جيجا هرتز FHSS)

5. أنظمة السلامة

مراقبة الحمل

مؤشر لحظة التحميل الرقمي (دقة 10:1)

حماية من الحمل الزائد للمسار المزدوج-.

سلامة الحركة

ردود الفعل المطلقة على موقف التشفير

ماسحات ضوئية ليزرية مضادة-للتصادم

حواجز نهاية السكك الحديدية (هيدروليكية / بولي يوريثين)

أنظمة الطوارئ

UPS-دائرة توقف الطوارئ المدعومة

الإصدار اليدوي لأنظمة الفرامل

أجهزة قفل العاصفة (للاستخدام الخارجي)

6. الخيارات المتخصصة للتعامل مع الرخام

التكامل رافع فراغ

نظام لوحات متعددة-دوران 360 درجة

مراقبة الفراغ التلقائي

الطاقة الاحتياطية في حالات الطوارئ للرافعات

مرفقات التعامل مع البلاطة

C-عوارض موزعة للإطار

المشابك بلاطة العرض قابل للتعديل

أسطح تلامس غير قابلة للتشويه-

حماية من الغبار

المكونات الكهربائية ذات تصنيف IP65

تحمل الأختام مع تطهير الهواء الإيجابي

تنظيف ذاتي لشفات العجلات-.

7. نظام الأساسات والسكك الحديدية

تتبع التثبيت

أساس خرساني مع مسامير التثبيت

محاذاة السكك الحديدية داخل ± 2 مم فوق 100 متر

مفاصل السكك الحديدية المعزولة للإشارة

الهياكل الداعمة

عوارض خرسانية مسلحة

نظام ربط السكك الحديدية قابل للتعديل

فواصل التمدد للحركة الحرارية

.

مثال المواصفات الفنية

المعلمة	النطاق النموذجي
سعة	10-500 طن متري
فترة	10-50 متر
ارتفاع الرفع	6-30 متر
سرعة السفر	5-40 م/دقيقة (التحكم في VFD)
سرعة الرفع	0.5-10 م/دقيقة (سرعة مزدوجة)
واجب العمل	فيم 2 م - 3 م (للخدمة الشاقة)
مزود الطاقة	380 فولت/415 فولت 50 هرتز 3 مراحل

يضمن نظام المكونات الشامل هذا التشغيل الموثوق به في البيئات الصعبة مثل:

مرافق التعامل مع بلاطة الحجر

محطات حاويات الميناء

محلات تصنيع المعدات الثقيلة

مناطق خدمة مصانع الصلب

رسم

التقنية الرئيسية

 

1. قدرة تحميل عالية (10–500+ طن)

مصممة لأعمال الرفع الثقيلة-(الحاويات، لفائف الصلب، ألواح الرخام، الخ).

بناء-عارضة مزدوجةيضمن قوة فائقة مقارنة بالرافعات القنطرية المتحركة (RTGs) المطاطية-.

2. استقرار وأمان استثنائيان

القضبان الثابتة تمنع الحركة الجانبية، الحد من الحوادث.

تقنية مقاومة-التأثيريضمن التعامل السلس مع الحمل.

تصميم مقاوم للرياح-.(أمر بالغ الأهمية للعمليات الخارجية مثل الموانئ).

3. الحركة الدقيقة والأتمتة-جاهزة

نظام السكك الحديدية الموجهةيسمحتحديد المواقع بدقة(± 5 مم).

مؤتمتة بسهولةمعضوابط PLC، والتوجيه بالليزر، وتتبع RFID(شائع في المنافذ الذكية).

4. عمر طويل وصيانة منخفضة

تعمل القضبان الفولاذية على تقليل تآكل العجلات، خفض تكاليف الصيانة.

طبقات مقاومة للتآكل-.زيادة المتانة في البيئات القاسية (الموانئ ومصانع الصلب).

5. كفاءة الطاقة

الكبح المتجدديقلل من استهلاك الطاقة.

محركات التردد المتغير (VFDs)تحسين الأداء الحركي.

6. قابلة للتخصيص لتلبية الاحتياجات المتخصصة

مساحات قابلة للتعديل (10-50 م+)لتناسب مساحات العمل المختلفة.

ملحقات رفع متعددة(الموزعات، المغناطيس، رافعات الفراغ).

خيارات مقاومة الانفجار-.للمناطق الخطرة.

 

1. الموانئ ومحطات الحاويات (الاستخدام الأكثر شيوعًا)

تكديس ونقل حاويات الشحن(1-4 عالية).

التحميل/التفريغ من السفن إلى الشاحنات/القطارات.

RMGs الآليمع تقنية التعرف الضوئي على الحروف (OCR) للخدمات اللوجستية الذكية.

2. الصناعات الفولاذية والمعدنية

التعامل مع الملفات والألواح والعوارض الفولاذية.

نقل المغارف المعدنية المنصهرة(مع أنظمة السلامة المعززة).

3. معالجة الرخام والحجر

رفع ووضع كتل كبيرة من الرخام والجرانيت.

نقل الألواح بين مناطق القطع والتلميع والتخزين.

رافعات الفراغ تمنع الضررعلى الأسطح الحجرية الحساسة.

4. الآلات الثقيلة والتصنيع

تجميع توربينات الرياح وأجزاء السفن والمعدات الصناعية.

التعامل مع القوالب الكبيرة في المسابك.

5. محطات توليد الطاقة والبناء

تركيب التوربينات والغلايات والهياكل الجاهزة.

التعامل مع القطاعات الخرسانية في بناء الجسور.

6. مراكز السكك الحديدية والخدمات اللوجستية

تحميل وتفريغ البضائع الثقيلة من القطارات.

أنظمة تخزين بلاطة المستودعات.

 

 

1. التصميم والتخطيط

تحليل الطلب: وفقًا لاحتياجات العملاء وسيناريوهات الاستخدام، يتم إجراء تحليل تفصيلي للطلب لتحديد المواصفات والحمولة والامتداد وارتفاع الرفع وما إلى ذلك للرافعة.

التصميم الهندسي: يستخدم المهندسون CAD وبرامج التصميم الأخرى لتنفيذ التصميم التفصيلي، بما في ذلك الجوانب الهيكلية والميكانيكية والكهربائية وغيرها لضمان أن التصميم يلبي المعايير والمواصفات ذات الصلة.

2. شراء المواد

اختيار المواد: اختيار الفولاذ المناسب والمحركات وأنظمة التحكم والمكونات الأخرى وفقًا لمتطلبات التصميم.

فحص الموردين: فحص موردي المواد والمكونات لضمان جودة المواد وموثوقيتها.

3. المعالجة والتصنيع

القطع والتشكيل: القطع واللحام والثني والعمليات الأخرى على الفولاذ لتشكيل العوارض الرئيسية والعوارض الطرفية والمكونات الهيكلية الأخرى.

التصنيع: المعالجة الدقيقة للمكونات الرئيسية، مثل الخراطة والطحن والحفر وما إلى ذلك، لضمان أن الحجم والدقة يلبيان متطلبات التصميم.

معالجة السطح: الأجزاء المعدنية المقاومة للرش أو الجلفنة أو الصدأ- لتعزيز مقاومة التآكل والشكل الجمالي.

4. التجميع

تجميع المكونات: قم بتجميع العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة وآلية الرفع والمكونات الأخرى لتشكيل هيكل رافعة كامل.

تركيب النظام الكهربائي: تركيب المعدات الكهربائية مثل المحركات وخزائن التحكم وأجهزة الاستشعار ومفاتيح الحد وغيرها لضمان التشغيل الطبيعي للنظام الكهربائي.

5. التصحيح والاختبار

التصحيح الأولي: قم بإجراء التصحيح الأولي للرافعة للتحقق من تنسيق وتشغيل كل مكون.

اختبار الحمل: إجراء اختبار الحمل لضمان سلامة واستقرار الرافعة تحت الحمل المقدر، واختبار وظائف أجهزة السلامة مثل الحماية من الحمل الزائد ومفاتيح الحد.

اختبار الأداء: اختبار مؤشرات أداء الرافعة مثل سرعة الرفع وسرعة التشغيل وتأثير الكبح وغيرها للتأكد من مطابقتها لمتطلبات التصميم.

6. فحص الجودة

فحص الجودة: إجراء فحص شامل لجودة الرافعة، بما في ذلك المظهر والحجم والأداء وما إلى ذلك، لضمان الامتثال للمعايير ذات الصلة.

تقييم السلامة: إجراء تقييم السلامة لضمان التشغيل الطبيعي لجميع أجهزة وأنظمة السلامة.

7. التسليم والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل: قم بتعبئة الرافعات المؤهلة وإعدادها للنقل إلى موقع العميل.

التثبيت في-الموقع: قم بإجراء التثبيت في-الموقع وفقًا لمتطلبات العميل، بما في ذلك الإنتاج الأساسي وتصحيح أخطاء المعدات.

التدريب والتسليم: تدريب المشغلين للتأكد من إتقانهم لأساليب التشغيل واحتياطات السلامة للمعدات وإكمال أعمال التسليم.

 

 

 

 

 

 

 

فحص المواد

فحص الجودة: يتم إجراء فحص صارم للجودة على المواد الخام المشتراة للتأكد من أنها تلبي متطلبات التصميم والمعايير الوطنية.

تخزين المواد: يتم تخزين المواد المؤهلة وفقًا للتصنيف لمنع التآكل أو التلف.

القطع والتشكيل

قطع الفولاذ: استخدم قطع البلازما أو القطع بالليزر أو القطع باللهب وغيرها من التقنيات لقطع الفولاذ وفقًا لحجم الرسم التصميمي.

معالجة التشكيل: تشكيل اللوحة الفولاذية من خلال الثني، والدرفلة، واللحام وغيرها من العمليات لتصنيع العارضة الرئيسية، والعارضة النهائية والأجزاء الهيكلية الأخرى.

لحام

لحام المكونات: يتم لحام الأجزاء الفولاذية المقطوعة والمُشكلة في الهياكل الرئيسية مثل العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والعربة. تحتاج عملية اللحام إلى التحكم الصارم لضمان القوة الهيكلية وجودة اللحام.

فحص اللحام: استخدم-تقنية اختبار غير مدمرة (مثل اختبار الموجات فوق الصوتية، واختبار التصوير الشعاعي) لفحص اللحامات للتأكد من عدم وجود شقوق أو عيوب أخرى.

بالقطع

المعالجة الدقيقة: يتم إجراء المعالجة الدقيقة على المكونات الرئيسية للرافعة، مثل مجموعات العجلات، ومقاعد المحامل، والبكرات، وما إلى ذلك، لضمان دقة الأبعاد وجودة السطح.

تجميع الجهاز كله

التجميع العام: على أساس التجميع -المسبق، يتم تنفيذ التجميع الكلي للرافعة، بما في ذلك التثبيت النهائي للعارضة الرئيسية، والعارضة النهائية، وآلية الرفع، وآلية المشي، وما إلى ذلك.

التكليف والاختبار

في ظل الظروف الديناميكية، يتم اختبار الأداء التشغيلي للرافعة، بما في ذلك اختبار الرفع والمشي والتوجيه وغيرها من الوظائف. يتم فحص الحجم الكلي للرافعة الجسرية المجمعة للتأكد من أن جميع الأبعاد تلبي متطلبات التصميم.

الرش والمعالجة المضادة للتآكل-.

المعالجة السطحية إزالة الصدأ: إزالة الصدأ على سطح الرافعة، وتشمل الطرق الشائعة السفع الرملي والتخليل وما إلى ذلك. الرش التمهيدي: رش مادة تمهيدية مضادة للتآكل - على السطح المعالج لمنع أكسدة المعادن والتآكل. رش المعطف الخفيف رش الألوان: رش المعطف الخفيف وفقًا لمتطلبات العملاء أو معايير الصناعة لمنح الرافعة تأثيرًا وقائيًا وزخرفيًا. وضع العلامات: بعد الرش، قم بوضع علامة على معلومات تعريف الرافعة وفقًا للمواصفات، مثل الطراز والحمولة المقدرة وما إلى ذلك.

المصنع والتركيب

التعبئة والتغليف والنقل

حماية التغليف: قم بتغليف المكونات الرئيسية للرافعة بشكل وقائي لمنع الضرر أثناء النقل. ترتيب النقل: وفقًا لحجم المعدات وظروف النقل، حدد طريقة نقل مناسبة لنقل الرافعة إلى موقع العميل.

القبول والتسليم

قبول العملاء

القبول في-الموقع: يجري العميل قبولًا للرافعة في-الموقع وفقًا لمتطلبات العقد والمواصفات الفنية للتحقق من أداء وجودة المعدات.

تصحيح المشكلة: إذا تم العثور على أي مشاكل، فيجب على الشركة المصنعة تصحيحها في الوقت المناسب للتأكد من أن المعدات تلبي متطلبات العميل بالكامل. التدريب على التشغيل والتسليم: تقوم الشركة المصنعة عادةً بتدريب مشغلي العميل للتأكد من قدرتهم على تشغيل الرافعة بشكل صحيح وآمن.

الوسم : رافعة قنطرية متحركة مثبتة على السكك الحديدية، الصين مصنعي الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية، الموردين، المصنع