رافعة جسرية مثبتة على السقف

 

الرافعة الجسرية المثبتة على السقف هي حل رفع مبتكر مصمم لتعزيز الكفاءة والسلامة واستخدام المساحة في البيئات الصناعية والتجارية. من خلال تركيبه مباشرة على هيكل السقف، فإنه يوفر مساحة أرضية قيمة ويضمن بيئة عمل خالية من العوائق.

يلغي تصميم الرافعة القنطرية المثبتة على السقف الحاجة إلى دعامات الأرضية، مما يزيد من مساحة العمل القابلة للاستخدام. وهي متوفرة في تكوينات مختلفة، بما في ذلك العوارض الفردية والمزدوجة، مع سعات تحميل مرنة لتناسب الاحتياجات التشغيلية المتنوعة. مصنوع من مواد عالية الجودة ولمسة نهائية مقاومة للتآكل، مما يضمن متانة طويلة الأمد في البيئات الصعبة. مجهزة بعناصر تحكم متقدمة وآليات عربة سلسة للتعامل بكفاءة مع المواد. ومتكاملة مع ميزات مثل الحماية من الحمل الزائد، وأنظمة مقاومة التأثير، ووظائف التوقف في حالات الطوارئ.

يتم استخدام هذه الرافعة القنطرية المثبتة على السقف على نطاق واسع في العديد من الصناعات، بما في ذلك:

التصنيع والتجميع: تسهيل حركة الأجزاء أو المعدات الثقيلة.

التخزين والخدمات اللوجستية: تبسيط التعامل مع المخزون والمنصات.

السيارات والفضاء: دعم خطوط التجميع وعمليات الصيانة.

ورش الصيانة: مثالية لرفع ونقل الآلات والأدوات.

المكونات الأساسية: علبة التروس، المحرك

مكان المنشأ: خنان، الصين

الضمان: 2 سنة

الوزن (كجم) : 22600 كجم

التفتيش الصادر بالفيديو: متوفر

تقرير اختبار الآلات: مقدم

التطبيق: على نطاق واسع

طول الكابولي : 0-15م

سرعة تشغيل العربة: 20-40M/MIN

نظام العمل: أ5-A7

سرعة الرفع: 5-15M/MIN

سرعة تشغيل الرافعة: 30-50M/MIN

طريقة التحكم: التحكم في المقصورة/جهاز التحكم عن بعد بحبل سلكي

اللون: طلب

 

 

1. الشعاع الرئيسي

تلعب الحزمة الرئيسية للرافعة الجسرية المثبتة على السقف دورًا محوريًا في سلامتها الهيكلية وكفاءتها التشغيلية. وفيما يلي جوانبها الرئيسية:

1) الوظيفة الأساسية: بمثابة هيكل الدعم الأساسي، مما يضمن توزيع الحمل بشكل آمن وفعال.

2) المواد المستخدمة: مصنوعة من الفولاذ عالي الشد أو الألومنيوم للتعامل مع العمليات الثقيلة مع الحفاظ على كفاءة الوزن الخفيف لتطبيقات معينة.

3) عارضة واحدة: مناسبة للأحمال الخفيفة إلى المتوسطة، وتقدم حلولاً فعالة من حيث التكلفة.

4) العارضة المزدوجة: مصممة للرفع الثقيل مع ثبات معزز وقدرات تحميل أعلى.

5) ميزات التعزيز: تتضمن الدعامات والمقويات لتقليل الانحراف وضمان الأداء المتسق تحت الضغط.

6) سهلة الصيانة: تم تصميمها لسهولة الفحص والخدمة للحفاظ على الموثوقية التشغيلية بمرور الوقت.

نظام الرفع

هيكل دعم السقف: يتم تعليق نظام الرافعة الجسرية المثبتة على السقف من سقف المبنى أو العناصر الهيكلية العلوية (على سبيل المثال، الحزم أو الجمالونات أو الأعمدة). وهذا يلغي الحاجة إلى دعامات مثبتة على الأرض، مما يوفر مساحة أرضية قيمة للأنشطة الأخرى .يجب أن يكون هيكل السقف قادرًا على دعم وزن نظام الرافعة والأحمال التي سترفعها، وغالبًا ما يتطلب ذلك تعزيزًا اعتمادًا على سعة الحمولة.

2) نظام السكك الحديدية والعربات: تنتقل الرافعة على طول مسارات السكك الحديدية المثبتة على السقف. تقوم هذه المسارات بتوجيه حركة الرافعة والعربة على طول مسار أفقي، مما يتيح حركة الحمولة داخل منطقة معينة. يتم تثبيت الرافعة على عربة، والتي يمكن أن تتحرك على طول مسارات السقف، عادةً في اتجاه واحد أو اتجاهين، اعتمادًا على التكوين من القضبان.

3) آلية الرفع: الرافعة مسؤولة عن رفع وخفض الحمولة. يمكن تشغيلها كهربائيًا أو يدويًا. تعتمد قدرة الرفع ونظام الرافعة بشكل عام على نوع الرافعة (على سبيل المثال، رافعات السلسلة الكهربائية، رافعات الحبال السلكية) والمواد المستخدمة في بنائها.

4) آلية التحكم: عادة ما يتم تشغيل الرافعات الجسرية المثبتة على السقف عبر جهاز تحكم معلق أو جهاز تحكم عن بعد، مما يسمح للمشغلين بالتعامل مع حركة الرافعة والرافعة من مسافة آمنة. تسمح أدوات التحكم بالتشغيل الدقيق، مما يضمن نقل الأحمال بكفاءة و بأمان.

 

3. النهايةالنقل

1) الدعم والحركة: تدعم العربة النهائية عربة الرافعة ونظام الرفع، مما يسمح لها بالتحرك على طول مسارات السقف (القضبان). لقد تم تصميمه للتنقل على طول المسارات أثناء حمل الحمولة، مما يوفر حركة أفقية سلسة.

2) القاعدة الهيكلية: تشكل العربة النهائية الأساس لآلية سفر الرافعة. يحتوي على العجلات أو البكرات التي تمتد على طول قضبان السقف. تم تصميم هذه العجلات أو البكرات للتعامل مع الأحمال والضغوط التي تمارس أثناء حركة الرافعة.

3) التوجيه والثبات: تساعد العربة النهائية في الحفاظ على محاذاة نظام الرافعة واستقراره، مما يضمن بقاء الرافعة والعربة على المسارات أثناء التشغيل. يمنع الرافعة من الخروج عن المسار أو الانحراف أثناء تحركها على طول قضبان السقف.

4) توزيع الحمل: يقوم النقل النهائي بتوزيع الحمل بين الدعامتين الطرفيتين (الموجودتين عادةً على جدران المبنى أو عوارض السقف). وهذا يضمن رفع الحمولة بالتساوي وأن الرافعة تعمل بأمان تحت الأحمال الثقيلة.

 

4. آلية سفر الرافعة

1) آلية السفر اليدوية: بالنسبة للرافعات الجسرية المثبتة على السقف ذات الخدمة الخفيفة أو الأصغر حجمًا، يمكن تشغيل آلية السفر يدويًا. في هذه الحالة، يستخدم المشغل سلسلة يدوية أو نظام دفع/سحب لتحريك الرافعة على طول المسارات. تعتبر الأنظمة اليدوية أبسط وأقل تكلفة ولكنها تتطلب جهدًا بدنيًا من المشغل لتحريك الرافعة، مما يجعلها مناسبة للرافعات الأخف وزنًا والأقل تكلفة. مهام الرفع المتكررة.

2) آلية السفر الآلية (المزودة بالطاقة): في معظم التطبيقات الصناعية، يتم تشغيل آلية السفر للرافعة بواسطة محرك كهربائي. يعد النظام الميكانيكي أكثر كفاءة ويوفر تحكمًا أكبر في حركة الرافعة، خاصة بالنسبة للعمليات الثقيلة. يمكن لنظام سير الرافعة الآلية تحريك الأحمال الأثقل بشكل أسرع، مع التحكم الدقيق في السرعة والقدرة على التوقف والبدء بسرعة وسلاسة. تتضمن عادةً محركًا مُجهزًا، حيث يقوم المحرك بتشغيل ترس لتحريك عجلات الرافعة على طول المسارات. تساعد آلية القيادة المجهزة في تحقيق سرعات ثابتة ومتحكم فيها.

3) آلية السرعة المتغيرة: في الأنظمة الأكثر تقدمًا أو الآلية، يمكن دمج محرك متغير السرعة في آلية سير الرافعة. وهذا يسمح للرافعة بتغيير السرعات بسلاسة أثناء التشغيل، وهو أمر مفيد بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب ضبط الدقة أو السرعة.

 

5. آلية السفر بالعربة

1) العربة اليدوية: في أنظمة العربات اليدوية، يتم تحريك العربة يدويًا، غالبًا باستخدام سلسلة يدوية أو سلك سحب أو نظام كرنك. يعد هذا أمرًا شائعًا في تطبيقات الخدمة الخفيفة حيث لا يلزم تحديد الموقع بدقة وتكون سعات التحميل أصغر. تعتبر العربات اليدوية أبسط وأكثر فعالية من حيث التكلفة ولكنها تتطلب جهدًا بدنيًا من المشغل، مما يحد من استخدامها في العمليات الأكبر والأثقل.

2) العربة الكهربائية (الآلية): يتم تشغيل العربات الكهربائية بواسطة محركات كهربائية وهي أكثر شيوعًا في البيئات الصناعية نظرًا لسرعتها ودقتها وسهولة استخدامها. يمكن تشغيلها بواسطة محرك أحادي الطور أو ثلاثي الطور، اعتمادًا على الحمل والتطبيق.

يتيح نظام الدفع الكهربائي تحكمًا أكثر دقة في السرعة والاتجاه، مما يتيح حركة أفقية فعالة وموثوقة للأحمال الثقيلة.

3) عربة متغيرة السرعة: تتميز بعض أنظمة العربات بمحركات متغيرة السرعة، مما يسمح للمشغل بضبط سرعة العربة حسب الحاجة. وهذا مفيد بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب معالجة دقيقة للأحمال، مثل خطوط التجميع، أو تركيب الآلات الثقيلة، أو في البيئات التي يكون فيها الحمل حساسًا ويتطلب حركة دقيقة.

4) عربة مزدوجة السرعة: توفر العربات مزدوجة السرعة سرعتين محددتين مسبقًا لتحريك العربة: سرعة سريعة للسفر لمسافات طويلة وسرعة بطيئة لتحديد المواقع بدقة بالقرب من الحمولة أو الوجهة.

يُستخدم هذا النوع من الأنظمة بشكل شائع في البيئات التي تتطلب حركات سريعة ودقيقة.

6. عجلة الرافعة

1) محور العجلة: المحور هو الجزء المركزي من العجلة الذي يحمل المحور ويربط العجلة بالعربة النهائية أو العربة. يجب أن يكون المحور قويًا بما يكفي للتعامل مع القوى المشاركة في تحريك الرافعة. المداس: الجزء الخارجي من العجلة الذي يتلامس مع السكة. يجب أن يتطابق المداس مع شكل السكة لضمان التشغيل السلس والآمن. المحامل: يتم استخدام المحامل داخل محور العجلة لتقليل الاحتكاك والسماح للعجلة بالدوران بسلاسة. يعد اختيار المحمل المناسب أمرًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل السلس لعجلات الرافعة. الشفة: تحتوي بعض عجلات الرافعة على شفة، وهي جزء مرتفع على الحافة الخارجية للعجلة. تساعد الحافة في الحفاظ على محاذاة العجلة بشكل صحيح مع السكة، مما يمنع الرافعة من الخروج عن المسار.

2) اعتبارات مادة العجلة والتصميم:

القوة والمتانة: تم تصميم عجلات الرافعة لتحمل الأحمال الثقيلة دون أن تتشوه أو تتآكل بسرعة كبيرة. بالنسبة للرافعات الثقيلة، عادةً ما يتم استخدام الفولاذ الصلب أو العجلات الفولاذية المطروقة لقوتها ومتانتها. مقاومة التآكل: تواجه عجلات الرافعة احتكاكًا مستمرًا أثناء تدحرجها على طول القضبان، لذا فإن مقاومة تآكل المواد أمر بالغ الأهمية. تم تصميم العجلات الفولاذية والفولاذية المصبوبة لتقليل التآكل، بينما يمكن للعجلات المغطاة بالمطاط أن تتآكل بسرعة أكبر في البيئات شديدة التحمل. الضوضاء والاهتزاز: العجلات المصنوعة من المطاط أو البولي يوريثين عادة ما تكون أكثر هدوءًا من العجلات الفولاذية، مما يجعلها مثالية للبيئات حيث الحد من الضوضاء مهم

 

 

7. خطاف الرافعة

1) وظيفة الخطاف: تتمثل الوظيفة الأساسية للخطاف في رفع الحمولة وتأمينها عن طريق ربطها بحبل الرفع أو السلسلة أو كتلة الخطاف المتصلة بالحمل.

يقع في الجزء السفلي من آلية الرفع للرافعة ويتحرك عموديًا على طول ارتفاع الرفع أثناء قيام الرافعة بعمليات الرفع والخفض. يجب أن يحافظ الخطاف على اتصال آمن مع الحمولة طوال العملية لمنع وقوع حوادث أو انزلاق أو سقوط الرافعة حمولة.

2) أبعاد الخطاف: يعتمد حجم الخطاف وأبعاده على وزن الحمولة التي يتم رفعها، وارتفاع الرفع، والتصميم العام لنظام الرافعة. فتحة حنجرة الخطاف: الحلق هو المساحة التي يتم من خلالها رفع الحمولة أو يمر سلسلة. يجب أن يكون حجم الحلق كبيرًا بما يكفي لاستيعاب معدات الرفع مع توفير قبضة آمنة على الحمولة. طول الخطاف وقدرته: يتم تحديد الطول والحجم الإجمالي للخطاف من خلال قدرة الرفع للرافعة وحجم الحمولة النموذجية يجري رفعها. يجب أن تتطابق سعة حمل الخطاف مع وزن أثقل حمل ليتم رفعه أو تتجاوزه.

8.محرك

1) وظيفة المحرك: محرك الرفع: يقع المحرك المستخدم لرفع وخفض الحمولة عادةً في وحدة الرفع ويكون مسؤولاً عن قيادة الأسطوانة أو الونش لتصفية وفك الحبل أو السلسلة التي ترفع الخطاف وتخفضه. محرك السفر: تُستخدم المحركات أيضًا لدفع العربة النهائية وحركة العربة على طول القضبان، مما يسمح للرافعة بالتحرك أفقيًا على طول القنطرة. يعمل محرك سير الرافعة على تشغيل حركة الرافعة على طول المسار المثبت بالسقف أو القضبان العملاقة، بينما يقوم محرك العربة بتشغيل الحركة الأفقية للرافعة. محرك الدوران: إذا كانت الرافعة تتميز بخطاف دوار أو دوار، فقد يكون هناك أيضًا محرك يعمل يتحكم في الحركة الدورانية للحمل.

2) قوة المحرك وقدرته: يعد تصنيف قوة المحرك ضروريًا لتحديد قدرة الرفع للرافعة والسرعة التي يمكن أن تعمل بها. مطلوبة محركات ذات طاقة أعلى للرافعات الثقيلة التي تنقل أحمالًا أكبر وأثقل. محرك الرفع: يعتمد تصنيف قوة محرك الرفع على وزن الحمولة التي يتم رفعها وسرعة الرفع المطلوبة. يحتاج المحرك إلى عزم دوران كافٍ لرفع الحمل بكفاءة مع الحفاظ على حدود التشغيل الآمنة.

المحركات المتحركة: يتم تصنيف هذه المحركات وفقًا لظروف السرعة والحمل المرتبطة بالحركة الأفقية للرافعة. بالنسبة للعمليات عالية السرعة، قد تكون هناك حاجة إلى محركات أكثر قوة لضمان قدرة الرافعة على التحرك بسرعة على طول المسارات العملاقة.

3) أنظمة التحكم في المحرك: محرك التردد المتغير (VFD): لتوفير التحكم في السرعة القابلة للتعديل، غالبًا ما تستخدم الرافعات نظام VFD الذي يضبط تردد الإمداد الكهربائي للمحرك. يسمح VFD بالتحكم الدقيق في سرعات المحرك للرفع والسير وتحديد الموقع، وهو أمر بالغ الأهمية في التطبيقات التي تتطلب وضع حمل دقيق. بادئ التشغيل الناعم: تحد هذه الأجهزة من تيار التدفق عند بدء تشغيل المحرك، مما يوفر تسارعًا أكثر سلاسة ويقلل من تآكل المحرك و مكونات أخرى. تُستخدم بادئ التشغيل الناعم بشكل شائع في أنظمة الرافعات لإطالة عمر المحرك. بادئ الحركة العكسي: لتغيير اتجاه حركة الرافعة، يتم استخدام بادئ الحركة العكسي. يسمح هذا التحكم للمحرك بالعمل في كلا الاتجاهين اعتمادًا على الحمولة ومتطلبات حركة الرافعة.

4) التحكم في سرعة المحرك: سرعة الرفع: يجب أن يوفر محرك الرفع عزم دوران كافٍ لرفع الحمولة بالسرعة المطلوبة. في بعض الحالات، يمكن استخدام محرك ثنائي السرعة أو نظام رفع متعدد السرعات للسماح للمشغلين بضبط السرعة اعتمادًا على وزن الحمولة أو متطلبات الرفع.

سرعة السفر: يتم التحكم أيضًا في سرعة سير الرافعة الجسرية بواسطة المحركات. غالبًا ما يتم ضبط سرعة حركة الرافعة والعربة وفقًا لحجم الحمولة وبيئة العمل وأنظمة السلامة.

أنظمة التبريد: غالبًا ما تشتمل المحركات المستخدمة في الرافعات الجسرية، وخاصة تلك المستخدمة في التطبيقات الثقيلة، على أنظمة تبريد لمنع ارتفاع درجة الحرارة أثناء الاستخدام الممتد. وهذا أمر بالغ الأهمية بشكل خاص في التطبيقات التي تكون فيها الرافعة

.

9.نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) تحذير للحركة: عندما تكون الرافعة في حالة حركة، يمكن لنظام الإنذار تنبيه الأشخاص الموجودين في المنطقة المجاورة إلى أن الرافعة تعمل. وهذا يقلل من احتمالية وقوع حوادث، خاصة في بيئات العمل المزدحمة أو المزدحمة. يمكن تفعيل نظام الإنذار عندما تبدأ الرافعة في التحرك أفقيًا أو رأسيًا (الرفع أو السير).

2) تحذير الحمولة الزائدة: إذا تجاوزت حمولة الرافعة حد الوزن المحدد مسبقًا (استنادًا إلى القدرة المقدرة للرافعة)، يمكن للنظام إطلاق إنذار لتنبيه المشغل ومنع الحمولة الزائدة، مما قد يؤدي إلى تلف الرافعة أو التسبب في مخاطر السلامة.

3) تحذير موضع الحد: إذا اقتربت الرافعة من حد السفر أو حد الرفع (أي الحد الأقصى للارتفاع أو الحركة الأفقية)، يمكن لنظام الإنذار إرسال إشارة إلى المشغل للتوقف قبل الوصول إلى نقطة خطيرة، وبالتالي تجنب تلف الرافعة أو الحمولة .

4) التحذير من العطل والخطأ: في حالة حدوث عطل أو فشل في أحد المكونات الرئيسية للرافعة (على سبيل المثال، المحرك أو الفرامل أو آلية الرفع)، يمكن لنظام الإنذار تنبيه المشغل لاتخاذ إجراء فوري أو إيقاف الرافعة لمدة فحص السلامة.

5) تحذير الطوارئ: في حالة وقوع حادث طارئ أو يتعلق بالسلامة، يمكن تفعيل نظام الإنذار الصوتي والضوئي لتوفير إشارة واضحة للإخلاء أو للفت الانتباه إلى المشكلة، مما يضمن اتخاذ إجراءات سريعة للتخفيف من المخاطر.

10. أجهزة السلامة

1) وظيفة نظام الحماية من الحمل الزائد: يضمن نظام الحماية من الحمل الزائد أن الرافعة لا تتجاوز سعة الحمولة المقدرة، مما يمنع حدوث عطل ميكانيكي وتلف الرافعة أو الحمولة.

المكونات: خلايا التحميل: تقوم هذه المستشعرات بقياس وزن الحمولة التي يتم رفعها وتقديم التغذية الراجعة لنظام التحكم.

مفاتيح حد الحمولة الزائدة: يتم تفعيل هذه المفاتيح عندما يتجاوز الحمولة قدرة التشغيل الآمنة للرافعة، مما يؤدي إلى إيقاف عمليات الرفع الإضافية. إشارات التحذير: إنذار أو إشارة مرئية (ضوء أو صوت) تنبه المشغل عندما تقترب الرافعة أو تتجاوز الحد الأقصى للحمولة .الفوائد: يحمي المكونات الهيكلية للرافعة (الرافعة، المحرك، الفرامل) من التلف بسبب الأحمال الزائدة. يزيد من السلامة عن طريق منع حوادث التحميل الزائد، والتي يمكن أن تؤدي إلى فشل الرافعة أو وقوع حوادث.

2) مفاتيح الحد: الوظيفة: يتم استخدام مفاتيح الحد لمنع الرافعة من تجاوز الحد الأقصى لنطاق السفر أو الرفع. إنها تضمن أن الرافعة تعمل ضمن حدود آمنة وتمنع التمدد الزائد للرافعة أو العربة.

الأنواع: مفاتيح الحد الرأسي (حد الرفع): تمنع رفع الخطاف أو الحمولة إلى ما هو أبعد من الارتفاع المحدد.

مفاتيح الحد الأفقي (حد السفر): تمنع الرافعة من المرور عبر القضبان أو منطقة العمل المخصصة لها. مفاتيح حد العربة: تمنع العربة من التحرك خارج مسار السفر المحدد لها.

الفوائد: يمنع الضرر الميكانيكي الناتج عن السفر الزائد أو الرفع الزائد. يضمن عدم تداخل الرافعة مع الآلات أو الهياكل الأخرى عن طريق الحد من نطاق حركتها. يعزز سلامة العملية من خلال ضمان تحرك الرافعة فقط داخل المناطق الآمنة المحددة .

 

11. وضع التحكم

1) وضع التحكم اليدوي: الوصف: في وضع التحكم اليدوي، يتم تشغيل الرافعة بواسطة مشغل الرافعة باستخدام أدوات التحكم المادية مثل عصا التحكم، أو أزرار الدفع، أو المفاتيح. يوفر هذا الوضع تحكمًا عمليًا مباشرًا في حركات الرافعة. مكونات التحكم: عصا التحكم/أذرع التحكم: تستخدم للتحكم في حركة الرافعة (لأعلى/لأسفل)، والعربة (يسار/يمين)، والرافعة (السفر الطولي). أزرار / مفاتيح الدفع: لتشغيل / إيقاف تشغيل الرافعة، أو تنشيط وظائف محددة، أو التحكم في السرعة والاتجاه. التحكم في القلادة: وحدة تحكم عن بعد تسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة من مسافة، عادةً يستخدم للتعامل الدقيق مع الأحمال أو عند التشغيل في المساحات الضيقة أو الخطرة.

2) وضع التحكم عن بعد بالراديو: الوصف: يسمح وضع التحكم عن بعد بالراديو لمشغل الرافعة بالتحكم في الرافعة عن بعد باستخدام نظام التحكم اللاسلكي. يُستخدم هذا الوضع عادةً في المواقف التي يحتاج فيها المشغل إلى التحكم في الرافعة من مسافة آمنة،

3) وضع التحكم في المقصورة: الوصف: في هذا الوضع، يتحكم المشغل في الرافعة من كابينة موجودة على جسر الرافعة أو العربة. تم تجهيز المقصورة بمجموعة من أدوات التحكم، ويمكن للمشغل مراقبة الحمولة والبيئة مباشرة أثناء تشغيل الرافعة.

 

12. رسم

التقنية الرئيسية

 

 

 

الرافعات الجسرية المثبتة على السقف هي حل رفع متعدد الاستخدامات وفعال للغاية يستخدم في مختلف الصناعات. يوفر تصميمها، الذي يلغي الحاجة إلى دعامات مثبتة على الأرضية، فوائد فريدة تعمل على تحسين سير العمل والسلامة والكفاءة التشغيلية. فيما يلي المزايا الرئيسية للرافعات الجسرية المثبتة على السقف:

1). تحسين المساحة

عدم وجود عوائق أرضية: يتم تعليق الرافعة من السقف، مما يترك الأرضية خالية تمامًا للعمليات الأخرى أو التخزين أو الحركة.

منطقة العمل القصوى: مثالية للمنشآت ذات المساحة المحدودة أو حيث تكون الأنظمة المثبتة على الأرض غير عملية. تخطيطات مرنة: يمكن تثبيت النظام في الهياكل القائمة دون تغيير تخطيط مساحة العمل.

2). تصميم مخصص وتكوينات قابلة للتكيف: مصممة لتناسب أحجام وأشكال ومتطلبات المنشأة المختلفة، مما يجعلها مناسبة للاحتياجات التشغيلية الفريدة. السعة المخصصة: يمكنها التعامل مع مهام الرفع الخفيفة والثقيلة وفقًا للمواصفات.

التكامل مع الهياكل الموجودة: يعمل بسلاسة مع هياكل السقف أو السقف الموجودة، مما يقلل من احتياجات البنية التحتية الإضافية.

3). كفاءة محسنة

زيادة سرعة سير العمل: تسهل معالجة المواد بشكل أسرع وأكثر سلاسة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ويحسن الإنتاجية. الحد الأدنى من الانقطاع: يعمل على العمليات فوق الأرض، مما يضمن سير العمل المستمر دون التدخل في المهام على مستوى الأرض. الحركات الدقيقة: يضمن تحديد المواقع والتعامل الدقيق مع الأحمال.

4). حل فعال من حيث التكلفة

تكاليف تركيب أقل: غالبًا ما يكون تركيبها أقل تكلفة من الرافعات المثبتة على الأرض بسبب استخدام الدعامات الهيكلية الموجودة.

صيانة منخفضة للأرضيات: بدون مسارات أو قضبان أرضية، سيكون هناك تآكل أقل للأرضيات وتقليل تكاليف الصيانة. طول العمر: تتميز الأنظمة المثبتة في السقف عالية الجودة بالمتانة، مما يقلل من تكرار وتكلفة عمليات الاستبدال.

 

 

تتميز الرافعات الجسرية المثبتة على السقف بأنها متعددة الاستخدامات ويمكن استخدامها في مختلف الصناعات لرفع ونقل المواد أو المنتجات أو المعدات الثقيلة. إن قدرتها على التعليق من السقف والعمل في مساحات ضيقة أو محدودة تجعلها مثالية للبيئات التي تكون فيها الرافعات الأرضية غير فعالة أو غير عملية. فيما يلي بعض التطبيقات الرئيسية:

1) التصنيع والإنتاج

مناولة المواد: نقل الأجزاء أو المواد الثقيلة بكفاءة على طول خط الإنتاج. التجميع والتفكيك: يسهل تجميع أو تفكيك المكونات الكبيرة، خاصة في صناعة السيارات أو الإلكترونيات. تركيب الآلات وصيانتها: مثالي لرفع ووضع الآلات أو المعدات الكبيرة أثناء الإعداد أو مهام الصيانة.

2) التخزين والتوزيع

تحسين التخزين: يساعد في تنظيم واسترجاع العناصر من الرفوف العالية أو الرفوف، مما يؤدي إلى تحسين المساحة الرأسية في المستودعات.

استيفاء الطلب: يعمل على تسريع عملية الانتقاء والفرز في مراكز التوزيع من خلال التعامل مع المواد السائبة بسرعة وكفاءة.

إدارة المخزون: تساعد في نقل المنصات الثقيلة أو الطرود الكبيرة داخل وخارج مناطق التخزين.

3) صيانة الطيران والطائرات

التعامل مع الطائرات: يستخدم في حظائر الطائرات لرفع وتحريك الأجزاء أو إجراء صيانة على الطائرات، مثل المحركات أو مكونات جسم الطائرة. خطوط التجميع: تساعد في تجميع الأجزاء المعقدة، مثل الأجنحة أو جسم الطائرة، في مرافق إنتاج الطيران.

رفع المعدات الثقيلة: يتعامل مع المكونات الثقيلة والحساسة بأمان في تصنيع وإصلاح الطيران.

4) البناء والصناعات الثقيلة

مواقع البناء: توفر حلاً عالي السعة لرفع ووضع مواد البناء، مثل العوارض الفولاذية أو الألواح الخرسانية أو الهياكل الجاهزة. التعامل مع المعدات الثقيلة: نقل مكونات الآلات الكبيرة أو الثقيلة للتركيب أو النقل.

بناء الجسور أو الأنفاق: مثالي لرفع ووضع أجزاء كبيرة من البنية التحتية، مثل الكمرات أو الدعامات أو قطاعات الأنفاق.

5. صناعة السيارات

دعم خط التجميع: يسهل تجميع المركبات عن طريق نقل الأجزاء الكبيرة مثل المحركات والهيكل ومكونات الجسم. التعامل مع الأجزاء: ينقل قطع غيار السيارات الثقيلة والمجموعات الفرعية بكفاءة إلى مراحل مختلفة من خط الإنتاج. الصيانة والإصلاح: يستخدم في محطات الخدمة أو ورش رفع قطع غيار السيارات أو المحركات أو الآلات أثناء أعمال الإصلاح.

 

 

1. مرحلة التصميم: فهم الاحتياجات المحددة للعملاء، بما في ذلك سعة الحمل والامتداد والارتفاع وبيئة الاستخدام. تنفيذ التصميم الأولي وفقًا للاحتياجات ورسم الرسومات التخطيطية، بما في ذلك التصميم الهيكلي ونظام الطاقة وتصميم نظام التحكم. - إجراء القوة الهيكلية والاستقرار والتحليل الديناميكي للتأكد من أن التصميم يلبي المعايير والمواصفات ذات الصلة.

2. تحضير المواد: اختيار المواد المناسبة وفقًا لمتطلبات التصميم، مثل الفولاذ عالي القوة، وسبائك الألومنيوم، وما إلى ذلك، لضمان الخصائص الميكانيكية الجيدة والمتانة. شراء المواد الخام والمكونات المطلوبة حسب الرسومات التصميمية، بما في ذلك المحركات والمخفضات والخطافات وأنظمة التحكم وما إلى ذلك.

3. المعالجة والتصنيع: قطع الفولاذ ومعالجة العارضة الرئيسية والعارضة النهائية والأجزاء الهيكلية الأخرى وفقًا لأبعاد التصميم. قم بتوصيل الأجزاء المقطوعة باللحام لتشكيل الإطار الهيكلي الرئيسي للرافعة. قم بإنهاء المكونات الملحومة، بما في ذلك الحفر، الخراطة والطحن، لضمان دقة مطابقة كل مكون.

4. التجميع: التجميع الأولي للمكونات المعالجة للتحقق من استقرار ومطابقة الهيكل. قم بتثبيت آلية الرفع وآلية تشغيل العربة وآلية تشغيل العربة لضمان تشغيل جميع الأجزاء المتحركة بسلاسة.

5. تركيب النظام الكهربائي: قم بتركيب المحركات والمحولات ولوحات التحكم والمكونات الكهربائية الأخرى للتأكد من توصيل النظام الكهربائي بشكل صحيح. ترتيب خطوط الكابلات بشكل معقول لضمان السلامة والجمال، وتقليل التداخل والتآكل.

6. التشغيل والاختبار: اختبار الوظائف المختلفة للرافعة، بما في ذلك أنظمة الرفع والحركة والفرامل والإنذار، للتأكد من أن جميع الوظائف طبيعية. قم بإجراء اختبارات الحمل الآمن للتأكد من أن الرافعة تعمل بثبات تحت الحمولة القصوى وتلبي معايير السلامة.

7. الفحص ومراقبة الجودة: قم بإجراء فحوصات الجودة على كل رابط إنتاج للتأكد من أن جميع المكونات تلبي متطلبات التصميم والمعايير. قم بإجراء شهادة التأهيل وفقًا للوائح ذات الصلة للتأكد من أن المعدات تلبي المعايير الوطنية والصناعية.

8. التسليم والتركيب: نقل الرافعة المصنعة إلى موقع العميل. قم بتركيبه في موقع العميل، بما في ذلك تثبيت الأساس والتشغيل وتوصيل مصدر الطاقة. توفير التدريب التشغيلي للعملاء للتأكد من قدرتهم على استخدام المعدات بأمان وفعالية، وتسليمها رسميًا للاستخدام.

 

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%. تم وضع 32 خط لحام قيد الاستخدام، ومن المقرر تركيب 50 خطًا، كما وصل معدل التشغيل الآلي لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.