مستودع 10TONSE BEAM Single Beam Bridge Crane

المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 10000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

وحدات البيع: عنصر واحد

حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم

الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg

1.Main Beam

هيكل الشعاع الرئيسي والتصميم
1) النوع: عاجر واحد (عادةً ما يكون العارضة على الطراز الأوروبي أو تصميم I-beam).
2) المواد: مصنوعة من الصلب عالي الجودة (Q235B\/Q345B) للقوة والمتانة.
3) البناء:
العارضة الملحومة المربعة (الأكثر شيوعًا لسعة {0}} ton) - يوفر صلابة ويقاوم الانحناء.
الأضلاع المعززة في الداخل لمنع التشوه تحت الأحمال الثقيلة.
القضبان المعنية (أو المسارات) على الحافة السفلية لحركة العربة السلسة.

2. نظام

1) ميزات السلامة
Overload Protection: Cuts power if >110 ٪ تحميل تم اكتشافه.
مفاتيح الحد: يمنع الإفراط في التقليل\/خفض.
الكبح المزدوج: الأساسي + الفرامل الثانوية.
التحكم المضاد للسيرة (اختياري): يقلل من الحمل الأرجوحة.
2) كيف تعمل (خطوة بخطوة)
إدخال المشغل: يستخدم قلادة\/عن بُعد لتفعيل الرافعة.
المشاركة الحركية: قوى دكتة الطبل\/سلسلة.
الرفع\/خفض: حبل الأسلاك\/رياح السلسلة\/الاسترخاء.
حركة العربة: يرتفع الرافعة عن طريق حزمة عبر العربة.
وضع الدقة: VFD يضمن تحديد المواقع السلسة.

3.النقل

1) تكوينات محرك الأقراص
محرك واحد (محرك واحد):
شاحنة واحدة فقط هي بمحركات (فعالة من حيث التكلفة للمساحات الصغيرة).
يتطلب قضيب التعادل لمزامنة الحركة.
محرك مزدوج (محركان):
Both end trucks are motorized (better for spans >15m).
تحكم أكثر دقة ، أقل انزلاق العجلات.
2) ميزات السلامة والمحاذاة
مفاتيح الحد: توقف الرافعة في نهايات المدرج.
الأجهزة المضادة CLIMB: يمنع انخفاض السلالات.
نظام التشحيم: يقلل من التآكل والسكك الحديدية.
كنس السكك الحديدية: مسح الحطام من المسارات.

4.Crane آلية السفر

اعتبارات الهندسة الرئيسية
1) خيارات تكوين محرك الأقراص:
حملة واحدة: أكثر اقتصادا ، مناسبة للامتدادات أقل من أو تساوي 15 مترًا
Dual-end drive: Better synchronization, ideal for >15m يمتد
2) واجهة السكك الحديدية:
عجلات فولاذية قياسية لمعظم التطبيقات
العجلات المغلفة بالبولي يوريثان متاحة للبيئات الحساسة للضوضاء
تصميم الحافة يمنع انحراف عن القضبان
3) انتقال الطاقة:
اقتران محرك إلى gearbox المباشر
اتصالات السلسلة أو العمود لنقاط القيادة المتعددة
توصيلات محددة عزم الدوران لحماية الحمل الزائد

5.Trolley آلية السفر

1) نظام القيادة
Trolley Motor: 0. 5-1.
المخفض: علبة التروس الحلزونية المتصلب (عامل الخدمة أكبر من أو يساوي 1.25)
عجلات محرك الأقراص: 2-4 عجلات فولاذية (150-300 mm) مع قطرات صلبة
2) هيكل الدعم
إطار العربة: بناء فولاذ ملحومة مع أعضاء متقاطعين معزولين
بكرات دليل: بكرات مثبتة على جانبي تمنع منحرفة العربة
مصدات: تتوقف نهاية امتصاص الطاقة
3) انتقال الطاقة
نظام Festoon: للرافعات التي تسيطر عليها القلادة
قضبان الموصل: للأنظمة الراديوية عن بُعد
بكرة الكابل: بديل لمسافات السفر الطويلة

6.عجلة الرافعة

1) تحمل وتزييت
نوع الحامل: محمل الأسطوانة الكروية (سلسلة 22220)
تصنيف الحمل الديناميكي: أكبر من أو يساوي 150kn
C3 خلوص داخلي للتوسع الحراري
2) التشحيم:
شحم الليثيوم ذو درجة حرارة عالية (NLGI 2)
يوصى بنظام التشحيم التلقائي
الفاصل الزمني المبادل: 400 ساعة عمل

7. الخطاف

متطلبات الصيانة
1) يوميا:
تحقق من الشقوق\/التشوه
تحقق من وظيفة مزلاج السلامة
2) شهريًا:
قياس انتشار الخطاف (<5% increase)
تشحيم آلية الدوران
3) سنوي:
فحص المصبوب الاختراق
Bearing replacement (if play >1mm)

8.motor

تم تجهيز الرافعة بثلاثة أنظمة محركية مستقلة:
1) رفع المحرك - المسؤول عن الرفع الرأسي من 10 أطنان من الوزن
2) عربة تشغيل العربة - تتحكم في الحركة الأفقية لجهاز الخطاف على طول الحزمة الرئيسية
3) Trolley Travel Motor - يدفع الرافعة بأكملها لتحريك طوليًا على طول المسار

.

9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT

1) نظام إنذار الصوت والضوء
غاية:
يوفر تحذيرات بصرية ومسموعة لتنبيه المشغلين والموظفين القريبين من المخاطر المحتملة أو الظروف غير الطبيعية أثناء تشغيل الرافعة.
2) الحد من مفاتيح
غاية:
توقف تلقائيًا أو حركة الرافعة البطيئة عندما تصل إلى حدود محددة مسبقًا لمنع التصادم أو الإفراط في السفر.

10. أجهزة السلامة

1) نظام حماية الحمل الزائد
الوظيفة: يمنع الرافعة من رفع الأحمال التي تتجاوز 110 ٪ من قدرتها المقدرة (10 أطنان).
2) نظام توقف الطوارئ (e-stop)
الوظيفة: يقطع كل القوة على الفور إلى الرافعة في حالات الطوارئ.
3) محولات الحد (حدود السفر والرفع)
مفاتيح الحد الأقصى للرفع
تبديل الحد الأعلى
توقف الرافعة قبل أن يصل الخطاف إلى أقصى ارتفاع.
غالبًا ما يستخدم كاميرا دوارة أو مستشعر القرب.
مفتاح الحد الأدنى
يمنع الخطاف من التغلب على حبل السلك.
عادةً مفتاح ميكانيكي ذراع ذراعه.
4) نظام توقف الطوارئ (e-stop)
الوظيفة: يقطع كل القوة على الفور إلى الرافعة في حالات الطوارئ.
5) النظام الكهربائي المعزول والأساس
حماية الدائرة القصيرة (قواطع الدائرة والصمامات).
حماية فشل المرحلة - يمنع الإرهاق المحرك.
حماية البرق (للتركيبات الخارجية).
6) ميزات السلامة الهيكلية
منصات عازلة (مصد) - يمتص التأثير على نهايات السكك الحديدية.
حراس مكافحة التجميل-يمنع العجلات من ترك القضبان.
حماية التآكل-الصلب المطلي بالإيبوكسي للبيئات الرطبة.
7) أدوات التحكم في سلامة المشغل
مفتاح Deadman - يتطلب التحكم في القلادة ضغطًا مستمرًا.
التبديل الرئيسي الذي تديره المفتاح-يمنع الاستخدام غير المصرح به.
الإعدادات المحمية بكلمة المرور (للنماذج المتقدمة).

11. وضع Control

1) التحكم في القلادة (قلادة سلكية الدفع)
سمات:
وحدة التحكم السلكية المحمولة المعلقة من الرافعة.
أزرار لجميع الوظائف: رفع\/لأسفل ، عربة يسار\/يمين ، جسر للأمام\/للخلف.
زر إيقاف الطوارئ (e-stop) (نوع الفطر ، الأحمر).
IP 65- العلبة المقدرة (مقاومة للتربة ومقاومة للماء).
2) جهاز التحكم عن بُعد الراديو (لاسلكي)
سمات:
جهاز إرسال لاسلكي محمول (تردد 2.4 جيجا هرتز).
المدى: عادة 50-100 متر (يعتمد على تخطيط المستودعات).
قنوات أمان متعددة لمنع تداخل الإشارة.
التصميم الآمن من الفشل: توقف الرافعة إذا فقدت الإشارة.
3) مكافحة المقصورة (مقصورة المشغل)
سمات:
مقصورة مراقبة مثبتة على جسر الرافعة.
تحوي التحكم والزر عناصر التحكم لجميع الحركات.
الرؤية الكاملة من خلال النوافذ الزجاجية المقوى.
الجلوس المريح والتحكم في المناخ (اختياري).
4) التحكم الآلي\/شبه الآلي (يعتمد على PLC)
سمات:
وحدة تحكم المنطق القابلة للبرمجة (PLC) للتسلسل الآلي.
مسارات السفر مسبقًا (للمهام المتكررة).
تحميل مستشعرات تحديد المواقع (للحصول على وضع دقيق).
المراقبة عن بُعد (عبر نظام HMI أو SCADA).

رسم

التقنية الرئيسية

1. حل فعال من حيث التكلفة
انخفاض الاستثمار الأولي -
أكثر بأسعار معقولة من رافعات العارضة المزدوجة بسبب تصميم أبسط.
المتطلبات الهيكلية المخفضة (الوزن الأخف وزنا=أرخص من الصلب).
انخفاض تكاليف الصيانة -
أجزاء متحركة أقل من رافعات العارضة المزدوجة.
سهولة الوصول إلى المكونات (الرافعة ، عربة ، محركات) للخدمة.
كفاءة الطاقة -
تستهلك المحركات الأصغر طاقة أقل مقارنة بالرافعات العامة الأكبر.
2. تصميم توفير الفضاء
بنية مضغوطة -
يقلل تصميم العارضة المفردة من استخدام غرفة الرأس ، وهو مثالي لمستودعات الانفصال المنخفض.
يتيح المزيد من مساحة التخزين الرأسية أسفل الرافعة.
خيارات التصميم المرنة -
يمكن تثبيتها في الممرات الضيقة أو المساحات المحصورة.
تكوينات أعلى أو ترتيبها المتاحة.
3. التثبيت السهل والترحيل
المكونات المعيارية -
أقسام مجمعة مسبقًا تبسيط التثبيت.
يمكن تفكيكها ونقلها إذا تغير تخطيط المستودعات.
الحد الأدنى من عمل الأساس -
يتطلب التعزيز الهيكلي أقل من الرافعات أثقل.
4. سعة الحمل العالية مع التشغيل السلس
10- طن سعة -
يعالج المنصات الثقيلة والآلات والأحمال الصناعية دون عناء.
مجهزة بحماية الزائد للسلامة.
التحكم الدقيق في الحمل -
تتيح محركات التردد المتغيرة (VFDs) تسارع\/تباطؤ سلس.
التكنولوجيا المضادة للوصول (اختياري) تقلل من تأرجح الحمل.
5. متعددة الاستخدامات وقابلة للتخصيص
خيارات تحكم متعددة -
التحكم في القلادة (العملية السلكية الأساسية).
عن بعد اللاسلكي (للحركة المرنة).
التحكم الآلي PLC (للمهام المتكررة).
قابلة للتكيف مع البيئات المختلفة -
محركات الانفجار المقاومة للمناطق الخطرة.
الطلاء المقاوم للتآكل للمستودعات الرطبة\/المتربة.
6. السلامة والموثوقية
ميزات السلامة المتكاملة -
الحد من مفاتيح (يمنع الإفراط في السفر).
توقف الطوارئ (قطع الطاقة الفوري).
الفرامل الآمنة الفشل (مطبق الربيع ، تم إطلاقها كهربائيا).
الامتثال للمعايير -
يجتمع لوائح السلامة ISO و OSHA و FEM و CE.
7. تحسين الإنتاجية
معالجة الحمل بشكل أسرع -
أسرع من الشوكة للعناصر الثقيلة أو الضخمة.
يقلل من العمل اليدوي والتعب العامل.
24\/7 القدرة على التشغيل -
البناء المتين يدعم دورات عالية الخدمة.

1. تحميل وتفريغ البضائع
تحميل الشاحنات\/المقطورة - يتحرك بكفاءة منصات ثقيلة وصناديق وآلات من شاحنات التسليم إلى مناطق التخزين.
تفريغ الحاويات - يعالج العناصر الضخمة (حتى 10 أطنان) من حاويات الشحن بدقة.
عمليات Dock-يقلل من الاعتماد على شوكية العناصر الثقيلة للغاية.
2. إدارة التخزين والمخزون
تخزين عالي الصدر-الأماكن أو استرداد المخزون الثقيل من رفوف مرتفعة.
معالجة المواد السائبة - تحرك الأكياس الكبيرة أو الطبول أو الملفات المعدنية في مناطق التخزين.
مستودعات التخزين البارد-تعمل بشكل موثوق في بيئات درجات الحرارة المنخفضة (مع تزييت مناسب).
3. دعم الإنتاج والتجميع
تغذية خط التجميع - ينقل المكونات الثقيلة إلى محطات العمل.
تركيب الآلات - مواقع المعدات الصناعية (المطابع ، المولدات ، إلخ) أثناء الإعداد.
حركة العمل في Progress-تحولات المنتجات التي تم تجميعها جزئيًا بين مراحل الإنتاج.
4. عمليات الصيانة والإصلاح
خدمة المعدات - مصاعد المحركات أو علب التروس أو أجزاء ثقيلة أخرى للصيانة.
يموت التغييرات - مقايضة قوالب الضغط الثقيل في مصانع التصنيع.
معالجة البطاريات - تدير البطاريات الصناعية الكبيرة في مراكز التوزيع.

1. التصميم والهندسة
حسابات الحمل - التحليل الهيكلي لتحديد أبعاد العارضة ، أحمال العجلات ، وحدود الانحراف.
CAD Modeling - التصميم ثلاثي الأبعاد للرافعة (الشعاع الرئيسي ، العربات النهائية ، عربة الرافعة).
امتثال المعايير - FEM 1.001 أو ISO 12485 أو CMAA 70 مواصفات.
2. المشتريات المادية
الشعاع الرئيسي - Q235B\/Q345B الصلب (مقطوع إلى طول ، عادة 5-25 م).
عربات النهاية - ملفقة من لوحات الصلب S355JR.
العجلات والمحاور - 55 مليون مصنفة من الصلب (تصلب إلى HRC 50-55).
المكونات الكهربائية - المحركات والفرامل ومفاتيح الحد (معتمدة من CE\/UL).
3. تصنيع العارضة الرئيسية
تحضير لوحة الصلب
قطع الليزر\/البلازما من لوحات الصلب.
الحواف المبللة للحام.
ب. اللحام والتجميع
لحام القوس المغمورة (SAW) للطبقات الطولية.
صندوق العارضة بوكس ​​مع مصايير داخلية.
معالجة حرارة ما بعد الدفعة لتخفيف التوتر.
جيم الآلات
ثقوب الحفر لقضبان العربة والاتصالات.
طحن السطح لمنطقة تثبيت السكك الحديدية.
4. نهاية إنتاج النقل
لحام الإطار-تصميم قسم الصناديق للصلابة.
مجموعة العجلات -
تصاعد عجلات فولاذية مزورة على مهاوي.
تثبيت محامل الأسطوانة الكروية (SKF\/FAG).
تكامل وحدة القيادة -
المحرك ، المخفض ، والاقتران الفرامل.
المحاذاة إلى ± 0. 5mm التسامح.
5. تصنيع الرافعة والعربة
إطار العربة - فولاذ ملحومة مع مسارات العجلات.
تكامل الرافعة -
تصاعد 10- طن حبل الأسلاك الكهربائية\/رفع السلسلة.
تثبيت VFD للتحكم في السرعة.
محولات الحد - أجهزة استشعار السفر العلوية\/السفلية.
6. المعالجة السطحية
إطلاق النار على الرصاص - يزيل الصدأ والمقاييس.
تحضير والرسم -
التمهيدي الايبوكسي (75μm).
المعطف البولي يوريثان (50 ميكرون ، لون RAL).
خيارات مكافحة التآكل-جلفنة الساخنة (للبيئات القاسية).
7. مجموعة النظام الكهربائي
لوحة التحكم - PLC ، المقاولين ، مرحلات الحمل الزائد.
الأسلاك - نظام Festoon أو قضبان الموصل.
أجهزة السلامة -
دوائر توقف الطوارئ.
أجهزة استشعار حماية الحمل الزائد.
8. اختبار الجودة
أ. التفتيش الأبعاد
استقامة الشعاع (± 3mm أكثر من 10 م).
محاذاة العجلات (± 1mm).
اختبار تحميل
اختبار ثابت - 125 ٪ SWL (12.5 طن) لمدة 10 دقائق.
اختبار ديناميكي - 110 ٪ SWL (11 طن) مع السفر الكامل.
الشيكات الوظيفية
أداء الفرامل (يحمل حمولة 150 ٪).
الحد من دقة تنشيط التبديل.
9. التغليف والشحن
التفكيك المعياري - الشعاع الرئيسي ، العربات النهائية ، والكهرباء معبأة بشكل منفصل.
الحماية - التغليف المقاوم للماء للنقل البحري.
الوثائق - تقارير الاختبار والأدلة والشهادات.
10. التثبيت والتكليف
محاذاة شعاع المدرج-على مستوى الليزر إلى ± 2mm.
مجموعة Crane-اتصال الترباس من الوحدات النمطية.
الاختبار النهائي - يتم تشغيل التجربة مع الأحمال الفعلية.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.