أنواع جديدة من الرافعات

 

الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة عبارة عن حل متقدم لمعالجة المواد مصمم للتطبيقات الصناعية الثقيلة. بفضل تصميمها القوي وسعة التحميل العالية، تُستخدم هذه الرافعة بشكل شائع في الساحات المفتوحة والمستودعات وورش العمل والموانئ.

مجهزة بعارضتين، مما يوفر قوة وثبات معززين. مناسبة للتعامل مع الأحمال الثقيلة ومساحات أوسع مقارنة بنماذج العارضة الفردية. مثالية لرفع الأحمال الثقيلة التي تتراوح من 5 طن إلى أكثر من 500 طن. ويضمن التصميم عمليات رفع آمنة وفعالة.

مصممة لتناسب متطلبات تشغيلية محددة. تتوفر مساحات واسعة وارتفاعات رفع لمختلف الصناعات. يمكن تزويدها برافعات حبل الأسلاك الكهربائية، أو الرافعات المتسلسلة، أو الروافع، اعتمادًا على التطبيق. أنظمة مضادة للتصادم، ومحددات التحميل الزائد، وأزرار التوقف في حالات الطوارئ، و يضمن تشخيص الأخطاء التشغيل الآمن. مصنوع من الفولاذ عالي القوة، ومقاوم للتآكل. ومناسب للبيئات القاسية، بما في ذلك درجات الحرارة القصوى والغبار والرطوبة.

4) يتم التحكم فيها عن طريق المقصورة أو جهاز التحكم عن بعد أو القلادة، مما يوفر عملية مرنة وسهلة الاستخدام. ويضمن التحكم السلس في الحركة تحديد المواقع بدقة. كما تعمل تقنيات المحركات الحديثة والأنظمة الذكية لتوفير الطاقة على تقليل تكاليف التشغيل.

الضمان: 1 سنة

الوزن (كجم):2000 كجم

فحص الفيديو الصادر: متوفر

تقرير اختبار الآلات: المقدمة

اسم المنتج: رافعة علوية مزدوجة العارضة

اللون: اختياري

الفعالية: كفاءة عالية

السعة:1-20ر

النوع: شعاع مزدوج

سرعة التشغيل: عملية عالية السرعة

الاستقرار: وظيفة مضادة للتأرجح

موك: 1 مجموعة

آلية الرفع: رافعة كهربائية

واجب العمل:أ3-A4

 

 

1. الشعاع الرئيسي

وظائف الشعاع الرئيسي

1) دعم التحميل:

يحمل وزن الحمولة التي يتم رفعها وكذلك وزن العربة والرافعة.

يوزع الحمل بالتساوي على الأرجل الداعمة أو الشاحنات النهائية.

2) إرشاد الحركة:

يعمل كمسار للعربة أو الرافعة للتنقل على طول امتداد الرافعة.

يوفر قاعدة سلسة ومستقرة لمهام الرفع وتحديد المواقع.

3) الاتصال بالهياكل الداعمة:

يتم الارتباط مع أرجل الرافعة أو الشاحنات النهائية لتكوين نظام موحد ومستقر.

4) تعزيز الدقة التشغيلية:

يحافظ على الثبات أثناء الرفع والحركة، مما يضمن تحديد موضع الأحمال بدقة.

نظام الرفع

الميزات الرئيسية لنظام الرفع

1) قدرة تحميل عالية

تم تصميم نظام الرفع للتعامل مع مجموعة واسعة من الأحمال، من عدة أطنان إلى مئات الأطنان، حسب مواصفات الرافعة.

تم تصميمه لتوزيع الحمل بالتساوي لمنع الإجهاد الهيكلي والحفاظ على الاستقرار.

2) عملية سلسة ودقيقة

تم تصميم نظام الرفع لضمان رفع وخفض الحمل بشكل سلس مع التحكم الدقيق.

تسمح محركات الأقراص المتغيرة السرعة بالتسارع والتباطؤ بسلاسة، مما يقلل من تآكل المكونات ويحسن السلامة.

3) ميزات السلامة

الحماية من الحمل الزائد: تمنع الرافعة من رفع الأحمال بما يتجاوز قدرتها المقدرة.

مفاتيح الحد: تمنع الرافعة من الرفع أو النزول إلى ما هو أبعد من الحدود الآمنة.

آلية التوقف في حالات الطوارئ: توفر نظامًا آمنًا للفشل لإيقاف الرافعة فورًا في حالة الطوارئ.

4) كفاءة الطاقة

تم تصميم الرافعات والمحركات الكهربائية الحديثة لتحقيق كفاءة الطاقة، وتقليل تكاليف التشغيل مع الحفاظ على قدرة الرفع القوية.

تتضمن العديد من الأنظمة الكبح المتجدد لاستعادة الطاقة أثناء التباطؤ.

5) المتانة وطول العمر

مصنوعة من مواد عالية القوة مثل الفولاذ والألومنيوم، وقد تم تصميم مكونات الرفع لتحمل التشغيل المستمر والظروف القاسية (مثل درجات الحرارة المرتفعة والغبار والرطوبة).

 

3. النهايةالنقل

وظائف نهاية النقل

1) دعم تشغيل الرافعة

تتمثل الوظيفة الأساسية للعربة النهائية في دعم نظام العارضة الرئيسي للرافعة، مما يضمن استقرار الرافعة أثناء تشغيلها.

فهو يساعد في الحفاظ على مستوى نظام الرافعة أثناء حمل الأحمال الثقيلة ويضمن تحرك الرافعة بسلاسة على طول امتدادها.

2) يسهل حركة الرافعة

تسمح العربة النهائية للرافعة بالتحرك على طول المدرج أو نظام السكك الحديدية، مما يتيح الحركة الأفقية. وهذا يسمح لنظام الرافعة والعربة بوضع الحمولة بدقة.

3) يوزع الحمل بالتساوي

تلعب العربات النهائية دورًا حيويًا في التوزيع المتساوي لوزن الرافعة والحمولة التي يتم رفعها. وهذا يضمن بقاء النظام بأكمله متوازنًا وآمنًا أثناء التشغيل.

4) الاستقرار والسلامة

تضمن العربة النهائية ثبات الرافعة عندما تكون في حالة حركة وعندما ترفع حمولة. تعمل العربات الطرفية التي تعمل بشكل صحيح على منع التأرجح أو الإمالة أو التحولات المفاجئة التي قد تؤدي إلى وقوع حوادث أو أضرار.

4. آلية سفر الرافعة

أنواع آليات سفر الرافعة

1) آلية السفر الآلية

تستخدم معظم الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة عربات نهاية آلية لتشغيل الحركة الأفقية للرافعة. توفر هذه الأنظمة الآلية مزيدًا من التحكم والكفاءة، خاصة للرافعات ذات الأحمال الأكبر.

2) آلية السفر غير الآلية

قد تحتوي الرافعات الأصغر حجمًا والأخف وزنًا على آليات نقل يدوية أو غير آلية حيث يتم تحريك الرافعة يدويًا أو باستخدام رافعة. يعد هذا النظام أكثر شيوعًا في العمليات الصغيرة الحجم حيث تكون متطلبات الحمل أقل تطلبًا.

3) أنظمة تعمل بالطاقة وغير مدعومة مجتمعة

في بعض التصميمات، قد تتميز آلية سير الرافعة بعربات نهائية تعمل بالطاقة للحركة الأفقية جنبًا إلى جنب مع أنظمة الرفع والعربات اليدوية أو شبه الآلية. يجمع هذا بين المرونة اليدوية وقوة المحرك الآلي للحركة.

5. آلية السفر بالعربة

1) يأمر المشغل المحركات المتحركة بالدوران، ويبدأ حركة العجلات على طول القضبان. وعندما يدير المحرك العجلات، تتحرك العربة أفقيًا على طول العارضة.

2) يضمن صندوق التروس نقل سرعة المحرك وعزم الدوران بشكل فعال إلى العجلات، مما يسمح للعربة بالسير بالسرعة المطلوبة. ويضمن نظام التحكم أن تكون الحركة سلسة ودقيقة، ويتم إجراء أي تعديلات بناءً على الحمل أو المتطلبات التشغيلية. تعمل الفرامل على تثبيت العربة في مكانها عندما تصل إلى الموقع المطلوب.

3) تضمن آلية سير العربة في الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة الحركة الأفقية الدقيقة والفعالة لعربة الرفع على طول هيكل الرافعة. يمكّن هذا النظام الرافعة من تحديد موضع الأحمال بدقة وهو أمر حيوي لمهام مثل مناولة الحاويات وعمليات الموانئ وتطبيقات الرفع الصناعية.

6. عجلة الرافعة

أنواع عجلات الرافعة

1) العجلات الصلبة:

هذه العجلات مصنوعة من كتلة صلبة من الفولاذ وتستخدم بشكل شائع في التطبيقات الثقيلة، مثل الرافعات الجسرية. العجلات الصلبة متينة ويمكنها تحمل الضغوط العالية، مما يجعلها مناسبة للرافعات التي تتعامل مع الأحمال الكبيرة والثقيلة.

2) العجلات المجوفة:

في بعض الحالات، يتم استخدام عجلات مجوفة، حيث يتم تجويف الجزء الداخلي لتقليل الوزن دون التضحية بالقوة. هذه العجلات أخف وزنًا ولكنها لا تزال قادرة على التعامل مع الأحمال الثقيلة.

3) عجلات ذات حواف:

عادةً ما تُستخدم العجلات ذات الحواف على الرافعات لضمان التوافق الصحيح مع القضبان. تساعد الحافة الموجودة على جانب العجلة في توجيه العجلة على طول المسار، مما يمنع الانحراف عن المسار.

4) العجلات المطلية بالبولي يوريثين:

تستخدم بعض الرافعات، خاصة تلك المستخدمة في الداخل أو في البيئات التي يكون فيها تقليل الضوضاء أمرًا مهمًا، عجلات مطلية بالبولي يوريثان. تعمل هذه العجلات على تقليل الضوضاء وتوفر قيادة أكثر سلاسة، خاصة على الأسطح الأكثر نعومة أو حساسية.

7. خطاف الرافعة

الصيانة والتفتيش

تعد الصيانة والفحص المنتظمان أمرًا بالغ الأهمية لضمان موثوقية الخطاف وسلامته:

1) التفتيش البصري:

تحقق من عدم وجود تشققات أو تشوهات أو تآكل مفرط أو تلف في مزلاج الأمان.

2) اختبار الحمل:

قم باختبار الخطاف بشكل دوري تحت حمل اختبار (عادةً 1.25 مرة من SWL) للتأكد من قدرته على التعامل مع سعته المقدرة.

3) التشحيم:

تأكد من تشحيم المحامل الدوارة بشكل صحيح للسماح بالدوران السلس.

4) معايير الاستبدال:

استبدل الخطاف إذا ظهرت عليه علامات التآكل أو التشوه أو إذا زادت فتحة الحلق عن الحدود المقبولة.

5) الشهادة:

حافظ على أن يكون الخطاف معتمدًا ومتوافقًا مع معايير السلامة مثل FEM أو DIN أو ISO.

محرك

مكونات المحرك

1) الدوار والجزء الثابت:

الجزء الثابت هو الجزء الثابت من المحرك الذي يولد المجال المغناطيسي.

الدوار هو المكون الدوار الذي يحول الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية.

2) نظام التبريد:

تم تجهيز المحركات بمراوح تبريد أو زعانف لتبديد الحرارة ومنع ارتفاع درجة الحرارة أثناء العمليات الطويلة.

3) تكامل علبة التروس:

غالبًا ما يتم إقران المحركات بعلب التروس لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران، خاصة لعمليات الرفع وحركة الرافعة.

4) نظام التحكم:

تتم إدارة تشغيل المحرك من خلال لوحة التحكم، والتي تسمح للمشغل بضبط السرعة والاتجاه والفرملة.

.

نظام إنذار الصوت والضوء ومفتاح الحد

1) وظائف نظام إنذار الصوت والضوء

التنبيهات التشغيلية:

إشارات عندما تقوم الرافعة برفع أو خفض أو التحرك على طول القضبان.

منع الاصطدام:

ينبه الموظفين بوجود الرافعة لتجنب الاصطدامات أو الحوادث.

حالات الطوارئ:

يتم تنشيطه أثناء حالات الطوارئ مثل الأعطال الميكانيكية أو حالات التحميل الزائد أو انقطاع التيار الكهربائي.

الامتثال للسلامة في موقع العمل:

يلبي لوائح ومعايير السلامة المطلوبة لتشغيل الرافعة الصناعية.

2) وظائف مفتاح الحد

يمنع التجاوز:

يمنع الرافعة أو العربة أو الرافعة من تجاوز الحد الأقصى لنطاق حركتها.

يحمي المعدات:

يتجنب تلف الرافعة ومكوناتها من خلال ضمان بقاء العمليات ضمن الحدود الآمنة.

يعزز السلامة:

يقلل من مخاطر الحوادث الناجمة عن الرفع الزائد، أو التحميل الزائد، أو الاصطدامات.

يحسن الدقة:

يضمن تحديد المواقع بدقة للأحمال والتحكم في الحركة أثناء التشغيل.

10. أجهزة السلامة

1. جهاز الحماية من الحمل الزائد: يمنع الرافعة من رفع الأحمال التي تتجاوز قدرتها المقدرة.

2. مفاتيح الحد

الأنواع والوظائف: يمنع التجاوز والاصطدامات والأخطاء التشغيلية.

3. نظام التوقف في حالات الطوارئ: يسمح للمشغلين بالإيقاف الفوري لجميع عمليات الرافعة في حالة الطوارئ.

4. أجهزة منع الاصطدام: تمنع الاصطدامات بين الرافعات المتعددة العاملة على نفس المدرج أو بين الرافعة والهياكل الثابتة.

5. مشبك السكك الحديدية وفرامل العاصفة: يعمل مشبك السكك الحديدية على تأمين الرافعة على القضبان عندما لا تكون قيد الاستخدام، مما يمنع الحركة بسبب القوى الخارجية مثل الرياح. تعمل فرامل العاصفة تلقائيًا أثناء ظروف الرياح العاتية لتحقيق استقرار الرافعة.

6. نظام المخزن المؤقت: يمتص طاقة التأثير عندما تصل الرافعة أو العربة إلى نهاية مسار سفرها.

11. وضع التحكم

1. التحكم بالقلادة

وصف:

وحدة تحكم سلكية متصلة بالرافعة عن طريق كابل أو نظام إكليل. يسير المشغل جنبًا إلى جنب مع الرافعة بينما يمسك القلادة لتشغيلها.

2. جهاز التحكم عن بعد

وصف:

نظام تحكم لاسلكي يستخدم إشارات الراديو للتواصل بين جهاز التحكم عن بعد والرافعة.يسمح للمشغل بالتحكم في الرافعة من مسافة آمنة.

3. التحكم في المقصورة

وصف:

يتحكم المشغل في الرافعة من مقصورة مغلقة مثبتة على هيكل الرافعة. توفر الكابينة رؤية بانورامية لمنطقة العمل لإجراء عمليات دقيقة.

4. التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) أو التحكم الآلي

وصف:

نظام تحكم مؤتمت كليًا أو جزئيًا حيث تتم برمجة عمليات الرافعة مسبقًا وإدارتها بواسطة نظام PLC. يمكن للمشغل ضبط المعلمات مثل ارتفاع الرفع أو السرعة أو مسافة السفر، وتقوم الرافعة بتنفيذ المهام تلقائيًا.

12. رسم

التقنية الرئيسية

 

 

1. صناعة البناء والتشييد

طلب:

يستخدم لرفع ونقل المواد الثقيلة مثل العوارض الفولاذية والكتل الخرسانية ومعدات البناء. يساعد في تجميع المكونات الهيكلية الكبيرة للجسور والمباني ومشاريع البنية التحتية الأخرى.

2. صناعة الصلب والمعادن

طلب:

يتعامل مع ملفات الصلب الثقيلة والصفائح والأنابيب والقضبان في مصانع الصلب ومصانع المعالجة. ينقل الحاويات المعدنية المنصهرة أو الأفران في المسابك.

3. بناء السفن والصناعة البحرية

طلب:

يرفع ويضع مكونات السفينة مثل أقسام الهيكل والمحركات والآلات الكبيرة أثناء التجميع. ويتعامل مع الحاويات والمراسي والأحمال الثقيلة الأخرى في الموانئ وأحواض بناء السفن.

4. النقل والخدمات اللوجستية

طلب:

تستخدم في ساحات الحاويات لتحميل وتفريغ وتكديس حاويات الشحن. تنقل البضائع والمعدات في المستودعات الكبيرة والمراكز اللوجستية.

5. الصناعة التحويلية

طلب:

يرفع وينقل أجزاء الآلات الكبيرة والقوالب ومكونات الإنتاج في المصانع. يسهل تجميع المعدات الثقيلة في مصانع التصنيع.

 

 

1. صناعة البناء والتشييد

طلب:

يستخدم لرفع ونقل المواد الثقيلة مثل العوارض الفولاذية والكتل الخرسانية ومعدات البناء. يساعد في تجميع المكونات الهيكلية الكبيرة للجسور والمباني ومشاريع البنية التحتية الأخرى.

2. صناعة الصلب والمعادن

طلب:

يتعامل مع ملفات الصلب الثقيلة والصفائح والأنابيب والقضبان في مصانع الصلب ومصانع المعالجة. ينقل الحاويات المعدنية المنصهرة أو الأفران في المسابك.

3. بناء السفن والصناعة البحرية

طلب:

يرفع ويضع مكونات السفينة مثل أقسام الهيكل والمحركات والآلات الكبيرة أثناء التجميع. ويتعامل مع الحاويات والمراسي والأحمال الثقيلة الأخرى في الموانئ وأحواض بناء السفن.

4. النقل والخدمات اللوجستية

طلب:

تستخدم في ساحات الحاويات لتحميل وتفريغ وتكديس حاويات الشحن. تنقل البضائع والمعدات في المستودعات الكبيرة والمراكز اللوجستية.

5. الصناعة التحويلية

طلب:

يرفع وينقل أجزاء الآلات الكبيرة والقوالب ومكونات الإنتاج في المصانع. يسهل تجميع المعدات الثقيلة في مصانع التصنيع.

6. محطات توليد الطاقة

طلب:

رفع وتركيب التوربينات والمولدات وغيرها من الآلات الثقيلة في محطات الطاقة. يساعد في صيانة المعدات في محطات الطاقة الحرارية والمائية والنووية.

 

 

1. تحليل وتصميم المتطلبات

جمع متطلبات العملاء، مثل قدرة الرفع، والامتداد، وارتفاع الرفع، وبيئة العمل، والميزات الخاصة. إجراء دراسة جدوى وتحليل الموقع لتحديد مواصفات الرافعة. استخدم البرامج المتقدمة (مثل AutoCAD وSolidWorks) لإنشاء تصميمات ورسومات تفصيلية .

2. شراء المواد

احصل على مواد عالية الجودة، مثل الفولاذ الهيكلي والمكونات الكهربائية والمحركات وعلب التروس والعجلات. قم بشراء المكونات القياسية مثل الخطافات والحبال السلكية وأجهزة السلامة من الموردين المعتمدين.

3. قطع وتجهيز الفولاذ

قطع الألواح والعوارض الفولاذية إلى الأحجام المطلوبة باستخدام طرق القطع المتقدمة مثل القطع بالبلازما CNC أو القطع بالليزر. إجراء الثني والحفر والتشكيل وفقًا لمواصفات التصميم.

4. لحام وتجميع العوارض

قم بلحام الألواح والمقاطع الفولاذية لتشكيل العوارض الرئيسية للرافعة، والعوارض الطرفية، والهياكل الداعمة. استخدم آلات لحام أوتوماتيكية عالية الدقة للحصول على لحامات متسقة وقوية. قم بتجميع أقسام العوارض باستخدام أدوات التقوية والتعزيزات.

5. تصنيع الآلات والمكونات

المكونات الرئيسية للماكينة مثل العجلات، والأعمدة، وعلب التروس، والوصلات للحصول على دقة عالية. قم بتصنيع العربة، بما في ذلك آلية الرفع ومجموعة كتلة التحميل.

6. المعالجة السطحية

قم بإجراء السفع الرملي أو السفع بالخردق لإزالة الصدأ والحجم والملوثات من الأسطح الفولاذية. قم بتطبيق الطلاءات المضادة للتآكل وطبقات الطلاء، مما يضمن المتانة ومقاومة الطقس.

7. تجميع النظام الكهربائي

قم بتجميع المكونات الكهربائية، مثل المحركات وأجهزة التحكم ومحركات التردد المتغير (VFDs) ومفاتيح الحد. قم بتثبيت أنظمة إمداد الطاقة والأسلاك وأجهزة السلامة (على سبيل المثال، الحماية من الحمل الزائد وأجهزة الإنذار).

8. التجميع النهائي

قم بتجميع المكونات الرئيسية، بما في ذلك العوارض المزدوجة، والعربات الطرفية، والعربة، والرافعة. قم بتركيب العجلات، ومشابك السكك الحديدية، والمخازن المؤقتة، وغيرها من الملحقات. قم بتثبيت الكابينة، أو جهاز التحكم المعلق، أو نظام التحكم عن بعد وفقًا لمتطلبات العميل.

9. الاختبار والتفتيش

إجراء اختبارات الحمل الثابت (السعة المقدرة 1.25x) واختبارات الحمل الديناميكي (السعة المقدرة 1.1x) وفقًا للمعايير.اختبر جميع الحركات، بما في ذلك الرفع والخفض وحركة العربة وحركة الرافعة. تحقق من أجهزة السلامة ومفاتيح الحد والتوقف في حالات الطوارئ. أنظمة.

10. التعبئة والتسليم

قم بتفكيك الرافعة إلى مكونات قابلة للنقل إذا لزم الأمر. استخدم مواد التغليف الواقية لمنع الضرر أثناء النقل.

ترتيب النقل والخدمات اللوجستية إلى موقع التثبيت.

عرض ورشة العمل:

قامت الشركة بتركيب منصة ذكية لإدارة المعدات، وقامت بتركيب 310 مجموعة (مجموعات) من روبوتات المناولة واللحام. بعد الانتهاء من الخطة، سيكون هناك أكثر من 500 مجموعة (مجموعات)، وسيصل معدل شبكات المعدات إلى 95%. تم وضع 32 خط لحام قيد الاستخدام، ومن المقرر تركيب 50 خطًا، كما وصل معدل التشغيل الآلي لخط الإنتاج بأكمله إلى 85%.