يتم بشكل عام ترتيب أجهزة مناورة كابينة الرافعة بشكل معقول ومميزة بعلامات واضحة وسهلة المناورة. يجب أن يكون الشخص الذي يستخدم جهاز المناورة على دراية بالعلامات والغرض واتجاه التشغيل الموجود على جميع أذرع التحكم أو الدواسات أو بالقرب منها لتجنب إساءة استخدام الجهاز.
بشكل عام، فإن ترتيب جهاز مناورة الرافعة الذي يتم تشغيله بواسطة عصا التحكم ودواسة القدم له قاعدة عامة. يمكن بشكل عام إضافة الشكل الأساسي لترتيب مناورة الرافعة أو طرحه من المقبض أو الدواسة الموضحة في الرسم التخطيطي كما هو مطلوب.
المقبض 1 هو مناورة الدوران. للأمام (بعيدًا عن اتجاه السائق) ادفع المقبض، والقرص الدوار إلى المنعطف الأيمن (غرفة المناورة يسارًا أو يمينًا)؛ غرفة المناورة الرافعة اليمنى للانعطاف الأيسر؛ مقبض في منتصف الوضع لقطع الطاقة الدوارة. اسحب المقبض للخلف (باتجاه السائق)، ويتم عكس اتجاه الدوران.
المقبض 2 أو الدواسة 5 مخصص للمناورة التلسكوبية لذراع الرافعة: يؤدي دفع المقبض للأمام إلى تمديد ذراع الرفع؛ عندما يكون المقبض في الوضع الأوسط، فإنه يحافظ على ثبات ذراع الرفع؛ يؤدي سحب المقبض للخلف إلى سحب ذراع الرفع. تعتبر الدواسة 5 اختيارية، بدلاً من المقبض 2 والمقبض 3 لمناورة الرفع: ادفع المقبض للأمام لتثبيت ذراع الرافعة.
المقبض 4 ودواسة الفرامل 6 مخصصان لعملية الرفع وفرامل الرفع؛ اسحب المقبض لرفع الحمولة؛ عندما يتم وضع المقبض في الوضع الأوسط، يتم قطع قوة الرفع ويظل الحمل بلا حراك (إذا كان مزودًا بفرامل أوتوماتيكية) أو يتم التحكم في الحمل عن طريق الضغط على دواسة الفرامل؛ ادفع المقبض للأمام لخفض الحمل.
تُستخدم الرافعات الحديثة على نطاق واسع مع أدوات التحكم التي يتم تشغيلها بشكل تجريبي، وهذا ترتيب شائع لأجهزة مناورة الرافعة.
المقبض 1 والدواسة 5 مخصصان للرفع II (الونش الفرعي) ومناورات الدوران. يؤدي سحب المقبض للخلف إلى رفع الحمل؛ عندما يكون المقبض في الوضع الأوسط، احتفظ بالحمولة ثابتة (إذا كانت مزودة بفرامل أوتوماتيكية) أو قم بكبح الحمولة بالضغط على دواسة الفرامل 5؛ يؤدي دفع المقبض للأمام إلى تقليل الحمل. حرك المقبض 1 إلى اليسار، وستدور الطاولة الدوارة إلى اليسار؛ عندما يكون المقبض 1 في الموضع الأوسط، قم بقطع الطاقة الدوارة؛ حرك المقبض 1 إلى اليمين، وستدور الطاولة الدوارة إلى اليمين.
المقبض 2 والدواسة 6 هما الرفع Ⅰ والتحكم في الرفع. اسحب المقبض 2 للخلف لرفع الحمولة؛ عندما يكون المقبض 2 في الوضع الأوسط، أبقِ الحمولة ثابتة (إذا كانت مزودة بفرامل أوتوماتيكية) أو اضغط على دواسة الفرامل 6 لكبح الحمولة؛ ادفع المقبض للأمام لخفض الحمل. حرك المقبض 2 إلى اليسار لرفع ذراع الرافعة؛ عندما يكون المقبض 2 في الموضع الأوسط، اترك ذراع الرافعة ثابتًا؛ حرك المقبض 2 إلى اليمين لخفض ذراع الرافعة.
المقبض 3 لتمديد ذراع الرافعة والتحكم في التراجع. عند دفع المقبض 3 للأمام، يتم تمديد ذراع الرافعة؛ عندما يكون المقبض 3 في الموضع الأوسط، يظل ذراع الرافعة غير متحرك؛ عند سحب المقبض 3 للخلف، يتم سحب ذراع الرافعة.
بشكل عام، قد يكون المقبض 3 مقبضًا منفصلاً، وقد تكون وظيفة التصغير لذراع الرافعة أيضًا عبارة عن حركة للمقبض 1 ذهابًا وإيابًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الدواسة 4 (متوفرة كخيار) بدلاً من المقبض 3. عند الضغط على الدواسة للأمام (إصبع القدم لأسفل)، يتم تمديد ذراع الرافعة؛ عندما تكون الدواسة في وضع متوسط، يظل ذراع الرافعة بلا حراك؛ عند الضغط على الدواسة للخلف (الكعب لأسفل)، يتم سحب ذراع الرافعة.
مسؤوليات وظيفة سائق الرافعة
- التنفيذ الدقيق للمبادئ التوجيهية والسياسات والمراسيم والقوانين واللوائح الوطنية المتعلقة بالسلامة المرورية والصحة والسلامة المهنية وحماية البيئة، بالإضافة إلى اللوائح ذات الصلة على المستوى الأعلى.
- تنفيذ الجودة ＼ الصحة والسلامة المهنية ＼ السياسة البيئية والأهداف؛ تحت قيادة الكابتن، مع بناء مشروع النقل والمحطات الفرعية، المسؤول عن عمليات رفع الرافعة، لضمان عمل جميع المعدات والمواد الرفع؛
- تعزيز الوعي بحماية البيئة والقيام بعمل جيد لحماية البيئة في هذا الموقف؛
- على دراية بحركة المرور ونظام إدارة المركبات وإتقان الأداء الفني لمركبة القيادة ومعايير الصيانة وحالة الإصلاح والصيانة؛
- بناء على أمر الخروج من المركبة من قبل العملية المشتركة الرئيسية ومساعد الطيار. عند رفع الأشياء الثقيلة، يجب أن يكون تحت إشراف مساعد الطيار. في منطقة الجهد العالي، لتنفيذ العملية، يجب الاستماع إلى أمر قادة الموقع، للتأكد من سلامة جسم الرفع وسلامة موظفي الموقع؛
- الالتزام بنظام "الفحص الثلاثة"، لا تسمح للمركبات المصابة بالمرض والرفع، المسؤولة عن صيانة وإصلاح الرافعة، لضمان التشغيل الطبيعي للرافعة، لمنع وقوع الحوادث؛
- إجراءات الرفع الرئيسية، تحظر بشدة التشغيل غير المصرح به، وتحظر بشدة رفع الأشياء ذات الوزن المسموح به؛
- الاستماع إلى أمر القيادة، والامتثال لتخصيص الجدولة، وتحسين جودة الخدمة، وعدم تعقيد الأمور على المستخدم، والصادق والمدروس، والتعاون الإيجابي، في الوقت المحدد لإكمال مهمة الرفع، للقيام بقسم السيارة، والقيادة، والشخصية إشباع؛
- الالتزام بـ "لوائح إدارة حركة المرور على الطرق"، وترسيخ مبدأ "السلامة أولاً، الخدمة أولاً، القيادة المتحضرة، أخلاقيات القيادة المهذبة، التركيز، القيادة الحذرة، الاستعداد، منع الخطر قبل أن يحترق؛
- الامتثال بضمير حي لنظام إدارة المركبات، والتحكم في رحلات مركبة القيادة الخاصة بهم، وتكاليف إصلاح المواد، ومحاولة تقليل استهلاك الوقود، والتنفيذ الصارم لنظام صيانة المركبات المنتظمة؛
- قبل مغادرة السيارة للتأكد من اكتمال الشهادات الثلاث، تحقق بعناية من موثوقية الأضواء والقرن والأجهزة والتوجيه والفرامل قبل مغادرة السيارة، بحيث تكون البراغي مشدودة. توجيه حاد، فرامل فعالة، لا تسرب الزيت، لا تسرب الغاز، لا تسرب الماء، سيارة أنيقة ومرتبة؛
- الالتزام بالأخلاقيات المهنية، وانضباط العمل، والحفاظ على شرف الوحدة، ودراسة تكنولوجيا الأعمال، وتحسين مهارات القيادة، وتعزيز مفهوم الكفاءة، مع موظفين آخرين لإكمال المهام؛
- المشاركة بنشاط في الجودة والسلامة والوعي البيئي واختبار تعلم السلامة المرورية، والالتزام بالأخلاقيات المهنية، ورعاية السيارة، والصيانة الدؤوبة، والإصلاح الدؤوب، وتحسين مهارات القيادة باستمرار، لضمان سلامة النقل؛
- ينبغي الإبلاغ عن الرافعة في استخدام عملية الحوادث في الوقت المناسب، وتحليل الأسباب وطرح تدابير وقائية لتجنب تكرار حالات مماثلة؛
- مسؤول على وجه التحديد عن قيادة عملية نقل المركبات لجمع المعلومات وملؤها ومقارنتها والعمل الملخص.
- إجراء البحوث التقنية، والقضاء على الحوادث المحتملة، وضمان جودة الخدمة، وتحسين استخدام وأداء المركبات؛
- المضي قدمًا بالأسلوب الديمقراطي والحفاظ على مصداقية الشركة وتحسين البناء الحضاري المزدوج للقسم والسعي لاستكمال العمل العادي والمهام المؤقتة التي تنظمها الشركة والأسطول.
