رافعة جسرية من النوع L

الميزات الرئيسية للرافعات القنطرية القنطرية من النوع L-:

تصميم بوم غير متماثل

يتمتع أحد الجانبين بذراع طويل وممتد (على شكل L-)، بينما يكون الجانب الآخر أقصر أو يتمتع بدعم رأسي.

يوفر وصولاً ممتدًا على جانب واحد، وهو مفيد للتحميل/التفريغ في المساحات الضيقة.

قدرة تحميل عالية

تم تصميمه خصيصًا للرفع-الثقيل، وغالبًا ما يُستخدم فيبناء السفن ومصانع الصلب ومصانع التصنيع الكبيرة.

نطاق وارتفاع قابلان للتعديل

تسمح بعض الطرز بتعديلات الامتداد والارتفاع لاستيعاب مساحات العمل المختلفة.

خيارات التنقل

يمكن أن يكونثابتة، أو شبه{0}}قنطرية جسرية (جانب واحد مدعوم بمدرج)، أو متحركة (على عجلات أو قضبان).

التشغيل الكهربائي أو اليدوي

قد تستخدم الجسور الصغيرة من النوع L- رافعات سلسلة يدوية، بينما تستخدم الرافعات الأكبر حجمًا أنظمة رفع كهربائية أو هيدروليكية.

 

المزايا:

✔ توفير المساحة-.- مثالية للمناطق التي لا يكون من الممكن إنشاء جسر متماثل كامل فيها.
✔ وصول ممتد– تسمح ذراع الرافعة L- برفع العوائق.
✔ أداء عالي-للخدمة الشاقة- يمكنها التعامل مع الأحمال التي لا تستطيع الرافعات القياسية تحملها.

العيوب:

✖ مرونة محدودة- غير مناسب لاحتياجات الرفع المتماثلة.
✖ تكلفة أعلى– تصميم أكثر تعقيدًا من الرافعات الجسرية القياسية.

 

مقارنة مع الرافعات الجسرية الأخرى:

ميزة	L-نوع جسر الرافعة	العملاقة القياسية	شبه-جسر
تصميم بوم	غير متماثل (شكل -L)	متماثل	ساق واحدة مدعومة
يصل	ممتدة على جانب واحد	متوازن	محدود
أفضل ل	أحمال غير متساوية ومساحات ضيقة	الرفع العام	مناطق ذات ارتفاع منخفض

 

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم): 60000 كجم

فحص الفيديو الصادر-:متاح

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التطبيق: المستودعات والمصانع وغيرها من الأماكن

نوع الرافعة: رافعة جسرية من النوع الصندوقي

سرعة السفر: 20 م/دقيقة

آلية الرفع: رافعة كهربائية

طريقة التحكم: التحكم الأرضي + التحكم عن بعد (حسب الطلب)

واجب العمل: A5

درجة حرارة العمل:-20~+40 درجة

الجهد الصناعي: 380V50HZ3Phanse أو غيرها

اللون: حسب الطلب

التخصيص: مقبول

 

 

انالرافعة الجسرية من النوع L-يتكون من العديد من المكونات الهيكلية والميكانيكية الرئيسية التي تعمل معًا لتوفير قدرات الرفع الفريدة. وفيما يلي تفصيل تفصيلي لمكوناته الرئيسية:

 

1. المكونات الهيكلية الرئيسية

أ. إطار جسري (الجسر والأرجل)

جسر (العارضة)– الشعاع الأفقي الذي يمتد على منطقة العمل.

عادةً ما يتم إنشاء صندوق-نوع أو-شعاع من أجل القوة.

ساق طويلة (جانب ذراع الرافعة -L)- الدعم الرأسي الممتد مع ذراع متدلية.

ساق قصيرة (غير -جانب ذراع الرافعة)- عمود رأسي أقصر (في بعض الأحيان مجرد منشور دعم).

الإطار الأساسي والعجلات (إذا كان متنقلاً)– يدعم الرافعة ويسمح بالحركة (مثبتة على السكة-أو مطاطية-متعبة).

B. L-ذراع الرافعة (الذراع الكابولي)

السمة المميزة للرافعة الجسرية من النوع L-.

يمتد بشكل غير متماثل للوصول الممتد على جانب واحد.

معزز بالتقوية أو الجمالوناتلمنع انحراف.

                                         

2. مكونات آلية الرفع

أ. الرافعة والعربة

رافعة كهربائية أو يدوية– جهاز الرفع (رافعة سلسلة، رافعة حبل سلكي، أو هيدروليكي).

تجميع العربة- يتحرك على طول عارضة الجسر لتحديد المواقع الأفقية.

يمكن أن يكوندفع يدوي، أو آلي، أو يتم التحكم فيه عن بعد-..

ب. الشاحنات النهائية (للجسور المتنقلة)

مجموعات العجلات التي تسمح للرافعة بالتحرك على طول القضبان أو الأرض.

قد تشملالفرامل، ومحركات الأقراص، والمخازن المؤقتةللسلامة.

ج. نظام المدرج (للجسر الثابت/شبه النصفي)

القضبان أو المسارات التي تتحرك عليها الرافعة (إن لم تكن قائمة بذاتها).

3. مكونات الدعم والاستقرار

أ. الركائز/المثبتات

أرجل قابلة للتمديد لمنع الانقلاب عند رفع الأحمال الثقيلة.

شائع في الجسور المتنقلة من النوع -L.

ب. الأثقال الموازنة (اختياري)

يستخدم لموازنة الرافعة عند رفع الأحمال الثقيلة على جانب ذراع الرافعة الممتد.

ج. التدعيمات والتعزيزات

دعامات قطرية أو عوارض متقاطعة لتعزيز الصلابة.

4. مكونات التحكم والسلامة

أ. نظام التحكم

التحكم بالقلادة (جهاز التحكم عن بعد المعلق)- لاستخدام المشغل.

جهاز التحكم عن بعد بالراديو- تشغيل لاسلكي.

التحكم في المقصورة (للرافعات الكبيرة)– يجلس المشغل في المقصورة.

ب. ميزات السلامة

مفاتيح الحد– يمنع السفر الزائد- للرافعة/العربة.

حامي الزائد– تنبيهات/إيقاف في حالة تجاوز السعة.

أجهزة استشعار مضادة-للاصطدام– لرافعات متعددة في نفس المنطقة.

توقف الطوارئ (E-توقف)- يقطع الكهرباء على الفور.

.

5. مكونات الكهرباء والطاقة

أ. مصدر الطاقة

بكرة الكابل / نظام الإكليل- يسلم الكهرباء إلى الرافعة والعربة.

البطارية (للجسور المتحركة)– إذا لم يتم تشغيل الشبكة-.

ب. المحركات ومحركات الأقراص

محرك الرافعة– تشغيل آلية الرفع.

محرك عربة الترولي- تحريك الرافعة على طول العارضة.

محرك السفر العملاق (إذا كان متنقلًا)– تحريك الرافعة بأكملها.

6. الإضافات الاختيارية-الإضافات

مكافحة-نظام التأثير- تقليل تأرجح الحمل.

مقياس الوزن- قياس وزن الحمولة المرفوعة.

الأتمتة (التحكم PLC)– للحركات المبرمجة.

إضاءة LED– لمناطق العمل ذات الإضاءة المنخفضة-.

رسم

التقنية الرئيسية

 

توفر الرافعات القنطرية من النوع L- فوائد فريدة نظرًا لما تتميز به منتصميم طفرة غير متماثلةمما يجعلها مثالية لمهام الرفع المتخصصة. تشمل المزايا الرئيسية ما يلي:

وصول ممتد على جانب واحد

الذراع الرافعة على شكل حرف L-يوفر ناتئًا طويلًا، مما يسمح للمشغلين برفع الأحمال ونقلهافوق العقبات(على سبيل المثال، الآلات، الجدران، أو العوائق الأخرى).

مثالية لمساحات ضيقةحيث لا يمكن أن تناسب الرافعة الجسرية القياسية.

كفاءة المساحة

يتطلبمساحة أرضية أقلمن الرافعة-القنطرية المزدوجة أو الرافعة الجسرية المتماثلة.

يمكن وضع جانب الساق-القصير بالقرب من جدار أو هيكل داعم، مما يؤدي إلى زيادة مساحة العمل إلى الحد الأقصى.

قدرة تحميل عالية

مصممة لأعمال الرفع الثقيلة-(شائع في أحواض بناء السفن ومصانع الصلب والبناء).

وتشمل بعض النماذجأثقال الموازنةلمزيد من الثبات عند التعامل مع الأحمال غير المستوية.

التنقل متعدد الاستخدامات

متوفر فيثابتة، أو مثبتة على السكك الحديدية-، أو مطاطية-متعبةالتكوينات.

يمكن تغيير موضع الإصدارات المحمولة حسب الحاجة.

تكوينات قابلة للتخصيص

قابل للتعديلالامتداد والارتفاع وطول الطفرةلتناسب التطبيقات المختلفة.

يمكن تركيبها معالرافعات الكهربائية أو الهيدروليكية أو اليدوية.

التكلفة-فعالة للمهام المتخصصة

أكثر كفاءة من الاستخدامرافعتان منفصلتانللرفع غير المتماثل.

يقلل من الحاجة إلى معدات إضافية لمعالجة المواد.

 

نظرًا لتصميمها الفريد، تُستخدم الرافعات الجسرية من النوع L- في الصناعات التيالوصول الممتد ورفع الأثقالمطلوبة. تشمل التطبيقات الشائعة ما يلي:

1. بناء السفن والموانئ

التحميل/التفريغمكونات السفينة والمحركات والأقسام الفولاذية الكبيرة.

مثالية لالاحواض الجافةحيث المساحة محدودة.

2. تصنيع الصلب والمعادن

المناولةلفائف الصلب، والعوارض، والألواحفي مصانع الدرفلة.

نقل المواد الثقيلةفوق الآلاتفي محلات التصنيع.

3. البناء والخرسانة مسبقة الصب

رفعالألواح الخرسانية مسبقة الصب، وقطاعات الجسور، والعناصر الهيكلية.

مفيد فيمواقع البناء الحضرية المحصورة.

4. التخزين والخدمات اللوجستية

التحميل/التفريغعناصر طويلة أو ضخمة(الأنابيب والأخشاب والآلات).

تستخدم فيورش عمل ذات مساحة محدودة.

5. السكك الحديدية والآلات الثقيلة

تجميعالقاطرات وخطوط السكك الحديدية والمعدات الصناعية الكبيرة.

صيانةآلات التعدين وحقول النفط.

6. محطات توليد الطاقة والمنشآت الصناعية

التثبيتالتوربينات والمولدات والغلايات.

المناولةمكونات صناعية كبيرةفي المساحات الضيقة.

 

 

تتضمن إجراءات الإنتاج للرافعة الجسرية المتحركة ذات عارضة واحدة عدة مراحل رئيسية، بدءًا من التصميم وشراء المواد وحتى التجميع والاختبار والتسليم النهائي. فيما يلي مخطط تفصيلي-خطوة-خطوة لعملية التصنيع النموذجية:

1. التصميم والهندسة
تحليل متطلبات العملاء: تحديد قدرة الرفع والامتداد وارتفاع الرفع ودورة العمل وبيئة التشغيل.

التصميم الهيكلي:

صمم العارضة الرئيسية (صندوق مفرد أو هيكل العارضة -).

تصميم العربات الطرفية (الأرجل/العجلات) وعوارض المدرج.

حدد نوع الرافعة/العربة (كهربائية أو يدوية).

حسابات الأحمال والإجهاد: التأكد من الامتثال للمعايير (ISO أو FEM أو DIN أو ASME).

تصميم الأنظمة الكهربائية والتحكم: اختر المحركات والفرامل ومفاتيح الحد ولوحات التحكم.

2. شراء المواد
الألواح والمقاطع الفولاذية: فولاذ Q235B/Q345B عالي الجودة- للعوارض والدعامات الرئيسية.

المكونات الميكانيكية: العجلات والمحاور والمحامل والتروس والوصلات.

المكونات الكهربائية: المحركات والكابلات ولوحات التحكم وأجهزة السلامة.

3. تصنيع المكونات الرئيسية
أ. تصنيع العارضة الرئيسية
القطع: قطع الوقود بالبلازما/الأوكسي -CNC لتحقيق الدقة.

اللحام: اللحام القوسي المغمور الآلي (SAW) للحصول على طبقات قوية.

الاستقامة والفحص: التأكد من الحدبة المناسبة (ما قبل الانحناء) والتحقق من وجود عيوب (اختبار UT/RT).

ب. نهاية العربات والأرجل
تجميع الإطار: هيكل فولاذي ملحوم مع دعامة معززة.

تركيب العجلة والمحمل: عجلات مصنوعة آليًا لسفر سلس.

ج. الرافعة والعربة
الرافعة المجمعة مسبقًا: الرافعة الكهربائية أو الرافعة ذات الحبال السلكية.

إطار العربة: مصنوع لاستيعاب حركة الرفع.

4. المعالجة السطحية والطلاء
السفع بالخردق: يزيل الصدأ ويحسن التصاق الطلاء.

الطلاء التمهيدي والطلاء:-طلاءات مضادة للتآكل (إيبوكسي + بولي يوريثان).

5. التجميع
ربط العارضة ونهاية النقل: قم بتثبيت أو لحام العارضة الرئيسية بالساقين.

تركيب الرافعة/العربة: مثبتة على العارضة.

الأسلاك الكهربائية: توصيل المحركات وأجهزة التحكم وأجهزة السلامة.

6. الاختبار ومراقبة الجودة
فحص الأبعاد: التحقق من الامتداد والارتفاع والمحاذاة.

اختبار الحمل:

اختبار الحمل الثابت: 125% من SWL (حمل العمل الآمن).

اختبار الحمل الديناميكي: 110% من SWL مع فحوصات التشغيل.

الاختبارات الوظيفية: التحقق من السفر والرفع والكبح والحد من التبديل.

7. التفكيك والتعبئة والتغليف
للشحن: يمكن تفكيك الرافعة إلى وحدات (عارضة، أرجل، رافعة).

التعبئة والتغليف الواقية: غلاف مقاوم للماء للنقل البحري.

8. التثبيت والتشغيل (في-الموقع)
إعداد المدرج: التأكد من مستوى القضبان أو الدعم الأرضي.

إعادة التجميع: قم بربط المكونات معًا.

الاختبار النهائي: الفحوصات التشغيلية تحت الحمل.

9. التوثيق والتسليم
الدليل والشهادات: تتضمن تقارير اختبار الحمل وشهادات CE/ISO.

التدريب: إرشادات المشغل والصيانة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.