QD نوع رافعة علوية

ما هي الرافعة العلوية من نوع QD؟

A QD نوع رافعة علويةهو تصنيف محدد وشائع جدًا للرافعات الكهربائية العلوية (EOT) للخدمة الشاقة-. تنبع تسمية "QD" من المعايير الصناعية الصينية (JB/T) وترمز إلى"الرافعة الكهربائية (ديان) (تشي)"أو غالبا ما يتم تفسيره على أنه"الواجب العام"رافعة الجسر. إنها رافعة متعددة الاستخدامات وقوية ومستخدمة على نطاق واسع ومصممة لأداء موثوق به في التطبيقات الصناعية المختلفة.

 

مزايا الرافعات العلوية من النوع QD

الموثوقية المؤكدة:تصميم ناضج وموحد معروف بمتانته واحتياجات الصيانة المنخفضة.

قيمة ممتازة:يوفر توازنًا رائعًا بين الأداء والميزات والتكلفة للاستخدام الصناعي العام.

براعة:مناسبة لمجموعة واسعة جدًا من التطبيقات، بدءًا من التصنيع والتجميع وحتى التخزين.

أداء قوي:تعتبر دورة العمل M5 كافية للغالبية العظمى من مهام الرفع في المصانع وورش العمل.

استقرار الحمل الجيد:يضمن تصميم العارضة المزدوجة حركة حمل سلسة ومستقرة.

 

المقارنة: QD مقابل الرافعات العلوية الأخرى

ميزة	نوع QD (للخدمة الشاقة)	نوع QL (للخدمة الخفيفة)	نوع مراقبة الجودة (الواجب الشديد)
دورة العمل	M5 (للخدمة الشاقة)	M3/M4 (خفيف/متوسط)	M6/M7 (شديد/شديد جدًا)
الاستخدام النموذجي	المصنع والورشة العامة	التصنيع الخفيف	مصانع الصلب والمسابك
تصميم العارضة	العارضة المزدوجة	عارضة واحدة/مزدوجة	العارضة المزدوجة
المتانة	عالي	معتدل	عالية جدًا
يكلف	معتدل	أدنى	أعلى

خاتمة:الQD نوع رافعة علويةهو المعيار النهائي لرفع الأحمال الثقيلة-في الصناعة العامة. إنها ليست آلة عمل خفيفة-، كما أنها ليست مصممة للعمل الشاق في مصنع الصلب. إنها تحتل الأرضية الوسطى الأساسية، حيث توفر قوة رفع قوية وموثوقة وفعالة للمهام التي لا تعد ولا تحصى والتي تحافظ على تشغيل المصانع وورش العمل. استخدامه على نطاق واسع هو شهادة على تصميمه الفعال والعملي.

 

المكونات الأساسية: المحمل، علبة التروس، المحرك، المضخة

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم):2000 كجم

فحص الفيديو الصادر-:متاح

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التصميم: شعاع مزدوج

الفعالية: كفاءة عالية

سرعة التشغيل: عملية عالية السرعة

الاستقرار:وظيفة مقاومة التأرجح-.

اللون: اختياري

مصدر الطاقة: 110 فولت/220 فولت/230 فولت/380 فولت/440 فولت، حسب الطلب

تمتد: 7.5-31.5 م

فيما يلي تفصيل تفصيلي لمكونات أQD نوع رافعة علوية.

 

1. النظام الهيكلي الأساسي (الإطار)

العوارض الرئيسية المزدوجة:العوارض الأفقية الأساسية التي تشكل الجسر.

عوارض الصندوق:تم تصنيعها من صفيحة فولاذية لتحقيق القوة المثلى-إلى-نسبة الوزن والصلابة. هذا هو المعيار لرافعات QD.

نهاية الشاحنات:الهياكل الموجودة في طرفي الجسر والتي تحتوي على العجلات وآليات القيادة لتحريك الرافعة بأكملها على طول المدرج.

العجلات:عجلات من الصلب المطروق أو المصبوب ذات معالجات صلبة.

المحاور:لدعم العجلات ونقل قوة القيادة.

نظام المدرج:

عوارض المدرج:كمرات ثقيلة- أو مقاطع صندوقية مدعومة بأعمدة المبنى.

تشغيل القضبان:قضبان فولاذية مثبتة أعلى عوارض المدرج.

المخازن المؤقتة للرافعة:أجهزة امتصاص الصدمات-في نهايات المدرج.

2. نظام الرفع والسفر (العمود الفقري)

وحدة الرفع الرئيسية:

محرك الرافعة:محرك كهربائي يوفر قوة الرفع.

علبة التروس:يقلل من سرعة المحرك لزيادة عزم الدوران.

طبل حبل الأسلاك:مكبات الحبل السلكي.

الفرامل:أنظمة الفرامل الأولية والثانوية.

تجميع العربة:

إطار العربة:يدعم وحدة الرفع.

عجلات العربة والقيادة:عجلات تسير على سكك أعلى العوارض الرئيسية، مع محرك دفع منفصل للحركة العرضية.

 

رافعة مساعدة:رافعة اختيارية أصغر وأسرع على نفس العربة للأحمال الخفيفة.

كتلة هوك:التجميع الذي يحمل الخطاف، غالبًا ما يكون مزودًا بحزم متعددة لتحقيق فائدة ميكانيكية.

محركات السفر الجسر:

محركات القيادة:يتم تركيب محركات على الشاحنات الطرفية لدفع الرافعة بأكملها.

العجلات:عجلات ذات حواف تعمل على قضبان المدرج.

3. أنظمة الطاقة والتحكم والحركة (الأعصاب)

نظام إمداد الطاقة:

نظام شريط الموصل:تعمل قضبان الطاقة المغلقة بالتوازي مع المدرج.

نظام الإكليل:نظام عربة ومسار يحمل كابلات طاقة مرنة.

واجهة التحكم:

محطة قلادة:مربع تحكم بضغطة زر-معلقة.

جهاز التحكم عن بعد بالراديو:عملية لاسلكية لتنقل المشغل.

لوحة التحكم:

المقاولين والمرحلات:لتوزيع الطاقة والتحكم فيها.

مرحلات الزائد:لحماية المحركات من التيار الزائد.

محركات التردد المتغير (VFD):غالبًا ما يتم تضمينه للتحكم السلس في السرعة.

4. أنظمة السلامة الحرجة (شريان الحياة)

محدد الزائد:جهاز إلزامي يمنع الرافعة من الرفع بما يتجاوز قدرتها المقدرة.

مفاتيح الحد:

رفع الحد العلوي / السفلي:يمنع الإفراط في -الرفع أو الإفراط في-الخفض.

حدود السفر:توقف الرافعة والعربة عند نهايات المدرج.

أنظمة الكبح:

فرامل الرافعة:يحمل الحمولة تلقائيا.

فرامل السفر:على محركات قيادة الجسور والعربات.

أزرار التوقف في حالات الطوارئ:تقع في نقاط مختلفة على الرافعة والقلادة.

جهاز التحذير:بوق أو صفارة لتنبيه الموظفين.

ملخص: الميزات الرئيسية للرافعة من النوع QD

عنصر	خاصية نوع QD
عوارض	عوارض الصندوق المزدوجللقوة والصلابة
رفع	رافعة حبل الأسلاك الصناعيةتصنيف لواجب M5
عربة	أعلى-جاري التشغيللأقصى ارتفاع هوك
يتحكم	قلادة أو جهاز تحكم عن بعد بالراديومعيار
أمان	محدد الزائد ومفاتيح الحدإلزامي

خاتمة:تم تصميم كل مكون من مكونات الرافعة العلوية من النوع QD خصيصًا لذلكالموثوقية والسلامة والأداء الفعالفي بيئة صناعية عامة-شديدة التحمل. إن دمج العناصر الهيكلية القوية مع المكونات القياسية والمثبتة يجعلها حلاً متعدد الاستخدامات ويمكن الاعتماد عليه لمجموعة واسعة من تطبيقات معالجة المواد.

رسم

التقنية الرئيسية

 

 

مزايا الرافعة العلوية من نوع QD

توفر الرافعات العلوية من النوع QD مزيجًا قويًا من الموثوقية وتعدد الاستخدامات والقيمة، مما يجعلها الاختيار القياسي للرفع الصناعي العام -الثقيل.

 

1. موثوقية ومتانة مثبتة

البناء القوي:تم تصميمه باستخدام عوارض صندوقية مزدوجة ومكونات من الدرجة الصناعية -مصممة من أجلM5 (للخدمة الشاقة)الخدمة، مما يضمن-الموثوقية على المدى الطويل.

عمر الخدمة الطويل:تم تصميمه ليتحمل الاستخدام المنتظم والمتكرر في البيئات الصناعية مع الحد الأدنى من فترات التوقف عن العمل.

الأداء المتسق:يحافظ على التشغيل المستقر حتى عند التعامل مع الأحمال القريبة من سعته المقدرة.

2. قيمة ممتازة وفعالية من حيث التكلفة-

الاستثمار الأمثل:يوفر أفضل توازن بين ميزات الأداء والتكلفة للتطبيقات الصناعية العامة.

تكاليف تشغيل أقل:يعمل التصميم البسيط والمكونات الموحدة على تقليل متطلبات الصيانة وتكاليفها.

كفاءة في استخدام الطاقة:تعمل الأنظمة الكهربائية الحديثة وتصميمات المحركات الفعالة على تقليل استهلاك الطاقة.

3. براعة والقدرة على التكيف

نطاق تطبيق واسع:مناسبة لمختلف الصناعات ومهام الرفع.

تكوينات مرنة:يمكن تخصيصها بمسافات مختلفة وارتفاعات وقدرات رفع.

خيارات تحكم متعددة:متوفر مع التحكم في القلادة أو التشغيل عن بعد بالراديو.

توافق المرفقات:يمكن أن تكون مجهزة بمرفقات رفع مختلفة.

4. سهولة التشغيل والصيانة

عناصر تحكم سهلة الاستخدام-للمستخدم:عملية بسيطة وبديهية تتطلب الحد الأدنى من التدريب المتخصص.

المكونات التي يمكن الوصول إليها:مصممة لسهولة الصيانة والوصول إلى الخدمة.

الأجزاء الموحدة:يستخدم المكونات المتوفرة بشكل شائع، مما يقلل من تكاليف قطع الغيار ووقت التوقف عن العمل.

5. السلامة والامتثال

ميزات السلامة الشاملة:يتضمن محدد التحميل الزائد، ومفاتيح الحد، وتوقف الطوارئ، وأجهزة التحذير.

الامتثال التنظيمي:مصممة لتلبية معايير ولوائح السلامة الدولية.

عملية مستقرة:يوفر تصميم العارضة المزدوجة ثباتًا وتحكمًا ممتازين في الحمل.

 

تطبيقات الرافعة العلوية من نوع QD

الرافعة العلوية من النوع QD هي العمود الفقري للصناعة العامة، حيث تخدم العديد من القطاعات بحلول موثوقة للتعامل مع المواد.

 

1. مصانع التصنيع والتجميع

خطوط الإنتاج:نقل المواد الخام والمكونات بين محطات العمل.

عمليات التجميع:التعامل مع التجميعات الفرعية-الكبيرة والمنتجات النهائية.

تحميل / تفريغ الآلة:وضع الأجزاء الثقيلة في مراكز التصنيع.

2. مراكز التخزين والخدمات اللوجستية

التعامل مع العناصر الثقيلة:نقل البضائع الكبيرة أو الثقيلة على منصات نقالة.

أرصفة التحميل:نقل المواد من وإلى الشاحنات.

عمليات التخزين:وضع العناصر واستردادها من-التخزين عالي المستوى.

3. خدمة الصلب وتشغيل المعادن

التعامل مع المواد:نقل الألواح الفولاذية والكمرات والمنتجات المعدنية الأخرى.

محلات التصنيع:التعامل مع المواد الخام والتصنيع النهائي.

مراكز الخدمة:تجهيز وتخزين المخزون المعدني.

4. محطات توليد الطاقة والمرافق

عمليات الصيانة:التعامل مع التوربينات والمولدات والمحولات.

خدمة المعدات:تركيب وصيانة المعدات الثقيلة.

التعامل مع الوقود:نقل مواد ومكونات الصيانة.

5. مرافق الصيانة والإصلاح

صيانة المعدات:رفع الآلات الثقيلة للخدمة والإصلاح.

استبدال المكون:التعامل مع المكونات الكبيرة أثناء الصيانة.

عمليات الورشة:التعامل مع المواد العامة في ورش التصليح.

 

عملية الإنتاج لQD نوع رافعة علويةهو إجراء منهجي وخاضع لرقابة الجودة-يضمن الموثوقية والسلامة للاستخدام الصناعي.

فيما يلي تفصيل تفصيلي لعملية الإنتاج.

 

المرحلة الأولى: التصميم والهندسة

تحدد هذه المرحلة مواصفات الرافعة وتضع مخطط الإنتاج.

تحليل متطلبات العميل:مراجعة المعلمات الرئيسية: السعة والامتداد وارتفاع الرفع ودورة العمل (M5) والاحتياجات التشغيلية.

التصميم الهيكلي والميكانيكي:

التحليل الهيكلي:حساب الأحمال والضغوط لتحديد حجم العوارض (عادةً العوارض الصندوقية) ومواصفات المكونات.

اختيار المكون:تحديد الرافعة والعربة ومحركات الدفع والعجلات وعلب التروس من الموردين الموثوقين.

التصميم الكهربائي:إنشاء مخططات لإمدادات الطاقة، وأجهزة التحكم في المحركات، ودوائر السلامة.

إنشاء فاتورة المواد (BOM):سرد جميع المواد الخام والمكونات المشتراة.

 

المرحلة الثانية: شراء المواد وإعدادها

شراء:الحصول على ألواح فولاذية معتمدة، وعوارض، والمكونات المشتراة (الرافعات، المحركات، المعدات الكهربائية).

تحضير المواد:يتم قطع المكونات الفولاذية حسب الطول باستخدام المناشير أو قواطع البلازما CNC. يتم قطع الألواح بشكل جانبي لعوارض الصندوق.

 

المرحلة 3: التصنيع والتجميع الهيكلي

هذا هو المكان الذي يتم فيه بناء الإطار القوي للرافعة.

تصنيع العارضة:

بناء العارضة الصندوقية:بالنسبة لرافعات QD، يتم تصنيع العوارض من ألواح الصلب. يتم قطع ألواح الويب والشفة، ويتم لحام أدوات التقوية الداخلية.

عملية:يتم تركيب المكونات في الرقصات لضمان الاستقامة والهندسة الصحيحة.

اللحام:يتم تنفيذ اللحامات الحرجة باستخداماللحام القوسي المغمور الآلي (SAW)لطبقات طويلة وقوية. يتم تنفيذ جميع اللحامات بواسطة لحامين معتمدين.

تخفيف الضغط (للرافعات الكبيرة):يمكن تسخين العوارض المكتملة في الفرن لتخفيف الضغوط الداخلية الناتجة عن اللحام.

بالقطع:يتم تصنيع نهايات العارضة والأسطح التي سيتم تركيب قضبان العربة فيها لضمان المحاذاة المثالية.

 

المرحلة 4: التجميع الميكانيكي

تم دمج الإطار الهيكلي مع الأنظمة الميكانيكية.

تجميع الشاحنة النهائية:تم تصنيع الشاحنات النهائية لتحتوي على العجلات والمحاور ومجمعات قيادة السفر على الجسور.

تجميع الجسر:ترتبط العارضتان الرئيسيتان بالشاحنات النهائية لتكوين هيكل الجسر الكامل.

تجميع العربة:تم بناء إطار العربة، وتم ربط العجلات. يتم بعد ذلك تركيب وحدة الرفع الرئيسية ومحاذاتها على إطار العربة.

تركيب السكك الحديدية:يتم تثبيت قضبان العربة ومحاذاة أعلى العوارض الرئيسية.

 

المرحلة الخامسة: تركيب أنظمة الكهرباء والتحكم

تم تركيب أنظمة التحكم والطاقة للرافعة.

تركيب الكابل:يتم تشغيل كابلات الطاقة والتحكم على طول هيكل الرافعة في قنوات الحماية أو حوامل الكابلات.

تركيب اللوحة:يتم تركيب لوحات التحكم الرئيسية وموصلات الإسكان ومرحلات التحميل الزائد ومحركات التردد المتغير (VFDs) على الجسر.

إعداد مصدر الطاقة:تركيب نظام شريط الموصل أو نظام الإكليل لتوصيل الطاقة.

أجهزة السلامة:تركيب وتوصيل مفاتيح الحد وإيقاف الطوارئ وجهاز الحماية من التحميل الزائد.

 

المرحلة السادسة: اختبار وفحص الأعمال (اختبار قبول المصنع FAT -)

يتم اختبار الرافعة المجمعة بالكامل للتأكد من مطابقتها لجميع المواصفات ومعايير السلامة.

التفتيش البصري والأبعاد:التحقق من المصنعية وجودة الطلاء والتحقق من جميع الأبعاد المهمة (الامتداد وقاعدة العجلات).

لا-اختبار التحميل:تشغيل جميع الحركات (الرافعة، العربة، الجسر) بدون حمولة للتأكد من سلاسة التشغيل والضوضاء غير الطبيعية.

اختبار الحمل:

اختبار الحمل الثابت:رفع حمولة اختبارية125% من السعة المقدرةوالاحتفاظ بها للتحقق من السلامة الهيكلية وقدرة الإمساك بالفرامل.

اختبار الحمل الديناميكي:رفع110% من السعة المقدرةوتشغيلها من خلال جميع الحركات لضمان الأداء في ظل ظروف العمل.

اختبار وظيفة السلامة:التحقق من تشغيل جميع مفاتيح الحد والفرامل والتوقف الإلكتروني- ومحدد الحمولة الزائدة.

 

المرحلة السابعة: التفكيك والطلاء والتعبئة والتغليف

تفكيك:يتم تفكيك الرافعة بعناية إلى وحدات قابلة للنقل (عوارض، شاحنات نهاية، عربة).

اللوحة النهائية:يتم تطبيق الطلاء التمهيدي والمعطف الخفيف للحماية من التآكل.

التعبئة والتغليف:يتم تعبئة المكونات بشكل آمن، مع إيلاء اهتمام خاص لحماية الأسطح المُشكَّلة والمكونات الكهربائية.

 

المرحلة 8: تركيب الموقع وتشغيله (اختبار قبول الموقع SAT -)

تشييد الموقع:يتم إعادة تجميع الرافعة على مدرج العميل.

الاتصالات النهائية:تم توصيل الطاقة الكهربائية، وإجراء الفحوصات النهائية.

تشغيل الموقع وSAT:تخضع الرافعة لاختبار تشغيلي نهائي في بيئة عملها الفعلية.

تدريب المشغلين:يتم تدريب مشغلي العميل على الاستخدام الآمن والفعال.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.