جهاز التحكم عن بُعد راديو رافعة العارضة المفردة

المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 10000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

وحدات البيع: عنصر واحد

حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم

الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg

 

 

 

1.Main Beam

ميزات التصميم
النوع: I-Beam أو Box-type Girder اعتمادًا على السعة والقدرة.

المواد: الصلب الهيكلي عالي القوة (Q235B أو Q345B).

التصنيع:

القطع CNC واللحام القوس المغمور التلقائي.

يتم تجميع الحافة ولوحة الويب بدقة ولحام.

يتم التحكم في الانحراف والحدات وفقًا لمعايير الرافعة (على سبيل المثال ، FEM ، DIN ، GB).

المعالجة السطحية:

رمل إلى SA2.5 المعيار.

anti-rust primer + topcoat (اللون قابل للتخصيص).

 

2. نظام

1) الرافعة الكهربائية
النوع: رافعة حبل الأسلاك (نموذج CD\/MD الشائع) أو رفع سلسلة الكهرباء.

التثبيت: معلق من الحافة السفلية للحزمة الرئيسية ، مثبتة إلى جانب أو مركزي.

سعة الرفع: تتراوح من 0. 5 طن إلى 20 طن (للرافعات العارضة المفردة).

رفع الارتفاع: عادة من 6 أمتار إلى 30 متر ، قابلة للتخصيص.

المحرك: قفص السنجاب عالي الكفاءة أو محرك يغير القطب مع الحماية الحرارية.

علبة التروس: التروس الحلزونية أو الكوكبية مع عزم الدوران العالي والدقة.

2) حبل الحبل وحبل الأسلاك
الأسطوانة: الدقة التي تم تصنيعها ، محظورة لمنع تداخل الحبل.

حبل الأسلاك: حبل الأسلاك الفولاذية المجلفنة أو غير المجلفن ، قوة شد عالية ، نوع مضاد للدوران (إذا لزم الأمر).

3) كتلة الخطاف
المواد: فولاذ مزور ، معالجة بالحرارة.

التصميم: حلق واحد أو مزدوج ؛ 360 درجة الدوران اختياري.

السلامة: مزودة بمزلاج أمان ومستشعر الزائد (اختياري).

3.النقل

1) الهيكل والتصميم
المادة: الصلب عالي الجودة Q235B أو Q345B.

البناء: بنية من نوع الصندوق الملحومة أو u-beam ، تُعقد الإجهاد بعد التصنيع.

الاتصال: تم تثبيته أو اللحام بالشعاع الرئيسي لسهولة التجميع والصيانة.

الآلات الدقيقة: جميع محاور العجلات ، والثقوب الدبوس ، ومواعيد المحرك هي CNC مشغل للمحاذاة والتشغيل السلس.

2) المكونات المشمولة
عجلات السفر: الصلب الكربوني المزور مع شفة مزدوجة. تم تصلب السطح لارتداء الحياة الطويلة.

وحدة محرك الأقراص (إن أمكن): مدمجة مع المحرك والمخفض للسفر الآلي.

الأجهزة العازلة: مصدات مطاطية أو مخازن مؤقتة في الربيع مثبتة على نهايات لامتصاص التأثير أثناء السفر.

كاسحة السكك الحديدية (اختياري): يمنع الحطام على قضبان المدرج.

مفاتيح الحد: تم تثبيتها في كلا الطرفين لإيقاف الرافعة عند الوصول إلى حدود السفر.

 

4.Crane آلية السفر

1) تكوين محرك الأقراص
اكتب: محرك السيارات باستخدام مجموعة مخفض محرك +.

الترتيب: عادةً وحدة محرك واحدة لكل عربة نهاية (إما محرك أقراص واحد أو محرك متزامن ثنائي الجانب).

ناقل الحركة: اقتران التروس أو الاتصال المباشر بين محور المحرك والعجلة.

محرك العجلات: عجلات قيادة مطاطية أو مغلفة بالفولاذ ، مضادة للانزلاق ، تصلب لمقاومة التآكل.

2) المحرك الكهربائي والمخفض
نوع المحرك: قفص السنجاب أو محرك تغيير القطب (سرعة واحدة\/مزدوجة).

الحماية: IP54 أو أعلى ؛ مجهزة بحماية التحميل الزائد الحراري.

علبة التروس: مخفض حلزوني أو كوكبي مع عزم الدوران العالي ، بنية مضغوطة ، وضوضاء منخفضة.

5.Trolley آلية السفر

1) الهيكل والنوع
التكوين: عادةً ما يكون العربة عبارة عن رافعة كهربائية من النوع المنخفض من نوع الرؤوس (إما حبل أو سلسلة سلكية) مثبتة لتشغيلها على طول الحافة السفلية من العارضة المفردة.

مسار السفر: يتحرك بشكل جانبي على طول الحافة السفلية للشعاع الرئيسي (I-Beam أو Custom Track Rail).

البناء: إطار مضغوط مصنوع من ألواح الصلب والملفات التعليمية الهيكلية ، CNC المعنية بدقة.

2) نظام القيادة
وضع محرك الأقراص: محرك + مخفض محرك مباشر أو موجه إلى عجلات العربة.

المحرك:

محرك القفص السنجاب أو محرك الفرامل.

اختياري VFD (محرك تردد متغير) للتسارع\/التباطؤ السلس.

سرعة السفر:

سرعة واحدة: على سبيل المثال ، 20 م\/دقيقة.

السرعة المزدوجة أو المتغير: على سبيل المثال ، 20\/5 م\/دقيقة لمعالجة الحمل الدقيقة.

6.عجلة الرافعة

تعد عجلات الرافعة من رافعة العارضة المفردة مع التحكم عن بُعد الراديو مكونات حرجة تدعم وتوجه الرافعة على طول عوارض المدرج. تضمن هذه العجلات حركة طولية ناعمة ومستقرة (سفر الرافعة) أثناء تحمل الحمل الكامل لهيكل الرافعة والمواد المرفوعة.

7. الخطاف

1) النوع
الخطاف المفرد: شائع الاستخدام في رافعات العارضة المفردة بسبب السعة الأخف (عادة ما يصل إلى 20 طن).

نمط الخطاف:

خطاف C-type المزور (قياسي).

خطاف دوار مع مزلاج الأمان لمنع انزلاق الحمل.

2) المواد والتصنيع
المادة: الصلب عالي القوة سبيكة (على سبيل المثال ، 20 مليون ، 34Crmo4).

تصنيع:

مزورة ومعالجة الحرارة لسعة الحمل عالية الحمل.

توتر الإجهاد للقضاء على الإجهاد الداخلي ومنع الفشل.

الانتهاء من السطح: طلاء مضاد للتآكل أو الطلاء.

8.motor

1) رفع المحرك
الوظيفة: سلطات الرافعة لرفع وخفض الحمل.

النوع: مخروط الدوار أو محرك القفص السنوي (محرك الفرامل).

سمات:

عزم دوران مرتفع.

الفرامل الكهرومغناطيسية المتكاملة للتوقف الفوري.

محرك التردد المتغير اختياري (VFD) لبدء\/توقف ناعم.

2) عربة السفر محرك
الوظيفة: يقود العربة عبر العارضة.

النوع: محرك AC مضغوط ، غالبًا مع مخفض التروس.

سمات:

ضوضاء منخفضة.

تسارع ناعم عبر VFD أو التحكم ثنائي السرعة.

الحماية الحرارية لحياة الخدمة الطويلة.

3) محرك السفر الرافعة
الوظيفة: تحرك الرافعة بأكملها على طول قضبان المدرج.

النوع: محرك مكابح AC أو محرك موجه ، يتم تركيبه أحيانًا في وحدة القيادة.

سمات:

متزامن مع عربة الرافعة.

مزود بمفاتيح حد السفر وأجهزة استشعار مضادة للالتكارات اختيارية.

.

9.SOUND و SIDER SYSTER ومفتاح LIMIT

يعد نظام إنذار الصوت والضوء ومفاتيح الحد من رافعة العارضة المفردة مع التحكم عن بُعد الراديو مكونات أساسية وتشغيلية مصممة لتعزيز الوعي ، ومنع الحوادث ، وضمان أداء رافعة موثوق.
1) نظام إنذار الصوت والضوء
غاية
لتحذير الأفراد في المنطقة أثناء عملية الرافعة.
تنبيه العمال في حركة الرافعة أو بدء التشغيل أو نشاط الرفع أو شروط الخطأ.
2) الحد من مفاتيح
بناء
ميكانيكية أو إلكترونية.
مرفق في IP 65- السكن المقنن للمتانة في الإعدادات الصناعية.
مثبتة على أسطوانة الرافعة أو قضبان العربة أو العربات النهائية.

10. أجهزة السلامة

1) حماية الحمل الزائد
الوظيفة: يمنع الرافعة من رفع الحمل الذي يتجاوز قدرته المقدرة.

عملية:

اكتشاف أجهزة استشعار الحمل الزائد في آلية الرافعة عندما يتجاوز الحمل حد محدد مسبقًا.

يتم تشغيل نظام القطع أو التحذير التلقائي (الصوت والإنذار الخفيف).

الفوائد: يتجنب تلف الرافعة ، ويضمن التشغيل الآمن.

2) الحد من مفاتيح
الوظيفة: يمنع الرافعة من العمل خارج الحدود الآمنة.

مفتاح الحد من الارتفاع: يوقف الرافعة إذا وصل إلى حد السفر العلوي أو السفلي لمنع الإفراط في التغلب أو الإفراط في السبر.

مفتاح الحد الأقصى للسفر في عربة: يمنع العربة من السفر بعد نهاية العارضة.

مفتاح حد السفر الرافعي: يمنع الرافعة من السفر قبالة القضبان أو المدرج.

3) زر إيقاف الطوارئ
الوظيفة: يسمح للمشغل بإيقاف الرافعة فورًا في حالة الطوارئ.

التنشيط: متوفر على كل من لوحة التحكم رافعة ومراقبة عن بُعد الراديو.

ميزة السلامة: قد تكون الأزرار المتكررة في مواقع متعددة لضمان الوصول السريع.

4) جهاز مكافحة الاكتساب
الوظيفة: يمنع الاصطدام بين الرافعات على نفس المسار أو بين الرافعة والكائنات الأخرى في المنطقة.

عملية:

يستخدم أجهزة استشعار القرب أو الرادار للكشف عن العقبات أو الرافعات الأخرى.

يوقف حركة الرافعة تلقائيًا أو يؤدي إلى إنذار عند اكتشاف عقبة.

5) نظام الفرامل
الوظيفة: يضمن أن يبقى الرافعة في مكانها عندما لا تكون قيد التشغيل وعندما يتم رفع الحمل.

الأنواع:

الفرامل الكهرومغناطيسية: امسك الرافعة الثابتة عندما لا يتم توفير الطاقة.

الكبح الديناميكي: يبطئ الرافعة أثناء العملية.

الفوائد: يمنع الحركة العرضية ، وضمان الاستقرار عندما تكون الرافعة في وضع الخمول.

6) تحميل محدد لحظة
الوظيفة: يقيس زاوية الحمل والازدهار لضمان عدم تحميل الرافعة.

عملية:

إذا كانت الرافعة قريبة من سعة الرفع القصوى ، فستقوم بتنشيط تحذير أو يوقف الرفع تلقائيًا.

يمكن دمجها مع نظام التحكم عن بُعد الراديو لإظهار معلومات التحميل في الوقت الفعلي.

 

11. وضع Control

1) السيطرة على بعد الراديو
التحكم الأساسي: يتم تشغيل معظم الرافعات العلوية الحديثة المفردة مع التحكم عن بعد الراديو عبر إشارات الراديو اللاسلكية. يستخدم المشغل جهاز تحكم عن بعد محمول يتواصل مع نظام التحكم في الرافعة.

وظائف:

التحكم في الرافعة: رفع وخفض الحمل.

Trolley Travel: حرك العربة على طول العارضة.

سفر الرافعة: حرك الرافعة على طول المدرج.

توقف الطوارئ: توقف جميع الحركات على الفور إذا لزم الأمر.

التحكم في السرعة: يسمح للمشغلين بالتحكم في سرعة الرفع والخفض والسفر.

سمات:

أزرار متعددة أو عصا التحكم لحركات رافعة مختلفة.

ميزات السلامة مثل توقف الطوارئ ، إنذارات التحكم في التحميل ، وحد مفاتيح المدمجة في جهاز التحكم عن بُعد.

النطاق: يحتوي جهاز التحكم عن بُعد عادةً على نطاق تحكم يتراوح بين 20 و 100 متر حسب النموذج وبيئة العمل.

البطاريات القابلة لإعادة الشحن: غالبًا ما تأتي أجهزة التحكم عن بعد اللاسلكية مع بطاريات قابلة لإعادة الشحن للتشغيل المستمر.

2) التحكم في القلادة (السيطرة السلكية)
وضع التحكم في النسخ الاحتياطي: في حالة التداخل أو الفشل في إشارة الراديو ، يمكن تزويد الرافعات برافعات سلكية كنسخة احتياطية.

الوظيفة: يوفر القلادة وظائف مماثلة لجهاز التحكم في الراديو ، ولكن مع اتصال مادي مباشر مع الرافعة ، وغالبًا ما يتم استخدامه عند استخدام التحكم عن بُعد لأي سبب من الأسباب.

3) أوضاع التحكم على أساس الحركة
السيطرة على رفع:

يتيح التحكم في الرافعة ذات السرعة الواحدة أو المزدوجة للمشغل ضبط سرعة الرفع وخفض الأحمال. في بعض الحالات ، يتم دمج محركات السرعة المتغيرة للتشغيل السلس.

التحكم في السفر:

تحكم واحد أو ثنائي السرعة لكل من آليات سفر الرافعة والعربة.

تتيح الحركة المتزامنة للمشغل التحكم في الرافعة والعربة والرفع في وقت واحد أو بشكل مستقل ، اعتمادًا على إعداد سيطرة الرافعة.

التحكم في التحكم أو السيطرة على زر الدفع:

التحكم في عصا التحكم: يسمح بالتحكم السلس متعدد المحاور ، ويستخدم عادة لحركات أكثر دقة.

التحكم في الضغط: مناسبة لوظائف أبسط أو أكثر محدودة ، وغالبًا ما توجد في أنظمة أقل تعقيدًا.

4) ميزات السلامة المدمجة مع أوضاع التحكم
توقف الطوارئ: زر إيقاف الطوارئ الأحمر على جهاز التحكم عن بعد ، قلادة ، والرافعة نفسها توقف على الفور جميع وظائف الرافعة عند الضغط عليها.

مفاتيح الحد: تأكد من أن الرافعة لا تتجاوز الحدود المحددة مسبقًا ، مثل الرفع إلى ارتفاعات غير آمنة أو حركة العربات في الماضي.

حماية الحمل الزائد: تنبيهات وتوقف الرافعة إذا تجاوز الحمل قدرة الرفع المقدرة ، مما يضمن سلامة الرافعة والمشغل.

مستشعرات مكافحة الالتزامات: في بعض الإعدادات المتقدمة ، تمنع أجهزة استشعار التصادم الرافعة من التصادم مع كائنات أو رافعات أخرى.

رسم

 

التقنية الرئيسية

 

 

1. تحسين سلامة المشغل
زيادة المسافة من المناطق الخطرة: مع التحكم عن بعد الراديو ، يمكن للمشغلين البقاء على مسافة آمنة من المخاطر المحتملة مثل الأحمال الثقيلة ، أو الآلات المتحركة ، أو ظروف العمل المتطرفة ، مما يقلل من خطر الإصابة.

التحكم من موقع آمن: يمكن للمشغل التحكم في الرافعة من أي مكان داخل النطاق التشغيلي (عادةً ما يكون 20-100) ، مما يوفر رؤية أفضل للحمل والبيئة المحيطة.

2. الكفاءة التشغيلية المعززة
التحكم المتزامن: يسمح جهاز التحكم عن بُعد للمشغل بالتحكم في وظائف الرافعة المتعددة في وقت واحد (على سبيل المثال ، الرافعة ، العربة ، وحركة الرافعة) ، مما يؤدي إلى عمليات أسرع وأكثر كفاءة.

التحكم الدقيق: أجهزة التحكم عن بعد الراديو ، وخاصة تلك التي لديها وظائف عصا التحكم ، وتمكين التحكم الدقيق في رفع الأحمال وخفضها وتحديد المواقع ، وتحسين الدقة في المهام التي تتطلب معالجة دقيقة.

إعداد أسرع: يعد إعداد الرافعة وتشغيلها أسرع مع التحكم عن بُعد ، حيث لا يحتاج المشغل إلى التحرك باستمرار بين محطات التحكم والرافعة.

3. الراحة والمرونة
الحرية اللاسلكية: لا يتم تقييد المشغل من قبل الكابلات ، مما يسمح لهم بالتحرك بحرية داخل منطقة التشغيل ، ومتابعة الحمل ، والحفاظ على وعي أفضل ببيئة العمل.

عمليات الرافعة المتعددة: في بعض الحالات ، يمكن للمرء عن بُعد التحكم في العديد من الرافعات (وخاصة في المرافق الكبيرة) ، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة الإجمالية دون الحاجة إلى مشغلين منفصلين لكل رافعة.

واجهة سهلة الاستخدام: لدى العديد من أجهزة التحكم عن بعد الراديو عناصر تحكم بديهية ، مما يجعلها سهلة العمل مع الحد الأدنى من التدريب.

4. زيادة الإنتاجية
انخفاض وقت التوقف: نظرًا لأن المشغل يمكن أن يظل في مكان واحد مع رؤية أفضل ، يتم إجراء مهام مثل ضبط الرافعة أو إعداد الأحمال أو مواد المحاذاة بسرعة أكبر.

التحكم عن بُعد لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها: يمكن استخدام التحكم عن بُعد لتشخيص مشكلات الرافعة أو ضبط الإعدادات بينما لا تكون الرافعة في التشغيل الكامل ، مما يؤدي إلى استجابات أسرع في حالة وجود مشاكل بسيطة.

5. دقة أكبر
الحركات الملساء: تتميز العديد من الرافعات التي يتم التحكم بها عن بُعد عناصر تحكم متغيرة السرعة ، مما يتيح حركات سلسة وتدريجية ، وهي مفيدة بشكل خاص للعمليات الدقيقة مثل الرفع الدقيق أو نقل المواد الحساسة.

صقل وضع التحميل: تتيح عناصر التحكم في عصا التحكم تعديلات دقيقة لتحميل المواقع ، وزيادة الدقة في وضع العناصر في مساحات ضيقة أو مقيدة.

6. عملية فعالة من حيث التكلفة
انخفاض تكاليف العمالة: من خلال السماح للمشغل بالعمل بشكل أكثر كفاءة من موقع بعيد ، يتم تقليل الوقت الكلي للوقت الذي يقضيه في تشغيل الرافعة ، مما يساهم في توفير التكاليف.

انخفاض خطر الإصابة بالضرر: يقلل التحكم بشكل أفضل من فرص الحوادث التي قد تؤدي إلى إصلاحات مكلفة أو بدائل للمعدات ، بما في ذلك الرافعة نفسها أو الحمل أو الآلات الأخرى في المنطقة.

 

1. التصنيع والتجميع
خطوط التجميع: في مصانع التصنيع ، وخاصة تلك التي تجمع المكونات الكبيرة أو الثقيلة ، يتم استخدام الرافعة العلوية لرفع الأجزاء وتحديد المواقع على طول خط التجميع. يسمح نظام التحكم عن بُعد للمشغلين بالتحكم في الرافعة بكفاءة مع التركيز على المهمة المطروحة.

إنتاج السيارات: في صناعة السيارات ، يتم استخدام الرافعات لرفع قطع غيار السيارات والمحركات والتجمعات الفرعية. يتيح نظام التحكم عن بُعد التعامل الدقيق والتشغيل بشكل أسرع ، مما يحسن كفاءة الإنتاج.

2. المستودع والخدمات اللوجستية
معالجة المواد: في المستودعات ، يتم استخدام الرافعات المجهزة بأنظمة التحكم عن بعد لنقل البضائع أو المواد عبر مساحات التخزين الكبيرة. يمكن للمشغلين إدارة الرافعة دون الحاجة إلى أن تكون على مقربة من الحمل ، وزيادة الكفاءة والسلامة.

التحميل والتفريغ: يتم استخدام الرافعات العلوية مع أدوات التحكم عن بُعد الراديو لتحميل وتفريغ البضائع ، وخاصة العناصر الثقيلة أو الضخمة ، من الشاحنات أو الحاويات أو أرفف التخزين في مراكز التوزيع والموانئ.

3. البناء
مواقع البناء: تتعامل الرافعات في مواقع البناء مع مجموعة واسعة من المواد مثل عوارض الصلب وكتل الأسمنت ومواد البناء الأخرى. تتيح القدرة على التحكم في Crane عن بُعد المشغلين بضبط موضع الرافعة ومعالجة الحمل بشكل أكثر كفاءة وأمان في المناطق ذات الوصول المحدود.

الرفع الثقيل: بالنسبة للمهام مثل رفع الوحدات النمطية التي تم تصنيعها مسبقًا ، وإطارات فولاذية ، وآلات ، يضمن رافعة العارضة المفردة مع التحكم عن بُعد الراديو حركات ناعمة ودقيقة ، وهي حاسمة في البناء.

4. صناعة الصلب
نباتات إنتاج الصلب: تُستخدم الرافعات عادة لنقل المعادن المنصهرة أو سبائك الصلب أو لفات كبيرة من الصلب. تعد القدرة على التحكم في الرافعة عن بُعد عن مسافة آمنة ضرورية في هذه البيئات عالية الخطورة ، مما يمنع التعرض للحرارة أو المواد الخطرة.

معالجة صفائح المعادن الثقيلة: يتم استخدام الرافعة لرفع ونقل ووضع صفائح كبيرة من الصلب أو الألومنيوم أو غيرها من المعادن داخل منطقة الإنتاج. يضمن التحكم عن بُعد أن المشغلين بعيدًا بما يكفي عن المناطق ذات درجة الحرارة العالية.

5. أحواض بناء السفن والتطبيقات البحرية
بناء السفن: في أحواض بناء السفن ، يتم استخدام الرافعات العلوية مع التحكم عن بُعد في الراديو لتحريك أجزاء ثقيلة مثل أقسام بدن السفن والمحركات والبضائع. يمكّن نظام التحكم عن بُعد المشغلين من وضع هذه المكونات الكبيرة بدقة كبيرة في المساحات الضيقة.

الصيانة والإصلاح: عند إصلاح أو الحفاظ على سفن كبيرة ، يتم استخدام الرافعات لإزالة أو استبدال المعدات الثقيلة والأجزاء والمواد. تعمل التحكم عن بُعد على تحسين السلامة من خلال السماح للمشغلين بالبقاء في المناطق التي يمكن أن تكون خطرة.

6. قطاع الطاقة
محطات الطاقة: في محطات الطاقة ، يتم استخدام الرافعات العلوية لنقل معدات كبيرة مثل التوربينات والمولدات والمحولات. يضمن نظام التحكم عن بُعد أن المشغلين يمكنهم وضع هذه المكونات الثقيلة بدقة في المساحات الضيقة.

تصنيع وصيانة توربينات الرياح: تستخدم الرافعات أيضًا لرفع أجزاء كبيرة من توربينات الرياح أثناء التصنيع والصيانة. يمكّن نظام التحكم عن بُعد الراديو التحكم السهل في البيئات التي قد يكون فيها الحمل على ارتفاعات رائعة أو يصعب الوصول إليها.

 

1. التصميم والهندسة
الاستشارة الأولية: تبدأ العملية بالمناقشات بين الشركة المصنعة والعميل لفهم المتطلبات التشغيلية للرافعة ، مثل سعة التحميل ، والانتشار ، وارتفاع الرفع ، والبيئة (على سبيل المثال ، الاستخدام الداخلي أو الخارجي ، وظروف درجة الحرارة ، وما إلى ذلك).

الهندسة والتخصيص: يقوم فريق التصميم بتخصيص الرافعة ، بما في ذلك الهيكل ونظام الرفع وميزات التحكم عن بُعد الراديو. يتم إعداد الرسومات والمواصفات الهندسية التفصيلية ، مما يضمن أن الرافعة تلبي جميع المعايير المطلوبة ورموز السلامة.

تصميم نظام التحكم: يتم دمج نظام التحكم عن بُعد الراديو في التصميم ، مع الاهتمام بسهولة الاستخدام ، والمدى ، وميزات السلامة (توقف الطوارئ ، وحماية الحمل الزائد) ، والتوافق مع الأنظمة الأخرى للرافعة.

2. اختيار المواد والمشتريات
المواد الهيكلية: يتم الحصول على مواد عالية الجودة مثل الصلب من أجل الحزمة الرئيسية للرافعة ، العارضة ، العربات النهائية ، والمكونات الهيكلية الأخرى. يتم اختيار هذه المواد لقوتها ، ومتانة ، وقدرتها على تحمل الأحمال الثقيلة.

المكونات الميكانيكية: يتم شراء مكونات نظام الرفع ، العربة ، عجلة الرافعة ، المحركات ، علب التروس ، ونظام التحكم عن بُعد الراديو من موردين موثوق بهم.

المكونات الكهربائية: يتم الحصول على الأسلاك والألواح الكهربائية والمفاتيح وأجهزة السلامة والمكونات الكهربائية الأخرى لنظام التحكم في الرافعة.

3. التصنيع والتصنيع
بناء الحزمة الرئيسية: يتم قطع الصلب ولحام وتجميع لتشكيل العارضة الرئيسية (شعاع واحد) من الرافعة. غالبًا ما تتضمن هذه العملية القطع الدقيقة ، والانحناء ، واللحام لتلبية تحمل تصميم محدد.

تصنيع النقل النهائي: يتم تصنيع وتجميع عربات النهاية ، التي تدعم آلية سفر الرافعة. تم تصميم هذه المكونات للاستقرار والقوة ، مما يضمن حركة الرافعة السلسة على طول المسارات.

تجميع آلية الرفع: يتم تجميع آلية الرافعة والخطاف والرفع ، مع محركات ، تروس ، والبكرات المدمجة في النظام. يتم اختبار نظام الرفع لسعة الحمل والتشغيل السلس.

آليات السفر العربة والرافعة: تم بناء وتجميع آليات السفر للعبور والرافعة. ويشمل ذلك نظام العجلات والمحرك والسكك الحديدية ، مما يضمن حركة ناعمة للرافعة على طول القضبان.

تثبيت التحكم عن بُعد الراديو: يتم تثبيت نظام التحكم عن بُعد الراديو. ويشمل ذلك تركيب أجهزة الاستقبال الضرورية والهوائيات ودمج نظام التحكم مع الأنظمة الكهربائية والميكانيكية للرافعة.

4. تكامل نظام التحكم والتحكم
الأسلاك والأنظمة الكهربائية: يتم تثبيت الأسلاك الكهربائية ، وتوصيل نظام الرفع ولوحة التحكم والمحركات ونظام التحكم عن بُعد الراديو. يتم اختبار الأسلاك من أجل السلامة والامتثال للرموز الكهربائية.

مجموعة لوحة التحكم: يتم تجميع لوحة التحكم الخاصة بـ Crane ودمجها مع نظام التحكم عن بُعد الراديو. يتم اختباره لميزات الاستجابة والسلامة ، بما في ذلك توقف الطوارئ وحماية الحمل الزائد.

ميزات السلامة: يتم تثبيت أجهزة السلامة مثل مفاتيح الحد وأجهزة استشعار التحميل الزائد وأجهزة الإنذار الصوتية والضوء ودمجها في نظام التحكم. هذه الأنظمة تضمن تشغيل الرافعة الآمنة ومنع الأضرار.

5. الاختبار ومراقبة الجودة
اختبار التحميل: تتعرض الرافعة لاختبار الحمل للتأكد من أنه يمكنه التعامل مع سعة الوزن المحددة. يتم الاختبار باستخدام الأوزان المعايرة للتحقق من أداء الرافعة في ظل الظروف التشغيلية.

الاختبار التشغيلي: يخضع الرافعة لإجراء اختبار تشغيلي كامل ، حيث يتم تشغيله من خلال حركاته (الرفع ، خفض ، السفر ، إلخ) باستخدام جهاز التحكم عن بُعد الراديو. تتم مراقبة استجابة الرافعة للأوامر ، بما في ذلك توقف الطوارئ وأجهزة إنذار السلامة ، عن كثب.

الاختبار الكهربائي والميكانيكي: يتم اختبار جميع الأنظمة الكهربائية ، بما في ذلك التحكم عن بُعد الراديو ، للوظائف والسلامة. يتم فحص المحركات والفرامل والأسلاك الكهربائية للتشغيل المناسب.

التفتيش من أجل الامتثال: يتم فحص الرافعة للامتثال للمعايير المحلية والدولية (مثل ISO أو CE أو OSHA) لضمان تلبية لوائح السلامة. يتم فحص الهيكل ومكونات الحمل وأنظمة السلامة بدقة.

6. التجميع النهائي
التجميع النهائي والتفتيش: بعد الاختبار ، يتم تجميع الرافعة بالكامل ، مع جميع المكونات المرفقة بشكل آمن وموجز للدقة. يتم تكوين عنصر التحكم عن بُعد الراديو ، ويتم اختبار النظام مرة أخيرة لضمان تكامل سلس.

الرسم والتشطيب: تم ​​رسم الرافعة مع الطلاء الواقي لمنع التآكل وتحسين مظهره. تتم إضافة اللمسات الأخيرة النهائية إلى الهيكل ، بما في ذلك أي علامات وضع العلامات أو السلامة.

الوثائق: يتم إعداد جميع الوثائق اللازمة ، بما في ذلك الأدلة ، وشهادات الامتثال ، وتقارير الاختبار ، ومعلومات الضمان ، للعميل.
 

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.