الرافعة المتحركة العلوية التي تعمل بالكهرباء

 

الرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء هي نوع من معدات الرفع المصممة لنقل الأحمال الثقيلة أفقيًا وعموديًا في البيئات الصناعية مثل المستودعات والمصانع وساحات الشحن. يتم تركيب هذه الرافعات على مسارات أو عوارض علوية وتوفر حلاً متعدد الاستخدامات للتعامل مع العناصر الثقيلة والضخمة.

الميزات الرئيسية:

نظام القيادة الكهربائية: تعمل الرافعة باستخدام محرك كهربائي، مما يوفر أداءً ثابتًا وموثوقًا.

مجهزة بضوابط متغيرة السرعة لحركات دقيقة.

قدرة تحميل عالية: متوفرة بتكوينات مختلفة بسعات تحميل متفاوتة، تتراوح عادةً من بضعة أطنان إلى عدة مئات من الأطنان. مناسبة لرفع ونقل الآلات الثقيلة والعوارض الفولاذية والمكونات الكبيرة والأحمال الصناعية الأخرى.

تعدد الاستخدامات: قادر على أداء مجموعة من العمليات مثل الرفع والخفض والحركة الأفقية. يمكن تخصيصه بأنواع مختلفة من الرافعات والعربات لتلبية احتياجات الرفع المحددة.

ميزات السلامة: تشتمل على آليات أمان مثل أزرار التوقف في حالات الطوارئ، وحماية التحميل الزائد، ومفاتيح الحد، وأنظمة منع الاصطدام. ومجهزة بأجهزة استشعار وأنظمة مراقبة لضمان التشغيل الآمن.

تعد الرافعات العلوية التي تعمل بالكهرباء جزءًا أساسيًا من المعدات في العديد من البيئات الصناعية نظرًا لكفاءتها العالية وموثوقيتها وميزات السلامة. ومن خلال دمج التكنولوجيا المتقدمة وبروتوكولات السلامة، تم تصميم هذه الرافعات لتحسين العمليات مع الحفاظ على تأثير بيئي منخفض.

المكونات الأساسية: PLC، المحرك، علبة التروس، المحرك، العتاد

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم):6000 كجم

التفتيش الصادر بالفيديو: متوفر

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

طريقة التحكم: المقصورة، معلقة أو البعيد

اللون: لون مخصص مقبول

واجب العمل: A5 ~ A8

مصدر الطاقة: 220 فولت ~ 480 فولت، 50 هرتز ~ 60 هرتز 3ph

خدمة ما بعد الضمان: الدعم الفني للفيديو

الميزة: رافعة الجسر

 

 

1. الشعاع الرئيسي

تعتبر الحزمة الرئيسية للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء مكونًا هيكليًا مهمًا يدعم الوزن الكامل للحمولة التي يتم رفعها ونقلها.

التصميم والهيكل

المادة: عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة لتحمل الأحمال والضغوط الثقيلة.

الشكل: غالبًا ما يتم تصميمه كعارضة صندوقية أو شعاع I للحصول على القوة والدعم الأمثل مع تقليل الوزن.

الطول: يختلف بناءً على مدى الرافعة والمساحة التي تحتاج إلى تغطيتها.

وظيفة

حمل الدعم: تعمل الحزمة الرئيسية كدعم أساسي لنظام الرافعة والعربة، حيث تقوم بتوزيع الحمل بالتساوي والحفاظ على الاستقرار.

مسار السفر: يحمل نظام السكك الحديدية الذي تسير عليه العربة أو الرافعة، مما يضمن الحركة السلسة على طول مسار الرافعة.

اعتبارات السلامة

سعة الحمولة: يعد الحساب الصحيح لسعة تحميل الحزمة الرئيسية أمرًا ضروريًا لمنع التحميل الزائد والفشل الهيكلي المحتمل.

التعزيزات: يمكن أن تشمل أعضاء متقاطعة إضافية أو دعامات لتعزيز صلابة الشعاع وقوته.

بشكل عام، تعد الحزمة الرئيسية جزءًا أساسيًا من بناء الرافعة، مما يضمن التشغيل الموثوق والآمن لرفع ونقل الأحمال الثقيلة داخل البيئات الصناعية.

 

نظام الرفع

1) المحرك: يعد المحرك الخاص بنظام الرفع للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء مكونًا حاسمًا مصممًا للتعامل مع الأحمال الثقيلة المرتبطة بعمليات الرافعة.

2) المخفض: يلعب المخفض في نظام الرفع للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء (EOT) دورًا حاسمًا في ضمان عمليات رفع سلسة وفعالة. يقلل المخفض من سرعة المحرك الكهربائي ويزيد من عزم الدوران المطلوب لآلية الرفع .إنه يتيح التحكم الدقيق في حركات الرفع والخفض للرافعة.

3) الأسطوانة: تعد أسطوانة نظام الرفع في الرافعة المتحركة العلوية التي تعمل بالكهرباء مكونًا مهمًا في آلية الرفع. وتتمثل وظيفتها الأساسية في لف وفك الحبل السلكي أو السلسلة التي ترفع أو تخفض الحمل.

4) الحبل السلكي: الحبل السلكي المستخدم في نظام الرفع للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء هو مكون حاسم، لأنه يؤثر بشكل مباشر على كفاءة الرافعة وسلامتها وموثوقيتها.

5) كتلة البكرة: تعتبر كتلة البكرة في نظام الرفع للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء مكونًا مهمًا يعزز قدرة الرفع للرافعة باستخدام الميزة الميكانيكية.

6) جهاز الرفع: يعد جهاز الرفع مكونًا مهمًا لنظام الرفع في الرافعة المتحركة العلوية التي تعمل بالكهرباء. وهي مصممة للتعامل بأمان وكفاءة مع رفع الأحمال وخفضها وتأمينها أثناء عمليات الرافعة.

 

3. النهايةالنقل

1) يعتبر النقل النهائي للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء جزءًا أساسيًا من هيكل الرافعة. وتتكون من منصة أو إطار يمتد على طول نظام السكك الحديدية للرافعة، مما يسمح للرافعة بالتحرك أفقيًا عبر امتداد الهيكل. يتم تركيب العربة النهائية على عجلات أو مجموعات عجلات تتحرك على طول عوارض المدرج.

2) الوظائف والمكونات الرئيسية:

الإطار الهيكلي: يوفر القاعدة التي تدعم التجميع بأكمله ويسمح بربط مكونات الرافعة الأخرى مثل الرافعة والعربة.

العجلات ومجموعات العجلات: تمكين العربة النهائية من التحرك بسلاسة على طول عوارض المدرج. غالبًا ما تكون مجهزة بمحامل لتقليل الاحتكاك والحركة السلسة.

آلية القيادة: تشتمل عادةً على محرك وعلبة تروس تعمل على تشغيل حركة العجلات. يسمح نظام القيادة للرافعة بالتحرك ذهابًا وإيابًا على طول المدرج.

الكهربة: يحتوي النقل النهائي على نظام كهربائي يوفر الطاقة لمحرك القيادة وأدوات التحكم وأي مكونات كهربائية أخرى.

نظام الكبح: يوفر التوقف الآمن وتثبيت الرافعة في مكانها أثناء التشغيل. يمكن أن تكون هذه الفرامل ميكانيكية أو كهرومغناطيسية.

نظام التحكم: مجهز عادة بأدوات تحكم كهربائية للمناورة بالرافعة، بما في ذلك جهاز التحكم عن بعد أو لوحة المشغل.

 

 

4. آلية سفر الرافعة

1) مبدأ العمل

نقل الطاقة: يستقبل المحرك الكهربائي الطاقة الكهربائية ويحولها إلى طاقة ميكانيكية. تنتقل هذه الطاقة عبر علبة التروس، التي تقوم بضبط عزم الدوران والسرعة حسب الحاجة. نقل عزم الدوران إلى العجلات: يقوم خرج علبة التروس بتحريك محاور العجلات من خلال أدوات التوصيل أو الأعمدة. تتدحرج العجلات المدفوعة على قضبان مدرج الرافعة، مما يدفع الرافعة في الاتجاه المطلوب. آلية التحكم: يستخدم المشغل لوحة تحكم، أو جهاز تحكم عن بعد، أو أدوات تحكم في المقصورة لإصدار أمر للمحرك للأمام والخلف، أو حركة متغيرة السرعة.

2) وظائف آلية تشغيل الرافعة

الحركة الطولية (سفر الرافعة): تسمح للرافعة بأكملها بالتحرك على طول عوارض المدرج. تمكن الرافعة من تغطية منطقة تشغيلية كبيرة للتعامل الفعال مع المواد.

تحديد المواقع بدقة: يضمن إمكانية إيقاف الرافعة ووضعها بدقة في مكان محدد لرفع الأحمال أو وضعها.

نقل الأحمال: يسهل نقل الأحمال الثقيلة عبر مساحة العمل بكفاءة وأمان.

التشغيل السلس: يوفر حركة سلسة ومتحكم فيها لتقليل الاهتزازات والهزات المفاجئة التي قد تؤدي إلى تلف الرافعة أو الحمولة أو المناطق المحيطة.

التكامل مع أنظمة التحكم: يعمل مع نظام التحكم الكهربائي للرافعة للعمليات المنسقة، بما في ذلك التحكم في السرعة وآليات السلامة.

القدرة على التكيف مع السرعات المتنوعة: توفر تحكمًا متغيرًا في السرعة للسماح بالحركة الدقيقة وتعزيز السلامة التشغيلية.

5. آلية السفر بالعربة

1) التركيب الهيكلي

إطار العربة: إطار العربة عادة ما يكون من الفولاذ أو سبيكة عالية القوة. يوفر القاعدة الهيكلية لتركيب المكونات الأخرى ويدعم الحمل.

مجموعة العجلات: فولاذ عالي القوة أو حديد الزهر مع أسطح مداس صلبة. ذات حواف لمنع الانحراف عن المسار. أربع عجلات عادةً، على الرغم من أن التكوينات قد تختلف بناءً على السعة والتصميم.

جهاز القيادة: محرك كهربائي، غالبًا ما يكون محركًا حثيًا ثلاثي الطور لتحقيق الموثوقية والكفاءة. يوفر الطاقة لحركة العربة.

نظام الكبح: يتم تشغيله عند انقطاع التيار الكهربائي لمنع الحركة غير المقصودة. توفير أمان إضافي وتمكين عمليات الصيانة.

2) وظيفة آلية تشغيل العربة

الحركة الأفقية للحمل: تسمح آلية سير العربة بتحريك الحمولة أفقيًا عبر جسر الرافعة، مما يسهل تحديد المواقع بدقة.

توزيع الحمولة: تضمن الآلية توزيعًا متساويًا للوزن عبر جسر الرافعة أثناء التشغيل، مما يمنع الضغط الموضعي ويطيل عمر هيكل الرافعة.

التشغيل السلس: تضمن آلية العربة، المزودة بمحركات وعلب تروس وعجلات وقضبان، حركة سلسة ومتحكم بها لتعزيز السلامة والكفاءة التشغيلية.

التعامل الدقيق مع الحمولة: يمكّن المشغل من وضع الحمولة بدقة على الموقع المطلوب، وهو أمر بالغ الأهمية في عمليات التجميع أو وضع المواد.

6. عجلة الرافعة

1) وظيفة العجلات

تعد عجلة الرافعة للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء مكونًا حاسمًا مسؤولاً عن دعم وتوجيه الرافعة على طول عوارض المدرج.

سعة الحمولة: مصممة لدعم الحمولة الكاملة للرافعة والبضائع المرفوعة. يتم حسابها بناءً على سعة الحمولة القصوى للرافعة وظروف التشغيل.

2) متطلبات التصميم

تم تصميم العجلات عمومًا بمظهر مداس يتطابق مع السكة لضمان الحركة السلسة والحد الأدنى من الاحتكاك.

قد تشتمل على حواف للحفاظ على محاذاة العجلة على السكة.

عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة أو سبائك الصلب لتحمل التآكل والأحمال الثقيلة.

تشتمل المواد غالبًا على الفولاذ المطروق أو المعالج بالحرارة لتعزيز المتانة.

7. خطاف الرافعة

يعد خطاف الرافعة مكونًا مهمًا للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء. إنه بمثابة الجهاز الأساسي للتعامل مع الأحمال، وهو مصمم لرفع المواد الثقيلة وحملها ونقلها بشكل آمن وفعال.

مميزات خطاف الرافعة:

المواد: مصنوعة عادةً من الفولاذ المطروق عالي الجودة أو سبائك الفولاذ للحصول على قوة ومتانة ممتازة.

تصميم:

خطاف فردي: يستخدم للأحمال الخفيفة والعمليات الأبسط.

خطاف مزدوج: مثالي لموازنة الأحمال الثقيلة والتعامل معها.

سعة الحمولة: يعتمد حجم الخطاف وتصنيفه على سعة الحمولة القصوى للرافعة.

التشغيل والآلية:

يتم توصيل الخطاف بآلية الرفع الخاصة بالرافعة عبر كتلة خطاف أو مباشرة بالحبل السلكي.

محرك

تستخدم الرافعة الكهربائية العلوية (EOT) عادةً محركات لتسهيل عملياتها. تعتبر هذه المحركات ضرورية لقيادة الوظائف المختلفة للرافعة، مثل الرفع والعبور والسير.

2) تدمج رافعات EOT الحديثة محركات التردد المتغير (VFDs) للتحكم في سرعة المحرك وعزم الدوران ديناميكيًا، مما يحسن الكفاءة والدقة التشغيلية.

3) نوع المحرك

محرك الرافعة

الوظيفة: تشغيل آلية الرفع لرفع وخفض الأحمال.

النوع: عادةً ما يكون محركًا حثيًا على شكل قفص سنجابي أو محركًا حلقيًا منزلقًا.

الميزات الرئيسية: عزم دوران مرتفع. بناء قوي للتعامل مع الأحمال الثقيلة. غالبًا ما يكون مزودًا بأنظمة فرامل لضمان التعامل الآمن مع الحمولة.

محرك السفر المتقاطع

الوظيفة: تحريك عربة الرفع عبر جسر الرافعة.

النوع: المحركات القفصية السنجابية ذات المحركات المتغيرة السرعة شائعة.

الميزات الرئيسية: التشغيل السلس لضمان تحديد موضع الحمل بدقة. يمكن التعامل مع عمليات التشغيل والتوقف المتكررة.

محرك السفر الطويل

الوظيفة: قيادة الرافعة على طول قضبان المدرج.

النوع: محركات تحريضية مقترنة بعلب تروس أو محركات مباشرة.

الميزات الرئيسية: مصممة للتشغيل المستمر. ومجهزة بآلية بدء سلسة لتقليل التآكل.

.

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) نظام إنذار الصوت والضوء

يعد نظام الإنذار الصوتي والضوئي للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء بمثابة ميزة أمان مصممة لتنبيه الموظفين القريبين من حركة الرافعة أو عملياتها، مما يساعد على منع وقوع الحوادث في البيئات الصناعية.

إنذار مسموع (صوت): يصدر إشارة تحذير عالية، مثل صفارة الإنذار أو الجرس أو صوت الصفير. يتم تشغيله عادةً أثناء حركة الرافعة (للأمام أو للخلف أو للجانب) أو عند رفع/خفض الأحمال. يمكن برمجته لأنماط صوتية مختلفة للإشارة إلى إجراءات مختلفة أو مستويات الخطر.

إنذار مرئي (الضوء): أضواء وامضة، غالبًا بألوان زاهية مثل الأحمر أو الأصفر أو الأزرق. مثبتة على الرافعة أو عربتها لتحقيق أقصى قدر من الرؤية. يمكن استخدام مصابيح LED أو إشارات دوارة لجذب الانتباه.

2) مفتاح الحد

إن المفتاح الحدي للرافعة العلوية التي تعمل بالكهرباء (رافعة EOT) هو جهاز أمان يستخدم لمنع الرافعة أو مكوناتها من تجاوز حدود السفر المحددة مسبقًا. تضمن هذه المفاتيح التشغيل الآمن، والحماية من الأضرار الميكانيكية، وتساعد على تجنب وقوع الحوادث.

مفتاح حد الرافعة: يستخدم للحد من الحركة الرأسية للرافعة. يمنع الإفراط في الرفع (رفع الخطاف عاليًا جدًا) أو الإفراط في التخفيض. يتميز عادةً برافعة ميكانيكية أو آلية كام تعمل على تنشيط المفتاح.

مفتاح حد السفر: يتم تثبيته على الجسر أو العربة لتقييد الحركة الأفقية. يمنع الرافعة أو العربة من الاصطدام بمحطات النهاية.

مفتاح الحد الدوار: يستخدم للتحكم في الحركة الدورانية لمكونات محددة. غالبًا ما يتم رؤيته في الرافعات الجيبية أو الآليات المحددة لرافعة EOT.

مفاتيح السفر المتقاطع وحدود السفر الطويلة: مصممة للحد من حركات الرافعة من جانب إلى آخر (السفر المتقاطع) ومن طرف إلى طرف (السفر الطويل).

كيف يعمل:يتم تشغيل مفتاح الحد عن طريق الاتصال الجسدي بالكاميرا أو الرافعة أو المحرك عندما تصل الرافعة إلى حد السفر المحدد مسبقًا. وبمجرد تنشيطه، يرسل إشارة إلى لوحة التحكم لإيقاف الحركة أو عكسها، مما يضمن السلامة.

10. أجهزة السلامة

1) 1. مفاتيح الحد

مفتاح حد الرافعة: يمنع الخطاف من الرفع الزائد أو التخفيض الزائد.

مفتاح حد السفر: يوقف الرافعة أو العربة عندما تصل إلى نهاية مسار سفرها.

2. أجهزة الحماية من التحميل الزائد

محددات الحمولة: تراقب وزن الحمولة لمنع الرفع بما يتجاوز قدرة الرافعة.

إنذارات التحميل الزائد: إنذارات مسموعة أو مرئية لتنبيه المشغلين بشأن ظروف التحميل الزائد.

3. أزرار التوقف في حالات الطوارئ

تسمح الأزرار الموضوعة بشكل استراتيجي بإيقاف الرافعة فورًا في حالة الطوارئ.

4. الأجهزة المضادة للتصادم

تعمل أجهزة الاستشعار التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء أو الموجات فوق الصوتية على منع الاصطدامات بين رافعتين تعملان على نفس المدرج.

5. توقف المخزن المؤقت

يتم تركيبها في نهايات مدرج الرافعة لامتصاص الصدمات ومنع الانحراف عن المسار.

6. مشابك السكك الحديدية وفرامل العجلات

منع الرافعة من التحرك بشكل غير مقصود، خاصة في ظروف الرياح العاتية.

7. مؤشرات التحميل

أجهزة رقمية أو تناظرية لعرض الحمل الحالي الذي يتم رفعه.

8. أجهزة السلامة الكهربائية

قواطع الدائرة: الحماية من الأحمال الكهربائية الزائدة أو الدوائر القصيرة.

مرحلات الأعطال الأرضية: كشف الأعطال الكهربائية والاستجابة لها.

لوحات التحكم المعزولة: تقلل من خطر حدوث صدمة كهربائية.

9. الإنذارات المسموعة والمرئية

أبواق التحذير: تنبيه الموظفين حول حركة الرافعة.

الأضواء الوامضة: تشير إلى أن الرافعة قيد التشغيل.

10. أنظمة مكافحة التأثير

يقلل من تأرجح الحمل لتحسين الاستقرار والسلامة أثناء تشغيل الرافعة.

11. أنظمة الحماية من السقوط

أحزمة الأمان أو شرايين الحياة للمشغلين الذين يعملون على ارتفاعات أثناء الصيانة.

12. كاميرات المراقبة

توفير رؤية واضحة لمنطقة التشغيل لضمان التحكم الدقيق والسلامة.

11. وضع التحكم

1. التحكم بالقلادة

الوصف: جهاز تحكم محمول متصل بالرافعة عبر كابل أو رابط لاسلكي. الميزات: التحكم اليدوي بالأزرار أو المفاتيح.

يمكن للمشغلين التحكم بشكل مباشر في حركات الرافعة مع البقاء على مقربة من الحمولة. المزايا: فعالة من حيث التكلفة وسهلة الاستخدام.

يسمح بالتشغيل اليدوي الدقيق.

2. جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي

الوصف: جهاز محمول لاسلكي (مثل جهاز إرسال لاسلكي) يسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة عن بعد. الميزات: حرية الحركة للمشغل. يمكن أن يشمل عصا التحكم أو أزرار الدفع. المزايا: زيادة الأمان من خلال السماح للمشغل بالبقاء بعيدًا من المناطق الخطرة. لا يوجد اتصال فعلي بالرافعة، مما يوفر مرونة أكبر.

3. التحكم في المقصورة

الوصف: يجلس مشغل الرافعة في مقصورة مثبتة على الرافعة. الميزات: رافعات ودواسات ومفاتيح للتحكم الدقيق.

رؤية أفضل لمنطقة العمليات من موقع مرتفع. المزايا: مناسبة للعمليات الثقيلة والمعقدة.

تعزيز راحة المشغل أثناء العمليات الطويلة.

4. التحكم الآلي/المبرمج

الوصف: تعمل الرافعة بناءً على تعليمات مبرمجة مسبقًا أو مدخلات من أجهزة الاستشعار وأنظمة التحكم. الميزات: التكامل مع أنظمة PLC (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة) أو أنظمة CNC (التحكم العددي بالكمبيوتر).

تتبع المسار الآلي وتنفيذ المهام. المزايا: كفاءة عالية للمهام المتكررة. يقلل من الاعتماد على التشغيل اليدوي.

5. التحكم بعصا التحكم

الوصف: غالبًا ما يستخدم مع المقصورة أو أجهزة التحكم عن بعد، توفر عصا التحكم تحكمًا بديهيًا في حركات الرافعة. الميزات: التحكم النسبي للتشغيل السلس. المزايا: تحكم بسيط ودقيق في الحركة.

12. رسم

التقنية الرئيسية

 

1. الكفاءة والإنتاجية

السرعة والدقة العالية: يمكن لرافعات EOT التعامل مع الأحمال الثقيلة بسرعة ودقة، مما يحسن الإنتاجية الإجمالية.

التشغيل المستمر: مصمم لساعات تشغيل طويلة، مما يضمن كفاءة عالية في البيئات الصناعية الصعبة.

2. السلامة

تقليل التعامل اليدوي: يقلل من الحاجة إلى الرفع اليدوي، مما يقلل من الإصابات في مكان العمل.

التشغيل عن بعد: تم تجهيز العديد من رافعات EOT بأنظمة التحكم عن بعد، مما يبقي المشغلين على مسافة آمنة من الأحمال الثقيلة أو الخطرة.

ميزات السلامة المتكاملة: تشمل الحماية من الحمولة الزائدة، وأنظمة التوقف في حالات الطوارئ، وأجهزة منع الاصطدام.

3. براعة

مجموعة واسعة من التطبيقات: مناسبة لصناعات مثل التصنيع والتخزين والبناء وإنتاج الصلب وبناء السفن.

تصميم قابل للتخصيص: يمكن تصميمه وفقًا لمتطلبات محددة مثل سعة الحمولة والامتداد وارتفاع الرفع.

4. فعالية التكلفة

خفض تكاليف العمالة: أتمتة عملية التعامل مع المواد، مما يقلل الحاجة إلى العمل اليدوي.

المتانة وطول العمر: تم تصميمه ليتحمل الاستخدام الكثيف، مما يؤدي إلى عمر خدمة طويل بأقل تكاليف صيانة.

5. تحسين المساحة

الاستخدام الفعال للمساحة: يعمل في الأعلى، مما يوفر مساحة أرضية للأنشطة أو المعدات الأخرى.

سعة تحميل عالية في تصميم مضغوط: يمكنه التعامل مع الأحمال الثقيلة جدًا دون الحاجة إلى مساحة كبيرة.

6. صديقة للبيئة

كفاءة الطاقة: يعتبر التشغيل الكهربائي أنظف وأكثر كفاءة مقارنة بالأنظمة التي تعمل بالوقود.

تشغيل منخفض الضوضاء: يساهم في بيئة عمل أكثر هدوءًا مقارنة بأنواع الرافعات الأخرى.

7. سهولة التشغيل والصيانة

عناصر تحكم سهلة الاستخدام: تم تجهيز رافعات EOT الحديثة بعناصر تحكم بديهية، مما يجعلها سهلة التشغيل.

المكونات التي يمكن الوصول إليها: تم تصميمها لسهولة الصيانة والفحص، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.

 

 

1. الصناعة التحويلية

نقل المواد الخام والمنتجات نصف المصنعة والمصنعة داخل خطوط الإنتاج.

التعامل مع المكونات الثقيلة مثل أجزاء الآلات والمحركات والأدوات أثناء عمليات التجميع.

2. التخزين والخدمات اللوجستية

تحميل وتفريغ البضائع من الشاحنات أو الحاويات.

تكديس وتنظيم البضائع الثقيلة بكفاءة في مناطق التخزين.

3. البناء

رفع ووضع مواد البناء مثل الكمرات الفولاذية والكتل الخرسانية والمكونات الجاهزة.

دعم مشاريع البناء واسعة النطاق من خلال التعامل الدقيق مع الأحمال الثقيلة.

4. صناعة الصلب

التعامل مع المنتجات المعدنية والصلب المنصهرة في مصانع الصهر.

نقل اللفات والألواح والسبائك ضمن عملية إنتاج الصلب.

5. صناعة السيارات

إدارة خطوط التجميع من خلال نقل مكونات السيارة مثل المحركات والشاسيه.

تحميل وتفريغ المركبات أو الأجزاء في مصانع التصنيع.

6. محطات توليد الطاقة

المساعدة في تركيب وصيانة المعدات الثقيلة مثل التوربينات والمولدات والمحولات.

نقل الوقود والرماد داخل محطات الطاقة الحرارية.

7. الموانئ وأحواض بناء السفن

تحميل وتفريغ البضائع من السفن.

التعامل مع الحاويات الثقيلة وأجزاء السفن أثناء بناء السفن وإصلاحها.

8. صناعة الطيران

رفع وتجميع مكونات الطائرات الكبيرة.

دعم أنشطة الصيانة من خلال التعامل الدقيق مع المعدات الحساسة.

9. صناعة التعدين

التعامل مع المواد الخام مثل الخام والفحم.

المساعدة في صيانة معدات التعدين الثقيلة.

10. الصناعات الورقية والنسيجية

نقل لفات الورق الكبيرة أو لفات القماش أو غيرها من العناصر الضخمة.

تبسيط عمليات الإنتاج من خلال التعامل الفعال مع المواد.

11. مصانع الكيماويات والبتروكيماويات

التعامل مع المعدات الثقيلة والخزانات المستخدمة في الإنتاج.

نقل المواد الكيميائية أو المواد الخطرة بأمان.

 

 

1. تحليل وتصميم المتطلبات

جمع المتطلبات:

فهم مواصفات العميل (السعة، والامتداد، والسرعة، ودورة العمل، وما إلى ذلك).

ضع في اعتبارك بيئة التشغيل (الداخلية، والخارجية، والمناطق الخطرة، وما إلى ذلك).

التصميم الأولي:

تصور هيكل الرافعة ومكوناتها.

ضمان الامتثال للمعايير الدولية (على سبيل المثال، ISO، EN، ASME).

الهندسة التفصيلية:

التحليل والحساب الهيكلي (طريقة العناصر المحدودة إذا لزم الأمر).

تصميم الأنظمة الكهربائية والميكانيكية.

إعداد الرسومات التفصيلية (الترتيب العام، الرسومات الجزئية).

2. شراء المواد

مواد خام:

فولاذ عالي الجودة لعوارض الرافعة.

مواد موحدة لمكونات مثل الرافعات والمحركات والتروس.

المكونات الكهربائية:

المحركات ولوحات التحكم والأسلاك وأجهزة السلامة.

تقتيش:

إجراء فحوصات الجودة على المواد والمكونات الواردة.

3. التصنيع

القطع والتشكيل:

قطع الألواح والعوارض الفولاذية بالأبعاد المطلوبة.

استخدم آلات CNC للحصول على الدقة.

اللحام:

لحام العوارض والعربات الطرفية والمكونات الهيكلية الأخرى.

تأكد من الامتثال لمعايير اللحام (قد تكون اختبارات NDT مطلوبة).

بالقطع:

أجزاء الآلة مثل العجلات والأعمدة والوصلات.

ضمان التحمل الصارم للتشغيل السلس.

المعالجة السطحية:

تطبيق التفجير بالرصاص لإزالة الشوائب.

تطبيق طلاء أو طلاء مقاوم للتآكل.

4. التجميع

التجميع الهيكلي:

تجميع العوارض والعربات النهائية وآليات السفر المتقاطع.

الجمعية الكهربائية:

تركيب المحركات ولوحات التحكم وأنظمة الأسلاك.

جمعية الرافعة:

قم بتوصيل الرافعة بالرافعة حسب التصميم.

آلية التروس والقيادة:

تجميع آليات القيادة لحركة سلسة ومضبوطة.

5. اختبار الجودة

اختبار النزاهة الهيكلية:

التحقق من قدرة التحمل من خلال الاختبارات الثابتة والديناميكية.

فحص الأبعاد:

ضمان المحاذاة والتجمع السليم.

الاختبارات الكهربائية:

اختبار أنظمة التحكم والأسلاك وأقفال السلامة.

الاختبارات التشغيلية:

إجراء اختبارات عدم التحميل، والتحميل الجزئي، والتحميل الكامل.

التحقق من سرعات السفر وأنظمة الكبح.

فحوصات السلامة:

اختبار مفاتيح الحد، وأنظمة التوقف في حالات الطوارئ، والحماية من التحميل الزائد.

6. التعديلات النهائية والتفتيش

الكون المثالى:

اضبط المحاذاة والتوترات والإعدادات للحصول على الأداء الأمثل.

تقتيش:

إجراء التفتيش النهائي من قبل فريق ضمان الجودة.

شهادة:

تقديم شهادة الامتثال ونتائج الاختبار.

7. التعبئة والتغليف والتسليم

التفكيك (إذا لزم الأمر):

تفكيك المكونات الكبيرة للنقل.

التعبئة والتغليف:

استخدم العبوة الواقية للنقل الآمن.

اللوجستية:

ترتيب الشحن إلى موقع العميل.

8. التركيب والتشغيل

التجميع في الموقع:

إعادة تجميع مكونات الرافعة في موقع العميل.

تثبيت:

التثبيت على عوارض المدرج أو الدعامات.

التكليف:

إجراء الاختبار في الموقع والتأكد من أن الرافعة تعمل كما هو مصمم.

تمرين:

تدريب موظفي العميل على التشغيل والصيانة.

9. دعم ما بعد البيع

خطط الصيانة:

توفير التفتيش الروتيني وجداول الخدمة.

توريد قطع الغيار:

ضمان توافر قطع الغيار الهامة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%. تم وضع 32 خط لحام قيد الاستخدام، ومن المقرر تركيب 50 خطًا، كما وصل معدل التشغيل الآلي لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.