التحكم عن بعد رافعة واحدة

المكونات الأساسية: علبة التروس ، المحرك ، العتاد

مكان المنشأ: خنان ، الصين

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم): 10000 كجم

الفيديو المنتهية ولايته: المقدمة

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

وحدات البيع: عنصر واحد

حجم الحزمة المفردة: 600 × 300 × 300 سم

الوزن الإجمالي المفرد: 200. 000 kg

A التحكم عن بعد رافعة واحدةيتكون من عدة مكونات رئيسية تعمل معًا لتمكين الرفع وحركة الأحمال الآمنة والفعالة. فيما يلي انهيار مفصل للمكونات الرئيسية:

1. جسر العارضة (الشعاع الرئيسي)

الشعاع الأفقي الأساسي الذي يمتد عرض منطقة العمل.

عادة ما يكون مصنوعًا من أقسام الصلب المطول أو مصنفة للقوة.

يدعم رافعة وتجميع العربة.

2. نهاية الشاحنات

تقع في كل نهاية من العارضة الجسر.

تحتوي على عجلات تسمح للرافعة بالتحرك على طول عوارض المدرج.

قد تشمل محركات القيادة لحركة الجسر (السفر الطويل).

3. وحدة الرفع

آلية الرفع ، والتي يمكن أن تكون:

رافعة السلسلة الكهربائية(للأحمال الأخف ، تصل إلى حوالي 5 أطنان).

رافعة حبل الأسلاك(للأحمال الثقيلة ، حتى 20+ طن).

يتضمن محركًا ومكابحًا وصندوقًا تروسًا ووسائط رفع (سلسلة أو حبل سلك).

4. عربة

التجميع الذي يحمل الرافعة على طول عوارض الجسر.

يمكن أن تكون تعمل بالطاقة (الآلية) أو يدوي (نوع الدفع ، أقل شيوعًا في الرافعات التي يتم التحكم فيها عن بُعد).

5. نظام المدرج

يتكون منعوارض المدرج(بدعم من أعمدة البناء أو الهياكل القائمة بذاتها).

يشملالقضبان أو المساراتلشاحنات نهاية الرافعة للمضي قدمًا.

6. نظام التحكم عن بعد

جهاز إرسال لاسلكي (نمط حزام محمول أو حزمة).

وحدة المتلقي مثبتة على الرافعة (التواصل عبر تردد الراديو).

الضوابط:

رفع صعودا\/لأسفل

Trolley Traverse (السفر عبر)

السفر الجسر (السفر الطويل)

توقف الطوارئ

7. نظام إمدادات الطاقة

نظام Festoon(الكابلات والعربة لتسليم الطاقة على طول المدرج).

قضبان الموصل(بديل عن Festooning لنقل الطاقة الأنظف).

تعمل البطارية(لبعض الأنظمة اللاسلكية).

.

8. مكونات السلامة والحد

محولات الحد(يمنع الزائد من الرافعة أو العربة أو الجسر).

واقي الحمل الزائد(يمنع رفع السعة المقدرة).

أجهزة استشعار مكافحة الاكتساب(إذا كانت الرافعات المتعددة تعمل في نفس المنطقة).

زر إيقاف الطوارئ(على بعد وأحيانًا نسخة احتياطية على الرافعة).

9. مصدات وتوقف النهاية

مصدات مطاطية أو هيدروليكية لامتصاص التأثير في نهايات المدرج.

تتوقف النهاية الميكانيكية لمنع انخفاض القضبان.

10. لوحة التحكم الكهربائية \/ مربع التحكم

يضم المقاولين والمرحلين و PLC (إذا أتمتة).

يدير توزيع الطاقة ومعالجة الإشارات من جهاز التحكم عن بُعد.

رسم

التقنية الرئيسية

مزايا التحكم عن بعد الرافعات العامة

توفر الرافعات العامة العارضة الفردية عن بعد عدة فوائد على الرافعات التقليدية التي تديرها قلادة أو يدوي ، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصناعية والمستودعات الحديثة.

1. السلامة المحسنة

يتحكم المشغلون في الرافعة من مسافة آمنة ، مما يقلل من خطر الحوادث من انخفاض الأحمال أو التصادم.

أفضل رؤية للحمل والمناطق المحيطة ، وتقليل البقع العمياء.

تتيح وظيفة إيقاف الطوارئ إيقاف التشغيل الفوري في المواقف الخطرة.

2. تحسين الكفاءة والإنتاجية

معالجة الحمل بشكل أسرع نظرًا لأن المشغل يمكنه التحرك بحرية لتحديد المواقع الأمثل.

يقلل من الحاجة إلى العديد من العمال (لا توجد إشارات مطلوبة).

تحكم ناعم ودقيق ، خاصة مع محركات التردد المتغيرة (VFDs).

3. راحة المشغل وبيئة العمل

لا يوجد إجهاد جسدي من سحب كابلات قلادة أو المشي بجانب الرافعة.

يسمح جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي بالتشغيل من أكثر وجهة نظر.

4. حل فعال من حيث التكلفة

انخفاض تكاليف التثبيت مقارنة مع رافعات العارضة المزدوجة.

انخفاض تكاليف العمالة (يمكن لمشغل واحد إدارة مهام متعددة).

الحد الأدنى من الصيانة مقارنة بالرافعات التي تديرها الكابينة.

5. المرونة والقدرة على التكيف

يمكن استخدامها في المساحات المحصورة حيث تكون ضوابط القلادة غير عملية.

مناسبة لكل من التطبيقات الداخلية والخارجية (مع خيارات مقاومة للحوم الجوية).

قابلة للتخصيص مع ميزات الأتمتة (على سبيل المثال ، حركات قابلة للبرمجة).

تطبيقات الرافعات العامة للسيطرة عن بعد

تستخدم هذه الرافعات على نطاق واسع عبر الصناعات بسبب براعة وسلامتها وكفاءتها. وتشمل التطبيقات الشائعة:

1. مصانع التصنيع والتجميع

نقل المواد الخام وقطع غيار الآلات والمنتجات النهائية.

وضع مكونات ثقيلة في تصنيع السيارات والفضاء والآلات.

2. المستودع والخدمات اللوجستية

تحميل\/تفريغ البضائع من الشاحنات.

نقل المنصات والحاويات والحزم الثقيلة في مراكز التوزيع.

3. البناء والتعامل مع المواد

رفع عوارض الصلب ، والألواح الخرسانية ، ومواد البناء.

المساعدة في تجميع هيكل الجاهزة.

4. صناعة المعادن والصلب

التعامل مع الملفات والأوراق والحانات المعدنية في مطاحن الصلب ومحلات تصنيع.

مكابس التغذية وآلات الختم ومعدات CNC.

5. مرافق الصيانة والإصلاح

خدمة المعدات الثقيلة والمحركات والآلات الصناعية.

رفع وتحديد أجزاء أثناء الإصلاح.

6. معالجة الورق والخشب

نقل لفائف الورق الكبيرة والخشب والمنتجات الخشبية.

التحميل\/التفريغ في المناشير ونباتات التغليف.

7. محطات الطاقة والمرافق

التعامل مع التوربينات والمولدات والمكونات الكهربائية الثقيلة.

صيانة الغلايات والأنظمة الميكانيكية الكبيرة.

8. صناعة السيارات

محركات النقل ، والهيكل ، وتجميعات المركبات.

دعم عمليات خط الإنتاج.

1. التصميم والهندسة
الاستشارة الأولية: تبدأ العملية بالمناقشات بين الشركة المصنعة والعميل لفهم المتطلبات التشغيلية للرافعة ، مثل سعة التحميل ، والانتشار ، وارتفاع الرفع ، والبيئة (على سبيل المثال ، الاستخدام الداخلي أو الخارجي ، وظروف درجة الحرارة ، وما إلى ذلك).

الهندسة والتخصيص: يقوم فريق التصميم بتخصيص الرافعة ، بما في ذلك الهيكل ونظام الرفع وميزات التحكم عن بُعد الراديو. يتم إعداد الرسومات والمواصفات الهندسية التفصيلية ، مما يضمن أن الرافعة تلبي جميع المعايير المطلوبة ورموز السلامة.

تصميم نظام التحكم: يتم دمج نظام التحكم عن بُعد الراديو في التصميم ، مع الاهتمام بسهولة الاستخدام ، والمدى ، وميزات السلامة (توقف الطوارئ ، وحماية الحمل الزائد) ، والتوافق مع الأنظمة الأخرى للرافعة.

2. اختيار المواد والمشتريات
المواد الهيكلية: يتم الحصول على مواد عالية الجودة مثل الصلب من أجل الحزمة الرئيسية للرافعة ، العارضة ، العربات النهائية ، والمكونات الهيكلية الأخرى. يتم اختيار هذه المواد لقوتها ، ومتانة ، وقدرتها على تحمل الأحمال الثقيلة.

المكونات الميكانيكية: يتم شراء مكونات نظام الرفع ، العربة ، عجلة الرافعة ، المحركات ، علب التروس ، ونظام التحكم عن بُعد الراديو من موردين موثوق بهم.

المكونات الكهربائية: يتم الحصول على الأسلاك والألواح الكهربائية والمفاتيح وأجهزة السلامة والمكونات الكهربائية الأخرى لنظام التحكم في الرافعة.

3. التصنيع والتصنيع
بناء الحزمة الرئيسية: يتم قطع الصلب ولحام وتجميع لتشكيل العارضة الرئيسية (شعاع واحد) من الرافعة. غالبًا ما تتضمن هذه العملية القطع الدقيقة ، والانحناء ، واللحام لتلبية تحمل تصميم محدد.

تصنيع النقل النهائي: يتم تصنيع وتجميع عربات النهاية ، التي تدعم آلية سفر الرافعة. تم تصميم هذه المكونات للاستقرار والقوة ، مما يضمن حركة الرافعة السلسة على طول المسارات.

تجميع آلية الرفع: يتم تجميع آلية الرافعة والخطاف والرفع ، مع محركات ، تروس ، والبكرات المدمجة في النظام. يتم اختبار نظام الرفع لسعة الحمل والتشغيل السلس.

آليات السفر العربة والرافعة: تم بناء وتجميع آليات السفر للعبور والرافعة. ويشمل ذلك نظام العجلات والمحرك والسكك الحديدية ، مما يضمن حركة ناعمة للرافعة على طول القضبان.

تثبيت التحكم عن بُعد الراديو: يتم تثبيت نظام التحكم عن بُعد الراديو. ويشمل ذلك تركيب أجهزة الاستقبال الضرورية والهوائيات ودمج نظام التحكم مع الأنظمة الكهربائية والميكانيكية للرافعة.

4. تكامل نظام التحكم والتحكم
الأسلاك والأنظمة الكهربائية: يتم تثبيت الأسلاك الكهربائية ، وتوصيل نظام الرفع ولوحة التحكم والمحركات ونظام التحكم عن بُعد الراديو. يتم اختبار الأسلاك من أجل السلامة والامتثال للرموز الكهربائية.

مجموعة لوحة التحكم: يتم تجميع لوحة التحكم الخاصة بـ Crane ودمجها مع نظام التحكم عن بُعد الراديو. يتم اختباره لميزات الاستجابة والسلامة ، بما في ذلك توقف الطوارئ وحماية الحمل الزائد.

ميزات السلامة: يتم تثبيت أجهزة السلامة مثل مفاتيح الحد وأجهزة استشعار التحميل الزائد وأجهزة الإنذار الصوتية والضوء ودمجها في نظام التحكم. هذه الأنظمة تضمن تشغيل الرافعة الآمنة ومنع الأضرار.

5. الاختبار ومراقبة الجودة
اختبار التحميل: تتعرض الرافعة لاختبار الحمل للتأكد من أنه يمكنه التعامل مع سعة الوزن المحددة. يتم الاختبار باستخدام الأوزان المعايرة للتحقق من أداء الرافعة في ظل الظروف التشغيلية.

الاختبار التشغيلي: يخضع الرافعة لإجراء اختبار تشغيلي كامل ، حيث يتم تشغيله من خلال حركاته (الرفع ، خفض ، السفر ، إلخ) باستخدام جهاز التحكم عن بُعد الراديو. تتم مراقبة استجابة الرافعة للأوامر ، بما في ذلك توقف الطوارئ وأجهزة إنذار السلامة ، عن كثب.

الاختبار الكهربائي والميكانيكي: يتم اختبار جميع الأنظمة الكهربائية ، بما في ذلك التحكم عن بُعد الراديو ، للوظائف والسلامة. يتم فحص المحركات والفرامل والأسلاك الكهربائية للتشغيل المناسب.

التفتيش من أجل الامتثال: يتم فحص الرافعة للامتثال للمعايير المحلية والدولية (مثل ISO أو CE أو OSHA) لضمان تلبية لوائح السلامة. يتم فحص الهيكل ومكونات الحمل وأنظمة السلامة بدقة.

6. التجميع النهائي
التجميع النهائي والتفتيش: بعد الاختبار ، يتم تجميع الرافعة بالكامل ، مع جميع المكونات المرفقة بشكل آمن وموجز للدقة. يتم تكوين عنصر التحكم عن بُعد الراديو ، ويتم اختبار النظام مرة أخيرة لضمان تكامل سلس.

الرسم والتشطيب: تم ​​رسم الرافعة مع الطلاء الواقي لمنع التآكل وتحسين مظهره. تتم إضافة اللمسات الأخيرة النهائية إلى الهيكل ، بما في ذلك أي علامات وضع العلامات أو السلامة.

الوثائق: يتم إعداد جميع الوثائق اللازمة ، بما في ذلك الأدلة ، وشهادات الامتثال ، وتقارير الاختبار ، ومعلومات الضمان ، للعميل.
 

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتثبيت منصة لإدارة المعدات الذكية ، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة ، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات) ، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95 ٪. تم استخدام 32 خطًا لحامًا ، ويتم التخطيط لتثبيت 50 ، وقد وصل معدل الأتمتة لخط الإنتاج بأكمله إلى 85 ٪.