مصنع التصميم المتقدم استخدم رافعة جسر شعاع واحد

المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 10000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

وحدات البيع: عنصر واحد

حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم

الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg

1.Main Beam

الميزات الرئيسية للحزمة الرئيسية:
1) بناء عالية القوة
ملفقة من Q235B/Q345B الصلب عالي الشد أو مواد مكافئة.
تم تصميمه باستخدام تحليل العناصر المحدودة (FEA) للنزاهة الهيكلية وتحسين الحمل.
متوفر بتنسيق I-beam أو Box Girder اعتمادًا على متطلبات السعة والمتطلبات.
2) الملف الشخصي الملحوم أو المدلفن
قسم العارضة من نوع الصندوق أو القسم الفولاذ المتدحرج مع لحام الاختراق الكامل من أجل تعزيز القوة والتصلب.
يتم اختبار طبقات اللحام بالموجات فوق الصوتية وتفتيشها من أجل المتانة والسلامة.
3) الدقة الخشنة
تم تصميم الحزمة مع كامبر تصاعدي (قوس خفيف) لمواجهة الانحراف تحت الحمل ، وضمان التشغيل المباشر وعمر الحزمة الممتدة.
4) تصميم مضغوط وخفيف الوزن
يقلل من الوزن الذاتي للرافعة لزيادة كفاءة الطاقة وأسهل التعامل مع التثبيت.
تم تحسينه للتطبيقات المنخفضة في المقدمة لزيادة ارتفاع الرفع المتاح إلى الحد الأقصى.

2. نظام

1) وحدة الرفع الكهربائية
مثبتة على الحافة السفلية للحزمة الرئيسية (التكوين غير المرغوب فيه أو العلوي).
التصميم المدمج والمعياري لسهولة الصيانة والاستبدال.
خيارات:
رافعة حبل الأسلاك للأحمال الأثقل وتطبيقات الارتفاع العالي
رفع سلسلة لعمليات أخف وزنا ، مضغوطة
2) محرك رفع الأداء عالي الأداء
مرفق بالكامل 3- مرحلة غير متزامنة أو محرك متكامل للفرامل
خيارات للسرعة الفردية أو السرعة المزدوجة أو التحكم في العاكس التردد (VFD) لرفع ناعم ودقيق
محمية حراريا لمنع ارتفاع درجة الحرارة
3) آلية علبة التروس / التخفيض
تروس صلبة أو حلزونية أو تحفيز مغلقة في علبة تروس حمام الزيت المختومة
يوفر عزم الدوران العالي والحد الأدنى من فقدان الطاقة
ضجيج منخفض وعمر طويل
4) حبل الأسلاك أو آلية السلسلة
Anti-twist, high-strength wire ropes with safety factor >5:1
تضمن بكرات التوجيه وينابيع الضغط لفلة دقيقة واسترخاء
يستخدم رافعات السلسلة سلاسل سبيكة صلبة مع طلاء مضاد للتجديد
5) نظام الأسطوانة والبكرة
يضمن أسطوانة الصلب المخبودية حتى لف حبل الأسلاك
محمل الكرة مثبتة ، ودقة لتقليل الاهتزاز
كتل البكرة مع حزم عالية القوة وأغطية واقية

3.النقل

النقل النهائي هو مكون هيكلي وحركي حاسم من رافعة جسر شعاع واحد ، مما يتيح حركة طولية ناعمة ومستقرة على طول مدرج الرافعة. تم تصميم العربات النهائية لدعم العربات النهائية لدعم الحزمة الرئيسية وتسهيل السفر السلس ، حتى تحت الأحمال الثقيلة.

4.Crane آلية السفر

1) محرك القيادة (محرك نهاية الرافعة)
عالية الكفاءة 3- محركات المرحلة ، غالبًا من العلامات التجارية المشهورة مثل Sew أو Nord أو موردي المحركات المحلية.
تشمل الخيارات:
المحركات المتغيرة للقطب للتحكم مزدوج السرعة.
المحركات التي يسيطر عليها العاكس التردد (VFD) لبدء/توقف ناعم وتعديل السرعة الدقيقة.
نظام الفرامل الكهرومغناطيسي المتكامل للتوقف السريع والآمن.
2) علبة التروس
إلى جانب محور المحرك أو العجلة.
مخفضات حلزونية أو تحفيز محاطة بسكن مملوء بالزيت من أجل التشغيل الهادئ والسلس.
يوفر ناتج عزم الدوران عالية مع الحد الأدنى من رد الفعل.
3) عجلات السفر
الصلب المزور الصلب أو عجلات الحديد الدكتايل المصبوب ، معالجة بالحرارة لمقاومة التآكل.
مثبتة على محامل محاذاة ذاتية للسفر السلس والمنخفض المقاومة.
يتم تصلب أسطح العجلات لتقليل التشوه وزيادة عمر الخدمة.
4) عربات النهاية (كتل العجلات)
محركات السفر محرك العجلات عبر عربات النهاية.
تضمن بكرات التذوق والدليل الجانبي أن الرافعة تعمل مباشرة على القضبان.
5) واجهة المسار
تتحرك الرافعة على طول القضبان المثبتة على عوارض المدرج.
تشمل أنواع السكك الحديدية عادة شريط مربع أو سكة حديد من النوع P أو شريط مسطح مخصص بناءً على التصميم.

5.Trolley آلية السفر

1) إطار العربة
شيدت من لوحات فولاذية عالية القوة أو بنية ملحومة من نوع الصندوق.
التصميم المدمج يقلل من الوزن الميت ويضمن التنقل السلس على الشعاع.
2) عجلات السفر
عجلات مزورة أو مصبقة من الصلب ، مشغل من أجل محاذاة دقيقة مع سكة ​​الحزمة الرئيسية (الحافة السفلية أو السكك الحديدية العلوية ، اعتمادًا على التصميم).
عجلات مثبتة على الكرة المشحمة أو محامل الأسطوانة لعملية هادئة طويلة الأمد.
3) محرك القيادة
مزود بمحرك كهربائي مدمج ، عادةً محرك قفص السنجاب ثلاثي الطور.
متوفر في المتغيرات ذات السرعة الواحدة أو ثنائية السرعة أو VFD التي تسيطر عليها VFD للتسارع السلس والتباطؤ.
4) مخفض التروس
مخفض التروس الحلزونية ، مثبتة مباشرة على محرك المحرك أو العجلة.
يضمن التصميم المرفق انتقال الطاقة الهادئ والفعال مع الحد الأدنى من الصيانة.
5) نظام الفرامل
يوفر الفرامل الكهرومغناطيسية المدمجة مع المحرك قوة التوقف الفورية.
يشارك تلقائيًا في حالة فقدان الطاقة ، وضمان سلامة الحمل.

6.عجلة الرافعة

1) المواد والتصنيع
مصنوعة من الصلب المزور عالي الجودة أو المصبوب ، مثل 42Crmo أو 65mn.
معالجة بالحرارة وتخفيفها لصلابة السطح (عادة> HB300) ، مما يضمن مقاومة تآكل ممتازة.
فقي العجلات الدقيق والشفاه لضمان محاذاة للسكك الحديدية الناعمة ودقة.
2) أنواع العجلات
عجلات مزدوجة المنهارة للتشغيل الموجهة على I-beams أو عوارض الصندوق.
عجلات فقي مسطحة مع بكرات دليل أو كاسحات السكك الحديدية للتصميمات المتخصصة.
متوفر في النوع الصلب أو المقسم اعتمادًا على حجم الرافعة ومتطلبات الخدمة.

7. الخطاف

1) المواد والبناء
مصنوعة من الصلب عالي القوة مزورة من سبيكة (على سبيل المثال ، 34Crmo4 ، 20mNSI ، أو سبائك معتمدة من الدين).
المعالجة بالحرارة ومخففة لتحقيق صلابة ممتازة ومقاومة للإرهاق والتشوه.
صلابة السطح عادة بين HB 250-320 لمقاومة التآكل.
2) أنواع الخطاف
خطاف واحد: تصميم بسيط وفعال من حيث التكلفة للأحمال العامة.
خطاف مزدوج: للأحمال الثقيلة أو الأوسع التي تتطلب رفع متوازن.
متوفر في تكوينات C-Type و Ramshorn و Deviveling اعتمادًا على نوع الرافعة والاستخدام.
3) آلية الدوران
يتم تركيب العديد من السنانير على كتلة دوارة 360 درجة ، مما يسمح للمشغل بمواءمة الخطاف مع الحمل دون تدوير الرافعة.
محامل الدفع ضمان دوران سلس تحت الحمل الكامل.

8.motor

1) أنواع المحركات
ثلاث مراحل غير متزامن محركات القفص القفص-تستخدم على نطاق واسع لرفع وظائف الرفع والسفر.
المحركات المتغيرة للقطب-للتحكم في سرعتين (سريع/بطيء).
محركات العاكس التردد (VFD) - السماح للتحكم في السرعة المتغيرة والتشغيل السلس.
بالنسبة للرفع ، غالبًا ما يتم دمج المحركات مع الفرامل وصندوق التروس كوحدة مضغوطة.
2) القوة والأداء
نطاق الطاقة: 0.
الجهد: 380V / 400V / 415V / 440V ، 3- ، 50 / 60Hz
فئة الرسوم: S3 - S5 ، مع توفر خيارات العمل الأعلى (FEM من الفئة 2M - 4M)
عزم دوران مرتفع وعملية ضوضاء منخفضة مع كفاءة عالية (IE2 أو IE3 المصنفة)

.

9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT

1) أنواع المحركات
ثلاث مراحل غير متزامن محركات القفص القفص-تستخدم على نطاق واسع لرفع وظائف الرفع والسفر.
المحركات المتغيرة للقطب-للتحكم في سرعتين (سريع/بطيء).
محركات العاكس التردد (VFD) - السماح للتحكم في السرعة المتغيرة والتشغيل السلس.
بالنسبة للرفع ، غالبًا ما يتم دمج المحركات مع الفرامل وصندوق التروس كوحدة مضغوطة.
2) القوة والأداء
نطاق الطاقة: 0.
الجهد: 380V / 400V / 415V / 440V ، 3- ، 50 / 60Hz
فئة الرسوم: S3 - S5 ، مع توفر خيارات العمل الأعلى (FEM من الفئة 2M - 4M)
عزم دوران مرتفع وعملية ضوضاء منخفضة مع كفاءة عالية (IE2 أو IE3 المصنفة)
2) محول الحد - التصميم المتقدم رافعة جسر شعاع واحد
تعد مفاتيح الحد جزءًا لا يتجزأ من ضمان التحكم في حركة الرافعة بدقة وتقييدها بأمان. يمنع مفتاح الحد المفرط في سفر الرافعة أو العربة ، مما قد يسبب أضرارًا ميكانيكية أو ظروف غير آمنة.

10. أجهزة السلامة

1) نظام حماية الحمل الزائد
يتم دمج محددات الحمل (أجهزة السلامة) في نظام الرفع لمنع الرفع إلى ما وراء القدرة المقدرة للرافعة.
مراقبة مستشعرات التحميل وتراقب الوزن وتوقف حركة أخرى تلقائيًا إذا كان الحمل يتجاوز الحدود الآمنة.
عادةً ما يرتبط النظام بلوحة التحكم وسيؤدي إلى إشارة تحذير (صوت وإنذار الضوء) وإيقاف الرافعة من الرفع.
2) زر إيقاف الطوارئ
يقع زر الطوارئ على قلادة التحكم في المشغل ومقصورة الرافعة (إن أمكن) ، يوفر زر الإيقاف الفوري في حالة الطوارئ.
يوقف جميع حركات الرافعة (الرفع ، العربة ، وحركة الجسر) عند الضغط ، لتخفيف الحوادث.
3) الحد من المفاتيح
تمنع مفاتيح الحد الأقصى في نهاية السفر الرافعة أو العربة من التزايد الزائد عن طريق إيقاف الحركة تلقائيًا في المواضع النهائية المحددة مسبقًا.
عادةً ما يتم تثبيت مفاتيح الحد في كلا طرفي مسار سفر الرافعة لمنع الأضرار الميكانيكية وضمان التشغيل الآمن.
يمكن أيضًا استخدام أجهزة استشعار القرب لاكتشاف الحد الأقصى المتقدم غير المتقدم.
4) نظام الفرامل السلامة
يتم دمج الفرامل الكهرومغناطيسية أو الفرامل المحملة بنابض في نظام المحرك ونظام الرافعة لعقد الحمل بشكل آمن.
تم تصميم هذه الفرامل لتنشيط تلقائيًا في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو ظروف الحمل الزائد أو توقف الطوارئ لمنع الحمل من السقوط.
بالإضافة إلى ذلك ، تضمن الفرامل أن الرافعة أو العربة لا تتحرك عن غير قصد عندما لا تكون قيد الاستخدام.
5) جهاز مكافحة الاكتساب
تم تصميم أجهزة مكافحة الالتزامات لمنع تصادم الرافعة مع الرافعات أو الهياكل الأخرى في نفس منطقة العمل.
تكتشف أجهزة استشعار الليزر أو أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية وجود العقبات وتنبيه المشغل ، أو يقلل النظام تلقائيًا من سرعة الرافعة أو يوقفها.
مفيد في البيئات التي تعمل فيها الرافعات المتعددة على مقربة (على سبيل المثال ، المستودعات والمصانع).
6) مفتاح الحد الأقصى للرفع (حد الرافعة)
يضمن مفتاح الحد هذا أن يتوقف الرافعة بمجرد وصول الخطاف أو الحمل إلى الحد الأقصى لارتفاع الرفع.
يمنع الحمل من رفع مستوى مرتفع للغاية ، مما قد يلحق الضرر بالرافعة أو الحمل ، ويقلل من التآكل على آلية الرافعة.
7) حماية تجاوز السلامة
يمنع محددات سفر الرافعة التجاوز وراء نقاط النهاية المعينة للمسار. هذه هي الأجهزة الميكانيكية أو الإلكترونية التي تقطع الحركة عندما تصل الرافعة إلى الحد المادي.
تستخدم لحماية كل من هيكل الرافعة والمعدات الأخرى داخل بيئة العمل.

11. وضع Control

1) وضع التحكم اليدوي
السيطرة التقليدية من خلال التحكم في القلادة أو عصا التحكم.
يتحكم المشغل مباشرة في حركات الرافعة ، بما في ذلك الرفع ، وسفر العربة ، والسفر الجسر باستخدام أزرار أو عصا التحكم.
غالبًا ما تستخدم للعمليات الأساسية وللحمال الصغيرة إلى المتوسطة.
عادة ما يتم توصيل التحكم في القلادة عبر الكابلات (التحكم السلكي) أو من خلال التكنولوجيا اللاسلكية (التحكم في الراديو).
2) وضع التحكم عن بعد الراديو
يتم تشغيل الرافعة عن بُعد من خلال وحدة التحكم في الراديو اللاسلكية.
يتم استخدام الهواتف المريحة مع عصا التحكم والأزرار وميزات توقف الطوارئ للتحكم في وظائف الرافعة من مسافة بعيدة.
يوفر المزيد من التنقل للمشغلين ، مما يسمح لهم بالتحكم في الرافعة من أي موضع حول الحمل.
غالبًا ما يستخدم في بيئات ضيقة أو خطرة حيث يحتاج المشغل إلى الحفاظ على مسافة آمنة.
3) وضع التحكم في المقصورة
يتم تشغيل الرافعة من مقصورة تحكم مثبتة على جسر الرافعة (للرافعات الأكبر).
تُستخدم عناصر التحكم في عصا التحكم والأزرار وشاشات اللمس لمعالجة وظائف الرافعة.
لدى المشغلين نقطة مراقبة عالية ، مما يسمح لهم برؤية الحمل بوضوح وتجنب المخاطر المحتملة.
مناسبة للعمليات الواسعة النطاق حيث تكون الدقة والرؤية ضرورية.
4) وضع التحكم التلقائي (اختياري للتطبيقات المتقدمة)
تتم برمجة الرافعة لمتابعة مسار محدد مسبقًا أو روتينًا استنادًا إلى مدخلات المستشعر وخوارزميات التحكم.
يتم استخدام وضع التحميل التلقائي ، والرفع المتزامن ، ومسارات السفر المبرمجة مسبقًا لتحسين تشغيل Crane في تطبيقات محددة.
غالبًا ما يوجد هذا الوضع في المستودعات الآلية أو خطوط التجميع أو مرافق الإنتاج حيث تكون الحركات المتكررة شائعة.
يمكن أن تشمل أجهزة استشعار ذكية لتجنب الاصطدام ، ومراقبة الحمل ، والتعديلات في الوقت الفعلي.
5) وضع التحكم المزدوج
مزيج من أنظمة التحكم اليدوية والأوتوماتيكية حيث يمكن تشغيل الرافعة إما يدويًا بواسطة المشغل أو يتم تحويلها إلى الوضع التلقائي عند الحاجة.
يسمح هذا النظام الهجين بالمرونة والدقة ، اعتمادًا على طبيعة المهمة المطروحة.
مثالي للبيئات ذات أنواع الحمل المختلفة والظروف التشغيلية.

رسم

التقنية الرئيسية

1. الكفاءة العالية والإنتاجية
معالجة الحمل بشكل أسرع: يضمن تصميم Crane المحسّن رفعًا سلسًا وسريعًا للسفر ، وتحديد المواقع ، وتقليل وقت التوقف.
التشغيل عالي السرعة: مصمم للتعامل مع المواد الفعالة ، وتقليل أوقات الدورة وتحسين سير العمل الكلي في المصانع والمستودعات والبيئات الصناعية الأخرى.
التحكم الدقيق: توفر أنظمة التحكم المتقدمة (اليدوي ، عن بعد ، أوتوماتيكي) تحكمًا دقيقًا في حركات الرافعة ، مما يؤدي إلى تحسين الدقة عند التعامل مع الأحمال الدقيقة أو الثقيلة.
2. تصميم توفير الفضاء
بنية مضغوطة: مع تكوين شعاع واحد ، تشغل هذه الرافعة مساحة أقل مقارنةً بالشعاع المزدوج أو الرافعات الجانبية العلوية ، مما يجعلها مثالية للمرافق الأصغر أو مساحات العمل الضيقة.
أقصى درجات الرأس: يزيد تصميمها من الخلوص الرأسي ، مما يتيح المزيد من المساحة الرئيسية لرفع العناصر الأطول دون الحاجة إلى ارتفاع إضافي في المبنى.
3. براعة
قابلة للتكيف مع الأحمال المختلفة: الرافعة مناسبة للتعامل مع مجموعة واسعة من المواد ، بما في ذلك الأحمال الثقيلة أو الضخمة أو الحساسة ، بفضل أنظمة الرفع القابلة للتخصيص ، والسنانير ، والرحلات.
خيارات تحكم متعددة: القدرة على الاختيار بين أوضاع التحكم اليدوي والبعيدة والأوتوماتيكية تمنح المشغلين المرونة اعتمادًا على الاحتياجات التشغيلية أو العوامل البيئية.
تطبيقات متعددة: مثالية للاستخدام في مختلف الصناعات ، مثل التصنيع والسيارات والخدمات اللوجستية والبناء والمستودعات.
4. سلامة تعزيز
حماية الحمل الزائد: تمنع أجهزة استشعار الحمل الزائد المتكاملة ومفاتيح الحد من الرفع إلى ما وراء قدرة الرافعة المقدرة ، مما يقلل من خطر الحوادث والأضرار الميكانيكية.
أنظمة مكافحة الالتزامات: يمكن لأجهزة الاستشعار المدمجة اكتشاف العقبات في مسار الرافعة ، مما يساعد على تجنب الاصطدام مع الرافعات أو الهياكل أو العمال الأخرى.
نظام إيقاف الطوارئ: أزرار إيقاف الطوارئ وميزات الإغلاق التلقائي تضمن أنه يمكن إيقاف الرافعة فورًا في حالة الطوارئ.
حماية المشغل: تساعد ميزات مثل أنظمة التحكم المريحة والحواجز الوقائية في مقصورة المشغل (عند الاقتضاء) منع الحوادث.
5. المتانة وعمر طويل
مواد قوية: تم إنشاؤها مع فولاذ ومكونات عالية الجودة ، تم تصميم الرافعة لتحمل الاستخدام الشاق وبيئات العمل القاسية.
الصيانة المنخفضة: مع الأنظمة الميكانيكية والكهربائية المصممة بشكل صحيح ، تتطلب الرافعة الحد الأدنى من الصيانة ، وتقليل تكاليف التوقف والإصلاح.
الميزات المقاومة للطقس: يمكن تصميم الرافعات للاستخدام في الهواء الطلق مع الطلاء المقاوم للتآكل ، IP 65- محركات مصنفة ، وعناصر تحكم مقاومة للطقس ، مما يضمن الموثوقية طويلة الأجل.

1. خطوط التصنيع والتجميع
معالجة المواد: تستخدم لنقل المواد الخام والمكونات والسلع الجاهزة على طول خط التجميع.
معالجة الدقة: مثالية للأجزاء الحساسة أو الدقيقة ، حيث توفر الرافعة تحكمًا جيدًا في الرفع والوضع.
الكفاءة: تساعد على زيادة الإنتاجية عن طريق نقل المواد بسرعة بين المراحل المختلفة من عملية الإنتاج.
2. المستودعات ومراكز التوزيع
تحميل التفريغ وتحميله: غالبًا ما يستخدم لتفريغ البضائع من الشاحنات وتحميلها في أنظمة التخزين أو أحزمة النقل.
التراص والاسترجاع: تساعد الرافعة في تكديس المنصات واسترداد العناصر من أنظمة الأرفف العالية ، وتحسين سعة التخزين واستخدام المساحة.
أنظمة الفرز: تستخدم في أنظمة الفرز الآلية أو شبه الآلية للتعامل مع المنتجات ونقلها بكفاءة داخل المستودع.
3. صناعة السيارات
مجموعة المركبات: في نباتات السيارات ، يتم استخدام رافعات الحزمة المفردة لنقل أجزاء مثل المحركات وألواح الجسم والإطارات إلى محطات التجميع.
معالجة المواد: يتم استخدام الرافعة لنقل المكونات الثقيلة مثل إطارات السيارات والمحركات وأجزاء أخرى من قسم من المصنع إلى آخر.
رفع الضوء إلى المتوسط: مثالي للتعامل مع الأجزاء التي تحتاج إلى معالجة دقيقة ولكن لا تتجاوز قدرة رفع الرافعة.
4. مواقع البناء
نقل مواد البناء: يمكن استخدام رافعات الحزمة المفردة لرفع وتحريك مواد البناء الثقيلة مثل عوارض الصلب والأنابيب والألواح الخرسانية والطوب على مواقع البناء.
معدات الارتفاع: يمكن استخدام هذه الرافعات لنقل معدات البناء بين الطوابق أو المواقع المختلفة في موقع البناء.
تخطيطات مرنة: مع تصميم مضغوط ، تكون هذه الرافعات مناسبة للاستخدام في المساحات الضيقة التي توجد غالبًا في بيئات البناء.
5. مصانع الفولاذ والمسابك
معالجة المواد الساخنة: يمكن لرافعات الحزمة المفردة التعامل مع مواد مثل المعادن المنصهرة ، والألواح الفولاذية ، والصبفة الثقيلة في البيئات الساخنة مثل المسابك ومطاحن الصلب.
الرفع الثقيل: الرافعة قادرة على رفع الأحمال الثقيلة مثل عوارض الصلب والسبائك والآلات الكبيرة ، وهي ضرورية للإنتاج في صناعة الصلب.
المتانة: مصممة لتحمل درجات الحرارة القصوى والظروف القاسية ، مما يجعلها مثالية لهذه البيئات.

1. مرحلة التصميم والهندسة
جمع المتطلبات: مناقشات أولية مع العميل لفهم الاحتياجات التشغيلية والبيئة والمتطلبات المحددة (على سبيل المثال ، سعة التحميل ، ارتفاع رفع ، عرض الامتداد ، أوضاع التحكم).

تصميم مفصل: يقوم المهندسون بإنشاء نماذج مفصلة ثلاثية الأبعاد ورسومات تقنية للرافعة ، حيث يحددون جميع المكونات مثل الشعاع الرئيسي ، وآلية الرفع ، العربة ، العربات النهائية ، العجلات ، المحرك ، وأنظمة السلامة.

التحليل الهيكلي: تضمن المحاكاة المتقدمة أن يمكن للرافعة التعامل مع الأحمال والضغوط المتوقعة.

اختيار المكون: يتم اختيار أفضل المواد والمكونات (على سبيل المثال ، درجات الصلب ، والمحركات ، والأنظمة الكهربائية) للمتانة ، والأداء ، وكفاءة التكلفة.

2. شراء المواد
مصادر المواد الخام: يتم الحصول على مواد خام عالية الجودة مثل لوحات الصلب والعوارض والسبائك عالية القوة من الموردين الموثوق بهم.

تخضع المواد لفحص مراقبة الجودة لضمان الامتثال لمعايير الصناعة.

شراء المكونات: يتم شراء مكونات متخصصة ، مثل المحركات وأنظمة التحكم والعجلات ومفاتيح الحد ومجموعات الخطافات من الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة.

3. التصنيع والتصنيع
القطع والتشكيل: يتم قطع المواد الخام وتشكيلها ولحامها في مكونات الرافعة الفردية.

ماكينات القطع بالليزر و CNC: يتم استخدام هذه الآلات المتقدمة للقطع الدقيق وتشكيل الحزم والألواح والمكونات الأخرى.

اللحام: يتم لحام إطار الرافعة الرئيسي ، والأظافر ، والأجزاء المعدنية الأخرى معًا. يضمن عمال اللحام المهرة مفاصل قوية وآمنة يمكنها التعامل مع الأحمال الثقيلة.

المعالجة الحرارية: تتعرض بعض المكونات لمعالجة الحرارة لتحسين القوة وتقليل التوتر في الأجزاء الحرجة.

تجميع الشعاع الرئيسي: الشعاع المفرد ، وهو قلب الرافعة ، ملفقة ، مما يضمن أنه يمكن أن يدعم سعة الحمل. وهذا ينطوي على اللحام الدقيق والمحاذاة لضمان النزاهة الهيكلية.

4. تجميع مكونات الرافعة
مجموعة العربات: يتم تجميع آلية الرفع (عربة) ، والرفع ، والخطاف وتثبيتها على الشعاع الرئيسي.

تم دمج نظام الرفع ، بما في ذلك المحرك ، الأسطوانة ، الحبال ، والسنانير.

التفتيش: يتم فحص كل مكون بعناية من أجل المحاذاة ، والملاءمة المناسبة ، وقدرة الحمل.

مجموعة النقل النهائي: يتم بناء عربات النهاية ، التي تدعم حركة الرافعة على طول مسارات السكك الحديدية ، ومزودة بالعجلات والمحركات والفرامل.

تم تصميم هذه للسفر السلس ودعم سعة تحميل الرافعة.

5. تثبيت نظام التحكم والتحكم
الأسلاك الكهربائية: يتم تثبيت الأنظمة الكهربائية للرافعة ، بما في ذلك الأسلاك للأضواء والمحركات وأجهزة السلامة وألواح التحكم.

يتم تثبيت المكونات الكهربائية بعناية وتوصيلها ، مما يضمن الامتثال لمعايير السلامة.

إعداد نظام التحكم: اعتمادًا على تكوين الرافعة (اليدوي ، البعيد ، التلقائي) ، يتم إعداد نظام التحكم ودمجه.

ويشمل ذلك الأسلاك لأصحاب التحكم ، والأزرار ، ووظائف إيقاف الطوارئ ، ومفاتيح الحد ، وأي أنظمة تحكم عن بعد اختيارية.

تكامل البرامج: إذا كان لدى Crane نظام تحكم آلي ، فإن البرنامج مبرمج واختبار لضمان عمليات سلسة.

6. الاختبار والمعايرة
اختبار الحمل: تتعرض الرافعة لاختبار حمولة صارمة للتأكد من أنه يمكنه التعامل مع قدرات الرفع المطلوبة.

يتم إجراء اختبار التحميل الزائد للتحقق من ميزات السلامة مثل حماية الحمل الزائد.

اختبار السفر: يتم اختبار حركة الرافعة على طول المسارات بدقة من أجل التشغيل السلس ، والتحقق من المحاذاة والسرعة ووظائف آلية السفر الرافعة.

المعايرة الدقيقة: تتم معايرة الرافعة لضمان حركات دقيقة وتحديد المواقع لمعالجة الحمل الدقيقة.

يتم اختبار أنظمة السلامة مثل مفاتيح الحد وإنذارات الصوت/الضوء للتأكد من تنشيطها بشكل صحيح أثناء التشغيل.

7. الانتهاء والرسم
المعالجة السطحية: تخضع الأجزاء المعدنية الخاصة بالرافعة ، مثل التعبئة الرملية أو تفجير اللقطة ، لإزالة أي ملوثات وإعداد السطح للطلاء.

الرسم: يتم تطبيق الطلاء عالي الجودة مقاوم للطقس على جميع الأجزاء المعدنية المكشوفة لمنع التآكل وضمان متانة الرافعة.

يمكن استخدام الطلاء الخاص للرافعات المخصصة للبيئات الخارجية أو القاسية.

8. ضمان الجودة والتفتيش النهائي
التفتيش الشامل: يضمن الفحص النهائي أن جميع المكونات تفي بمواصفات التصميم ، بما في ذلك السلامة الهيكلية والأنظمة الكهربائية وميزات السلامة.

يتم تفتيش الرافعة للامتثال لمعايير الصناعة ولوائح السلامة.

الوثائق: يتم تجميع جميع سجلات مراقبة الجودة ومستندات التصميم ونتائج الاختبار لمراجعة العملاء.

9. التغليف والتسليم
تفكيك (إذا لزم الأمر): لسهولة النقل ، يمكن تفكيك أجزاء معينة من الرافعة (على سبيل المثال ، العجلات ، العربة ، المكونات الكهربائية).

الشحن: الرافعة معبأة بعناية للشحن. قد يتم شحن الرافعات الكبيرة في أجزاء من أجل التجميع الأسهل في الموقع ، في حين يمكن شحن الرافعات الأصغر تجميعها بالكامل.

يتم تنسيق لوجستيات النقل لضمان التوصيل في الوقت المناسب وآمنة إلى موقع العميل.

10. التثبيت والتكليف
إعداد الموقع: قبل التثبيت ، يتم إعداد موقع العميل ، مما يضمن أن الأسس الهيكلية اللازمة (على سبيل المثال ، مسارات السكك الحديدية ، حزم الرافعة) موجودة.

التجميع في الموقع: يتم تجميع الرافعة وتثبيتها في منشأة العميل.

التجميع الميكانيكي: يتم تثبيت العربات النهائية ، العربة ، والحزمة في الموقع وتتوافق مع قضبان الرافعة.

الاختبار النهائي والتكليف: بمجرد تجميع الرافعة ، تخضع لجولة نهائية من الاختبار ، بما في ذلك اختبارات التحميل ، وفحص نظام التحكم ، والمعايرة لضمان عملها كما هو متوقع.

يتم تدريب العميل على تشغيل وصيانة الرافعة.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.