جسر قاذفة العجلة رافعة

يعد Crane Bridge Launcher Girder Crane عبارة عن معدات بناء شاقة متخصصة مصممة لإنشاء عوارض الجسور الدقيقة والفعالة ، وتستخدم بشكل أساسي في مشاريع البناء على الطرق السريعة والسكك الحديدية. الجمع بين وظائف الرافعة وقاذفة العارضة ، يضمن هذا الجهاز تثبيت آمن ومستقر وعالي السرعة من عوارض مسبقة الصب عبر الفترات.

الميزات الرئيسية:
سعة الحمل العالية: تم تصميمها للتعامل مع مجموعة واسعة من أحجام العارضة ، بما في ذلك الحالات T ، عوارض الصندوق ، و I-Beams ، مع قدرات الحمل تتراوح من 100 طن إلى 900 طن ، اعتمادًا على متطلبات المشروع.
أنظمة السلامة المتقدمة: مزودة بميزات أمان متعددة مثل حماية الحمل الزائد ، وأجهزة مكافحة التجميع ، وأنظمة الفرامل في حالات الطوارئ لضمان أقصى درجات الأمان أثناء العمليات.
التصميم المرن: متوفر في كل من تكوينات العارضة المفردة والعارضة المزدوجة لتناسب احتياجات التضاريس والبناء المختلفة ، بما في ذلك أقسام الجسر المنحني والبيئات المعقدة.
التحكم الهيدروليكي والكهربائي: الأنظمة الهيدروليكية المتكاملة للرفع والتشغيل السلس ، جنبًا إلى جنب مع التحكم الكهربائي الدقيق لتحديد موقع دقيق للعوارض.
الهيكل المعياري: يسمح التصميم المعياري بتجميع سهولة التفكيك ، والتفكيك ، والانتقال ، وتقليل وقت الإعداد في الموقع وتحسين كفاءة المشروع.
مواد متينة: تم تصنيعها من الفولاذ عالي القوة مع علاج مضاد للتآكل لضمان عمر خدمة طويلة ، حتى في ظروف العمل القاسية.

1. قدرة الرفع: 160 طن (باستثناء وزن المواد الموزعة)

2. الوزن الذاتي للآلة المنتصبة الجسر: 118 طن (أقصى وزن لقطعة واحدة: 7T)

3. مقاومة الرياح

حالة المشي بدون تحميل: 8 مستوى

حالة ترسيخ بدون تحميل: 12 درجة

رفع حالة الحمل الكامل: المستوى 7

4. سرعة الرفع: تحميل كامل: 0 ~ 1. 0\/min

لا تحميل: 0 ~ 1.5 م\/دقيقة

5. سرعة luffing: 0 ~ 0.

6. نطاق العمل: rmin =7 m rmax =12 m

7. وضع المشي للجهاز بأكمله: نوع المشي (يتم دفع أسطوانة الزيت لأعلى ، ولا يوجد حمولة أثناء عملية المشي)

8. سرعة السفر للآلة بأكملها: الحركة بأكملها هي 15 مترًا ، بما في ذلك التفكيك الرسيخ ، وعكس المسار ، وتحديد المواقع ، لا تستغرق العملية بأكملها أكثر من ساعتين.

9. قدرة تسلق عدم الحمل للجهاز بأكمله: ± 3.5 درجة

10. ارتفاع ارتفاع: 65 متر تحت سطح الجسر ، 1m فوق الجسر

11. المسافة الواجهة الأمامية والخلفية: 18 مترًا (16 مترًا ، 19.5 مترًا)

12. المسافة بين نقاط الدعم اليسرى واليمين أثناء العمل: خارج 10.5 متر ، داخل 5.7 متر

المسافة بين نقاط الدعم الأمامية والخلفية: 16.85m

13. رفع زاوية الانحراف: اتجاه الجسر الأفقي 1.5 درجة ، اتجاه الجسر الطولي 3.5 درجة

14. أداء التسوية الموزعة: مع وظائف التسوية الرأسية والأفقية

15. السعة المثبتة للجهاز بأكمله: 110 كيلو واط

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. ميزات المنتج والمزايا: الانتصاب مزدوج العرض والثاني في اتجاهين ، والمشي خطوة بخطوة ، وموازنة متشابكة ، وتجهيزات الأمامية والخلفية مجهزة بالأنظمة الهيدروليكية ، يمكن ضبط outriggers بواسطة 0.

1. العجز الرئيسي (إطلاق العارضة \/ الجمالون)
بنية الشعاع الكبيرة التي تشبه الجمالون التي تمتد على الأرصفة وتدعم النظام بأكمله.
عمليات النقل من الرافعة إلى الدعم (الأرصفة أو الدعم المؤقت).
2. عربة \/ آلية رفع
يسافر على طول العارضة الرئيسية.
مزودة برصاد أو رافعة للرفع وخفض العوارض\/العوارض.
3. أرجل الدعم الأمامية والخلفية (عربات النهاية)
هذه الأرجل ترتاح على أرصفة الجسر أو الدعم المؤقت.
السماح حركة طولية من العارضة التي تم إطلاقها بأكملها على طول محاذاة الجسر.
يمكن أن تكون ثابتة أو تلسكوبية للتكيف مع الطول الممتد.
4. نظام السفر الطولي
يتكون من العجلات والمحركات ومسارات السكك الحديدية.
يحرك العارضة بالكامل إلى الأمام إلى الفترة القادمة بمجرد وضع العارضة.
5. رفع ونش \/ الرافعة
شنت على العربة.
يوفر قوة الرفع الرأسية للعوارض المسبقة.
6. الرافعات الهيدروليكية \/ الميكانيكية
تستخدم لضبط الموضع الرأسي والزاوي لرفعة العارضة أو العارضة الرئيسية.
يساعد في محاذاة العارضة إطلاق مرتفعات Pier مختلفة أو أثناء التحولات الممتدة.
7. نظام الطاقة
المحركات الكهربائية أو حزم الطاقة الهيدروليكية لدفع الرافعات ، العربات ، وآليات السفر.
8. كابينة المشغل أو نظام التحكم عن بعد
للسيطرة على العربة والرفع وحركات النظام بأكمله.
9. أنظمة السلامة
محددات الحمل ، والأجهزة المضادة للبقاء ، وأجهزة استشعار الرياح ، وفرامل الطوارئ ، ومفاتيح الحد.
10. العوارض \/ الأنف الإضافية
الأنف الأمامية هي امتداد أخف من العارضة الرئيسية للمساعدة في توجيه رافعة العارضة إلى الفترة التالية بسلاسة ، مما يقلل لحظات الانحناء الكابولي.

رسم

1. كفاءة عالية
يسمح بوضع سريع ودقيق للعوارض أو الأجزاء.
يقلل من وقت البناء بشكل عام مقارنة بالطرق التقليدية مثل السقالات أو الدعم المؤقت.
2. وفورات التكلفة
يقلل من الحاجة إلى هياكل مؤقتة مثل Falsingwork أو السقالات.
يقلل من تكاليف العمالة بسبب الأتمتة والميكنة.
3. براعة
يمكن التعامل مع أنواع مختلفة من العوارض ، بما في ذلك شرائح مسبقة الصب ، و I-Beams ، و Box Hirders ، و T-beams.
مناسبة لأنواع الجسور المختلفة مثل مشاريع الطرق السريعة والسكك الحديدية والفيدوكت.
4. تحسين السلامة
يقلل من الحاجة للعمال للعمل في المناطق المرتفعة الخطرة.
تم تصميمه بميزات أمان مثل الأنظمة المضادة للانزلاق ، وحماية الحمل الزائد ، وفرامل الطوارئ.
5. القدرة على التكيف مع التضاريس الصعبة
يمكن أن تعمل في المناطق التي ستكافح فيها الرافعات الأرضية أو معدات الرفع الثقيلة ، مثل الأنهار أو الوديان أو الطرق السريعة مع وصول محدود أدناه.
6. قدرة رفع كبيرة
عادةً ما تكون مصممة للتعامل مع الأحمال الثقيلة ، مما يجعلها مثالية للجسور الحديثة الكبيرة حيث تكون مكونات مسبقة الصب ضخمة.
7. الحد من التأثير البيئي
أقل اضطرابًا على الأرض مقارنة بالطرق التقليدية ، والحفاظ على النظم الإيكولوجية المحيطة وتقليل البصمة البيئية.
8. السيطرة على الدقة
مزودة بأنظمة تحكم متقدمة تسمح بوضع ومواءمة من العوارض ، وهو أمر بالغ الأهمية لبناء الجسر عالي الجودة.

1. بناء الجسر
وضع العارضة الجاهزة: يتم استخدامه لرفع وموضع العوارض المسبقة أو الحزم على الأرصفة أثناء بناء الجسور السريعة أو السكك الحديدية أو المترو.
الانتصاب تمتد على حدة: شائع الاستخدام في بناء الجسر القطاعي حيث يتم وضع المقاطع بالتتابع من الرصيف إلى الرصيف.
2. مشاريع الجسر والهيكل المرتفع
من الضروري في المشاريع التي تتضمن طرقًا سريعة مرتفعة ، السكك الحديدية ، وأنظمة المترو ، حيث يلزم وضع العوارض على تمديدات طويلة.
3. التضاريس الصعبة والمناطق الحضرية
في المناطق التي لا يمكن أن تعمل فيها الرافعات الأرضية بشكل فعال (على سبيل المثال ، على المياه ، والطرق المزدحمة ، والوديان العميقة) ، توفر رافعات قاذفة الجسر حلًا من أعلى إلى أسفل.
4. جداول البناء المتسارعة
تسمح هذه الرافعات بانتصاب شعاع أسرع ، مما يقلل من الوقت اللازم لبناء الجسر وتقليل تعطيل حركة المرور في المشاريع الحضرية.
5. معالجة الحمل الثقيلة
مصممة خصيصًا للتعامل مع الحزم المسبقة الثقيلة والطويلة (ما يصل إلى مئات الأطنان) ، وهو أمر بالغ الأهمية لمشاريع البنية التحتية الحديثة التي تتطلب تمارير كبيرة.
6. تصميمات الجسر المنحنية أو المعقدة
يمكن للرافعات المتقدمة في قاذفة القاذفة التعامل مع المحاذاة المنحنية أو الفترات المتغيرة ، مما يجعلها مناسبة لتصميم الجسر المعقدة.

1. التصميم والهندسة
تحليل متطلبات المشروع: تحديد المعلمات التقنية (Span ، قدرة الرفع ، ظروف العمل).
التصميم والحساب: إجراء الحسابات الهيكلية ، تحليل العناصر المحدودة (FEA) ، وإعداد رسومات مفصلة (الأنظمة الميكانيكية والكهربائية والهيدروليكية).
عملية الموافقة: أرسل التصميم إلى العميل و\/أو الطرف الثالث للموافقة عليه.
2. المشتريات المادية
إعداد قائمة المواد: لوحات فولاذية ، أقسام هيكلية ، المكونات الهيدروليكية ، المحركات ، علب التروس ، لوحات التحكم.
المصادر: شراء المواد الخام حسب مواصفات التصميم (الصلب المعتمد ، المكونات الكهربائية والهيدروليكية ذات العلامات التجارية).
فحص الجودة: فحص جميع المواد الواردة للامتثال للمعايير (شهادات المواد ، فحص الأبعاد ، NDT إذا لزم الأمر).
3. القطع والآلات
قطع الصلب: القطع CNC Flame\/Plasma من ألواح الصلب والملفات الشخصية وفقًا للرسومات.
الآلات: الآلات الدقيقة للمكونات الرئيسية (الحامل العلب ، ثقوب الاتصال ، المفاصل ، إلخ).
تحضير الحافة: مشطوف وتنظيف مفاصل اللحام.
4. اللحام والتصنيع
لحام التجميع الفرعي: التجميعات الفرعية الأصغر لحام (شبكات ، شبكات ، مصارعة ، إلخ).
لحام الهيكل الرئيسي: تصنيع العارضة الرئيسية ، الدعم ، إطار العربة ، والمكونات الكبيرة الأخرى.
فحص اللحام: أداء NDT (الاختبار بالموجات فوق الصوتية ، اختبار الجسيمات المغناطيسية) على اللحامات الحرجة.
تخفيف الإجهاد: معالجة حرارة ما بعد الدفعة (PWHT) إذا لزم الأمر.
5. المعالجة السطحية
تفجير اللقطة: انفجار جميع المكونات الملحومة إلى SA 2.5 Standard (ISO 8501-1).
الطلاء: قم بتطبيق المعاطف التمهيدية والمتوسطة والأعلى وفقًا لمواصفات العميل (عادة ما تكون الأنظمة الإيبوكسي أو البولي يوريثان).
فحص الطلاء: DFT (سمك الفيلم الجاف) واختبار الالتصاق.
6. التجميع
ما قبل التجميع: تجميع الأجزاء الميكانيكية مثل الرافعة ، العجلات ، أنظمة السكك الحديدية ، العربات ، الأسطوانات الهيدروليكية.
التثبيت الكهربائي: محركات جبل ، أجهزة الاستشعار ، لوحات التحكم ، وكابلات وضع.
تثبيت النظام الهيدروليكي: تثبيت المضخات الهيدروليكية والخراطيم والأسطوانات.
المحاذاة والتكيف: ضمان محاذاة دقيقة للأجزاء المتحركة (العربة ، الرافعة ، عجلات السكك الحديدية ، إلخ).
7. الاختبار والتكليف
الاختبار الوظيفي: إجراء عمليات جافة للحركات الميكانيكية (الرفع ، سفر العربة ، آلية إطلاق العارضة).
اختبار التحميل: قم بإجراء اختبارات تحميل ثابتة وديناميكية (عادةً من 1.1 إلى 1.25 مرة).
اختبار نظام السلامة: تحقق من توقفات الطوارئ ، ومفاتيح الحد ، ومؤشرات الحمل ، وأجهزة السلامة الأخرى.
الوثائق: إعداد تقارير الاختبار والأدلة وشهادات الامتثال.
8. التعبئة والتسليم
التفكيك: تفكيك الهياكل الرئيسية للنقل.
التعبئة: حماية المكونات الحساسة (الهيدروليكية ، الكهربائية) مع العبوة المناسبة (الصناديق الخشبية ، التعبئة المقاومة للرطوبة).
وضع العلامات والشحن: مكونات مارك مع أرقام تحديد الهوية لسهولة إعادة التجميع في الموقع. تنظيم الخدمات اللوجستية للتسليم إلى موقع العمل.
9. التثبيت والتكليف في الموقع
إعادة التجميع: تجميع الرافعة في الموقع بعد إجراءات الانتصاب المعتمدة.
الاختبار النهائي: إجراء الاختبار النهائي في ظل ظروف الموقع والتسليم إلى العميل.
التدريب: توفير التدريب التشغيلي والصيانة لموظفي العميل.

2. تبدأ عملية الإنتاج بالتصميم والمرحلة الهندسية ، حيث يتم إنشاء المواصفات الفنية. يتضمن ذلك التخطيط والتحليل الدقيق ، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل الاستخدام المقصود والأبعاد وقدرة الوزن والموقع. يعمل المهندسون الماهرون معًا لإنشاء مخطط تفصيلي لقاذفة جسر العارضة ، والتي تعمل كأساس للإنتاج الفعلي.

3. المرحلة الثانية من عملية الإنتاج تتضمن التصنيع الفعلي لقاذفة العارضة الجسر. وهذا يتطلب استخدام المعدات والخبرة المتخصصة ، وكذلك الالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة لضمان عملية إنتاج آمنة وفعالة. يعمل الفنيون الماهرون مع المواد لإنشاء شرائح العارضة ومكونات القاذفة ، والتي يتم تجميعها بعد ذلك لإنشاء قاذفة العارضة النهائية.

4. بمجرد اكتمال قاذفة العارضة الجسر ، فإنه يخضع لعملية مراقبة جودة صارمة لضمان تلبية جميع المواصفات التقنية ومعايير السلامة. يتضمن ذلك اختبار متانة قاذفة وقدرة الوزن ودقة في إطلاق العوارض.

5. طوال عملية الإنتاج بأكملها ، يعد الموقف الإيجابي والاستباقي أمرًا بالغ الأهمية لضمان نتيجة ناجحة للمشروع. تتطلب كل خطوة اهتمامًا دقيقًا بالتفاصيل والمثابرة ، بالإضافة إلى الالتزام بالتميز والابتكار.

6. في الختام ، يعد إنتاج قاذفة العارضة الجسر مكونًا حيويًا في عملية بناء الجسر. يتطلب الأمر مهارات وخبرة فريق مدرب تدريباً عالياً ، والذي يعمل بجد وبوقف إيجابي لضمان نتيجة ناجحة. من خلال الحفاظ على التركيز على الجودة والسلامة والابتكار ، يمكننا الاستمرار في بناء البنية التحتية التي ستشكل مستقبلنا.

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.

الوسم : Bridge Launcher Girder Crane ، China Bridge Launcher Girder Crane Manufacturers ، الموردون ، المصنع