مسبك رافعة

A مسبك رافعةعبارة عن رافعة علوية شاقة مصممة خصيصًا للبيئات الصعبة من المسابك ، ومطاحن الصلب ، ومرافق العمل المعدنية. هذه الرافعات تتعامل مع المعادن المنصهرة ، والأحمال الساخنة ، والصبفة الثقيلة بدقة عالية ، وسلامة ، والمتانة.

 

الميزات الرئيسية

مقاومة حرارة عالية

المواد المقاومة للحرارة والطلاءات الواقية لتحمل درجات الحرارة القصوى بالقرب من المعدن المنصهر.

عزل خاص للرفع والمكونات الكهربائية.

بناء قوي

هيكل الصلب الثقيل لرفع الأحمال الثقيلة للغاية (عادة ما بين 10 إلى 500 طن أو أكثر).

السنانير المعززة والتروس وأنظمة الكبح من أجل السلامة.

آليات السلامة

نظام الكبح المزدوج للتشغيل الآمن.

حماية الحمل الزائد ووظائف توقف الطوارئ.

التكنولوجيا المضادة للسيرة لتحديد المواقع الدقيقة.

خيارات قابلة للتخصيص

المتغيرات المضادة للانفجار للبيئات الخطرة.

عملية التحكم عن بُعد للتعامل الأكثر أمانًا للمعادن المنصهرة.

مغرفة معالجة المرفقات لتطبيقات مسبك.

عملية سلسة ودقيقة

محركات التردد المتغيرة (VFD) للتسارع/التباطؤ السلس.

تصميمات قاع منخفضة لكفاءة مساحة العمل المحسنة.

 

• السعة: 5-500 طن
• طول المدى: 4-35 م
• ارتفاع ارتفاع: 3-50 م
• واجب العمل: A4 ، A5 ، A6 ، A7
• الجهد المكسور: 220V ~ 690V ، 50-60 Hz ، 3PH AC
• درجة حرارة بيئة العمل: -25 درجة -+50 ، الرطوبة النسبية أقل من أو تساوي 85 ٪
• وضع التحكم في الرافعة: التحكم في الأرضية / التحكم عن بعد / غرفة المقصورة

 

 

1. مجموعة كاملة

A مسبك رافعةهو نوع متخصص من الرافعة العلوية المصممة للبيئات الشاقة والدرجات الحرارة العالية ، وتستخدم عادة في المسابك ، ومصانع الصلب ، وصناعات التشغيل المعدني. هذه الرافعات تتعامل مع المعادن المنصهرة ، والمسبوكات الثقيلة ، وغيرها من الأحمال الصعبة بدقة ومتانة.

مسبك رافعة - مكونات رافعة مجموعة كاملة

يتضمن نظام رافعة مسبك الكامل عادة المكونات الرئيسية التالية:

1. جسر العارضة

هيكل الحمل الرئيسي الذي يمتد عرض ورشة العمل.

مصممة مع مقاومة عالية الحرارة ومتانة لظروف مسبك.

تكوين عاجر واحد أو مزدوج على أساس السعة.

2. عربات نهاية وعجلات

يدعم العارضة الجسر ويسمح بالحركة على طول المدرج.

مجهزة بعجلات شاقة ومحامل مقاومة للحرارة.

3. الرافعة والعربة

الرافعة الكهربائية- المصاعد والأحمال (حبل الأسلاك أو رفع السلسلة).

عربة- يحرك الرافعة على طول العارضة الجسر.

محركات خاصة مقاومة للحرارة والأسلاك المعزولة للبيئات ذات درجة حرارة عالية.

4. نظام المدرج

قضبان مثبتة على أعمدة بناء أو الدعم القائم بذاته.

يضمن حركة الرافعة السلسة على طول ورشة العمل.

5. نظام التحكم

التحكم في القلادة (قلادة الضغط على الزر) أو التحكم عن بُعد الراديو.

محركات التردد المتغيرة (VFD) للتشغيل السلس.

حماية الحمل الزائد وميزات توقف الطوارئ.

6. ميزات مسبك إضافية

دروع الحرارة- حماية المكونات الكهربائية من الحرارة المشعة.

معالجة مغرفة المعادن المنصهرة- السنانير الخاصة أو المرفقات.

خيارات الانفجار المقاومة- للبيئات الخطرة.

حماية الغبار والبلاغ- محركات ومكونات مختومة.

 

2. العجز الرئيسي

الالعجز الرئيسيهو عنصر حاسم فيمسبك رافعة، مسؤولة عن دعم الحمل وضمان السلامة الهيكلية للرافعة. هذا انهيار مفصل:

1. وظيفة العارضة الرئيسية في رافعة مسبك

هيكل الحمل الأساسي: يدعم الرافعة ، العربة ، والحمل المرفق.

يضمن الاستقرار: يوفر صلابة لمنع الانحراف المفرط أو الاهتزاز.

يسهل الحركة: يسمح للعربة (والرفع) بالسفر على طولها.

2. اعتبارات التصميم

تعمل رافعات مسبك في بيئات قاسية (حرارة عالية ، غبار ، أبخرة) ، لذلك يجب تصميم العارضة الرئيسية لـ:

مقاومة حرارة عالية: غالبًا ما يكون مصنوعًا من الصلب المقاوم للحرارة أو المطلي بمواد واقية.

بناء قوي: تصميم شاق للتعامل مع المعادن المنصهرة ، والطراز ، وأواني الخبث.

التآكل وارتداء المقاومة: الطلاء الخاص أو المواد الخاصة لتحمل الظروف الكاشطة والتآكل.

 

3. نظام الرفع

A مسبك رافعةهو نوع متخصص من الرافعة العلوية المصممة لبيئات شاقة وغالبًا ما تكون خطرة ، مثل المسابك المعدنية ، والمطاحن الفولاذية ، وغيرها من البيئات الصناعية ذات درجات الحرارة العالية والغبار والمواد المسببة للتآكل. النظام الرفعمن رافعة مسبك أمر بالغ الأهمية للتعامل مع المعادن المنصهرة ، والمسبوكات الثقيلة ، وغيرها من الأحمال الصعبة بأمان وكفاءة.

المكونات الرئيسية لنظام رفع رافعة مسبك

آلية الرافعة

عادة ما يستخدم أرافعة حبل الأسلاكأورافعة سلسلةمع مقاومة عالية الحرارة.

مصمم لحركات بطيئة ودقيقةلمنع الانسكابات (خاصة عند التعامل مع المعادن المنصهرة).

قد تشملالرافعات المزدوجةللتكرار والسلامة.

رفع هوك وسلامة مزلاج

صنع منسبيكة مقاومة للحرارة الصلبلتحمل درجات حرارة عالية.

مجهزةمزلاج السلامةلمنع الإفراج العرضي.

نظام العربة

يحرك الرافعة على طول العارضة الجسر.

يمكن أن يكونمزودة بمحركاتلتحديد موقع دقيق.

تستخدم بعض الرافعات المسببةتصميمات مزدوجة الجيردرلاستقرار إضافي.

نهاية الشاحنات ونظام المدرج

عجلات الخدمة الشاقة والقضبان لدعم الأحمال العالية.

قد تشملالطلاء المقاوم للحرارةأوأنظمة التبريدللبيئات القصوى.

نظام التحكم

سيطرة قلادة(سلكية أو لاسلكية) لمرونة المشغل.

محركات التردد المتغيرة (VFDS)للتسارع السلس/التباطؤ.

الفرامل الآمنة الفشللمنع الحركة غير المقصودة.

مرفقات متخصصة (لاستخدام مسبك)

خطافات مغرفةللتعامل المعدني المنصهر.

الاستيلاء على الدلاءللخردة أو الرمال.

المغناطيسية(للمواد الحديدية ، إن لم يكن التعامل مع المعادن المنصهرة).

4. عربات نهاية

تعد العربات النهائية مكونات حرجة لرافعات مسبك ، وتكون بمثابة الإطار الهيكلي الذي يدعم ويوجه جسر الرافعة على طول قضبان المدرج. في البيئة الصعبة للمسبك ، يجب على هذه المكونات تحمل الظروف القصوى بما في ذلك درجات الحرارة المرتفعة والأحمال الثقيلة والتعرض المحتمل للمعادن المنصهرة.

بناء مقاوم للحرارة

مصنوعة من سبائك الصلب المقاومة للحرارة الخاصة

غالبًا ما يتم تجهيزه بالحواجز الحرارية أو الدروع الحرارية

قد تشمل أنظمة التبريد لتطبيقات درجة الحرارة القصوى

عجلات شاقة

فولاذ مزور أو عجلات صلبة خصيصا

محامل العجلات المقاومة لدرجة الحرارة العالية

غالبًا ما يتم الانخفاض المزدوج للحصول على أمن إضافي ضد الانجراف

أنظمة محرك قوية

مخفضات التروس المغلقة لمنع التلوث

المحركات والفرامل المحمية بالحرارة

محركات الأقراص التي تسيطر عليها التردد لتحديد المواقع الدقيقة

ميزات السلامة المحسنة

أجهزة الاستشعار الحرارية لمراقبة درجات حرارة المكونات

مصدات ومخازن المؤقتة المعززة

أجهزة مكافحة التجميع

 

5. آلية السفر

الآلية السفرمنمسبك رافعةهو مكون حاسم يمكّن الرافعة من التحرك على طول مسار محدد مسبقًا ، وعادة ما يكون على القضبان المثبتة على أرضية ورشة العمل أو عوارض المدرج المرتفعة. تضمن هذه الآلية حركة ناعمة ودقيقة للتعامل مع الأحمال الثقيلة في بيئات المسبك ، حيث تكون درجات الحرارة العالية والمعادن المنصهرة والظروف القاسية شائعة.

مكونات آلية السفر رافعة مسبك

عجلات السفر

مصنوعة من الصلب عالي القوة أو سبيكة مزورة لتحمل الأحمال الثقيلة.

في كثير من الأحيان مجهزةالشفاه المزدوجةلمنع خروج المسلسل.

يمكن استخدام المواد المقاومة للحرارة في تطبيقات Foundry.

محركات القيادة

عادةالمحركات الكهربائية AC أو DCمع عزم الدوران العالي للتسارع السلس/التباطؤ.

قد تشملمحركات التردد المتغيرة (VFDS)للتحكم الدقيق للسرعة.

علبة التروس (مخفض)

يحول دوران المحرك عالي السرعة إلى حركة أبطأ وعالية التورم.

مخفضات التروس الحلزونية أو المترو شائعة للمتانة.

نظام الكبح

الفرامل الكهرومغناطيسيةأوفرامل القرص الهيدروليكيةللتوقف الآمن.

آليات آمنة من الفشل لمنع الحركة غير المقصودة.

نظام السكك الحديدية

الشقوققضبان الصلب(عادة ما تكون معايير qu80 أو qu100 أو qu120).

يتم تثبيت القضبان بشكل آمن على الأرض أو هيكل دعم.

المخازن المؤقتة وتوقف النهاية

المخازن المؤقتة المطاطية أو الهيدروليكية في غايات السكك الحديدية لامتصاص التأثير.

الحد من المفاتيح لمنع الإفراط في السفر.

نظام التشحيم

تزييت أوتوماتيكي أو يدوي للعجلات والتروس لتقليل التآكل.

 

6. آلية اجتياز العربة

الآلية عبور العربةهو عنصر حاسم فيمسبك رافعة، مسؤولة عن تحريك العربة (وجهاز الرفع المرفق ، مثل الرافعة أو الاستيلاء) أفقياً على طول جسر الرافعة. تضمن هذه الآلية وضعًا دقيقًا للأحمال داخل بيئة Foundry ، حيث تكون الدقة والموثوقية ضرورية.

المكونات الرئيسية لآلية عبور العربة:

محرك القيادة

يوفر قوة حركة العربة (عادةً AC أو DC ، مع التحكم في السرعة المتغيرة للدقة).

في كثير من الأحيان مجهزة الفرامل لوقف التحكم.

وحدة التروس / وحدة التخفيض

يقلل من سرعة المحرك لتحقيق سرعة سفر العربة المثلى.

يعزز عزم الدوران للحركة السلسة تحت الأحمال الثقيلة.

عجلات ومحاور

مصنوعة من الصلب عالي الجودة أو سبيكة مزورة للمتانة.

قد يكون لها عجلات ذات حواف لمنع انحراف.

نظام السكك الحديدية

يتكون من قضبان الصلب المتصلب مثبتة على جسر كرين.

يجب محاذاة القضبان بدقة لضمان حركة ناعمة.

المحامل والأعمدة

محامل الخدمة الشاقة تدعم العجلات وتقليل الاحتكاك.

يجب أن تكون الأعمدة قوية للتعامل مع الأحمال الديناميكية.

نظام التحكم

يتضمن مفاتيح الحد لنطاق السفر الآمن.

محركات التردد المتغيرة (VFDs) للتسارع/التباطؤ السلس.

التحكم عن بُعد أو قلادة لاستخدام المشغل.

المخازن المؤقتة وتوقف النهاية

منع الإفراط في السفر واستيعاب التأثير في نهايات السكك الحديدية.

 

7. عجلة الرافعة

عجلات كرين في رافعات مسبك

عجلات الرافعة هي مكونات حرجة تسمح للرافعة بالتحرك بسلاسة على طول قضبان المدرج. في رافعات مسبك ، يجب أن تصمد العجلات:

درجات حرارة عالية(بسبب القرب من المعادن المنصهرة)

الأحمال الثقيلة(في كثير من الأحيان عدة أطنان)

ظروف جلخ(الغبار ، الخبث ، والحطام)

أنواع عجلات رافعة مسبك

عجلات فولاذية مزورة

قوة عالية ومتانة

مقاومة للارتداء والتشوه

شائع الاستخدام في رافعات مسبك الشاقة

عجلات معالجة بالحرارة

الأسطح المصيدة لتحسين مقاومة التآكل

مناسبة للبيئات ذات درجة حرارة عالية

عجلات مزدوجة مقابل عجلات واحدة

عجلات مزدوجة المنهارةتوفير محاذاة السكك الحديدية أفضل ، مما يقلل من مخاطر السرير.

عجلات فرديةيتم استخدامها عندما يحتاج جانب واحد إلى إرشادات بينما يعمل الآخر بحرية.

الطلاء أو المواد الخاصة

تحتوي بعض العجلات على طلاء خاص (مثل علاجات السيراميك أو السبائك) لمقاومة الحرارة الشديدة والتآكل.

الاعتبارات الرئيسية لعجلات رافعة مسبك

سعة التحميل- يجب أن تتطابق مع الحد الأقصى للرافعة ، بما في ذلك عوامل التأثير.

قطر العجلة- عجلات أكبر توزع الحمل بشكل أفضل وتقليل التآكل على القضبان.

صلابة المواد- يجب أن تكون أصعب من السكك الحديدية لمنع التآكل المفرط.

تزييت وصيانة-قد تتطلب ظروف مسبك مواد تشحيم عالية الحرارة

 

8. خطاف الرافعة

الميزات الرئيسية لرافعات المسبح:

بناء قوي- بنيت لتحمل الحرارة الشديدة والغبار والأحمال الثقيلة.

مكونات مقاومة للحرارة- السنانير المتخصصة ، الحبال الأسلاك ، والأنظمة الكهربائية للتعامل مع المعادن المنصهرة.

قدرة رفع عالية- يتراوح عادة من 5 أطنان إلى أكثر من 500 طن.

تصميم مزدوج الجير- يوفر ثبات أكبر للأحمال الثقيلة والخطرة.

ميزات السلامة المتقدمة- يشمل حماية الحمل الزائد وفرامل الطوارئ والدروع الحرارية.

مسار الخطاف المتخصص- يضمن التعامل الدقيق مع المحافلات والمسبوكات.

مسبك رافعة هوك

الخطاف الرافعةفي إعداد Foundry مكون حاسم ، وغالبًا ما يتم تعزيزه للتعامل مع الظروف القاسية:

أنواع السنانير الرافعة المسببة:

السنانير الصلب المزورة-السنانير الشاقة القياسية لاستخدام المسبك العام.

السنانير المقاومة للحرارة- مصنوعة من الصلب سبيكة لتحمل درجات حرارة عالية بالقرب من المعادن المنصهرة.

خطافات رامشورن (C-Hooks)- يستخدم للالتزامات ومرفقات الرفع الخاصة.

السنانير سلامة السلامة- مزود بمزلاج لمنع انزلاق الحمل.

مواصفات الخطاف:

مادة:الفولاذ عالي الجودة (على سبيل المثال ، DIN 15401 / ASTM A668).

تصنيف التحميل:يطابق قدرة الرافعة (على سبيل المثال ، 20T ، 50T ، 100T+).

عامل السلامة:عادة 4: 1 أو أعلى لتطبيقات مسبك.

 

9. المحرك

A مسبك رافعة المحركهو محرك كهربائي متخصص مصمم للعمل في البيئات القاسية من المسابك ، حيث تكون درجات الحرارة العالية والغبار والمعادن المنصهرة والأحمال الثقيلة شائعة. هذه المحركات تعمل على رفع الحركات الرافعة ، والعبور ، والسفر الطويلة من الرافعات المستخدمة في الصب المعدني ، والنباتات الفولاذية ، والتطبيقات الصناعية الثقيلة الأخرى.

الميزات الرئيسية لمحركات رافعة المسبح:

مقاومة الحرارة- مصممة لتحمل درجات حرارة عالية المحيط (غالبًا ما تصل إلى 60 درجة أو أكثر) بسبب القرب من المعادن المنصهرة.

حماية الغبار والرطوبة- عادة ما يكون تصنيفهاIP55أو أعلى لمنع دخول الغبار والجزيئات المعدنية والرطوبة.

بناء قوي-إطارات الخدمة الشاقة (غالبًا ما تكون الحديد الزهر أو الصلب) لتحمل الإجهاد الميكانيكي والاهتزازات.

عزم دوران مرتفع- ضروري لرفع الأحمال الثقيلة بسلاسة دون توقف.

الحماية الحرارية- مزود بأجهزة استشعار حرارية أو مرحلات زائدة لمنع ارتفاع درجة الحرارة.

خيارات مقاومة للانفجار (Ex D ، ex e)- مطلوب في المناطق الخطرة حيث قد تكون الغازات القابلة للاشتعال أو الغبار موجودة.

نطاق الجهد والطاقة- بشكل شائع380V ، 415V ، 480V ، أو 660V(3- مرحلة AC) ، مع الطاقة تتراوح من5 كيلوواط إلى 500+ كيلوواطاعتمادا على سعة الرافعة.

دورة العمل- مصمم لS3 (واجب متقطع)أوS4 (واجب مستمر مع بدايات متكررة)عملية.

أنواع المحركات المستخدمة في رافعات مسبك:

محركات تحريض AC (قفص السنجاب أو حلقة الانزلاق)- الأكثر شيوعا بسبب الموثوقية وانخفاض الصيانة.

محركات محرك التردد المتغير (VFD)- للتحكم في السرعة السلس وكفاءة الطاقة.

محركات الفرامل-مزودة بفرامل آمنة من الفشل لعقد الأحمال بشكل آمن.

محركات الانفجار المقاومة للانفجار (ATEX/IECEX معتمد)- للبيئات الخطرة.

 

10. نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

A مسبك رافعةهي قطعة حرجة من المعدات في البيئات الصناعية الثقيلة ، مثل نباتات الصلب والمسابك ومرافق العمل المعدنية. لضمان تشغيل آمن وفعال ، تم تجهيزه بـنظام إنذار الصوت والضوءومحولات الحد. فيما يلي نظرة عامة على هذه المكونات:

1. نظام إنذار الصوت والضوء

النظام الإنذارتم تصميمه لتنبيه المشغلين والموظفين القريبين حول عمليات الرافعة الحرجة أو أعطال أو مخاطر السلامة.

وظائف:

إشارات التحذير:

تنشط الإنذارات المسموعة (قرون ، صناديق) والأضواء الوامضة عند بدء تشغيل الرافعة أو تتوقف أو تتحرك.

تنبيه الموظفين عندما تقترب الرافعة من منطقة خطرة أو حالة زائدة.

إنذارات الطوارئ:

المشغلات في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو ارتفاع درجة الحرارة أو أعطال النظام.

مؤشرات الحالة التشغيلية:

قد تشير الألوان الفاتحة المختلفة (الأخضر ، الأصفر ، الأحمر) إلى التشغيل العادي أو الحذر أو الطوارئ.

عناصر:

أضواء منارة الدوران(الأحمر/العنبر) - الرؤية العالية في البيئات المتربة أو المظلمة.

قرن/صفارات الإنذار- بصوت عالٍ بما يكفي لسماعه على الضوضاء الصناعية.

تكامل لوحة التحكم- يتم ربط الإنذارات بنظام Crane PLC أو نظام التحكم.

---

2. الحد من المفاتيح

محولات الحدهي أجهزة السلامة التي تمنع الرافعة ومكوناتها من تجاوز الحدود التشغيلية الآمنة.

أنواع مفاتيح الحد في الرافعات المسببة:

مفتاح الحد الأقصى للرفع

يمنع الإفراط في التعرف (يمنع كتلة الخطاف من الانهيار في الأسطوانة).

يقطع الطاقة عندما يصل الخطاف إلى الحد الأقصى الآمن.

تقليل التبديل الحد

يوقف الخطاف في وضع أقل آمنًا لتجنب الركود أو الاصطدام.

مفاتيح الحد الأقصى للسفر العربة والجسر

يمنع الرافعة من الانتقال إلى ما وراء نهايات المدرج.

في كثير من الأحيان يشملالمخازن المؤقتةأوامتصاص الصدماتلحماية إضافية.

مفتاح حد التحميل (حماية الحمل الزائد)

المشغلات إذا تجاوزت الرافعة قدرتها المقدرة.

قد يؤدي إلى تنشيط المنبه وقطع قوة الرفع.

 

11. أجهزة السلامة

1. محدد الحمل الزائد (مفتاح حد التحميل)

يمنع الرافعة من رفع الأحمال تتجاوز قدرتها المقدرة.

يقطع الطاقة تلقائيًا إذا كان الحمل يتجاوز عتبة آمنة.

2. محولات الحد (محددات السفر)

مفتاح الحد الأقصى للرفع-يمنع الزائد (يمنع كتلة الخطاف من ضرب الأسطوانة).

تقليل التبديل الحد- يضمن أن الخطاف لا ينحدر بعيدًا.

مفاتيح الحد الأقصى للسفر العربة والجسر- توقف حركة الرافعة في نهاية المدرج.

3. أزرار توقف الطوارئ (E-Stop)

تم تثبيتها في مواقع متعددة (المقصورة ، قلادة ، أرضية) لإغلاقها الفوري في حالات الطوارئ.

4. نظام مكافحة الاكتساب

يستخدم أجهزة الاستشعار أو الليزر لمنع التصادم بين الرافعات المتعددة أو مع العقبات.

5. الحماية الحرارية (للمحركات والأنظمة الكهربائية)

يمنع ارتفاع درجة الحرارة في المحركات والفرامل والألواح الكهربائية بسبب ارتفاع درجات الحرارة المحيطة في المسابك.

6. مكونات معزولة / مقاومة للحرارة

دروع حرارة خاصة للأسلاك ، والسنانير ، والضوابط لتحمل الحرارة المشعة من المعدن المنصهر.

7. نظام الكبح المزدوج

الفرامل الأولية- الفرامل الميكانيكية للتوقف الطبيعي.

الفرامل الثانوية (الطوارئ)- يشارك في حالة فشل الفرامل الأولية (خاصةً حاسمة لآليات الرفع).

8. مؤشر وزن الحمل

يعرض وزن الحمل في الوقت الفعلي للمشغل لمنع التحميل الزائد العرضي.

9. ترحيل مراقبة الجهد ومراقبة الطور

يحمي من تقلبات السلطة وفشل الطور الذي يمكن أن يلحق الضرر بالرافعة.

10. ميزات مقاومة للحريق ومقاومة للانفجار

قد تكون رافعات مسبك تتعامل مع المعدن المنصهر:

الكابلات المتجهة للهب.

حاويات كهربائية مقاومة للانفجار (إذا كانت الغازات الخطرة موجودة).

11. حراس السلامة والأغطية

يحمي الأجزاء المتحركة (التروس ، السلاسل ، أدوات التوصيل) لمنع الاتصال العرضي.

12. نظام مضاد للسيرة (لمعالجة الحمل الدقيقة)

يقلل الحمل المتأرجح ، مهم بشكل خاص عند نقل المعدن المنصهر.

13. حماية خطأ الأرض

يمنع الصدمات الكهربائية عن طريق اكتشاف فشل العزل.

14. جهاز خفض يدوي (خفض الطوارئ)

يسمح بتخفيض آمن للحمل في حالة انقطاع التيار الكهربائي.

15. إنذارات التحذير والأضواء

إنذارات مسموعة وأضواء واضحة تنبه العمال قبل حركة الرافعة.

 

12. وضع التحكم

1. التحكم في القلادة (قلادة زر الضغط)

عملية: يتم التحكم في الرافعة عن طريق قلادة محمولة (سلكية أو لاسلكية) مع أزرار للرفع والتعب ، وحركة العربات.

التطبيقات: مناسبة لعمليات مسبك عامة حيث يحتاج المشغل إلى أن يكون بالقرب من الحمل.

المزايا: بسيطة ، فعالة من حيث التكلفة ، وتسمح بالتحكم الدقيق.

عيوب: نطاق محدود. يجب أن يكون المشغل على مقربة.

2. السيطرة عن بُعد الراديو (لاسلكي)

عملية: يستخدم عنصر تحكم عن بعد لاسلكي (RF أو الأشعة تحت الحمراء) لتشغيل الرافعة.

التطبيقات: مثالية لبيئات مسبك خطرة أو عالية الحرارة حيث يحتاج المشغل إلى التنقل.

المزايا: مرونة أكبر ، تحسين السلامة (يمكن للمشغل التحرك بحرية).

عيوب: يتطلب إدارة البطارية وفحص موثوقية الإشارة.

3. السيطرة على المقصورة (CABATAR CAB)

عملية: يتم تشغيل الرافعة من مقصورة مغلقة أو مفتوحة مثبتة على الرافعة أو محطة تحكم ثابتة.

التطبيقات: تستخدم في عمليات مسبك الشاقة حيث هناك حاجة إلى الرؤية والتحكم في المدة طويلة.

المزايا: رؤية أفضل ، الضوابط المريحة ، والحماية من أبخرة الحرارة/الأبوة.

عيوب: التكلفة الأعلى ، يتطلب التبريد/التدريع المقصورة المناسب في البيئات الساخنة.

4. التحكم شبه التلقائي والآلي

عملية: يستخدم وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs) أو أنظمة الأتمتة للمهام المتكررة (على سبيل المثال ، معالجة المغرفة ، صب).

التطبيقات: المسابك مع عمليات الإنتاج المتسقة (على سبيل المثال ، نقل المعادن المنصهر).

المزايا: يقلل من الخطأ البشري ، ويحسن الكفاءة ، ويعزز السلامة.

عيوب: التكلفة الأولية الأعلى ، تتطلب خبرة الصيانة والبرمجة.

5. وضع التحكم المزدوج (قلادة + عن بعد أو المقصورة)

عملية: يسمح بالتبديل بين طرق التحكم المختلفة (على سبيل المثال ، قلادة للصيانة ، عن بُعد للتشغيل العادي).

التطبيقات: المسابك التي تحتاج إلى مرونة في أوضاع التشغيل.

المزايا: متعدد الاستخدامات ، يحسن الكفاءة التشغيلية.

عيوب: نظام أكثر تعقيدًا للأسلاك/التحكم.

 

13. رسم

 

 

 

 

1. مقاومة الحرارة العالية

تم تصميمه لتحمل درجات الحرارة القصوى ، وغالبًا ما يكون مع مواد مقاومة للحرارة (على سبيل المثال ، الصلب الخاص ، الدروع الحرارية ، وطلاءات واقية).

المكونات المعزولة (على سبيل المثال ، المحركات ، الأنظمة الكهربائية) لمنع ارتفاع درجة الحرارة.

2. سعة الحمل الثقيلة

تم تصميمه للتعامل مع الأحمال الثقيلة للغاية (ما يصل إلى مئات الأطنان) ، مما يجعلها مثالية للتعامل المعدني المنصهر والغردل والمسببات الكبيرة.

3. المتانة وحياة الخدمة الطويلة

بناء قوي مع العوارض المعززة والعجلات والعربات لتحمل الظروف القاسية.

مقاومة للغبار والخبث والأبخرة المآمجة الشائعة في المسابك.

4. ميزات السلامة

تصميم عاجر مزدوجلتحسين الاستقرار عند رفع الأحمال الثقيلة وغير المتوازنة.

الفرامل الآمنة الفشللمنع الحوادث في حالة انقطاع التيار الكهربائي.

حماية الحمل الزائدلتجنب الإجهاد الميكانيكي.

التكنولوجيا المضادة للسيرةللتعامل الدقيق للمعادن المنصهرة.

5. الدقة والتحكم

حركة ناعمة ودقيقة (عبر محركات التردد المتغيرة) للتعامل الآمن للمواد الحساسة أو الخطرة.

خيارات التحكم عن بُعد للحفاظ على المشغلين على مسافة آمنة من مناطق درجات الحرارة العالية.

6. التخصيص لتطبيقات مسبك

السنانير الخاصة (C-Hooks ، Hooks مزورة) للحبال والكوليسونات.

ميزات الانفجار الاختيارية للبيئات الخطرة.

حبال الأسلاك المقاومة للحرارة أو سلاسل لطول العمر.

7. متطلبات الصيانة المنخفضة

تم تصميمه للحصول على الحد الأدنى من وقت التوقف مع مكونات سهلة الوصول للخدمة.

المحامل عالية الجودة وأنظمة التشحيم لتحمل الظروف القاسية.

8. تحسين الكفاءة في معالجة المعادن

نقل أسرع وأكثر أمانًا للمعادن المنصهرة مقارنة بالطرق اليدوية.

يقلل من مخاطر العمالة ويزيد من الإنتاجية في عمليات الصب.

9. القدرة على التكيف مع الأتمتة

يمكن دمجها مع الأنظمة الذكية (IoT ، الأتمتة) للصناعة 4. 0 المسابك.

10. الامتثال لمعايير الصناعة

يلتقي معايير السلامة الدولية (ISO ، FEM ، OSHA ، CMAA) للرافعات الشاقة.

 

 

التعامل مع المعادن المنصهرة

نقل المحافلات التي تحتوي على الصلب المنصهر أو الحديد.

صب المعدن المنصهر في قوالب (عملية الصب).

تحريك الأحمال الثقيلة

رفع ونقل المسبوكات الكبيرة ، سبائك ، أو خردة المعدن.

يموت معالجة ، قوالب ، وغيرها من معدات مسبك الثقيلة.

مطاحن الصلب وتزوير المتاجر

تحريك البليتات ، والألواح ، والصلب المدلفن.

المساعدة في تزوير العمليات الملحة.

العمليات المقاومة للحرارة

العمل في بيئات درجات الحرارة العالية بالقرب من الأفران أو الأفران.

 

 

1. التصميم والهندسة:
تحليل المتطلبات: فهم الاحتياجات المحددة لرافعة مسبك ، مثل سعة التحميل ، والانتفاض ، وارتفاع الرفع ، والظروف البيئية (على سبيل المثال ، درجات الحرارة العالية ، معالجة المعادن المنصهرة).
تصميم مفصل: يقوم فريق التصميم بإنشاء خطط ومواصفات مفصلة للرافعة ، بما في ذلك العارضة الرئيسية ، والرافعة ، والعربة ، ونظام التحكم ، والأسلاك الكهربائية. سيضمن التصميم أن الرافعة قوية بما يكفي للتعامل مع الظروف القاسية.
التحليل الهيكلي: إجراء تحليل الإجهاد واختبار الحمل لضمان السلامة والموثوقية في ظل ظروف التشغيل النموذجية في مسبك.
2. اختيار المواد:
الفولاذ عالي الجودة: عادة ما يتم اختيار مواد مثل الفولاذ الكربوني عالي القوة والفضول المقاوم للحرارة للمكونات التي ستتعرض لدرجات حرارة عالية.
الطلاء المقاوم للتآكل: يتم علاج مكونات الرافعة ، وخاصة تلك المعرضة للمعادن المنصهرة أو الأجواء المسببة للتآكل ، مع الطلاء الخاص لمنع الأضرار.
3. تصنيع المكونات:
تجميع العوارض والإطار: يتم تصنيع العارضة الرئيسية (جزء الجسر من الرافعة) ، وغالبًا ما يستخدم تقنيات اللحام الشاقة. عادة ما يتم تصنيعها في أقسام سيتم تجميعها لاحقًا.
بناء الرافعة والعربة: تم تصميم آلية الرفع (الكهربائية أو الهيدروليكية) ، إلى جانب العربة (الجزء الذي يتحرك على طول العارضة). يجب أن تكون هذه الأنظمة مصممة للتعامل مع الحمل بأمان ، وخاصة في بيئة مسبك.
الأنظمة الكهربائية والتحكم: يتم تصنيع وتجميع النظام الكهربائي ، بما في ذلك الأسلاك والمحركات ولوحات التحكم. آليات السلامة والتحكم المتقدمة ، بما في ذلك حماية الحمل الزائد ، ضرورية في رافعة مسبك.
4. تجميع المكونات:
ما قبل التجميع: يتم تجميع المكونات الفردية ، مثل أنظمة العارضة والرفع والعربة والتحكم في أقسام. يتم ذلك في بيئة مصنع خاضعة للرقابة لضمان ملاءمة جميع الأجزاء بشكل صحيح.
مجموعة العارضة الرئيسية: يتم توصيل العوارض الرئيسية واختبارها من أجل المحاذاة وقدرة الحمل.
تصاعد الرافعة والعربة: يتم تثبيت أنظمة الرفع والعربة على العارضة ، ويتم إجراء عمليات فحص المحاذاة لضمان تشغيل سلس.
5. فحص اللحام والنزاهة الهيكلية:
اللحام: يتم لحام المكونات معًا ، مما يضمن النزاهة الهيكلية والمتانة. يتم إيلاء اهتمام خاص للمفاصل ، حيث يجب عليها تحمل الأحمال العالية.
التفتيش: يتم فحص المفاصل الملحومة وهيكل الرافعة بدقة للجودة ، وذلك باستخدام طرق مثل الاختبار بالموجات فوق الصوتية أو الأشعة السينية أو فحص الجسيمات المغناطيسية.
6. تركيب أنظمة الكهرباء والسلامة:
التثبيت الكهربائي: يتم تثبيت الأسلاك ونظام تزويد الطاقة. ويشمل ذلك محركات العربة والرفع وآلية الرفع ، وكذلك لوحات التحكم.
ميزات السلامة: تثبيت ميزات الأمان مثل أزرار توقف الطوارئ ، ومحدود الحمل الزائد ، والأنظمة المضادة للالتصاق. قد تكون الرافعات المستخدمة في المسابك مزودة أيضًا بالدروع الحرارية لحماية المكونات الحساسة من البقع المعدنية المنصهرة.
7. الاختبار ومراقبة الجودة:
اختبار التحميل: يتم اختبار الرافعة في ظل الظروف التي يتم التحكم فيها للتحقق من أنه يمكنه التعامل مع الحمل المحدد بدون مشكلات. يضمن اختبار التحميل أن كل من الرافعة والعربة يمكن أن يتحركوا بحرية تحت الحمل الكامل.
الاختبار الوظيفي: يتم اختبار حركة الرافعة ، وحركة العربة ، والأنظمة الكهربائية للوظائف والموثوقية. وهذا يشمل أيضا اختبار أنظمة السلامة.
الاختبار الحراري: في بعض الحالات ، خاصة بالنسبة لرافعات مسبك ، قد يتم اختبار الرافعة في ظروف درجات الحرارة العالية لضمان أن تتمكن جميع المكونات من تحمل الحرارة الشديدة.
8. التفتيش النهائي:
يتم إجراء الفحص النهائي لضمان أن جميع جوانب الرافعة تلبي مواصفات التصميم ومعايير السلامة ومتطلبات العملاء.
يتم فحص الرافعة من أجل نعومة التشغيلية ، والأداء المناسب لجميع الآليات ، وميزات السلامة.
 

 

 

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.

الوسم : مسبك رافعة ، الصين مصنعين رافعة ، الموردين ، المصنع