رافعة جسرية ذات شعاع مزدوج توللي

الرافعة الجسرية ذات الشعاع المزدوج للعربة هي نوع من الرافعات العلوية التي تتميز بمدرجين متوازيين (عوارض) مع جسر متحرك وآلية عربة رفع مثبتة على الجسر. إنه مصمم لرفع ونقل الأحمال الثقيلة عبر منطقة عمل كبيرة.

 

المكونات الأساسية: المحمل، علبة التروس، المحرك، المضخة

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم):2000 كجم

فحص الفيديو الصادر-:متاح

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

التصميم: شعاع مزدوج

الفعالية: كفاءة عالية

سرعة التشغيل: عملية عالية السرعة

الاستقرار:وظيفة مقاومة التأرجح-.

اللون: اختياري

مصدر الطاقة: 110 فولت/220 فولت/230 فولت/380 فولت/440 فولت، حسب الطلب

تمتد: 7.5-31.5 م

 

 

1. الشعاع الرئيسي

1) الهيكل والتصميم:
العارضة الرئيسية (وتسمى أيضًا عارضة الجسر) هي هيكل محمل الحمل الأساسي-للرافعة.

ويتكون من عارضتين متوازيتين متصلتين بأعضاء متقاطعة لتكوين جسر قوي وصلب.

الأنواع الشائعة:

عارضة صندوقية (هيكل من نوع صندوق مغلق ملحوم-- قوة عالية وانحراف منخفض)

العارضة H- (قسم الفولاذ المدلفن - يستخدم في تطبيقات الخدمة الخفيفة إلى المتوسطة)

2) المواد:
مصنوعة من الفولاذ الهيكلي Q235B / Q345B

الدقة-ملحومة والضغط-مخفف لمنع التشوه

غالبًا ما يتم صقلها بالرمل وطلائها بطبقة مقاومة للتآكل-.

 

2. نظام الرفع

نظام الرفع هو الوحدة الوظيفية الأساسية للرافعة الجسرية مزدوجة الشعاع، المسؤولة عن رفع الأحمال الثقيلة وخفضها وتحديد موضعها. يتم تركيبه على العربة التي تنتقل على طول الحزم الرئيسية.

3. النهايةالنقل

تعتبر العربة النهائية (وتسمى أيضًا الشاحنة النهائية أو العارضة النهائية) مكونًا هيكليًا ومحركًا بالغ الأهمية يقع على طرفي جسر الرافعة. إنه يدعم العوارض الرئيسية ويمكّن الرافعة بأكملها من التحرك على طول قضبان المدرج.
الهيكل والوظيفة:
يعمل بمثابة قاعدة دعم وسفر للحزم الرئيسية.
تحتوي كل رافعة على عربتين طرفيتين متصلتين بنهايتي العوارض المزدوجة.
يحتوي على العجلات وآلية القيادة وأحيانًا المخازن المؤقتة وكاسحات السكك الحديدية.

 

 

4. آلية سفر الرافعة

آلية سير الرافعة مسؤولة عن تحريك هيكل الرافعة بالكامل (بما في ذلك الحزم المزدوجة والعربة والحمولة) أفقيًا على طول قضبان المدرج. يتم تثبيته على العربات الطرفية ويتيح الحركة لمسافات طويلة-عبر ورشة العمل أو أرضية المصنع.

5. آلية السفر بالعربة

تتيح آلية سير العربة لرافعة العربة (التي تحمل نظام الرفع) التحرك أفقيًا على طول العوارض الرئيسية المزدوجة. تعمل هذه الحركة على وضع الرافعة مباشرة فوق نقطة الحمولة أو الإنزال-من أجل التعامل الدقيق مع المواد.

7. خطاف الرافعة

يعد الخطاف أحد أجهزة التعامل مع الأحمال المهمة-في نظام الرفع الخاص بالرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة ذات العربات. فهو يتعامل بشكل مباشر مع الحمولة، مما يسمح برفعها وحملها وتحريكها بأمان وكفاءة.

8. المحرك

يعد نظام المحرك في الرافعة الجسرية 50T أحد أهم مصادر الطاقة ويستخدم في آليات الرافعة المتعددة، بما في ذلك:

الرفع (الرفع)

عربة السفر (السفر عبر)

سفر الرافعة (السفر الطويل)

يستخدم كل نظام من هذه الأنظمة عادةً محركًا مخصصًا، مصممًا للخدمة الشاقة-، وعزم الدوران العالي-، وعمليات التشغيل/الإيقاف المتكررة.

.

9. نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

تعتبر هذه المكونات ضرورية لضمان التشغيل الآمن للرافعة عن طريق تحذير الموظفين، ومنع الاصطدامات، والحد من الحركة خارج النقاط المحددة. إنهم يعملون معًا لحماية كل من المعدات والعمال.
1) نظام إنذار الصوت والضوء
غاية:
ينبه العمال القريبين عندما تتحرك الرافعة أو ترفع.
يعمل كتحذير قبل -العملية لمنع وقوع الحوادث.
يعزز مستوى الرؤية والوعي في البيئات الصاخبة أو{0}}منخفضة الرؤية.
2) مفاتيح الحد
غاية:
تتحكم مفاتيح الحد في نطاق حركة مكونات الرافعة (الخطاف، والعربة، وسير الرافعة) وتمنع -السفر الزائد أو الاصطدامات.

10. أجهزة السلامة

1) محدد التحميل الزائد (جهاز حماية التحميل الزائد)
الوظيفة: يكتشف عندما يتجاوز الحمل السعة المقدرة.

الإجراء: يتم تعطيل الرفع تلقائيًا في حالة التحميل الزائد، مما يمنع حدوث أضرار هيكلية.

النوع: إلكتروني أو ميكانيكي (خلية تحميل أو مستشعر ضغط مدمج في الخطاف أو الحبل أو الأسطوانة).

2) رفع الحد التبديل
الوظيفة: تمنع الخطاف من الرفع الزائد أو الانخفاض الزائد عن-الخطاف.

الموقع: تم تركيبه بالقرب من أسطوانة الرفع أو مجموعة الخطاف.

الإجراء: أوقف المحرك إذا وصل الخطاف إلى الحد الأقصى أو الحد الأدنى للحركة.

3) مفتاح حد سفر الرافعة
الوظيفة: تمنع الرافعة من التحرك الزائد-في نهاية قضبان المدرج.

الموقع: مثبت على طرفي المدرج.

الإجراء: إيقاف جسر الرافعة قبل أن يصطدم بالتوقف الميكانيكي أو الرافعات الأخرى.

4) مفتاح حد سفر العربة
الوظيفة: إيقاف العربة من الجريان على حافة الشعاع الرئيسي.

الموقع: على طرفي عارضة الجسر.

الإجراء: قطع طاقة محرك العربة في المواضع النهائية.

5) زر التوقف في حالات الطوارئ
الوظيفة: إيقاف جميع وظائف الرافعة على الفور في حالة الطوارئ.

الموقع: على وحدة التحكم عن بعد أو القلادة أو مقصورة المشغل.

الميزة: يلزم إعادة الضبط اليدوي بعد التنشيط.

6) نظام إنذار الصوت والضوء
الوظيفة: تقديم تحذيرات مرئية ومسموعة أثناء حركة الرافعة أو الرفع.

التأثير: تنبيه الأفراد القريبين للحفاظ على مسافة آمنة.

11. وضع التحكم

مكونات نظام التحكم:
لوحة التحكم: تحتوي على المفاتيح والأزرار وعصا التحكم وإيقاف الطوارئ.

مرحل التحكم / PLC: يفسر أوامر المشغل ويتحكم في المحركات.

وحدة تزويد الطاقة: تزود الكهرباء لدوائر التحكم.

رابط الاتصال: الكابلات السلكية أو إشارات الترددات الراديوية.

أقفال السلامة: منع الأوامر غير الآمنة، والتكامل مع مفاتيح الحد والإنذارات.

 

12. رسم

التقنية الرئيسية

 

 

1) قدرة تحميل عالية

يتيح تصميم العارضة المزدوجة التعامل مع الأحمال الثقيلة، عادةً من 5 طن إلى 500 طن أو أكثر.

مناسبة للصناعات التي تتطلب رفع الأحمال الثقيلة مثل مصانع الصلب وأحواض بناء السفن والمصانع الكبيرة.

2) الاستقرار الهيكلي والصلابة

يوفر هيكل الشعاع المزدوج مقاومة ممتازة للانحناء وصلابة الالتواء.

يقلل من الانحراف تحت الحمل، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر.

3) تغطية واسعة النطاق

يمكن أن يمتد لمسافات أطول (تصل إلى 35 مترًا أو أكثر)، وهو مثالي لورش العمل والمستودعات الواسعة.

توفر مساحة عمل أكبر أسفل الرافعة مقارنة بالرافعات ذات العارضة الواحدة.

4) التعامل مع الحمولة على نحو سلس ودقيق

تسمح آلية العربة بتحديد موضع الأحمال بدقة على طول الحزم الرئيسية.

مجهزة بمحركات الرفع والسفر المتقدمة (غالبًا مع VFDs) للتحكم السلس في السرعة.

5) خيارات التحكم المتنوعة

يدعم المقصورة والقلادة وجهاز التحكم عن بعد اللاسلكي، مما يتيح التشغيل المرن ليناسب بيئات العمل المختلفة.

6) المتانة وعمر الخدمة الطويل

تصميم قوي بمواد{{0}عالية الجودة وعمليات تصنيع صارمة.

يتطلب صيانة منخفضة ويقدم أداءً موثوقًا به على مدار سنوات عديدة.

7) تحسين ميزات السلامة

مجهزة بأجهزة السلامة مثل الحماية من الحمل الزائد، ومفاتيح الحد، وأجهزة الإنذار، وتوقف الطوارئ.

يقلل من مخاطر الحوادث والأضرار.

8) القدرة على التكيف

قابلة للتخصيص لمختلف ارتفاعات الرفع والامتدادات والسرعات.

مناسبة لمختلف الصناعات بما في ذلك التصنيع والخدمات اللوجستية والبناء وتوليد الطاقة.

 

1. التصنيع الثقيل
مصانع ومسابك الصلب لنقل المواد الخام والمعادن المنصهرة والمنتجات النهائية.

خطوط تجميع الآلات الثقيلة.

مصانع تصنيع السيارات.

2. بناء السفن
التعامل مع مكونات السفينة الكبيرة وأقسام الهيكل والمحركات.

نقل المواد الثقيلة على أحواض بناء السفن والأرصفة.

3. التخزين والخدمات اللوجستية
تحميل وتفريغ البضائع الثقيلة.

إدارة المنصات والحاويات الكبيرة في مرافق التخزين.

محطات الحاويات وساحات الشحن.

4. محطات توليد الطاقة وصناعة الطاقة
تركيب وصيانة التوربينات الثقيلة والمولدات والمحولات.

التعامل مع المكونات الثقيلة أثناء بناء المصنع أو ترقيته.

5. البناء
رفع ووضع المكونات الهيكلية الثقيلة في الموقع.

تجميع عناصر البناء-الجاهزة.

6. التعدين والمعادن
نقل الخامات والمعادن والمعدات.

صيانة آلات التعدين الثقيلة.

7. الفضاء والدفاع
التعامل مع أجزاء الطائرات الكبيرة.

صيانة المعدات والمركبات الدفاعية.

 

 

1. التصميم والهندسة
تحديد المواصفات (السعة، الامتداد، ارتفاع الرفع، السرعة، وضع التحكم).

إنشاء رسومات التصميم الهيكلية والكهربائية التفصيلية.

إجراء تحليل الإجهاد والمحاكاة.

الحصول على موافقة العميل.

2. شراء المواد
احصل على ألواح وأقسام ومحركات ومكونات كهربائية وأجهزة فولاذية عالية الجودة.

التحقق من أن المواد تلبي المعايير المطلوبة (على سبيل المثال، الفولاذ Q235B/Q345B للعوارض).

3. القطع والتحضير
قطع الألواح والمقاطع الفولاذية باستخدام آلات القطع بالبلازما CNC أو الليزر.

تحضير المكونات عن طريق التنظيف، وإزالة الأزيز، والتشكيل.

4. لحام وتجميع الكمرات الرئيسية
تجميع مكونات الشعاع لكل تصميم.

استخدم اللحام الآلي أو اليدوي (MIG، TIG، أو اللحام بالقوس المغمور).

إجراء المعالجة الحرارية لتخفيف الإجهاد لتقليل ضغوط اللحام.

5. تصنيع العربات النهائية والعربات
تصنيع إطارات العربات النهائية، وتجميعات العجلات، وإطارات العربات.

قم بتجميع المحركات وعلب التروس والفرامل والعجلات على الإطارات.

6. المعالجة السطحية
رمل جميع الأجزاء الفولاذية لإزالة الصدأ والشوائب.

قم بتطبيق الطلاء التمهيدي متبوعًا بالطلاء النهائي (طلاء صناعي-مقاوم للتآكل-).

7. تركيب الأنظمة الكهربائية والتحكم
تركيب المحركات ولوحات التحكم والأسلاك ومفاتيح الحد وأجهزة الإنذار وأجهزة الاستشعار.

قم بإعداد وحدات قلادة أو كابينة أو وحدات تحكم عن بعد.

دمج أجهزة السلامة واختبار التوصيلات الكهربائية.

8. التجميع الميكانيكي
تركيب العربة على الحزم الرئيسية.

إرفاق آليات الرفع بما في ذلك الحبال السلكية، والطبول، والخطافات.

تجميع آليات نقل الرافعة على العربات الطرفية.

9. الاختبار والتفتيش
قم بإجراء اختبارات عدم التحميل- والحمولة الكاملة- للرفع، وسير العربات، وسير الرافعة.

تحقق من مفاتيح الحد، وأجهزة السلامة، وأجهزة الإنذار، وأنظمة الكبح.

إجراء تقييم الأداء وفق معايير (ISO,FEM).

10. التعديلات النهائية وضمان الجودة
قم بإجراء المعايرة والضبط -الضروري.

إجراء عمليات التفتيش النهائية والشهادات.

الحزمة والاستعداد للتسليم.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد اكتمال الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعة)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%.. 32 تم وضع خطوط اللحام قيد الاستخدام، ومن المخطط تركيب 50 منها، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.